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47 関係: なんば高速バスターミナル、増解結、夜間滞泊、宍喰駅、徳島家庭裁判所、徳島バス、徳島バス南部、徳島県、徳島県立海部病院、徳島県道135号牟岐港牟岐停車場線、徳島駅、地上駅、ハービスOSAKA、むろと (列車)、国道55号、国鉄分割民営化、四国旅客鉄道、甲浦駅、牟岐川、牟岐線、牟岐町、牟岐町役場、牟岐警察署、牟岐郵便局、特別急行列車、鯖瀬駅、辺川駅、舞子バスストップ、阿南駅、阿佐海岸鉄道阿佐東線、鉄道駅、有効長、昭和、海部駅、海部郡 (徳島県)、日本の鉄道駅一覧、日本国有鉄道、10月1日、1942年、1973年、1987年、2010年、2015年、3月12日、4月1日、7月1日、9月19日。
なんば高速バスターミナル
なんば高速バスターミナル（なんばこうそくバスターミナル）は、大阪市中央区にあるバスターミナルである。 南海バスが運営し、同社系の高速バスが乗り入れている。 近隣（約700m）にある湊町バスターミナル (OCAT) と混同される場合があり、ターミナル運営者などが注意を促している。.
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増解結
日本海4号」（2006年） 名張駅 増解結（ぞうかいけつ）とは、鉄道車両の編成を運行中に増結、および解結（切り離し）することである。.
夜間滞泊
夜間滞泊 （やかんたいはく）は、鉄道車両の運用の途上で、その日の運用を終えてから翌日の運用までの夜間、所属の車両基地以外の場所に停泊させることである。夜間停泊 （やかんていはく）ともいわれる。また、駅に留置する際は、京成電鉄などでは駅留（えきどめ）、阪急電鉄などでは分散留置（ぶんさんりゅうち）と称することもある。.
宍喰駅
ホーム 車庫 駅名標 宍喰駅（ししくいえき）は、徳島県海部郡海陽町久保字松本にある、阿佐海岸鉄道阿佐東線の駅である。駅番号はAK29。 路線中唯一の有人駅でCTC制御所が設置されており - 阿佐海岸鉄道、阿佐海岸鉄道の本社および車庫所在地である。また、徳島県最南端の駅でもある。駅スタンプがある。.
徳島家庭裁判所
徳島家庭裁判所の本庁は徳島地方裁判所の本庁に、支部は徳島地方裁判所の支部に併設されている。また、本庁、支部、出張所のいずれにも簡易裁判所が併設されている。.
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徳島バス
徳島バス株式会社（とくしまバス、英称： TOKUSHIMA BUS Co., Ltd. ）は、徳島県最大の路線バス・高速バス・貸切バス事業者である。徳島市に本社がある。1961年3月25日に南海電気鉄道と資本提携してからは、同社の関連会社となり、同社の持分法適用会社を経て、2009年4月より正式に子会社となった。通称は「徳バス」。本社は徳島県徳島市出来島本町一丁目25番地。 日中戦争の最中に施行された陸運統制令により、存在した県内の9つのバス事業者が統合して発足した「徳島バス統合株式会社」に端を発する。1942年に「徳島統合バス株式会社」に商号変更されたのち、1947年8月31日に現在の商号となり、今日に至る。.
徳島バス南部
徳島バス南部株式会社（とくしまバスなんぶ）は、徳島県の路線バス・貸切バス事業者。南部バスの通称がある。徳島バスの子会社である。.
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徳島県
徳島県（とくしまけん）は、日本の県の一つ。四国の東部に位置する。県庁所在地は徳島市。.
徳島県立海部病院
徳島県立海部病院（とくしまけんりつかいふびょういん）は、徳島県海部郡牟岐町にある病院である。徳島県災害拠点病院、第二種感染症指定医療機関。 南海トラフ巨大地震への対応を想定し、新病院が2017年（平成29年）4月15日に約500メートル西にある標高15.6メートルの高台に完成。 同年5月8日に開院。.
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徳島県道135号牟岐港牟岐停車場線
牟岐駅前、国道55号との交点付近 徳島県道135号牟岐港牟岐停車場線（とくしまけんどう135ごう むぎこうむぎていしゃじょうせん）は、徳島県海部郡牟岐町内の県道である。.
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徳島駅
徳島駅（とくしまえき）は、徳島県徳島市寺島本町西一丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）の駅である。駅番号は、高徳線がT00、牟岐線がM00である。事務管コードは▲702001を使用している。駅表示パネルのコメントは「阿波踊りの駅」。.
地上駅
地上駅（ちじょうえき）とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅（ちへいえき）とも言う。.
ハービスOSAKA
ハービスOSAKA （ハービスオオサカ、英字表記:HERBIS OSAKA） は、大阪府大阪市北区梅田二丁目にある複合商業施設。阪神電気鉄道が運営している。正式名称は梅田阪神第1ビルディング（うめだはんしんだいいちビルディング）。オフィスタワーは梅田で最も高い超高層ビルである。.
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むろと (列車)
むろとは、四国旅客鉄道（JR四国）が徳島駅 - 牟岐駅・海部駅間を、牟岐線経由で運行する特急列車である。 本項では、徳島駅 - 阿南駅間を牟岐線経由で運行する特急「ホームエクスプレス阿南」（ホームエクスプレスあなん）、および牟岐線の優等列車の沿革についても記載する。.
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国道55号
国道55号（こくどう55ごう）は、徳島県徳島市から室戸市を経由して高知県高知市へ至る一般国道である。.
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
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四国旅客鉄道
四国旅客鉄道株式会社（しこくりょかくてつどう、英称:Shikoku Railway Company）は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から旅客鉄道事業を引き継ぎ発足したJR旅客鉄道会社のうちの一つ。 旧国鉄四国総局の流れを汲み、四国地方を中心に855.2 kmの鉄道路線を有する。本社は香川県高松市。通称はJR四国（ジェイアールしこく）。コーポレートカラーは水色。会社スローガンは「Always Railways」である。.
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甲浦駅
線路終端部の車止め 駅名標 駅前 甲浦駅（かんのうらえき）は、高知県安芸郡東洋町大字河内にある、阿佐海岸鉄道阿佐東線の駅である。駅番号はAK30。 路線開業以来、この路線で唯一高知県内に属する駅となっている。また、高知県内に属する鉄道駅では最も東に位置するほか、他の高知県内の駅と隣接していない飛地状態の駅となっている。 当駅から室戸岬を経て奈半利駅（土佐くろしお鉄道阿佐線として開業）までの間には、鉄道敷設法による予定鉄道線路（改正鉄道敷設法別表）により鉄道を敷設する計画が定められていた（未成線）が、国鉄再建法によって事業が凍結されたのち、国鉄分割民営化に伴う法令施行に伴い鉄道敷設法が廃止され、法的な根拠をもった路線計画は消滅した。ただ、2020年までに阿佐東線にDMVを導入することが決定し、当駅から先は高架線を下りて一般道路を走行して室戸岬方面を目指すとしている。.
牟岐川
牟岐川（むぎがわ）は、徳島県海部郡牟岐町を流れる二級河川。.
牟岐線
| 牟岐線（むぎせん）は、徳島県徳島市の徳島駅から徳島県海部郡海陽町の海部駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（地方交通線）である。阿佐海岸鉄道阿佐東線とともに「阿波室戸シーサイドライン」の愛称が付けられている。 徳島県東部の徳島市・小松島市・阿南市を結び、さらに南東部の海岸沿いに走り県南部とを結ぶ。鉄道敷設法（大正11年法律第37号）別表第107号により「高知県後免ヨリ安芸、徳島県日和佐ヲ経テ古庄附近ニ至ル鉄道」として室戸・後免方面への延伸が計画されていたが国鉄線としては海部駅までの延伸で終わった。海部 - 甲浦間は阿佐海岸鉄道阿佐東線として1992年に開業している。.
牟岐町
牟岐町（むぎちょう）は、徳島県にある町である。本項では町制前の名称である牟岐村（むぎそん）についても述べる。.
牟岐町役場
牟岐町役場（むぎちょうやくば）は、日本の地方公共団体である牟岐町の執行機関としての事務を行う施設（役所）である。.
牟岐警察署
牟岐警察署（むぎけいさつしょ）は、徳島県警察が管轄する警察署の一つ。.
牟岐郵便局
牟岐郵便局（むぎゆうびんきょく）は、徳島県海部郡牟岐町にある郵便局。民営化前の分類では集配特定郵便局であった。.
特別急行列車
特別急行列車（とくべつきゅうこうれっしゃ）は、鉄道における急行系統の列車であり、急行列車の上位に位置する列車種別である。略して特急列車（とっきゅうれっしゃ）、または単に特急という。 鉄道会社や鉄道路線ごとに多少の違いはあるものの、概ねその路線で最も早く目的地に到達する列車に与えられる呼称である。 本項では、特急料金が必要な優等列車（長距離列車）としての特急列車のほか、以下についても取り扱うこととする。.
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鯖瀬駅
鯖瀬駅（さばせえき）は、徳島県海部郡海陽町浅川にある、四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線の駅である。駅番号はM25。.
辺川駅
辺川駅（へがわえき）は、徳島県海部郡牟岐町大字橘にある、四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線の駅である。.
舞子バスストップ
舞子バスストップ（おりば側） 舞子バスストップ（まいこバスストップ）は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町・神戸淡路鳴門自動車道の本線上にある高速バスの停留所。 バス会社各社の時刻表や路線図といった各種案内では、「高速舞子」（こうそくまいこ）と記載されている。.
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阿南駅
阿南駅（あなんえき）は、徳島県阿南市富岡町今福寺にある、四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線（阿波室戸シーサイドライン）の駅である。駅番号はM12。 阿南市の代表駅であり、全特急列車が停車する。また、徳島方面からの列車は、半数以上が当駅で折り返す。.
阿佐海岸鉄道阿佐東線
| 阿佐東線（あさとうせん）は、徳島県海部郡海陽町の海部駅から高知県安芸郡東洋町の甲浦駅に至る阿佐海岸鉄道の鉄道路線である。四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線とともに「阿波室戸シーサイドライン」の愛称がつけられている。駅ナンバリングの路線記号は「AK」（Asa-Kaigan lineの略）。.
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鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
有効長
鉄道設備における有効長（ゆうこうちょう）とは、停車場内で列車が発着する線路で分岐器手前の車両接触限界の間の距離または車両数のこと。線路有効長ともいう。 線路有効長は列車の長さに、停車位置の誤差や出発信号機を確認できる距離などを加えて求める。 運転業務面では、ダイヤ作成担当者は、プラットホームないし行き違い設備などの有効長を考慮して列車の設定を行う。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
海部駅
海部駅（かいふえき）は、徳島県海部郡海陽町奥浦字一宇谷にある、四国旅客鉄道（JR四国）・阿佐海岸鉄道の駅である。 JR四国の牟岐線と、阿佐海岸鉄道が阿佐東線が乗り入れ、接続駅となっている。駅番号は牟岐線がM28、阿佐東線がAK28となっている。 2003年12月放映のドラマ『俺たちの旅 三十年目の運命』でロケに使われた。.
海部郡 (徳島県)
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日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧（にっぽんのてつどうえきいちらん）は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
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日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
1942年
記載なし。
1973年
記載なし。
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
3月12日
3月12日（さんがつじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から71日目（閏年では72日目）にあたり、年末まであと294日ある。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
9月19日
9月19日（くがつじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から262日目（閏年では263日目）にあたり、年末まであと103日ある。.
