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浪岡バイパス

索引 浪岡バイパス

浪岡バイパス(なみおかバイパス)は青森県青森市浪岡下十川から同市鶴ヶ坂に至る全長約12.6キロの国道7号のバイパスである。全線4車線で設計されているが、現在は暫定2車線となっている。.

29 関係: 常盤バイパス一般国道弘前市バイパス道路国土交通省国道101号国道7号道の駅なみおか青森市青森空港青森県青森県道231号大釈迦停車場線青森県道27号青森浪岡線青森県道285号浪岡藤崎線青森県道34号五所川原浪岡線鶴ヶ坂バイパス暫定2車線東北地方の道路一覧東北自動車道津軽自動車道浪岡インターチェンジ日本のバイパス道路一覧11月27日1974年1985年1995年2003年2004年2009年

常盤バイパス

常盤バイパス(ときわバイパス)は、青森県南津軽郡藤崎町藤崎から青森県青森市下十川に至る国道7号のバイパスである。 全線4車線で設計されているが暫定2車線で供用されている。 藤崎の起点より南側で国道339号のバイパスが接続し、五所川原市方面へアクセスする。 国道339号接続地点南側のJR 五能線跨線橋が完成し、国道339号線まで4車線化された。これにより、朝夕の渋滞は大幅に緩和された。跨線橋以南も4車線化しており、平川橋を経て弘前バイパスに接続する。 終点部の下十川地区では、浪岡バイパスに接続する。 Category:国道7号 Category:青森県の道路.

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一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

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弘前市

弘前市(ひろさきし)は、青森県西部の市である。日本で最初に市制施行地に指定された都市のひとつ。弘前藩の城下町として発展し、現在も津軽地方の中心都市として、周辺自治体に広がる人口約31万人(2005年時点)の弘前都市圏を形成している。.

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バイパス道路

江津バイパス(国道9号バイパス) バイパス道路(バイパスどうろ)とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 (英語:bypass) と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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国道101号

| 国道101号(こくどう101ごう)は、青森県青森市から秋田県秋田市に至る一般国道である。.

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国道7号

国道7号(こくどう7ごう)は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。.

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道の駅なみおか

道の駅なみおか(みちのえき なみおか)は、青森県青森市浪岡にある国道7号の道の駅である。愛称はアップルヒル。.

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青森市

青森市(あおもりし)は、青森県の中央部に位置する市である。津軽地方・東青地域に属する。同県の県庁所在地であり、中核市に指定されている。青森湾に臨む交通の要地。中心市街は江戸初期に建設された港町に由来。三内丸山遺跡や青森ねぶた祭が知られる。.

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青森空港

青森空港(あおもりくうこう、Aomori Airport)は、青森県青森市(旧 南津軽郡浪岡町)にある地方管理空港である。.

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青森県

青森県(あおもりけん)は、日本の本州最北端に位置する県。県庁所在地は青森市である。県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国(むつのくに、りくおうのくに)で構成されている。.

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青森県道231号大釈迦停車場線

青森県道231号大釈迦停車場線(あおもりけんどう231ごう だいしゃかていしゃじょうせん)は、青森県青森市を通る一般県道である。.

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青森県道27号青森浪岡線

青森県道27号青森浪岡線(あおもりけんどう27ごう あおもりなみおかせん)は、青森県青森市を通る県道(主要地方道)である。.

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青森県道285号浪岡藤崎線

青森県道285号浪岡藤崎線(あおもりけんどう285ごう なみおかふじさきせん)は、青森県青森市から藤崎町へ至る一般県道である。.

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青森県道34号五所川原浪岡線

青森県道34号五所川原浪岡線(あおもりけんどう34ごう ごしょがわらなみおかせん)は、青森県五所川原市から青森市浪岡に至る県道(主要地方道)である。.

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鶴ヶ坂バイパス

ヶ坂バイパス(つるがさかバイパス)は青森市鶴ヶ坂から同市戸門に至る国道7号バイパスである。南で大釈迦バイパスと、北では青森西バイパスと接続している。.

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暫定2車線

暫定2車線で供用されている高速道路の一例(帯広広尾自動車道) 暫定2車線(ざんていにしゃせん)は、4車線以上で計画された道路のうちの2車線のみを暫定的に供用すること、およびその区間の道路の形態。車線を4車線とする場合に比べて、限られた期間や費用で建設できるため、供用時に交通量があまり見込まれない道路において採用されることが多い。 なお、暫定2車線の「2車線」は、往復合計の車線数を表す。これは法令における車線の数え方と同じである。以下、当記事では原則として車線数は往復合計の車線数で表記する。.

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東北地方の道路一覧

東北地方の道路一覧(とうほくちほうのどうろいちらん)は、東北地方の道路を東北地方内の地域別に分けた一覧である。.

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東北自動車道

東北自動車道(とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY)は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は東北道(とうほくどう、TOHOKU EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.

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津軽自動車道

津軽自動車道(つがるじどうしゃどう)は、青森県青森市を起点とし、東北自動車道の浪岡ICから分岐して五所川原市を経由し西津軽郡鰺ヶ沢町に至る、全長約40 キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(国道101号)である。略称津軽道。高速道路ナンバリングにおける路線番号は が割り振られている。.

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浪岡インターチェンジ

浪岡インターチェンジ(なみおかインターチェンジ)は、青森県青森市にある東北自動車道のインターチェンジである。.

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日本のバイパス道路一覧

日本のバイパス道路一覧(にほんのバイパスどうろいちらん)は、日本の一般国道に対するバイパス道路の一覧である。.

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11月27日

11月27日(じゅういちがつにじゅうしちにち、じゅういちがつにじゅうななにち)はグレゴリオ暦で年始から331日目(閏年では332日目)にあたり、年末まであと34日ある。.

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1974年

記載なし。

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1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

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1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

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2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

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2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

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2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

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