64 関係: 南昌駅、友愛、大埔、大埔墟駅、大興、天水囲駅、尖東駅、屯門碼頭駅、屯門駅、中国語、市中心駅、三菱ふそう・エアロミディMK、三菱ふそう・エアロスター、三菱ふそうトラック・バス、九広鉄路、九龍バス、乗換駅、広東語、メトロキャメル、ボルボ・オリンピアン、ボルボ・カーズ、ボルボ・B10M、トヨタ・コースター、トヨタ自動車、デニス、デニス・トライデント・3、デニス・ダンド、フォイト、アラコ、アリソン・トランスミッション、アレクサンダー・デニス、アレクサンダー・デニス・E200ダンド、アレクサンダー・デニス・E400、アレクサンダー・デニス・E500、カミンズ、サウス・ヨークシャー、元朗駅、兆康駅、兆康苑、火炭駅、繁体字、蝴蝶駅、西鉄線、香港、香港鉄路 (企業)、香港MTR、軽鉄 (香港)、英語、ZFフリードリヒスハーフェン、捷聯車身工程、...、東鉄線、朗屏駅、新世界第一バス、旺角東駅、1985年、1988年、1月6日、2003年、2009年、2010年、2011年、2013年、2014年、9月9日。 インデックスを展開 (14 もっと) »
南昌駅
南昌駅(なんしょうえき).
友愛
友愛(ゆうあい、φιλία、fraternitas、fraternité、fraternity)とは、兄弟(兄弟姉妹)間の愛、友人間の愛、友情などを意味する。倫理道徳の一つであり、哲学思想の主題となることがある。.
大埔
大埔(たいほ、だいほ).
大埔墟駅
| 大埔墟駅(だいほきょえき)は、香港新界大埔区大埔にある、香港鉄路 (港鉄 MTR)東鉄線の駅である。.
大興
大興(だいこう、たいこう).
天水囲駅
天水囲駅(てんすいいえき、ティンショイワイえき)は、香港新界元朗区屏山天福路にある香港鉄路(港鉄MTR)の駅である。軽鉄の駅番号は430である。.
尖東駅
改札口 尖東駅(せんとうえき、チムトンえき)は、香港九龍油尖旺区にある、香港鉄路(港鉄MTR)西鉄線(元東鉄線)の駅である。九広鉄路九広東鉄の磡駅からの延長工事の末、2004年10月24日に開業した。 なお、元々九広東鉄の終着駅は尖沙咀にあったが、駅の位置は以前のそれより東側に位置する。尖東駅は改札外地下通路で尖沙咀駅と結んでいる(歩行で約10分)、この点は中環駅と地下鉄香港駅の構造に似ている(しかし、中環駅と香港駅は改札內接続)。 2009年8月16日に西鉄線延伸区間(九龍南線)が開通し、西鉄線の終点である南昌駅を経由して、屯門駅への直通運転が開始された。.
屯門碼頭駅
屯門碼頭駅(とんもんまとうえき、テュンムンマータウえき)または屯門埠頭駅(とんもんふとうえき)は香港軽鉄で最南端の終点駅である。駅番号は001、6つの系統が発着している。.
新しい!!: 港鉄バスと屯門碼頭駅 · 続きを見る »
屯門駅
屯門駅(とんもんえき、テュンムンえき)は、香港新界屯門区杯渡路と屯門河との交点にある香港鉄路 (港鉄 MTR)の駅である。軽鉄の駅番号は290。.
中国語
記載なし。
市中心駅
市中心駅(しちゅうしんえき、Town Centre Stop)は、香港新界屯門区にある軽鉄の駅である。駅番号は280、第2料金エリアに位置する。4つのホームを有する。.
三菱ふそう・エアロミディMK
アロミディMK(AERO MIDI MK)は、三菱ふそうトラック・バスが製造・販売していた中型バス(エアロミディシリーズ)である。 この記事では、三菱ふそうがこれまで発売してきた中型バスについて解説を行う。また、かつて発売されていた日産ディーゼル工業(現:UDトラックス)からのOEM車種、エアロミディ-Sについても記述する。.
新しい!!: 港鉄バスと三菱ふそう・エアロミディMK · 続きを見る »
三菱ふそう・エアロスター
アロスター (現行顔)QKG-MP38FK小田急バス 遠州鉄道 エアロスターエコハイブリッドBJG-MP37TM名鉄バス エアロスターMU-MP218M小田急バス 初代エアロスター(左)と2代目エアロスター(右)ANAグランドサービス中部(ランプバス仕様) エアロスター(Aero Star )は、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型路線バスの名称である。本項ではエアロスターの直系の前身である、三菱ふそうMP系、MR系、B8(路線)系も合わせて扱う。なお、9m大型路線バスのエアロスターMMについては三菱ふそう・エアロスターMMの項目を参照のこと。.
新しい!!: 港鉄バスと三菱ふそう・エアロスター · 続きを見る »
三菱ふそうトラック・バス
三菱ふそうトラック・バス株式会社(みつびしふそうトラック・バス、英語:Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation)は、商用車(トラック・バス等)および産業用エンジンの製造会社である。ドイツの自動車会社ダイムラーの連結子会社である。プレスリリースや経済誌などでは「MFTBC」の略称も用いられている。国内トラック販売シェアは第三位(2011年)。2003年に三菱自動車工業から独立した。ドイツ系日本企業としてはフォルクスワーゲングループジャパン株式会社などを上回り、資本金、従業員数とも最大規模である。.
新しい!!: 港鉄バスと三菱ふそうトラック・バス · 続きを見る »
九広鉄路
九広鉄路(きゅうこうてつろ、九廣鐵路, Kowloon Canton Railway, KCR)は、香港の九龍と中国大陸の広州間を結んでいた鉄道路線である。大陸側では広九鉄路(广九铁路)と呼ばれる。当初の路線は、現在香港側がMTR東鉄線、大陸側が広深鉄路として運営されている。.
九龍バス
九龍バス(きゅうりゅうバス、カオルーンバス、中国語:九龍巴士、略称:九巴、英語:Kowloon Motor Bus、略称:KMB)は香港のバス会社。.
乗換駅
乗換駅(のりかええき)とは、2以上の鉄道路線が乗り入れている駅で、相互に乗り換えが可能な駅。接続駅や連絡駅とも言う。また緩急運転を行っている路線において、緩行列車と急行列車との間の乗り換えをする駅も同様に乗換駅、接続駅、連絡駅と称することが多い。 また、鉄道路線から、路線バス、タクシー等公共交通機関に乗換が可能であるか、実際に乗換を行う場合には一般に乗換駅とよばれる。.
広東語
広東語(カントンご、)は、粤語の一方言である広州方言を基盤に成立した言語で、広州のみならず香港、マカオのほか、マレーシア、シンガポール、ブルネイの華人、及び各国にいる華僑と華人の一部にも多くの話者がいる。欧米やオセアニアの華系社会でも主要な言語となっている。.
メトロキャメル
メトロポリタン.
新しい!!: 港鉄バスとメトロキャメル · 続きを見る »
ボルボ・オリンピアン
リンピアン(Olympian)は、ボルボ製の2階建て低床(ワンステップ)バスである。本製品を生産する工場はスコットランドのアーバインにあった。.
新しい!!: 港鉄バスとボルボ・オリンピアン · 続きを見る »
ボルボ・カーズ
ボルボ・カー・コーポレーション(Volvo Car Corporation )、通称ボルボ・カーズ(Volvo Cars)は、中国の浙江吉利控股集団傘下のスウェーデンの自動車会社。2010年8月まではフォード・モーター内のプレミアム・オートモーティブ・グループに属していた。ボルボ・カーズの前身は、ボルボグループ(いわゆるトラック部門や船舶エンジン部門で構成されるコングロマリット)の乗用車部門である。1998年にこの乗用車部門が64億ドルでフォードに買収されたことから、フォード傘下の自動車会社としてボルボ・カーズが誕生した。ボルボとフォードの間には資本関係は無いが、ボルボの商標はボルボとフォードが共同所有する企業、ボルボ・トレードマーク・ホールディングABに帰属しており、同社の許諾によりフォードがボルボの名称を乗用車に冠していた。2010年にボルボ・カーズはフォードから浙江吉利控股集団(中国企業で元々は冷蔵庫製造会社)に18億ドルで売却された。.
新しい!!: 港鉄バスとボルボ・カーズ · 続きを見る »
ボルボ・B10M
イギリスのScancoachesで使用されるB10M(ヨンケーレ製の車体を架装した車両) ボルボ・B10M(Volvo B10M )はボルボが1978年から2001年まで製造していた、バス向けのセンターアンダーフロアーエンジンシャーシである。.
新しい!!: 港鉄バスとボルボ・B10M · 続きを見る »
トヨタ・コースター
ースター (COASTER) は、トヨタ自動車が製造するキャブオーバー型のマイクロバスである。.
新しい!!: 港鉄バスとトヨタ・コースター · 続きを見る »
トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
新しい!!: 港鉄バスとトヨタ自動車 · 続きを見る »
デニス
デニス(Dennis, Denis)は、主に英語圏の男性名、姓。聖人パリのディオニュシウスに由来し、フランス語名のドニなどに対応する。.
デニス・トライデント・3
トライデント・3(Trident 3)は、イギリスのデニス(今のアレクサンダー・デニス)がかつて生産した3軸二階建てノーステップバスである。 2001年から生産がトランシバス社(Transbus)に変更された。.
新しい!!: 港鉄バスとデニス・トライデント・3 · 続きを見る »
デニス・ダンド
ダンド(Dart)は、イギリスのデニス(現、アレクサンダー・デニス)が生産する中型一階建てバスである。 ノンステップのタイプはダンド・SLF(Dart SLF)と呼ばれている。.
新しい!!: 港鉄バスとデニス・ダンド · 続きを見る »
フォイト
フォイト(Voith)は、ドイツに本社を置いて世界規模で活動している同族経営の機械製作会社である。 フォイト・グループは、ドイツ・バーデン=ヴュルテンベルク州に本社を置くフォイトGmbHが率いている。フォイト本社は経営戦略に関する決定を行い、グループの運営全体の責任を負って、関係会社に必要な支援を提供する業務を行っている。フォイトは全世界で4万2000人の従業員を抱えており、そのうち4,200人はハイデンハイムで働いている。2011/2012会計年度では連結決算で57億ユーロの売上高を計上し、利益は1億1400万ユーロであった。.
アラコ
アラコ株式会社は、かつて存在したコーチビルダー・部品メーカーである。トヨタ自動車株式会社の子会社であった。 2004年(平成16年)10月1日に吸収分割により、トヨタ車体株式会社に車体部門を譲渡後、同日に、内装部門と豊田紡織株式会社、タカニチ株式会社と合併し、消滅した。存続会社は豊田紡織株式会社であり、同日トヨタ紡織株式会社に社名を変更した。 なお2015年(平成27年)7月1日に、トヨタ紡織株式会社の子会社である株式会社KYOEIARACOが、アラコ株式会社に商号変更した。本稿では主に2004年に消滅した旧・アラコ株式会社について述べる。.
アリソン・トランスミッション
アリソン・トランスミッション(Allison Transmission Inc. )は、アメリカ合衆国の自動車用変速機メーカー。 全世界の大型車(総重量8トン以上)用オートマチックトランスミッションのシェアで約80%を占めており、年間22万基が生産されている。 ゼネラルモーターズ(GM)のグループ企業であったが、2007年8月にカーライル・グループとオネックス・コーポレーションに56億USドルで売却され、グループから離脱した。ニューヨーク証券取引所上場企業の一つで、ティッカーシンボルはである。.
新しい!!: 港鉄バスとアリソン・トランスミッション · 続きを見る »
アレクサンダー・デニス
アレクサンダー・デニスは、バスの車台および車体を主力とする自動車のメーカーである。本社はスコットランドにあり、西ヨーロッパで最も大きなバスのメーカーである。 2007年までは消防車も生産していた。.
新しい!!: 港鉄バスとアレクサンダー・デニス · 続きを見る »
アレクサンダー・デニス・E200ダンド
ンバイロ・200ダンド(Enviro 200 Dart、略称:E200ダンド)は、イギリスのアレクサンダー・デニスが生産する中型一階建てノンステップバスである。 この製品はデニス時代のデニス・ダンドを継承する製品である。.
新しい!!: 港鉄バスとアレクサンダー・デニス・E200ダンド · 続きを見る »
アレクサンダー・デニス・E400
ンバイロ・400(Enviro 400、略称:E400)は、イギリスにあるアレクサンダー・デニスが主に本土に向け、海外にも輸出されている2車軸の二階建てノンステップバスである。.
新しい!!: 港鉄バスとアレクサンダー・デニス・E400 · 続きを見る »
アレクサンダー・デニス・E500
ンバイロ500(Enviro500、略称:E500)は、イギリスのアレクサンダー・デニスが主に国外向けに生産する3車軸の2階建てノンステップバスである。 この製品はデニス時代のデニス・トライデント・3を継承する製品である。.
新しい!!: 港鉄バスとアレクサンダー・デニス・E500 · 続きを見る »
カミンズ
ミンズ(Cummins Inc.)はアメリカ合衆国のディーゼルエンジンメーカー。1919年創業。 本社はインディアナ州コロンバスにある。ディーゼルおよび天然ガスエンジン、発電機、ディーゼルエンジン用各種コンポーネントの生産・販売・アフターサービスを行っている。.
サウス・ヨークシャー
ウス・ヨークシャー (South Yorkshire) はヨークシャー・アンド・ザ・ハンバーに所在するイングランドの都市州。州は1972年の地方行政法によって1974年に成立し、2001年には1,552.05km2の面積をカバーした。.
新しい!!: 港鉄バスとサウス・ヨークシャー · 続きを見る »
元朗駅
元朗駅(げんろうえき、ユンロンえき)は、香港新界元朗区朗日路にある、香港鉄路(港鉄MTR)の駅である。軽鉄の駅番号は600。.
兆康駅
兆康駅(ちょうこうえき、シウホンえき)は、香港新界屯門区兆康苑の東に位置する香港鉄路(港鉄MTR)の駅。軽鉄の駅番号は100。.
兆康苑
兆康苑(しうほんゆん)は、香港新界屯門区にある団地。香港房屋委員会が造成した。.
火炭駅
火炭駅(かたんえき)は、香港新界沙田区にある、香港鉄路 (港鉄 MTR)東鉄線の駅である。.
繁体字
繁体字(はんたいじ、、)または正体字(せいたいじ、、)は、中国語において、系統的な簡略化を経ていない筆画が多い漢字の字体を指す。特に中華人民共和国の一連の「文字改革」政策による簡体字(簡化字)との対比によりこう呼ぶ。現在では主に台湾のほか、中華人民共和国の特別行政区である香港・マカオで使用され、中華圏外の華人コミュニティーでも見られる。日本でいう「旧字体」に近いが同じではない。字体や用字法は地域ごとに異なる点が見られ、1980年代以降、それ以前に活字でよく見られた字体よりも筆写体に近づいたものが規範とされる。.
蝴蝶駅
蝴蝶駅(こちょう-えき)は、香港新界屯門区龍門路に位置する、香港鉄路(港鉄 MTR)軽鉄の駅である。駅番号は015である。.
西鉄線
西鉄線(せいてつせん)は、香港九龍の磡駅と新界の屯門駅を結ぶ香港鉄路有限公司 (港鉄 MTR) の鉄道路線である。.
香港
中華人民共和国香港特別行政区(ちゅうかじんみんきょうわこくホンコンとくべつぎょうせいく)、通称香港(ホンコン、、)は、中華人民共和国の南部にある特別行政区(一国二制度)である。同じ特別行政区の澳門からは南西に70km離れている。東アジア域内から多くの観光客をひきつけ、150年以上のイギリス植民地の歴史で世界に知られる。 広大なスカイライン及び深い天然の港湾を抱える自由貿易地域であり、の面積に700万人を超す人口を有する世界有数の人口密集地域である。 .
香港鉄路 (企業)
香港鉄路有限公司(ホンコンてつろゆうげんこうし、英語:MTR Corporation Ltd.)は、香港における独占鉄道事業者である。鉄道事業の他に、オクトパス(無線ICカード)発行やバス路線の運営、鉄道沿線の不動産開発などの事業も行っている。.
新しい!!: 港鉄バスと香港鉄路 (企業) · 続きを見る »
香港MTR
MTR(エムティーアール、Mass Transit Railway)は、香港最大の鉄道路線システムである。中国語では港鉄(繁体字:(こうてつ))。2007年12月2日に香港地鉄公司へ九広鉄路公司の運営権が譲渡、統合されて誕生した香港鉄路有限公司が運営している。.
新しい!!: 港鉄バスと香港MTR · 続きを見る »
軽鉄 (香港)
Comeng電車(オーストラリアのComeng社製) 軽鉄(けいてつ)は香港の港鉄(MTR)によって運行されているライトレール。香港郊外の新界西部に位置する屯門区と元朗区を結ぶ。旧称は九広軽鉄(きゅうこうけいてつ)。.
新しい!!: 港鉄バスと軽鉄 (香港) · 続きを見る »
英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
ZFフリードリヒスハーフェン
ZFフリードリヒスハーフェン(ZF Friedrichshafen AG、ゼットエフ フリードリヒスハーフェン)はドイツフリードリヒスハーフェンに本拠を置く自動車部品製造企業。社名のZFはZahnradfabrik(歯車工場)の略である。26か国で121社の生産会社を持つZFグループを形成している。.
新しい!!: 港鉄バスとZFフリードリヒスハーフェン · 続きを見る »
捷聯車身工程
捷聯車身工程有限公司 (英字:Jit Luen Auto Body Works Co., Ltd)は、香港にあるバス車体(ボディ)を製造・架装する会社。1978年に設立された会社である。いすゞ自動車製のシャーシを多く採用している。.
新しい!!: 港鉄バスと捷聯車身工程 · 続きを見る »
東鉄線
| 東鉄線(とうてつせん)は、香港九龍の紅(ホンハム)駅と新界の羅湖駅を結ぶ香港鉄路(港鉄(MTR))の鉄道路線である。元九広鉄路(英段)および、九広東鉄。 東鉄線の支線としては、沙田駅から分岐する馬場支線と上水駅から分岐する落馬洲支線がある。また大囲駅から分岐する馬鞍山線についても、東鉄線の支線といえる。.
朗屏駅
朗屏駅(ろうへいえき、ロンピンえき)は、香港新界元朗区宏楽街と朗業街の間にある、この駅は香港鉄路(港鉄MTR)西鉄線の駅である。 ライトレール(軽鉄)との接続がない西鉄線の単独駅であり、一番近い豊年路停留場の北500mほどの位置にある。.
新世界第一バス
新世界第一バス(しんせかいだいいちばす、中国語:新世界第一巴士、略称:新巴、英語:New World First Bus、略称:NWFB)は香港のバス会社である。路線バスを運営している。 シティバス(城巴)と姉妹会社である。.
新しい!!: 港鉄バスと新世界第一バス · 続きを見る »
旺角東駅
旺角東駅(おうかくひがしえき)は、香港九龍油尖旺区にある、MTR東鉄線の駅である。元々九広東鉄旺角駅であったが、2007年12月2日をもって九広鉄路の運営権が香港鉄路 (旧香港地鉄)へ移譲されたため、当駅は旺角東駅へと改称された。.
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
新しい!!: 港鉄バスと1985年 · 続きを見る »
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
新しい!!: 港鉄バスと1988年 · 続きを見る »
1月6日
1月6日(いちがつむいか)は、グレゴリオ暦で年始から6日目にあたり、年末まであと359日(閏年では360日)ある。誕生花はユズリハ。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
新しい!!: 港鉄バスと2003年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい!!: 港鉄バスと2009年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい!!: 港鉄バスと2010年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい!!: 港鉄バスと2011年 · 続きを見る »
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
新しい!!: 港鉄バスと2013年 · 続きを見る »
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
新しい!!: 港鉄バスと2014年 · 続きを見る »
9月9日
9月9日(くがつここのか)はグレゴリオ暦で年始から252日目(閏年では253日目)にあたり、年末まであと113日ある。.