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46 関係: An-124 (航空機)、可変電圧可変周波数制御、宮島水族館、中区 (広島市)、広島みなと夢花火大会、広島市、広島空港、広島電鉄、広島電鉄5100形電車、広島電鉄宇品線、広告、マツダ・CX-5、リコール (一般製品)、ヴォルガ・ドニエプル航空、パルス幅変調、フランクフルト・ハーン空港、ドイツ、アルミニウム合金、クイル式駆動方式、コンビーノ、シーメンス、回生ブレーキ、国土交通省、絶縁ゲートバイポーラトランジスタ、熊本市交通局9700形電車、発電ブレーキ、運輸省、荒手車庫、超低床電車、路面電車、軌道運転規則、輸送機、電磁吸着ブレーキ、集電装置、連接台車、JTBパブリッシング、PASPY、榮久庵憲司、江波 (広島市)、江波車庫、本通停留場、12月、1999年、2002年、2016年、3M。
An-124 (航空機)
An-124 ルスラーン（ウクライナ語：Ан-124 «Руслан»アーン・ストー・ドヴァーッツャチ・チョトィールィ・ルスラーン；ロシア語：Ан-124 «Руслан»アーン・ストー・ドヴァーッツァチ・チトゥィーリェ・ルスラーン）は、ソビエト連邦のアントノフ設計局（ОКБ имени О.К.Антонова、現在はウクライナのO・K・アントーノウ記念航空科学技術複合体（ANTK アントーノウ）が開発した輸送機であり、量産された機体としては世界最大のものである。 ウクライナやロシアでは前述したルスラーンの愛称で親しまれている一方、北大西洋条約機構（NATO）がつけたNATOコードネームはコンドル（Condor）であった。また、An-124をベースに開発された輸送機としてAn-225 ムリーヤがある。.
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可変電圧可変周波数制御
JR東日本209系電車 JR西日本281系電車のVVVFインバータ部 山積されている使用済みのVVVF装置（東京総合車両センター） 可変電圧可変周波数制御（かへんでんあつかへんしゅうはすうせいぎょ）とは、インバータ装置などの交流電力を出力する電力変換装置において、その出力交流電力の実効電圧と周波数を任意に制御する手法である。 日本では、鉄道車両の交流モータ駆動方式として、可変電圧可変周波数を英語に直訳した語の頭文字をとって、'''VVVF制御'''（ブイブイブイエフせいぎょ、もしくは、スリーブイエフせいぎょ）と呼ぶが、鉄道分野以外で一般に「電動機の可変速駆動制御」などと呼ばれるものに含まれる。家電分野ではインバータ・エアコンなどに使われる。 なお、概要の項で示される通りVVVFは和製英語であり、英語圏では主にVFD（鉄道車両などではTraction inverter）などと言われることが多い。.
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宮島水族館
宮島水族館 （みやじますいぞくかん）は、広島県廿日市市宮島町にある市営の水族館である。愛称はみやじマリン（みやじまりん）。 廿日市市との合併前は、宮島町立の水族館として運営されていた。.
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中区 (広島市)
中区（なかく）は、広島市を構成する8つの行政区のひとつ。1980年（昭和55年）4月1日に、広島市の政令指定都市移行と同時に設置された。.
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広島みなと夢花火大会
広島みなと夢花火大会（ひろしまみなとゆめはなびたいかい）は、広島市南区宇品界隈で毎年7月第4土曜日に行われる花火大会。 8月に開催される宮島水中花火大会と並び、広島を代表する花火大会である。.
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広島市
広島市（ひろしまし）は日本の広島県の都市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地。中国地方の中南部、広島県西部（安芸国）に位置し、中国・四国地方で最大の人口を有する市でもある。.
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広島空港
広島空港（ひろしまくうこう、Hiroshima Airport）は、広島県三原市本郷町にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。.
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広島電鉄
広島電鉄株式会社（ひろしまでんてつ、）は、広島県を主たる事業対象地域としている鉄道・軌道事業、バス事業、不動産事業を行う会社『有価証券報告書（第103期）』広島電鉄、2012年6月29日。。略称・愛称は広電（ひろでん）または、ひろでん。.
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広島電鉄5100形電車
広島電鉄5100形電車（ひろしまでんてつ5100かたでんしゃ）とは、2004年に登場した広島電鉄の路面電車である。愛称 Green mover max（グリーンムーバーマックス）。2005年にグッドデザイン賞を受賞した。.
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広島電鉄宇品線
宇品線（うじなせん）は、広島電鉄が保有する軌道路線である。 本線から分岐し、広島市の中心業務地区である紙屋町と広島港を結ぶ路線である。鯉城通り（国道54号）・千田通り（広島県道243号広島港線）・宇品通り（国道487号）に設けられた併用軌道と、広島港付近では広島南道路および臨港道路に並行する専用軌道を走行する。 途中の広電本社前に車庫（千田車庫）があり、広電本社前始発終着となる電車も多い。宇品三丁目から宇品五丁目は安全地帯が短い電停があり、連接車（3両、5両編成の車両）ではドアがホームにかからない車両がある。.
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広告
広告（こうこく、advertising）は、非人的メッセージの中に明示された広告主が所定の人々を対象にし、広告目的を達成するために行なう商品・サービスさらにはアイデア（考え方、方針、意見などを意味する）についての情報伝播活動であり、その情報は広告主の管理可能な広告媒体を通じて広告市場に流されるものである。 広告には企業の広告目的の遂行はもとより、消費者または利用者の満足化、さらには社会的・経済的福祉の増大化などの機能をも伴うことになる。企業の他に、非営利機関、個人などが広告主となる場合もある。.
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マツダ・CX-5
CX-5（シーエックスファイブ）は、マツダが製造・販売するクロスオーバーSUVである。.
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リコール (一般製品)
リコールとは、設計・製造上の過誤などにより製品に欠陥があることが判明した場合に、法令の規定または製造者・販売者の判断で、無償修理・交換・返金・回収などの措置を行うことである。 法令に基づくリコールと、製造者・販売者による自主的なリコールとに大別される。.
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ヴォルガ・ドニエプル航空
ヴォルガ・ドニエプル航空（ヴォルガ・ドニエプルこうくう,Волга-Днепр,Volga-Dnepr Airlines）は、ロシアのウリヤノフスクを本拠地として、旅客・貨物輸送の定期便・チャーター便を運航する航空会社。中でも、量産された輸送機としては世界最大の規模を誇るアントノフ An-124を使用した特大貨物輸送はよく知られている。.
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パルス幅変調
パルス幅変調（パルスはばへんちょう、pulse width modulation、PWM）とは変調方法の一つであり、パルス波のデューティ比を変化させて変調すること。.
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フランクフルト・ハーン空港
フランクフルト・ハーン空港（-くうこう、 Flughafen Frankfurt-Hahn）は、ドイツのラインラント＝プファルツ州ライン＝フンスリュック郡にある国際空港の一つ。ジンメンとキルヒベルクの付近に位置する。.
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ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
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アルミニウム合金
アルミニウム合金（アルミニウムごうきん、）は、アルミニウムを主成分とする合金である。アルミニウムには軽いという特徴がある一方、純アルミニウムは軟らかい金属であるため、銅(Cu)、マンガン(Mn)、ケイ素(Si)、マグネシウム(Mg)、亜鉛(Zn)、ニッケル(Ni)などと合金にすることで強度など金属材料としての特性の向上が図られる。アルミニウム合金を加工する場合、大きく分けて展伸法と鋳造法が採用される。 アルミニウム合金の軽さと強度を応用した例として、航空機材料としてのジュラルミンの利用が挙げられる。ジュラルミンはAl-Zn-Mg-Cu系のアルミニウム合金である。 アルミニウム合金は高い強度を持つ反面、溶接・溶断は特に難しく、用途変更に応じた改造や、破損の際の修繕は鋼などに比べて困難である。.
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クイル式駆動方式
イル式駆動方式（クイルしきくどうほうしき、英語：Quill drive、ドイツ語：Hohlwellen-Antrieb）は、鉄道車両で電動機などの動力伝達に用いられる無装架駆動方式の一方式である。 本項目ではクイル式の他に、関係する他の無装架駆動方式も取り上げる。.
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コンビーノ
ンビーノ (Combino) はシーメンス (Siemens AG) 交通システム部 (Verkehrstechnik-Sparte) 製の低床路面電車である。 それまでも低床型路面電車を開発していたデュワグ（DUEWAG）社が、1996年に新設計のコンビーノ試作車を発表した。その後デュワグがシーメンス傘下に入ったため、現在はシーメンスの名で販売されている。ドイツを中心に500編成以上が納入されており、低床路面電車としては最大の勢力となっている。3車体連接車に関してはバンビーノ(Bambino)という愛称もある。.
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シーメンス
単体：44,814名（2008年6月30日現在） |決算期.
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回生ブレーキ
回生ブレーキ（かいせいブレーキ）は、通常は電源入力を変換して駆動回転力として出力している電動機（モーター）に対して、逆に軸回転を入力して発電機として作動させ、運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収または消費することで制動として利用する電気ブレーキの一手法。発電時の回転抵抗を制動力として利用するもので、電力回生ブレーキ、回生制動とも呼ばれる。電動機を動力とするエレベーター、鉄道車両、自動車他、広く用いられる。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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絶縁ゲートバイポーラトランジスタ
IGBTの回路図記号 絶縁ゲートバイポーラトランジスタ（ぜつえんゲートバイポーラトランジスタ、、IGBT）は半導体素子のひとつで、MOSFETをベース部に組み込んだバイポーラトランジスタである。電力制御の用途で使用される。.
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熊本市交通局9700形電車
本市交通局9700形電車（くまもとしこうつうきょく9700がたでんしゃ）は、熊本市交通局が市電（熊本市電）用に導入した路面電車車両である。2車体2台車方式・100%低床構造の超低床電車で、日本で初めての超低床電車として1997年（平成9年）8月に営業運転を開始した。 ドイツの車両メーカーが開発した超低床電車が元になっており、日本のメーカーが国内向けに設計・製作した車体と輸入部品を組み合わせて製造されている。2001年（平成13年）にかけて3次にわたり計5編成10両が導入された。.
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発電ブレーキ
電ブレーキ（はつでんブレーキ）とは、電気動力で駆動される車両や機器におけるブレーキ方式の一種である。ダイナミック・ブレーキ(Dynamic Brake)とも呼ばれる。 鉄道車両や産業機器において広く用いられている。 直流電動機の場合、電動機への給電を止めて通常の駆動を停止し、ブレーキを掛ける際、電動機に抵抗器を介した閉回路を構成して、通常の出力側（車両では車輪）の回転により、電動機を回転させると、電動機が発電機として働き、逆起電力（フレミング右手の法則）が発生し電気が流れ、それが抵抗器を介した閉回路を通って自らの電動機に戻ることで、電動機内で通常の回転とは逆の回転抵抗を生じさせ（フレミング左手の法則）電動機に制動力を得る。抵抗器は走行中の運動エネルギーを電気エネルギーに変換してジュール熱を発生させる。ブレーキ力は、抵抗器の容量によって変化する。 なお、広義には回生ブレーキもこの部類に含まれるが、通常「発電ブレーキ」と表現した場合は、前述の抵抗器によるものを指す。また、発電ブレーキと回生ブレーキを合わせて「電気ブレーキ（電気制動）」と呼ぶことが多いが、その略称である「電制」は専ら発電ブレーキを指す場合が多い。.
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運輸省
運輸省（うんゆしょう、英：Ministry of Transport）は、2001年1月5日まで存在した、陸海空の運輸行政のほか、海上保安、鉄道、気象等に関する行政を取扱う日本の中央省庁である。.
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荒手車庫
荒手車庫（あらてしゃこ）は、広島県広島市西区草津南3丁目6-3にある、広島電鉄の路面電車車庫である。所属車両の日常検査を行っている。宮島線の商工センター入口駅に隣接している。 荒手車庫 2004年12月撮影.
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超低床電車
超低床電車（ちょうていしょうでんしゃ）とは、客室床面の高さが極めて低い電車のことである。主に路面電車に使用される。 乗客は、高さが低いタイプの停留場のプラットホーム（場合によっては地上）からほぼ段差無く乗降し客室内部に出入りできるので乗降性が優れている。.
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路面電車
路面電車（ろめんでんしゃ）は、主に道路上に敷設された軌道（併用軌道）を用いる「路面鉄道」（Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn）を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.
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軌道運転規則
軌道運転規則（きどううんてんきそく、昭和29年4月30日運輸省令第22号）は、軌道運転について定めた国土交通省令である。 軌道法に基づき定められたものである。 本規則は次のような構成になっている。.
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輸送機
輸送機（ゆそうき）は貨物等を輸送するための航空機全般を指す。以下のような種類に大別される。.
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電磁吸着ブレーキ
都電5500形5501の台車(FS-501)。車輪の間にあるのが電磁吸着ブレーキ。 電磁吸着ブレーキ（でんじきゅうちゃくブレーキ）は、鉄道において車両（台車）側の電磁石をレールに吸着させて制動力を得るブレーキである。 車輪と直接の接触がない（車輪を止めることで効果を得るブレーキではない）。急勾配上での停止を免れない時などに、常用ブレーキで停止した上でこのブレーキをかけることで急勾配上で停止することができる。ただし、電磁石によるブレーキなので、電源がない場合などにはこのブレーキは使用できず、無理にレールにこのブレーキ装置をこすりつけたところで、ただ摩擦が起き、火花が飛んでブレーキやレールが損傷するだけである。また、ブレーキをレールに吸着させたまま分岐器を通過すると脱線する恐れがある。 なお、よく似たブレーキに、電磁的に吸着するのではなく、制動子を圧縮空気やバネによりレールに押しつけるといったものがある。箱根登山鉄道の電車が装備する「レール圧着ブレーキ」や、ケーブルカーのケーブルが切れたといったような非常用として、ケーブルのテンションが緩むと自動的に作動するといったようなものがある。 ヨーロッパでは高速列車において、非常時に停止距離を短縮するためのブレーキとして装備されることがある。 日本では主に急勾配区間におけるブレーキとして装備され、国鉄EF63形電気機関車のような急勾配を客車などを牽いて通過しなければならない機関車や、または発電ブレーキを使えない車両（機関車を含む）の台車に取り付けられている。 アメリカの高性能路面電車「PCCカー」のデッドマンブレーキとしても使用され、その流れを汲む東京都電5500形電車（5501のみ）や大阪市電3001形電車も非常用として装備していた。 JR四国8000系電車試作車では、高速度からの制動距離の短縮のために装備していたが、各種試験後量産車の営業開始までに撤去された。 電磁吸着ブレーキでは、電磁石のN-S極は左右方向に並べられており、前後方向では同一極性となるようになっている。これは渦電流式レールブレーキとは異なり渦電流によるブレーキ力を基本的に期待しているわけではないためであり（渦電流式レールブレーキでは進行方向に対し極性の交代が多いほうが制動力が増す）、磁路が短いほうが磁束密度が高まり吸着に適しているからである。.
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集電装置
集電装置（しゅうでんそうち）とは、鉄道車両やトロリーバスが電気を得るための装置をいう。集電器（しゅうでんき）とも呼ばれ、代表例としてパンタグラフが挙げられる。 電車では通常、編成内の電動車に装備されるが、重量配分や取り付け位置の制約等の関係で無動力の制御車や付随車に取り付けられる事例もある。交流→直流変換系の機器を制御・付随車に集約搭載した国鉄781系やJR西日本681系がある。.
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連接台車
一般的な線区での連接台車の例（小田急50000形電車） 低速急曲線線区での連接台車の例（江ノ島電鉄300形電車） ET423型電車) 連接台車（れんせつだいしゃ）とは、鉄道車両において車体間に設置して2つの車体を支える台車を言う。.
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JTBパブリッシング
株式会社JTBパブリッシング（JTB Publishing Inc.）は、日本の出版社で、持株会社であるJTBの完全子会社である。本社を東京都新宿区に置く。.
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PASPY
PASPY（パスピー）は、広島県を中心とした広島地区の鉄軌道（広島電鉄・広島高速交通）・バス事業者各社局で導入されているサイバネ規格の非接触型ICカード乗車カードである。ICカード全国相互利用サービスに対応しており、Suica、PASMOなどが利用できる。.
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榮久庵憲司
榮久庵 憲司（えくあん けんじ、1929年9月11日 - 2015年2月8日）は、日本の工業デザイナー。静岡文化芸術大学名誉教授。 GKインダストリアルデザイン研究所所長、世界デザイン機構会長、静岡文化芸術大学デザイン学部学部長などを歴任した。.
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江波 (広島市)
江波（えば）は、広島市中区に位置する地区である。ここでは町丁名に江波を冠する地域について扱う。.
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江波車庫
江波車庫（えばしゃこ）は、広島県広島市中区江波西1丁目にある、広島電鉄の路面電車の車庫、及び広電バスの路線バスの車庫（都市圏輸送営業部・江波営業課）である。なお、電車の運行管理を行う電車事業本部・電車営業部江波出張所も併設されている。.
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本通停留場
本通停留場（ほんどおりていりゅうじょう、本通電停）は、広島県広島市中区本通にある広島電鉄宇品線の路面電車停留場である。 広島市の中心市街地に位置し、広島本通商店街などを利用する客で混雑する、広電宇品線の主要電停のひとつ。.
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12月
12月（じゅうにがつ）は、グレゴリオ暦で年の第12の月（最後の月）に当たり、31日ある。 日本では、旧暦12月を「師走」、「師馳」（しわす・しはす）又は「極月」（きわまりづき・ごくげつ・ごくづき）と呼んできた。 今では「師走」及び「極月」は、新暦12月の別名としても用いられる。 英語での月名 December は、「10番目の月」の意味で、ラテン語で「第10の」という意味の「decem」の語に由来している。 実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で（そのため年末の2月は日数が少ない）、3月から数えて10番目という意味である。 グレゴリオ暦の12月1日はその年の9月1日と同じ曜日になる（→365日）。 明治時代に日本が太陰暦から太陽暦に変更した際に、政府が年末の給料を削減するために12月の日数を2日とした（明治5年12月2日の翌日を明治6年1月1日とした）。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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3M
3M Company（スリーエム）は、アメリカ合衆国ミネソタ州セントポール郊外のメープルウッドに本拠地を置く、世界的化学・電気素材メーカーである。この会社の社名は2002年までMinnesota Mining & Manufacturing Co.（ミネソタ・マイニング・アンド・マニュファクチュアリング社）が使用されていたが、その後略称である、3Mを使用した「3M Company」に変更されている。.
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GREEN MOVER、グリーンムーバー、広島電鉄5000形。
