73 関係: 原田勝正、名古屋鉄道、名鉄協商、名鉄名古屋駅、名鉄各務原線、名鉄岐阜駅、名鉄バス、名鉄犬山線、名鉄特急、名電各務原駅、各務原市、各務原市ふれあいバス、各務原市立八木山小学校、各務原市立緑苑小学校、各務原市立鵜沼中学校、各務原市立鵜沼第三小学校、各務原市民プール、大垣共立銀行、大正、宮脇俊三、小学館、岐阜乗合自動車、岐阜県、岐阜県立各務原高等学校、川島令三、中部国際空港駅、三柿野駅、平成、快速急行、地上駅、公立学校共済組合東海中央病院、犬山遊園駅、犬山駅、犬山橋、高山本線、講談社、鵜沼宿駅、鵜沼駅、鉄道ピクトリアル、鉄道駅、苧ヶ瀬池、電気車研究会、ICカード、Manaca、枇杷島分岐点、東海旅客鉄道、準急列車、木曽川、昭和、日本の鉄道駅一覧、...、急行列車、普通列車、10月1日、1926年、1927年、1931年、1964年、1972年、1981年、1992年、2001年、2002年、2009年、2011年、2012年、2013年、2月11日、2月29日、2月5日、3月12日、3月29日、9月20日、9月27日。 インデックスを展開 (23 もっと) »
原田勝正
原田 勝正(はらだ かつまさ、1930年9月27日 - 2008年4月7日)は、日本の歴史学者。.
名古屋鉄道
名古屋鉄道株式会社(なごやてつどう、英称:Nagoya Railroad Co.,Ltd.)は、愛知県・岐阜県を基盤とする大手私鉄である。通称、名鉄(めいてつ、英称:Meitetsu)。民営鉄道としては日本で3番目の歴史を持つ老舗企業である。本社は愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号、近鉄名古屋駅に隣接する名鉄名古屋駅上に設けた名鉄バスターミナルビル(名鉄百貨店本店メンズ館ビル)内に置いている。.
新しい!!: 新鵜沼駅と名古屋鉄道 · 続きを見る »
名鉄協商
名鉄協商株式会社(めいてつきょうしょう、)は、愛知県や岐阜県を中心に駐車場事業をはじめ、レストラン事業など各種事業を展開する企業で、名古屋鉄道の子会社である。1971年(昭和46年)に創業。コーポレートスローガンは、かなえたいを、協える。.
名鉄名古屋駅
名鉄名古屋駅(めいてつなごやえき)は、愛知県名古屋市中村区名駅1丁目にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH36。アナウンス・行き先表示では「名鉄」を省いて名古屋としている。.
新しい!!: 新鵜沼駅と名鉄名古屋駅 · 続きを見る »
名鉄各務原線
| 各務原線(かかみがはらせん)は、岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅から岐阜県各務原市の新鵜沼駅までを結ぶ名古屋鉄道(名鉄)の鉄道路線。 運賃計算区分はB(運賃計算に用いる距離は営業キロの1.15倍)。すべての駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが利用できる。 なお、『鉄道要覧』による起点は名鉄岐阜駅だが、列車運行および旅客案内、列車番号の設定においては、新鵜沼駅から名鉄岐阜駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。.
新しい!!: 新鵜沼駅と名鉄各務原線 · 続きを見る »
名鉄岐阜駅
名鉄岐阜駅(めいてつぎふえき)は、岐阜県岐阜市神田町九丁目にある名古屋鉄道の駅。駅番号はNH60。中部国際空港開港直前の2005年1月29日に新岐阜駅から改称された。 名鉄岐阜駅の西側、国道157号の道路上にあった名古屋鉄道岐阜市内線の停留場である新岐阜駅前駅(しんぎふえきまええき)は岐阜市内線自体の廃止(2005年4月1日)を控えていたこともあって、改称されず廃止された。 本項ではこの電停についても説明する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と名鉄岐阜駅 · 続きを見る »
名鉄バス
名鉄バス株式会社(めいてつバス)は、2004年5月11日(営業開始は同年10月1日)に名古屋鉄道自動車事業本部から分社化されたバス会社。分社化以前は名古屋鉄道が運行するバスの呼称として使用されていた。本社・本店は名古屋市中村区名駅の名鉄バスターミナルビル内にある。.
名鉄犬山線
山線(いぬやません)は、愛知県清須市の枇杷島分岐点から岐阜県各務原市の新鵜沼駅までを結ぶ名古屋鉄道(名鉄)の鉄道路線。 運賃計算区分はB(運賃計算に用いる距離は営業キロの1.15倍)。すべての駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.
新しい!!: 新鵜沼駅と名鉄犬山線 · 続きを見る »
名鉄特急
名鉄特急(めいてつとっきゅう)では、名古屋鉄道(名鉄)の鉄道・軌道線で運行されている列車種別「ミュースカイ」・「快速特急(2代)」・「特急」について詳述する。また、過去に設定されていた列車(超特急「あさひ」や特急「北アルプス」など)や特急の変形というべき種別(「高速」、「快速急行(初代)」など)についても解説する。.
名電各務原駅
名電各務原駅(めいでんかかみがはらえき)は、岐阜県各務原市鵜沼各務原町一丁目にある名古屋鉄道各務原線の駅である。駅番号はKG04。 快速急行以下の列車が停車する。航空祭でミュースカイや快速特急や特急が三柿野駅まで臨時延長する場合、ミュースカイ・快速特急・特急は当駅を通過するが、岐阜の花火大会の時の臨時ミュースカイは当駅にも停車する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と名電各務原駅 · 続きを見る »
各務原市
新境川堤 おがせ池 各務原市(かかみがはらし)は、岐阜県の南部に位置する市。 濃尾平野の北部に位置し、中山道の宿場町(鵜沼宿)として栄え、近年は自衛隊岐阜基地などに関連する工業都市として、また岐阜市や名古屋市のベッドタウンとして発展を遂げた人口で岐阜県第3の都市。 市内には岐阜大学農学部跡地に造られた各務原市民公園をはじめとする多数の大規模な公園緑地があり、「パークシティ=公園都市」を目指すことを市のまちづくりの政策として掲げ、2005年に「緑の都市賞」内閣総理大臣賞を受賞している。.
各務原市ふれあいバス
各務原市ふれあいバス 名鉄新鵜沼駅前にて(2012年1月) 各務原市ふれあいバス(かかみがはらしふれあいバス)とは、岐阜県各務原市が岐阜バスに委託して運行しているコミュニティバスである。単に“ふれあいバス”ともいう。.
新しい!!: 新鵜沼駅と各務原市ふれあいバス · 続きを見る »
各務原市立八木山小学校
各務原市立八木山小学校(かかみがはらしりつ やぎやましょうがっこう)は、岐阜県各務原市つつじが丘一丁目にある公立小学校。 1970年代に造成された各務原市鵜沼地区の新興住宅団地である、「つつじが丘」「松が丘」などが校区である。校名は近くにある標高296mの山である、八木山から名づけられている。計画当初は「各務原市立鵜沼第五小学校」と名づけられる予定であった。.
新しい!!: 新鵜沼駅と各務原市立八木山小学校 · 続きを見る »
各務原市立緑苑小学校
各務原市立緑苑小学校(かかみがはらしりつ りょくえんしょうがっこう)は、岐阜県各務原市緑苑北一丁目にある公立小学校。 各務原市鵜沼地区の新興住宅団地である、「緑苑」が校区であり、卒業生は北東に隣接する各務原市立緑陽中学校に進学する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と各務原市立緑苑小学校 · 続きを見る »
各務原市立鵜沼中学校
北側にある愛宕山から見下ろす各務原市立鵜沼中学校 各務原市立鵜沼中学校(かかみがはらしりつうぬまちゅうがっこう)は、岐阜県各務原市にある公立中学校。 各務原市鵜沼地区の中学校である。 各務小学校、鵜沼第一小学校、八木山小学校の生徒が入学する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と各務原市立鵜沼中学校 · 続きを見る »
各務原市立鵜沼第三小学校
各務原市立鵜沼第三小学校(かかみがはらしりつ うぬまだいさんしょうがっこう)は、岐阜県各務原市新鵜沼台四丁目にある公立小学校。各務原市の小学校で一番東にある。 各務原市鵜沼地区に新興住宅団地の「鵜沼台」「新鵜沼台」が造成されたことによる児童数増加に伴い開設された小学校である。卒業生は各務原市立緑陽中学校に進学する。 校区は新興住宅団地のみではなく、鵜沼宝積寺町、鵜沼東町、鵜沼山崎町などは、開校時に各務原市立鵜沼第一小学校から編入された地域も含まれている。.
新しい!!: 新鵜沼駅と各務原市立鵜沼第三小学校 · 続きを見る »
各務原市民プール
各務原市民プール(かかみがはらしみんプール)は、岐阜県各務原市が管理・運営するレクレーション施設。 屋内、野外(レジャー施設、競泳施設)2つの3つのエリアからなる総合施設。1989年(平成元年)5月にオープン。施設全面完成は1991年(平成3年)。 本館屋上に設置した太陽熱集熱器(270面)により、年間燃料使用費の約46%の省エネルギー化を行なっている。 かつては冬季に、屋外の流水プールの底を凍らせてアイススケート場としても利用していたが、2001年頃に終了した。.
新しい!!: 新鵜沼駅と各務原市民プール · 続きを見る »
大垣共立銀行
株式会社大垣共立銀行(おおがききょうりつぎんこう、英称:The Ogaki Kyoritsu Bank, Ltd.)は、岐阜県大垣市に本店を置く地方銀行。 マス・リテール戦略に基づく、独自のあるいは全国初となるサービスが多い(後述)。ドライブスルー専用店舗の開設や女性行員によるアイドルユニット(OKB45)の結成など、色々な話題を提供する金融機関である。 2015年(平成27年)4月1日より岐阜県の指定金融機関になった。イメージキャラクターはパディントンベア。.
新しい!!: 新鵜沼駅と大垣共立銀行 · 続きを見る »
大正
大正(たいしょう)は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年(明治45年/大正元年)7月30日から1926年(大正15年/昭和元年)12月25日までの期間。.
宮脇俊三
宮脇 俊三(みやわき しゅんぞう、1926年12月9日 - 2003年2月26日)は、日本の編集者、紀行作家。元中央公論社常務取締役。鉄道での旅を中心とした作品を数多く発表した。父は陸軍大佐で、後に衆議院議員となった宮脇長吉。娘に作家の宮脇灯子。.
小学館
株式会社小学館(しょうがくかん)は、東京都千代田区にある日本の総合出版社。系列会社グループの通称「一ツ橋グループ」の中核的存在である。.
岐阜乗合自動車
岐阜乗合自動車株式会社(ぎふのりあいじどうしゃ)は、岐阜県岐阜市に本社を置く名鉄グループのバス会社である。通称は岐阜バス(ぎふバス)。.
新しい!!: 新鵜沼駅と岐阜乗合自動車 · 続きを見る »
岐阜県
岐阜県(ぎふけん)は、日本の中部地方に位置する県で内陸県の一つ。 日本の人口重心中央に位置し、その地形は変化に富んでいる。県庁所在地は岐阜市。.
岐阜県立各務原高等学校
岐阜県立各務原高等学校(ぎふけんりつかかみはらこうとうがっこう、英称:Gifu Prefectural Kakamihara Senior High School)は、岐阜県各務原市にある公立高校。各務原市に初めて設置された普通科高校で、創立当初から普通科・理数科・英語科が設置されていたが、2018年から普通科だけになった。各務原市に所在していることから『かかみがはらこうこう』と呼ばれる傾向にあるが、『かかみはらこうこう』が正しい呼び方である。.
新しい!!: 新鵜沼駅と岐阜県立各務原高等学校 · 続きを見る »
川島令三
川島令三の顔写真。2003年7月20日撮影 川島 令三(かわしま りょうぞう、1950年9月21日 - )は、日本の鉄道評論家(鉄道アナリスト)である。鉄道友の会会員、全国鉄道利用者会議会員。兵庫県芦屋市出身、山梨県上野原市在住過去には、関東では神奈川県のあざみ野駅周辺や、東京都町田市の小山田地区に住んでいたこともある(川島令三『私の戦後「電車」史 1955-1995』PHP研究所、1995年12月29日、245-249ページ)。 鉄道に関する著作が多く、中でも『全国鉄道事情大研究』(草思社)は25年以上続くシリーズとして現在も続刊中で、川島はこのシリーズをライフワークとしている。.
中部国際空港駅
中部国際空港駅(ちゅうぶこくさいくうこうえき)は、愛知県常滑市セントレアにある、名鉄空港線の駅。駅番号はTA24。(空港線は中部国際空港連絡鉄道が第三種鉄道事業者として路線を保有し、名古屋鉄道が第二種鉄道事業者として列車を運行する)。駅名標にはセントレアの副表記がある。 英語での駅名はCentral Japan International Airport Stationである(「International」を「Int'l」略した表記もある)。ただし、中部国際空港の英語名は「Chubu Centrair International Airport」である。.
新しい!!: 新鵜沼駅と中部国際空港駅 · 続きを見る »
三柿野駅
三柿野駅(みかきのえき)は、岐阜県各務原市蘇原三柿野町にある名古屋鉄道各務原線の駅である。駅番号はKG06。.
平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
快速急行
快速急行(かいそくきゅうこう)とは、日本の私鉄で運行されている列車種別のひとつ。一般に快急と略され、Rapid Expressと英語表示され、事業者によってはRapid Exp.と略される。 特急と急行の中間に相当する種別であり、停車駅は基本的に特急より多く(例外あり)、急行より少なく設定される。特急の補完、あるいは急行の速達化を目的に設けられるが、特急・急行のどちらに近い種別と位置付けられるかは事業者・路線によって異なる。なお、同時に運行している特急が有料列車のみであるときは、料金が別にかからない列車としては最速達種別(JRにおける「特別快速」もしくは「新快速」に相当する種別)となる。 定期列車では南海電気鉄道が1958年(昭和33年)に設定したことが始まり(臨時列車を含めれば前年の1957年に小田急電鉄で運転開始)とされ、以降1972年(昭和47年)に近畿日本鉄道、1976年(昭和51年)に東武鉄道でも設定されたのが初期の例として挙げられる。 日本国有鉄道およびJRでは、快速と急行が混ざっており、急行料金を必要とする急行と、普通車の自由席は料金不要の快速との間で混乱をきたす恐れがあるため使用していない。 各社の運行状況は、以下の項目を参照のこと。.
地上駅
地上駅(ちじょうえき)とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅(ちへいえき)とも言う。.
公立学校共済組合東海中央病院
公立学校共済組合東海中央病院(こうりつがっこうきょうさいくみあいとうかいちゅうおうびょういん)は、岐阜県各務原市にある病院である。公立学校共済組合が運営する。公立学校共済組合の組合員とその家族の為の福祉施設であるが、別に市民病院を設けていない各務原市にとっての、市民病院の役割も果たしている。.
新しい!!: 新鵜沼駅と公立学校共済組合東海中央病院 · 続きを見る »
犬山遊園駅
山遊園駅(いぬやまゆうえんえき)は、愛知県犬山市犬山字瑞泉寺にある、名古屋鉄道の駅である。愛知県最北端の駅である。犬山線に属する駅だが、旅客案内上は各務原線にも含まれている、2018年2月25日閲覧。駅番号はIY16。全ての列車が停車する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と犬山遊園駅 · 続きを見る »
犬山駅
山駅(いぬやまえき)は、愛知県犬山市犬山富士見町にある、名古屋鉄道(名鉄)の駅である。駅番号はIY15。.
犬山橋
山橋(いぬやまばし)は、愛知県犬山市と、岐阜県各務原市との間の木曽川にかかる橋。鉄道橋と道路橋が並行して架けられている。以前は鉄道道路併用橋であった。.
高山本線
山本線(たかやまほんせん)は、岐阜県岐阜市の岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山県富山市の富山駅に至る鉄道路線(地方交通線)である。岐阜駅 - 猪谷駅(富山市)間は東海旅客鉄道(JR東海)、猪谷駅 - 富山駅間は西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。高山線とも呼ばれる。.
講談社
株式会社講談社(こうだんしゃ、英称:Kodansha Ltd.)は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.
鵜沼宿駅
沼宿駅(うぬまじゅくえき)は、岐阜県各務原市鵜沼西町四丁目にある、名古屋鉄道各務原線の駅である。駅番号はKG01。中山道の鵜沼宿に由来する。.
鵜沼駅
沼駅(うぬまえき)は、岐阜県各務原市鵜沼山崎町三丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
鉄道ピクトリアル
『鉄道ピクトリアル』(てつどうピクトリアル、THE RAILWAY PICTORIAL)は、株式会社電気車研究会が発行する月刊の鉄道趣味雑誌。.
新しい!!: 新鵜沼駅と鉄道ピクトリアル · 続きを見る »
鉄道駅
鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
苧ヶ瀬池
苧ヶ瀬池(おがせいけ)は、岐阜県各務原市にある池である。農業用の灌漑用ため池とされているが、古くからある池であり、様々な伝説がある。.
電気車研究会
株式会社電気車研究会(でんきしゃけんきゅうかい)は、鉄道関係の書籍・雑誌を刊行している日本の出版社である。鉄道図書刊行会(てつどうとしょかんこうかい)の名称を併用している。 会長は元・日本テレビプロデューサーの田中知己。.
新しい!!: 新鵜沼駅と電気車研究会 · 続きを見る »
ICカード
ICカード(アイシーカード、; )とは、情報(データ)の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.
新しい!!: 新鵜沼駅とICカード · 続きを見る »
Manaca
manaca(マナカ)は、エムアイシーと名古屋交通開発機構が発行し、名古屋鉄道(名鉄)・名鉄バス・名古屋市交通局・名古屋臨海高速鉄道・名古屋ガイドウェイバス・豊橋鉄道・愛知高速交通が発売する、サイバネ規格のICカード乗車券である。 エムアイシーと名古屋交通開発機構の両者が商標権を所有(第5349678号ほか)している。なお、前者ではアルファベットで「manaca」、後者および名古屋市では片仮名で「マナカ」 と表記しており、相互利用している他の交通事業者でも表記が分かれている が、本記事では原則として「manaca」に統一する。.
新しい!!: 新鵜沼駅とManaca · 続きを見る »
枇杷島分岐点
枇杷島分岐点付近(国土航空写真)この航空写真で、'''経路1''':画面下側'''経路2''':右側から上に連絡'''経路3''':左側から上に連絡である。画面左を縦に走る東海道本線/東海道新幹線と道路(県道67号線)の間にあるのは西枇杷島駅である。 枇杷島分岐点(びわじまぶんきてん)は、愛知県清須市にある名古屋鉄道の分岐点(信号場)。 本項では隣接して存在した下砂杁信号場についても記述する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と枇杷島分岐点 · 続きを見る »
東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、)社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である(JR四国以外の各社も同じ)。 は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道(国鉄)新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海(ジェイアールとうかい)、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」(ジェイアールかい、ジェイアールうみ)と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
新しい!!: 新鵜沼駅と東海旅客鉄道 · 続きを見る »
準急列車
国鉄キハ55系による準急「きのくに」(1960年頃) 準急列車(じゅんきゅうれっしゃ)は、停車駅が急行列車または快速列車より多く普通列車より少ない列車のこと。準急行列車(じゅんきゅうこうれっしゃ)ともいい、略して準急(じゅんきゅう)という。 通常英訳には「Semi Express」および、略語「Semi-Exp.」が当てられるが、事業者によっては「LOCAL EXP」など異なる表記もされる。 本項では、以下ともに総括して詳述する。.
木曽川
木曽川(きそがわ)は、長野県から岐阜県、愛知県、三重県を経て伊勢湾に注ぐ木曽川水系の本流で一級河川、いわゆる木曽三川の一つ。源流部では、「味噌川」(みそがわ)とも呼ばれる。.
昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧(にっぽんのてつどうえきいちらん)は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
新しい!!: 新鵜沼駅と日本の鉄道駅一覧 · 続きを見る »
急行列車
日本の急行列車の例:「あしずり」 急行列車(きゅうこうれっしゃ)とは、普通列車(緩行)に対し、一部の駅を通過して主要駅にのみ停車し、速達輸送を行なう列車のことをいう。 一般的に停車駅は、特別急行列車(特急)より多く、準急列車(または快速列車)より少ない。急行列車の英訳はExpressが当てられる。 本項では急行料金を必要とする優等列車のほか、以下の列車についても解説する。.
普通列車
207系) 普通列車(ふつうれっしゃ)とは、旅客列車における列車種別の一種である。一般的には運賃のみで乗車可能な各駅に停車する列車を指し、「各駅停車」と案内する事業者もある。 日本国有鉄道(国鉄)・JRの旅客営業規則における用語では、特別急行列車を含む広義の急行列車以外の列車を指し、この場合は快速列車も含まれる概念となる。市販の時刻表では細字で表示されている列車を表す電気車研究会『鉄道ピクトリアル』No.844 p.11。 本項は特に断りがない限り、日本における普通列車を主題として解説している。.
10月1日
10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.
新しい!!: 新鵜沼駅と10月1日 · 続きを見る »
1926年
記載なし。
新しい!!: 新鵜沼駅と1926年 · 続きを見る »
1927年
記載なし。
新しい!!: 新鵜沼駅と1927年 · 続きを見る »
1931年
記載なし。
新しい!!: 新鵜沼駅と1931年 · 続きを見る »
1964年
記載なし。
新しい!!: 新鵜沼駅と1964年 · 続きを見る »
1972年
協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
新しい!!: 新鵜沼駅と1972年 · 続きを見る »
1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と1981年 · 続きを見る »
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と1992年 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と2001年 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と2002年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と2009年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と2011年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と2012年 · 続きを見る »
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
新しい!!: 新鵜沼駅と2013年 · 続きを見る »
2月11日
2月11日(にがつじゅういちにち)は、グレゴリオ暦で年始から42日目にあたり、年末まであと323日(閏年では324日)ある。.
新しい!!: 新鵜沼駅と2月11日 · 続きを見る »
2月29日
2月29日(にがつにじゅうくにち)は、太陽暦であるグレゴリオ暦の閏日2月24日を閏日とする地域もある。。年始から60日目に当たり、年末まであと306日である。閏日が入れられる年を閏年と言い、西暦で4の倍数の年十二支においては、子年・辰年・申年のいずれかに当たる。がこれに当たる。但し、西暦で100の倍数の年は、400で割り切れる年だけに存在し、400で割り切れない年には存在しない。.
新しい!!: 新鵜沼駅と2月29日 · 続きを見る »
2月5日
2月5日(にがついつか)はグレゴリオ暦で年始から36日目に当たり、年末まであと329日(閏年では330日)ある。.
3月12日
3月12日(さんがつじゅうににち)は、グレゴリオ暦で年始から71日目(閏年では72日目)にあたり、年末まであと294日ある。.
新しい!!: 新鵜沼駅と3月12日 · 続きを見る »
3月29日
3月29日(さんがつにじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から88日目(閏年では89日目)にあたり、年末まであと277日ある。.
新しい!!: 新鵜沼駅と3月29日 · 続きを見る »
9月20日
9月20日(くがつはつか、くがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から263日目(閏年では264日目)にあたり、年末まであと102日ある。.
新しい!!: 新鵜沼駅と9月20日 · 続きを見る »
9月27日
9月27日(くがつにじゅうななにち、くがつにじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から270日目(閏年では271日目)にあたり、年末まであと95日である。.
新しい!!: 新鵜沼駅と9月27日 · 続きを見る »
ここにリダイレクトされます:
東鵜沼駅。