ブラウザよりも高速アクセス！
86 関係: 大阪市、大阪市の公営渡船、大阪府、大阪北郵便局、大阪国際空港、大阪鉄道郵便局、大淀 (大阪市)、大淀区、奈良県、安治川口駅、山口村 (兵庫県有馬郡)、島屋出入口、島本町、川崎重工業、中央区 (大阪市)、丹波市、三島郡 (大阪府)、平成、伊丹市、住友金属工業、住之江区、但馬国、北区 (大阪市)、北区 (神戸市)、北港通、チューリップ、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン、ヨット、サクラ、サクラソウ、ゆうパック、ゆうゆう窓口、六甲山、兵庫県、国道43号、灘区、神戸市、篠山市、生駒山上遊園地、特定郵便局、芦屋市、風景印、西宮市、西日本旅客鉄道、駐車場、郵便局、郵便局 (企業)、郵便事業、郵便事業大阪南港ターミナル支店、郵便番号、...、郵政民営化、舞洲、阪神高速2号淀川左岸線、阪神高速5号湾岸線、関西国際空港、鉄道ジャーナル、東大阪市、桜島線、梅田、此花大橋、此花区、汽車製造、明治、昭和、新大阪駅、新東京郵便局、新日鐵住金、日本郵便、日本郵政、普通郵便局、10月1日、11月14日、1910年、1972年、1986年、1988年、1990年、1994年、2001年、2003年、2007年、2012年、7月15日、8月1日、9月25日、9月30日。 インデックスを展開 (36 もっと) »
大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
新しい！!: 新大阪郵便局と大阪市 · 続きを見る »
大阪市の公営渡船
安治川ですれ違う天保山渡船。渡船上から撮影 大阪市営渡船の乗り場案内看板（落合下渡船場） 大阪市営渡船の乗り場を示す看板（落合上渡船場） 大阪市南西部は河川や運河などの水路が縦横に走っており、また河川舟運が盛んで架橋が困難だったため、古くから市による公営渡船が多数運航されてきた。各河川・港湾への架橋進展に伴いその多くが廃止されたが、現在でも8航路が、主に大阪市建設局西部方面管理事務所により運航されている（木津川渡のみ市港湾局）。 繁華街や観光地では見られない、普段着の大阪に触れることができるスポットとして、静かな人気を呼んでいる。最近では渡船乗り場への案内看板（船体側面の絵と乗り場を書いた看板）や乗り場の表示看板（船体の正面と水鳥の飛んでいる絵の看板）も作られている。.
新しい！!: 新大阪郵便局と大阪市の公営渡船 · 続きを見る »
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
新しい！!: 新大阪郵便局と大阪府 · 続きを見る »
大阪北郵便局
大阪北郵便局（おおさかきたゆうびんきょく）は、大阪府大阪市北区にある郵便局である。.
新しい！!: 新大阪郵便局と大阪北郵便局 · 続きを見る »
大阪国際空港
上空から見た大阪国際空港（2014年） 大阪国際空港（おおさかこくさいくうこう、英：Osaka International Airport）は、大阪府豊中市、同池田市、兵庫県伊丹市にまたがる会社管理空港である。大阪空港（おおさかくうこう）あるいは伊丹空港（いたみくうこう、英：Itami Airport）の通称でも知られる。かつては名実ともに国際空港であったが、現在は日本の国内線の拠点空港（基幹空港）として運用されている。近隣の関西国際空港・神戸空港とともに関西三空港のひとつである。空港運営は関西エアポートが実施している。.
新しい！!: 新大阪郵便局と大阪国際空港 · 続きを見る »
大阪鉄道郵便局
大阪鉄道郵便局（おおさかてつどうゆうびんきょく）とは、かつて大阪府大阪市に本局を置いていた郵便局である。.
新しい！!: 新大阪郵便局と大阪鉄道郵便局 · 続きを見る »
大淀 (大阪市)
大淀（おおよど）は、大阪府大阪市北区の地名。大淀北・大淀中・大淀南の3地域からなる。広義には旧大淀区全体を指す。.
新しい！!: 新大阪郵便局と大淀 (大阪市) · 続きを見る »
大淀区
大淀区（おおよどく）は、大阪府大阪市にかつて存在した行政区の一つ。現在の北区の北部にあたる。.
新しい！!: 新大阪郵便局と大淀区 · 続きを見る »
奈良県
奈良県（ならけん）は、日本の都道府県の一つ。本州中西部、紀伊半島内陸部、近畿地方の中南部に位置する県である。 令制国の大和国の領域を占め、県庁所在地は奈良市。北西部の盆地部を除き、険しい山々がそびえている。都道府県面積は全国で8番目に狭く内陸8県では最も狭いが、最小の香川県の約2倍でもある。.
新しい！!: 新大阪郵便局と奈良県 · 続きを見る »
安治川口駅
安治川口駅（あじかわぐちえき）は、大阪府大阪市此花区島屋六丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）桜島線（JRゆめ咲線）の駅である。駅番号はJR-P15。.
新しい！!: 新大阪郵便局と安治川口駅 · 続きを見る »
山口村 (兵庫県有馬郡)
山口村（やまぐちむら）は、兵庫県有馬郡の東南部に存在した村。現在の西宮市北西部で、山口町という地名が残っている。.
新しい！!: 新大阪郵便局と山口村 (兵庫県有馬郡) · 続きを見る »
島屋出入口
島屋出入口（しまやでいりぐち）は、大阪府大阪市此花区の阪神高速道路2号淀川左岸線の出入口。北港JCT方面のみ接続するハーフICである。ユニバーサルシティ出口と対応する入口でもある。.
新しい！!: 新大阪郵便局と島屋出入口 · 続きを見る »
島本町
役場付近から天王山を望む 島本町（しまもとちょう）は、大阪府北部の北摂三島地域に位置する町。 京都府南西部の乙訓郡大山崎町と隣接。桂川・宇治川・木津川が山崎地峡で合流して淀川となる場所にあり、京都盆地から大阪平野へ抜ける交通の要衝として古くから栄えた。大阪市や京都市のベッドタウンとして住宅地開発も進んでいる。.
新しい！!: 新大阪郵便局と島本町 · 続きを見る »
川崎重工業
川崎重工業株式会社（かわさきじゅうこうぎょう）は、オートバイ・航空機・鉄道車両・船舶などの輸送機器、その他機械装置を製造する日本の企業である。.
新しい！!: 新大阪郵便局と川崎重工業 · 続きを見る »
中央区 (大阪市)
OBPの景色 難波宮 大阪城付近 道頓堀 中央区（ちゅうおうく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。大阪府の府庁所在地。.
新しい！!: 新大阪郵便局と中央区 (大阪市) · 続きを見る »
丹波市
五大山（569.2m）より俯瞰した市域。甲賀山付近を見る。 丹波市（たんばし）は、兵庫県東部に位置する市。丹波県民局管轄区域。 市名の由来は、市域がかつて丹波国の一部であったためで、同じ丹波地方の京都府福知山市と県境を接する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と丹波市 · 続きを見る »
三島郡 (大阪府)
*.
新しい！!: 新大阪郵便局と三島郡 (大阪府) · 続きを見る »
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
伊丹市
昆陽池の水鳥 伊丹市中心部周辺の空中写真。猪名川を挟んだ市街地の東方に大阪国際空港がある。1985年撮影の10枚を合成作成。国土航空写真。 伊丹市（いたみし）は、兵庫県南東部（阪神地区）に位置する市。阪神北県民局管轄区域。.
新しい！!: 新大阪郵便局と伊丹市 · 続きを見る »
住友金属工業
2012年7月末まで、東京本社が入居していた晴海アイランドトリトンスクエア 住友金属工業株式会社（すみともきんぞくこうぎょう、）は、かつて存在した日本の大手鉄鋼メーカー（高炉メーカー）。関西経済界の重鎮（関西財界御三家）であり、住友グループの要として三井住友銀行、住友化学と共に「住友グループ御三家」と称された。 2012年（平成24年）10月1日に、旧新日本製鐵（新日鉄）と合併し、新日鐵住金が発足、同時に住友グループからは離脱し、2018年（平成30年）の株主総会では「住金」の字を外し、日本製鉄と改名することも決定された。また、8人の代表取締役も全員旧新日本製鐵出身者で占められることとなった。.
新しい！!: 新大阪郵便局と住友金属工業 · 続きを見る »
住之江区
ミズノ本社が入居するミズノクリスタ 住之江公園駅 大阪南港フェリーターミナル 住之江区（すみのえく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
新しい！!: 新大阪郵便局と住之江区 · 続きを見る »
但馬国
但馬国（たじまのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。山陰道に属する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と但馬国 · 続きを見る »
北区 (大阪市)
北区（きたく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
新しい！!: 新大阪郵便局と北区 (大阪市) · 続きを見る »
北区 (神戸市)
北区（きたく）は、神戸市を構成する9行政区の一つで、同市の北東部、六甲山の北側から西側に位置する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と北区 (神戸市) · 続きを見る »
北港通
北港通（ほっこうどおり）とは、大阪市内を東西に走る道路の一つ。.
新しい！!: 新大阪郵便局と北港通 · 続きを見る »
チューリップ
チューリップ（ ）はユリ科チューリップ属の植物。球根が出来、形態は有皮鱗茎。和名は鬱金香（うこんこう、うっこんこう）、中近東ではラーレ（、 など）と呼ばれる。アナトリア、イランからパミール高原、ヒンドゥークシュ山脈、カザフスタンのステップ地帯が原産。 本項では日本では一般に栽培されているTulipa gesneriana（植物学者コンラート・ゲスナーに因む）およびそれ以外の原種・園芸種（ 属全般）について触れる。.
新しい！!: 新大阪郵便局とチューリップ · 続きを見る »
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン (Universal Studios Japan、略称：USJ) は、株式会社ユー・エス・ジェイによって運営されている、大阪府大阪市此花区にあるテーマパークである。.
新しい！!: 新大阪郵便局とユニバーサル・スタジオ・ジャパン · 続きを見る »
ヨット
小型の帆船としてのヨット ヨット (yacht) は、レジャー用船艇を広く意味する言葉で、その中でも特に次の2つを指す。.
新しい！!: 新大阪郵便局とヨット · 続きを見る »
サクラ
ラ（桜）は、バラ科モモ亜科スモモ属（サクラ属）(Prunus, Cerasus) の落葉樹の総称。 サクラは日本文化に馴染みの深い植物である（#日本人とサクラ）。また、日本において観賞用として植えられているサクラの多くはソメイヨシノという品種である。英語では桜の花のことをCherry blossomと呼ぶのが一般的であるが、日本文化の影響から、sakuraと呼ばれることも多くなってきている。 現在、ヨーロッパ・西シベリア・日本・中国・米国・カナダなど、主に北半球の温帯に、広範囲に分布している。 サクラの果実はサクランボまたはチェリーと呼ばれ、世界中で広く食用とされる。 サクラ全般の花言葉は「精神の美」「優美な女性」西洋では「優れた教育」も追加される。.
新しい！!: 新大阪郵便局とサクラ · 続きを見る »
サクラソウ
ラソウ（桜草、学名：Primula sieboldii）はサクラソウ科サクラソウ属の多年草。日本のサクラソウ類の代表で、日本では北海道南部、本州、九州の高原や原野に分布し、朝鮮半島から中国東北部へかけても分布するが、野生の群落をみることはまれになっている。また埼玉県と大阪府の県（府）花に指定されている。 江戸時代に育種が進み、数百に及ぶ品種が作られた古典園芸植物でもある。2005(平成17)年時点では297品種を後述の「さくらそう会」が認定しているが、この中には明治以降の作出品種も含まれる。ニホンサクラソウ（日本桜草）ともいう。 また、サクラソウ属植物は世界中に約400種あり、ホザキサクラソウ（Primula vialii） など一部を除くと花の形や草姿に極端な違いがないので、「サクラソウ」を総称とすることが多い。したがって同属の他種が「サクラソウ」と俗称されることがあり注意を要する。園芸店で「サクラソウ」として売られている植物としては西洋サクラソウ（P.
新しい！!: 新大阪郵便局とサクラソウ · 続きを見る »
ゆうパック
ゆうパックの幟。静岡県島田市内にて。 ゆうパックは、日本郵便が提供する荷物のサービスのひとつで、他社が提供する宅配便と同じサービスである。旧一般小包郵便物が前身である。.
新しい！!: 新大阪郵便局とゆうパック · 続きを見る »
ゆうゆう窓口
ゆうゆう窓口（ゆうゆうまどぐち）は日本郵便株式会社が運営する窓口。.
新しい！!: 新大阪郵便局とゆうゆう窓口 · 続きを見る »
六甲山
六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。 一般に「六甲山」は大小の山を含む六甲山系全域（狭義には中央部から東部）を指し、最高峰は特に六甲（山）最高峰と称される。山域は神戸市のほか、芦屋市、西宮市、宝塚市に属す。 山系は南北に狭く、東西方向に長さ数十kmにわたって市街地の北側直近に迫っており、その山並みは神戸や阪神間また大阪市内を含む大阪府内からも天然のランドマークとして機能している。また裏六甲側からの山系も高い山地に遮られないこともあり、三田市や三木市、天気が良ければ小野市・加東市・加西市・加古川市などの兵庫県中部、姫路市などの兵庫県南西部などからも望むことができる。古くから交通路や観光施設の開発が進められ、多くの観光客や登山客を集める。 以下、本項では六甲山系およびその最高峰について述べる。北西に位置する丹生山系を含む六甲山地全体は六甲山地を、山系に属する個々の山、施設は:Category:六甲山地を参照。.
新しい！!: 新大阪郵便局と六甲山 · 続きを見る »
兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
新しい！!: 新大阪郵便局と兵庫県 · 続きを見る »
国道43号
国道43号（こくどう43ごう）は、大阪府大阪市西成区から兵庫県神戸市灘区へ至る一般国道である。.
新しい！!: 新大阪郵便局と国道43号 · 続きを見る »
灘区
原田通 灘区（なだく）は、神戸市を構成する9区のうちの一つで、同市の東部に位置する。 東灘区や西宮市と同様、西郷などの酒蔵が有名である。沢の鶴などの本社は灘区内である。 「灘区」とされた由来は、神戸市が区制を施行した1931年当時の神戸市域の中で唯一、灘五郷の範囲内であったことによる。その後1950年に神戸市に編入された地域が「東灘区」とされたのは、「灘区の東にある」ことによる。阪神間における灘、すなわち「灘五郷」が西宮市から神戸市灘区までを指し灘区はその西端に位置するにもかかわらず、また東灘区は、灘五郷の東というよりもむしろ中央部にあるにもかかわらず、区の名前が「灘区」「東灘区」となったのはこのためである。なお、灘駅は、灘区の全域が神戸市に編入される以前に設置され、当初より灘駅である。 灘区臨海部は神戸製鋼などの工場が並び、阪神工業地帯の一角を担う。国道43号線以北は阪神線、JR線、阪急線が並行して走る。また、灘区の山手には、関西有数の高級住宅街がある。篠原地区や青谷地区は人気の高い地域である。.
神戸市
戸市（こうべし）は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と神戸市 · 続きを見る »
篠山市
山市中心部周辺の空中写真。篠山城を中心に方形に整備された城下町の街路形状がよく残されている。1975年撮影の6枚を合成作成。国土航空写真。 秋から冬にかけては盆地特有の濃い霧が発生する日が多く、低い山（盃ヶ岳など）からでも眺められる雲海は「'''丹波霧'''」とも呼ばれる。 篠山市（ささやまし）は、兵庫県中東部に位置する市。丹波県民局管轄区域。 旧丹波国として古来京都への交通の要として栄えてきた歴史があり、町並みや祭りなどに京文化の影響を色濃く残している。また20世紀以降は市内西部を縦貫するJR福知山線（宝塚線）の複線電化、舞鶴若狭自動車道（開通時は「舞鶴自動車道」）の開通により、大阪や阪神間へのアクセスは良くなっており、宝塚、伊丹へは片道40〜50分、大阪へは1時間程度といった通勤圏となっている。経済的には、県庁所在地の神戸市よりも、舞鶴や福知山をはじめとする北近畿経済圏、さらには大阪経済圏といえる。.
新しい！!: 新大阪郵便局と篠山市 · 続きを見る »
生駒山上遊園地
生駒山上遊園地（いこまさんじょうゆうえんち）は、奈良県生駒市の生駒山の山上にある遊園地内田幸一(2015年2月24日).
新しい！!: 新大阪郵便局と生駒山上遊園地 · 続きを見る »
特定郵便局
立教学院内郵便局 特定郵便局（とくていゆうびんきょく）は、郵政民営化以前に存在した郵便局の分類のひとつである。 日本郵政公社の社内規定上の定義は「特定郵便局長を長とする郵便局」である。郵便局には他には現在も存在する簡易郵便局及び民営化前までの区分では普通郵便局があったが、約24,000存在する全郵便局の約4分の3が特定郵便局であった。.
新しい！!: 新大阪郵便局と特定郵便局 · 続きを見る »
芦屋市
屋市（あしやし）は、兵庫県南東部にある市。阪神南県民センター管轄区域。屋の「」は、正確には「戸」の部分が旧字（「戶」）。本項では市制前の名称である精道村（せいどうむら）についても述べる。 国際観光文化都市に指定されている。兵庫県内において、摂津国であった阪神間の神戸市寄りに位置し、固有の阪神間モダニズム文化に育まれた瀟洒な街並を擁する。市内北部、平田町や松浜町といった中部は高級住宅地として名高く、市内南部は谷崎潤一郎の小説『細雪』の舞台になったことでも知られる。北に六甲山地、南に大阪湾を臨んだ豊かな自然と、南に緩やかに傾斜する地形は、美しい景観と温暖な気候を形成する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と芦屋市 · 続きを見る »
風景印
1948年1月1日以来、図案が変更されず使用されている神奈川県・鎌倉郵便局の風景印 風景印（ふうけいいん）とは、郵便局に配備されている消印の一種である。正式名称は風景入通信日付印（ふうけいいりつうしんにっぷいん）。.
新しい！!: 新大阪郵便局と風景印 · 続きを見る »
西宮市
西宮市（にしのみやし）は、兵庫県の南東部にある人口約49万人の市である。中核市、保健所政令市の一つ。なお本項では市制前の名称である西宮町（にしのみやちょう）についても述べる。.
新しい！!: 新大阪郵便局と西宮市 · 続きを見る »
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
新しい！!: 新大阪郵便局と西日本旅客鉄道 · 続きを見る »
駐車場
San Jose） 二輪車用駐車場（日本） 駐車場（ちゅうしゃじょう、）とは、車両（自動車や自動二輪車）を駐車するための場所。パーキング (parking) とも略される。用途によって一般公共用と特定利用者の保管用（車庫など）に大別できる。なお、自転車などを停める場所は駐輪場と呼ぶ。.
新しい！!: 新大阪郵便局と駐車場 · 続きを見る »
郵便局
郵便局（ゆうびんきょく、英:post office）とは、郵便サービスを提供するための、その利用者向けの施設・組織のこと。.
新しい！!: 新大阪郵便局と郵便局 · 続きを見る »
郵便局 (企業)
郵便局株式会社（ゆうびんきょく、Japan Post Network Co.,Ltd.）は、過去に日本国内で郵便局を運営していた実質的な国有企業である。2012年（平成24年）10月1日付で郵便事業株式会社を吸収合併し、商号を日本郵便株式会社に変更した。 通称は「郵便局会社」、愛称は「JP 郵便局」（英通称はJP NETWORK）。コーポレートカラーは「ゆうびんきょくオレンジ」。.
新しい！!: 新大阪郵便局と郵便局 (企業) · 続きを見る »
郵便事業
郵政省時代のホーロー看板 「JP 日本郵便」のステッカーが貼り付けられた郵便ポスト 郵便配達用自転車 郵便事業株式会社（ゆうびんじぎょう）は、かつて存在した、郵便事業を運営する日本の会社である。通称は「日本郵便」（英語表記の愛称はJP POST）、または「郵便事業会社」。コーポレートカラーは「ゆうびんレッド」。.
新しい！!: 新大阪郵便局と郵便事業 · 続きを見る »
郵便事業大阪南港ターミナル支店
郵便事業大阪南港ターミナル支店（ゆうびんじぎょう おおさかなんこうターミナルしてん、大阪南港TM支店）は、かつて存在した、郵便事業株式会社の一支店。.
新しい！!: 新大阪郵便局と郵便事業大阪南港ターミナル支店 · 続きを見る »
郵便番号
郵便番号（ゆうびんばんごう、英語圏共通: postal code.
新しい！!: 新大阪郵便局と郵便番号 · 続きを見る »
郵政民営化
郵政民営化（ゆうせいみんえいか）は、従来国営で行われてきた郵政事業を組織構成を組み換え、民間企業（必ずしも民有ではない）に改編することである。.
新しい！!: 新大阪郵便局と郵政民営化 · 続きを見る »
舞洲
舞洲（まいしま）は、大阪府大阪市此花区にある人工島。面積は約220ヘクタール。 大阪北港の一画を占め、レジャー施設や物流拠点などが誘致されている。 アミティ舞洲 大阪市環境局 舞洲工場 大阪市舞洲スラッジセンター プロロジスパーク舞洲II.
阪神高速2号淀川左岸線
阪神高速2号淀川左岸線（はんしんこうそく2ごうよどがわさがんせん、Route 2 Yodogawa-Sagan Line）は、大阪府大阪市此花区の阪神高速5号湾岸線 北港ジャンクション (JCT) から大阪府門真市三ツ島の門真JCTへ至る阪神高速道路の路線である。海老江JCT以東は建設中である。.
新しい！!: 新大阪郵便局と阪神高速2号淀川左岸線 · 続きを見る »
阪神高速5号湾岸線
阪神高速5号湾岸線（はんしんこうそく5ごうわんがんせん、Route 5 Bayshore Line）は、大阪府大阪市の4号湾岸線（南港JCT）から兵庫県神戸市の第二神明北線（垂水JCT）へ至る、阪神高速道路の路線である。 路線のうち、湾岸線8期（ 駒ヶ林南出入口 - 名谷JCT）6.4キロメートル (km) および9期（六甲アイランド北出入口 - 駒ヶ林南出入口）14.5 kmについては、着工に至っておらず現在も未開通区間である。この区間は2009年（平成21年）3月に都市計画決定され、6車線の高架道路が建設されることになった。.
新しい！!: 新大阪郵便局と阪神高速5号湾岸線 · 続きを見る »
関西国際空港
関西国際空港（かんさいこくさいくうこう、Kansai International Airport）は、大阪府泉佐野市・泉南郡田尻町・泉南市にまたがる会社管理空港。人工島に作られた完全24時間運用可能な海上空港で、日本を代表する国際拠点空港のひとつ。空港の運営は、大阪国際空港(伊丹空港)、神戸空港と一体的に関西エアポート株式会社が行う。.
新しい！!: 新大阪郵便局と関西国際空港 · 続きを見る »
鉄道ジャーナル
『鉄道ジャーナル』（てつどうジャーナル、Railway Journal）は、東京都千代田区に本社を置く鉄道ジャーナル社が編集・発行し、成美堂出版が発売する日本の月刊鉄道趣味雑誌のひとつである。 1967年（昭和42年）創刊。2010年1月現在の編集長は宮原正和。創刊以来、竹島紀元が編集長を務めていたが、2006年12月刊行の2007年2月号限りで竹島が高齢により編集長の座を退き、後任に宮原が据えられた。 創刊直後より鉄道ジャーナル社にて編集・発行・発売を一貫して手がけていたが、2010年1月刊行の2010年3月号（通巻521号）より発売業務を中堅出版会社の成美堂出版へ移行。雑誌コードも変更となった。 本項では発行元の株式会社鉄道ジャーナル社（てつどうジャーナルしゃ）についても記述する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と鉄道ジャーナル · 続きを見る »
東大阪市
東大阪市（ひがしおおさかし）は、大阪府中河内地域に位置する市である。人口は約50万人であり、大阪市および堺市の両政令指定都市に次ぐ府内第3位の人口を擁する中核市である。大阪都市圏の中心都市に属する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と東大阪市 · 続きを見る »
桜島線
桜島線（さくらじません）は、大阪府大阪市此花区の西九条駅から桜島駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。「JRゆめ咲線」（ジェイアールゆめさきせん）の愛称が付けられており、案内表示類や放送では「桜島線」と案内されることはほとんどない。 なお、本項では桜島線の前身である西成線（にしなりせん）についても記述する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と桜島線 · 続きを見る »
梅田
梅田（うめだ）とは、大阪市北区にあるJR大阪駅や梅田駅を中心とした一帯の地域の名称及び町名。現行行政地名は梅田一丁目から六丁目まで。2010年10月1日現在の人口は384人、世帯数は214世帯。郵便番号は〒530-0001。 JRの他、阪急電車、阪神電車、地下鉄の駅があり、ホテル、百貨店、事務所ビル、歓楽街などが集積する、日本を代表する繁華街の一つである。 梅田から南へ4km程度離れた難波を中心とした一帯を「ミナミ」と呼ぶのに対し、梅田周辺を「キタ」という。最近では、京橋周辺が「ヒガシ」と呼ばれてきている。.
此花大橋
此花大橋（このはなおおはし）は、大阪市此花区北港と此花区舞洲を結ぶ大阪港に架かる橋。 北港（北地区）と、既成市街地を結ぶ延長1.7kmの長大橋である。平成2年度の土木学会田中賞を受賞。.
新しい！!: 新大阪郵便局と此花大橋 · 続きを見る »
此花区
此花区（このはなく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつである。.
新しい！!: 新大阪郵便局と此花区 · 続きを見る »
汽車製造
汽車製造（きしゃせいぞう）とは、1896年（明治29年）から1972年（昭和47年）まで存在した鉄道車両メーカーである。正式名称は汽車製造合資会社（1896年）→汽車製造株式会社（1912年会社組織変更により改称）で、汽車会社・汽車製造会社などとも呼ばれた。川崎重工業に吸収合併された。会社が消滅するまでは、現在の東京証券取引所に上場していた。.
新しい！!: 新大阪郵便局と汽車製造 · 続きを見る »
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新大阪駅
横方向が新幹線。その下、右はJR京都線、左が御堂筋線。1985年度撮影。国土航空写真 新大阪駅（しんおおさかえき）は、大阪府大阪市淀川区西中島五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅である。大阪府内では唯一の新幹線駅である。.
新しい！!: 新大阪郵便局と新大阪駅 · 続きを見る »
新東京郵便局
新東京郵便局（しんとうきょうゆうびんきょく）は、東京都江東区新砂の東京湾埋立地にある、郵便局である。2007年（平成19年）10月1日から2012年（平成24年）9月30日までは郵便事業新東京支店だった。民営化前は郵便事業専門の集配普通郵便局（地域区分局）であった。 なお、本項では併設されている江東新砂郵便局（こうとうしんすなゆうびんきょく、民営化前の分類では無集配特定郵便局）についても併せて説明する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と新東京郵便局 · 続きを見る »
新日鐵住金
新日鐵住金株式会社（しんにってつすみきん、英文社名：NIPPON STEEL & SUMITOMO METAL CORPORATION）は東京都千代田区に本社を置く、日本最大手の鉄鋼メーカー（高炉メーカー）であり、エンジニアリング事業や化学事業など5つの事業を有する新日鐵住金グループの中枢を担う事業持株会社である。略称はNSSMC。TOPIX Large70の構成銘柄の一つである。 粗鋼生産量において日本国内最大手、世界ではアルセロール・ミッタル（ルクセンブルク）、河北鋼鉄(中国)に次ぐ第3位の規模を持つ。 官営八幡製鐵所の流れを汲む新日本製鐵と、住友グループの鉄鋼メーカーである住友金属工業が合併し、2012年に成立した。.
新しい！!: 新大阪郵便局と新日鐵住金 · 続きを見る »
日本郵便
日本郵便株式会社（にっぽんゆうびん、）は、東京都千代田区に本社を置く、郵便事業の運営と郵便局の運営を行う日本の会社である。総務省所管の特殊会社で、日本郵政株式会社の100%子会社。愛称は「日本郵便」（英語表記の愛称は、旧郵便事業と同一のJP POST）を使用する。 コーポレートカラーは、「ゆうびんレッド」だが、現在でも郵便局店舗看板に関する表記については、ゆうゆう窓口設置局や郵政グループビルに設置された局、日本郵便発足後に開局（あるいは、移転・新築）した拠点を除けば、従来の「ゆうびんきょくオレンジ」と同じオレンジ色を用いる場合がある。 コーポレートスローガンは「そばにいるから、できることがある。」。.
新しい！!: 新大阪郵便局と日本郵便 · 続きを見る »
日本郵政
日本郵政株式会社（にっぽんゆうせい、Japan Post Holdings Co.,Ltd.）は、東京都千代田区に本社を置く、日本郵政グループの持株会社である。子会社として日本郵便、ゆうちょ銀行、かんぽ生命保険、日本郵政スタッフ、日本郵政インフォメーションテクノロジーを持つ。総務省所管の特殊会社である。公共企業体の日本郵政公社が前身。 愛称は「JP 日本郵政」（英通称はJP HOLDINGS）。コーポレートカラーは「ゆうせいレッド」。.
新しい！!: 新大阪郵便局と日本郵政 · 続きを見る »
普通郵便局
普通郵便局（ふつうゆうびんきょく）とは、郵政民営化以前に存在した郵便局の分類のひとつで、「特定郵便局長を長とする郵便局以外で簡易郵便局を除く郵便局」である。内部の規則上はこれ以外に定義はない。旧普通局は一般的には『本局』と言われる事が多いが、本局は別にあり、普通局と本局はイコールでは結べない。.
新しい！!: 新大阪郵便局と普通郵便局 · 続きを見る »
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
新しい！!: 新大阪郵便局と10月1日 · 続きを見る »
11月14日
11月14日（じゅういちがつじゅうよっか、じゅういちがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から318日目（閏年では319日目）にあたり、年末まであと47日ある。誕生花は松、アルストレメリア（百合水仙）、サフラン。.
新しい！!: 新大阪郵便局と11月14日 · 続きを見る »
1910年
記載なし。
新しい！!: 新大阪郵便局と1910年 · 続きを見る »
1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
新しい！!: 新大阪郵便局と1972年 · 続きを見る »
1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と1986年 · 続きを見る »
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と1988年 · 続きを見る »
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と1990年 · 続きを見る »
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と1994年 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と2001年 · 続きを見る »
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と2003年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と2007年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: 新大阪郵便局と2012年 · 続きを見る »
7月15日
7月15日（しちがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から196日目（閏年では197日目）にあたり、年末まであと169日ある。誕生花はネムノキ、カンナ。.
新しい！!: 新大阪郵便局と7月15日 · 続きを見る »
8月1日
8月1日（はちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から213日目（閏年では214日目）にあたり、年末まではあと152日ある。.
新しい！!: 新大阪郵便局と8月1日 · 続きを見る »
9月25日
9月25日（くがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から268日目（閏年では269日目）にあたり、年末まであと97日ある。.
新しい！!: 新大阪郵便局と9月25日 · 続きを見る »
9月30日
9月30日（くがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から273日目（閏年では274日目）にあたり、年末まであと92日ある。9月の最終日である。.
新しい！!: 新大阪郵便局と9月30日 · 続きを見る »
ここにリダイレクトされます：
大阪安治川口駅前郵便局、大阪小包郵便局、日本郵便新大阪支店、郵便事業新大阪支店。
