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28 関係: 大越路峠、寺尾村 (栃木県)、主要地方道、平成、北関東自動車道、キロメートル、国道293号、粕尾村、鹿沼市、東北自動車道、栃木市、栃木インターチェンジ、栃木県、栃木県の県道一覧、栃木県道117号新栃木停車場線、栃木県道15号鹿沼足尾線、栃木県道199号上永野下永野線、栃木県道202号仙波鍋山線、栃木県道309号栃木環状線、栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線、昭和、新栃木駅、10月13日、1962年、2003年、2004年、2008年、8月10日。
大越路峠
大越路峠（おおこえじとうげ）は、栃木県鹿沼市に位置する峠である。標高393m。.
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寺尾村 (栃木県)
寺尾村（てらおむら）は栃木県の中南部、下都賀郡に属していた村である。.
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主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう）は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
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北関東自動車道
北関東自動車道、鬼怒川、日産自動車栃木工場空撮。2008年3月30日撮影 北関東自動車道と日光三山 北関東自動車道（きたかんとうじどうしゃどう、）は、群馬県高崎市の高崎ジャンクション (JCT) から栃木県の東北自動車道を経由し、茨城県ひたちなか市のひたちなかインターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高規格幹線道路）である。 略称は北関東道（きたかんとうどう、KITA-KANTO EXPWY）、北関東自動車道建設促進期成同盟会が公募で決めた愛称は北関（きたかん）。群馬県前橋市、栃木県宇都宮市、茨城県水戸市と、利根川以北に当たる北関東3県の県庁所在地を通過している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は東水戸道路、常陸那珂有料道路とともに「E50」が割り振られている。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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国道293号
JR常陸太田駅付近（常陸太田市山下町） 伴睦峠（那珂川町矢又） 小倉橋（栃木市西方町金崎） 佐野市赤見町 越床峠（足利市樺崎町） 国道293号（こくどう293ごう）は、茨城県日立市から栃木県足利市に至る一般国道である。.
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粕尾村
粕尾村（かすおむら）は栃木県の中西部、上都賀郡に属していた村である。.
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鹿沼市
鹿沼市（かぬまし）は、関東の北部・栃木県の中部に位置する市である。.
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東北自動車道
東北自動車道（とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY）は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東北道（とうほくどう、TOHOKU EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.
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栃木市
栃木市（とちぎし）は、栃木県の南部にある人口約16万人の市。栃木県内人口は宇都宮市、小山市に次ぐ第3位。市街地には蔵造りの家屋が並ぶ街並みが保存されていることから小江戸、小京都、関東の倉敷などと呼ばれ、観光地としての人気も高い。また、市南部にはラムサール条約登録湿地に指定されている渡良瀬遊水地を保有している。.
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栃木インターチェンジ
下り本線出口付近 栃木インターチェンジ（とちぎインターチェンジ）は、栃木県栃木市野中町にある東北自動車道のインターチェンジである。.
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栃木県
栃木県（とちぎけん）は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.
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栃木県の県道一覧
栃木県の県道一覧（とちぎけんのけんどういちらん）は、栃木県を通る県道の一覧である。2009年（平成21年）4月現在、297路線が指定されている。 2008年（平成20年）4月1日付で42路線の路線名が市町村合併等に伴い見直された。.
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栃木県道117号新栃木停車場線
新栃木駅入口交差点付近 栃木県道117号新栃木停車場線（とちぎけんどう117ごう しんとちぎていしゃじょうせん）は、栃木県栃木市を通る一般県道である。.
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栃木県道15号鹿沼足尾線
栃木県道15号鹿沼足尾線（とちぎけんどう15ごう かぬまあしおせん）は、栃木県鹿沼市から日光市に至る主要地方道である。.
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栃木県道199号上永野下永野線
栃木県道199号上永野下永野線（とちぎけんどう199ごう かみながのしもながのせん）は、栃木県鹿沼市に位置する一般県道である。.
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栃木県道202号仙波鍋山線
栃木県道202号仙波鍋山線（とちぎけんどう202ごう せんばなべやません）は、栃木県佐野市と栃木市を結ぶ一般県道である。.
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栃木県道309号栃木環状線
栃木県道309号栃木環状線（とちぎけんどう309ごう とちぎかんじょうせん）は、栃木県栃木市に位置する一般県道である。.
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栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線
宇都宮市鶴田町付近（宇都宮環状道路西側区間） 西方町金崎付近（国道293号との重複区間） 栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線（とちぎけんどう3ごう うつのみやかめわだとちぎせん）は、栃木県宇都宮市から同県鹿沼市亀和田町を経由し同県栃木市に至る主要地方道である。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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新栃木駅
新栃木駅（しんとちぎえき）は、栃木県栃木市平柳町にある東武鉄道の駅である。駅番号はTN 12。 日光線と宇都宮線が乗り入れている。宇都宮線は当駅を起点としているが、宇都宮線の列車の多くは日光線経由で隣の栃木駅まで運行される。.
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10月13日
10月13日（じゅうがつじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から286日目（閏年では287日目）にあたり、年末まであと79日ある。.
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1962年
記載なし。
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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8月10日
8月10日（はちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から222日目（閏年では223日目）にあたり、年末まであと143日ある。.
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