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71 関係: 加部島、半島、台地、名護屋城、壱岐島、壱岐市、壱岐水道、大韓民国、対馬市、主要地方道、九州、九州旅客鉄道、伊万里市、伊万里湾、佐賀市、佐賀県、佐賀県道23号唐津呼子線、地すべり、北松浦半島、リアス式海岸、呼子大橋、呼子線、呼子港、イカ、唐津大手口バスセンター、唐津市、唐津線、唐津藩、唐津港、唐津湾、元寇、国道202号、国道204号、国道382号、石炭、玄界灘、玄武岩、玄海原子力発電所、玄海国定公園、玄海町、福岡市、第三紀、筑肥線、糸島半島、炭鉱、相知町、鎮西町、遣唐使、風力発電、鷹島 (長崎県)、...、鷹島肥前大橋、肥前国、肥前町、釜山広域市、長崎市、虹の松原一揆、東松浦郡、江戸時代、波戸岬、昭和自動車、文禄・慶長の役、日韓トンネル、日本の地理、1274年、1281年、1591年、1592年、1771年、1883年、1975年、778年。 インデックスを展開 (21 もっと) »
加部島
加部島（かべしま）は、東松浦半島北部、唐津市呼子町の呼子港の沖約500mの玄界灘に位置する島。佐賀県唐津市に属し、大字は唐津市呼子町加部島。.
半島
ボン岬半島 アラビア半島 伊豆半島（静岡県） 薩摩半島（鹿児島県） 平久保半島（沖縄県） 半島（はんとう）とは、3方位が水（海・川・湖など）に接している陸地のこと。「半島」とはラテン語のペニンシュラ（paeninsula・「ほぼ、半ば」を意味するpaeneと「島」を意味するinsulaの2語による造語.
台地
ーラート台地 台地（だいち）とは、ほかの平地よりも一段高くなっているところを主に指す（例外あり） 水が届きにくいなどのデメリットも少なくはない。.
名護屋城
テレオ空中写真（1977年）国土航空写真 肥前名護屋城図屏風 名護屋城（なごやじょう）は、肥前国松浦郡名護屋（現在の佐賀県唐津市（旧東松浦郡鎮西町・呼子町）、東松浦郡玄海町）にあった日本の城。豊臣秀吉の文禄・慶長の役に際し築かれた。国の特別史跡に指定されている。平成18年（2006年）には日本100名城（87番）に選定された。.
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壱岐島
壱岐島（いきのしま）は、九州北方の玄界灘にある南北17km・東西14kmの島である。九州と対馬の中間に位置する。『古事記』によれば、別名を天比登都柱（あめひとつばしら）という。 周囲には23の属島（有人島4・無人島19）が存在し、まとめて壱岐諸島と呼ぶ。ただし、俗にこの属島をも含めて壱岐島と呼び、壱岐島を壱岐本島と呼ぶこともある。官公庁の定義では「壱岐島」と呼ぶ場合、周囲の属島は含めない。 現在は長崎県壱岐市の1市体制で、長崎県では島内に壱岐振興局（旧・壱岐支庁、壱岐地方局）を置いている。また、全域が壱岐対馬国定公園に指定されている。.
壱岐市
壱岐市（いきし）は、長崎県の壱岐島を主な行政区域とする市である。壱岐振興局の所在地。.
壱岐水道
壱岐水道（いきすいどう）は、九州本島西北部の東松浦半島と壱岐島の間にある水道。壱岐海峡（いきかいきょう）とも。.
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大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
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対馬市
対馬市（つしまし）は、長崎県の対馬に位置する市である。対馬振興局の所在地。 本項では、地方自治体としての対馬市について記述する。島としての対馬に関する事柄は、対馬を参照のこと。.
主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう）は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.
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九州
九州（きゅうしゅう）は、日本列島を構成する島の一つで島国 （領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島（本土5島・離島6,847島）。<出典>『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識） 2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。、その南西部に位置する。 北海道・本州・四国とともに主要4島の一つでもあり、この中では3番目に大きい島で【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。 国立天文台 （編）理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。、世界の島の中では、スピッツベルゲン島（ノルウェー）に次ぐ第37位の大きさである。 地質学や考古学などでは九州島という名称も使用される。 九州とその付随する島を合わせて九州地方（きゅうしゅうちほう）と言う。九州の最高標高は1,791メートル (m) で、大分県の九重連山・中岳の標高である。また、九州地方の最高標高は1,936 mで、鹿児島県の屋久島・宮之浦岳の標高である。（「#地理」および「日本の地理・九州」を参照） 九州には7つの地方公共団体（県）があり、7県総人口は13,108,027人、沖縄県を含めた8県総人口は14,524,614人である。都道府県の人口一覧#推計人口（右表 九州地方のデータ参照） 九州の古代の呼称は、「筑紫島」・「筑紫洲」（つくしのしま）である（#歴史書における呼称）。.
九州旅客鉄道
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company）社名ロゴの「鉄」の字は、「金を失う」という意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR各社も同じ）。 は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 九州地方を中心に鉄道路線を有する。また、旅行業や小売業、不動産業、農業なども展開し、日本国外にも進出している（2018年3月26日閲覧）。本社は福岡市。通称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。東証第一部・福証上場企業。.
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伊万里市
伊万里市街地遠景 伊万里市（いまりし）は、佐賀県の西部にある市である。かつて伊万里港から積み出しを行っていた磁器（伊万里焼）で有名である。.
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伊万里湾
伊万里湾（いまりわん）は、玄界灘の南西部、佐賀県と長崎県に跨る湾である。沿岸は佐賀県伊万里市・唐津市および長崎県松浦市に属する。.
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佐賀市
佐賀市中心部の航空写真。中央やや右下に「逆コの字型」の佐賀城跡の堀がある。 佐賀市中心部。佐賀県庁より佐賀駅方面 佐賀市中心部及び周辺住宅街。佐賀県庁より東側 嘉瀬川 佐賀市（さがし）は、佐賀県の県庁所在地で、同県最大の人口を擁する市である。施行時特例市。 佐賀県の経済・行政の中心地。有明海から脊振山地までを縦断する市域を有し、市街地は佐賀平野の中心付近に位置する。秋には嘉瀬川河川敷を中心に佐賀インターナショナルバルーンフェスタが開催され、バルーン（熱気球）の街として賑わう。.
佐賀県
佐賀県（さがけん）は、日本の九州地方の北西部にある県である。県庁所在地は佐賀市。 唐津・伊万里・有田などは古くから陶磁器の産地として有名。玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。.
佐賀県道23号唐津呼子線
佐賀県道23号唐津呼子線（さがけんどう23ごう からつよぶこせん）は、佐賀県唐津市神田を起点とし、同市鎮西町名護屋を終点とする県道（主要地方道）である。.
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地すべり
地すべり（じすべり、英語：landslide）とは、土砂移動の一形態。.
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北松浦半島
北松浦半島（きたまつうらはんとう）は、九州北西部、佐賀県伊万里市から長崎県佐世保市を結び、北西に突出する半島。半島の殆どが長崎県に属し、北松浦郡を構成したことから、郡名を略して北松地方（ほくしょうちほう）と呼ばれる。 旧石器・縄文遺跡の宝庫。平成の大合併により佐世保市には全国最多の岩陰・洞窟遺跡がある。自然水銀(佐世保市相浦)、黒曜石(伊万里市の腰岳、松浦市の牟田)の産出地でもあり、世界最古級の豆粒文土器・隆起線文土器などの縄文土器も出土。隆起線文土器と腰岳の黒曜石は、北松浦半島縄文人によって朝鮮半島にも持ち込まれ、朝鮮半島で最古のものである。.
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リアス式海岸
リアス式海岸（リアスしきかいがん、Ría、ria coast）は、せまい湾が複雑に入り込んだ沈水海岸のこと。リアス海岸、あるいはスペイン語でリア（単数形）、またリアの複数形を用いてリアスともいう。.
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呼子大橋
呼子大橋（よぶこおおはし）は、佐賀県唐津市の離島である加部島と九州本土を結ぶ市道「呼子大橋線」の道路橋。昭和63年度土木学会田中賞受賞、プレストレストコンクリート技術協会作品賞受賞。平成元年度農業土木学会上野賞受賞。.
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呼子線
呼子線（よぶこせん）は、佐賀県唐津市の、日本国有鉄道（国鉄）筑肥線虹ノ松原駅から、国鉄唐津線唐津駅 - 西唐津駅間を経て、同市呼子町（建設当時は佐賀県東松浦郡呼子町）を結ぶ計画だった国鉄の鉄道路線。 1968年（昭和43年）に着工し、ほぼ全線にわたりトンネル・高架橋等の工事は完了していたが、唐津市街地での用地取得に時間がかかっているうちに国鉄の経営が悪化、国鉄再建法の施行の影響により工事が中断された。 このうち高い需要の見込まれる虹ノ松原駅 - 西唐津駅間については、国鉄筑肥線の変更路線に組み込まれて工事が継続され、1983年（昭和58年）3月22日に開業している（これについては「筑肥線」の項を参照）。しかし、残りの区間は採算ラインにわずかに届かず、地元は懸命に効用を訴えたものの開業に至らなかった。呼子駅前には当時の呼子町が駅前団地の整備を行うなど大きな期待を寄せていたが、鉄道がこの地に来ることはなかった。だが比較的最近においても復活を希望する声も存在はしていた。 その後、未開業区間の用地は唐津市に引き渡され、構造物については解体工事が行われている。旧呼子町内では路盤の一部が農道に、トンネルの一部がハムやソーセージの貯蔵庫に活用されている。 呼子駅から先、東松浦半島を一周して筑肥線・松浦線の伊万里駅までを結ぶ計画があったが、こちらは認可に至っておらず、着工されていない。.
呼子港
呼子港（よぶここう）は、佐賀県唐津市呼子町にある地方港湾。港湾管理者は佐賀県。.
イカ
漏斗 2-触腕 3-口 4-ひれ（えんぺら） 5-腕 6-頭 7-外套膜 イカ（烏賊・鰞・柔魚、英:Squid（ツツイカ）または Cuttlefish（コウイカ））は、海生軟体動物の一群である。分類学上は軟体動物門頭足綱十腕形上目（または十腕形目） とされる。十腕目 ・ とも。.
唐津大手口バスセンター
旧・唐津大手口バスセンター（解体前） 唐津大手口バスセンター（からつおおてぐちバスセンター）は、佐賀県唐津市南城内（大手口地区）にある昭和自動車（昭和バス）のバスターミナルである。バスの車内放送では「大手口」とだけ言われる。.
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唐津市
虹の松原（国の特別名勝） 唐津市（からつし）は、佐賀県の北西に位置し玄界灘に面する市。福岡都市圏（福岡相対都市圏）を形成する都市の一部である。.
唐津線
唐津線（からつせん）は、佐賀県佐賀市の久保田駅から同県唐津市の西唐津駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。.
唐津藩
唐津藩（からつはん）は、肥前国唐津を支配した藩。居城は唐津城（佐賀県唐津市）。.
唐津港
唐津港（からつこう）は、佐賀県唐津市にある港。港湾管理者は佐賀県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
唐津湾
唐津市側の唐津湾全景。中央左から順に松浦川河口、大島・鳥島、高島、少し離れて姫島、糸島半島。中央やや下に虹の松原が広がる。 唐津湾（からつわん）は、玄界灘の南、佐賀県唐津市と福岡県糸島市に囲まれた湾である。日本百景に選定されている。.
元寇
元寇（げんこう）とは、日本の鎌倉時代中期に、当時中国大陸を支配していたモンゴル帝国（大元ウルス）およびその属国である高麗王国によって2度にわたり行われた対日本侵攻の呼称である。1度目を文永の役（ぶんえいのえき・1274年）、2度目を弘安の役（こうあんのえき・1281年）という。蒙古襲来とも。 特に2度目の弘安の役において日本へ派遣された艦隊は、元寇以前では世界史上最大規模の艦隊であった村井章介『北条時宗と蒙古襲来-時代・世界・個人を読む』日本放送出版協会 2001年 126頁。 主に九州北部が戦場となった。.
国道202号
長崎市内を走る国道202号 国道202号（こくどう202ごう）は、福岡県福岡市から、佐賀県唐津市および長崎県佐世保市を経由し、長崎県長崎市に至る一般国道である。.
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国道204号
松浦鉄道西九州線第一江迎川橋梁の下を潜る国道204号（佐世保市江迎町） 西肥バス平戸口駅前停留所（平戸市田平町）。道の向かい側には田平郵便局がある。 国道204号（こくどう204ごう）は、佐賀県唐津市から玄界灘沿岸を経由して長崎県佐世保市に至る一般国道である。.
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国道382号
国道382号（こくどう382ごう）は、長崎県対馬市（対馬）から壱岐島を通って佐賀県唐津市に至る一般国道である。.
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石炭
石炭（せきたん、英：coal）とは、古代(数億年前)の植物が完全に腐敗分解する前に地中に埋もれ、そこで長い期間地熱や地圧を受けて変質（石炭化）したことにより生成した物質の総称。見方を変えれば植物化石でもある。 石炭は古くから、産業革命以後20世紀初頭まで最重要の燃料として、また化学工業や都市ガスの原料として使われてきた。第一次世界大戦前後から、艦船の燃料が石炭の2倍のエネルギーを持つ石油に切り替わり始めた。戦間期から中東での油田開発が進み、第二次世界大戦後に大量の石油が採掘されて1バレル1ドルの時代を迎えると産業分野でも石油の導入が進み（エネルギー革命）、西側先進国で採掘条件の悪い坑内掘り炭鉱は廃れた。 しかし1970年代に二度の石油危機で石油がバレルあたり12ドルになると、産業燃料や発電燃料は再び石炭に戻ったが、日本国内で炭鉱が復活することは無かった。豪州の露天掘りなど、採掘条件の良い海外鉱山で機械化採炭された、安価な海外炭に切り替わっていたからである。海上荷動きも原油に次いで石炭と鉄鉱石が多く、30万トンの大型石炭船も就役している。 他の化石燃料である石油や天然ガスに比べて、燃焼した際の二酸化炭素 (CO2) 排出量が多く、地球温暖化の主な原因の一つとなっている。また、硫黄酸化物の排出も多い。.
玄界灘
（げんかいなだ）は、九州の北西部に広がる海域である。大陸棚が広がり、対馬海流が流れて世界有数の漁場として知られる。.
玄武岩
火山岩のQAPF図; Q:石英、A:アルカリ長石、P:斜長石、F:準長石 玄武岩（げんぶがん、）は、苦鉄質火山岩の一種。深成岩の斑れい岩に対応する。 火成岩は全岩化学組成（特にSiO2の重量%）で分類され、そのうち玄武岩はSiO2が45 - 52%で斑状組織を有するもの。斑晶は肉眼で見えないほど小さい場合もある。肉眼での色は黒っぽいことが多いが、ものによっては灰色に見えることもあり、また含まれる鉄分の酸化によって赤 - 紫色のこともある。.
玄海原子力発電所
海原子力発電所（げんかいげんしりょくはつでんしょ）は、佐賀県東松浦郡玄海町にある九州電力の原子力発電所である。玄海原発（げんかいげんぱつ）とも呼称される。本記事では以下「玄海原発」と呼称する。.
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玄海国定公園
海国定公園（げんかいこくていこうえん）は、九州の福岡、佐賀、長崎各県の玄界灘沿岸（長崎県は福島、鷹島のみ）を中心に指定された国定公園である。指定年月日は1956年6月1日、総面積は101.58km2（2001年3月31日現在）。十数か所の松原や玄武岩による海食地形などの自然景勝地や朝鮮半島などとの交流に関係する文化史跡が多い。.
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玄海町
漁村の風景(仮屋湾に面した集落) 玄海ウィンドファーム(風力発電) 玄海町（げんかいちょう）は、佐賀県の北西部にある町で、東松浦郡に属する。現在、東松浦郡を構成する唯一の自治体となっている。町名は玄界灘の別名である「玄海」に由来する。 佐賀県の全市町の中で人口が最も少ない。 かつて福岡県に同名の町が存在したが、2003年に宗像市との新設合併により消滅した。.
福岡市
福岡市（ふくおかし）は、福岡県の西部に位置し、西日本では2番目、全国では5番目の人口（157万人、2018年4月現在）を擁する市。福岡県の県庁所在地であり、政令指定都市である。.
第三紀
三紀（だいさんき、Tertiary）は地質時代区分の1つである。絶対年代では、6430万年前から260万年前までである。国際地質科学連合（IUGS）は「非公式用語」に位置づけている。三紀層と呼んでいたこともある。.
筑肥線
| 筑肥線（ちくひせん）は、福岡県福岡市西区の姪浜駅から佐賀県唐津市の唐津駅まで、および唐津市の山本駅から佐賀県伊万里市の伊万里駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）である。.
糸島半島
糸島半島（いとしまはんとう）は福岡県北西部、玄界灘に突出した半島である。福岡市西区今宿と糸島市加布里を境界にして、突出した部分を指す。瑞梅寺川や雷山川の堆積物によって、北部の島嶼部分と南部の雷山山塊がつながったものである。.
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炭鉱
石炭を運び出す場面 インドにある炭鉱（露天掘り） 炭鉱（たんこう、coal mine）は、石炭または亜炭を掘り出すための鉱山のこと。 なお、しばしば上記意味に対し、炭鉱と同じ読みの炭礦の表記が当てられる。その理由として石炭が金属ではなく、その採掘地を金属鉱山とも呼べないため、漢字の偏が「金偏」ではなく「石偏」となるのが正しいためとも主張される。また、石炭採掘の坑道という意味で通常用いられる炭坑もしばしば炭鉱を指すために使われる。本項目では上記定義が示す用語を「炭鉱」に統一し記述する。.
相知町
唐津市役所相知支所（旧・相知町役場） 相知町（おうちちょう）は、佐賀県の北西部に位置する東松浦郡にあった町。20世紀半ばまで炭鉱の町として栄えた。2005年に合併して唐津市の一部になり、「唐津市相知町」となった。.
鎮西町
鎮西町（ちんぜいちょう）は、佐賀県の北西部に位置する東松浦郡にあった町。2005年1月1日に唐津市、浜玉町、厳木町、相知町、呼子町、肥前町、北波多村との8市町村で合併し、「唐津市鎮西町」となった。.
遣唐使
遣唐使（けんとうし）とは、日本が唐に派遣した使節である。日本側の史料では唐の皇帝と対等に交易・外交をしていたとされるが、『旧唐書』や『新唐書』の記述においては、「倭国が唐に派遣した朝貢使」とされる。中国では618年に隋が滅び唐が建ったので、それまで派遣していた遣隋使に替えてこの名称となった。寛平6年（894年）に56年ぶりに再開が計画されたが、遣唐大使の菅原道真の建議により休止され、907年に唐が滅び、そのまま消滅する形となった。遣唐使船には、多くの留学生が同行し往来して、政治家・官僚・僧にも多くの人材を供給した。留学生井真成の墓も中国で発見された。.
風力発電
力発電（ふうりょくはつでん）とは風の力（風力）を利用した発電方式である。 風力エネルギーは再生可能エネルギーのひとつとして、自然環境の保全、エネルギーセキュリティの確保可能なエネルギー源として認められ、多くの地に風力発電所や風力発電装置が建設されている牛山泉「トコトンやさしい風力発電の本」日刊工業新聞社2010年2月ISBN 978-4-526-06380-0。 風力エネルギーの利用として、発電には発電風車（風力タービン）が、機械的動力を得るには粉挽き風車のような風車（ウインドミル）が、揚水や灌漑には揚水風車（風力ポンプ）が、さらに船の推進には帆が用いられている。巨大な風力発電所（ウインドファーム）は、送電線に接続されている何百機もの風車で構成されている。最近のEUの調査では、新規に建設された陸上風車は安価な発電源であり、石炭・ガスなどの化石燃料による発電所より安価で、競争力を持っているという。洋上風力は陸上より安定で強力であり視覚障害はないが、建設維持コストは陸上風力より高くなる。小型陸上風力発電所は送電網に連系して送電したり、あるいは連系しないで電気を自己消費される。 化石燃料の代替としての風力は、大量で、再生可能で、広域に分布し、クリーンで、稼働時に温暖化ガスを排出せず、少しの土地を使うだけである。2013年において、デンマークでは風力で3分の1以上の電気を賄い、世界では83か国が風力発電で電気が系統に連系されている。風力発電の設備容量は2014年6月に336GWまで急速に拡大し、世界の電気需要の4%が風力発電であり、なお急激に増加している。.
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鷹島 (長崎県)
鷹島（たかしま）は、九州北西部の伊万里湾口にある島。全島が長崎県松浦市に属する。.
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鷹島肥前大橋
鷹島肥前大橋 鷹島肥前大橋（たかしまひぜんおおはし）は、日比水道を跨ぎ、佐賀県唐津市肥前町星賀と長崎県松浦市鷹島町神崎免を結ぶ道路橋。長崎県道・佐賀県道109号鷹島肥前線の一部。 この架橋により、離島である鷹島と九州本土が初めて結ばれた。通行料は無料。.
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肥前国
肥前国（ひぜんのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。西海道に属する。.
肥前町
肥前町（ひぜんちょう）は、佐賀県の北西部にあった町。2005年1月1日に、唐津市、浜玉町、厳木町、相知町、北波多村、肥前町、鎮西町、呼子町の8市町村で合併し、唐津市となった。 現在は「唐津市肥前町」として地名が残っている。.
釜山広域市
釜山の山城（金井山） 水営区の広安里ビーチ 釜山広域市（プサンこういきし、韓国語表記：、英語:Busan）は、大韓民国南東部に位置する広域市。韓国第2の都市である。対馬海峡に面し、古くから朝鮮半島と日本とを結ぶ交通の要衝として栄えてきた港湾都市である。首都ソウルに次ぐ韓国第二の都市として、政治・経済・文化の面で重要な役割を担ってきた。.
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長崎市
佐山から望む長崎市街地。長崎市の夜景は世界新三大夜景・日本三大夜景にも数えられている。 長崎市（ながさきし）は、九州の北西部に位置する都市で、長崎県の県庁所在地である。国から中核市に指定されている。 古くから、外国への玄関口として発展してきた港湾都市である。江戸時代は国内唯一の貿易港出島を持ち、ヨーロッパ（主にオランダ）から多くの文化が入ってきた。外国からの文化流入の影響や、坂の多い街並みなどから、日本国内の他都市とは違った景観を保持している。 人口は長崎県で最大である。市域面積の13.1%である市街地に人口の約78%が住み、市街地の人口密度は7,900人/km2となっている。人口密度が高いため山間部にも建物が密集する。.
虹の松原一揆
虹の松原一揆（にじのまつばらいっき）は、1771年（明和8年）に肥前国唐津藩で発生した一揆である。唐津城に近い虹の松原（現在の佐賀県唐津市）に集結した農民が新税の撤回を要求、藩にこれを認めさせた。 なお、「虹の松原」は明治時代以後の呼称であり、当時は「二里松原」と呼ばれていた。この事件ももとは「松原寄り」と呼ばれていた。.
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東松浦郡
佐賀県東松浦郡の位置（緑：玄海町） 東松浦郡（ひがしまつうらぐん）は、佐賀県の郡。 以下の1町を含む。.
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江戸時代
江戸時代（えどじだい）は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代（とくがわじだい）とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府（えどばくふ）あるいは徳川幕府（とくがわばくふ）と呼ぶ。 藩政時代（はんせいじだい）という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
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波戸岬
波戸岬（はどみさき）は、佐賀県唐津市鎮西町の東松浦半島最北端にある岬で、玄界灘（壱岐水道）に面する。玄海国定公園の一部。.
昭和自動車
貸切バス 特急バス（いと・しま号） 一般路線バス 唐津市内循環バス 昭和自動車株式会社（しょうわじどうしゃ、Showa Bus Co., Ltd.）は、佐賀県中・北部と福岡県西部・および長崎県松浦市鷹島町で路線バス・貸切バスを運行するバス事業者である。設立は1937年（昭和12年）9月11日。本社所在地は佐賀県唐津市千代田町2565番5号。通称は昭和バス。.
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文禄・慶長の役
文禄・慶長の役（ぶんろく・けいちょうのえき）は、文禄元年/万暦20年/宣祖25年日本・中国（明）・朝鮮の元号。朝鮮は明と同じ暦法を用いた。（1592年）に始まって翌文禄2年（1593年）に休戦した文禄の役と、慶長2年（1597年）の講和交渉決裂によって再開されて慶長3年/万暦26年/宣祖31年（1598年）の太閤豊臣秀吉の死をもって日本軍の撤退で終結した慶長の役とを、合わせた戦役の総称である（他の名称については後節を参照）。 なお、文禄元年への改元は12月8日（グレゴリオ暦1593年1月10日）に行われたため、4月12日の釜山上陸で始まった戦役初年の1592年のほとんどの出来事は、厳密にいえば元号では天正20年の出来事であったが、慣例として文禄を用いる。また特に注記のない文中の月日は全て和暦出典にある明と朝鮮の暦の日付は＋1日多いので注意。）で表記。（ ）の年は西暦である。.
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日韓トンネル
構想ルート（黄緑が至釜山、緑が至巨済島） 日韓トンネル（にっかんトンネル）は、日本の九州と韓国（朝鮮半島）をトンネルで結ぶ構想、またはそのトンネルのことである。.
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日本の地理
日本の地理（にっぽんのちり）では、日本の地理についての概略を記す。 プリンスオブウェールズ島 （カナダ） '''''*''''' 無人島:第42位 海南島 （中国（中華人民共和国））:第45位 シチリア （イタリア）:第46位 サマーセット島 （カナダ） '''''*''''' 無人島:第48位 サルデーニャ （イタリア）:第49位 バナナル島 （ブラジル） '''''*''''' 川の中の島では世界最大:第50位 '''四国'''。''(*)'' 写真は日本列島.
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1274年
記載なし。
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1281年
記載なし。
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1591年
記載なし。
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1592年
記載なし。
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1771年
記載なし。
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1883年
記載なし。
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1975年
記載なし。
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778年
記載なし。
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