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60 関係: 大阪市交通局、大正、定期観光バス、局長、上大岡駅、中区 (横浜市)、平成、伊勢佐木長者町駅、地方公営企業、マスコット、公営交通、神奈川県、花咲町 (横浜市)、西区 (横浜市)、観光バス、高度経済成長、路面電車、関東大震災、横濱ベイサイドライン、横浜大空襲、横浜市、横浜市営地下鉄、横浜市営バス、横浜市営バス保土ケ谷営業所、横浜市営バス磯子営業所、横浜市営バス緑営業所、横浜市営バス鶴見営業所、横浜市営バス野庭営業所、横浜市営バス若葉台営業所、横浜市営バス港南営業所、横浜市営バス港北ニュータウン営業所、横浜市営バス港北営業所、横浜市営バス滝頭営業所、横浜市営バス本牧営業所、横浜市営バス浅間町営業所、横浜市営トロリーバス、横浜市電、横浜市電保存館、横浜交通開発、横浜電気鉄道、港町 (横浜市)、昭和、日本の交通、1921年、1923年、1928年、1935年、1945年、1946年、1959年、...、1972年、1998年、1999年、2006年、2007年、2008年、2011年、2016年、2017年、4月1日。 インデックスを展開 (10 もっと) »
大阪市交通局
大阪市交通局（おおさかしこうつうきょく、）は、大阪府大阪市内およびその周辺地域で公営交通事業を行うため、2018年3月まで存在した大阪市の地方公営企業の一つである。地下鉄・新交通システム・路線バスをはじめ、市電（路面電車）や無軌条電車（トロリーバス）も運営していた。1903年（明治36年）の大阪市電開業時に存在した大阪市工務課に起源を持ち、1945年（昭和20年）に名称が大阪市交通局となった。本局は大阪市西区九条南1丁目に所在していた。 2018年（平成30年）4月1日より、市営地下鉄事業（新交通システムを含む）は大阪市が全額出資する新会社・大阪市高速電気軌道（愛称：Osaka Metro）による運営に移行された（後述） - 大阪市交通局、2017年5月18日。また同時に市営バス事業も、大阪市高速電気軌道と大阪市が出資する大阪シティバスに譲渡された（後述）。 事業の民営化に伴い、大阪市交通局は廃止された。.
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大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
定期観光バス
定期観光バス（ていきかんこうバス）は大都市や観光地をバス事業者が設定したコースで巡る、バス旅行である。バスターミナルをはじめ空港やターミナル駅、ホテルを始発点に3～8時間程度の日帰りコースが組まれ、一人でも気軽に利用できる。主に地域の公営交通事業者や大手バス事業者が運行することが多く、はとバスや名古屋遊覧バスのように定期観光バスを事業の中心に据える事業者もある（ただし名古屋遊覧バスは2006年3月に廃業した）。.
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局長
局長（きょくちょう）は組織の役職のひとつ。通例、「局」と呼ばれる組織単位の長であるが、例えば日本においては、局と呼ばれる組織は中央省庁を構成する各局から、各地域におかれるひとつひとつの郵便局までさまざまであり、一口に「局長」といってもその地位の軽重は一概には言えない。以下、本項では日本における局長について詳述する。.
上大岡駅
上大岡駅（かみおおおかえき）は、神奈川県横浜市港南区上大岡西一丁目にある、京浜急行電鉄・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅である。 交通結節点としての役割を担い、当駅周辺地区は横浜市における主要な生活拠点（旧:副都心）に指定されている。また、バスターミナルは横浜南部地域の中でも最大規模である。.
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中区 (横浜市)
中区（なかく）は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つである。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
伊勢佐木長者町駅
ホーム（2008年3月） 伊勢佐木長者町駅（いせざきちょうじゃまちえき）は、神奈川県横浜市中区長者町5丁目にある、横浜市営地下鉄ブルーライン（1号線）の駅である。駅番号はB16。.
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地方公営企業
地方公営企業（ちほうこうえいきぎょう）は、日本の地方公共団体が経営する現業(官業)のうち、地方公営企業法の適用を受ける事業である。都道府県および市町村が経営し、法人格を持たないためいわゆる社内カンパニーにあたり、一般会計（行政予算）とは切り離された特別会計での独立採算制を採る。地方公共団体が政令で指定された事業（給水事業・電気事業・交通事業・ガス事業など）を行う場合は、この経営形式を取らなければならない。.
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マスコット
マスコット（フランス語:Mascotte、英語：mascot）とは、「人々に幸運をもたらすと考えられている人・動物・もの」のこと広辞苑。身辺に置いて大切にする人形や、何らか団体（グループ）のシンボルとする動物などである。 マスコットは人や動物だけとは限らず、植物であったり、色であったりすることもある。.
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公営交通
公営交通（こうえいこうつう）は、地方自治体など公共団体の経営による交通機関である。 ここでは、主に日本における公営交通を述べる。.
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神奈川県
奈川県（かながわけん）は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿（現・横浜市神奈川区）、および幕末に戸部町（現・横浜市西区紅葉ヶ丘）に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である（平成19年度面積）、国土地理院。。.
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花咲町 (横浜市)
花咲町（はなさきちょう）は横浜市の町名。現行行政地名は花咲町1丁目から花咲町7丁目（字丁目）で、1〜3丁目は中区、4〜7丁目は西区に属する。住居表示は未実施。郵便番号は中区花咲町は231-0063、西区花咲町は220-0022。.
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西区 (横浜市)
西区（にしく）は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つである。 西区の中核駅である横浜駅及びみなとみらい駅周辺地区は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである「横浜都心」に指定されている。.
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観光バス
観光バス（かんこうバス）は、観光を主目的としたバスの総称。団体での貸切運行を行う貸切バス（かしきりバス）や、乗合バスによる定期観光バスがある。 ここでは、特記ない限り、日本国内の観光バス（道路運送法に規定される「一般貸切旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）または特定バス（道路運送法に規定される「特定旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
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高度経済成長
度経済成長（こうどけいざいせいちょう）または、高度成長（こうどせいちょう）、高成長（こうせいちょう）とは、飛躍的に経済規模が継続して拡大することである。好景気時の実質経済成長率が約10%以上を表す.
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路面電車
路面電車（ろめんでんしゃ）は、主に道路上に敷設された軌道（併用軌道）を用いる「路面鉄道」（Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn）を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.
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関東大震災
関東大震災（かんとうだいしんさい）は、1923年（大正12年）9月1日11時58分32秒頃（日本時間、以下同様）に発生した関東大地震によって、南関東および隣接地で大きな被害をもたらした地震災害である。.
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横濱ベイサイドライン
2008年に導入された車両 横濱ベイサイドライン（よこはまベイサイドライン）は、横浜市交通局が2016年9月まで運行していた定期観光バスである。横浜市営バス保土ヶ谷営業所が担当していた。.
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横浜大空襲
襲を行ったB-29爆撃機 横浜大空襲（よこはまだいくうしゅう、Bombing of Yokohama）は、1945年5月29日の昼間にアメリカ軍によって横浜市中心地域に対して行われた無差別爆撃である。B-29爆撃機517機・P-51戦闘機101機による焼夷弾攻撃で約8千から1万名の死者を出した。.
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横浜市
横浜市（よこはまし）は、関東地方南部、神奈川県の東部に位置する都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、18区の行政区を持つ。現在の総人口は日本の市町村では最も多く、四国地方に匹敵するおおよそ373万人であり1府37県の人口を上回る。人口集中地区人口も東京23区（東京特別区）に次ぐ。神奈川県内の市町村では、面積が最も広い。市域の過半は旧武蔵国で、南西部は旧相模国（戸塚区、泉区、栄区の全域と瀬谷区、港南区の一部）。 幕末以降（詳しくは後述）から外国資本が積極的に当地に進出。そのため近代日本において有数の外資獲得力を誇った。関東大震災後は政府による積極的な振興政策により、京浜工業地帯の中核都市となった。.
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横浜市営地下鉄
横浜市営地下鉄（よこはましえいちかてつ、英語：Yokohama Municipal Subway）は、横浜市交通局が運営する地下鉄である。 横浜市の条例では、地下鉄事業は横浜市高速鉄道とされている。 営業路線は53.4kmで、2路線40駅。事業区域は横浜市及び横浜市周辺の区域内とされ、駅は横浜市内11区のほか藤沢市（湘南台駅）にも置かれている。.
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横浜市営バス
横浜市営バス（よこはましえいバス）は、横浜市交通局自動車本部が運営する公営の路線バスである。.
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横浜市営バス保土ケ谷営業所
横浜市営バス保土ケ谷営業所（よこはましえいバスほどがやえいぎょうしょ）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区川辺町4-2に位置する、横浜市営バスの営業所の一つである。当営業所では高速道路走行が可能な貸切専用車を配置しているため、長距離の貸切は原則として当営業所にて行う。 担当エリアは保土ケ谷区・西区を中心に広範囲に亘っている。.
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横浜市営バス磯子営業所
磯子営業所（2014年10月） 横浜市営バス磯子営業所（よこはましえいバスいそごえいぎょうしょ）は、神奈川県横浜市磯子区森3-1-19に設置されている横浜市交通局自動車本部（横浜市営バス）の路線バス営業所である。 磯子産業道路に面しており、最寄駅は京急本線屏風浦駅、最寄バス停留所は磯子車庫前・磯子車庫である。敷地内には市営住宅が併存しており、営業所事務室や車庫スペースは当建築物の下層部に収まる構造となっている。また、同営業所内には横浜交通開発磯子営業所も置かれており、61系統・117系統は2007年12月9日より、その他の路線は2008年2月9日より、同社によって運行されている。（61・117系統以外は、交通局からの委託の形をとっている。）横浜市営バス路線網のうち主に磯子駅・新杉田駅を発着する路線の運行を担当している。.
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横浜市営バス緑営業所
横浜市営バス緑営業所（よこはましえいバスみどりえいぎょうしょ）は、横浜市緑区白山一丁目10-1に所在する横浜市交通局自動車部の路線バス営業所である。最寄駅は鴨居駅、最寄バス停留所は緑車庫前である。横浜市営バス路線のうち緑区・神奈川区・都筑区南部を運行する路線を担当している。乗合バスすべての運行を横浜交通開発に委託している。.
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横浜市営バス鶴見営業所
横浜市営バス鶴見営業所（よこはましえいバスつるみえいぎょうしょ）は、神奈川県横浜市鶴見区生麦1-3-1に所在する横浜市交通局自動車部の路線バス営業所である。第一京浜国道15号線沿いに位置し、最寄駅は京急線生麦駅、最寄バス停留所は生麦である。敷地内には市営生麦住宅が併存しており、営業所事務室や車庫スペースは当建築物の1・2階部分に収まる構造となっている。横浜市営バス路線網のうち主に鶴見駅を発着する路線の運行を担当している。.
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横浜市営バス野庭営業所
横浜市営バス野庭営業所（よこはましえいバスのばえいぎょうしょ）とは、かつて神奈川県横浜市港南区野庭町637-2にあった横浜市営バスの営業所である。 2003年に港北ニュータウン営業所と共に2007年までに廃止されることが横浜市交通局より発表されたが、2006年1月に予定より1年早い同年3月31日に廃止されることが再度発表された。その後3月26日をもって営業を終了し、4月1日付で廃止された。車庫跡は一部がバス折返場となり、同所にあった停留所名も「野庭車庫前」から「野庭中央公園」に改称された。 2007年1月24日に、跡地を利用して食品スーパー「FRESH DELI tamaya」とドラッグストア「サンドラッグ」をテナントとする複合施設が2008年春に開かれることが発表され、2008年10月7日に開業した。また、はとバスの横浜野庭営業所が2007年3月に開設された。.
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横浜市営バス若葉台営業所
横浜市営バス若葉台営業所（よこはましえいバスわかばだいえいぎょうしょ）は、神奈川県横浜市旭区若葉台二丁目に所在する横浜市交通局自動車部の路線バス営業所である。横浜若葉台団地内に旭区若葉台･緑区霧が丘の区境を跨ぐ形で2つの車庫を有しており、事務棟が設置されている車庫は旭区若葉台となっている。最寄バス停留所は若葉台車庫前である。横浜市営バスの路線のうち若葉台団地と鉄道線を結ぶ各路線と、青葉区･都筑区内の一部の路線運行を担当している。.
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横浜市営バス港南営業所
横浜市営バス港南営業所（よこはましえいバスこうなんえいぎょうしょ）は、神奈川県横浜市港南区日野南三丁目1-1 横浜市交通局（2015年04月23日閲覧）に所在する横浜市交通局自動車本部の営業所 横浜市交通局（2015年04月23日閲覧）。最寄駅は根岸線港南台駅、最寄バス停留所は港南車庫前である。横浜市営バス路線のうち主に港南区内の各路線と、磯子区・南区・中区内の一部路線の運行を担当している。横浜市営バスの営業所では、旭区に所在する若葉台営業所とともに横浜駅への乗り入れ路線が無い営業所となっている。.
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横浜市営バス港北ニュータウン営業所
横浜市営バス港北ニュータウン営業所（よこはましえいバスこうほくニュータウンえいぎょうしょ）は、横浜市都筑区大丸23-21に所在し、港北ニュータウン地域を中心に路線を展開していた横浜市営バスの営業所。.
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横浜市営バス港北営業所
横浜市営バス港北営業所（よこはましえいバスこうほくえいぎょうしょ）とは、神奈川県横浜市港北区大豆戸町（まめどちょう）に所在する横浜市交通局自動車部の路線バス営業所である。横浜市道環状2号線沿いに位置し、最寄駅は新横浜駅、最寄バス停留所は港北車庫前である。1981年に初代鶴見営業所の移転によって開設された比較的新しい営業所であり、横浜市営バス路線のうち鶴見区西部、港北区南部、都筑区の港北ニュータウンを運行する路線を担当している。.
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横浜市営バス滝頭営業所
滝頭営業所 横浜市営バス滝頭営業所（よこはましえいバスたきがしらえいぎょうしょ）は、横浜市磯子区滝頭三丁目に所在する横浜市交通局自動車本部の路線バス営業所である。国道16号線沿いに位置し、最寄駅は根岸駅、最寄バス停留所は滝頭および市電保存館である。横浜市営バス路線のうち市電の代替系統を中心に中区・南区・磯子区などを運行する路線を担当している。遠州鉄道の運行する高速バス「横浜イーライナー」の横浜側の待機場所となっている。.
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横浜市営バス本牧営業所
横浜市営バス本牧営業所（よこはましえいバスほんもくえいぎょうしょ）とは、横浜市中区本牧元町45-1に位置する横浜市営バスの営業所の一つである。.
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横浜市営バス浅間町営業所
横浜市営バス浅間町営業所（よこはましえいバスせんげんちょうえいぎょうしょ）は、横浜市西区浅間町4-340-1にある横浜市営バスの営業所の一つ。最寄駅は相鉄線西横浜駅・平沼橋駅、最寄バス停は浅間町車庫前、主な管轄エリアは西区・神奈川区・中区である。 営業所敷地内に東京ガス横浜浅間町天然ガススタンドが置かれており、一部の車両はCNG車となっている。また、横浜市西スポーツセンターが隣接しており、事務所はスポーツセンターの建物の一部を使用している。.
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横浜市営トロリーバス
横浜市営トロリーバス（よこはましえいトロリーバス）は、横浜市交通局が運営していた無軌条電車（トロリーバス）である。日本で最も遅く開業し、最後まで残った都市型トロリーバスであり、起伏の多い横浜駅北部の住宅街を一周する環状運転を行っていた。.
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横浜市電
保存館に眠る横浜市電車両（2009年6月2日撮影） 横浜市電（よこはましでん）、横浜市営電車（よこはましえいでんしゃ）とは、横浜市交通局が経営していた軌道（路面電車）である。.
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横浜市電保存館
横浜市電保存館（よこはましでんほぞんかん）は、神奈川県横浜市磯子区にある、1972年（昭和47年）に廃止された横浜市交通局の路面電車（横浜市電）に関する資料を保存・展示する施設。 一般財団法人横浜市交通局協力会が運営している。.
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横浜交通開発
横浜交通開発株式会社（よこはまこうつうかいはつ）は、神奈川県横浜市中区に本社を置く、横浜市交通局の外郭団体である。.
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横浜電気鉄道
横浜電気鉄道株式会社（よこはまでんきてつどう）は、1904年（明治37年）から1921年（大正10年）まで神奈川県横浜市で路面電車を運行していた民間企業。 横浜では1895年（明治28年）頃から路面電車の計画が具体化したが、4名の出願者が乱立し、さらに競合を恐れた人力車業界の反対もあり、申請は難航したという。 1899年（明治32年）9月、平沼延次郎（横浜の富豪、平沼専蔵の養子）ほか22名の申請に対し認可が下り、資本金100万円で横浜電気鉄道株式会社が設立された。設立にあたって、安田財閥創始者の安田善次郎を顧問に迎え、助言や資金援助を受けている。ただし、人力車業界との取り決めにより着工は認可の3年後とされたため、創立総会は1902年（明治35年）4月に行われた。 1904年（明治37年）7月15日、横浜市初の路面電車として営業を開始。当初路線は、青木橋（神奈川駅の西） - 大江橋（桜木町駅の南東）間を海岸沿いに結び、運賃は片道3銭（日露戦争による通行税課税後は4銭）とされた。 路線は次第に拡大し、1911年（明治44年）には本牧線（西ノ橋 - 箕輪下（本牧半島東端の本牧原）が開通、翌年には八幡橋（根岸駅の西）まで延伸され、1914年（大正3年）には弘明寺（弘明寺駅前）に達した。1913年（大正2年）開通の西戸部線は当初、戸部橋（高島町駅付近、戸部七丁目） - 日本橋（吉野町駅付近）間で本線と接続されていなかった。最終的に10路線に達し、路線延長は1919年（大正8年）時点で約20kmに及んだ。 業績は好調で増資を重ね、資本金は600万円に達した。ところが第一次世界大戦後の大正バブル崩壊（戦後恐慌）で、善次郎引退後の安田財閥と対立、資本引き上げを招いてしまう。さらに物価高騰や不動産事業の不調などにより経営が悪化し、1920年（大正9年）4月の運賃改訂申請（大幅値上げ）への新聞や市民の反発をきっかけに、市営化が検討されることとなる。 結局、翌年横浜市に688万円で全路線を売却し、会社は解散した。.
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港町 (横浜市)
港町（みなとちょう）は神奈川県横浜市中区の町名『角川日本地名大辞典』 p.1017-1018。現行行政地名は港町1丁目から港町6丁目（字丁目）で、住居表示は未実施2016年10月24日閲覧。面積は0.052km2。郵便番号は231-0017。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日本の交通
新幹線 日本の交通（にほんのこうつう）では、日本の交通の歴史や状況などを述べる。.
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1921年
記載なし。
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1923年
記載なし。
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1928年
記載なし。
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1935年
記載なし。
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1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
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1946年
記載なし。
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1959年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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