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52 関係: 南海和歌山軌道線、大正、太平洋戦争、子会社、岩下清周、島尻郡、崇元寺、帝國車輛工業、九州配電、久米 (那覇市)、京都市電、京都電気鉄道、京阪電気鉄道、廃線、ビジネスモデル、国道390号、国道58号、琉球新報、首里、路面電車、軌間、那覇市、電力会社、沖縄県、沖縄県の鉄道、沖縄県営鉄道、沖縄県営鉄道嘉手納線、沖縄県立第一高等女学校、沖縄県道29号那覇北中城線、沖縄県道43号線、沖縄県道47号線、沖縄都ホテル、沖縄電力、泊高橋、戦前、日本の廃止鉄道路線一覧、日本発送電、慈眼院 (那覇市)、才賀藤吉、12月1日、1911年、1914年、1915年、1917年、1933年、2010年、3月16日、3月20日、5月27日、5月3日、...、8月12日、9月11日。 インデックスを展開 (2 もっと) »
南海和歌山軌道線
和歌山軌道線（わかやまきどうせん）は、和歌山県和歌山市内で運行されていた南海電気鉄道の軌道路線。 1909年（明治42年）の開業以来、幾度も経営母体の変遷と社名変更を繰り返し、和歌山市民の足として、和歌山市駅 - 海南、和歌山市駅 - 新和歌浦、公園前 - 和歌山駅間を結び、景勝地和歌浦への観光路線としての役目も果たしていた。他の多くの都市同様にモータリゼーションの波には打ち勝てず、1971年（昭和46年）3月31日限りで全線が廃止された。.
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大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
太平洋戦争
太平洋戦争（たいへいようせんそう、Pacific War）は第二次世界大戦の局面の一つで、大日本帝国やドイツ国など枢軸国と、連合国（主にイギリス帝国、アメリカ合衆国、オランダなど）の戦争である。日本側の名称は1941年（昭和16年）12月12日に東条内閣が閣議で「大東亜戦争」と決定し、支那事変も含めるとされた（昭和16年12月12日 閣議決定）、国立国会図書館リンク切れ --> - 国立国会図書館リサーチ・ナビ（2012年12月20日版/2016年9月16日閲覧）。 日本軍のイギリス領マレー半島攻撃により始まり、その後アメリカ西海岸、アラスカからタヒチやオーストラリアを含む太平洋のほぼ全域から、東南アジア全域、インド洋のアフリカ沿岸までを舞台に、枢軸国と連合国とが戦闘を行ったほか、日本と英米蘭の開戦を機に蒋介石の中華民国政府が日本に対して正式に宣戦布告し、日中戦争（支那事変）も包括する戦争となった。.
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子会社
子会社（こがいしゃ、英：subsidiary）とは、財務及び営業又は事業の方針を決定する機関（株主総会その他）を他の会社（親会社）によって支配されている会社である。 ただし、「親会社」や「子会社」の定義は国により異なり、制定法上の定義の目的についても必ずしも親会社の株主保護や子会社の少数株主・債権者保護という目的で定義づけが図られているわけではない。.
岩下清周
岩下 清周（いわした きよちか、安政4年5月28日（1857年6月19日） - 昭和3年（1928年）3月19日）は、実業家。銀行家としてベンチャー企業への積極的な融資を行った。息子は、カトリック司祭で哲学者の岩下壮一、清周本人も聖公会に所属したクリスチャンであった。.
島尻郡
島尻郡（しまじりぐん）は、沖縄県の郡。 以下の4町8村を含む。.
崇元寺
崇元寺石門 霊徳山崇元寺（そうげんじ）は、沖縄県那覇市泊にあった臨済宗の寺で、1527年に創建されたとされている。 沖縄戦により焼失・全壊したが、三連アーチ型の石門が現在でも残っており重要文化財で歴史的建造物に指定されている。かつては尚氏王統の霊を祭る寺であったが、太平洋戦争で焼失した。昭和30年代頃までは宗元寺跡に木造で図書館が造られ、いつも多くの人々が利用していた。その頃の門の中の様子は、まず入ると右手が小山の様になっており上には木魔王の木が林の様に立っていた。そこから下へ小さな滝が池に流れ落ち、池には鯉やカメ等がいた。反対側の左奥には階段を上った先に、なぜか紅葉が一本植えられていて、子どもの頃はなぜこの木は冬になると葉が赤くなるのだろうと不思議であった。（その頃の沖縄には紅葉する木々は見なかった）しかし、その図書館も、小山も滝も、その紅葉もすべて取壊され、門だけが残こり、現在は公園として整備されている。.
帝國車輛工業
車内銘板の一例南海7000系電車 帝國車輛工業株式会社（ていこくしゃりょうこうぎょう）は、かつて大阪府堺市に本社を構えた鉄道車両メーカー。「帝国車輌（略称:帝車）」と呼ばれた。.
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九州配電
九州配電株式会社（きゅうしゅうはいでんかぶしきがいしゃ）は、太平洋戦争中の1942年（昭和17年）から戦後の1951年（昭和26年）にかけて、九州7県と沖縄県を配電区域として営業していた電力会社である。配電統制令に基づき日本全国に設立された配電会社9社のうちの一つで、九州電力の前身にあたる。 本店は福岡市。1942年4月に九州本島の中核電力会社4社を統合して設立され、翌年2月までに沖縄県を含む管轄地域の配電事業をすべて吸収し、九州本島の発送電事業を統合した日本発送電と当該地域の電気事業を分掌した。ただし戦後、アメリカ合衆国の施政権下となった奄美・沖縄での営業は喪失した。 1951年5月、電気事業再編成令により解散。解散と同時に、九州配電と日本発送電九州支店の事業を引き継ぎ、九州7県における発・送・配電の一貫経営を担う九州電力が設立された。.
久米 (那覇市)
久米（くめ）は、沖縄県那覇市の地名。1丁目と2丁目がある。郵便番号は900-0033。.
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京都市電
京都市電（きょうとしでん）は、京都市交通局が運営していた市電（路面電車）である。1895年に京都電気鉄道によって日本最初の一般営業用電気鉄道として開業され、1912年の市営路線開設、1918年の全面市営化を経た後、1978年9月30日限りで全廃された。.
京都電気鉄道
京都電気鉄道（きょうとでんきてつどう）は、かつて京都市と紀伊郡（一部は伏見市を経て後に全域が京都市へ統合）において路面電車を運営していた私鉄である。通称は「京電」。 日本初の営業用電車を走らせ、大正期に21.1kmの路線を有するまでに拡大するが、1918年（大正7年）に市内における電車の運営統一を図る京都市に買収され、京都市電の一部となった。.
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京阪電気鉄道
京阪電気鉄道株式会社（けいはんでんきてつどう、英称：Keihan Electric Railway Co., Ltd.）は、大阪府・京都府・滋賀県に路線網を持つ日本の大手私鉄。京阪ホールディングスの子会社である。通称は京阪電鉄または京阪電車で、略称は京阪。 本社事務所は大阪府大阪市中央区大手前一丁目7番31号 大阪マーチャンダイズ・マートビル（OMMビル）内、登記上の本店所在地は大阪府枚方市岡東町173番地の1である。営業キロ程は91.1 km（2008年10月19日現在）。 京阪電気鉄道と、その子会社75社（有価証券報告書への記載義務のある連結子会社および有価証券報告書への記載義務のない非連結子会社を合わせた全子会社数）、および持分法適用関連会社3社から構成されている京阪グループの中核企業である。.
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廃線
廃線（はいせん）とは、鉄道路線などの営業を廃止すること。またはその廃止された路線のこと。事務手続き上の扱いは「休止」となっているが、実態は事実上廃線状態になっている場合も含めることもある。.
ビジネスモデル
ビジネスモデル（business model）とは、利益を生み出す製品やサービスに関する事業戦略と収益構造を示す用語である。.
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国道390号
国道390号（こくどう390ごう）は、沖縄県石垣市から石垣島、宮古島を通って沖縄県那覇市に至る一般国道。 沖縄県内を走る国道で、沖縄本島以外の離島も通る唯一の国道である。また、日本国内の国道として最南端、最西端に位置する。.
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国道58号
国道58号（こくどう58ごう）は、鹿児島県鹿児島市から沖縄県那覇市へ至る一般国道である。途中、種子島、奄美大島を経て、沖縄本島に達する。大部分を占める海上区間の延長609.5 kmは日本最長で、海上区間を含む国道の路線別総延長でも、2015年4月1日現在、第1位の長さをもつ。.
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琉球新報
琉球新報（りゅうきゅうしんぽう、英語：Ryukyu Shimpo）は、沖縄県を中心に発行されている日刊新聞である。株式会社琉球新報社（りゅうきゅうしんぽうしゃ、英語：The Ryukyu Shimpo）が発行している。.
首里
首里（しゅり、沖縄方言：スイ）は沖縄県那覇市の一地域。那覇市の北東部を占める。かつて首里市（市制施行前は首里区）だった地区である。また、さらに以前は琉球王国の王都として栄えた。 本項では首里市、同市の市制前の名称である首里区（しゅりく）についても述べる。.
路面電車
路面電車（ろめんでんしゃ）は、主に道路上に敷設された軌道（併用軌道）を用いる「路面鉄道」（Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn）を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.
軌間
軌間（きかん）は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される（詳しくは後述）。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm（4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
那覇市
那覇市（なはし、沖縄方言：ナーファ、ナファ）は、沖縄本島南部の中核市で、県庁所在地並びに沖縄県最大の都市である。.
電力会社
電力会社（でんりょくがいしゃ）とは、電力を販売する目的で発電したり、あるいは配電したり、あるいは送電する会社のこと。 アメリカ、ヨーロッパでは1990年代半ばから発送電分離を行うようになった。 日本の電力会社は、発電および送電を行っているが、以前から欧米同様に分離すべきだとする見解もあった。特に2011年東日本大震災以降、日本の電力会社（電力業界）について様々な問題点が指摘されるようになり、欧米同様に発送電分離を進める方向での話が国会などで活発化している。.
沖縄県
沖縄県（おきなわけん）は、日本で最も西に位置する県。沖縄本島・宮古島・石垣島など多くの島々から構成される。県庁所在地は那覇市。.
沖縄県の鉄道
沖縄県で現存する唯一の鉄軌道、沖縄都市モノレール線（ゆいレール） 路面電車や軽便鉄道があった1930年頃の那覇市の地図 沖縄県の鉄道（おきなわけんのてつどう）では、沖縄県で現在運行されている、あるいは過去に運行されていた鉄道・軌道路線などについて記述する。.
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沖縄県営鉄道
沖縄県営鉄道（おきなわけんえいてつどう）とは、戦前に沖縄県が沖縄本島内で運営していた鉄道である。 鉄道省側の書類には沖縄県営鉄道と記載されていたが、沖縄県側では1917年まで沖縄県軽便鉄道、それ以降は沖縄県鉄道を正式な名称としていた。また、762mmの軌間を採用した軽便鉄道（けいべんてつどう）であったことから、沖縄県民からは「ケイビン」「ケービン」と通称されていた。.
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沖縄県営鉄道嘉手納線
| 嘉手納線（かでなせん）は、かつて沖縄県那覇市の古波蔵駅と同県中頭郡北谷村（現・同郡嘉手納町）の嘉手納駅を結んでいた、沖縄県営鉄道の鉄道路線である。太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）3月に運行を停止し、沖縄戦で線路施設が破壊され、そのまま消滅した。 以下に記載する情報は、注釈が無い限り全て運行停止時点でのものである。.
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沖縄県立第一高等女学校
沖縄県立第一高等女学校（おきなわけんりつ だいいちこうとうじょがっこう）は、かつて沖縄県島尻郡真和志町間切安里村（現・那覇市）にあった県立高等女学校。略称は「一高女」。.
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沖縄県道29号那覇北中城線
沖縄県道29号那覇北中城線（おきなわけんどう29ごう なはきたなかぐすくせん・主要地方道那覇北中城線）は沖縄県那覇市泊と中頭郡北中城村安谷屋とを結ぶ主要地方道。.
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沖縄県道43号線
沖縄県道43号線（おきなわけんどう43ごうせん）は沖縄県那覇市前島と西とを結ぶ一般県道。.
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沖縄県道47号線
沖縄県道47号線（おきなわけんどう47ごうせん）は沖縄県那覇市東町と辻とを結ぶ一般県道。.
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沖縄都ホテル
沖縄都ホテル（おきなわみやこほてる）は、沖縄県那覇市にあった近鉄グループの都ホテルズ&リゾーツに加盟するホテルのひとつ。.
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沖縄電力
沖縄電力株式会社（おきなわでんりょく）は、沖縄県を事業地域とする電力会社。浦添市に本社を置く。.
泊高橋
袂から泊ふ頭を望む 泊高橋（とまりたかはし）は、沖縄県を流れる安里川河口に架かる橋であり、那覇市泊と前島に跨る。国道58号那覇市内の要所で、交差点やバス停の名称にもなっている。.
戦前
戦前（せんぜん、antebellum、prewar、Vorkriegszeit）とは、ある戦争が始まる前の時代。対義語は戦後。.
日本の廃止鉄道路線一覧
日本の廃止鉄道路線一覧は、日本の鉄道の廃止路線（廃線）を都道府県別に列挙したものである。複数の都道府県を通過していた路線に関しては、そのそれぞれの都道府県に記載し、都道府県内では国鉄・JR、それ以外の順に並べ、さらにそれぞれ五十音順に並べてある。部分廃止路線も掲載するが、その路線の廃止区間のある都道府県の見出しのみに掲載する。路線名・事業者名は特記なければ廃止時点のものである。なお第三セクター鉄道へ移管された国鉄線・JR線に関してはここには含まない。 なお、全線が未開業のまま廃止された路線については「未成線」を、専用線・専用鉄道については「専用鉄道#主な廃線」も、索道（ロープウェイ・リフト）については「日本の索道」を参照のこと。.
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日本発送電
日本発送電株式会社（にっぽんはっそうでん）は、1939年（昭和14年）から1951年（昭和26年）までの間に存在した日本の電力事業を司った特殊会社である。国家総力戦体制を構築しようとする当時の日本政府の電力国家管理政策に基づき、東京電燈・日本電力など全国の電力会社の現物出資や合併によって設立された半官半民のトラストである。 略称は「日発」（にっぱつ・ニッパツ）、また英語表記は、Nippon Hassoden K.K. あるいは Japan Electric Generation and Transmission Company であった。.
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慈眼院 (那覇市)
慈眼院（じげんいん）は、沖縄県那覇市にある臨済宗妙心寺派の寺院。本尊は千手観音菩薩。通称、首里観音堂とも呼ばれている。1618年、萬歳嶺という丘に創建された。.
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才賀藤吉
才賀 藤吉（さいが とうきち、1870年8月7日（明治3年7月11日） - 1915年（大正4年）7月29日）は明治末期から大正初期にかけて活躍した実業家、代議士。各地の電気会社や鉄道会社の経営に参画し、電気王と称された。.
12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
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1911年
記載なし。
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1914年
記載なし。
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1915年
記載なし。
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1917年
記載なし。
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1933年
記載なし。
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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3月16日
3月16日（さんがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から75日目（閏年では76日目）にあたり、年末まであと290日ある。.
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3月20日
3月20日（さんがつはつか、さんがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から79日目 （閏年では80日目）にあたり、年末まであと286日ある。.
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5月27日
5月27日（ごがつにじゅうななにち、ごがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から147日目（閏年では148日目）にあたり、年末まではあと218日ある。誕生花はシロツメクサ。.
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5月3日
5月3日（ごがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から123日目（閏年では124日目）にあたり、年末まではあと242日ある。誕生花はミズバショウ。.
8月12日
8月12日（はちがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から224日目（閏年では225日目）にあたり、年末まであと141日ある。.
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9月11日
9月11日（くがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から254日目（閏年では255日目）にあたり、年末まであと111日ある。.
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