ブラウザよりも高速アクセス！
25 関係: ふじさん、大井松田インターチェンジ、対面交通、小山町、小田急電鉄、御殿場インターチェンジ、御殿場線、土木学会田中賞、写真、静岡県、駿東郡、鮎沢パーキングエリア、足柄サービスエリア、車線、都夫良野トンネル、柳宗理、東名高速道路、東京インターチェンジ、東海旅客鉄道、橋、斜張橋、時刻表、1991年、1992年、3月。
ふじさん
ふじさんは、小田急電鉄小田原線と東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線を直通運転する特急列車（ロマンスカー）である。2018年3月17日にあさぎりから改称された。 現在は、MSE車により運行されている。 本項では、小田急小田原線と御殿場線を直通運転していた優等列車の沿革についても記述する。最新の運行概況については運行概況の節を参照。.
新しい！!: 東名足柄橋とふじさん · 続きを見る »
大井松田インターチェンジ
大井松田インターチェンジ。奥が東京方面 大井松田インターチェンジ（おおいまつだインターチェンジ）は、神奈川県足柄上郡大井町にある、東名高速道路のインターチェンジ。 名称は、設備の大半が位置する大井町と本線と料金所を接続するランプの一部が通過する隣接の松田町に由来する。.
新しい！!: 東名足柄橋と大井松田インターチェンジ · 続きを見る »
対面交通
車両の右側通行を行っている地域 左側通行（日本） 右側通行（カナダ） 対面交通（たいめんこうつう）とは、自動車と歩行者とが対面して通行することをいう。これによって、自動車と歩行者とが相互を認識しながら通行することができるので、自動車が普及している社会においては法制化されている。.
新しい！!: 東名足柄橋と対面交通 · 続きを見る »
小山町
小山町（おやまちょう）は、静岡県の最北東に位置し、富士山を有する駿東郡の町である。富士スピードウェイがあり、1976年・1977年・2007年・2008年にF1日本グランプリが開催された。.
小田急電鉄
小田急電鉄株式会社（おだきゅうでんてつ、）は、東京都・神奈川県を中心に鉄道事業・不動産業などを営む日本の会社である。略称は小田急（おだきゅう）。.
新しい！!: 東名足柄橋と小田急電鉄 · 続きを見る »
御殿場インターチェンジ
御殿場インターチェンジ（ごてんばインターチェンジ）は、静岡県御殿場市に所在する東名高速道路のインターチェンジ(IC)である。 東名高速道路の最高地点である（標高454m）。.
新しい！!: 東名足柄橋と御殿場インターチェンジ · 続きを見る »
御殿場線
御殿場線（ごてんばせん）は、神奈川県小田原市の国府津駅から静岡県御殿場市の御殿場駅を経て静岡県沼津市の沼津駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（幹線）である。.
新しい！!: 東名足柄橋と御殿場線 · 続きを見る »
土木学会田中賞
土木学会田中賞（どぼくがっかいたなかしょう）は、1966年（昭和41年）、社団法人土木学会が、橋梁・鋼構造工学での優れた業績に対して、土木学会賞のひとつとして設ける。田中賞の由来は、関東大震災後の首都の復興に際し、帝都復興院初代橋梁課長として、隅田川にかかる永代橋や清洲橋といった数々の名橋を生み出した、田中豊博士に因む。 土木学会田中賞の内容は、研究業績部門、論文部門、作品部門の三部門から成る。 250px.
新しい！!: 東名足柄橋と土木学会田中賞 · 続きを見る »
写真
写真（しゃしん、古くは寫眞）とは、.
静岡県
静岡県（しずおかけん）は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は静岡市。中部地方及び東海地方に含まれる。2017年（平成29年）現在、県の人口は約367万人であり都道府県別で第10位である。.
駿東郡
*.
鮎沢パーキングエリア
鮎沢パーキングエリア（あゆざわパーキングエリア）は、神奈川県足柄上郡山北町の東名高速道路にあるパーキングエリアである。下り線は左ルートからのみ利用可能。.
新しい！!: 東名足柄橋と鮎沢パーキングエリア · 続きを見る »
足柄サービスエリア
足柄サービスエリア（あしがらサービスエリア）は、静岡県御殿場市（上り線）および駿東郡小山町（下り線）の東名高速道路上にあるサービスエリアである。 下り線から本サービスエリアに入る際には、登坂車線を利用する必要がある。 当SAにスマートインターチェンジが併設される予定であり、国土交通省より2016年（平成28年）5月27日付で新規事業化された。2018年（平成30年）度の供用開始を目指している。.
新しい！!: 東名足柄橋と足柄サービスエリア · 続きを見る »
車線
車線（しゃせん）とは、車道の通行を円滑に行えるように設置される帯状の部分。.
都夫良野トンネル
都夫良野トンネル（つぶらのトンネル）は、東名高速道路大井松田IC-御殿場IC間（神奈川県足柄上郡山北町）に存在するトンネルである。本項では、上り線の新都夫良野トンネル（しんつぶらのトンネル、全長約1,720m）についても記述する。.
新しい！!: 東名足柄橋と都夫良野トンネル · 続きを見る »
柳宗理
柳 宗理（やなぎ そうり、1915年6月29日 - 2011年12月25日）は、20世紀に活動した日本のインダストリアルデザイナー。戦後日本のインダストリアルデザインの確立と発展における最大の功労者と言われる。代表作は「バタフライスツール」（天童木工製作）。ユニークな形態と意外な実用性を兼ね備えた作品が多く知られた。実父は芸術運動家で評論家の柳宗悦、祖父は柳楢悦。工業デザインの他に玩具のデザイン、オブジェなども手がけた。金沢美術工芸大学客員教授。本名は柳 宗理（やなぎ むねみち）。.
東名高速道路
東名高速道路（とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY）は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称東名高速（とうめいこうそく、TOMEI EXP）、東名（とうめい）、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.
新しい！!: 東名足柄橋と東名高速道路 · 続きを見る »
東京インターチェンジ
東京インターチェンジ（とうきょうインターチェンジ）は、東京都世田谷区にある、東名高速道路起点（とうめいこうそくどうろきてん）にあるインターチェンジ。 本項では隣接している首都高速3号渋谷線の用賀出入口（ようがでいりぐち）についても併記する。.
新しい！!: 東名足柄橋と東京インターチェンジ · 続きを見る »
東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
新しい！!: 東名足柄橋と東海旅客鉄道 · 続きを見る »
橋
橋（はし）、橋梁（きょうりょう）とは、地面または水面よりも高い場所に設けられた道である。.
斜張橋
多々羅大橋 斜張橋（しゃちょうきょう、Cable-stayed bridge）は、橋の形式の1つで、塔から斜めに張ったケーブルを橋桁に直接つなぎ支える構造のものである。ケーブルを利用し吊って支えることから、広義には吊り橋の一種と言える。しかし狭義には、すなわち土木工学分野、橋梁工学分野では吊り橋とは区別される。斜張橋はこの狭義の吊り橋（以降、単に「吊り橋」と記す）に次ぐ支間長（スパン、塔と塔の間隔）を得られる。.
時刻表
時刻表（じこくひょう）とは鉄道・路線バス・航空路線・定期航路など公共交通機関の運転時刻をまとめた表、およびその表を多数掲載した冊子などのことである。.
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
新しい！!: 東名足柄橋と1991年 · 続きを見る »
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
新しい！!: 東名足柄橋と1992年 · 続きを見る »
3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月（さんがつ）は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生（やよい）と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月（きくさいやおひづき）」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦（ユリウス暦より前）においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
