ブラウザよりも高速アクセス！
290 関係: All About、みどりの窓口、みなとみらい号、あいの風とやま鉄道線、かわさき市民放送、千葉駅、南加瀬、南武線、南武沿線道路、向河原駅、多摩川駅、多摩川橋梁 (品鶴線)、大宮駅 (埼玉県)、大崎駅、大西学園中学校・高等学校、大都市近郊区間 (JR)、大船駅、大正、始発列車、定期乗車券、宮前平駅、富士シティオ、富山県、小倉 (川崎市)、小田原駅、小田急小田原線、小杉町、小杉町 (川崎市)、小杉駅 (富山県射水市)、射水市、射水郡、崎陽軒、川崎市、川崎市市民ミュージアム、川崎市平和館、川崎市交通局、川崎市バス井田営業所、川崎市立中原図書館、川崎フロンターレ、川崎縦貫高速鉄道、川崎駅、川崎鶴見臨港バス、川越市駅、工業都市駅、中原区、中原街道、中原警察署、中原郵便局 (神奈川県)、中目黒駅、常田真太郎、...、三井不動産、三井不動産商業マネジメント、平塚駅、平間駅、平成、幸区、乗降人員、久が原駅、久里浜駅、交通新聞社、京浜急行バス、二子玉川駅、府中街道、府中本町駅、二ヶ領用水、五反田駅、引き上げ線、便所、徒歩連絡、保健所、地上駅、地番、北加瀬、北陸本線、ナンバーワン野郎!、マンション、チッキ、バスターミナル、リッチモンドホテルズ、プラットホーム、パークシティ武蔵小杉、フーディアム、ホームドア、ダイエー、インターネットアーカイブ、イトーヨーカ堂、エレベーター、エクラスタワー武蔵小杉、エスカレーター、オストメイト、キヤノン、グランツリー武蔵小杉、ケーヒン、スイッチ (音楽制作会社)、スキマスイッチ、セントラルスポーツ、タウンニュース社、サウンドファクトリー、ゆうちょ銀行、品川駅、品鶴線、元住吉駅、元住吉検車区、元町・中華街駅、動く歩道、国道409号、国鉄分割民営化、矢向駅、神奈川県、神奈川県立住吉高等学校、神奈川駅 (東急)、神奈川新聞、立川駅、等々力緑地、等々力陸上競技場、終電、田園調布駅、特別急行列車、目黒駅、目黒蒲田電鉄、盛土、発車メロディ、登戸駅、階段、聖マリアンナ医科大学、菊名駅、複々線、西大井駅、西高島平駅、駐車場、駅長、読売新聞、高架駅、高津駅 (神奈川県)、請願駅、貨物列車、鶴見駅、跨線橋、路線バス、鷺沼駅、踊り子 (列車)、鹿島田駅、輪番停電、赤羽岩淵駅、藤沢駅、臨時列車、自動券売機、自由が丘駅、鉄道駅、鉄道路線の名称、連続立体交差事業、逗子駅、ICカード、JR支社境、NEC玉川ルネッサンスシティ、PASMO、S-TRAIN、Suica、Toks、東京山手線内、東京三菱銀行、東京応化工業、東京メトロ副都心線、東京国際空港、東京銀行、東京駅、東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線、東京横浜電鉄、東京急行電鉄、東北地方太平洋沖地震、東芝、東計電算、東洋経済新報社、東海道線 (JR東日本)、東海道本線、東海道新幹線、東海旅客鉄道、東日本大震災、東日本大震災による電力危機、東日本旅客鉄道、東日本旅客鉄道東京支社、東日本旅客鉄道横浜支社、東急バス、東急バス新羽営業所、東急目黒線、東急東横線、横須賀・総武快速線、横須賀線、横浜駅、横浜正金銀行、橋上駅、武蔵小山駅、武蔵小杉、武蔵小杉タワープレイス、武蔵中原駅、武蔵野線、武蔵溝ノ口駅、武蔵新城駅、武蔵新田駅、江戸時代、池袋駅、法政大学第二中学校・高等学校、法政通り商店街、津田英治、渋谷駅、湘南ライナー、湘南新宿ライン、溝の口駅、朝日新聞出版、成田エクスプレス、成田国際空港、成田空港駅、戦時買収私鉄、昭和、浦和美園駅、新宿駅、新川崎駅、新丸子駅、新丸子東、新百合ヶ丘駅、新鶴見信号場、日吉駅 (神奈川県)、日本の鉄道駅、日本の鉄道駅一覧、日本医科大学武蔵小杉病院、日本国有鉄道、日本電気、旧国名、改札、所沢駅、曽根悟、10月1日、10月30日、11月10日、11月18日、11月1日、11月27日、12月11日、12月20日、12月6日、1926年、1927年、1929年、1937年、1939年、1944年、1945年、1947年、1948年、1953年、1959年、1964年、1974年、1976年、1980年、1987年、1988年、1990年、1月1日、1月8日、2000年、2001年、2005年、2007年、2008年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2018年、2月14日、2月26日、3レターコード、3月13日、3月18日、3月1日、3月30日、3月31日、3月9日、4月1日、4月26日、4月2日、4月4日、4月9日、6月16日、6月22日、6月25日、8月6日、9月26日。 インデックスを展開 (240 もっと) »
All About
All About（オールアバウト）は、株式会社オールアバウトが運営する生活情報サイトである。 2001年に株式会社リクルートとアメリカ合衆国のAbout Inc社との合弁会社として運営をスタートしたが、2004年9月にヤフー株式会社が米About社の持ち株分をすべて買い取るかたちで資本参加し、現在に至っている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とAll About · 続きを見る »
みどりの窓口
みどりの窓口（みどりのまどぐち）とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス（一部路線のみ）の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とみどりの窓口 · 続きを見る »
みなとみらい号
みなとみらい号（みなとみらいごう）は、かつて埼玉高速鉄道・東京急行電鉄・東京都交通局の車両をそれぞれ使用して、埼玉高速鉄道線浦和美園駅（東京地下鉄〈東京メトロ〉南北線・東急目黒線経由）・東京地下鉄日比谷線北千住駅・都営地下鉄三田線高島平駅（東急目黒線経由）から、東急東横線を経由して横浜高速鉄道みなとみらい線元町・中華街駅までの間を運行していた臨時列車の愛称である。 なお、本項では「みなとみらい号」の前身である「横浜みらい号」、ならびに接続臨時列車「みなとみらいリレー号」についても記述する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とみなとみらい号 · 続きを見る »
あいの風とやま鉄道線
あいの風とやま鉄道線（あいのかぜとやまてつどうせん）は、石川県河北郡津幡町の倶利伽羅駅と新潟県糸魚川市の市振駅を結ぶあいの風とやま鉄道の鉄道路線である。元は北陸本線の一部で、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間開業の際に西日本旅客鉄道（JR西日本）から経営分離された区間の一部である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とあいの風とやま鉄道線 · 続きを見る »
かわさき市民放送
かわさき市民放送株式会社（かわさきしみんほうそう）は、神奈川県川崎市中原区の一部地域を放送区域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である。 略称はかわさきFM、FM K-Cityの愛称でコミュニティ放送をしている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とかわさき市民放送 · 続きを見る »
千葉駅
千葉駅（ちばえき）は、千葉県千葉市中央区新千葉一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・千葉都市モノレールの駅である。.
南加瀬
南加瀬（みなみかせ）は、神奈川県川崎市幸区の町名。現行行政地名は南加瀬一丁目から南加瀬五丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は212-0055。.
南武線
南武線（なんぶせん）は、神奈川県川崎市川崎区の川崎駅と東京都立川市の立川駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。そのほか以下の支線を持つ。.
南武沿線道路
武蔵溝ノ口駅付近。右側が南武沿線道路、左側が南武線。中央の白い建物が武蔵溝ノ口駅。 南武沿線道路（なんぶえんせんどうろ）は川崎市幸区と多摩区を結ぶ道路の通称。全線が川崎市道である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と南武沿線道路 · 続きを見る »
向河原駅
NEC玉川事業所専用改札口（2006年8月26日） 向河原駅（むかいがわらえき）は、神奈川県川崎市中原区下沼部字玉川向にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。武蔵小杉駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。駅番号はJN 06。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と向河原駅 · 続きを見る »
多摩川駅
多摩川駅（たまがわえき）は、東京都大田区田園調布一丁目にある東京急行電鉄の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と多摩川駅 · 続きを見る »
多摩川橋梁 (品鶴線)
東京都の下流側から。品鶴線多摩川橋梁は品鶴線の橋梁として建設された。現在は横須賀線・湘南新宿ラインの列車が多数往来する（2007年11月）。 多摩川橋梁（たまがわきょうりょう）は、多摩川下流にかかる東日本旅客鉄道（JR東日本）品鶴線の鉄道橋である。河口から12.6kmのところにあり、左岸（東京都側）は大田区田園調布南、右岸（神奈川県側）は川崎市中原区上丸子山王町である。本橋梁は、主に横須賀線および湘南新宿ラインの列車が通過する。 本橋梁の上流側には東海道新幹線の多摩川橋梁が隣接しているが、こちらも当項目で述べる。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と多摩川橋梁 (品鶴線) · 続きを見る »
大宮駅 (埼玉県)
東口（2014年8月11日） 大宮駅構内を大栄橋から眺める。一番手前が東武野田線ホーム。その奥にJR在来線の構内が広がる。背後に見える高架駅は東北・上越新幹線のホーム。その向こうにはそごう大宮店の13階部分が見えている。 大宮駅（おおみやえき）は、埼玉県さいたま市大宮区錦町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅である。埼玉県で一番利用者が多い。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と大宮駅 (埼玉県) · 続きを見る »
大崎駅
東口（2005年6月13日） 西口（2016年6月4日） 南口（2016年6月4日） 北改札（2016年6月4日） 貨物線（2006年5月21日） 夏には七夕の装飾が施される（2006年7月7日） 大崎駅（おおさきえき）は、東京都品川区大崎一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京臨海高速鉄道（TWR）の駅である。JR東日本とりんかい線が構内を共用する共同使用駅である。.
大西学園中学校・高等学校
大西学園中学校・高等学校（おおにしがくえんちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、神奈川県川崎市中原区に所在し、中高一貫教育を提供するある私立の中学校・高等学校。高等学校において、中学校から入学した内部進学の生徒と高等学校から入学した外部進学の生徒との間で、第1学年から混合してクラスを編成する併設型中高一貫校。かつては女子校であったが、2005年度より男女共学。幼稚園・小学校・中学校・高校を持つ学校法人大西学園の経営。同じ敷地内に全ての学校がある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と大西学園中学校・高等学校 · 続きを見る »
大都市近郊区間 (JR)
大都市近郊区間（だいとしきんこうくかん）とは、JRの旅客営業規則（以下「旅規」という）第156条第2号に規定する区間である。東京・大阪・福岡・新潟・仙台の近郊に設定されており、それぞれ東京近郊区間（とうきょうきんこうくかん）・大阪近郊区間（おおさかきんこうくかん）・福岡近郊区間（ふくおかきんこうくかん）・新潟近郊区間（にいがたきんこうくかん）・仙台近郊区間（せんだいきんこうくかん）という。東京・大阪・福岡の3つの近郊区間は日本国有鉄道（国鉄）時代から規定されており、新潟および仙台の両近郊区間はJRになってから規定された。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と大都市近郊区間 (JR) · 続きを見る »
大船駅
南改札（2016年12月30日） 大船駅（おおふなえき）は、神奈川県鎌倉市大船一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・湘南モノレールの駅である。JRホームの北半分および笠間口は横浜市栄区笠間一丁目に位置する。 鎌倉市と横浜市の境界上に位置し、両市の中心市街地とは離れているものの、鉄道を中心とした交通の要衝となっており、東口側を中心に駅前市街地が形成されている。.
大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
始発列車
始発列車（しはつれっしゃ）とはある鉄道路線において、営業日の中で最初に運行される列車のことを指す。初電（しょでん）、一番列車、初発（しょはつ）などともいう。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と始発列車 · 続きを見る »
定期乗車券
定期乗車券の例（旧日本国有鉄道） JR西日本) 定期乗車券（ていきじょうしゃけん）とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券（ていきけん）または定期（ていき）と略して呼ばれる。また船に対しては、定期乗船券（ていきじょうせんけん）が発行されることがある。駐車場の繰り返し利用に対して定期駐車券が発行されることがある。 本項では日本の定期乗車券を中心に記述する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と定期乗車券 · 続きを見る »
宮前平駅
宮前平駅（みやまえだいらえき）は、神奈川県川崎市宮前区宮前平一丁目にある、東京急行電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT13。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と宮前平駅 · 続きを見る »
富士シティオ
富士シティオ株式会社（ふじシティオ、英称:Fuji Citio Co,Ltd.）は、スーパーマーケットの「Fuji」「デリド」を神奈川県と東京都に46店舗、海外に2店舗を展開する企業である。 なお、四国中国地方のフジは株式会社フジの経営であり、両社の間に資本関係等は全くない。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と富士シティオ · 続きを見る »
富山県
富山県（とやまけん）は、日本の都道府県の一つ。中部地方の日本海側、北陸地方のほぼ中央に位置する。県庁所在地は富山市。.
小倉 (川崎市)
小倉（おぐら）は、神奈川県川崎市幸区にある地域。 この項目では川崎市幸区新川崎・新小倉・東小倉についても記述する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と小倉 (川崎市) · 続きを見る »
小田原駅
小田原駅（おだわらえき）は、神奈川県小田原市栄町一丁目および城山一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・小田急電鉄（小田急）・箱根登山鉄道・伊豆箱根鉄道の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と小田原駅 · 続きを見る »
小田急小田原線
小田原線（おだわらせん）は、東京都新宿区の新宿駅から神奈川県小田原市の小田原駅を結ぶ小田急電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はOH。 単に「小田急線」や「小田急本線」と言う場合、通常は小田原線を指すことが多い。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と小田急小田原線 · 続きを見る »
小杉町
小杉町（こすぎまち）は、富山県中部の西寄りに位置した射水郡に属していた町である。 富山と高岡の間に位置し、江戸時代には加賀藩の宿駅小杉新町として栄えた。近年は、富山市・高岡市のベッドタウンとして宅地開発が活発である。.
小杉町 (川崎市)
小杉町（こすぎまち）は神奈川県川崎市中原区の地名。現行行政町名は小杉町一丁目から小杉町三丁目で、いずれも住居表示未実施区域である。郵便番号は211-0063。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と小杉町 (川崎市) · 続きを見る »
小杉駅 (富山県射水市)
小杉駅（こすぎえき）は、富山県射水市三ケ（さんが）にある、あいの風とやま鉄道線の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と小杉駅 (富山県射水市) · 続きを見る »
射水市
射水市（いみずし）は、富山県西部に位置する市。.
射水郡
*.
崎陽軒
株式会社 崎陽軒（きようけん）は、神奈川県横浜市西区に本社を置く、主に焼売（シウマイ）の製造販売ならびにレストラン経営をおこなう企業である。 横浜名物のシウマイ（崎陽軒の焼売はシウマイと表記する）、駅弁の「シウマイ弁当」を製造、販売していることで有名である。また、中華料理店やイタリア料理店など、レストランも経営している。工場は本社の地下（本社工場）と横浜市都筑区（横浜工場）、東京都江東区（東京工場）の3か所に所在する。.
川崎市
川崎市（かわさきし）は神奈川県の北東部に位置する政令指定都市で、7区の行政区を持つ。 政令指定都市の中では最も面積が小さいが、人口は都道府県庁所在地以外の市の中では最大である。2017年4月26日には、4月24日現在の人口が1,500,052人に達したと発表した。 市内全域が旧武蔵国に含まれる。神奈川県内の市町村では唯一、相模国に属していた地域を含まない。.
川崎市市民ミュージアム
川崎市市民ミュージアム（かわさきししみんミュージアム）は、神奈川県川崎市中原区の等々力緑地にある公立博物館・美術館。ミュージアムショップ、図書閲覧室などの施設もある、総合的な文化施設である。 「TOP&カード提示割引」の加盟施設。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と川崎市市民ミュージアム · 続きを見る »
川崎市平和館
川崎市平和館（かわさきしへいわかん）は川崎市中原区木月住吉町にある公共施設。平和に関する展示が行われている。 常設展示として「日本と戦争」、「戦争と人間」、「もうひとつの戦争」をテーマとした展示が行われている。また企画展示として、シンポジウム等も随時行われている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と川崎市平和館 · 続きを見る »
川崎市交通局
津区二子塚公園に保存される川崎市最後のトロリーバス車両。側窓には運行当時の写真も（2007年11月） 川崎市交通局（かわさきしこうつうきょく、川崎市バス）は川崎市の地方公営企業の一つ。公営交通として、現在は神奈川県川崎市全域でバス路線を運営する公営バス事業者である。 過去には路面電車の川崎市電、トロリーバスの川崎市営トロリーバスも運営していたが廃止され、現在ではバス事業専業である。また市営地下鉄である川崎縦貫高速鉄道も計画されたが、開業に至らず未成線となっている。 なお、同じ神奈川県内の公営バスである横浜市交通局のバスは「市営バス」と呼ばれることが多いのに対し、川崎市交通局のバスは「市バス」と称され、川崎市公式サイトでも「市バス」の名称で案内されている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と川崎市交通局 · 続きを見る »
川崎市バス井田営業所
井田営業所（事務所とピット） 営業所は尻手黒川道路に面している 川崎市バス井田営業所（かわさきしバスいだえいぎょうしょ）は、神奈川県川崎市高津区明津98にある、川崎市交通局のバス営業所である。 川崎市宮前区・高津区・中原区・幸区に路線を展開する。営業所略号はA。 2017年3月26日より、神奈川中央交通の子会社である'''神奈川中央交通東・井田営業所'''に管理委託されている。同年3月25日までは川崎市の直営であった。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と川崎市バス井田営業所 · 続きを見る »
川崎市立中原図書館
川崎市立中原図書館（かわさきしりつなかはらとしょかん）は神奈川県川崎市中原区にある公立図書館。1923年（大正12年）に橘樹郡田島町の田島尋常小学校内に開館した田島町立図書館にルーツを求めることができ、川崎市立図書館の中で最も長い歴史がある。武蔵小杉の再開発に伴い、現在の場所へ移転した。川崎市立図書館の中央図書館としての機能を有する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と川崎市立中原図書館 · 続きを見る »
川崎フロンターレ
川崎フロンターレ（かわさきフロンターレ、Kawasaki Frontale）は、日本の神奈川県川崎市をホームタウンとする、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するプロサッカークラブ。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と川崎フロンターレ · 続きを見る »
川崎縦貫高速鉄道
川崎縦貫高速鉄道（かわさきじゅうかんこうそくてつどう）は、1960年代より、運輸省の審議会答申を受け、神奈川県川崎市が新百合ヶ丘駅 - 川崎駅間に建設を計画していた鉄道路線（未成線）。川崎市交通局を事業主体とすることが考えられていることから川崎市営地下鉄とも呼ばれる。 2000年の運輸政策審議会答申第18号で、新百合ヶ丘 - 川崎間が2015年度までに開業すべき路線と位置づけられ、新百合ヶ丘駅から元住吉駅を経て将来的には川崎駅（その先、京急大師線との乗り入れ）を目指していた。環境アセスメント調査まで実施していたが、新百合ヶ丘駅 - 武蔵小杉駅間の計画に変更された後、2012年度をもって会計が廃止された。その後も整備計画は進まず、2015年度をもって計画が休止された。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と川崎縦貫高速鉄道 · 続きを見る »
川崎駅
西口（2011年10月8日） 川崎駅（かわさきえき）は、神奈川県川崎市川崎区駅前本町（駅の西半分は同市幸区）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
川崎鶴見臨港バス
川崎鶴見臨港バス（かわさきつるみりんこうバス）は、主に横浜市北東部・川崎市東部を走る京浜急行電鉄（京急）グループのバス会社である。臨港バスと略す。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と川崎鶴見臨港バス · 続きを見る »
川越市駅
川越市駅（かわごえしえき）は、埼玉県川越市六軒町一丁目にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 22。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と川越市駅 · 続きを見る »
工業都市駅
工業都市駅（こうぎょうとしえき）は、かつて神奈川県川崎市中原区小杉町三丁目に存在した、東京急行電鉄東横線の駅（廃駅）である。1939年（昭和14年）に開業し、1953年（昭和28年）に廃止された東急の駅、p.56。。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と工業都市駅 · 続きを見る »
中原区
中原区（なかはらく）は、川崎市を構成する7行政区のうちの一つである。.
中原街道
中原街道（なかはらかいどう）は、相模国（神奈川県）平塚と武蔵国江戸（東京）とを結ぶ街道で、多摩川を丸子で渡る。、東海道の一部としても機能していた。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と中原街道 · 続きを見る »
中原警察署
中原警察署（なかはらけいさつしょ）は、川崎市警察部隷下、第三方面に属する神奈川県警察が管轄する警察署の一つ。大規模警察署であり署長の階級は警視。識別章所属表示はSD。川崎市警察部は当署内に設置されている。 当署はJR・東急線武蔵小杉駅に近い、国道409号（府中街道）沿いの商店街の一角に建ち、管内には他にも中原街道や綱島街道などの主要幹線道路が集中し、武蔵小杉駅や武蔵新城駅、東急線の元住吉駅周辺等、複数の街頭犯罪多発地域を抱え、古くからの下町が多く残る一方、近年の武蔵小杉駅周辺開発ラッシュにより人口流入が顕著となった、およそ25万人が居住する川崎市中原区全域の治安を担っている。また、管内に等々力陸上競技場も存在し、各種イベントが催され毎年多くの人出がある。 管轄区域北側が東京都と隣接していることから、しばしば警視庁と相互の緊急配備や事件手配が行われ、その訓練も行われている。 署内には警備部直轄警察隊（管区機動隊）が配備されているほか、管轄区域内には神奈川県警察第二機動隊、並びに県警察学校木月分校が所在している。 以前の庁舎は狭隘で駐車場もなく、署の前は常に混み合っていたが、地下1階、地上6階建ての新庁舎には駐車場も完備された。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と中原警察署 · 続きを見る »
中原郵便局 (神奈川県)
中原郵便局（なかはらゆうびんきょく）は神奈川県川崎市中原区にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と中原郵便局 (神奈川県) · 続きを見る »
中目黒駅
| 中目黒駅（なかめぐろえき）は、東京都目黒区上目黒三丁目にある、東京急行電鉄（東急）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。目黒区の駅では最も東に位置する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と中目黒駅 · 続きを見る »
常田真太郎
常田 真太郎（ときた しんたろう、1978年2月25日 - ）は、日本のキーボーディスト、音楽プロデューサー。スキマスイッチでピアノ、コーラス、オルガン、トータルサウンドトリートメントを担当。通称「シンタくん」。愛知県名古屋市緑区出身。既婚。血液型はO型。身長は176cm、体重は85kg。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と常田真太郎 · 続きを見る »
三井不動産
三井不動産株式会社（みつい ふどうさん、英称：Mitsui Fudosan Co., Ltd.）は東京都に本社を置く日本最大手の不動産会社である。戦後一貫して不動産業界において売上1位に君臨している橘川武郎 日本住宅総合センター 不動産業に関する史的研究（Ⅲ）（日本住宅総合センター、1996.11）所収 調査研究リポート No.94241。三井住友銀行、三井物産と共に三井グループの御三家である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と三井不動産 · 続きを見る »
三井不動産商業マネジメント
三井不動産商業マネジメント株式会社（みついふどうさんしょうぎょうマネジメント）は三井不動産グループで、「ららぽーと」（英称：LaLaPort）、「三井アウトレットパーク」などの複合型大型ショッピングセンター（複合商業施設）を運営する企業である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と三井不動産商業マネジメント · 続きを見る »
平塚駅
平塚駅（ひらつかえき）は、神奈川県平塚市宝町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。 東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で東北本線（宇都宮線）・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する（運転形態の詳細については「東海道線 (JR東日本)」を参照）。 2017年現在、平塚市内に所在する唯一の旅客駅である。.
平間駅
平間駅（ひらまえき）は、神奈川県川崎市中原区田尻町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 05。.
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
幸区
幸区（さいわいく）は、川崎市を構成する7区のうちのひとつである。かつては梅の名所として知られ、明治天皇の御幸があり、これを記念して御幸村（みゆきむら）と名付けられたのが区名の由来となっている。.
乗降人員
乗降人員（じょうこうじんいん）は、鉄道やバス、航空機などの公共交通機関において、各駅・空港・停留所等で乗降した人の数である。乗降客数や乗降者数とも呼ばれる。各所での乗車数である乗車人員と降車数である降車人員の和で表される。 なお、本記事では、利用人数を現すもう一つの数値である、通過人員（つうかじんいん）についても説明する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と乗降人員 · 続きを見る »
久が原駅
五反田方面入口（2006年11月3日） ホーム（2008年8月20日） 久が原駅（くがはらえき）は、東京都大田区南久が原二丁目にある、東京急行電鉄池上線の駅である。駅番号はIK11。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と久が原駅 · 続きを見る »
久里浜駅
久里浜駅（くりはまえき）は、神奈川県横須賀市久里浜一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）横須賀線の駅。横須賀線の終着駅である。駅番号はJO 01。 本項目では久里浜駅構内に所在する「横浜支社総合訓練センター」についても解説する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と久里浜駅 · 続きを見る »
交通新聞社
株式会社交通新聞社（こうつうしんぶんしゃ）は日本の新聞社・出版社の一つである。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と交通新聞社 · 続きを見る »
京浜急行バス
京浜急行バス 一般路線車 M1516 京浜急行バス 高速バス H6401 京浜急行バス株式会社（けいひんきゅうこうバス、）は、京急グループのバス事業者である。京浜急行電鉄の完全子会社。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と京浜急行バス · 続きを見る »
二子玉川駅
上りホームから多摩川河川敷を望む。写真の位置は改札口側からはすでに野川を渡河しており、写真左の川が多摩川、右方向に野川および改札口がある。 二子玉川駅（ふたこたまがわえき）は、東京都世田谷区玉川二丁目にある、東京急行電鉄の駅である。周辺地域である二子玉川同様に、地元住民を中心に「にこたま」「ふたこ」などと呼ばれている。なお二子は神奈川県川崎市高津区側の地名である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と二子玉川駅 · 続きを見る »
府中街道
府中街道（ふちゅうかいどう）は、川崎駅付近と所沢駅付近を結ぶ道路の通称。 元々は江戸時代に整備された街道であるため基本的に片側1車線の狭い道路であり、部分的に片側2車線に拡幅された区間がある。 多摩南北道路が整備中で、多摩南北道路2号線（府中清瀬線）及び3号線（新府中街道）が府中街道のバイパスとして機能する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と府中街道 · 続きを見る »
府中本町駅
府中本町駅（ふちゅうほんまちえき）は、東京都府中市本町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と府中本町駅 · 続きを見る »
二ヶ領用水
二ヶ領用水（にかりょうようすい）は、多摩川などを水源とし、神奈川県川崎市多摩区（上河原堰・宿河原堰）から川崎市幸区までを流れる、全長約32km（宿河原の支流を含む）の神奈川県下で最も古い人工用水路である。関ヶ原の戦いの3年前に測量が始まり、14年の歳月をかけて完成。二ヶ領用水の名は、江戸時代の川崎領と稲毛領にまたがって流れていたことに由来する。農業用水として多摩川から水を引いて造られ、かつては近隣の農業を支えた二ヶ領用水だが、時が流れて現在の沿川は宅地化が進んでおり、工業用水などに用いられるとともに、近隣住民の憩いの場としても親しまれている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と二ヶ領用水 · 続きを見る »
五反田駅
五反田駅（ごたんだえき）は、東京都品川区東五反田一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京急行電鉄（東急）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と五反田駅 · 続きを見る »
引き上げ線
折返しや車庫への入庫するための引き上げ線（須ヶ口駅） 北宇智駅にあったスイッチバック。列車は手前の引き上げ線と正面奥の駅の線路に停車していた。左奥と右手前の線路が本線である。 引き上げ線（ひきあげせん）とは、停車場において、列車や車両の方向転換や入れ換えを行うために、一時的に本線から列車（車両）を引き上げるための側線のことをいう。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と引き上げ線 · 続きを見る »
便所
便所（べんじょ）とは、大小便の排泄の用を足すための設備を備えている場所。さまざまな名称がある。 この施設は、悪臭を放ち周辺の環境を汚損するおそれのある汚物（主に糞・尿・吐瀉物）を衛生的に処分するための機能を持っている。近年の文明社会の多くでは、これら施設の多くは水洗だが、中には乾燥させたり、燃焼させたり、乾燥地帯では砂を掛けて糞便を乾燥させて処分する様式も見られ、衛生的に処理できればその方法は問わない。 最新の水洗トイレ 便所内は臭気が発生するため、換気扇や換気筒などの換気設備を使い、他の室よりも負圧になるように工夫されている。また、便所の壁にはトイレットペーパーを掛けるペーパーホルダーのほか、タオル掛け、手摺などが設置されることもある。水洗式の場合は、個室内に便器洗浄用のタンクやフラッシュバルブが設置される。 気候・風土・生活習慣によって、求められる機能も様々で、世界各地には様々な便所が存在する。 札幌駅に隣接するJRタワーの展望男子便所.
徒歩連絡
浜川崎駅では南武線の駅（右）と鶴見線の駅（左）が分かれており、乗り換えには両駅間の公道を通行する必要がある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と徒歩連絡 · 続きを見る »
保健所
日本の保健所の地図記号 保健所（ほけんしょ、ほけんじょとも言う）とは地域住民の健康や衛生を支える公的機関の一つであり、地域保健法に基づき都道府県、政令指定都市、中核市、施行時特例市、その他指定された市（保健所設置市）、特別区が設置する。 近年では市町村保健センター、福祉事務所などと統合され「保健福祉事務所」「福祉保健所」「保健福祉センター」「健康福祉センター」といった名称となっているところもあるが、保健所については地域保健法上必置義務があることから、その地方公共団体の組織規定上は○○保健所という名称を併せて付けている場合が多い（いわゆる「二枚看板」）。また、政令指定都市・中核市・施行時特例市において保健所を一つのみ設置している場合は、本庁の保健、衛生を所掌する部局が保健所となっている場合が多い。.
地上駅
地上駅（ちじょうえき）とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅（ちへいえき）とも言う。.
地番
地番（ちばん）とは一筆の土地ごとに登記所が付する番号をいう。主に不動産登記で使用されるほか、住居表示が実施されていない地域では住所をあらわす時にも利用されることが多い。住居表示に関する法律に基づいて市町村が付する住居番号とは異なる。.
北加瀬
*.
北陸本線
北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から石川県金沢市の金沢駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、日本貨物鉄道（JR貨物）の通称「敦賀港線」とも呼ばれる敦賀駅 - 敦賀港駅間の貨物支線を持つ。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と北陸本線 · 続きを見る »
ナンバーワン野郎!
ナンバーワン野郎!」（ナンバーワンやろう!）は、日本のロックバンド、ザ・クロマニヨンズの9枚目のシングルである。2011年9月14日、自身のレーベルHAPPY SONG RECORDSからリリース。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とナンバーワン野郎! · 続きを見る »
マンション
マンション (由来: Mansion（英語)) とは、日本語ではアパートよりも大型の共同住宅(集合住宅)を表す一般名詞として使われている。ただし、語源である英語では(例えばビル・ゲイツの私邸のような)豪邸などの意味で用いられることが多く、共同住宅の意味はほとんどない(英語の類語などの詳細は「#英語節」を参照)。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とマンション · 続きを見る »
チッキ
荷物扱いの様子（関東鉄道取手駅、1978年） チッキとは、陸海の運輸業者による「託送手荷物」のうち、鉄道による手荷物輸送、またはその手荷物、もしくはその預り証のことである。手荷物の預り証を示す英語の check（チェック・チェッキ）からチッキと呼ぶ。同様の意味をもつ ticket が訛ってチッキと呼ばれた、という説もある。 この項では、便宜的に託送手荷物全般についても記述する。.
バスターミナル
バスターミナル（bus terminal）とはバス停留所の内、複数のバス路線の発着点（バス停）として設置されている施設である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とバスターミナル · 続きを見る »
リッチモンドホテルズ
*.
新しい！!: 武蔵小杉駅とリッチモンドホテルズ · 続きを見る »
プラットホーム
プラットホーム（platform、プラットフォームとも）もしくは乗降場（じょうこうじょう）とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊（ほろう）と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とプラットホーム · 続きを見る »
パークシティ武蔵小杉
パークシティ武蔵小杉 神奈川県川崎市武蔵小杉エリアにて三井不動産によって建設された超高層マンションの名称。異なる再開発事業によって建設された。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とパークシティ武蔵小杉 · 続きを見る »
フーディアム
フーディアム（英称：foodium）とは、株式会社ダイエーが展開するコンビニエンスストアと食品スーパーマーケットを融合させた都市型食品スーパーマーケット(都市型SM)。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とフーディアム · 続きを見る »
ホームドア
勝利公園駅にある世界初のホームドア ホームドアまたはスクリーンドアとは、鉄道駅でプラットホームの線路に面する部分に設置される、可動式の開口部を持った仕切りである。 ホームからの転落や列車との接触事故防止などを目的とした安全対策の一つである。なお、「ホームドア」は和製英語であり、英語では ''Platform screen door'' または''Automatic platform gate'' と呼ばれる。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とホームドア · 続きを見る »
ダイエー
株式会社ダイエー（The Daiei, Inc.）は、関東・近畿地方でスーパーマーケットを展開している企業。元は全国チェーンの一大企業であったが、バブル崩壊後の1990年代より業績不振になり、イオンによる株式公開買付けを経て - イオン 2013年3月27日 - 株式会社ダイエー ニュースリリース 2013年8月22日、2015年（平成27年）1月1日より、イオングループの一員（完全子会社）となった。 本店は神戸市中央区、本社は東京都江東区。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とダイエー · 続きを見る »
インターネットアーカイブ
旧インターネットアーカイブ本部（1996年 - 2009年11月） インターネットアーカイブ (The Internet Archive) は、WWW・マルチメディア資料のアーカイブ閲覧サービスとして有名なウェイバックマシン (Wayback Machine)を運営している団体である。本部はカリフォルニア州サンフランシスコのリッチモンド地区に置かれている。 アーカイブにはプログラムが自動で、または利用者が手動で収集したウェブページのコピー（ウェブアーカイブ）が混在しており、これは「WWWのスナップショット」と呼ばれる。ほか、ソフトウェア・映画・本・録音データ（音楽バンドなどの許可によるライブ公演の録音も含む）などがある。アーカイブは、それらの資料を無償で提供している。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とインターネットアーカイブ · 続きを見る »
イトーヨーカ堂
株式会社イトーヨーカ堂（イトーヨーカどう、英称：Ito-Yokado Co., Ltd.）は、関東地方を中心に21都道府県に店舗をもつゼネラルマーチャンダイズストア (GMS) 「イトーヨーカドー」を運営する会社。セブン&アイ・ホールディングスの子会社であり中核企業である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とイトーヨーカ堂 · 続きを見る »
エレベーター
レベーター（Elevator, Lift）は、人や荷物を載せて垂直または斜め・水平に移動させる装置である。昇降機（しょうこうき）ともいう。 日本では、人が乗れない小荷物専用のものはリフトと呼ぶことが多い。建築基準法では小荷物専用昇降機と記されている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とエレベーター · 続きを見る »
エクラスタワー武蔵小杉
ラスタワー武蔵小杉（エクラスタワーむさしこすぎ）は、神奈川県川崎市中原区に所在する超高層マンション。2013年度グッドデザイン賞受賞。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とエクラスタワー武蔵小杉 · 続きを見る »
エスカレーター
古いエスカレーター（ステップ上面や手すり部分が木製、ニューヨークのメイシーズデパートにて） 現代のエスカレーター（台北捷運忠孝復興駅構内) エスカレーター（Escalator）は、主として人が建物の各階を移動する目的で設置・利用される階段状の昇降装置。自動階段のこと。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とエスカレーター · 続きを見る »
オストメイト
トメイト（Ostomate）とは、癌や事故などにより消化管や尿管が損なわれたため、腹部などに排泄のための開口部（ストーマ（人工肛門・人工膀胱））を造設した人のことをいう。単に人工肛門保有者・人工膀胱保有者とも呼ぶ。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とオストメイト · 続きを見る »
キヤノン
ヤノン株式会社読みは「キャノン」。（Canon Inc.）は、カメラ、ビデオをはじめとする映像機器、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器や半導体露光装置（ステッパー）などを製造する大手電気機器メーカー。 芙蓉グループ。東証一部およびニューヨーク証券取引所（ティッカー:CAJ）上場企業であり、TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 製販が分離しており、マーケティング・販売業務は、地域統括販売会社（キヤノンMJ (CMJ)、キヤノンUSA、キヤノンヨーロッパ、キヤノン中国、キヤノンオーストラリア）を中心に展開されている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とキヤノン · 続きを見る »
グランツリー武蔵小杉
ランツリー武蔵小杉（グランツリーむさしこすぎ）は、神奈川県川崎市中原区にある、セブン&アイ・ホールディングスグループのセブン&アイ・クリエイトリンクが運営する複合商業施設である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とグランツリー武蔵小杉 · 続きを見る »
ケーヒン
株式会社ケーヒン（Keihin Corporation ）は、本田技研工業（ホンダ）系最大手の総合システムメーカー。本社は東京都新宿区。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とケーヒン · 続きを見る »
スイッチ (音楽制作会社)
株式会社スイッチは、東京都中央区に本社を置く音楽制作会社である。代表は小川雄貴。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とスイッチ (音楽制作会社) · 続きを見る »
スキマスイッチ
マスイッチは、大橋卓弥と常田真太郎からなる日本の音楽ユニットである。1999年結成。所属芸能事務所はオフィスオーガスタ。所属レーベルはユニバーサルミュージック内のオーガスタレコード。略称は「スキマ」。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とスキマスイッチ · 続きを見る »
セントラルスポーツ
ントラルスポーツ株式会社（Central Sports Co., Ltd.）は、東京都中央区に本社を置くスポーツクラブなどを運営する企業である。運営するスポーツクラブは、2012年3月末時点で全国に155店舗（うち業務受託店舗が40店舗）ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とセントラルスポーツ · 続きを見る »
タウンニュース社
株式会社タウンニュース社（タウンニュースしゃ）は、フリーペーパーの地域新聞「タウンニュース」の発行を行う企業。神奈川県全域と東京都多摩地域に約221万部を発行（2011年12月時点）している。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とタウンニュース社 · 続きを見る »
サウンドファクトリー
株式会社サウンドファクトリーは、静岡県浜松市中区に存在していた音楽制作会社である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とサウンドファクトリー · 続きを見る »
ゆうちょ銀行
ゆうちょ銀行本店が入居するJPタワー（東京都千代田区丸の内二丁目） 八戸郵便局・ゆうちょ銀行八戸店）。オレンジ色の「郵便局」の看板とは別に、緑色の「ゆうちょ銀行」の看板も取り付けられている 大阪中央郵便局・ゆうちょ銀行大阪支店の暫定店舗建設時代の前仮店舗（大阪駅前第1ビル）の入口。郵便局・ゆうちょ銀行両社のロゴが併記されている 京都中央郵便局・ゆうちょ銀行大阪支店京都出張所（京都店）の入口。郵便局・ゆうちょ銀行両社のロゴが併記されているが、京都市市街地景観整備条例に基づく京都市バージョンの白地となっている 大阪南郵便局城南寺町分室入口付近。ゆうちょ銀行の社章やロゴ入りのATMコーナーのサインが見える ゆうちょ銀行秋田店。ゆうちょ銀行単独店舗の事例。店内のATMとは別に、建物の外にあるプレハブの中に、店舗外ATMが別途設置されている ゆうちょ銀行郡山店。単独店舗の事例 株式会社ゆうちょ銀行（ゆうちょぎんこう、英称：Japan Post Bank Co., Ltd.）は、東京都千代田区霞が関に本社を、同区丸の内に本店窓口をそれぞれ置く、日本の銀行である。 愛称は「JP ゆうちょ銀行」（英通称はJP BANK）。コーポレートカラーは「ゆうちょグリーン」。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とゆうちょ銀行 · 続きを見る »
品川駅
品川駅（しながわえき）は、東京都港区高輪三丁目および港南二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・京浜急行電鉄（京急）の駅である。.
品鶴線
品鶴線（ひんかくせん）は、東京都港区の品川駅と横浜市鶴見区の鶴見駅を新鶴見信号場を経由して結ぶ、東海道本線の支線の通称である。 現在は、横須賀線および湘南新宿ラインの走行ルートの一部とされており、東日本旅客鉄道（JR東日本）が第一種鉄道事業者、日本貨物鉄道（JR貨物）が第二種鉄道事業者となっている。.
元住吉駅
| 元住吉駅（もとすみよしえき）は、神奈川県川崎市中原区木月一丁目にある、東京急行電鉄の駅である。 線路名称上、当駅を通る路線は東横線のみであるが、当駅前後の複々線を利用して東横線の列車と目黒線の列車の2系統が乗り入れており、それぞれ別路線として案内されている。駅番号も個別に与えられており、東横線がTY12、目黒線がMG12である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と元住吉駅 · 続きを見る »
元住吉検車区
元住吉検車区（もとすみよしけんしゃく）は、神奈川県川崎市中原区に存在する東京急行電鉄の車両基地。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と元住吉検車区 · 続きを見る »
元町・中華街駅
元町・中華街駅（もとまち・ちゅうかがいえき）は、神奈川県横浜市中区山下町にある、横浜高速鉄道みなとみらい線の駅である。駅番号はMM06。駅名に加えて「山下公園」と表示されることもある。 2004年2月1日にみなとみらい線の開通と同時に開業した。駅周辺地区（関内地区）は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである「横浜都心」に指定されている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と元町・中華街駅 · 続きを見る »
動く歩道
動く歩道（うごくほどう、moving walkwayなど）とは、踏み面が階段状にならない水平型エスカレーターの通称。オートウォーク、ムービングウォーク、トラベレーター、ムービングサイドウォーク（特に空港において）などとも呼ばれる。傾斜のあるものはオートスロープとも呼ばれている。 主として人間用の輸送機器で、水平またはスロープの形状になっている。ベルトコンベア方式のうち、スキー場の子供用ゲレンデで用いられるものは、「スノーエスカレーター」「ムービングベルト」「スノーウォーカー」などと呼ばれる。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と動く歩道 · 続きを見る »
国道409号
川崎市川崎区小島町付近 国道409号（こくどう409ごう）は、神奈川県川崎市を起点とし千葉県成田市へ至る一般国道である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と国道409号 · 続きを見る »
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と国鉄分割民営化 · 続きを見る »
矢向駅
向駅（やこうえき）は、神奈川県横浜市鶴見区矢向六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 03。.
神奈川県
奈川県（かながわけん）は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿（現・横浜市神奈川区）、および幕末に戸部町（現・横浜市西区紅葉ヶ丘）に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である（平成19年度面積）、国土地理院。。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と神奈川県 · 続きを見る »
神奈川県立住吉高等学校
奈川県立住吉高等学校（かながわけんりつ すみよしこうとうがっこう）は、神奈川県川崎市中原区にある公立の高等学校。男女共学。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と神奈川県立住吉高等学校 · 続きを見る »
神奈川駅 (東急)
奈川駅（かながわえき）とは、かつて東京横浜電鉄→東京急行電鉄東横線に存在した鉄道駅である東急の駅、p.69。。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と神奈川駅 (東急) · 続きを見る »
神奈川新聞
奈川新聞（かながわしんぶん、英語： Kanagawa Shimbun）は、神奈川県の地方新聞。神奈川新聞社が編集・発行する新聞である。発行部数は約18万部（2016年10月日本ABC協会 新聞発行社レポート）。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と神奈川新聞 · 続きを見る »
立川駅
立川駅（たちかわえき）は、東京都立川市曙町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号は中央線・青梅線（五日市線）はJC 19、南武線はJN 26。.
等々力緑地
等々力緑地（とどろきりょくち）は、神奈川県川崎市中原区等々力にあるスポーツ施設群を有する都市公園（総合公園）。 陸上競技場の他、体育館、野球場、プール、テニスコートなどのスポーツ施設のほか、博物館も立地している。 アスレチックのある、催し物広場はかわさきおやこ劇場などが、自主活動で使用することもある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と等々力緑地 · 続きを見る »
等々力陸上競技場
川崎市等々力陸上競技場（かわさきし とどろきりくじょうきょうぎじょう）は、神奈川県川崎市中原区の等々力緑地内にある陸上競技場。球技場としても使用される。施設は川崎市が所有し、公益財団法人川崎市公園緑地協会が指定管理者として運営管理を行っている。 日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）などのサッカー大会、日本陸上競技選手権大会などの陸上競技大会などが開催されている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と等々力陸上競技場 · 続きを見る »
終電
終電（しゅうでん）とは終電車の略で、ある鉄道路線の営業時間帯において、最後に運転される電車（列車）を指す。最終電車（最終列車、終列車）、終発、終車とも呼ばれる。また、利用者個人の降車駅に対する最終電車の意味で用いられることも多い。.
田園調布駅
園調布駅（でんえんちょうふえき）は、東京都大田区田園調布三丁目にある、東京急行電鉄の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と田園調布駅 · 続きを見る »
特別急行列車
特別急行列車（とくべつきゅうこうれっしゃ）は、鉄道における急行系統の列車であり、急行列車の上位に位置する列車種別である。略して特急列車（とっきゅうれっしゃ）、または単に特急という。 鉄道会社や鉄道路線ごとに多少の違いはあるものの、概ねその路線で最も早く目的地に到達する列車に与えられる呼称である。 本項では、特急料金が必要な優等列車（長距離列車）としての特急列車のほか、以下についても取り扱うこととする。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と特別急行列車 · 続きを見る »
目黒駅
黒駅（めぐろえき）は、東京都品川区上大崎にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京急行電鉄（東急）・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。品川区最北端の駅である。.
目黒蒲田電鉄
黒蒲田電鉄株式会社（めぐろかまたでんてつかぶしきかいしゃ）は東京急行電鉄の前身の鉄道会社。姉妹会社であった（旧）東京横浜電鉄を吸収合併したのち名称を逆に（新）東京横浜電鉄と変更し、現在の東京急行電鉄へと発展した。 なお、目黒蒲田電鉄と（旧）東京横浜電鉄はともに設立当初より五島慶太が専務取締役に就任、経営も関連しているが、会社の発展を見やすく提示するためにそれぞれを独立したページとして記述する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と目黒蒲田電鉄 · 続きを見る »
盛土
小田急線座間駅付近の盛土 盛土（もりど、もりつち）とは、低い地盤や斜面に土砂を盛り上げて高くし、平坦な地表を作る、または周囲より高くする工事。またはそれが施された道路や鉄道の区間。またその工事によって盛られた土砂そのもののことも指す。 住宅地の開発や道路整備などで平坦な地表が必要なときに行われることが多い。しかし軟弱な地盤の上にただ土を盛り上げただけでは時とともに地盤沈下が発生しやすい。それを防ぐため、転圧や地盤の改良工事などの対策をあわせて行う。 周囲より高くして道路や鉄道を通した部分については築堤（ちくてい）と言うことも多い。また特に、水域や湿地を横断するために設けた盛土のことを土手道という。.
発車メロディ
車メロディ（はっしゃメロディ）は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ（乗降促進音、乗降促進放送）を鳴らせるものもある（これについては乗車促進音を参照）。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と発車メロディ · 続きを見る »
登戸駅
小田急線駅（上）とJR駅（下）（2007年9月26日） 登戸駅（のぼりとえき）は、神奈川県川崎市多摩区登戸にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・小田急電鉄の駅である。.
階段
階段 (古代ローマ時代の遺跡) 階段（かいだん）は、高低差のある場所への移動を行うための構造物である。人間の足で昇降可能な高さ（蹴上げ）をもつ、いくつもの水平な段（踏みづら）に分割されている。日本語の古語および雅語では、きざはし（階）と言う。 階段には直線、円形、および、直線が多数の部分に折れ曲がった形などがある。大きく折れ曲がった形では、その部分に特に広い段が出来、これを踊り場（おどりば）という。上から見ると円形になっており、中心を回転しながら上昇・下降する構造の階段は螺旋階段（らせん かいだん）と呼ばれる。 材質が石の場合、石段（いしだん）と呼ばれる。英語では建築上の階段はStairs、道路上の階段はStepsと言い分けられているが日本語ではこの区別はない。また車社会以前は坂と階段の区別が必要なかったため、○○坂という名称で呼ばれる階段が多く存在する（産寧坂等）。.
聖マリアンナ医科大学
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と聖マリアンナ医科大学 · 続きを見る »
菊名駅
菊名駅（きくなえき）は、神奈川県横浜市港北区菊名七丁目にある、東京急行電鉄（東急）・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 東急の東横線とJR東日本の横浜線の2路線が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅は特定都区市内制度における「横浜市内」に属している。駅番号は横浜線が「JH 15」(PDF)東日本旅客鉄道株式会社、東横線が「TY16」。.
複々線
JR東日本東北本線の三複線区間（京浜東北線蕨駅） 京阪電気鉄道京阪本線の複々線区間 複々線（ふくふくせん、quadruple track）とは、二つの複線軌道、即ち四本の軌道が敷設された線路を指す。言い換えると四線（しせん）である。 同様に、六本が敷かれている三組の複線は三複線、八本が敷かれている四組の複線は四複線と呼ぶ。.
西大井駅
ホーム（2017年9月） 西大井駅（にしおおいえき）は、東京都品川区西大井一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と西大井駅 · 続きを見る »
西高島平駅
西高島平駅（にしたかしまだいらえき）は、東京都板橋区高島平六丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 27。三田線の終着駅。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と西高島平駅 · 続きを見る »
駐車場
San Jose） 二輪車用駐車場（日本） 駐車場（ちゅうしゃじょう、）とは、車両（自動車や自動二輪車）を駐車するための場所。パーキング (parking) とも略される。用途によって一般公共用と特定利用者の保管用（車庫など）に大別できる。なお、自転車などを停める場所は駐輪場と呼ぶ。.
駅長
駅長（えきちょう、station manager、station agent）とは、鉄道駅における最高責任者・管理者である。.
読売新聞
読売新聞東京本社（千代田区大手町） 読売新聞旧東京本社（千代田区大手町、現存せず） 2010年10月から2014年1月まで読売新聞東京本社の仮社屋として使用されていた旧日産自動車本社ビル（中央区銀座） 読売新聞中部支社新社屋 読売新聞中部支社（旧中部本社）旧社屋 読売新聞大阪本社 読売新聞西部本社 読売新聞（よみうりしんぶん、新聞の題字および漢字制限前の表記は讀賣新聞、英語：Yomiuri Shimbun）は、株式会社読売新聞東京本社、株式会社読売新聞大阪本社および株式会社読売新聞西部本社が発行する新聞である。 題号は、江戸時代に瓦版を読みながら売っていた「読売」に由来する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と読売新聞 · 続きを見る »
高架駅
羽田空港線羽田空港国際線ビル駅) 高架駅（こうかえき）は、プラットホームなどの駅設備が高架の構造物上に存在する鉄道駅のこと。.
高津駅 (神奈川県)
津駅（たかつえき）は、神奈川県川崎市高津区二子四丁目にある、東京急行電鉄の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と高津駅 (神奈川県) · 続きを見る »
請願駅
請願駅（せいがんえき）は、地方自治体・地元住民・新駅周辺企業等の要望により開設された鉄道駅である。現在の日本で新たに鉄道駅を設置する際、多く見られる形態である。.
貨物列車
ーストリア連邦鉄道の貨物列車 貨物列車（かもつれっしゃ）とは鉄道において貨物の輸送を目的とする列車であり、鉄道発祥以来運転されている。機関車が貨車を牽引する形態が主流であるが、貨車自体が動力を有する電動貨車や気動貨車、あるいは動力分散方式の貨物電車もみられる。客車と貨車を併結する混合列車（こんごうれっしゃ）という形態もある（後述）。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と貨物列車 · 続きを見る »
鶴見駅
見駅（つるみえき）は、神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 当駅周辺地区は横浜市における主要な生活拠点（旧：副都心）に指定されている。.
跨線橋
JR北海道豊浦駅：2007年4月） 跨線橋（こせんきょう）とは橋の一種で、鉄道線路をまたぐもの。道路をまたぐ橋は跨道橋という。 鉄道駅構内で駅舎やホーム同士を連絡するために架けられるもの（跨線人道橋）や、踏切を廃して道路と線路を分離・立体交差化することを目的とするもの（跨線道路橋、一般的には「陸橋」と呼ばれるもの）がある。.
路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と路線バス · 続きを見る »
鷺沼駅
鷺沼駅（さぎぬまえき）は、神奈川県川崎市宮前区鷺沼三丁目にある、東京急行電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT14。 駅長所在駅。鷺沼管内として宮崎台 - たまプラーザ間を管理している。.
踊り子 (列車)
踊り子（おどりこ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）、伊豆急行、東海旅客鉄道（JR東海）および伊豆箱根鉄道が東京駅 - 伊豆急下田駅・修善寺駅間を東海道本線・伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線経由で運行する特別急行列車である。 なお、本項では同一経路で運行されている「スーパービュー踊り子」などとともに、首都圏と湘南・伊豆半島を結ぶ連絡列車の沿革についても記述する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と踊り子 (列車) · 続きを見る »
鹿島田駅
東口（2015年11月17日） 鹿島田駅（かしまだえき）は、神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 04。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と鹿島田駅 · 続きを見る »
輪番停電
輪番停電（りんばんていでん、）とは、電力需要が電力供給能力を上回ることによる大規模停電を避けるため、電力会社により一定地域ごとに電力供給を順次停止・再開させることである。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と輪番停電 · 続きを見る »
赤羽岩淵駅
赤羽岩淵駅（あかばねいわぶちえき）は、東京都北区赤羽一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）・埼玉高速鉄道の駅である。駅番号は東京メトロがN 19、埼玉高速鉄道がSR 19。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と赤羽岩淵駅 · 続きを見る »
藤沢駅
北口の遠景（2012年5月） 藤沢駅（ふじさわえき）は、神奈川県藤沢市藤沢および南藤沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・小田急電鉄・江ノ島電鉄（江ノ電）の駅である。.
臨時列車
臨時列車（りんじれっしゃ）とは、なんらかの需要に応じて特定の日または定められた期間に運転される列車である。反対の概念は定期列車。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と臨時列車 · 続きを見る »
自動券売機
鉄道博物館） ボタン式の自動券売機（東海旅客鉄道（JR東海）中央本線大曽根駅）（神鋼電機製） あおなみ線）（オムロン製） 藤崎駅） 無人駅向けに設計された自動券売機（東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線後台駅） 職員の対応例 自動券売機（じどうけんばいき）とは、自動販売機の一種。乗車券・特別急行券・乗船券・航空券・入場券・食券などの切符、チケットなどの券類を売る機械である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と自動券売機 · 続きを見る »
自由が丘駅
| 自由が丘駅（じゆうがおかえき）は、東京都目黒区自由が丘一丁目にある、東京急行電鉄の駅である。目黒区最南端の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と自由が丘駅 · 続きを見る »
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
鉄道路線の名称
鉄道路線の名称（てつどうろせんのめいしょう）では、鉄道路線につけられる名称について記す。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と鉄道路線の名称 · 続きを見る »
連続立体交差事業
連続立体交差事業による高架化工事完了後の中央本線東小金井駅（2009年12月） 連続立体交差事業（れんぞくりったいこうさじぎょう）は、鉄道の一定区間を高架化もしくは地下化後、その一定区間内にある複数の踏切を撤去する事業。地方公共団体が事業主体となり、道路整備の一環とした都市計画事業として実施する街路交通事業事務必携 p.423。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と連続立体交差事業 · 続きを見る »
逗子駅
逗子駅（ずしえき）は、神奈川県逗子市逗子一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）横須賀線の駅である。.
ICカード
ICカード（アイシーカード、; ）とは、情報（データ）の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とICカード · 続きを見る »
JR支社境
JR支社境（ジェイアールししゃきょう）は、JR各社の支社と支社の管轄の境界となる区間のこと。 この区間を走行する営業列車は東京や大阪近郊の大都市圏を除くと非常に少なく設定されている場合がある。また支社をまたぐことから回送列車などの設定も極力少なくなっている。 これは支社間の関係による。 支社境のある路線などで特筆すべきことに支社間問題がある。これについては後述する。 以下には支社境の所在区間を記載する。各支社の管轄区間は当該支社の項目を参照のこと。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とJR支社境 · 続きを見る »
NEC玉川ルネッサンスシティ
NEC玉川ルネッサンスシティ 遠景 NEC玉川ルネッサンスシティ（エヌイーシーたまがわルネッサンスシティ）は、神奈川県川崎市中原区下沼部にある日本電気 (NEC) の事業場。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とNEC玉川ルネッサンスシティ · 続きを見る »
PASMO
PASMO（パスモ）は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった（一部除外事業者あり）。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とPASMO · 続きを見る »
S-TRAIN
S-TRAIN（エストレイン）は、西武鉄道（西武）が主体となり、東京地下鉄（東京メトロ）・東京急行電鉄（東急）・横浜高速鉄道へ乗り入れ運行を行う座席指定制の有料列車である。 上記4社の登録商標であり、列車種別名も兼ねている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とS-TRAIN · 続きを見る »
Suica
Suica（スイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とSuica · 続きを見る »
Toks
toks自由が丘駅大井町線上りホーム toks（トークス）とは、株式会社東急ステーションリテールサービスが運営する、東急線各駅の構内で営業している駅売店の名称である。 「PASMO電子マネーTOKYUポイント」の加盟店。.
新しい！!: 武蔵小杉駅とToks · 続きを見る »
東京山手線内
東京山手線内（とうきょうやまのてせんない）とは、JRの旅客営業規則第78条第1項第1号に規定する区間であり、この区間を発着する場合は運賃計算などに関する特例が適用される。 運転系統としての山手線（線路名称ならば山手線品川駅 - 田端駅間、東北本線東京駅 - 田端駅間、東海道本線東京駅 - 品川駅間）およびその内側にある中央本線神田駅 - 代々木駅間・総武本線秋葉原駅 - 御茶ノ水駅間の各駅（運転系統としての中央線快速東京駅 - 新宿駅間、中央・総武緩行線秋葉原駅 - 新宿駅間）を指す。これらの駅の駅名標には「山」（山）の記号が付いている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東京山手線内 · 続きを見る »
東京三菱銀行
株式会社 東京三菱銀行（とうきょうみつびしぎんこう、英称：The Bank of Tokyo-Mitsubishi, Ltd.、略称：BTM）は、株式会社 三菱UFJフィナンシャル・グループ（MUFG）傘下の日本のメガバンクである。本店は東京都千代田区丸の内（旧：三菱銀行本店）。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東京三菱銀行 · 続きを見る »
東京応化工業
東京応化工業株式会社（とうきょうおうかこうぎょう、TOKYO OHKA KOGYO Co., Ltd.）は、半導体・プリント基板製造に用いるフォトレジスト（感光性樹脂）等の製造を行う日本の化学会社である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東京応化工業 · 続きを見る »
東京メトロ副都心線
副都心線（ふくとしんせん）は、埼玉県和光市の和光市駅から東京都渋谷区の渋谷駅を結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は13号線副都心線である。和光市駅 - 小竹向原駅間は有楽町線と線路・駅・施設を共用し、小竹向原駅 - 池袋駅間は同線との複々線区間として並走している。 路線名は、池袋・新宿・渋谷の三大副都心を縦断する路線の特色をイメージしている。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ブラウン」（茶）、路線記号はF。 本路線を含めた鉄道5事業者（東武・西武・東京地下鉄・東急・横浜高速鉄道）による相互直通運転が行われており、埼玉県西部の滑川町・川越市・飯能市・所沢市の各方面から神奈川県横浜市までの広域鉄道網を形成している。特に、東急東横線にはほぼ全列車が直通しており、運転系統も完全に一体化している。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東京メトロ副都心線 · 続きを見る »
東京国際空港
東京国際空港（とうきょうこくさいくうこう、Tokyo International Airport）は、東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港。通称は羽田空港（はねだくうこう、Haneda Airport）であり、単に「羽田」と呼ばれる場合もある。空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」の一つであり、同国の国土交通大臣が設置・管理する。なお、通称の「羽田空港」は当空港周辺の旧町名「羽田町」に由来する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東京国際空港 · 続きを見る »
東京銀行
株式会社東京銀行（とうきょうぎんこう、英称：The Bank of Tokyo, Ltd.）は、かつて存在した日本の銀行。略称は東銀（とうぎん）、自行内や金融業界内では英語名を略してBOT（ビー・オー・ティー）と呼ぶこともあった。コーポレートカラーは緑。キャッチコピーは 「 広がる世界 身近な東銀 」 1996年（平成8年）4月1日に三菱銀行と合併し東京三菱銀行となった。三菱UFJ銀行（2018年3月31日までは三菱東京UFJ銀行）の前身の一つである。2018年3月31日までは行名に「東京」の語が入っていたので、旧東京銀行の存在的痕跡が残されていたが、「東京」の語が消えて「三菱UFJ銀行」に改称されたため、行名から旧東京銀行の痕跡が完全に消滅した形となった。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東京銀行 · 続きを見る »
東京駅
東京駅全景（2012年9月30日） 東京駅夜景（2012年10月4日） 東京駅（とうきょうえき）は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.
東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線
二京浜、右方が東京都道2号・中原街道 丸子橋 丸子橋交差点 三叉路の左側が綱島街道、右側が中原街道 道標 東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線（とうきょうとどう・かながわけんどう2ごう とうきょうまるこよこはません）は、東京都品川区西五反田から神奈川県横浜市神奈川区に至る主要地方道である。丸子橋交差点を境にして、五反田方面を中原街道、綱島方面を綱島街道と通称される。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線 · 続きを見る »
東京横浜電鉄
東京横浜電鉄株式会社（とうきょうよこはまでんてつかぶしきかいしゃ）は東京急行電鉄の前身の一つ。 1924年に武蔵電気鉄道が社名変更して（旧）東京横浜電鉄となって独自の発展をし、1939年に目黒蒲田電鉄に合併して（新）東京横浜電鉄に生まれ変わり、 1942年の「大東急」の発足に繋がった。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東京横浜電鉄 · 続きを見る »
東京急行電鉄
東京急行電鉄株式会社（とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION）は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急（とうきゅう）。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年（平成18年）1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄（略称：京急）も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東京急行電鉄 · 続きを見る »
東北地方太平洋沖地震
東北地方太平洋沖地震（とうほくちほうたいへいようおきじしん）は、2011年（平成23年）3月11日（金）14時46分頃に、日本の三陸沖の太平洋を震源として発生した地震である。 地震の規模はマグニチュード (Mw) 9.0で、日本の観測史上最大規模だった。また宮城県で最大震度7が観測された。震度7の観測は1995年の兵庫県南部地震（阪神・淡路大震災）、2004年の新潟県中越地震以来、観測史上3回目である。 この地震による被害は「東日本大震災」と呼ばれるの英語版、Prime Minister of Japan and His Cabinet "Countermeasures for 2011 Tohoku - Pacific Ocean Earthquake"より。2011年4月1日閲覧。。本震の地震動とそれに伴う津波、およびその後の余震は東北から関東にかけての東日本一帯に甚大な被害をもたらし、日本において第二次世界大戦後最悪の自然災害となった。また、国際原子力事象評価尺度で最も深刻なレベル7と評価された福島第一原子力発電所事故も併せて発生した。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東北地方太平洋沖地震 · 続きを見る »
東芝
株式会社東芝（とうしば、TOSHIBA CORPORATION）は、日本の大手電機メーカーであり、東芝グループの中核企業である。.
東計電算
株式会社東計電算（とうけいでんさん）は、神奈川県川崎市中原区に本社を置くシステムインテグレーター（ユーザー系）。業種別・業務別の情報システム提供やデータセンターサービス等を行っている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東計電算 · 続きを見る »
東洋経済新報社
株式会社東洋経済新報社（とうようけいざいしんぽうしゃ、）は、ビジネス書や経済書などの発行を専門とする、日本の出版社である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東洋経済新報社 · 続きを見る »
東海道線 (JR東日本)
東海道線 (JR東日本)（とうかいどうせん） この項目では、JRグループの運営する東海道本線のうち、東日本旅客鉄道（JR東日本）が管轄する東京都千代田区の東京駅から静岡県熱海市の熱海駅までの区間について、主にこの区間で運行される中距離旅客列車（いわゆる湘南電車）の運転系統を中心に記述する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東海道線 (JR東日本) · 続きを見る »
東海道本線
東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線（通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される）、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線（通称美濃赤坂線）、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道（JR東日本）、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道（JR東海）、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている（「路線データ」節を参照）。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある（後述）が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東海道本線 · 続きを見る »
東海道新幹線
東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東海道新幹線 · 続きを見る »
東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東海旅客鉄道 · 続きを見る »
東日本大震災
東日本大震災（ひがしにほんだいしんさい）は、2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による災害およびこれに伴う福島第一原子力発電所事故による災害である。大規模な地震災害であることから大震災と呼称される。 発生した日付から3.11（さんてんいちいち）、311（さんいちいち）と称することもある。 津波によって浸水した宮城県仙台市宮城野区沿岸（2011年3月12日）。津波火災も発生した。 津波によって破壊された岩手県陸前高田市小友町（2011年4月3日）.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東日本大震災 · 続きを見る »
東日本大震災による電力危機
東日本大震災による電力危機（ひがしにほんだいしんさいによるでんりょくきき）では、2011年3月11日の東日本大震災以降、地震と津波で発電所などの電力設備が被害を受けたこと、また福島第一原子力発電所事故後に日本国内の原子力発電所が安全審査のため停止していることなどによって発生している、電力への影響を述べる。 震災直後の2011年3月は設備被害や原発事故に伴う電力供給低下により東京電力管内で輪番停電実施を伴う電力危機が発生、同年夏季には原発停止の影響が大きくなる中東北電力・東京電力・関西電力などの管内で、2011-2012年冬季には原発停止により関西電力・九州電力管内でそれぞれ節電を実施した。 2012年夏季以降も供給不足が懸念され節電が実施された一方、原発安全審査の妥当性、地元同意を主とした再開の是非、日本の原子力政策やエネルギー政策などが議論されている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東日本大震災による電力危機 · 続きを見る »
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »
東日本旅客鉄道東京支社
東日本旅客鉄道東京支社（ひがしにほんりょかくてつどうとうきょうししゃ）とは、東京都北区東田端2-20-68にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東日本旅客鉄道東京支社 · 続きを見る »
東日本旅客鉄道横浜支社
東日本旅客鉄道横浜支社（ひがしにほんりょかくてつどうよこはまししゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。日本国有鉄道（国鉄）時代の東京南鉄道管理局の大部分と東京西鉄道管理局の一部に相当する。 なお、支社の中（東京支社を除く）では大宮支社とともにウェブサイトを設置していない（2004年頃に閉鎖）。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東日本旅客鉄道横浜支社 · 続きを見る »
東急バス
一般路線車（いすゞ・エルガ2代目） 東急バス株式会社（とうきゅうバス）は、東京都城南地域・川崎市・横浜市北部を中心にバスを運行する東急グループの会社である。 東京急行電鉄の100%子会社である。さらに東急バスからの分離子会社として東急トランセが存在する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東急バス · 続きを見る »
東急バス新羽営業所
新羽営業所 新羽営業所の表札（公道より撮影） 東急バス新羽営業所（とうきゅうバスにっぱえいぎょうしょ）は、神奈川県横浜市港北区新羽町1927番地（新羽町字北耕地1927番地）にあり、東急東横線の日吉駅・綱島駅、横浜市営地下鉄ブルーライン新羽駅を中心に路線を展開する営業所である。営業所の略号は「NI」。東急バスの営業所の略号は概ね英字1文字であるが、当営業所が2文字であるのは、略号制定当時存在した中延営業所「N」との重複を避けるためである。最寄停留所は「新羽営業所」（綱79系統のようなバスの起終点の場合）、または「新羽営業所庚申堀（-こうしんぼり）」（綱71、綱72系統のような経由便の場合）。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東急バス新羽営業所 · 続きを見る »
東急目黒線
| 目黒線（めぐろせん）は、東京都品川区の目黒駅と神奈川県横浜市港北区の日吉駅を結ぶ東京急行電鉄（東急）の鉄道路線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは水色、路線記号はMG。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東急目黒線 · 続きを見る »
東急東横線
東横線（とうよこせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と神奈川県横浜市西区の横浜駅を結ぶ東京急行電鉄（東急）の鉄道路線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは赤色、路線記号はTY。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と東急東横線 · 続きを見る »
横須賀・総武快速線
*.
新しい！!: 武蔵小杉駅と横須賀・総武快速線 · 続きを見る »
横須賀線
横須賀線（よこすかせん）は、神奈川県鎌倉市の大船駅から神奈川県横須賀市の久里浜駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJO。一般的には東京都千代田区の東京駅から品川駅、東海道本線の貨物支線である品鶴線、横浜駅、大船駅と経由し久里浜駅を結ぶ運転系統の呼称として使われている。 本稿では、正式路線である大船駅 - 久里浜駅間を中心に記述するが、運転系統である東京駅 - 大船駅間及び重複する区間については、「横須賀・総武快速線」の記事を参照のこと。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と横須賀線 · 続きを見る »
横浜駅
横浜駅（よこはまえき）は、神奈川県横浜市西区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京急行電鉄（東急）・京浜急行電鉄（京急）・相模鉄道（相鉄）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）・横浜高速鉄道の駅である。 JR東日本と京急の駅は高島二丁目、東急・相鉄・横浜市営地下鉄・横浜高速鉄道の駅は南幸一丁目にある。.
横浜正金銀行
旧横浜正金銀行本店（現神奈川県立歴史博物館） 旧神戸支店（現神戸市立博物館） 旧長崎支店 旧大連支店（現中国銀行大連分行） 旧漢口支店 旧上海支店 旧ハワイ支店 株式会社横浜正金銀行（よこはましょうきんぎんこう、英称：Yokohama Specie Bank, Ltd.）は、かつて存在した日本の特殊銀行。通称・正金、YSB。1880年（明治13年）に開設された国立銀行条例準拠の銀行で、外国為替システムが未確立だった当時、日本の不利益を軽減するよう現金（正金）で貿易決済を行なうことを主な業務としていた。その名の通り神奈川県横浜市中区に本店を置いた。東京銀行（現在の三菱UFJ銀行）の前身とされる。 貿易金融・外国為替に特化した銀行であり、明治維新後急速に成長し、やがて列強の仲間に加わっていく日本を国際金融面で支え、香港上海銀行、と並ぶ外国為替銀行へと発展していった。また、関東大震災と昭和恐慌で大きな打撃を受けながら、緊縮政策を前提とする金解禁に加担した。 第二次世界大戦においては日本の軍需に必要な外国通貨収集の為の機関とみなされたために、敗戦後の1946年（昭和21年）にGHQの指令によって解体・清算され、外国為替銀行としての役割は新たに設立された東京銀行に引き継がれる事になった。それでも、頭取職は日銀総裁への登竜門であった。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と横浜正金銀行 · 続きを見る »
橋上駅
橋上駅舎（発寒駅） 橋上駅（きょうじょうえき）は、駅舎機能をプラットホームの上階部分に集約した鉄道駅、あるいはその駅舎（橋上駅舎）のこと。跨線橋と駅舎を一体化したような構造を持つ。 地上駅の一種に分類されるが、掘割駅や高架駅でも橋上駅舎が建設される場合もある。掘割駅の場合、地面と同じ平面に駅舎が造られることが多く、場合によっては地下駅とされることもある。高架駅でかつ橋上駅である例も存在する。.
武蔵小山駅
武蔵小山駅（むさしこやまえき）は、東京都品川区小山三丁目にある東京急行電鉄目黒線の駅である。駅番号はMG03。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と武蔵小山駅 · 続きを見る »
武蔵小杉
武蔵小杉駅 武蔵小杉（むさしこすぎ）は、神奈川県川崎市の武蔵小杉駅を中心とした地域の通称である。 中原区の区役所が置かれ、同区における行政及び商業の中心地区となっている。地域の住所表記は小杉町を中心に、周辺の小杉陣屋町、小杉御殿町、新丸子町、新丸子東、中丸子、下沼部、市ノ坪などが含まれる。これらの多くは1943年（昭和18年）以降に大字小杉から分離し成立した町名である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と武蔵小杉 · 続きを見る »
武蔵小杉タワープレイス
武蔵小杉タワープレイス 武蔵小杉タワープレイス（むさしこすぎタワープレイス）は、川崎市中原区にある高層ビル。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と武蔵小杉タワープレイス · 続きを見る »
武蔵中原駅
武蔵中原駅（むさしなかはらえき）は、神奈川県川崎市中原区上小田中六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 08。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と武蔵中原駅 · 続きを見る »
武蔵野線
武蔵野線（むさしのせん）は、神奈川県横浜市鶴見区の鶴見駅から千葉県船橋市の西船橋駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。他に、新小平駅 - 国立駅間、新秋津駅 - （西武鉄道）所沢駅間、西浦和駅・武蔵浦和駅 - （別所信号場） - 与野駅間、南流山駅 - 北小金駅・馬橋駅間に支線が存在する（詳細は後述）。全線でJR東日本が第一種鉄道事業者、日本貨物鉄道（JR貨物）が第二種鉄道事業者となっている。 鶴見駅（実質は新鶴見信号場） - 府中本町駅間の通称武蔵野南線は貨物列車（旅客列車は「ホリデー快速鎌倉」号などの臨時列車のみ）が、府中本町駅 - 西船橋駅間は旅客列車と貨物列車の併用で運行されている。府中本町駅 - 西船橋駅間は駅ナンバリングが設定されており、その路線記号はJMである。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と武蔵野線 · 続きを見る »
武蔵溝ノ口駅
武蔵溝ノ口駅（むさしみぞのくちえき）は、神奈川県川崎市高津区溝口一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅。川崎市民および利用者の大半は、当駅と乗換駅である、東急田園都市線・大井町線の溝の口駅、駅周辺を「ノクチ」と呼ぶことが多く、駅ビル「ノクティプラザ」の名称の由来にもなっている。駅番号はJN 10。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と武蔵溝ノ口駅 · 続きを見る »
武蔵新城駅
武蔵新城駅（むさししんじょうえき）は、神奈川県川崎市中原区上新城二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。当駅および周辺は、「新城」（しんじょう）と略され呼ばれることが多い。駅番号はJN 09。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と武蔵新城駅 · 続きを見る »
武蔵新田駅
武蔵新田駅（むさしにったえき）は、東京都大田区矢口一丁目にある、東京急行電鉄東急多摩川線の駅である。駅番号はTM05。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と武蔵新田駅 · 続きを見る »
江戸時代
江戸時代（えどじだい）は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代（とくがわじだい）とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府（えどばくふ）あるいは徳川幕府（とくがわばくふ）と呼ぶ。 藩政時代（はんせいじだい）という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と江戸時代 · 続きを見る »
池袋駅
池袋駅（いけぶくろえき）は、東京都豊島区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道（東武）・西武鉄道（西武）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
法政大学第二中学校・高等学校
法政大学第二中学校・高等学校（ほうせいだいがくだいにちゅう学校・こうとうがっこう）は、神奈川県川崎市中原区木月大町に所在し、中高一貫教育を提供する私立中学校・高等学校。高等学校において、中学校から入学した内部進学生徒と高等学校から入学した外部進学生徒との間では、高等学校第1学年から混合してクラスを編成する併設型中高一貫校。設置者は学校法人法政大学。略称は、「二中」「二高」（中高を併せて「法政二中高」）「法政二」などである。創立以来男子校であったが、2016年度より、共学化された。 2016年現在、中高共に2・3年生は男子のみで 1年生だけ共学である。 2018年度には共学化が完了する予定である。 中高同時共学化と共に新校舎建設も進んでおり、2016年8月時点で校舎・校門の建設が完了し、現在はグラウンドの設置が進められている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と法政大学第二中学校・高等学校 · 続きを見る »
法政通り商店街
法政通り商店街（ほうせいどおりしょうてんがい）とは東急東横線・武蔵小杉駅南口より出て徒歩3分、府中街道渡ってすぐより始まる全長250mの商店街。店舗数約100店。神奈川県川崎市中原区の小杉町・市ノ坪・今井南町に跨る。商店街の中央を横切るように二ヶ領用水が流れる。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と法政通り商店街 · 続きを見る »
津田英治
津田 英治（つだ えいじ、1948年8月23日 - ）は、日本の男性ナレーター。兵庫県相生市出身。オフィスBAN所属。2018年までは大阪テレビタレントビューローに所属していた。身長177cm。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と津田英治 · 続きを見る »
渋谷駅
渋谷駅（しぶやえき）は、東京都渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・東京急行電鉄（東急）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
湘南ライナー
湘南ライナー（しょうなんライナー、Shonan Liner、Shonan Rapid Liner）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）管内の東海道本線を運行するホームライナーおよび快速列車の愛称。また、湘南新宿ラインと同様に東海道貨物線・山手貨物線を介して新宿駅に乗り入れるおはようライナー新宿（おはようライナーしんじゅく）・ホームライナー小田原（ホームライナーおだわら）についても本項で詳述する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と湘南ライナー · 続きを見る »
湘南新宿ライン
湘南新宿ライン（しょうなんしんじゅくライン）は、東京都新宿区の新宿駅を経由し、東北本線（宇都宮線）と横須賀線、および高崎線と東海道線を相互直通運転する東日本旅客鉄道（JR東日本）の中距離電車の系統路線名である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJS。（逗子 - 大宮間） 本項では、正式な路線名を記す必要がある場合を除き、東北本線宇都宮駅方面を指す場合は愛称の「宇都宮線」を、東海道本線小田原駅方面を指す場合は旅客案内上の呼称である「東海道線」を用いる。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と湘南新宿ライン · 続きを見る »
溝の口駅
溝の口駅（みぞのくちえき）は、神奈川県川崎市高津区溝口二丁目にある、東京急行電鉄の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と溝の口駅 · 続きを見る »
朝日新聞出版
株式会社朝日新聞出版（あさひしんぶんしゅっぱん、Asahi Shimbun Publications Inc.）は、日本の出版社。朝日新聞社の完全子会社。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と朝日新聞出版 · 続きを見る »
成田エクスプレス
成田エクスプレス（なりたエクスプレス、Narita Express）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が大船駅（横須賀駅繁盛期の土日祝にのみ運行。臨時列車として延長運転される。）・横浜駅・高尾駅（富士急行線 河口湖駅繁盛期の土日祝にのみ運行。臨時列車として延長運転される。）・大宮駅・池袋駅・新宿駅・品川駅 - 成田空港駅間で運行する特別急行列車である。 本項目では同区間で運行された臨時列車「ウイングエクスプレス」についても記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と成田エクスプレス · 続きを見る »
成田国際空港
成田国際空港（なりたこくさいくうこう、Narita International Airport）は、千葉県成田市の南東部、三里塚地区にある国際空港。 滑走路予定地などに、民家や神社、農地などが多数存在しているという、世界的に見ても例のない空港である。 首都圏に発着する国際線や、主要都市への国内線航空便が発着する空港法4条で法定されている空港で、航空法上の混雑空港（IATAのWSGで最も混雑レベルが激しい「レベル3」）でもある。 かつての正式名称は「新東京国際空港」であったが、2004年（平成16年）4月1日、成田国際空港株式会社法が施行され、空港を管理する新東京国際空港公団 (New Tokyo International Airport Authority, NAA) が、日本国政府による100%出資で設立された成田国際空港株式会社 (Narita International Airport Corporation, NAA) に改組し民営化（特殊会社化）されたことに伴い、改称された。「NAA」の略称は、旧公団時代から引き継がれたものである。 日本国内では、上記の改称以前から広く「成田空港」もしくは単に「成田」という呼び方が定着している。また、国際的な視点から見ると、日本国の首都である東京の国際空港として機能しているため、千葉県内に空港が所在しながらも便宜上「東京成田」（Tokyo-Narita）あるいは単に「東京」と呼ばれることもあるが、東京国際空港（通称：羽田空港）と区別するため、後者のみの呼称は避けられている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と成田国際空港 · 続きを見る »
成田空港駅
| 成田空港駅（なりたくうこうえき、Narita Airport Terminal 1 Station）は、千葉県成田市三里塚御料牧場にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）と京成電鉄の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と成田空港駅 · 続きを見る »
戦時買収私鉄
戦時買収私鉄（せんじばいしゅうしてつ）とは、1941年（昭和16年）に公布された改正陸運統制令によって、1943年（昭和18年）度、1944年（昭和19年）度に国有化された日本の民間の鉄道会社22社を指す。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と戦時買収私鉄 · 続きを見る »
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
浦和美園駅
浦和美園駅（うらわみそのえき）は、埼玉県さいたま市緑区美園四丁目にある、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線の駅。埼玉スタジアム線の終着駅である。駅番号はSR 26。 2017年5月1日より埼玉りそな銀行が副駅名の命名権を購入し、『浦和美園とともに歩む 埼玉りそな銀行（今秋オープン予定）最寄駅』が掲出されたが同年11月6日に埼玉りそな銀行の浦和中央支店浦和美園出張所が開業した事に伴い『（今秋オープン予定）』を除去した。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と浦和美園駅 · 続きを見る »
新宿駅
東口駅ビル「ルミネエスト新宿」 南口遠景（2005年5月） 南口遠景（2017年5月） 新宿駅（しんじゅくえき）は、東京都新宿区・渋谷区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・小田急電鉄・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。.
新川崎駅
新川崎駅（しんかわさきえき）は、神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と新川崎駅 · 続きを見る »
新丸子駅
新丸子駅（しんまるこえき）は、神奈川県川崎市中原区新丸子町にある、東京急行電鉄の駅である。 線路名称上、当駅を通る路線は東横線のみであるが、当駅前後の複々線を利用して東横線の列車と目黒線の列車の2系統が乗り入れており、それぞれ別路線として案内されている。駅番号も個別に与えられており、東横線がTY10、目黒線がMG10である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と新丸子駅 · 続きを見る »
新丸子東
新丸子東（しんまるこひがし）は神奈川県川崎市中原区の地名。現行行政町名は新丸子東一丁目から新丸子東三丁目で、いずれも住居表示未実施区域。郵便番号は211-0004。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と新丸子東 · 続きを見る »
新百合ヶ丘駅
| 新百合ヶ丘駅（しんゆりがおかえき）は、神奈川県川崎市麻生区万福寺1丁目にある、小田急電鉄の駅である。駅番号はOH 23。 駅長所在駅。町田管区新百合ヶ丘管内として、多摩線（新百合ヶ丘 - 唐木田）を管理している。 周辺地域は「しんゆり」の略称で呼称されることもある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と新百合ヶ丘駅 · 続きを見る »
新鶴見信号場
新鶴見信号場（しんつるみしんごうじょう）は、神奈川県川崎市幸区鹿島田・小倉にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の信号場である。 かつての新鶴見操車場で、ヤード集結形貨物輸送の終結に伴い一部機能を残して、1984年（昭和59年）に信号場に格下げされ、約42 ha（うち川崎市約30 ha、横浜市約12 ha）の広大な跡地の多くは長らく更地となっていたが、1990年代の末から再開発が行われてきている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と新鶴見信号場 · 続きを見る »
日吉駅 (神奈川県)
日吉駅（ひよしえき）は、神奈川県横浜市港北区日吉二丁目にある東京急行電鉄（東急）、および同四丁目にある横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と日吉駅 (神奈川県) · 続きを見る »
日本の鉄道駅
日本の鉄道駅（にほんのてつどうえき）は、日本における鉄道の駅について記述する。 日本では駅員が配置されている鉄道駅については乗車券等や入場券を持たないと乗降場に立ち入ることができないようになっているのが一般的である。駅員が乗車券を検査・回収する出入口を改札口と呼ぶ。現在では都市部を中心に、乗車券の自動販売機（自動券売機）や自動改札機が多く用いられている。 また、かつての日本国有鉄道（国鉄）には仮乗降場という施設が存在し旅客の乗降を扱っていたが、こちらは正規の鉄道駅ではなく地方管理局の権限で設けられた乗降のための施設で、主に北海道内に設置されていた。仮乗降場は1987年の国鉄分割民営化までに所属する路線そのものの廃止や正式な駅への格上げによって姿を消した。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と日本の鉄道駅 · 続きを見る »
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧（にっぽんのてつどうえきいちらん）は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と日本の鉄道駅一覧 · 続きを見る »
日本医科大学武蔵小杉病院
日本医科大学武蔵小杉病院（にほんいかだいがくむさしこすぎびょういん）は、神奈川県川崎市中原区にある医療機関。学校法人日本医科大学が運営する病院である。災害医療拠点病院であり、救命救急センターを持つ。旧日本医科大学付属第二病院。 病院の北西には日本医科大学新丸子校舎がかつて存在し、ここで学部1年次の授業が行われていた(現在は日本獣医生命科学大学武蔵境校舎 に移転)。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と日本医科大学武蔵小杉病院 · 続きを見る »
日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と日本国有鉄道 · 続きを見る »
日本電気
日本電気株式会社（にっぽんでんき、NEC Corporation、略称：NEC（エヌ・イー・シー）、旧英社名 の略）は、東京都港区芝五丁目（元・東京都港区芝三田四国町）に本社を置く住友グループの電機メーカー。 日電（にちでん）と略されることも稀にあるが、一般的には略称の『NEC』が使われ、ロゴマークや関連会社の名前などにも「NEC」が用いられている。 住友電気工業と兄弟会社で、同社及び住友商事とともに住友新御三家の一角であるが、住友の象徴である井桁マークは使用していない。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と日本電気 · 続きを見る »
旧国名
旧国名（きゅうこくめい）は、令制国（これに準じて取り扱われる国も含み得る）名を指す明治以降の呼称。.
改札
改札（かいさつ）は、主に鉄道において駅員や乗務員等の係員や代行機械（自動改札機等）により旅客（乗客）の乗車券の効力を確認した上で既使用に改める行為である。元来、乗車券の使用開始（乗車）の際に行われる入鋏・押印を指したが、現在では途中における乗車券の効力確認についても改札（車内改札）と呼ばれる。.
所沢駅
所沢駅（ところざわえき）は、埼玉県所沢市くすのき台一丁目にある西武鉄道の駅である。.
曽根悟
曽根 悟（そね さとる、1939年4月23日 - ）は日本の工学者・鉄道技術者で、工学院大学元教授、東京大学名誉教授、2005年から2013年まで西日本旅客鉄道（JR西日本）社外取締役を務めていた。専門は電気工学・交通システム工学・パワーエレクトロニクス。鉄道に関する著作・発言を広範に行っている。.
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と10月1日 · 続きを見る »
10月30日
10月30日（じゅうがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から303日目（閏年では304日目）にあたり、年末まであと62日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と10月30日 · 続きを見る »
11月10日
11月10日（じゅういちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から314日目（閏年では315日目）にあたり、年末まであと51日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と11月10日 · 続きを見る »
11月18日
11月18日（じゅういちがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から322日目（閏年では323日目）にあたり、年末まであと43日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と11月18日 · 続きを見る »
11月1日
11月1日（じゅういちがつついたち）はグレゴリオ暦で始から305日目（閏年では306日目）にあたり、年末まであと60日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と11月1日 · 続きを見る »
11月27日
11月27日（じゅういちがつにじゅうしちにち、じゅういちがつにじゅうななにち）はグレゴリオ暦で年始から331日目（閏年では332日目）にあたり、年末まであと34日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と11月27日 · 続きを見る »
12月11日
12月11日（じゅうにがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から345日目（閏年では346日目）にあたり、年末まであと20日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と12月11日 · 続きを見る »
12月20日
12月20日（じゅうにがつはつか、じゅうにがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から354日目（閏年では355日目）にあたり、年末まであと11日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と12月20日 · 続きを見る »
12月6日
12月6日（じゅうにがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から340日目（閏年では341日目）にあたり、年末まであと25日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と12月6日 · 続きを見る »
1926年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1926年 · 続きを見る »
1927年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1927年 · 続きを見る »
1929年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1929年 · 続きを見る »
1937年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1937年 · 続きを見る »
1939年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1939年 · 続きを見る »
1944年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1944年 · 続きを見る »
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と1945年 · 続きを見る »
1947年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1947年 · 続きを見る »
1948年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1948年 · 続きを見る »
1953年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1953年 · 続きを見る »
1959年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1959年 · 続きを見る »
1964年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1964年 · 続きを見る »
1974年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1974年 · 続きを見る »
1976年
記載なし。
新しい！!: 武蔵小杉駅と1976年 · 続きを見る »
1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と1980年 · 続きを見る »
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と1987年 · 続きを見る »
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と1988年 · 続きを見る »
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と1990年 · 続きを見る »
1月1日
1月1日（いちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から1日目に当たり、年末まであと364日（閏年では365日）ある。誕生花は松（黒松）、または福寿草。 キリスト教においては生後8日目のイエス・キリストが割礼と命名を受けた日として伝えられる。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と1月1日 · 続きを見る »
1月8日
1月8日（いちがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から8日目に当たり、年末まであと357日（閏年では358日）ある。誕生花はアザレア。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と1月8日 · 続きを見る »
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2000年 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2001年 · 続きを見る »
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2005年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2007年 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2008年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2010年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2011年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2012年 · 続きを見る »
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2013年 · 続きを見る »
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2014年 · 続きを見る »
2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2018年 · 続きを見る »
2月14日
2月14日（にがつじゅうよっか、にがつじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から45日目にあたり、年末まであと320日（閏年では321日）ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2月14日 · 続きを見る »
2月26日
2月26日（にがつにじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から57日目にあたり、年末まであと308日（閏年では309日）ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と2月26日 · 続きを見る »
3レターコード
3レターコード（スリーレターコード）とは、アルファベットの内、任意の3つの文字の組み合わせを用いた符号、もしくはこれを用いた略記法のことである。 3レターコードには以下のようなものがある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と3レターコード · 続きを見る »
3月13日
3月13日（さんがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から72日目（閏年では73日目）にあたり、年末まであと293日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と3月13日 · 続きを見る »
3月18日
3月18日（さんがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から77日目（閏年では78日目）にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と3月18日 · 続きを見る »
3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と3月1日 · 続きを見る »
3月30日
3月30日（さんがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から89日目（閏年では90日目）にあたり、年末まであと276日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と3月30日 · 続きを見る »
3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と3月31日 · 続きを見る »
3月9日
3月9日（さんがつここのか）はグレゴリオ暦で年始から68日目（閏年では69日目）にあたり、年末まであと297日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と3月9日 · 続きを見る »
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と4月1日 · 続きを見る »
4月26日
4月26日（しがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から116日目（閏年では117日目）にあたり、年末まではあと249日ある。この日には地球が元日の時から2天文単位（地球の公転軌道の直径分）動いたことになる。誕生花はスカビオサ、ミヤコワスレ。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と4月26日 · 続きを見る »
4月2日
4月2日（しがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から92日目（閏年では93日目）にあたり、年末まであと273日ある。誕生花はコデマリ、デイジー。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と4月2日 · 続きを見る »
4月4日
4月4日（しがつよっか）は、グレゴリオ暦で年始から94日目（閏年では95日目）にあたり、年末まであと271日ある。誕生花はアジアンタム、トリテリア。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と4月4日 · 続きを見る »
4月9日
4月9日（しがつここのか）はグレゴリオ暦で年始から99日目（閏年では100日目）にあたり、年末まではあと266日ある。誕生花はアカシア、ウォールフラワー。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と4月9日 · 続きを見る »
6月16日
6月16日（ろくがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から167日目（閏年では168日目）にあたり、年末まであと198日ある。誕生花はチューベローズ、カンパニュラ。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と6月16日 · 続きを見る »
6月22日
6月22日（ろくがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から173日目（閏年では174日目）にあたり、年末まであと192日ある。誕生花はスイカズラ、アマリリス。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と6月22日 · 続きを見る »
6月25日
6月25日（ろくがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から176日目（閏年では177日目）にあたり、年末まであと189日ある。誕生花はアガパンサス、ヒルガオ。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と6月25日 · 続きを見る »
8月6日
8月6日（はちがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から218日目（閏年では219日目）にあたり、年末まであと147日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と8月6日 · 続きを見る »
9月26日
9月26日（くがつにじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から269日目（閏年では270日目）にあたり、年末まであと96日ある。.
新しい！!: 武蔵小杉駅と9月26日 · 続きを見る »
