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45 関係: 南千田橋、吉島橋、大日本帝国海軍、太田川、太田川大橋、太田川放水路、宮島街道、三菱重工業、干支、平成、庚午、庚午 (広島市)、広島市、広島市への原子爆弾投下、広島市道霞庚午線、広島県、広島県総合グランド、広島県道262号南観音観音線、広島西飛行場、トラス橋、国道2号、四国五郎、第二次世界大戦、西区 (広島市)、観音 (広島市)、枕崎台風、橋、橋脚、水害、水系、水道橋、江波 (広島市)、戦中、明治、昭和、昭和大橋 (広島市)、海と島の博覧会、日本の橋一覧、旭橋 (広島市)、1870年、1944年、1945年、1954年、1977年、1982年。
南千田橋
欄干・橋上（西詰） 南千田橋（みなみせんだばし）は、広島県広島市の元安川に架かる道路橋。.
吉島橋
吉島橋（よしじまばし）とは、広島県広島市中区にある旧太田川（本川）に架かる道路橋。.
大日本帝国海軍
大日本帝国海軍（だいにっぽんていこくかいぐん、旧字体：大日本帝國海軍、英：Imperial Japanese Navy）は、1872年（明治5年） - 1945年（昭和20年）まで日本（大日本帝国）に存在していた軍隊（海軍）組織である。通常は、単に日本海軍や帝国海軍と呼ばれた。戦後からは、別組織であるもののその伝統を重んじる傾向にある海上自衛隊との区別などのため、旧日本海軍もしくは旧帝国海軍とも呼ばれる。.
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太田川
太田川（おおたがわ）は、広島県を流れる一級河川太田川水系の本流。中流域は環境省の名水百選に選定されている。.
太田川大橋
太田川大橋（おおたがわおおはし）は、広島県広島市の太田川本流（太田川放水路）に架かる広島市道広島南道路の道路橋。2014年度土木学会田中賞作品部門受賞。.
太田川放水路
太田川放水路（おおたがわほうすいろ）とは、広島市を流れる太田川水系の本流で、治水のために造られた放水路。.
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宮島街道
リバーシブルレーン導入当時の宮島街道 リバーシブルレーン導入当時の案内看板 宮島街道（みやじまかいどう）は、広島県広島市西区西広島駅前交差点から同県廿日市市油ヶ免交差点までの間の道路の通称である。路線のうち、大半が国道2号に指定されており、並行する西広島バイパスも国道2号に指定されているため、ラジオの交通情報などでは、在来2号線（ざいらい2ごうせん）とも呼ばれる。.
三菱重工業
三菱重工業株式会社（みつびしじゅうこうぎょう、）は、三菱グループの三菱金曜会及び三菱広報委員会に属する日本の企業。.
干支
干支（かんし、えと、中国語：干支、ピンイン:gānzhī）は、十干と十二支を組み合わせた60を周期とする数詞。暦を始めとして、時間、方位などに用いられる。六十干支（ろくじっかんし）、十干十二支（じっかんじゅうにし）、天干地支（てんかんちし）ともいう。.
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
庚午
庚午（かのえうま、こうご）は、干支の一つ。 干支の組み合わせの7番目で、前は己巳、次は辛未である。陰陽五行では、十干の庚は陽の金、十二支の午は陽の火で、相剋（火剋金）である。.
庚午 (広島市)
駅 / 1922年開業。駅名は地区外の地名であるが庚午地区内に所在。 広島の新開地発展図（『概観広島市史』1955年） / 「庚午新開」が明治期の造成であることが示されている。 庚午（こうご）は、広島市西区の地名。ここでは名称に「庚午」を冠する各町（庚午北・庚午中・庚午南）について取り扱う。庚午北、庚午中はそれぞれ一丁目から四丁目まで、庚午南は一丁目から二丁目まである。当地域の人口は19,736人。旧町名は「庚午町」（ - ちょう）。.
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広島市
広島市（ひろしまし）は日本の広島県の都市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地。中国地方の中南部、広島県西部（安芸国）に位置し、中国・四国地方で最大の人口を有する市でもある。.
広島市への原子爆弾投下
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広島市道霞庚午線
広島市道霞庚午線（ひろしましどう かすみこうごせん）は、広島県広島市南区翠二丁目6番から広島県広島市西区庚午中四丁目1番へ至る道路（市道）である。.
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広島県
広島県（ひろしまけん）は、日本の中国地方に位置する都道府県の一つ。瀬戸内海に面する。県庁所在地は広島市。.
広島県総合グランド
広島県総合グランド（ひろしまけん そうごうグランド）は、広島県広島市西区にある運動公園。広島ヘリポート（旧広島西飛行場・旧広島空港）近くに位置している。 施設は広島県が所有し、ミズノと財団法人広島県教育事業団の共同グループが指定管理者として運営管理を行っている。 2016年4月から指定管理者が変更になり「セイカスポーツセンター・鹿島建物・西尾園芸共同企業体」が運営管理を行っている。 命名権をコカ・コーラウエストホールディングス（現・コカ・コーラボトラーズジャパン）に売却したため、コカ・コーラウエスト広島総合グランドの呼称を用いており、陸上競技場・野球場・ラグビー場に社名が入る。.
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広島県道262号南観音観音線
広島県道262号南観音観音線（ひろしまけんどう262ごう みなみかんおんかんおんせん）は広島市西区南観音3丁目と広島市西区観音新町4丁目を結ぶ一般県道であり、通称「空港通り」といわれている。.
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広島西飛行場
広島西飛行場（ひろしまにしひこうじょう、Hiroshima-Nishi Airport）は、広島県広島市西区観音新町にかつて存在した飛行場である。1993年の広島空港開港まではこの飛行場が広島空港を名乗った。 定期路線があった空港としては日本初の廃港例となった。 現在は広島ヘリポートとして、ヘリポートの機能のみが残されている。.
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トラス橋
横雲橋（ワーレントラス橋） 高岡大橋（ワーレントラス橋） 橋でよく使われるトラス構造 トラス橋（トラスきょう）は、桁部分にトラス構造を使った橋である。トラスは細長い部材を両端で三角形に繋いだ構造でありそれを繰り返して桁を構成する。トラス橋は桁橋の一種に分類される。橋で使われるトラスの形式には図のようなものがある。 材料としては木材や鉄などの金属が使われるが、ある程度以上の規模の橋は鋼鉄が主流である。鉄を使ったものの場合多くは箱型断面やH型断面の溶接構造が一般的だが、H形鋼や山形鋼が組み合わされた構造の場合もある。近年コンクリート製のものも作られるようになった。 トラス橋の設計に伴う構造計算では部材のつなぎ目は一点で繋がり自由に回転できるようになっているとして考える。理想的なトラスでは荷重や温度変化に伴う部材のたわみや伸縮はこの接続点部分に集約される。実際の橋梁においては、初期のトラス橋では理論と同じピン接合の構造が見られたが、現在ではガセットプレートによる剛結接合が一般的である。 トラス構造は他の形式の橋梁でも部分的に用いられることがあり、吊り橋の桁部分に用いたものはトラス吊り橋（例: 明石海峡大橋）と呼ぶ。一方でアーチ部分がトラス状になったものはブレースト・リブ・アーチ橋（例: 荒川橋）、橋脚がトラス状になったものはトレッスル橋（例: 旧余部橋梁）と呼び、通常トラス橋とは呼ばない。 現在では50mから100m程度の径間で架設されることが多く、多くの場合、アーチ橋と経済性や景観との比較の上、採否が決定される。同じ長さの場合、プレートガーダー橋（鈑桁）よりも軽量となるが、架設に手間がかかる。.
国道2号
国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道（近世山陽道・西国街道）を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.
四国五郎
四國 五郎（しこく ごろう、本名同じ。戸籍上の正しい表記は四國五郎。著作によって四国、四國の両方の表記が使われている。1924年5月11日 - 2014年3月30日）は、広島県広島市出身（生まれは、現・広島県三原市大和町椋梨）の画家・挿絵画家・絵本作家・詩人である。.
第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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西区 (広島市)
西区（にしく）は、広島市を構成する8つの行政区のひとつ。.
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観音 (広島市)
観音（かんおん）は、広島市西区に位置する地区である。.
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枕崎台風
病院船リポーズ 進路図 枕崎台風（まくらざきたいふう、昭和20年台風第16号）は、1945年（昭和20年）9月17日14時頃に、鹿児島県川辺郡枕崎町（現在の鹿児島県枕崎市）付近に上陸して日本を縦断した台風である。.
橋
橋（はし）、橋梁（きょうりょう）とは、地面または水面よりも高い場所に設けられた道である。.
橋脚
橋脚（きょうきゃく、）は橋梁の上部構造の荷重を土台にして伝える橋梁の足に該当する下部構造の一つ。一定以上の橋長の橋梁において、橋梁の両端を支える橋台を補完する役割を果たす。 河川内に設置される橋脚は流水に対して橋梁の安全を確保できなければならないとともに、橋脚自身が流水を阻害することがないように設置されなければならない。このため、橋台と橋脚および橋脚同士の間隔は一定以上を確保することが求められており、橋脚そのものが設置されない（橋台のみで支持される）ことも少なくない。.
水害
水害（すいがい）とは、水による災害、すなわち洪水や高潮など、水によりもたらされる個人的・社会的被害の総称。水災（すいさい）。これを制御することを治水と呼ぶ。.
水系
水系（すいけい、英語：drainage system）は、河川に関連する用語である。ある河川とそれに合流する他の河川や内水面（湖沼や池）、さらには分岐する河川を含めた、流路を部分的に共有する河川や湖沼全体を体系化した概念と、その概念に基づく分類をいう。 水系は分水界により区分される。ある水系に降水が流入する範囲を流域という。水系と流域は、よく似た概念だが、流域が面的な広がりを表すのに対し、水系は水の線的なつながりを表している。また、他に類似の言葉として流路形状がある。流路形状は、河川の流路の部分的な地形そのものを表す。つまり川筋の形のことである。一般的には、地表水のつながりのみを水系と考えられがちであるが、ある河川から別の河川へ地下を通じて水が移動（水文循環）することはよく見られることから、水系概念に地下水のつながりも含めるべきとされている。.
水道橋
水道橋（すいどうきょう）は、川や谷を超えて水を運ぶための橋であり、水路橋（すいろきょう）や水管橋（すいかんきょう）とも呼ぶ。.
江波 (広島市)
江波（えば）は、広島市中区に位置する地区である。ここでは町丁名に江波を冠する地域について扱う。.
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戦中
戦中（せんちゅう）とは、戦争が起こっている最中を指す語。.
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
昭和大橋 (広島市)
昭和大橋（しょうわおおはし）は、広島県広島市の天満川に架かる道路橋。上り線（上流側）と下り線（下流側）の2つの橋からなる。.
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海と島の博覧会
海と島の博覧会（うみとしまのはくらんかい）は、1989年（平成元年）、広島県内で地方博ブームに乗って開催された博覧会。正式名称は「'89 海と島の博覧会・ひろしま」。「海島博（うみしまはく）」とも呼ばれる。.
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日本の橋一覧
日本の橋一覧（にっぽんのはしいちらん）では、日本にある主な橋を掲載する。そのほかの橋は:Category:日本の橋 (都道府県別)を参照。.
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旭橋 (広島市)
旭橋（あさひばし）は、広島県広島市の太田川（太田川放水路）に架かる道路橋。 下流側に新旭橋（しんあさひばし）を併設しており、ここでは双方ともに説明する。.
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1870年
記載なし。
1944年
記載なし。
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
1954年
記載なし。
1977年
記載なし。
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
