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深セン地下鉄

索引 深セン地下鉄

深圳地下鉄(しんせんちかてつ)は、中華人民共和国広東省深圳市で運行される地下鉄ネットワーク。 深圳市最初の国家重要プロジェクトとして1999年に着工、2004年12月に営業開始し、北京、天津、上海、広州に続く中国で5番目の都市地下鉄ネットワークを形成した。2016年現在は1号線、2号線、3号線、4号線、5号線、7号線、9号線、11号線の8路線、199駅が供用され、営業総キロは285キロメートルが整備されている。.

71 関係: 南山区 (深セン市)双竜駅 (深セン市)天津市太安駅宝安区少年宮駅上海市中華人民共和国世界之窓駅市民中心駅広州市広東省廈深線地下鉄北京市ユニバーシアードピン音前海湾駅碧頭駅福田口岸福田口岸駅福田区福田駅 (深セン市)福民駅竜崗区紅樹湾南駅羅湖口岸羅湖区羅湖駅 (深セン市)益田駅 (深セン市)落馬洲駅香港香港鉄路 (企業)黄貝嶺駅赤湾駅PASMOSuica東鉄線標準軌機場東駅深セン市深セン地下鉄11号線深セン地下鉄12号線深セン地下鉄1号線深セン地下鉄2号線深セン地下鉄3号線深セン地下鉄4号線深セン地下鉄5号線深セン地下鉄6号線深セン地下鉄7号線...深セン地下鉄8号線深セン地下鉄9号線深セン通清湖駅漢字文化圏朝令暮改新秀駅新浪微博12月28日1993年1998年1999年2003年2004年2006年2007年2008年2011年2013年6月28日6月30日 インデックスを展開 (21 もっと) »

南山区 (深セン市)

南山区(なんざんく)は圳市に位置する区。.

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双竜駅 (深セン市)

双竜駅(そうりゅうえき)は中華人民共和国深圳市竜崗区に位置する深圳地下鉄竜崗線の駅。.

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天津市

天津市(てんしんし/ティエンジンし、、、)は、中華人民共和国に位置する直轄市。国家中心都市の一つ。略称は津。 天津は華北平原海河の五大支流の合流する所に位置し、東に渤海を、北に燕山を臨む。市内を流れる海河は天津の母親河とも呼ばれる。 環渤海湾地域の経済的中心地であり、中国北方最大の対外開放港である。首都北京市とは高速道路、高速直通列車、京津城際線によって、0.5〜2時間以内で結ばれている。元々は海河の河港であったが、河口の塘沽に大規模な港湾やコンテナターミナル、工業地帯が形成されている。経済成長率の高さはここ数年に渡り、全国トップである。2017年の第13期の全国体育大会の開催が決まっており、夏季ダボスフォーラム常駐開催都市でもある。 市区人口は506万人、都市圏人口は720万人。.

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太安駅

太安駅(たいあんえき)は、中華人民共和国圳市羅湖区に位置する圳地下鉄環中線、西麗線の駅である。.

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宝安区

宝安区(ほうあんく)は圳市に位置する区。.

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少年宮駅

少年宮駅(しょうねんきゅう-えき)は中華人民共和国深圳市福田区に位置する3号線(竜崗線)及び4号線(竜華線)の駅。.

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上海市

上海市(シャンハイし、、 ()、呉語発音: 、)は、中華人民共和国の直轄市である。 有数の世界都市であり、同国の商業・金融・工業・交通などの中心地、香港・北京と並ぶ中国最大の都市の一つである。アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界9位と評価された。 2012年6月時点の常住人口は2,400万人を超え、市内総生産は2兆3,560億元(約45兆円)であり、いずれも首都の北京市を凌ぎ中国最大である。中華人民共和国国務院により国家中心都市の一つに指定されている。 略称は滬(/こ:フー)だが、古称の申(しん:シェン)も用いられる。.

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中華人民共和国

中華人民共和国(ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC)、通称中国(ちゅうごく、China)は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.

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世界之窓駅

世界之窓駅(せかいのまど-えき)は中華人民共和国深圳市南山区に位置する深圳地下鉄1号線(羅宝線)と2号線(蛇口線)の駅である。.

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市民中心駅

市民中心駅(しみんちゅうしん-えき)は中華人民共和国深圳市福田区に位置する竜華線及び蛇口線の駅。.

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広州市

広州市(こうしゅうし、、、、)は、中華人民共和国広東省に位置する副省級市で、広東省人民政府が置かれる省都。 広東省のみならず、華南地域全体の経済、文化、教育、交通などの中心都市の一つであり、国務院により、国家中心都市の一つに指定されている。2010年の常住人口は1,270万人、市内総生産は1兆0604億元(約13兆円)であり、昔から羊城と愛称され、花城、穂城の名もあり、穂()と略称される。地下鉄、高速道路網が発達している。 一般に北京市、上海市と共に、中国本土の三大都市の一つに数えられる。また、深圳市を含めた4都市は「一線都市」に分類されており、「北上広深」として四大都市に数えられることもある。アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界56位の都市と評価された。中国本土では北京市、上海市に次ぐ3位である。.

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広東省

広東省(カントンしょう、中国語:廣東省(广东省)、中国普通話拼音:Guǎngdōng Shěng、広東語拼音:gwong2 dung1 saang2、英語:Guangdong)は、中華人民共和国南部にある行政区分の一つである。隣の広西チワン族自治区と併せて「両広」と呼ばれる事もある。.

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廈深線

廈深線(かしんせん、、)は、中華人民共和国福建省アモイ市のアモイ北駅から広東省圳市の圳北駅を結ぶ高速鉄道である。2013年12月28日に全線開通した。.

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地下鉄

地下鉄道(ちかてつどう)、略して地下鉄(ちかてつ)とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.

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北京市

北京市(ペキンし、、)は、中華人民共和国の首都である。 行政区画上は直轄市であり、中国の華北の中央に位置する。人口は2152万(2014年)であり、中国では上海に次ぐ第二の都市。世界有数のメガシティであり、高い影響力を有する世界都市でもある。古くは大都・燕京・北平とも呼ばれた。.

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ユニバーシアード

国際大学スポーツ連盟旗 ユニバーシアード(Universiade)は、国際大学スポーツ連盟(略称 FISU)が主催する総合競技大会。全世界の学生たちが集まり、一般に「学生のためのオリンピック」といわれている。ユニバーシアードの名称は、大学(University)とオリンピアード(Olympiad)からきている。また諸外国では、通称でWorld University GamesやWorld Student Gamesと呼ばれている場合もある。.

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ピン音

(ピンイン)は、中国語で音節を音素文字に分け、ラテン文字化して表記する発音表記体系を指す。一般的な場合この語は、(かんごピンイン、Hànyǔ Pīnyīn)と呼ばれる1958年に中華人民共和国が制定したという表記法、またはそれに基づくという文字を指す。 のように中国大陸とは異なる「」もあり、ウェード式などの他のラテン文字による表記法も中国語ではと称することがある。の名称は、それらと特に区別する必要がある場合用いられる。 は、当初は将来的に漢字に代わる文字として中国で位置づけられていたが、現在では中国語の発音記号として使用されている。.

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前海湾駅

前海湾駅(ぜんかいわん-えき)は中華人民共和国深圳市南山区に位置する深圳地下鉄羅宝線、環中線及機場線の駅。.

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碧頭駅

碧頭駅(へきとうえき)は、中華人民共和国深圳市宝安区に位置する深圳地下鉄11号線の駅。.

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福田口岸

福田口岸(ふくでん こうがん、慣用読み:ふくだ こうがん)は、中華人民共和国広東省深圳市福田区と香港特別行政区北区の間に位置する出入境検査場。歩道橋で香港側の落馬洲支線管制站と繋がっている。中国で最大規模の出入境検査場である。国境開放時間は6:30から22:30。 深圳側は深圳地下鉄竜華線(4号線)福田口岸駅と、香港側は港鉄東鉄支線落馬洲駅と接続している。また香港側は鉄道以外に天水囲、元朗と連絡するバスも運行されている。.

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福田口岸駅

福田口岸駅(ふくでんこうがん-えき)は中華人民共和国深圳市福田区に位置する深セン地下鉄4号線(竜華線)の駅。.

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福田区

福田区(ふくでん-く、慣用読みふくだ-く)は中華人民共和国広東省圳市に位置する区。深圳市人民政府がある。.

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福田駅 (深セン市)

福田駅(ふくでんえき、ふくだえき)は中華人民共和国深圳市福田区に位置する深圳地下鉄2号線(蛇口線)、11号線(機場線)及び3号線(竜崗線)の駅。 現在広深港高速鉄道の起点駅であり、他に地下鉄、14号線、中距離交通網としての深恵都市間鉄道、深江都市間鉄道などが計画されており、将来の深圳市における交通の中枢として整備される予定である。.

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福民駅

福民駅(ふくみんえき)は、中華人民共和国深圳市福田区に位置する深圳地下鉄竜華線、西麗線の駅である。.

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竜崗区

崗区(りゅうこうく)は圳市の東に位置する区。.

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紅樹湾南駅

紅樹湾南駅(こうじゅわんみなみ、、)は、中華人民共和国深圳市南山区に位置する深圳地下鉄11号線(機場線)および9号線(梅林線)の駅。.

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羅湖口岸

羅湖口岸(らこ こうがん)は中華人民共和国広東省深圳市羅湖区と香港特別行政区北区羅湖の間に位置する出入境検査場。中国で最大規模の出入境検査場である。国境開放時間は6:30から24:00。 香港と深圳を移動する旅客のメインゲートであり、香港側は港鉄羅湖駅が設置され、香港側は東鉄線により移動しなければならない。また深圳側は深圳駅前広場となっており、、深圳駅、深圳バスターミナルなどが立地している。また深圳地下鉄1号線(羅宝線)羅湖駅が市内各地と連絡している。 香港側の羅湖駅周辺は緩衝地帯として一般人の通行が許可されていないため、この駅から市バスやタクシーなどに乗ることはできない。香港国際空港へのバスは1駅隣の港鉄上水駅 (香港)から利用することになる。 香港空港から深圳の東側に入る場合、香港空港からA43/A43PバスでMTR上水駅、そこから1区間MTRに乗車し羅湖口岸もしくは福田口岸に向かうというルートが旅行者などにより紹介されている。 深圳側の羅湖口岸ビルには車寄せがあり、タクシーなどで乗り入れることができる。 2006から2007年にかけ羅湖口岸を通過した旅客は9300万人に達し、現在世界で最も通過旅客数が多い国境の一つである。.

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羅湖区

羅湖区(らこ く)は圳市に位置する区。香港に隣接し、区内は圳駅や羅湖口岸(口岸は中国語で出入国検査所の意)が位置している。深圳市の都心部にあたり、東門商業区一帯は歩行者天国のある商業地区として栄えている。.

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羅湖駅 (深セン市)

羅湖駅(らこえき、ルオフーえき)は中華人民共和国広東省深圳市羅湖区に位置する深圳地下鉄1号線(羅宝線)の終着駅である。.

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益田駅 (深セン市)

駅(えきでんえき、ますだえき)は中華人民共和国深圳市福田区に位置する深圳地下鉄竜崗線の駅。.

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落馬洲駅

落馬洲駅(らくばしゅうえき、、)は、香港新界元朗区にある、香港鉄路 (港鉄 MTR)東鉄線 (旧九廣鉄路九廣東鉄)落馬洲支線の駅である。 当駅は羅湖と同じく入出境のための施設であるので、通路には逆行禁止の箇所がある。当駅発着の路線バスと東鉄線を相互に乗り換えることは不可能である。また、深圳から香港に入境した後、バス乗り場に出てしまうと、通路を戻って東鉄線の駅へは行くことはできない。.

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香港

中華人民共和国香港特別行政区(ちゅうかじんみんきょうわこくホンコンとくべつぎょうせいく)、通称香港(ホンコン、、)は、中華人民共和国の南部にある特別行政区(一国二制度)である。同じ特別行政区の澳門からは南西に70km離れている。東アジア域内から多くの観光客をひきつけ、150年以上のイギリス植民地の歴史で世界に知られる。 広大なスカイライン及び深い天然の港湾を抱える自由貿易地域であり、の面積に700万人を超す人口を有する世界有数の人口密集地域である。 .

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香港鉄路 (企業)

香港鉄路有限公司(ホンコンてつろゆうげんこうし、英語:MTR Corporation Ltd.)は、香港における独占鉄道事業者である。鉄道事業の他に、オクトパス(無線ICカード)発行やバス路線の運営、鉄道沿線の不動産開発などの事業も行っている。.

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黄貝嶺駅

貝嶺駅(こうばいれい-えき)は中華人民共和国深圳市羅湖区に位置する蛇口線及び環中線の駅。.

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赤湾駅

赤湾駅(せきわん-えき)は中華人民共和国深圳市南山区に位置する蛇口線の駅。.

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PASMO

PASMO(パスモ)は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった(一部除外事業者あり)。.

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Suica

Suica(スイカ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.

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東鉄線

| 東鉄線(とうてつせん)は、香港九龍の紅(ホンハム)駅と新界の羅湖駅を結ぶ香港鉄路(港鉄(MTR))の鉄道路線である。元九広鉄路(英段)および、九広東鉄。 東鉄線の支線としては、沙田駅から分岐する馬場支線と上水駅から分岐する落馬洲支線がある。また大囲駅から分岐する馬鞍山線についても、東鉄線の支線といえる。.

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標準軌

標準軌(ひょうじゅんき、standard gauge)は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm(4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.

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機場東駅

機場東駅(きじょうひがし-えき)は中華人民共和国深圳市宝安区に位置する深圳地下鉄1号線(羅宝線)の駅。 機場東駅は深圳宝安国際空港のA、Bターミナルビルへの交通アクセスとして計画されたが、2013年11月28日から新ターミナルビルへ移動になったことにより、A、Bターミナルビルは供用を停止した。しかし、この駅は「機場東」の駅名を依然として使用しているため、空港の最寄り駅と誤認する乗客が生じる原因になっている。2016年6月28日以前は、新ターミナルビルに地下鉄が連絡していなかった。そのため新ターミナルビルを利用する乗客は、1号線の后瑞駅で下車し、バスに乗り換える必要が生じた。 2016年6月28日に11号線が開業し、同線の機場駅から新ターミナルビルに連絡するようになった。.

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深セン市

深圳市(しんせんし、、、)は中華人民共和国広東省に位置する副省級市。.

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深セン地下鉄11号線

深圳地下鉄11号線(しんせんちかてつ11ごうせん、、)は中華人民共和国広東省深圳市の深圳地下鉄の鉄道路線。計画では機場線と称された。.

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深セン地下鉄12号線

深圳地下鉄12号線(しんせんちかてつ12ごうせん、、)は中華人民共和国広東省圳市で計画中の圳地下鉄の路線。計画段階では宝安線(ほうあんせん)、10号線と称された。.

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深セン地下鉄1号線

深圳地下鉄1号線(しんせんちかてつ1ごうせん、/深圳地鐵一號線 、)は中華人民共和国広東省圳市羅湖駅から機場東駅までを結ぶ圳地下鉄の地下鉄路線。主に深南路の地下を東西に走る。2008年から2013年までは羅宝線(らほうせん)と呼ばれていた。名前は圳市羅湖区と宝安区から。ラインカラーは緑色。.

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深セン地下鉄2号線

深圳地下鉄2号線(しんせんちかてつ2ごうせん、、)は中華人民共和国広東省深圳市南山区の赤湾駅から羅湖区の新秀駅までを結ぶ深圳地下鉄の地下鉄路線。開業当初は蛇口線(じゃこうせん)と呼ばれていた。.

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深セン地下鉄3号線

深圳地下鉄3号線(しんせんちかてつ3ごうせん、、)は中華人民共和国広東省深圳市福田区の益田駅から竜崗区の双竜駅を結ぶ深圳地下鉄の路線。かつては、竜崗線(りゅうこうせん)と称されていた。.

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深セン地下鉄4号線

深圳地下鉄4号線(しんせんちかてつ4ごうせん、、)は、中華人民共和国広東省深圳市を走る深圳地下鉄の路線。港鉄軌道交通(深圳)の運営路線であり、ラインカラーは赤色、2010年6月30日までは青色。一時期、竜華線(りゅうかせん)と称していた。.

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深セン地下鉄5号線

深圳地下鉄5号線(しんせんちかてつ5ごうせん、、)は中華人民共和国広東省圳市南山区の前海湾駅から羅湖区黄貝嶺駅までを結ぶ圳地下鉄の路線。かつては環中線(かんちゅうせん)と呼ばれていた。.

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深セン地下鉄6号線

深圳地下鉄6号線(しんせんちかてつ6ごうせん、、)は中華人民共和国広東省深圳市で建設中の深圳地下鉄の通勤路線。計画段階では光明線(こうめいせん)と称された。.

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深セン地下鉄7号線

深圳地下鉄7号線(しんせんちかてつ7ごうせん、、)は、中華人民共和国広東省深圳市の深圳地下鉄の路線。計画では西麗線(せいれいせん)と称された。.

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深セン地下鉄8号線

深圳地下鉄8号線(しんせんちかてつ8ごうせん、、)は中華人民共和国広東省圳市で建設中の圳地下鉄の路線。計画段階では塩田線(えんでんせん)と称された。.

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深セン地下鉄9号線

深圳地下鉄9号線(しんせんちかてつ9ごうせん、、)は中華人民共和国広東省深圳市の深圳地下鉄の路線。計画では梅林線,深圳市规划与国土资源委员会,2011-12-09 や内環線と称された。.

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深セン通

深圳通(シンセン-つう)は、中華人民共和国広東省深圳市で使用されている非接触型ICカード。元々は乗合バスのプリペイドカードとして発行されたが、2004年12月28日の深圳地下鉄の開通後は、地下鉄にも乗れる新型カードが発行された。2005年末には、深圳通有限公司が唯一の発行主となり、一部のタクシーへの乗車、商店での買い物にも用いられるICカードに変わった。 将来は、駐車料金、水道電気ガスなど公共料金、家賃、公共施設使用料の支払いも可能になる。また、香港の八達通(オクトパス)や広州市の羊城通との相互使用も検討されている。特にオクトパスとの相互利用に関しては、ここ数年間継続して協議が行われている。当初は人民元と香港ドルの決済がネックであった。しかし、CEPAが締結された2003年以降、両通貨の決済方法が整備され、この問題はほぼ解決されている。また、技術的な障害もほとんどないとの報道もされている。さらに、深圳市は香港と深圳市の一体化を推進する立場から積極的である。ところが、香港政府は必ずしもそうでなく、協議は未だ初段階に過ぎないと表明している。 なお深圳通は販売スタンドや一部の深圳通専用自販機で購入できるが、販売されている駅は限られ、窓口ではチャージはできるがカードの販売は行われていない。深圳通を所持していない場合、地鉄においては乗車の都度トークンを購入することになるが、券売機が1元コインと5元札しか受け付けず両替も不便である点には注意を要する。.

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清湖駅

清湖駅(せいこ-えき)は中華人民共和国深圳市竜華区に位置する竜華線の駅。.

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漢字文化圏

漢字文化圏(かんじぶんかけん)とは、「文化圏」概念の一つ。漢字に代表される漢文化(中国文化)を使用しているか、過去に使用していた地域のことであり、漢字の他に漢文や儒教などに由来する文化を共有している。.

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朝令暮改

朝令暮改(ちょうれいぼかい、朝令夕改とも言う、中国語:、、)とは、法令等がすぐに変更されて一定しないこと。朝令夕改、朝改暮変ともいわれる。清時代の王念孫『讀書雜志』漢書四では『漢紀』で「朝令而暮改、改、本作得、言急徵暴賦、朝出令而暮已得、非謂其朝令而暮改也」と「令」を「得」とするのが正しいとするなど表記は各説ある。.

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新秀駅

新秀駅(しんしゅう-えき)は中華人民共和国深圳市羅湖区に位置する蛇口線の駅。.

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新浪微博

新浪微博(シンランウェイボー、)は、中華人民共和国・新浪公司の運営するミニブログサイトである。TwitterとFacebookの要素を併せ持ち、中国全体のミニブログユーザーのうちの57%、投稿数にして87%を占める。現在、中国で最も人気のあるウェブサイトの一つ。SINA Corporationは2009年8月に発足し、2016年9月時点で全世界6億人以上ユーザーを抱える中華圏最大のソーシャル・メディアである。.

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12月28日

12月28日(じゅうにがつにじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から362日目(閏年では363日目)にあたり、年末まであと3日ある。.

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1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

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2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

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2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

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6月28日

6月28日(ろくがつにじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から179日目(閏年では180日目)にあたり、年末まであと186日ある。誕生花はクチナシ、ツルハナナス。.

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6月30日

6月30日(ろくがつさんじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から181日目(閏年では182日目)にあたり、年末まであと184日ある。6月の最終日である。誕生花はビヨウヤナギ、ヘリオトロープ。.

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