ブラウザよりも高速アクセス！
50 関係: 宮古市、宮古駅、宇都宮市、宇津野駅、小さな旅ホリデー・パス、岩泉線、岩泉町、岩泉町民バス、岩泉駅、岩手大川駅、岩手刈屋駅、岩手和井内駅、岩手県、岩手県北自動車、中里駅 (岩手県)、下閉伊郡、平成、二升石駅、北上市、フリー乗降制、ジェイアールバス東北、経営共創基盤、田野畑村、盛岡市、観光バス、路線バス、茂市駅、押角駅、株式会社、栃木県、昭和、浅内駅、早坂高原線、1974年、1979年、1991年、1993年、1996年、1月16日、2001年、2002年、2010年、2014年、2017年、2018年、3月、4月、4月1日、7月31日、8月2日。
宮古市
宮古市中心部周辺の空中写真。1977年撮影の10枚を合成作成。国土航空写真。 宮古湾（ランドサット衛星画像） 宮古市（みやこし）は、岩手県の三陸海岸に面する市。本州最東端の地である魹ヶ崎を擁する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と宮古市 · 続きを見る »
宮古駅
宮古駅（みやこえき）は、岩手県宮古市宮町（みやまち）一丁目および栄町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・三陸鉄道の駅である。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と宮古駅 · 続きを見る »
宇都宮市
餃子像（JR宇都宮駅旧東口広場） 宇都宮中心市街地 宇都宮市（うつのみやし）は、栃木県の中部に位置する市で、同県の県庁所在地である。1996年4月1日より、中核市に指定されている。北関東最大の都市かつ、首都圏の都市としても10位の人口を擁する。本市を中心市とする宇都宮都市圏は、政令指定都市を除く都市圏として日本最大である。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と宇都宮市 · 続きを見る »
宇津野駅
宇津野駅（うつのえき）は、かつて岩手県下閉伊郡岩泉町に存在した日本国有鉄道（国鉄）小本線（のちの東日本旅客鉄道（JR東日本）岩泉線）の駅（廃駅）である。小本線の当駅 - 浅内駅間延伸により、1957年（昭和32年）5月16日に廃止された。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と宇津野駅 · 続きを見る »
小さな旅ホリデー・パス
小さな旅ホリデー・パス（ちいさなたびホリデー・パス）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）盛岡支社、仙台支社で発売している特別企画乗車券である。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と小さな旅ホリデー・パス · 続きを見る »
岩泉線
| 岩泉線（いわいずみせん）は、かつて岩手県宮古市の茂市駅と同県下閉伊郡岩泉町にある岩泉駅を結んでいた東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 茂市駅で山田線から分岐していた、第二次世界大戦中に耐火煉瓦の原料となる耐火粘土の輸送のために建設された路線で、日本国有鉄道（国鉄）時代に特定地方交通線第2次廃止対象線区に選ばれていたが、並行する道路が整備されていなかったため、代替道路未整備を理由に名松線とともに廃止対象から除外された。2010年7月31日に発生した土砂崩れによる脱線事故のため、以来全線で運休になっていたが、2012年3月30日にJR東日本は鉄道での復旧を断念し、バスによって輸送を継続したいという方針を発表し、2013年11月8日に廃止届が提出され、2014年4月1日に廃止された。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と岩泉線 · 続きを見る »
岩泉町
岩泉町（いわいずみちょう）は、岩手県の中央部から東部に位置する下閉伊郡の町。本州で最も面積の広い町である。水の透明度が高いことで有名な龍泉洞（鍾乳洞）の町として知られ、観光地としてはもとより、その水がミネラルウォーターとして販売されている。 町内における中心地区の水道水は龍泉洞の水であり、大川や釜津田の集落では近くの湧水が利用されている。岩泉町は、町営のバスに「森と水のシンフォニー」と謳われるとおり各地で水が涌いており、水に恵まれた町である。 1978年、町内の茂師（もし）で日本で初めてとなる恐竜化石「モシリュウ」が発見された。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と岩泉町 · 続きを見る »
岩泉町民バス
岩泉町民バス（いわいずみちょうみんバス）は、岩手県下閉伊郡岩泉町内を運行する廃止代替バス（自治体バス）の総称である。運行主体は岩泉町で岩泉運輸、小川タクシー、岩手県北バスの3社が運行を受託する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と岩泉町民バス · 続きを見る »
岩泉駅
岩泉駅（いわいずみえき）はかつて岩手県下閉伊郡岩泉町中野にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）岩泉線の駅。同線の終着駅だった。岩泉線の廃線により2014年（平成26年）3月31日限りで廃止となった。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と岩泉駅 · 続きを見る »
岩手大川駅
岩手大川駅（いわておおかわえき）は、かつて岩手県下閉伊郡岩泉町大川字舞の子にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）岩泉線の駅。同線の廃線により2014年（平成26年）3月31日限りで廃止となった。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と岩手大川駅 · 続きを見る »
岩手刈屋駅
ホームの様子（2007年8月18日） 岩手刈屋駅（いわてかりやえき）は、かつて岩手県宮古市刈屋にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）岩泉線の駅。同線の廃線により2014年（平成26年）3月31日限りで廃止となった。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と岩手刈屋駅 · 続きを見る »
岩手和井内駅
在りし頃の駅舎（2003年8月） ホーム。映っている駅舎は既に撤去されている（2003年8月） 岩手和井内駅（いわてわいないえき）は、かつて岩手県宮古市和井内にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）岩泉線の駅。同線の廃線により2014年（平成26年）3月31日限りで廃止となった。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と岩手和井内駅 · 続きを見る »
岩手県
岩手県（いわてけん）は、東北地方に属する日本の都道府県の一つ。県庁所在地は盛岡市である。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と岩手県 · 続きを見る »
岩手県北自動車
岩手県北自動車株式会社（いわてけんぽくじどうしゃ、）は、岩手県の盛岡市、宮古市ならびに青森県八戸市を中心とした南部地方を主たる営業エリアとするバス会社である。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と岩手県北自動車 · 続きを見る »
中里駅 (岩手県)
中里駅（なかさとえき）は、かつて岩手県宮古市刈屋にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）岩泉線の駅。同線の廃線により2014年（平成26年）3月31日限りで廃止となった。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と中里駅 (岩手県) · 続きを見る »
下閉伊郡
岩手県下閉伊郡の範囲（1.山田町 2.岩泉町 3.田野畑村 4.普代村） 下閉伊郡（しもへいぐん）は、岩手県の郡。 以下の2町2村を含む。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と下閉伊郡 · 続きを見る »
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と平成 · 続きを見る »
二升石駅
二升石駅（にしょういしえき）は、かつて岩手県下閉伊郡岩泉町二升石字下和見にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）岩泉線の駅。同線の廃線により2014年（平成26年）3月31日限りで廃止となった。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と二升石駅 · 続きを見る »
北上市
北上市（きたかみし）は、岩手県南西部に位置する市。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と北上市 · 続きを見る »
フリー乗降制
フリー乗降制（フリーじょうこうせい）とは、バス停留所以外でも路線上の任意の位置でバスに乗降できる制度。自由乗降制とも呼ばれており、対象区間をフリー乗降区間や自由乗降区間と称する。また、フリー乗降制を行っているバスのことを「フリーバス」と呼ぶ事業者もある。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)とフリー乗降制 · 続きを見る »
ジェイアールバス東北
ェイアールバス東北株式会社（ジェイアールバスとうほく）は、東北地方（除く福島県白河・棚倉地区）を営業エリアとするJR東日本グループのバス事業者である。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)とジェイアールバス東北 · 続きを見る »
経営共創基盤
株式会社経営共創基盤（けいえいきょうそうきばん、）は、日本東京都千代田区に本社を置くハンズオン型コンサルティング会社である。事業戦略立案（経営コンサルティング）やM&A実行支援（財務アドバイザリー業務）を行う。「産業再生機構」の元中心メンバーによって設立された。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と経営共創基盤 · 続きを見る »
田野畑村
野畑村（たのはたむら）は、日本の岩手県下閉伊郡にある、太平洋に面した村である。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と田野畑村 · 続きを見る »
盛岡市
盛岡市（もりおかし）は岩手県の県庁所在地。中核市に指定されている。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と盛岡市 · 続きを見る »
観光バス
観光バス（かんこうバス）は、観光を主目的としたバスの総称。団体での貸切運行を行う貸切バス（かしきりバス）や、乗合バスによる定期観光バスがある。 ここでは、特記ない限り、日本国内の観光バス（道路運送法に規定される「一般貸切旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）または特定バス（道路運送法に規定される「特定旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と観光バス · 続きを見る »
路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と路線バス · 続きを見る »
茂市駅
茂市駅（もいちえき）は、岩手県宮古市茂市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）山田線の駅。 2014年3月31日までは、当駅から岩泉線が分岐していた。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と茂市駅 · 続きを見る »
押角駅
かつての駅舎と、ホームを結ぶ橋 周辺の様子（国道340号線上の案内標識） 押角駅（おしかどえき）は、かつて岩手県宮古市和井内にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）岩泉線の駅。同線の廃線により2014年（平成26年）3月31日限りで廃止となった。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と押角駅 · 続きを見る »
株式会社
株式会社（かぶしきがいしゃ）とは、細分化された社員権（株式）を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と株式会社 · 続きを見る »
栃木県
栃木県（とちぎけん）は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と栃木県 · 続きを見る »
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と昭和 · 続きを見る »
浅内駅
ホーム（2007年8月18日） ホームから岩泉方面を見る、右側に給水塔が残っている。 浅内駅（あさないえき）は、かつて岩手県下閉伊郡岩泉町浅内字小森にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）岩泉線の駅。同線の廃線により2014年（平成26年）3月31日限りで廃止となった。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と浅内駅 · 続きを見る »
早坂高原線
早坂高原にて、岩手県交通と共同運行の頃（2003年4月） 早坂高原線（はやさかこうげんせん）とは、岩手県盛岡市と、同県下閉伊郡岩泉町を結ぶ、JRバス東北が運行するバス路線である。 ほぼ国道455号を通る。かつては急行龍泉号を名乗り、急行料金を徴収していた。2004年まで岩手県交通と共同運行していた。 盛岡 - 岩泉中学校前間が早坂高原本線、岩泉中学校前 - 龍泉洞前間が安家本線となるが、運行は盛岡 - 龍泉洞前で早坂高原線としており、まとめて記載する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と早坂高原線 · 続きを見る »
1974年
記載なし。
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と1974年 · 続きを見る »
1979年
記載なし。
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と1979年 · 続きを見る »
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と1991年 · 続きを見る »
1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と1993年 · 続きを見る »
1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と1996年 · 続きを見る »
1月16日
1月16日（いちがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から16日目に当たり、年末まであと349日（閏年では350日）ある。誕生花はデンドロビューム、ラッパズイセン、ジンチョウゲ、黄色のヒヤシンス。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と1月16日 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と2001年 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と2002年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と2010年 · 続きを見る »
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と2014年 · 続きを見る »
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と2017年 · 続きを見る »
2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と2018年 · 続きを見る »
3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月（さんがつ）は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生（やよい）と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月（きくさいやおひづき）」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦（ユリウス暦より前）においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と3月 · 続きを見る »
4月
4月（しがつ）はグレゴリオ暦で年の第4の月に当たり、30日ある。 日本では、旧暦4月を卯月（うづき）と呼び、現在では新暦4月の別名としても用いる。卯月の由来は、卯の花が咲く月「卯の花月（うのはなづき）」を略したものというのが定説となっている。しかし、卯月の由来は別にあって、卯月に咲く花だから卯の花と呼ぶのだとする説もある。「卯の花月」以外の説には、十二支の4番目が卯であることから「卯月」とする説や、稲の苗を植える月であるから「種月（うづき）」「植月（うゑつき）」「田植苗月（たうなへづき）」「苗植月（なへうゑづき）」であるとする説などがある。他に「夏初月（なつはづき）」の別名もある。 日本では、新年度または新学期の時期として有名であり、学校・官公庁・会社などでは当月に入社式・入学式が行われ、前月の3月と同様に慌しくなる。世帯数や人口は少ないが、「卯月｣という姓（名字）も存在する。4月は毎年7月と同じ曜日で始まり、閏年には1月とも同じとなる。 英語での月名、April はラテン語の Aprilis、ウェヌス（相当するギリシャの女神アフロディーテのエトルリア名 Apru より）に捧げられた月。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と4月 · 続きを見る »
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と4月1日 · 続きを見る »
7月31日
7月31日（しちがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から212日目（閏年では213日目）にあたり、年末まであと153日ある。7月の最終日である。誕生花はカボチャ、ビヨウヤナギ。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と7月31日 · 続きを見る »
8月2日
8月2日（はちがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から214日目（閏年では215日目）にあたり、年末まではあと151日ある。.
新しい！!: 東日本交通 (岩手県)と8月2日 · 続きを見る »
