ブラウザよりも高速アクセス！
57 関係: 古田三路駅、古田一路駅、古田二路駅、古田四路駅、友誼路駅 (武漢市)、合武線、大智路駅、太平洋駅、宗関駅、崇仁路駅、中国語、中華人民共和国、三陽路駅、京広線、二七路駅、徐州新村駅、循礼門駅、地下鉄、ミリメートル、利済北路駅、営業キロ、キョウ口区、キョウ口路駅、キロメートル、キロメートル毎時、第三軌条方式、簡体字、頭道街駅、複線、駅、黄陂区、黄浦路駅、鉄道路線、英語、東西湖区、標準軌、武漢市、武漢地下鉄、武漢地下鉄2号線、武漢地下鉄3号線、武漢地下鉄6号線、武漢地下鉄8号線、江岸区、江漢区、湖北省、漢宜線、漢丹線、漢西一路駅、新栄駅、日本語、...、12月26日、2004年、2010年、2014年、2017年、5月28日、7月28日。 インデックスを展開 (7 もっと) »
古田三路駅
古田三路駅（こでんさんろえき）は湖北省武漢市礄口区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と古田三路駅 · 続きを見る »
古田一路駅
古田一路駅（こでんいちろえき）は湖北省武漢市礄口区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と古田一路駅 · 続きを見る »
古田二路駅
古田二路駅（こでんにろえき）は湖北省武漢市礄口区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と古田二路駅 · 続きを見る »
古田四路駅
古田四路駅（こでんしろえき）は湖北省武漢市礄口区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と古田四路駅 · 続きを見る »
友誼路駅 (武漢市)
友誼路駅（ゆうぎろ-えき)は湖北省武漢市江漢区にある武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と友誼路駅 (武漢市) · 続きを見る »
合武線
合武線（ごうぶせん、、）は中華人民共和国安徽省合肥市の合肥南駅と湖北省武漢市の漢口駅を結んでいる鉄道路線である。2008年9月17日に着工され、2008年12月31日全線開業した。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と合武線 · 続きを見る »
大智路駅
大智路駅（だいちろえき）とは中華人民共和国湖北省武漢市江岸区に位置する武漢地下鉄1号線と6号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と大智路駅 · 続きを見る »
太平洋駅
太平洋駅（たいへいよう-えき)は湖北省武漢市礄口区にある武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と太平洋駅 · 続きを見る »
宗関駅
宗関駅（そうかん-えき）は湖北省武漢市礄口区にある武漢地下鉄1号線と3号線の乗換駅である。解放大道と建設大道・建一路の交差点に位置し、武漢市の二環線高架橋が駅の西側に通る。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と宗関駅 · 続きを見る »
崇仁路駅
崇仁路駅（すうじんろえき）とは中華人民共和国湖北省武漢市礄口区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と崇仁路駅 · 続きを見る »
中国語
記載なし。
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と中国語 · 続きを見る »
中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と中華人民共和国 · 続きを見る »
三陽路駅
三陽路駅（さんようろえき）とは中華人民共和国湖北省武漢市江岸区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。将来的には7号線との乗換駅となる予定である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と三陽路駅 · 続きを見る »
京広線
京広線（けいこうせん）は中華人民共和国の鉄道路線。北京西から広州に至る路線で全長は2,324Kmである。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と京広線 · 続きを見る »
二七路駅
二七路駅（にしちろえき）は湖北省武漢市江岸区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と二七路駅 · 続きを見る »
徐州新村駅
徐州新村駅（じょしゅうしんそんえき）は湖北省武漢市江岸区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と徐州新村駅 · 続きを見る »
循礼門駅
循礼門駅（じゅんれいもんえき、、）は湖北省武漢市江漢区にある武漢地下鉄1号線の駅である。2号線との乗換駅。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と循礼門駅 · 続きを見る »
地下鉄
地下鉄道（ちかてつどう）、略して地下鉄（ちかてつ）とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と地下鉄 · 続きを見る »
ミリメートル
ミリメートル（記号mm）は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線とミリメートル · 続きを見る »
利済北路駅
利済北路駅（りさいほくろえき）とは中華人民共和国湖北省武漢市礄口区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と利済北路駅 · 続きを見る »
営業キロ
営業キロ（えいぎょうキロ）とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と営業キロ · 続きを見る »
キョウ口区
口区（きょうこう/チャオコウ-く、中国語:硚口区、拼音: Qiáokǒu Qū、英語:Qiaokou District）は中華人民共和国湖北省武漢市の市街地に位置する第三級行政区画で、漢口三区のひとつである。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線とキョウ口区 · 続きを見る »
キョウ口路駅
口路駅（きょうこうろえき）とは中華人民共和国湖北省武漢市礄口区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線とキョウ口路駅 · 続きを見る »
キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線とキロメートル · 続きを見る »
キロメートル毎時
メートル毎時（キロメートルまいじ、kilometre per hour; 記号：km/h, kph）とは、速さの単位である。ただし国際単位系では、「速さ」「速度」の単位としている（速さと速度の違いについては、速度#速度と速さを参照のこと）。1キロメートル毎時は、「1時間に1キロメートルの速さ」を示す。 日常会話では「時速○○キロメートル」と表現され、誤解のおそれのない場合は「時速」を省略して単に「○○キロメートル（キロ）」と表現されることもある。 速さのSI単位はメートル毎秒である。「時」はSI併用単位であり、それを組み立てたキロメートル毎時はSI併用単位となる。日本の計量法では速さの単位としてメートル毎時を認めており、これには接頭辞をつけることが許されているため、その1000倍の速さであるキロメートル毎時（km/h）も使用して良いこととなる。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線とキロメートル毎時 · 続きを見る »
第三軌条方式
台車に取り付けられた集電靴（赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館） 第三軌条の末端部／導入部（東京メトロ中野車両基地） 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識（新石切駅） セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線） 第三軌条方式電化で踏切のある例（ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間） 第三軌条方式（だいさんきじょうほうしき）は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール（第三軌条）を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴（コレクターシュー）が擦って集電する方式。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と第三軌条方式 · 続きを見る »
簡体字
簡体字（かんたいじ、简体字、）または規範字（きはんじ、、）は、1950年代に中華人民共和国で制定された、従来の漢字を簡略化した字体体系である。簡体字という呼称は通称・俗称であり、正式には簡化字（かんかじ、、）と言う。 中国大陸のほか、シンガポールやマレーシアなどでも採用されている。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と簡体字 · 続きを見る »
頭道街駅
頭道街駅（とうどうがいえき）は湖北省武漢市江岸区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と頭道街駅 · 続きを見る »
複線
東武伊勢崎線（姫宮駅 - 東武動物公園駅間）左が下り線、右が上り線 複線（ふくせん、double track）とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と複線 · 続きを見る »
駅
駅（えき、うまや）.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と駅 · 続きを見る »
黄陂区
陂区（こうひく）は中華人民共和国湖北省武漢市に位置する市轄区。武漢市の中心部の北にあり、南北104km、東西55kmの範囲に広がり武漢市域の北方を占めている。北は大別山脈南麓の丘陵で、区の南部は長江に面し后湖・武湖など大小の湖沼の多い平野になっており、武漢北郊の農村地帯でもある。区内には長江の支流・界河や灄水が流れ、灄水は区を南北に貫いている。黄陂市街（前川街道）は灄水に面している。 黄陂区北部には武漢市で最も高い山である双峰山および木蘭山がある。木蘭山は中国の様々な伝承文芸に登場する武人、木蘭（花木蘭）の故郷とされる。木蘭山とその周辺は国家地質公園に、双峰山の木蘭天池風景区は国家森林公園に指定されており、黄陂区政府が観光地としての整備を進めている。 黄陂県城の東の魯台山には双鳳亭という楼閣（亭子）が建つ。この建物は宋代の学者で黄陂出身の程頤と程顥を記念して建てられた。 武漢天河国際空港は区の南西で武漢市街に近い天河街道にある。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と黄陂区 · 続きを見る »
黄浦路駅
浦路駅（こうほろ-えき)は湖北省武漢市江岸区にある武漢地下鉄1号線と8号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と黄浦路駅 · 続きを見る »
鉄道路線
鉄道路線（てつどうろせん）とは、出発地（起点）と目的地（終点）の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と鉄道路線 · 続きを見る »
英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と英語 · 続きを見る »
東西湖区
東西湖区（とうざいこ-く）は中華人民共和国湖北省武漢市に位置する市轄区。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と東西湖区 · 続きを見る »
標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と標準軌 · 続きを見る »
武漢市
武漢市（ぶかんし/ウーハンし、中国語:武汉市、武漢語:/u˦˨xan˧˥si˧˥/、、英語:Wuhan City）は、中華人民共和国の中部、湖北省の東部、長江とその最大の支流漢江の合流点に位置する都市である。中国中部地方及び長江中流域唯一のメガシティで、湖北省の省都および華中地方唯一の副省級市でもある。また、中国有数の工業都市、文教都市及び交通要衝でもある。市の総面積は8569.15㎞2であり、人口は1089.29万人である。市政府の所在地は江岸区沿江大道188号。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と武漢市 · 続きを見る »
武漢地下鉄
武漢地下鉄（ぶかんちかてつ、中国語：武汉地铁、英語：Wuhan Metro）とは、中華人民共和国湖北省武漢市で運行されている地下鉄・高架鉄道を含めた都市高速鉄道の総称である。2004年7月28日、1号線の宗関駅～黄浦路駅間の開通を皮切りに、現在では全7路線（延長キロ程237km）・166駅を営業しており、武漢市は北京(1971年)、香港(1979年)、天津(1984年)、上海(1993年)、台北(1996年)、広州(1997年)に継いで中国で7番目に、中・西部では初めてメトロが開通した都市である。「武漢軌道交通」とも呼ばれる。 武漢地鉄集団有限公司が武漢市にある全ての地下鉄路線を経営しているので、「武漢にある地下鉄道路線」と「武漢地下鉄」又は「武漢軌道交通」とは事実上同一の定義である。2017年12月現在は1号線、2号線、3号線、4号線、6号線、8号線と陽邏線を運営している。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と武漢地下鉄 · 続きを見る »
武漢地下鉄2号線
武漢地下鉄2号線（ぶかんちかてつ2ごうせん、、）は、中華人民共和国湖北省武漢市黄陂区の天河空港駅から洪山区の光谷広場駅を結ぶ武漢地下鉄の路線。2012年12月28日に第1期区間が開通した。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と武漢地下鉄2号線 · 続きを見る »
武漢地下鉄3号線
武漢地下鉄3号線 （ぶかんちかてつ2ごうせん）は、中華人民共和国湖北省武漢市江岸区の宏図大道駅から漢陽区の沌陽大道駅を結ぶ武漢地下鉄の路線。2015年12月28日に開通した。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と武漢地下鉄3号線 · 続きを見る »
武漢地下鉄6号線
武漢地下鉄6号線 （ぶかんちかてつ6ごうせん）は中華人民共和国湖北省武漢市東西湖区の金銀湖公園駅から蔡甸区の東風公司駅を結ぶ武漢地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは鸚鵡緑で漢陽の美景を描く唐代の詩人崔顥の名句「晴川歴歴漢陽樹、芳草萋萋鸚鵡洲」に由来。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と武漢地下鉄6号線 · 続きを見る »
武漢地下鉄8号線
武漢地下鉄8号線 （ぶかんちかてつ8ごうせん）は中華人民共和国湖北省武漢市東西湖区の金潭路駅から武昌区と洪山区を跨ぐ梨園駅を結ぶ武漢地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは編鐘青で、湖北省博物館に所蔵される国宝の曾侯乙編鐘に由来。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と武漢地下鉄8号線 · 続きを見る »
江岸区
江岸区（こうがん/ジャンアン-く、中国語:江岸区、拼音: Jiāng'àn Qū、武漢語:/tɕaŋ˥ŋan˧˥tɕʰy˥/、英語:Jiang'an District）は中華人民共和国湖北省武漢市の市街地に位置する第三級行政区画で、漢口三区のひとつである。武漢市人民政府は同区の沿江大道188号に位置する。略称は「岸」であるが、区政府が発布する政令以外に殆ど使われていない。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と江岸区 · 続きを見る »
江漢区
江漢区（こうかん-く）は中華人民共和国湖北省武漢市に位置する市轄区。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と江漢区 · 続きを見る »
湖北省
湖北省（こほくしょう、フーペイしょう、中国語:湖北省、拼音：Húběi Shěng、英語:Hubei Province）は、中華人民共和国中部地方にある第一級行政区画である。揚子江中流域に位置し、洞庭湖以北にあるため、「湖北」と言う名称がつけられた。略称は鄂、楚、荊で、荊楚とも呼ばれる。省都は武漢市である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と湖北省 · 続きを見る »
漢宜線
漢宜線（かんぎせん、、）は中華人民共和国湖北省の武漢市の漢口駅と宜昌市の宜昌東駅を結んでいる鉄道路線。2008年9月17日に着工され、2012年7月1日全線開業した。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と漢宜線 · 続きを見る »
漢丹線
漢丹線（かんたんせん）は湖北省の武漢市から丹江口市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と漢丹線 · 続きを見る »
漢西一路駅
漢西一路駅（かんせいいちろえき）は湖北省武漢市礄口区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と漢西一路駅 · 続きを見る »
新栄駅
新栄駅（しんえいえき）は湖北省武漢市江岸区に位置する武漢地下鉄1号線の駅である。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と新栄駅 · 続きを見る »
日本語
日本語（にほんご、にっぽんご「にっぽんご」を見出し語に立てている国語辞典は日本国語大辞典など少数にとどまる。）は、主に日本国内や日本人同士の間で使用されている言語である。 日本は法令によって公用語を規定していないが、法令その他の公用文は全て日本語で記述され、各種法令において日本語を用いることが規定され、学校教育においては「国語」として学習を課されるなど、事実上、唯一の公用語となっている。 使用人口について正確な統計はないが、日本国内の人口、および日本国外に住む日本人や日系人、日本がかつて統治した地域の一部住民など、約1億3千万人以上と考えられている。統計によって前後する場合もあるが、この数は世界の母語話者数で上位10位以内に入る人数である。 日本で生まれ育ったほとんどの人は、日本語を母語とする多くの場合、外国籍であっても日本で生まれ育てば日本語が一番話しやすい。しかし日本語以外を母語として育つ場合もあり、また琉球語を日本語と別の言語とする立場を採る考え方などもあるため、一概に「全て」と言い切れるわけではない。。日本語の文法体系や音韻体系を反映する手話として日本語対応手話がある。 2017年4月現在、インターネット上の言語使用者数は、英語、中国語、スペイン語、アラビア語、ポルトガル語、マレー語に次いで7番目に多い。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と日本語 · 続きを見る »
12月26日
12月26日（じゅうにがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から360日目（閏年では361日目）にあたり、年末まであと5日ある。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と12月26日 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と2004年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と2010年 · 続きを見る »
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と2014年 · 続きを見る »
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と2017年 · 続きを見る »
5月28日
5月28日（ごがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から148日目（閏年では149日目）にあたり、年末まではあと217日ある。誕生花はアマリリス。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と5月28日 · 続きを見る »
7月28日
7月28日（しちがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から209日目（閏年では210日目）にあたり、年末まであと156日ある。誕生花はオシロイバナ、グロリオーサ。.
新しい！!: 武漢地下鉄1号線と7月28日 · 続きを見る »
