ブラウザよりも高速アクセス！
133 関係: 加斗駅、えちぜん鉄道三国芦原線、えちごトキめき鉄道、さわやかウォーキング、千円紙幣、名古屋鉄道、塘路駅、大阪府、夕張駅、女満別駅、奈良市、子吉駅、山陽本線、居住、岩沢駅、川崎市、川井駅、川湯温泉駅、上穂波駅、不良行為少年、不正乗車、中小屋駅、常磐線、丸瀬布駅、三国港駅、三重県、下川合駅、下館二高前駅、九州旅客鉄道、平原駅、乗車券、乗車カード、乗車整理券、店、仮乗降場、廃車 (鉄道)、仙山線、住宅、佐久駅、佐久間駅、便所、信号、信濃平駅、信濃追分駅、土合駅、北海道、北浜駅 (北海道)、レシップ、ローカル線、ワンマン運転、...、ボランティア、ホームレス、分岐器、喫茶店、インターホン、ウィキペディア日本語版、コールセンター、出札、八戸線、八戸駅、公民館、図書館、国鉄分割民営化、理容所、硬貨、磐城太田駅、社会教育、秘境駅、簡易郵便局、生田原駅、田野駅 (高知県)、監視カメラ、過疎、遠隔操作、道の駅、運転士、菊間駅、落書き、青い森鉄道、青い森鉄道線、青梅線、飯田線、西金駅、西日本旅客鉄道、親不知駅、駅員、駅勢圏、駅集中管理システム、警察、豊明駅、貨物列車、貨車、鴨方駅、鶴見線、鶴見駅、路面電車停留場、車両基地、車掌、車掌車、近畿日本鉄道、茶所駅、郵便局、郵便局 (企業)、藻琴駅、葛岡駅、自動券売機、自動改札機、鉄道駅、電話、集札、ICOCA、東青山駅、東武鉄道、東海旅客鉄道、東日本旅客鉄道、横浜市、止別駅、武豊線、武豊駅、歓遊舎ひこさん駅、比羅夫駅、民宿、津軽二股駅、派遣、渡島当別駅、朝日新聞、日経産業新聞、日本郵便、改札、時刻表、10月26日、1984年2月1日国鉄ダイヤ改正、2007年。 インデックスを展開 (83 もっと) »
加斗駅
加斗駅（かとえき）は、福井県小浜市加斗にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）小浜線の駅である。.
えちぜん鉄道三国芦原線
| 三国芦原線（みくにあわらせん）は、福井県福井市の福井口駅から福井県坂井市の三国港駅までを結ぶえちぜん鉄道の鉄道路線である。 福井平野北部を縦貫し県都福井と古くからの港町三国を結んでいる。沿線には芦原温泉や東尋坊などの観光名所がある。 以前は京福電気鉄道が運営していたが、2003年からえちぜん鉄道の運営となった。.
新しい！!: 無人駅とえちぜん鉄道三国芦原線 · 続きを見る »
えちごトキめき鉄道
えちごトキめき鉄道株式会社（えちごトキめきてつどう）は、新潟県上越市に本社を置く第三セクター方式の鉄道事業者（第三セクター鉄道）である。.
新しい！!: 無人駅とえちごトキめき鉄道 · 続きを見る »
さわやかウォーキング
さわやかウォーキングは、東海旅客鉄道（JR東海）が企画・主催するウォーキングイベントの愛称である。他の鉄道・バス会社が主催するウォーキングイベントと同様、参加者の健康増進と自社路線の利用促進、沿線の観光促進や活性化を目的としている。なお本稿では、当イベントに合わせて運行される同名の臨時列車についても合わせて述べる。.
新しい！!: 無人駅とさわやかウォーキング · 続きを見る »
千円紙幣
千円紙幣（せんえんしへい）は、日本銀行券の1つ。千円券、千円札ともいう、額面1,000円の紙幣。現在発行されている日本銀行券では最小額面である。現在発行されている千円紙幣は、2004年（平成16年）から発行されている野口英世の肖像のE号券である。 他に、かつて発行された甲号券、B号券、C号券、D号券があり、これまでに発行された千円紙幣は全5種類存在する。.
名古屋鉄道
名古屋鉄道株式会社（なごやてつどう、英称：Nagoya Railroad Co.,Ltd.）は、愛知県・岐阜県を基盤とする大手私鉄である。通称、名鉄（めいてつ、英称：Meitetsu）。民営鉄道としては日本で3番目の歴史を持つ老舗企業である。本社は愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号、近鉄名古屋駅に隣接する名鉄名古屋駅上に設けた名鉄バスターミナルビル（名鉄百貨店本店メンズ館ビル）内に置いている。.
塘路駅
塘路駅（とうろえき）は、北海道川上郡標茶町字塘路4番地11にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号はB58。電報略号はトロ。.
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
夕張駅
初代夕張駅跡（2003年8月） 1976年の国鉄夕張線（当時）夕張駅（初代）と周囲約1km範囲。左下が鹿ノ谷方面。客扱いとしては駅舎前の単式ホーム1面1線である。駅裏北側に北炭夕張炭鉱の選炭場と積込み施設が接していて、沢山の留置線を有している。駅裏南側には転車台が残されている。国土航空写真 夕張駅（ゆうばりえき）は、北海道夕張市末広2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線（夕張支線）の駅である。駅番号はY25。電報略号はユウ。事務管コードは▲132107。2016年（平成28年）8月にはJR北海道が夕張支線について単独維持が困難であるとし、2019年3月に廃止する意向を示した。.
女満別駅
女満別駅（めまんべつえき）は、北海道網走郡大空町女満別本通1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅。特急「オホーツク」・「大雪」を含むすべての列車が停車する。駅番号はA67。電報略号はメマ。事務管コードは▲122533。.
奈良市
奈良市（ならし）は、日本の奈良県の北部に位置する市で、同県の県庁所在地である。中核市に指定されている。.
子吉駅
子吉駅（こよしえき）は、秋田県由利本荘市玉ノ池にある、由利高原鉄道鳥海山ろく線の駅である。玉ノ池簡易郵便局を併設している。無人駅である。.
山陽本線
山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線（幹線）である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道（JR西日本）、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道（JR九州）の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
居住
居住（きょじゅう）とは、一定の住まいを定め、そこに住んで自分たちの生活を営むこと。.
岩沢駅
岩沢駅（いわさわえき）は、岩手県北上市和賀町岩沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）北上線の駅である。.
川崎市
川崎市（かわさきし）は神奈川県の北東部に位置する政令指定都市で、7区の行政区を持つ。 政令指定都市の中では最も面積が小さいが、人口は都道府県庁所在地以外の市の中では最大である。2017年4月26日には、4月24日現在の人口が1,500,052人に達したと発表した。 市内全域が旧武蔵国に含まれる。神奈川県内の市町村では唯一、相模国に属していた地域を含まない。.
川井駅
川井駅（かわいえき）は、東京都西多摩郡奥多摩町川井にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 70。.
川湯温泉駅
川湯温泉駅（かわゆおんせんえき）は、北海道川上郡弟子屈町川湯駅前1丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号はB66。電報略号はハユ。.
上穂波駅
構内。奥が若松方面、手前が原田方面。左側に廃ホームが見える 上穂波駅（かみほなみえき）は、福岡県飯塚市阿恵宮前にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑豊本線（原田線）の駅である。.
不良行為少年
不良行為少年（ふりょうこういしょうねん）とは、自己または他人の徳性を害する（非行同然の）行為をしている少年および少女のことを意味し、少年警察活動規則に規定される 少年警察活動規則。日常的な用語として用いられる場合は、不良（ふりょう）、不良少年（ふりょうしょうねん）、不良少女（ふりょうしょうじょ）、ツッパリなどと言い換えられることがある。.
新しい！!: 無人駅と不良行為少年 · 続きを見る »
不正乗車
不正乗車（ふせいじょうしゃ）とは、鉄道をはじめとする旅客輸送の旅客が、その乗車において、定められた乗車券類を所持せずに運賃・料金を不正に免れようとすることをいう。不正乗車と言った場合、運賃や料金の一部を免れようとする行為も含まれるが、全部を免れようとする場合は特に無賃乗車と言われる。 ここでは有料道路の不正通行についても述べる。.
中小屋駅
中小屋駅（なかごやえき）は、北海道石狩郡当別町字中小屋にある北海道旅客鉄道（JR北海道）札沼線（学園都市線）の駅。電報略号はナヤ。当別町最北端の駅。.
常磐線
常磐線（じょうばんせん）は、東京都荒川区の日暮里駅から千葉県北西部、茨城県、福島県の太平洋側を経由して宮城県岩沼市の岩沼駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。「本線」を名乗らないJR線の中では、最も長い路線である。 列車運行上の常磐線は、東海道本線の品川駅 - 東京駅間および東北本線の東京駅 - 上野駅 - 日暮里駅間品川駅 - 上野駅間へ直通する列車については「上野東京ライン」として運行される。、同線の岩沼駅 - 仙台駅間を含めた、東京都港区の品川駅から宮城県仙台市青葉区の仙台駅までである『交通公社の小型全国時刻表2015年3月号』に「品川―上野―土浦―水戸―いわき（常磐線）」「いわき―原ノ町―仙台（常磐線）」との記載がある。。本記事では品川駅 - 東京駅間について、常磐線内の方向に合わせて品川行きを「上り」、品川発を「下り」と記述する。 また、通常運転系統上の「常磐線」は、中距離列車（中距離電車）や特急列車などの列車系統のみを指し、取手駅以南の複々線区間を運転する電車系統の快速電車・各駅停車とは区別される。本記事での運転系統としての記述は主に前者について取り上げる。.
丸瀬布駅
丸瀬布駅（まるせっぷえき）は、北海道紋別郡遠軽町丸瀬布水谷町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅。駅番号はA48。電報略号はマセ。事務管コードは▲122517。 特急「オホーツク」1号、「大雪」4号を除くすべての列車が停車する。.
三国港駅
三国港駅（みくにみなとえき）は、福井県坂井市三国町宿1丁目にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅である。駅番号はE44。.
三重県
三重県（みえけん）は、日本の都道府県の一つで紀伊半島の東側に位置する。県庁所在地は県中部の津市。.
下川合駅
下川合駅（しもかわいえき）は、静岡県浜松市天竜区佐久間町川合にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。.
下館二高前駅
下館二高前駅（しもだてにこうまええき）は、茨城県筑西市岡芹にある真岡鐵道真岡線の駅である。 通称は「二高前」（にこうまえ）で、車内アナウンスや一部の運賃表なども「二高前」で表記されている場合がある。.
新しい！!: 無人駅と下館二高前駅 · 続きを見る »
九州旅客鉄道
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company）社名ロゴの「鉄」の字は、「金を失う」という意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR各社も同じ）。 は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 九州地方を中心に鉄道路線を有する。また、旅行業や小売業、不動産業、農業なども展開し、日本国外にも進出している（2018年3月26日閲覧）。本社は福岡市。通称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。東証第一部・福証上場企業。.
新しい！!: 無人駅と九州旅客鉄道 · 続きを見る »
平原駅
平原駅（ひらはらえき）は、長野県小諸市大字平原にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。.
乗車券
乗車券（じょうしゃけん）は、一般に旅客運送契約に基づき運送を請求することのできる権利を証明又は表章する（交通機関を利用するための）証券をいう。.
乗車カード
乗車カード（じょうしゃカード）とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである（後払い式のカードもある）。.
乗車整理券
乗車整理券（じょうしゃせいりけん）とは、.
店
小さなお店 (コロネル・ファブリシアーノ - ブラジル) 店（みせ、たな）は、商業的な活動（商売）を行うための建物のこと。商品やサービスを提供する場所である。.
仮乗降場
仮乗降場から施設はそのままに駅に昇格した留萌本線朱文別駅（2004年6月23日撮影。2016年12月5日廃止） 仮乗降場（かりじょうこうじょう）とは、日本国有鉄道（国鉄）における停車場の形態のひとつ。一般の鉄道駅が国鉄本社の認可に基づき設置されているのに対し、この仮乗降場は地方の管理局の判断のみで設けられた、まさしく仮の乗降場であるという特徴を持っている。1969年10月1日に臨時乗降場に統一されるまで本社設定の認可に基づく仮乗降場も存在した。.
廃車 (鉄道)
積み上げられて解体を待つ米国パシフィック電鉄の廃車車両 鉄道車両における廃車（はいしゃ）とは、鉄道車両の本来の用途における使用（人や物を運ぶこと等）をやめ、車籍（登録）を抹消して鉄道事業者の資産でなくすこと、またはそうされた車両のことである。.
新しい！!: 無人駅と廃車 (鉄道) · 続きを見る »
仙山線
仙山線（せんざんせん）は、宮城県仙台市青葉区の仙台駅から山形県山形市の羽前千歳駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 運行系統としては、奥羽本線の羽前千歳駅から山形駅までも含む。.
住宅
住宅（じゅうたく）は、人の居住を用途とする建築物。「住居」とも言う。生活範囲となる環境を含める場合もある。 ひとつの敷地に一世帯が居住する「一戸建（て）」（戸建（て）、個人住宅とも言う。建築基準法においては専用住宅）と、複数世帯が居住する「集合住宅」（建築基準法においては共同住宅）とに大別される。また、自己が所有し居住する持ち家と、他人が所有する住宅を借りて居住する貸家（貸間）・賃貸住宅に分けることもできる。 その形には、社会の変化に応じて流行もあり、和風住宅、洋風、欧風住宅といった呼び名があり、また、高齢者の在宅ケアなどのための同居する人が増えるようになり、二世帯、三世帯住宅や、高齢者住宅、バリアフリー住宅といった呼称も出てきた。.
佐久駅
佐久駅（さくえき）は、北海道（上川総合振興局）中川郡中川町字佐久にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。駅番号はW63。電報略号はサク。.
佐久間駅
佐久間駅（さくまえき）は、静岡県浜松市天竜区佐久間町佐久間にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。.
便所
便所（べんじょ）とは、大小便の排泄の用を足すための設備を備えている場所。さまざまな名称がある。 この施設は、悪臭を放ち周辺の環境を汚損するおそれのある汚物（主に糞・尿・吐瀉物）を衛生的に処分するための機能を持っている。近年の文明社会の多くでは、これら施設の多くは水洗だが、中には乾燥させたり、燃焼させたり、乾燥地帯では砂を掛けて糞便を乾燥させて処分する様式も見られ、衛生的に処理できればその方法は問わない。 最新の水洗トイレ 便所内は臭気が発生するため、換気扇や換気筒などの換気設備を使い、他の室よりも負圧になるように工夫されている。また、便所の壁にはトイレットペーパーを掛けるペーパーホルダーのほか、タオル掛け、手摺などが設置されることもある。水洗式の場合は、個室内に便器洗浄用のタンクやフラッシュバルブが設置される。 気候・風土・生活習慣によって、求められる機能も様々で、世界各地には様々な便所が存在する。 札幌駅に隣接するJRタワーの展望男子便所.
信号
信号 （しんごう）.
信濃平駅
信濃平駅（しなのたいらえき）は、長野県飯山市大字常盤にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である。.
信濃追分駅
信濃追分駅（しなのおいわけえき）は、長野県北佐久郡軽井沢町大字追分にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。.
土合駅
土合駅（どあいえき）は、群馬県利根郡みなかみ町湯檜曽にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。.
北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
北浜駅 (北海道)
北浜駅（きたはまえき）は、北海道網走市北浜にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号はB76。電報略号はキマ。.
新しい！!: 無人駅と北浜駅 (北海道) · 続きを見る »
レシップ
レシップ株式会社（ ）は、日本の産業向け電装品製造会社で、本社は岐阜県本巣市にある。主にバス・鉄道車両・自動車用電装機器の製造および販売や、サイン・ディスプレイ関連機器の製造および販売などをしている。純粋持株会社レシップホールディングス株式会社の完全子会社である。 2002年（平成14年）に社名変更、ブランド名も「S-Light（エスライト）」から新しく「LECIP」とした。.
ローカル線
ーカル線（ローカルせん）とは、閑散線区などの輸送量の少ない鉄道路線及び道路・航路のことを指す。.
ワンマン運転
一般的なワンマン表示器蛍光灯内蔵の表示器を用いる 高山本線にて ワンマン運転（ワンマンうんてん）とは、車掌が乗務せず、運転士一人によるバスや旅客列車の運行方法である。 車掌の業務である運賃授受や発車時の安全確認などは運転士が兼務する。ワンマン運行ともいう。 ワンマン運行の路面電車をワンマンカー、バスをワンマンバスないしワンマンカー、列車をワンマン列車ないしワンマンカーと呼ぶワンマン運転と区別するため、運転士と車掌が乗務している運行をツーマン運転もしくはツーメン運転と呼ぶことがある。。.
新しい！!: 無人駅とワンマン運転 · 続きを見る »
ボランティア
タンカーからの事故で汚染された海岸の清掃ボランティア ボランティア（）とは、自らの意志により参加した志願兵のこと。反対語は「強制徴募」。奉仕活動をする人のことは「チャリティー」の項目を参照すること。.
新しい！!: 無人駅とボランティア · 続きを見る »
ホームレス
ホームレス（homelessness）は、狭義には様々な理由により定まった住居を持たず、公園・路上を生活の場とする人々（路上生活者）、公共施設・河原・橋の下などを起居の場所とし日常生活を営んでいる野宿者や車上生活者のこと。広義には、一時施設居住や家賃滞納、再開発による立ち退き、ドメスティックバイオレンスのため自宅を離れなければならない人など住宅を失った人のこと。 言葉としてのホームレスは 1970年代頃のイギリスで使われ始めたといわれている。.
分岐器
分岐器の例（阪神本線青木駅） 分岐器（ぶんきき、ぶんぎき、railroad switch, turnout）とは、鉄道線路において線路を分岐させ、車両の進路を選択する機構。アメリカ英語での正式名称は、ターンアウトスイッチ。アメリカでは、分岐器のうち、進路を転換する部分のことをポイント (point) というが、英国および英国から鉄道を導入した国々では、分岐器全体のことをポイントと呼ぶ。.
喫茶店
大手チェーン店の新しい店舗の一例（コメダ珈琲・海老名FC店） 喫茶店（きっさてん）とは、コーヒーや紅茶などの飲み物、菓子・果物・軽食を客に供する飲食店のこと広辞苑「喫茶店」。 日本では、フランスのカフェを意識した店舗などを中心に「カフェ」と呼ばれることも多い。和風の茶房（さぼう）や茶寮（さりょう）という呼び方もある。もともと日本で茶を出す店は「茶店（ちゃみせ）」「茶屋（ちゃや）」などと呼んでいた。 また、コーヒーなどを提供する風俗店や娯楽を提供する店にも「喫茶店」の名が使われる事もある(この分野の詳細は関連業種を参考のこと)。.
インターホン
インターホンは、建物などに設置される構内専用の電話である。法的には有線電気通信法および有線放送電話に関する法律の規制が適用されないものをさす。本項目では鉄道車両において乗務員間の連絡や乗客・乗務員の連絡用のインターホンについても解説する。 狭い意味では、内線電話と区別する意味で交換設備や専用線の接続されていないものをいう。広い意味では、NTTなどの公衆交換電話網に接続せず住宅・事業所・船舶・航空機等の構内回線のみで通話が可能な通信設備一般を言う。 なお、「インターホン」は和製英語であり、日本語では高声電話機という。英語ではintercom（インターカム、インターコム）という。フランス語では「interphone」と綴るほか、英語圏でもinterphoneと綴ることがある。.
新しい！!: 無人駅とインターホン · 続きを見る »
ウィキペディア日本語版
ウィキペディア日本語版（ウィキペディアにほんごばん）は、ウィキメディア財団が運営する多言語インターネット百科事典プロジェクト「ウィキペディア」の日本語版である。.
新しい！!: 無人駅とウィキペディア日本語版 · 続きを見る »
コールセンター
ールセンターは、顧客への電話対応業務を専門に行う事業所・部門である。大手企業の問い合わせ窓口のような、電話回線数や対応するオペレータ人数が多い大規模な施設を「コールセンター」と呼ぶことが多い。日本では104番号案内や116総合受付などの日本電信電話公社の電話業務センターおよび民間業者による電話代行に端を発する。企業によって有料サービス、もしくは無料サービスにて受け付けている。最近では、電話以外の媒体（ファクシミリ・電子メール・SNS）による連絡・接触手段が充実してきたこともあり、様々な手段で問い合わせを受けることからコンタクトセンターと呼ぶケースもあるが、内容としては概ね同じである。 一般消費者向けの通信販売・サービス業・製造業を行う企業（会社）が、苦情・各種問い合わせ・注文を受け付けるものが多い。 また、従来は受付対応（インバウンド）が主業務であったが、近年は新規顧客の開拓業務やマーケティング（アウトバウンド）にも利用されている。 特殊な利用法の例としては、そのマンツーマンであるシステムから、治験における二重盲検試験の盲検性を確保するためにも利用されている。.
新しい！!: 無人駅とコールセンター · 続きを見る »
出札
出札（しゅっさつ）とは、鉄道・路線バス・旅客船などの乗船券・乗車券類（切符）の発売を行うことである。窓口（出札口）において係員が対面発売する方式や機械（自動券売機）による自動発売などがある。21世紀に入って以降は運賃収受そのものが電子的手段に取って代わられつつある。.
八戸線
| 八戸線（はちのへせん）は、青森県八戸市の八戸駅から岩手県久慈市の久慈駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 八戸駅 - 鮫駅間には、「うみねこレール八戸市内線」という愛称が付けられている。.
八戸駅
西口（2007年7月） 駅舎内にある東西自由通路「うみねこロード」（2014年3月） 八戸駅（はちのへえき）は、青森県八戸市大字尻内町字館田（たてだ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・青い森鉄道・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.
公民館
公民館（こうみんかん）とは、現代に日本において住民のために、実際生活に即する教育・学術・文化に関する各種の事業を行う教育機関のことである。 公民館は、市町村その他一定区域内の住民のために、実際生活に即する教育、学術および文化に関する各種の事業を行い、もって住民の教養の向上、健康の増進、情操の純化を図り、生活文化の振興、社会福祉の増進に寄与することを目的とする（社会教育法第20条）。.
図書館
図書館（としょかん、library、Bibliothek、bibliothèque）とは、図書、雑誌、視聴覚資料、点字資料、録音資料等のメディアや情報資料を収集、保管し、利用者への提供等を行う施設もしくは機関である。 基礎的な蓄積型文化施設の一種であり、博物館が実物資料を中心に扱い、公文書館が非定型的文書資料を中心に扱うのに対して、図書館は 出版物を中心に 比較的定型性の高い資料を蓄積するものである。 「図書館」は、明治中期に英語のlibraryから訳された訳語（和製漢語）である。「図書館」は、地図（図版）の「図」、書籍の「書」を取って、図書とし、図書を保存する建物という意味であった。.
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
新しい！!: 無人駅と国鉄分割民営化 · 続きを見る »
理容所
容所（りようしょ）とは、理容（散髪、刈込、顔剃りなど容姿を整える）の業を行うために設けられた施設、あるいはその建物。 理容師法により規定されており、開設には都道府県知事への届出が必要となる。 一般的には理容室（りようしつ）、理容店（りようてん）、床屋（とこや）、散髪屋（さんぱつや）とも呼ばれている。.
硬貨
貨（こうか）は金属で作られた貨幣である。コイン（coin）ともいわれる。かつて「コイン」は基本的に金や銀の素材金属の価値と額面の差の無い本位通貨やその補助貨幣として鋳造されることが多かったが、現在は管理通貨制度の下で不換紙幣と並列して素材の価値が額面を大きく下回る硬貨1988年以前は臨時通貨法の下、日本では事実上の現金通貨が日本銀行券と臨時補助貨幣のみであったため、硬貨は「補助貨幣」と称されていたが（『世界大百科事典』26、平凡社、2009年）、1988年に制定された通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律以降は「貨幣」と称する。のみが流通する。 他方、経済学においては『硬貨』はハードカレンシー（国際決済通貨）や本位貨幣を指すことばであり、対義語の『軟貨』（ソフトカレンシー）とは国際決済に用いられない・用いることが出来ない通貨を指す。.
磐城太田駅
城太田駅（いわきおおたえき）は、福島県南相馬市原町区高字金井神にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。.
社会教育
会教育（しゃかいきょういく）とは、社会において、都道府県や市町村などの自治体や公的機関、博物館、図書館、あるいは大学などが公的にだれでも参加できるカタチで提供する学習の機会のこと。無料ないしは僅かな費用で提供される。公民館、社会教育センターなどで開催される文化、教養講座、市民大学講座などをいう。社会教育は、教育という営為が行われる「場」に基づいて、政策上、学校教育や家庭教育と並ぶ領域とされる。.
秘境駅
境駅（ひきょうえき）とは山奥や原野など、である。 当項目では特に断りがない限り、日本における事例を主題として解説している。.
簡易郵便局
奈良県上北山村東の川簡易郵便局（2005年（平成17年）4月1日廃止） 広島県三原市にある大和椋梨簡易郵便局（2010年（平成22年）撮影） 簡易郵便局（かんいゆうびんきょく）とは、郵政民営化以前に郵便局の窓口事務を地方公共団体や組合、個人等に委託していた郵便局のことで、現在は日本郵便から委託された事業所を指す。.
生田原駅
生田原駅（いくたはらえき）は、北海道紋別郡遠軽町生田原にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅。 2002年（平成14年）12月1日から特急「オホーツク」・「大雪」を含む全列車が停車するようになった“JR生田原駅 1日から全特急停車 「交流人口増え活性化」 町、長年の悲願達成喜ぶ”.
田野駅 (高知県)
ホーム 田野駅（たのえき）は、高知県安芸郡田野町にある土佐くろしお鉄道（TKT）阿佐線（愛称：ごめん・なはり線）の駅。駅番号はGN22。.
新しい！!: 無人駅と田野駅 (高知県) · 続きを見る »
監視カメラ
固定式監視カメラ 全方位式監視カメラ JRキハ54形気動車の監視カメラ（2007年10月1日） JR東日本E233系電車7000番台1号車の監視カメラ。痴漢対策を目的としている。 監視カメラ（かんしカメラ）とは、様々な目的で監視を行うためのビデオカメラのこと。主な用途としては、防犯、防災、計測・記録などがある。一般的に防犯目的の場合は防犯カメラ、防災目的の場合は防災カメラとも呼称される。広義にはカメラ単体ではなく、撮影した映像の伝送・処理、記録、表示機能を含むシステム全体を指すことがある。英語では ともいうが、防犯目的の場合は と呼称される場合が多く、また一般的に映像監視システムのことをその映像信号伝送方法である closed-circuit television（閉鎖回路テレビ）の略語を用いて「」と呼ぶことの方が多い。.
過疎
過疎（かそ）とは、人口が急激かつ大幅に減少したため、地域社会の機能が低下し、住民が一定の生活水準を維持することが困難になった状態をいう。 単に人口（密度）が極度に少ない（低い）状態をいう場合もあるが、これは正しい使い方ではない（後述）。対義語は過密。.
遠隔操作
遠隔操作（えんかくそうさ、リモートコントロール(Remote control)、略してリモコン(RC)）とは、電気信号などを利用して機器・装置などの操作を、その機器・装置から離れた場所から操作すること。工場のプラントの操作や鉄道の進路制御などで行われている。 なお、最も遠距離から行われた遠隔操作は、惑星探査機である。電話による遠隔操作は「テレコントロール」と呼ばれる。.
道の駅
道の駅の一例。道の駅信州蔦木宿 道の駅の登録証の一例（道の駅みくに） 道の駅（みちのえき）は、日本の各自治体と道路管理者が連携して設置し、国土交通省（制度開始時は建設省）により登録された、商業施設・休憩施設・地域振興施設・駐車場等が一体となった道路施設である。道路利用者のための「休憩機能」、道路利用者や地域の人々のための「情報発信機能」、道の駅を核としてその地域の町同士が連携する「地域の連携機能」という3つの機能を併せ持ち、2018年4月25日付時点の全国登録数は、1,145箇所ある。.
運転士
運転士（うんてんし）とは、.
菊間駅
菊間駅（きくまえき）は、愛媛県今治市菊間町浜にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。.
落書き
壁面に描かれた落書き（グラフィティ）の例（1997年8月、渋谷駅近辺） JR北海道の西帯広駅、跨線橋での落書き（2004年8月） 落書き（らくがき、落書）とは、以下のようなものである。.
青い森鉄道
青い森鉄道株式会社（あおいもりてつどう）は、青森県青森市に本社を置く、第三セクター方式の鉄道事業者である。.
青い森鉄道線
| 青い森鉄道線（あおいもりてつどうせん）は、青森県三戸郡三戸町の目時駅と青森市の青森駅を結ぶ鉄道路線である。青森県が第三種鉄道事業者として施設を保有し、青い森鉄道が第二種鉄道事業者として旅客運送を、日本貨物鉄道（JR貨物）が同じく第二種鉄道事業者として貨物運送を行っている。.
新しい！!: 無人駅と青い森鉄道線 · 続きを見る »
青梅線
青梅線（おうめせん）は、東京都立川市の立川駅から東京都西多摩郡奥多摩町の奥多摩駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJC。.
飯田線
| 飯田線（いいだせん）は、愛知県豊橋市の豊橋駅と長野県上伊那郡辰野町の辰野駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.
西金駅
ホーム 駅前風景 西金駅（さいがねえき）は、茨城県久慈郡大子町大字西金にある東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。.
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
新しい！!: 無人駅と西日本旅客鉄道 · 続きを見る »
親不知駅
親不知駅（おやしらずえき）は、新潟県糸魚川市大字歌字平にある、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの駅である。.
駅員
プラットホームにある駅員の詰所 駅員（えきいん、station staff）とは、鉄道の駅の従業員を指す一般名である。「駅係員」や「駅務員」ともいう。 通常は、鉄道の業務のうち改札・出札・案内など直接的に旅客対応の業務に従事する者を指し、駅の従業員であっても車両の連結や信号扱いなどに従事する者を含めることは稀である。また駅構内の従業員でも、清掃業務を行う者や売店の従業員は「駅員」とはされない。 正式な職名は鉄道事業者によって異なるが、「駅員」とは別の職名が付けられていることが多い。一例を挙げるとJR東海やJR東日本は「営業係」、JR西日本は「運輸管理係」、東武鉄道では「駅務係」、南海電鉄では「駅掌」、そのほかの鉄道事業者は「運営係」であったり職名そのものが無い場合もある。 近年は、JR東日本の「グリーンスタッフ」のような契約社員、関連会社（ステーションサービス会社）の社員が急増している。.
駅勢圏
駅勢圏（えきせいけん）とは、鉄道駅を中心としてその駅を利用すると期待され需要が存在する範囲のことである。鉄道の旅客需要を予測する手法として導入された概念である。.
駅集中管理システム
駅集中管理システム（えきしゅうちゅうかんりシステム）とは、一部の鉄道事業者が導入している、無人駅または駅員が常時対応していない駅（特殊勤務駅）の無人時間帯で、自動券売機、自動改札機、自動精算機などを管理駅で遠隔管理・制御するシステムのことである。駅務自動化システム、無人駅システム、駅遠隔案内システムとも呼ばれる。 北総開発鉄道（現在の北総鉄道）が1979年の開業当初から短期間（正式廃止は都心直通を開始した1991年）、駅集中管理システムの原型のような方法を導入していた（同社記事の「その他」の節を参照）が、2000年代に名古屋鉄道（名鉄）が本格的なシステムを導入するまで、採用歴のある鉄道事業者は同社の他数例のみであった。.
新しい！!: 無人駅と駅集中管理システム · 続きを見る »
警察
勤務中の日本の警察官（大阪府警察） 警察（けいさつ、仏:Police）とは、軍隊と並ぶ国家の実力組織であり、権力行使を以て国家の治安を維持する行政作用及びその主体をいい、社会の安全や秩序を守る責任を課された行政機関である。.
豊明駅
豊明駅（とよあけえき）は、愛知県豊明市阿野町明定にある名古屋鉄道（名鉄）名古屋本線の駅である。駅番号はNH22。.
貨物列車
ーストリア連邦鉄道の貨物列車 貨物列車（かもつれっしゃ）とは鉄道において貨物の輸送を目的とする列車であり、鉄道発祥以来運転されている。機関車が貨車を牽引する形態が主流であるが、貨車自体が動力を有する電動貨車や気動貨車、あるいは動力分散方式の貨物電車もみられる。客車と貨車を併結する混合列車（こんごうれっしゃ）という形態もある（後述）。.
貨車
貨車（かしゃ、Freight Car）とは、鉄道において貨物を輸送するための列車（貨物列車）に用いられる車両を指す呼称。日本では、かつて小荷物・郵便物は旅客輸送の対象としていたが、現在ではほとんど廃れたことや運送の形態により、これらが「貨物」として含まれることもある。自走式電動貨車（貨物電車）については電車を参照。.
鴨方駅
2011年3月25日まで使用された旧駅舎 鴨方駅（かもがたえき）は、岡山県浅口市鴨方町六条院中にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。.
鶴見線
見線（つるみせん）は、以下の路線から構成される東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.
鶴見駅
見駅（つるみえき）は、神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 当駅周辺地区は横浜市における主要な生活拠点（旧：副都心）に指定されている。.
路面電車停留場
路面電車停留場（ろめんでんしゃていりゅうじょう）とは、路面電車が停車し旅客が乗降するために併用軌道内の道路に設けられた島状の施設又は道路標識又は道路標示に示されている部分。路面電車の発着場所。別名、電停（でんてい）とも呼ばれる。 路面電車の場合、軌道を道路上の最も中央寄りに設けることが多い。通常、島状のプラットホームが設置される。このプラットホームは安全地帯に該当する。道路の幅員に余裕がなかったり、交差点付近であるなどの理由で、プラットホームを設置しない場合がある。そのような場合には、電停の乗降客が電車と道路上との間で直接乗降することになる。その際の安全確保のために、安全地帯は道路標示（安全地帯となる道路の部分を白線、さらに内側を緑色で塗りつぶす等）で示される。電停に設置される自動車への警告灯の他に、安全地帯を表す道路標識（青地に白のV字）も設置されるが、電停幅員の関係から標識は省略される場合がある。 一般的には進行方向左側から乗降するため、ホームは基本的に相対式ホームだが、岡山電気軌道には島式ホームもある。.
新しい！!: 無人駅と路面電車停留場 · 続きを見る »
車両基地
車両基地（しゃりょうきち）は、鉄道車両の滞泊、整備や列車の組成等を行う施設である。.
車掌
車掌（しゃしょう、、）とは、鉄道・バスなどの交通機関における乗務員の職制の一つである。.
車掌車
車掌車（しゃしょうしゃ、、（緩急車））とは、事業用貨車の一種で、車掌が乗務する車両。 貨物は積載しない。主に貨物列車の最後尾に連結されていた。デッキに手ブレーキを持つ。なお、貨物を積載し、車掌も乗務できる車両は「緩急車（かんきゅうしゃ）」と呼ばれる。 本項では日本の車掌車について解説し、日本国外のものについては緩急車の項でまとめて扱うものとする。.
近畿日本鉄道
近畿日本鉄道株式会社（きんきにっぽんてつどう、）は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者（民営鉄道）の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄（きんてつ、）や近鉄電車と呼ばれている（「社章・略称・ロゴについて」の節も参照）。.
新しい！!: 無人駅と近畿日本鉄道 · 続きを見る »
茶所駅
茶所駅（ちゃじょえき）は、岐阜県岐阜市加納八幡町にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH58。 普通列車のみが停車する。隣の加納駅との駅間距離は0.4kmで、名古屋鉄道で最短である。.
郵便局
郵便局（ゆうびんきょく、英:post office）とは、郵便サービスを提供するための、その利用者向けの施設・組織のこと。.
郵便局 (企業)
郵便局株式会社（ゆうびんきょく、Japan Post Network Co.,Ltd.）は、過去に日本国内で郵便局を運営していた実質的な国有企業である。2012年（平成24年）10月1日付で郵便事業株式会社を吸収合併し、商号を日本郵便株式会社に変更した。 通称は「郵便局会社」、愛称は「JP 郵便局」（英通称はJP NETWORK）。コーポレートカラーは「ゆうびんきょくオレンジ」。.
新しい！!: 無人駅と郵便局 (企業) · 続きを見る »
藻琴駅
藻琴駅（もことえき）は、北海道網走市字藻琴にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号はB77。電報略号はモコ。.
葛岡駅
葛岡駅（くずおかえき）は、宮城県仙台市青葉区郷六字葛岡下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。.
自動券売機
鉄道博物館） ボタン式の自動券売機（東海旅客鉄道（JR東海）中央本線大曽根駅）（神鋼電機製） あおなみ線）（オムロン製） 藤崎駅） 無人駅向けに設計された自動券売機（東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線後台駅） 職員の対応例 自動券売機（じどうけんばいき）とは、自動販売機の一種。乗車券・特別急行券・乗船券・航空券・入場券・食券などの切符、チケットなどの券類を売る機械である。.
自動改札機
片町線（学研都市線）放出駅の自動改札機（2005年6月撮影） 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局（MBTA）で使われる回転棒式の自動改札（2005年8月3日撮影） JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機（じどうかいさつき、automatic ticket gate）は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口（搭乗口）に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある（後述）。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
電話
電話（でんわ、telephone）は、電気通信役務の一種で、電話機で音声を電気信号（アナログ式では電流の変化、デジタル式では加えて位相の変化）に変換し、電話回線を通じて離れた場所にいる相手方にこれを伝え、お互いに会話ができるようにした機構および、その手段のことをいう。 現代の電話回線は電話交換機で世界的に相互接続され電話網を形成している。また、技術の進歩に伴い、固定電話間の通話にとどまらず、携帯電話（自動車電話）・PHS・衛星電話・などの移動体通信、IP電話などとの相互間通話や、無線呼び出しへの発信も可能になっている。インターネットへのダイヤルアップ接続など、コンピュータ間のデータ通信にも応用されるようになり、社会における重要な通信手段の一つとなっている。 初期のアナログ電話は、電流の変化そのものをマイクやスピーカを使って音声に変換しているので、電流の変化そのものを情報として伝送している（ベースバンド伝送）。一方でデジタル式電話では、送電経路上の情報の送受信の効率を優先させるため、必ず変調や復調といった手順を含み経路上の回路は複雑になるが、情報の量や品質においてメリットが非常に大きい。多くは得られた情報からのベースバンドを、さらに伝送経路上で符号化する方式で伝送している（搬送帯域伝送）。.
集札
集札（しゅうさつ）とは、列車・バスなどで、駅員・乗務員が旅客（乗客）から運賃や使用済みの乗車券などを回収すること。.
ICOCA
ICOCA（イコカ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が発行し、JR西日本及びその他取扱事業者で発売されるサイバネ規格のICカード乗車券である。.
東青山駅
東青山駅（ひがしあおやまえき）は、三重県津市白山町上ノ村にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。駅番号はD56。.
東武鉄道
東武鉄道株式会社（とうぶてつどう、）は、交通・流通・住宅・レジャーなどの関連会社からなる東武グループの中核となる日本の企業である。略称は東武（とうぶ）。.
東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
新しい！!: 無人駅と東海旅客鉄道 · 続きを見る »
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
新しい！!: 無人駅と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »
横浜市
横浜市（よこはまし）は、関東地方南部、神奈川県の東部に位置する都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、18区の行政区を持つ。現在の総人口は日本の市町村では最も多く、四国地方に匹敵するおおよそ373万人であり1府37県の人口を上回る。人口集中地区人口も東京23区（東京特別区）に次ぐ。神奈川県内の市町村では、面積が最も広い。市域の過半は旧武蔵国で、南西部は旧相模国（戸塚区、泉区、栄区の全域と瀬谷区、港南区の一部）。 幕末以降（詳しくは後述）から外国資本が積極的に当地に進出。そのため近代日本において有数の外資獲得力を誇った。関東大震災後は政府による積極的な振興政策により、京浜工業地帯の中核都市となった。.
止別駅
止別駅（やむべつえき）は、北海道斜里郡小清水町字止別（やんべつ）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号はB73。電報略号はヤツ。.
武豊線
| 武豊線（たけとよせん）は、愛知県大府市の大府駅から同県知多郡武豊町の武豊駅に至る、東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.
武豊駅
ホーム（2016年） 電化開業前のホーム（2007年） 線路終端（2011年8月） 武豊駅（たけとよえき）は、愛知県知多郡武豊町字金下（かなげ）にある、東海旅客鉄道（JR東海）武豊線の駅である。.
歓遊舎ひこさん駅
歓遊舎ひこさん駅（かんゆうしゃひこさんえき）は、福岡県田川郡添田町大字野田にある、九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の駅である。 添田町の地域自立促進プロジェクトの一環として設置され、道の駅歓遊舎ひこさんの最寄駅となる。2017年（平成29年）7月5日の九州北部豪雨で大きな被害を受け休止中である。以下、特記ない限り、被災前の状況を記す。.
新しい！!: 無人駅と歓遊舎ひこさん駅 · 続きを見る »
比羅夫駅
比羅夫駅（ひらふ えき）は、北海道虻田郡倶知安町字比羅夫にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号はS24。電報略号はラフ。 駅名は飛鳥時代に蝦夷征伐を行い、駅付近の地を軍領とした阿倍比羅夫の名に由来する。.
民宿
民宿（みんしゅく）は主に民間が運営する、多くの場合小規模かつ、客室が和室であるなど設備が主に和式である宿泊施設のこと。観光・レジャーによる利用を主体とし、多くは家族単位での経営である。 旅館業法の分類では施設基準により、簡易宿所営業の許可を取得していることが多い。なお、日本の法体系上「民宿」という用語が出てくるのは、農山漁村余暇法2条5項で「農林漁業体験民宿業」が定義された1994年が最初である。これを引用する形で2003年には旅館業法が全国的に規制緩和され、農林漁業者が営む農林漁業体験民宿は客室延床面積が33平方メートルに満たなくても簡易宿所営業が許可されるようになった。近年では、この規制緩和を利用した小規模な農林漁家民宿が急増している。.
津軽二股駅
津軽二股駅（つがるふたまたえき）は、青森県東津軽郡今別町大字大川平（おおかわだい）字清川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線の駅である。.
派遣
*災害派遣.
渡島当別駅
渡島当別駅（おしまとうべつえき）は、北海道北斗市当別にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はマト。駅番号はsh05。.
朝日新聞
朝日新聞社の社旗（西日本版） 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞（あさひしんぶん、The Asahi Shimbun）は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.
日経産業新聞
日経産業新聞（にっけいさんぎょうしんぶん）とは、日本経済新聞社が発行している、産業・企業情報に特化したビジネス総合紙である。1973年10月創刊。朝刊のみで月～金曜日発行。.
新しい！!: 無人駅と日経産業新聞 · 続きを見る »
日本郵便
日本郵便株式会社（にっぽんゆうびん、）は、東京都千代田区に本社を置く、郵便事業の運営と郵便局の運営を行う日本の会社である。総務省所管の特殊会社で、日本郵政株式会社の100%子会社。愛称は「日本郵便」（英語表記の愛称は、旧郵便事業と同一のJP POST）を使用する。 コーポレートカラーは、「ゆうびんレッド」だが、現在でも郵便局店舗看板に関する表記については、ゆうゆう窓口設置局や郵政グループビルに設置された局、日本郵便発足後に開局（あるいは、移転・新築）した拠点を除けば、従来の「ゆうびんきょくオレンジ」と同じオレンジ色を用いる場合がある。 コーポレートスローガンは「そばにいるから、できることがある。」。.
改札
改札（かいさつ）は、主に鉄道において駅員や乗務員等の係員や代行機械（自動改札機等）により旅客（乗客）の乗車券の効力を確認した上で既使用に改める行為である。元来、乗車券の使用開始（乗車）の際に行われる入鋏・押印を指したが、現在では途中における乗車券の効力確認についても改札（車内改札）と呼ばれる。.
時刻表
時刻表（じこくひょう）とは鉄道・路線バス・航空路線・定期航路など公共交通機関の運転時刻をまとめた表、およびその表を多数掲載した冊子などのことである。.
10月26日
10月26日（じゅうがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から299日目（閏年では300日目）にあたり、年末まであと66日ある。.
新しい！!: 無人駅と10月26日 · 続きを見る »
1984年2月1日国鉄ダイヤ改正
1984年2月1日国鉄ダイヤ改正（‐こくてつダイヤかいせい）では、日本国有鉄道（国鉄）が1984年（昭和59年）2月1日に実施したダイヤ改正について記す。昭和59年2月改正なので「59･2」（ごうきゅうに）とも呼ばれた。 1980年（昭和55年）10月1日に実施された「減量ダイヤ」改正同様、長距離の優等列車や貨物列車が削減されたが、その一方で近距離電車が増発された。 当時としては異例であった、厳冬期での全国ダイヤ改正の実施となった。.
新しい！!: 無人駅と1984年2月1日国鉄ダイヤ改正 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
ここにリダイレクトされます：
乗車駅証明書発行機、乗車駅証明証発券機、終日駅員無配置駅、駅員無配置、駅員無配置駅。
