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70 関係: 客車、上海南駅、中国人民解放軍、中国語、中国鉄路広州局集団公司、中国鉄路総公司、中国本土、中華人民共和国の鉄道、中華人民共和国国務院、中華人民共和国鉄道部、三亜市、三亜駅、人民元、広州駅、広東省、徐聞県、在来線、北京西駅、ローカル線、国鉄C12形蒸気機関車、簡体字、瓊州海峡、狭軌、黎湛線、軌間、辛亥革命、蒸気機関車、自動車航送、鉄道ジャーナル、鉄道路線、鉄道連絡船、鉄鉱石、東方駅 (海南省)、標準軌、渡り鳥コース、渤海鉄道フェリー、湛江市、湛江駅、海南島、海南省、海南東環鉄道、海口市、海口駅、日中戦争、日本軍、改軌、10月、12月13日、12月28日、12月5日、...、1918年、1940年、1958年、1960年、1985年、1992年、1998年、1月28日、1月7日、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2月、3月20日、4月18日、4月1日、8月30日。 インデックスを展開 (20 もっと) »
客車
客車（きゃくしゃ）とは、主に旅客を輸送するために用いられる鉄道車両である。座席車と寝台車を中心とするが、展望車、食堂車、荷物車、郵便車なども構造的には共通であり、旅客車と一体での運用も多いことから、これらも客車に分類される。 狭義では、機関車などにより牽引される無動力（動力集中方式）の旅客車両を指す。電車や気動車とは区別される。本稿では狭義の客車について記す。 同じく機関車に牽引される車両の中でも、貨物を運ぶ車両は貨車といい、客車とは区別される。.
上海南駅
2階コンコース プラットホーム 1階入口 上海南駅（シャンハイみなみえき、サンハイナンザァン、ザンヘヌーゼ、、）中華人民共和国上海市徐匯区に位置する駅。滬杭線内環線（滬新線とも呼ばれる）の新竜華駅の跡地に新設された駅である。（新駅建築工事開始以前に一時期「上海南駅」の名で旅客取扱をしていたことがある。場所はおよそ新駅の範囲内。）建物は中国の伝統的な亭子の形をしている。.
中国人民解放軍
中国人民解放軍（ちゅうごくじんみんかいほうぐん、）は、中国共産党が指導する中華人民共和国の軍隊である。 （中国人民解放軍の中華人民共和国における公的・法的位置については後述の「#法的規定」を参照すること。） 単に、日本などでは「中国軍」、中国国内では「解放軍」と略されて呼ばれている。 陸軍・海軍・空軍・ロケット軍・戦略支援部隊の5軍を軍種とする。 また、正規軍たる人民解放軍とは別に、民兵・省人民武装部(州軍)が中国共産党および人民共和国の武装力量(武装兵力)に定められている。.
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中国語
記載なし。
中国鉄路広州局集団公司
中国鉄路広州局集団公司、元·広州鉄路集団公司（こうしゅうてつろしゅうだんこうし）は中国鉄路総公司に属する16個の鉄路局と2つの鉄路公司（鉄道運営会社）のうち、鉄路公司の1つである（もう1つは青蔵鉄路公司である）。略称は広鉄集団（こうてつしゅうだん）。中華人民共和国政府が全資本を出資し、商業的に運営される公営機関である。本公司は広東省、湖南省及び海南省の国営鉄道路線を管理運営している。但し、広東省雷州半島の黎塘－湛江間（黎湛線/茂名支線を含む）は南寧鉄路局の管理である。（因みに南寧鉄路局は黎湛線全線（広西黎塘－広東湛江）を管理している。）本公司は傘下に上場企業の份有限公司（、、）を有する。 本公司は1951年に設立された広州鉄路局（こうしゅうてつろきょく）を前身として、1993年2月8日に設立された。2007年の中国企業500強ランキングで111位となり、前年より22位下落した。 2007年5月、鉄道部は本公司の管理していた滬昆線の湖南省内の株洲－醴陵間及び支線の醴茶線を南昌鉄路局へ移管した。 2007年12月時点で広鉄の営業路線距離は4426kmである.
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中国鉄路総公司
中国鉄路総公司（China Railway Corporation, 略称CR）は、中華人民共和国財政部が出資し国家鉄路局が管理する国有企業である。.
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中国本土
清 (Ｃhinese Empire) の地図（1910年）。凡例によれば、濃い黄色は旧明領 (China) 、薄い黄色は中国の属領 (Dependencies of China)。旧明領の中に、雲南省と広西チワン族自治区を除いた地域は中国本土である。 中国本土（ちゅうごくほんど、中國本土、中国本土、China Proper）は、漢民族が多数派民族である歴史的な中国の領土を、中国の他の地域と対比して指す表現。日本の人文科学で「シナ」（カタカナ表記）と呼ばれる歴史的領域の、現代の姿にほぼ一致する。かつては支那、支那本部（しなほんぶ）と呼ばれていた。 歴史的に中国の内地・本土とは見なされない「外中国」地域には、新疆（東トルキスタン）、チベット、満洲（中国東北部）、内モンゴルが含まれる。中国本土の面積は、およそ390万km2とされている 。中国本土は、北方の外中国の広大な領域とは、おおむね万里の長城によって区画されている。中国本土では「省」が各地に設置され中央の直轄支配下にあったが、外中国では主に、中国皇帝に臣属する各民族の諸侯らの自治に任せる方法が取られていた。.
中華人民共和国の鉄道
中華人民共和国の鉄道（ちゅうかじんみんきょうわこくのてつどう）では中華人民共和国における鉄道について記す。中国の都市間を結んでいる鉄道は、大部分が中国国鉄によって運営されている。この他に市営の地下鉄や新交通システムなどの都市内交通機関や、産業目的の鉄道などが存在している。.
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中華人民共和国国務院
中華人民共和国国務院（ちゅうかじんみんきょうわこくこくむいん、簡：）は、中華人民共和国の最高国家行政機関。他国における内閣に相当する。国務院とも略称する。中華人民共和国の建国初期には政務院と称していた。.
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中華人民共和国鉄道部
中華人民共和国鉄道部（ちゅうかじんみんきょうわこくてつどうぶ ）は、中華人民共和国国務院に属していた行政部門。鉄道行政を管轄していた。鉄道部と交通運輸部が、日本の旧運輸省（現国土交通省の一部）にあたる。日本の報道では「中国鉄道省」の表記も多く見られる。.
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三亜市
三亜市（さんあ-し）は中華人民共和国海南省の地級市。海南島の最南端に位置し、海南省で第二の都市である。.
三亜駅
三亜駅（さんあえき）は中華人民共和国海南省三亜市に位置する中国国鉄の駅。中国の一大リゾート地の為、観光客が多く訪れる。街中心部からは少し離れているが、交通の便は良い。.
人民元
人民元（じんみんげん）は、中華人民共和国の中央銀行である中国人民銀行が発行している通貨である人民幣（じんみんへい、人民币、、レンミンビィ）のことである張（2012年）40ページ。略号はRMB、またはISO 4217での通貨コードのCNY。通貨数量の前に¥（円記号）を用いる。なお、香港とマカオでは、それぞれ独自の通貨単位である香港ドルおよびマカオ・パタカが発行されている。.
広州駅
広州駅（こうしゅうえき）は中華人民共和国広東省広州市に位置する、中国鉄路総公司（CR）と広州地下鉄の駅。広州市では最も大きな駅の一つ。.
広東省
広東省（カントンしょう、中国語:廣東省（广东省）、中国普通話拼音:Guǎngdōng Shěng、広東語拼音:gwong2 dung1 saang2、英語:Guangdong）は、中華人民共和国南部にある行政区分の一つである。隣の広西チワン族自治区と併せて「両広」と呼ばれる事もある。.
徐聞県
徐聞県（じょぶんけん）は中華人民共和国広東省湛江市に位置する県。.
在来線
在来線（ざいらいせん）とは、日本国有鉄道（国鉄）・JRにおける「新幹線鉄道」以外の鉄道である。.
北京西駅
北京西駅（ペキンにしえき）は、中国の北京市豊台区蓮花池東路にある、中国鉄路総公司（CR）と北京地下鉄の北京地下鉄の駅。西客站と称されることもある。.
ローカル線
ーカル線（ローカルせん）とは、閑散線区などの輸送量の少ない鉄道路線及び道路・航路のことを指す。.
国鉄C12形蒸気機関車
C12の罐 国鉄C12形蒸気機関車（こくてつC12がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が製造した過熱式のタンク式蒸気機関車である。 軸重制限のある簡易線規格路線用の小型軽量な機関車として設計され、本形式からテンダー式のC56形が派生した。.
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簡体字
簡体字（かんたいじ、简体字、）または規範字（きはんじ、、）は、1950年代に中華人民共和国で制定された、従来の漢字を簡略化した字体体系である。簡体字という呼称は通称・俗称であり、正式には簡化字（かんかじ、、）と言う。 中国大陸のほか、シンガポールやマレーシアなどでも採用されている。.
瓊州海峡
州海峡（けいしゅうかいきょう、チュンチョウ海峡、琼州海峡、）は、中華人民共和国華南地区、広東省と海南島（海南省）との間にある海峡である。海南省の省都海口市がこの海峡に臨む。海峡の西はトンキン湾（北部湾）、東は南シナ海（南海）である。 幅はおよそ30 kmある。 1988年3月21日、北京体育大学教授・張健が海峡を9時間12分かけて泳いで渡ることに成功した。.
狭軌
狭軌（きょうき、Narrow gauge）は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1,435mm（4フィート8.5インチ）未満のものを指す。.
黎湛線
黎湛線（れいたんせん）は広西チワン族自治区黎塘鎮（賓陽県）から広東省湛江市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.
軌間
軌間（きかん）は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される（詳しくは後述）。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm（4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
辛亥革命
辛亥革命（しんがいかくめい）は、1911年（宣統3年）から1912年（民国元年）にかけて、清（中国）で発生した共和革命である。名称は、革命が勃発した1911年の干支である辛亥に因む。 この結果、アジアにおいて史上初の共和制国家である中華民国が誕生した。.
蒸気機関車
蒸気機関車（じょうききかんしゃ）とは、蒸気機関を動力とする機関車のことである。 日本では Steam Locomotive の頭文字をとって、SL（エスエル）とも呼ばれる。また、蒸気機関車、または蒸気機関車が牽引する列車のことを汽車とも言う。また、明治時代には蒸気船に対して陸の上を蒸気機関で走ることから、「陸蒸気」（おかじょうき）とも呼んでいた。第二次世界大戦の頃までは「汽罐車」（きかんしゃ）という表記も用いられた（「汽罐」はボイラーの意）。.
自動車航送
自動車航送（じどうしゃこうそう）とは、船舶により自動車並びに人及び物を合わせて運送することをいう（海上運送法による定義）。平易にはフェリーに車両ごと乗船することをいう。自動車に準じてオートバイにも適用される。 運転する人物を含めた有人航送と、車両のみの無人航送とに分けられ、無人航送では別途、積み込み料、積み下ろし料を請求されることが多い。 海上運送法による運送対象は、.
鉄道ジャーナル
『鉄道ジャーナル』（てつどうジャーナル、Railway Journal）は、東京都千代田区に本社を置く鉄道ジャーナル社が編集・発行し、成美堂出版が発売する日本の月刊鉄道趣味雑誌のひとつである。 1967年（昭和42年）創刊。2010年1月現在の編集長は宮原正和。創刊以来、竹島紀元が編集長を務めていたが、2006年12月刊行の2007年2月号限りで竹島が高齢により編集長の座を退き、後任に宮原が据えられた。 創刊直後より鉄道ジャーナル社にて編集・発行・発売を一貫して手がけていたが、2010年1月刊行の2010年3月号（通巻521号）より発売業務を中堅出版会社の成美堂出版へ移行。雑誌コードも変更となった。 本項では発行元の株式会社鉄道ジャーナル社（てつどうジャーナルしゃ）についても記述する。.
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鉄道路線
鉄道路線（てつどうろせん）とは、出発地（起点）と目的地（終点）の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.
鉄道連絡船
鉄道連絡船（てつどうれんらくせん）は、鉄道輸送において、本土・離島連絡など海洋、湖沼などの水面によって隔絶され鉄道軌道を設置することが困難である場合に、両端を連絡する目的で当該水面上に設けられた航路に就航する船である。当該航路自体をさすこともある。 広義には、鉄道会社ないしは、その関連会社が管理・運航するものを指し、狭義には、鉄道輸送と一体となって効率的な輸送を行うために、鉄道軌道を船内に設置した船舶（車載客船、車両渡船）を特に建造して鉄道車両を輸送するものをいう。世界的には、車両航送を行うものを指してtrain ferryと呼ぶことが多い。また日本では、旧国鉄が運航した航路全般を指すことが多い。過去の海難事故より、車載客船は、自動車用フェリー（カーフェリー）同様の安全装備、接客設備等が義務づけられる。 車載客船では、並行して自動車航送を行っている場合が多い。日本でも宮島連絡船が自動車航送を行っており、過去の青函連絡船、大島連絡船でも行っていた。 なお、アメリカ合衆国では、1950年代まで鉄道連絡船のことをカーフェリーと称していた。今日ではカーフェリーという言葉では日本と同じく自動車用のフェリーを指す。.
鉄鉱石
赤鉄鉱 (Fe2O3) 鉄鉱石（てっこうせき）とは、製鉄原料となる鉱石である。.
東方駅 (海南省)
東方駅（とうほうえき）は中華人民共和国海南省東方市に位置する中国国鉄の駅。海口～三亜間の中間駅で唯一海南西環線が客扱いを行う駅(それ以外の海南西環線の駅は全て貨物駅か信号場)。市街地は海沿いにあり、市内バスで向かうことになる。市街地には八所駅(貨物駅)のある八所港もある。.
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標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
渡り鳥コース
渡り鳥コース(de:Vogelfluglinie,da:Fugleflugtslinien,en:bird flight line)はデンマークの首都コペンハーゲンとドイツ北部の主要都市ハンブルクを結ぶ交通幹線(回廊)である。中央ヨーロッパから北極やスカンジナビアへ渡りをおこなう鳥の重要なルートと重なるため名付けられた。.
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渤海鉄道フェリー
渤海鉄道フェリー（ぼっかいてつどうフェリー）は、中華人民共和国遼寧省大連市と山東省煙台市を結ぶ鉄道フェリーで、黄海の北部分である渤海を越えて、99.779海里を船で結ぶもの。中国鉄路が2007年から運用していて、現在は貨物列車を運んでいる。.
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湛江市
湛江市（たんこうし）は 中華人民共和国広東省南西部に位置する省直轄市。中国南部の重要な港湾都市で、19世紀末から1945年までフランスの租借地（広州湾租借地）であった。1984年に沿海開放都市に指定され、中華人民共和国の改革開放政策下で最初に対外開放された都市の一つ。.
湛江駅
湛江駅（たんこうえき）は中華人民共和国広東省湛江市霞山区に位置する中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。.
海南島
海南島（かいなんとう、）は、南シナ海北部の島である。.
海南省
海南省（かいなんしょう、中国語：海南省、拼音：Hǎinán Shěng、英語:Hainan）は、中華人民共和国最南部の省。海南島と付属の島嶼からなる。省都は海口市。.
海南東環鉄道
海口東駅に到着するCRH1 海南東環鉄道（かいなんとうかんてつどう、、）は、中国海南省の高速鉄道路線である。海南東環高速鉄道（海南东环高速铁路）などとも呼ばれる。海口市と三亜市とを結び、途中、海南島東岸の文昌市、瓊海市、万寧市、陵水リー族自治県を経由する。.
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海口市
海口市（かいこうし、中国語:海口市、拼音：Hǎikǒu、英語:Haikou）は中華人民共和国海南省の省都。海南省人民政府の所在地でもある。.
海口駅
海口駅（かいこうえき）は中華人民共和国海南省海口市に位置する中国国鉄の駅。海口市の陸の表玄関だが、市街地からは大きく西に外れた農村地帯にある。.
日中戦争
日中戦争（にっちゅうせんそう）は、1937年（民国26年、昭和12年）から1945年まで、中華民国と大日本帝国の間で行われた戦争である。日本政府は、勃発当時は支那事変としたが、1941年12月の対英米蘭との開戦に伴い、支那事変から対英米蘭戦までを大東亜戦争とした。中華民国側は、抗日戦争と呼称している。.
日本軍
日本軍（にほんぐん、にっぽんぐん）は、広義には日本が有する軍隊のことであるが、狭義には第二次世界大戦以前(以下戦前)の日本が保持していた軍隊（帝国陸軍と帝国海軍の両軍）を指す。第二次世界大戦の敗戦により軍は解体されたため、戦後は旧日本軍（きゅうにほんぐん、きゅうにっぽんぐん）、旧軍（きゅうぐん）などと略称する。また、戦前からの名称・呼称としては陸海軍（りくかいぐん）、帝国陸海軍（ていこくりくかいぐん）、国軍（こくぐん）、皇軍（こうぐん、すめらみいくさ）、官軍（かんぐん）などがある。 戦後、日本の防衛組織として創設された「自衛隊」については、日本国内では「日本軍」と称されることはほとんどない。日本語以外の言語地域では正式には英語名称で「Japan Self-Defense Forces」など「自衛隊」に相当する語で表現するが、「日本軍」に相当する語（「Japanese military」、「Japan Armed Forces」など）で表す場合もある。本項では「旧日本軍」について詳述する。.
改軌
改軌（かいき）とは、鉄道における線路のレールの間隔（軌間）を変更することをいう。また、鉄道車両の対応する軌間を変更する改造のことを指す場合もある。 ここでは前者について記述する。.
10月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より10月 10月（じゅうがつ）はグレゴリオ暦で年の第10の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦10月を神無月（かんなづき、かみなしづき）と呼び、新暦10月の別名としても用いる。 英語での月名 October は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第8の」という意味の "octo" の語に由来している。一般的な暦では10番目の月であるが、紀元前46年まで使われていたローマ暦では、一般的な暦の3月が年始であり、3月から数えて8番目という意味である。.
12月13日
12月13日（じゅうにがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から347日目（閏年では348日目）にあたり、年末まであと18日ある。.
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12月28日
12月28日（じゅうにがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から362日目（閏年では363日目）にあたり、年末まであと3日ある。.
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12月5日
12月5日（じゅうにがついつか）はグレゴリオ暦で年始から339日目（閏年では340日目）にあたり、年末まであと26日ある。.
1918年
記載なし。
1940年
記載なし。
1958年
記載なし。
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
1月28日
1月28日（いちがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から28日目に当たり、年末まであと337日（閏年では338日）ある。.
1月7日
1月7日（いちがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から7日目に当たり、年末まであと358日（閏年では359日）ある。誕生花はチューリップ（白）。.
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2月
2月（にがつ）はグレゴリオ暦で年の第2の月に当たり、通常は28日、閏年では29日となる。 他の月の日数が30または31日なのに対して、 英語の呼び名である February はローマ神話のフェブルウス (Februus) をまつる祭りから取ったと言われている。.
3月20日
3月20日（さんがつはつか、さんがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から79日目 （閏年では80日目）にあたり、年末まであと286日ある。.
4月18日
4月18日（しがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から108日目（閏年では109日目）にあたり、年末まではあと257日ある。誕生花はアカツメクサ、ワスレナグサ。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
8月30日
8月30日（はちがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から242日目（閏年では243日目）にあたり、年末まであと123日ある。.
