ブラウザよりも高速アクセス！
93 関係: 南満州鉄道、南海高野線、古市公威、取締役、同姓同名、大隈重信、大正、夕刊、學天則、定期乗車券、宍戸錠、小林一三、山梨県、山梨県立甲府第一高等学校、岡山大学、上野駅、帝都物語、帝都高速度交通営団、中島久万吉、中村建治、三越、三越前駅、京浜急行電鉄、五島慶太、御代咲村、後藤新平、地下鉄、地下鉄博物館、地下鉄等旅客車、メトロプロムナード、ロンドン、グラスゴー、シャープ、品川駅、内藤多仲、神奈川県、穴水熊雄、笛吹川、笛吹市、総裁、銀座駅、荒俣宏、西村真琴、都営地下鉄浅草線、阪急電鉄、関東大震災、野村龍太郎、金融機関、鉄道省、逓信省、...、投資家、東京市、東京地下鉄、東京地下鉄道、東京メトロ銀座線、東京メトロ日比谷線、東京高速鉄道、東京急行電鉄、東八代郡、東武佐野線、東武鉄道、根津嘉一郎 (初代)、法学部、渋谷駅、渋沢栄一、明治、昭和、浅草駅、新聞、新橋駅、早川徳次 (シャープ)、早稲田大学、10月15日、11月17日、11月29日、12月30日、1881年、1908年、1911年、1912年、1914年、1919年、1920年、1923年、1924年、1925年、1927年、1938年、1939年、1940年、1942年、8月29日、9月27日。 インデックスを展開 (43 もっと) »
南満州鉄道
南満洲鉄道株式会社（みなみまんしゅうてつどう、、The South Manchuria Railway Co., Ltd.）は、1906年（明治39年）に設立され、1945年（昭和20年）にポツダム宣言の受諾に伴って閉鎖された大日本帝国の特殊会社。南満州において鉄道運輸業を営んでいた。略称は満鉄（まんてつ）。 鉄道事業を中心として広範囲にわたる事業を展開し、日本軍による満洲経営の中核となった。本社は関東州大連市であるが、のちに満州国が成立すると満州国首都の新京特別市に本部が置かれ、事実上の本社となった。また、東京市麻布区麻布狸穴町に東京支社が置かれた。最盛期には80余りの関連企業を持った。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と南満州鉄道 · 続きを見る »
南海高野線
野線（こうやせん）は、大阪府大阪市浪速区の汐見橋駅から和歌山県伊都郡高野町の極楽橋駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線である。一般的には、帝塚山駅以南発着の列車がすべて乗り入れる南海本線難波駅から極楽橋駅までの運行系統を指す（運行形態を参照）。汐見橋駅 - 岸里玉出駅間には汐見橋線（しおみばしせん）という通称がある。 路線シンボルマークは、高野杉の林をイメージしたもの（シンボルマーク）で、ラインカラーは緑。橋本駅 - 鋼索線高野山駅間にはこうや花鉄道という名称を付けて、観光列車「天空」を運行するなど様々な取り組みが行われている。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と南海高野線 · 続きを見る »
古市公威
古市 公威（ふるいち こうい、嘉永7年閏7月12日（1854年9月4日） - 昭和9年（1934年）1月28日）は、日本の学者。工学博士。帝国大学工科大学初代学長。東京仏学校（法政大学の前身の一つ）初代校長。土木学会初代会長、日本工学会理事長（会長）、理化学研究所第2代所長。東京帝国大学名誉教授。男爵。 帝国大学工科大学長・土木学会長・工学会（日本工学会）理事長として、日本近代工学ならびに土木工学の制度を創った。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と古市公威 · 続きを見る »
取締役
取締役（とりしまりやく）とは、すべての株式会社に必ず置かなければならない機関である。取締役会非設置会社においては、対内的に会社の業務執行を行い、対外的に会社を代表するものであり、取締役会設置会社においては、会社の業務執行の決定機関である取締役会の構成員である。 2006年5月施行の会社法により取締役会の設置が原則として任意になり、機関設計により取締役の権限が異なるようになったことから、一義的な定義は困難になっている。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と取締役 · 続きを見る »
同姓同名
名古屋大教授の伊藤武雄（1951年撮影） 同姓同名（どうせいどうめい）とは、姓名（氏名）が同じ読みでかつ同じ表記であること。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と同姓同名 · 続きを見る »
大隈重信
大隈 重信（おおくま しげのぶ、天保9年2月16日（1838年3月11日） - 大正11年（1922年）1月10日）は、日本の武士（佐賀藩士）、政治家、教育者。位階勲等爵位は従一位大勲位侯爵（公爵）。菅原姓。 政治家としては参議兼大蔵卿、外務大臣（第3・4・10・13・28代）、農商務大臣（第11代）、内閣総理大臣（第8・17代）、内務大臣（第30・32代）、貴族院議員などを歴任した。早稲田大学の創設者であり、初代総長である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と大隈重信 · 続きを見る »
大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と大正 · 続きを見る »
夕刊
夕刊（ゆうかん）は、夕方（午後）に各家庭や新聞スタンドに配布・販売される新聞。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と夕刊 · 続きを見る »
學天則
學天則（がくてんそく、学天則）は、1928年（昭和3年）、昭和天皇即位を記念した大礼記念京都博覧会に大阪毎日新聞が出品した、東洋で初めてのロボットである。制作者は同社の論説顧問だった西村真琴。 學天則と西村真琴（左の人物）.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と學天則 · 続きを見る »
定期乗車券
定期乗車券の例（旧日本国有鉄道） JR西日本) 定期乗車券（ていきじょうしゃけん）とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券（ていきけん）または定期（ていき）と略して呼ばれる。また船に対しては、定期乗船券（ていきじょうせんけん）が発行されることがある。駐車場の繰り返し利用に対して定期駐車券が発行されることがある。 本項では日本の定期乗車券を中心に記述する。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と定期乗車券 · 続きを見る »
宍戸錠
宍戸 錠（ししど じょう、1933年12月6日 - ）は、日本の俳優。大阪府桜宮生まれ、大阪市北区出身。血液型はB型。宍戸錠事務所所属。愛称は「エースのジョー」。実弟は郷鍈治、宍戸開は長男、宍戸史絵（現・紫しえ）は長女。宮城県白石高等学校卒業、日本大学藝術学部演劇科中退。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と宍戸錠 · 続きを見る »
小林一三
小林 一三（こばやし いちぞう、1873年（明治6年）1月3日 - 1957年（昭和32年）1月25日）は、日本の実業家、政治家。阪急電鉄・宝塚歌劇団・阪急百貨店・東宝をはじめとする阪急東宝グループ（現・阪急阪神東宝グループ）の創業者。号は逸翁、別号に靄渓学人、靄渓山人。旧邸雅俗山荘は逸翁美術館。 日露戦争後に大阪に出て、鉄道を起点とした都市開発、流通事業を一体的に進め、六甲山麓の高級住宅地、温泉、遊園地、野球場、学校法人関西学院等の高等教育機関の沿線誘致など、日本最初の田園都市構想実現と共に、それらを電鉄に連動させ相乗効果を上げる私鉄経営モデルの原型を独自に作り上げた。 政界では、第2次近衛内閣の商工大臣を務めて革新官僚の商工次官・岸信介と対立、1941年（昭和16年）から貴族院勅選議員、幣原内閣で国務大臣、初代戦災復興院総裁を歴任したが、戦後、公職追放となった。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と小林一三 · 続きを見る »
山梨県
山梨県（やまなしけん）は、本州の内陸部に位置する日本の県の一つ。県庁所在地は甲府市。令制国の甲斐国に相当する。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と山梨県 · 続きを見る »
山梨県立甲府第一高等学校
山梨県立甲府第一高等学校（やまなしけんりつこうふだいいちこうとうがっこう）は、山梨県甲府市に所在する高等学校である。通称「一高（いちこう）」「甲府一高（こうふいちこう）」。 英語で「Kofu First High School」と表す事例を見かけるが、正式には「Kofu Daiichi High School」である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と山梨県立甲府第一高等学校 · 続きを見る »
岡山大学
文部科学省が全国の大学・研究機関から選定した、「研究大学強化促進事業選定機関」であり、かつ「スーパーグローバル大学事業」の実施校である。また大学病院は、文部科学省・厚生労働省の「革新的医療技術創出拠点」の実施機関であり、研究・教育・臨床の拠点事業を有する9大学の1つである。 大学の活動として、国連の「持続可能な開発のための教育（Education for Sustainable Development；ESD）」と「持続可能な開発目標（Sustainable Development Goals；SDGs）」を中心に置いている。政府の第1回「ジャパンSDGsアワード」を国公立大学で唯一受賞している。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と岡山大学 · 続きを見る »
上野駅
上野駅（うえのえき）は、東京都台東区上野七丁目および東上野三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と上野駅 · 続きを見る »
帝都物語
『帝都物語』（ていとものがたり）は、荒俣宏による日本の小説、またこれを原作とする映画、アニメ、漫画。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と帝都物語 · 続きを見る »
帝都高速度交通営団
帝都高速度交通営団（ていとこうそくどこうつうえいだん、Teito Rapid Transit Authority）は、東京都特別区（23区）の地下鉄を経営するため、1941年（昭和16年）から2004年（平成16年）まで日本に存在していた日本国政府および東京都が出資する鉄道事業者（特殊法人）である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と帝都高速度交通営団 · 続きを見る »
中島久万吉
中島 久万吉（なかじま くまきち、1873年（明治6年）7月24日 - 1960年（昭和35年）4月25日）は、日本の政治家、実業家、男爵。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と中島久万吉 · 続きを見る »
中村建治
中村 建治（なかむら けんじ、1946年 - ）は、山梨県大月市生まれ。明治大学政治経済学部卒。鉄道史学会会員。著書に、「中央線誕生」「山手線誕生」「東海道線誕生」「メトロ誕生」「地下鉄誕生」「東北線誕生」などの「鉄道誕生シリーズ」のほか、「鉄道唱歌の謎」「明治・大正・昭和の鉄道地図を読む」「鉄道ツアー旅」、近年は、「東京・消えた！鉄道シリーズ」として「全97駅」「鉄道計画」「廃線跡」がある。分担執筆に「鉄道史人物事典」「歴史でめぐる鉄道全路線」など。出典＝「消えた！東京の鉄道」の奥付。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と中村建治 · 続きを見る »
三越
三越（みつこし、英称:Mitsukoshi）は、株式会社三越伊勢丹ホールディングス傘下の株式会社三越伊勢丹が運営する日本の百貨店。また、株式会社三越は、かつてこれを運営していた会社である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と三越 · 続きを見る »
三越前駅
三越前駅（みつこしまええき）は、東京都中央区日本橋室町にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と三越前駅 · 続きを見る »
京浜急行電鉄
京浜急行電鉄株式会社（けいひんきゅうこうでんてつ、）は、東京都港区に本社を置く大手私鉄である。略称は「京急（けいきゅう）」。 東証一部に上場し、芙蓉グループを構成する企業の一つで、京急グループの中核企業である。かつては「京浜急行（けいひんきゅうこう）」を公式通称、「Keihin Electric Express Railway Co., Ltd.」「京浜急行電鉄株式会社」の直訳。を英文社名としていたが、2007年（平成19年）12月1日よりポスター・チラシ類などにおいて「京急電鉄（けいきゅうでんてつ）」の名称同じく関東の大手私鉄東京急行電鉄（略称：東急）もかつて公式通称は「東京急行」だったが、現在は「東急電鉄」となっている。および新ロゴマーク、2010年（平成22年）10月21日より「Keikyu Corporation」の英文社名を使用開始し、順次変更している。 グループのコーポレートスローガンは、「あんしんを羽ばたく力に」（2008年以降）。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と京浜急行電鉄 · 続きを見る »
五島慶太
五島 慶太（ごとう けいた、1882年（明治15年）4月18日 - 1959年（昭和34年）8月14日）は日本の実業家。東京急行電鉄（東急）の事実上の創業者。正三位勲一等。旧姓は小林。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と五島慶太 · 続きを見る »
御代咲村
御代咲村（みよさきむら）は山梨県東八代郡にあった村。現在の笛吹市北東部、中央自動車道一宮御坂インターチェンジの南東一帯にあたる。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と御代咲村 · 続きを見る »
後藤新平
後藤 新平（ごとう しんぺい、安政4年6月4日（1857年7月24日） - 昭和4年（1929年）4月13日）は、日本の医師・官僚・政治家。位階勲等爵位は正二位勲一等伯爵。 台湾総督府民政長官。満鉄初代総裁。逓信大臣、内務大臣、外務大臣。東京市第7代市長、ボーイスカウト日本連盟初代総長。東京放送局（のちの日本放送協会）初代総裁。拓殖大学第3代学長を歴任した。 計画の規模の大きさから「大風呂敷」とあだ名された、植民地経営者であり、都市計画家である。台湾総督府民政長官、満鉄総裁を歴任し、日本の大陸進出を支え、鉄道院総裁として国内の鉄道を整備した。関東大震災後に内務大臣兼帝都復興院総裁として東京の帝都復興計画を立案した（都市計画の項も参照推奨）。 甥に政治家の椎名悦三郎、娘婿に政治家の鶴見祐輔、孫に社会学者の鶴見和子、哲学者の鶴見俊輔、演出家の佐野碩、義孫に法学者の内山尚三、曾孫に歴史家の鶴見太郎をもつ。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と後藤新平 · 続きを見る »
地下鉄
地下鉄道（ちかてつどう）、略して地下鉄（ちかてつ）とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と地下鉄 · 続きを見る »
地下鉄博物館
地下鉄博物館（ちかてつはくぶつかん）は、東京都江戸川区の東京メトロ東西線葛西駅の高架下にある、地下鉄を専門に扱った博物館である鉄道ピクトリアル759号、p.156。。東京地下鉄株式会社（東京メトロ）の関連公益法人である公益財団法人メトロ文化財団（旧・財団法人地下鉄互助会）が運営している。愛称は「ちかはく」。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と地下鉄博物館 · 続きを見る »
地下鉄等旅客車
地下鉄等旅客車（ちかてつとうりょかくしゃ）とは、主として地下式構造の鉄道に使用する旅客車及び長大なトンネル を有する鉄道に使用する、国土交通省が定めた鉄道に関する技術上の基準を定める省令（以下技術基準省令と略）の解釈基準に定める火災対策を施工・製造した鉄道旅客車両群である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と地下鉄等旅客車 · 続きを見る »
メトロプロムナード
メトロプロムナード メトロプロムナード (Metro Promenade) は、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線新宿駅～新宿三丁目駅間にある地下連絡通路である。 もともとの名称は「メトロポリタンプロムナード」だったが、2003年（平成15年）に現行の名称に改称された。 2004年（平成16年）4月27日には、新宿駅部分に「地下鉄の駅を便利に楽しく変える」というコンセプトの「EKIBEN」プロジェクトにより地下直営店舗（メトロピア）11店（LUSH、ミニプラ、H.I.Sなど）が開店した。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)とメトロプロムナード · 続きを見る »
ロンドン
ンドン（London ）はグレートブリテンおよび北アイルランド連合王国およびこれを構成するイングランドの首都。イギリスやヨーロッパ域内で最大の都市圏を形成している。ロンドンはテムズ川河畔に位置し、2,000年前のローマ帝国によるロンディニウム創建が都市の起源である。ロンディニウム当時の街の中心部は、現在のシティ・オブ・ロンドン（シティ）に当たる地域にあった。シティの市街壁内の面積は約1平方マイルあり、中世以来その範囲はほぼ変わっていない。少なくとも19世紀以降、「ロンドン」の名称はシティの市街壁を越えて開発が進んだシティ周辺地域をも含めて用いられている。ロンドンは市街地の大部分はコナベーションにより形成されている 。ロンドンを管轄するリージョンであるグレーター・ロンドンでは、選挙で選出されたロンドン市長とロンドン議会により統治が行われている。 ロンドンは屈指の世界都市として、芸術、商業、教育、娯楽、ファッション、金融、ヘルスケア、メディア、専門サービス、調査開発、観光、交通といった広範囲にわたる分野において強い影響力がある。また、ニューヨークと並び世界をリードする金融センターでもあり、2009年時点の域内総生産は世界第5位で、欧州域内では最大である。世界的な文化の中心でもある。ロンドンは世界で最も来訪者の多い都市であり、単一の都市圏としては世界で最も航空旅客数が多い。欧州では最も高等教育機関が集積する都市であり、ロンドンには大学が43校ある。2012年のロンドンオリンピック開催に伴い、1908年、1948年に次ぐ3度目のオリンピック開催となり、同一都市としては史上最多となる。 ロンドンは文化的な多様性があり、300以上の言語が使われている。2011年3月時点のロンドンの公式の人口は817万4,100人であり、欧州の市域人口では最大で、イギリス国内の全人口の12.7%を占めている。グレーター・ロンドンの都市的地域は、パリの都市的地域に次いで欧州域内で第2位となる8,278,251人の人口を有し、ロンドンの都市圏の人口は1200万人から1400万人に達し、欧州域内では最大である。ロンドンは1831年から1925年にかけて、世界最大の人口を擁する都市であった。2012年にマスターカードが公表した統計によると、ロンドンは世界で最も外国人旅行者が訪れる都市である。 イギリスの首都とされているが、他国の多くの首都と同様、ロンドンの首都としての地位を明示した文書は存在しない。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)とロンドン · 続きを見る »
グラスゴー
ラスゴー（Glasgow、 Glaschu）は、イギリスのスコットランド南西部に位置する都市である。人口は580,690人（2006年）で、ロンドン、バーミンガム、リーズに次いでイギリス第4位、スコットランドでは最大。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)とグラスゴー · 続きを見る »
シャープ
ャープ株式会社（SHARP、Sharp Corporation、夏普電器有限公司「夏普」 は音訳）は、日本・大阪府堺市に拠点を置く鴻海精密工業傘下の電機メーカー。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)とシャープ · 続きを見る »
品川駅
品川駅（しながわえき）は、東京都港区高輪三丁目および港南二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・京浜急行電鉄（京急）の駅である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と品川駅 · 続きを見る »
内藤多仲
内藤多仲（ないとう たちゅう、1886年6月12日 - 1970年8月25日）は日本の建築構造技術者・建築構造学者。一級建築士（登録番号第17200号）。「耐震構造の父」と評される。「塔博士」とも呼ばれている。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と内藤多仲 · 続きを見る »
神奈川県
奈川県（かながわけん）は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿（現・横浜市神奈川区）、および幕末に戸部町（現・横浜市西区紅葉ヶ丘）に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である（平成19年度面積）、国土地理院。。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と神奈川県 · 続きを見る »
穴水熊雄
水 熊雄（あなみず くまお、1880年 - 1958年）は、日本の明治・大正・昭和期に活躍した実業家・財閥家。甲州財閥の主要人物の一人で、大日本電力（現・北海道電力の前身の一つ）の社長をつとめた他、京王電気軌道（現・京王電鉄）など、経営した企業は約20社に及ぶ。 蛇の目ミシン工業監査役をつとめた穴水勝彦は長男、東京急行電鉄取締役・相模鉄道社長・会長をつとめた穴水清彦は次男である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と穴水熊雄 · 続きを見る »
笛吹川
笛吹権三郎像（笛吹市石和町の第二平等川を架橋する石和橋） 山梨市内を流れる笛吹川。左側は差出の磯 笛吹川（ふえふきがわ）は、日本三大急流の富士川水系の一級河川。 深沢七郎は、この川を題材に小説『笛吹川』を書いた。木下惠介監督によって1960年に『笛吹川』として映画化もされている。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と笛吹川 · 続きを見る »
笛吹市
市名の元となった笛吹川。鵜飼橋から撮影。2016年4月。 笛吹市（ふえふきし）は、山梨県にある市。甲府盆地の東寄りに位置する。2006年度のモモ収穫量は22,900トン、ぶどう収穫量は14,400トンであり、いずれも自治体別では全国1位だった。このことから、2005年（平成17年）10月12日には「桃・ぶどう日本一の郷」を、2013年（平成25年）4月には「日本一桃源郷」を宣言している。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と笛吹市 · 続きを見る »
総裁
総裁（そうさい）とは、政（まつりごと）に携わる政府機関・政党・公団などにおいて最終決裁権を持つ代表職への名称。 元々は、後述する幕末の江戸幕府の役職名として使用され、その後、明治時代における新政府の長の名称として用いられ、以後様々な組織や団体における「長」たる職の名称として用いられている。また、諸外国における英語のdirectorまたはpresidentに相当する語の訳語として用いられている。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と総裁 · 続きを見る »
銀座駅
銀座駅（ぎんざえき）は、東京都中央区銀座四丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。中央区最西端の駅である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と銀座駅 · 続きを見る »
荒俣宏
荒俣 宏（あらまた ひろし、1947年7月12日 - ）は、日本の博物学者、図像学研究家、小説家、収集家、神秘学者、妖怪評論家、翻訳家、タレント、元玉川大学客員教授、武蔵野美術大学造形学部客員教授、サイバー大学客員教授、日本SF作家クラブ会員、世界妖怪協会会員。翻訳家としての筆名に団 精二（だん せいじ）を用いていた。また、雑誌『BOOKMAN』における筆名に本野 虫太郎を用いていた。 日本大学藝術学部芸術研究所教授などを歴任した。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と荒俣宏 · 続きを見る »
西村真琴
西村真琴（左）とロボット学天則 西村 真琴（にしむら まこと、1883年（明治16年）3月26日 - 1956年（昭和31年）1月4日）は、日本の生物学者。元・北海道帝国大学教授。マリモの研究や、人間型ロボット「學天則」の制作などで知られるほか、保育事業にも貢献した。次男は俳優西村晃。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と西村真琴 · 続きを見る »
都営地下鉄浅草線
| 浅草線（あさくさせん）は、東京都大田区の西馬込駅から墨田区の押上駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線（都営地下鉄）である。『鉄道要覧』には1号線浅草線と記載されている。開業当初は「都営1号線」と称した（後述）。基本的に都営浅草線と呼ばれることが多い。 営業区間全線にわたって地下を走行するが、車両基地（馬込車両検修場）への引込線は高架線を走行する。路線名の由来は下町のイメージが色濃く残り、かつ国際的観光地でもある浅草から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ローズ」、路線記号はA。ただし、線内では朱色（バーミリオン）・茜色等も用いられる。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と都営地下鉄浅草線 · 続きを見る »
阪急電鉄
阪急電鉄株式会社（はんきゅうでんてつ、英称：Hankyu Corporation）は、大阪梅田と神戸・宝塚・京都を結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。阪急阪神ホールディングスの子会社で、阪急阪神東宝グループに属する。略称は阪急。 本社は大阪府大阪市北区、登記上の本店所在地は大阪府池田市栄町1番1号（池田駅の所在地）である。平均利用者数約177万人/日、営業キロは143.6 km（第二種鉄道事業区間含む）に及ぶ。また、女性のみの団員で構成される劇団「宝塚歌劇団」を運営していることでも知られる（「その他の事業」の節も参照）。 スルッとKANSAIやレールウェイカードでカードに印字される符号については、花隈駅のみKK、それ以外の駅はHKであった。 三水会及びみどり会の会員企業であり三和グループに属している - 同志社大学学術情報検索システム内にあるページ。筆者は経済学者の田中彰。。なお阪急阪神東宝グループのメンバーでみどり会の加盟企業は他に東宝・阪急阪神百貨店・阪急阪神ホテルズ・阪急阪神不動産があるが、三水会の加盟企業は阪急電鉄のみである。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と阪急電鉄 · 続きを見る »
関東大震災
関東大震災（かんとうだいしんさい）は、1923年（大正12年）9月1日11時58分32秒頃（日本時間、以下同様）に発生した関東大地震によって、南関東および隣接地で大きな被害をもたらした地震災害である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と関東大震災 · 続きを見る »
野村龍太郎
野村 龍太郎（のむら りゅうたろう、1859年2月27日（安政6年1月25日） - 1943年（昭和18年）9月18日）は、大正・昭和期の土木技術者・鉄道官僚・実業家。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と野村龍太郎 · 続きを見る »
金融機関
金融機関（きんゆうきかん）とは、金融取引に関する業務を営む組織のこと。狭義には預貯金取扱金融機関のみを指すが、広義には保険会社や証券会社、ノンバンクも含む。 金融の本質は、資金を余剰している先から集め、不足している先に融通するところにある。 この事業の性質上、公共性が極めて高いことから、この事業を行うものに対しては、各国とも行政運営上、この事業の資金調達ならびに営業（個人、法人および事業性個人に対するものも含めて）に対して、免許制ないし認可制・登録制などの規制を行うことがほとんどである。この、行政によって認可・許可・登録などをなされた法人を、狭義の金融機関と定義することができる。 この業態でよく見られる例としては、銀行や信用金庫などが預金という形式で集めて融資を行ったり保険会社が保険料という形式で集めて融資を行うという間接金融形式、証券会社が事業法人が株式や社債を発行する直接金融の仲介を行う形式などを挙げることができる。 これらの金融機関は、金融市場において、立場はさまざまであるが、重要なプレーヤーとして機能する。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と金融機関 · 続きを見る »
鉄道省
JR北海道苗穂運転所所蔵） 鉄道省（てつどうしょう、）は、戦前の日本で、鉄道に関する業務を管轄していた国家行政機関の一つ。1920年（大正9年）5月15日に設置され、1943年（昭和18年）11月1日に運輸通信省に改組された。 運輸全般の監督行政、および省線（省営鉄道）事業を所管した。戦後の日本における運輸省、国土交通省および公共企業体日本国有鉄道、JRグループの前身。 本項では、前身である鉄道院（てつどういん、正式名称は「内閣鉄道院」）も合わせて解説する。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と鉄道省 · 続きを見る »
逓信省
逓信省（ていしんしょう）は、かつて日本に存在した郵便や通信を管轄する中央官庁である。 内閣創設時から第二次世界大戦中の行政機構改革で統合されるまで、交通・通信・電気を幅広く管轄していた。第二次世界大戦後にも復活して1946年（昭和21年）から1949年（昭和24年）まで存在したが、この時期には通信事務のみを管轄した。現在の総務省、日本郵政（JP）、及び日本電信電話（NTT）は、1946年（昭和21年）から1949年（昭和24年）までの逓信省の後身に相当する。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と逓信省 · 続きを見る »
投資家
投資家（とうしか、英：investor）は、株式や債券・不動産・通貨・商品などに投資する個人、あるいは法人。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と投資家 · 続きを見る »
東京市
東京市役所（東京府庁との合同庁舎） 東京市（とうきょうし）は、旧東京府（現東京都）東部に1889年（明治22年）から1943年（昭和18年）までの間に存在していた市である。東京府の府庁所在地。最終的な市域は現在の東京都区部（東京23区）に相当する。 東京市が存在していた時期以外の旧東京市地域の歴史については東京都の歴史を参照のこと。旧東京市地域の現状については東京都区部を参照のこと。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と東京市 · 続きを見る »
東京地下鉄
東京地下鉄株式会社（とうきょうちかてつ、）は、東京都の特別区（東京23区）およびその付近 で地下鉄を経営する鉄道事業者である。愛称は東京メトロ。東京の地下鉄路線のうち、銀座線などの9路線を運営している。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と東京地下鉄 · 続きを見る »
東京地下鉄道
当時の東京地下鉄道のビル 東京地下鉄道株式会社（とうきょうちかてつどう）とは、現在の東京地下鉄（東京メトロ）銀座線浅草 - 新橋間に当たる路線を建設し、また軌道（路面電車・城東軌道線、西武軌道線）や乗合バス（青バス、ユーランバス）を経営していた鉄道事業者である。 1920年（大正9年）8月、「地下鉄の父」と呼ばれた早川徳次によって設立された。日本初の地下鉄路線を建設した会社として知られ、現在の東京地下鉄（東京メトロ）のルーツともいえる。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と東京地下鉄道 · 続きを見る »
東京メトロ銀座線
| 銀座線（ぎんざせん）は、東京都台東区の浅草駅から渋谷区の渋谷駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は3号線銀座線である。 路線名の由来は繁華街の銀座から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」（#f39700、橙）、路線記号はG。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と東京メトロ銀座線 · 続きを見る »
東京メトロ日比谷線
| 日比谷線（ひびやせん）は、東京都足立区の北千住駅から目黒区の中目黒駅間を結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は2号線日比谷線である。 路線名の由来は日比谷公園のある日比谷から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「シルバー」（#9caeb7、銀） 、路線記号はH。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と東京メトロ日比谷線 · 続きを見る »
東京高速鉄道
東京高速鉄道.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と東京高速鉄道 · 続きを見る »
東京急行電鉄
東京急行電鉄株式会社（とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION）は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急（とうきゅう）。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年（平成18年）1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄（略称：京急）も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と東京急行電鉄 · 続きを見る »
東八代郡
山梨県東八代郡の範囲（水色：後に他郡から編入した区域 薄黄：後に他郡に編入された区域1956年 - 1957年の一時期の東山梨郡との境界変更は反映していない。） 東八代郡（ひがしやつしろぐん）は、山梨県にあった郡。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と東八代郡 · 続きを見る »
東武佐野線
| 佐野線（さのせん）は、群馬県館林市の館林駅と栃木県佐野市の葛生駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングの路線記号はTI。 2005年2月に佐野市・田沼町・葛生町が合併して佐野市となったため、群馬県内は館林市内、栃木県内は佐野市内と、それぞれ1県1市を走っている。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と東武佐野線 · 続きを見る »
東武鉄道
東武鉄道株式会社（とうぶてつどう、）は、交通・流通・住宅・レジャーなどの関連会社からなる東武グループの中核となる日本の企業である。略称は東武（とうぶ）。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と東武鉄道 · 続きを見る »
根津嘉一郎 (初代)
根津嘉一郎 (初代) 山梨県山梨市の万力公園には銅像がある。現地の解説板によると、1932年に建立されたが戦時供出され、1960年に再建。 初代根津 嘉一郎（ねづ かいちろう、万延元年6月15日（1860年8月1日） - 昭和15年（1940年）1月4日）は日本の政治家、実業家。 東武鉄道や南海鉄道（現・南海電気鉄道）など日本国内の多くの鉄道敷設や再建事業に関わった。「鉄道王」と呼ばれることで有名。 現在の武蔵大学および武蔵高等学校・中学校の前身である旧制武蔵高等学校の創立者。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と根津嘉一郎 (初代) · 続きを見る »
法学部
法学部（ほうがくぶ、英称：Faculty of Law / School of Law / College of Law）は、大学の学部の一つで、法学を研究・教授の対象とする。また法学部政治学科のように法学部内で政治学を研究・教授の対象とするところもある。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と法学部 · 続きを見る »
渋谷駅
渋谷駅（しぶやえき）は、東京都渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・東京急行電鉄（東急）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と渋谷駅 · 続きを見る »
渋沢栄一
渋沢 栄一（しぶさわ えいいち、天保11年2月13日（1840年3月16日） - 昭和6年（1931年）11月11日）は、江戸時代末期（幕末）から大正初期にかけての日本の武士（幕臣）、官僚、実業家。第一国立銀行や東京証券取引所などといった多種多様な企業の設立・経営に関わり、「日本資本主義の父」ともいわれる。理化学研究所の創設者でもある。 正二位勲一等子爵。雅号に青淵（せいえん）。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と渋沢栄一 · 続きを見る »
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と明治 · 続きを見る »
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と昭和 · 続きを見る »
浅草駅
浅草駅（あさくさえき）は、東京都台東区にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東武鉄道・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。台東区最東端の駅である。 所在地は東京メトロが浅草一丁目、東武鉄道が花川戸一丁目、都営地下鉄が駒形一丁目である。 なお、同じ駅名である首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの浅草駅は約600m（徒歩で8分程度）の距離の、浅草寺を挟んで反対側の国際通り地下にあり、接続駅・乗換駅扱いとなっていない。詳細は浅草駅 (首都圏新都市鉄道)を参照。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と浅草駅 · 続きを見る »
新聞
新聞（しんぶん）は、事件、事故や政治や経済や芸能やスポーツや国際情勢などの動向などのニュースを報じるためのメディアで、記事文章や写真、図面などが紙（新聞紙）に印刷され綴じていないものである。 「ポスト」を名に冠する新聞が存在しているのは、帝国郵便が自前の新聞を発行していたことに由来する。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と新聞 · 続きを見る »
新橋駅
日比谷口（2007年4月30日） 新橋駅（しんばしえき）は、東京都港区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）・ゆりかもめの駅である。 所在地は、ゆりかもめの駅が東新橋一丁目、その他の駅が新橋二丁目となっている。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と新橋駅 · 続きを見る »
早川徳次 (シャープ)
早川 徳次（はやかわ とくじ、1893年（明治26年）11月3日 - 1980年（昭和55年）6月24日）は日本の実業家・発明家。総合家電メーカーシャープ創業者。シャープペンシルやバックル「徳尾錠」の発明で知られる。東京府（現・東京都）出身。大正三美人として知られる江木欣々は異父姉。東京地下鉄道創業者の早川徳次（はやかわ のりつぐ）とは同姓同名の別人。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と早川徳次 (シャープ) · 続きを見る »
早稲田大学
大隈重信立像（朝倉文夫作） 登台した学生は退学の内規あり 東京専門学校 大正時代の早稲田大学の正.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と早稲田大学 · 続きを見る »
10月15日
10月15日（じゅうがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から288日目（閏年では289日目）にあたり、年末まであと77日ある。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と10月15日 · 続きを見る »
11月17日
11月17日（じゅういちがつじゅうななにち、じゅういちがつじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から321日目（閏年では322日目）にあたり、年末まであと44日ある。 毎年この日ごろしし座流星群が観測できる。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と11月17日 · 続きを見る »
11月29日
11月29日（じゅういちがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から333日目（閏年では334日目）にあたり、年末まであと32日ある。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と11月29日 · 続きを見る »
12月30日
12月30日（じゅうにがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から364日目（閏年では365日目）にあたり、年末まであと1日ある（小晦日）。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と12月30日 · 続きを見る »
1881年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1881年 · 続きを見る »
1908年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1908年 · 続きを見る »
1911年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1911年 · 続きを見る »
1912年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1912年 · 続きを見る »
1914年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1914年 · 続きを見る »
1919年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1919年 · 続きを見る »
1920年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1920年 · 続きを見る »
1923年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1923年 · 続きを見る »
1924年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1924年 · 続きを見る »
1925年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1925年 · 続きを見る »
1927年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1927年 · 続きを見る »
1938年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1938年 · 続きを見る »
1939年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1939年 · 続きを見る »
1940年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1940年 · 続きを見る »
1942年
記載なし。
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と1942年 · 続きを見る »
8月29日
8月29日（はちがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から241日目（閏年では242日目）にあたり、年末まであと124日ある。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と8月29日 · 続きを見る »
9月27日
9月27日（くがつにじゅうななにち、くがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から270日目（閏年では271日目）にあたり、年末まであと95日である。.
新しい！!: 早川徳次 (東京地下鉄道)と9月27日 · 続きを見る »
