ブラウザよりも高速アクセス！
89 関係: みなと観光バス (神戸市)、名神高速道路、大阪府道152号庄本牛立線、大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線、夙川河川敷緑地、尼崎市、尼崎市交通局、尼崎インターチェンジ、山手幹線 (京都府)、山手幹線 (滋賀県)、中央区 (神戸市)、市町村道、平成、京都府、メートル、フラワーロード、イオン (企業)、イオンマルシェ、キロメートル、ケヤキ、兵庫区、兵庫県、兵庫県の県道一覧、兵庫県南部地震、兵庫県道114号西宮宝塚線、兵庫県道13号尼崎池田線、兵庫県道142号米谷昆陽尼崎線、兵庫県道21号神戸明石線、兵庫県道338号高田久々知線、兵庫県道344号奥山精道線、兵庫県道42号尼崎宝塚線、兵庫県道82号大沢西宮線、兵庫県道95号灘三田線、兵庫県道・大阪府道606号西宮豊中線、兵庫県警察、国道171号、国道176号、国道28号、国道2号、国道428号、国道43号、神戸市、神戸市バス、神戸市営地下鉄西神・山手線、神戸市立王子動物園、神戸市電石屋川線、神戸交通振興、相楽園、芦屋市、西宮市、...、車線、都市計画道路、阪神バス、阪神バス塚口営業所、阪神・淡路大震災、阪神高速3号神戸線、阪神水道企業団、阪急バス、阪急神戸本線、阪急西宮ガーデンズ、長田区、長田神社、東灘区、武庫川、水道、湊川公園、湊川神社、滋賀県、戦前、昭和、10月10日、10月24日、11月11日、1936年、1946年、1999年、2002年、2003年、2004年、2005年、2007年、2008年、2010年、3月24日、3月29日、4月24日、5月31日、7月1日、9月1日。 インデックスを展開 (39 もっと) »
みなと観光バス (神戸市)
みなと観光バス株式会社（みなとかんこうバス、英称：KOBE MINATO KANKO）は、兵庫県神戸市東灘区の六甲アイランドを拠点としてバスを運行する事業者である。 同じ兵庫県の南あわじ市にも同名の事業者が存在するが、無関係である。三宮駅周辺では、乗り場こそ違うものの両社のバスが発着するため、誤乗に注意が必要。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)とみなと観光バス (神戸市) · 続きを見る »
名神高速道路
起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識（小牧IC下り線本線上） 名神高速道路（めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY）は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路（高速自動車国道）である。通称名神高速（めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY）、名神（めいしん）、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と名神高速道路 · 続きを見る »
大阪府道152号庄本牛立線
大阪府道152号庄本牛立線（おおさかふどう152ごう しょうもとうしだてせん）は、大阪府豊中市の猪名川左岸（兵庫県境）から東へ延びる一般府道である。 「牛立」とは、終点付近の旧地名（旧大阪府豊島郡牛立村、後の豊能郡庄内町および豊中市の字名、現存せず）を指している。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と大阪府道152号庄本牛立線 · 続きを見る »
大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線
大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線（おおさかふどう・ひょうごけんどう41ごう おおさかいたみせん）は、大阪府大阪市西成区から兵庫県伊丹市を結ぶ府道および県道（主要地方道）である。 大阪府内では「なにわ筋」「十三筋」、兵庫県内では一部「園田橋線」「山手幹線」「近松線」「田能通り」と呼ばれる区間もある。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線 · 続きを見る »
夙川河川敷緑地
阪急夙川駅付近 西岸遊歩道（12月初旬） 東岸遊歩道（12月初旬） 桜の季節 公園内を跨ぐ阪急甲陽線 夙川河川敷緑地（しゅくがわかせんじきりょくち）は、兵庫県西宮市にある公園である。夙川公園とも呼ばれるがこれは通称で、正式名称は夙川河川敷緑地である。 西宮市の夙川の河川敷沿いに、南は香枦園浜の海岸部から北は銀水橋までの約4km、20.8haにわたって整備された都市公園である。なお、公園へ続く川沿いの道路は夙川オアシスロードと呼ばれている。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と夙川河川敷緑地 · 続きを見る »
尼崎市
尼崎市（あまがさきし）は、兵庫県南東部に位置する市である。中核市に指定されている。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と尼崎市 · 続きを見る »
尼崎市交通局
尼崎市営バス旧塗装（復刻車両） 尼崎市バスのバス停 尼崎市交通局（あまがさきしこうつうきょく）は、かつて兵庫県尼崎市に存在したバス部門である。 かつて尼崎市営バス（以下、市バスと略す）として、尼崎市内で路線バスを運行していた。スルッとKANSAIに参加しており、全線でスルッとKANSAI対応カードが使用できた（但し、PiTaPaは使用できず、導入予定もなかった）。2009年3月には全国で初めて全車両のノンステップバス化を達成した。 一部の路線は、外郭団体の尼崎交通事業振興および民間事業者である阪神バスに管理委託していた。なお、2016年3月20日をもって全路線を阪神バスに移譲し、68年の歴史に幕を閉じた。 移譲後については阪神バス#尼崎市内線を参照のこと。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と尼崎市交通局 · 続きを見る »
尼崎インターチェンジ
尼崎インターチェンジ（あまがさきインターチェンジ）は、兵庫県尼崎市の名神高速道路上のインターチェンジ。尼崎市のほか伊丹市の最寄りインターチェンジである。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と尼崎インターチェンジ · 続きを見る »
山手幹線 (京都府)
山手幹線（八幡市美濃山より南方向を望む） 山手幹線（やまてかんせん）は八幡市八幡南山の国道1号交点（八幡洞ヶ峠交差点）から木津川市吐師宮ノ前の京都府道22号八幡木津線交点までをほぼ南北に結ぶ延長16.4キロメートルの都市計画道路である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と山手幹線 (京都府) · 続きを見る »
山手幹線 (滋賀県)
山手幹線（やまてかんせん）とは、滋賀県大津市神領4丁目から湖南市石部を結ぶ予定の滋賀県の都市計画道路である。 栗東水口道路とも接続し、慢性的な渋滞の続く大津～栗東までの国道1号のバイパスの役割を果たす道路として期待されている。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と山手幹線 (滋賀県) · 続きを見る »
中央区 (神戸市)
中央区（ちゅうおうく）は、神戸市を構成する9区のうちの一つ。1980年に、葺合区（ふきあいく）とフラワーロード以西の生田区（いくたく）が合併してできた区である。明治期の開港とともに発展を始めた地域で戦後に行政機能が移転してきたことにより神戸および神戸都市圏の都心としての役割をなしている。震災前後までに、開港当時からの領事館もこの地から「神戸」の名を冠して大阪に移転したものの、まだ名誉領事館・国際機関が多く存在している。 三宮、異人館が並ぶ重要伝統的建造物群保存地区の北野町山本通、神戸ルミナリエと近代建築のライトアップで有名な旧居留地、中華街の南京町、神戸港ウォーターフロントのメリケンパーク・神戸ハーバーランド・ポートアイランド・神戸空港（マリンエア）・東部新都心のHAT神戸などがある。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と中央区 (神戸市) · 続きを見る »
市町村道
市町村道（しちょうそんどう）とは、道路法上の道路で、市町村の区域内にあり、その市町村の議会で路線が認定された道路である。管理は、その路線がある市町村で行なわれる。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と市町村道 · 続きを見る »
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と平成 · 続きを見る »
京都府
京都府（きょうとふ）は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年（794年）の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と京都府 · 続きを見る »
メートル
メートル（mètre、metre念のためであるが、ここでの「英」は英語(English language)による綴りを表しており、英国における綴りという意味ではない。詳細は「英語表記」の項及びノートの「英語での綴り」を参照。、記号: m）は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。 元々は、地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 倍した長さを意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年（昭和58年）に基準が見直され、現在は1秒の 分の1の時間に光が真空中を伝わる距離として定義されている。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)とメートル · 続きを見る »
フラワーロード
フラワーロードは、兵庫県神戸市中央区にある、加納町1丁目から神戸税関（税関前交差点まで）を結ぶ三宮の主要道路。兵庫県道30号新神戸停車場線の愛称である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)とフラワーロード · 続きを見る »
イオン (企業)
イオン株式会社 (AEON CO., LTD.) は、日本国内外260余の企業で構成される大手流通グループ「イオングループ」を統括する純粋持株会社である。千葉県千葉市美浜区中瀬（幕張新都心）に本社を置く。東京証券取引所第一部上場。災害対策基本法における指定公共機関に指定されている。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)とイオン (企業) · 続きを見る »
イオンマルシェ
イオンマルシェ株式会社 (ÆON Marché Co., Ltd.) は、スーパーマーケット (SM) の「カルフール」を運営していた会社である。2010年12月1日、イオンリテールに吸収合併されたが、「イオン」の店舗ブランドは維持されている（後述）。キャッチコピーは「うれしい発見、うれしいプライス。」。 かつて、フランスのCarrefour S.A.の日本法人で、フランスを拠点に展開されているハイパーマーケットチェーンのカルフールを、日本において運営していた。この項では、2010年3月9日まであった日本の「カルフール」についても記述する。 なお、スーパーマーケット (SM) の「イオン」に関してはイオン (店舗ブランド)を参照。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)とイオンマルシェ · 続きを見る »
キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)とキロメートル · 続きを見る »
ケヤキ
樹形（3月） 葉と枝（4月） 樹形（6月）北海道江別市大麻東町公園 ケヤキ（欅、学名：）は、ニレ科ケヤキ属の落葉高木。ツキ（槻）ともいう。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)とケヤキ · 続きを見る »
兵庫区
兵庫区の中心市街地 兵庫区（ひょうごく）は、神戸市を構成する9区のうちのひとつ。本項では発足時の名称である湊西区（そうさいく）についても述べる。 兵庫区にあった「兵庫生洲」http://www.city.kobe.lg.jp/ward/kuyakusho/hyogo/shoukai/rekishi/history_5_2.html .兵庫生洲跡の碑神戸市。摂津名所図会より.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫区 · 続きを見る »
兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県 · 続きを見る »
兵庫県の県道一覧
兵庫県の県道一覧（ひょうごけんのけんどういちらん）は、兵庫県を通る県道の一覧である。 現行の兵庫県道番号は1971年（昭和46年）6月26日の主要地方道改正時に県道番号標識設置を前提として導入され、主要地方道は1 - 2桁の1 - 70号（当時）、一般県道は3桁の101 - 492号（当時）として制定された。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県の県道一覧 · 続きを見る »
兵庫県南部地震
兵庫県南部地震（ひょうごけんなんぶじしん）は1995年（平成7年）1月17日に兵庫県南部を震源として発生した地震。兵庫県南部を中心に大きな被害と発生当時戦後最多となる死者を出す阪神・淡路大震災を引き起こした。日本で初めて大都市直下を震源とする大地震で、気象庁の震度階級に震度7が導入されてから初めて最大震度7が記録された地震である。 地震の震源は野島断層（六甲・淡路島断層帯の一部）付近で、地震により断層が大きく隆起して地表にも露出している。 なお、1996年（平成8年）9月30日まで運用されていた旧震度階級では最初で最後の震度7が記録された地震である。これ以降は、観測員の体感での震度決定ではなく、より客観的とされる機械計測となった。2004年（平成16年）10月23日の新潟県中越地震、2011年（平成23年）3月11日の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）、2016年（平成28年）4月14日・4月16日の熊本地震は、いずれも機械計測で震度7を記録している。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県南部地震 · 続きを見る »
兵庫県道114号西宮宝塚線
兵庫県道114号西宮宝塚線（ひょうごけんどう114ごう にしのみやたからづかせん）は西宮市から宝塚市を結ぶ一般県道である。武庫川の右岸沿いの道路。宝塚市内では「武庫川通り線」、西宮市内では「武庫川パークロード」とも呼ばれている。 宝塚から西宮、臨海部に行く際に、信号が少なく、早く行けるルートとして利用されている。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県道114号西宮宝塚線 · 続きを見る »
兵庫県道13号尼崎池田線
兵庫県道13号尼崎池田線（ひょうごけんどう13ごう あまがさきいけだせん）は尼崎市から川西市を経由し大阪府池田市を結ぶ主要地方道である。地元では「産業道路」で通じる。 大阪府下では国道176号の大阪府管理路線であり、大阪府道としての尼崎池田線に番号は割り当てられていない。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県道13号尼崎池田線 · 続きを見る »
兵庫県道142号米谷昆陽尼崎線
兵庫県道142号米谷昆陽尼崎線 （ひょうごけんどう142ごう まいたにこやあまがさきせん）は宝塚市米谷から伊丹市昆陽を経由し、尼崎市を結ぶ一般県道である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県道142号米谷昆陽尼崎線 · 続きを見る »
兵庫県道21号神戸明石線
兵庫県道21号神戸明石線（ひょうごけんどう21ごう こうべあかしせん）は神戸市中央区から明石市を結ぶ主要地方道である。一部区間では国道28号と重複している。須磨離宮付近以西の区間を地元では専ら「旧神明」と呼んでいる。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県道21号神戸明石線 · 続きを見る »
兵庫県道338号高田久々知線
兵庫県道338号高田久々知線（ひょうごけんどう338ごう たかだくくちせん）は尼崎市の内戸ノ内から久々知に至る一般県道である。路線の一部が山手幹線の一部を構成する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県道338号高田久々知線 · 続きを見る »
兵庫県道344号奥山精道線
兵庫県道344号奥山精道線（ひょうごけんどう344ごう おくやませいどうせん）は芦屋市内を南北に結ぶ一般県道である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県道344号奥山精道線 · 続きを見る »
兵庫県道42号尼崎宝塚線
兵庫県道42号尼崎宝塚線（ひょうごけんどう42ごう あまがさきたからづかせん）は、尼崎市から宝塚市を結ぶ主要地方道である。南側に接続する兵庫県道192号尼崎港崇徳院線とともに尼宝線（あまほうせん、にほうせん）と呼称されている。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県道42号尼崎宝塚線 · 続きを見る »
兵庫県道82号大沢西宮線
兵庫県道82号大沢西宮線（ひょうごけんどう82ごう おおぞうにしのみやせん）は神戸市北区大沢町から西宮市神楽町を結ぶ主要地方道である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県道82号大沢西宮線 · 続きを見る »
兵庫県道95号灘三田線
兵庫県道95号灘三田線（ひょうごけんどう95ごう なださんだせん）は神戸市東灘区から三田市を結ぶ主要地方道である。「六甲有料道路」と「六甲北有料道路」も灘三田線の一部である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県道95号灘三田線 · 続きを見る »
兵庫県道・大阪府道606号西宮豊中線
兵庫県道・大阪府道606号西宮豊中線（ひょうごけんどう・おおさかふどう606ごう にしのみやとよなかせん）は兵庫県西宮市から大阪府豊中市を結ぶ一般県道・府道である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県道・大阪府道606号西宮豊中線 · 続きを見る »
兵庫県警察
戸ポートタワー展望台から兵庫県警察本部を望む（中央やや左の高層ビル） 交通事故処理中の兵庫県警警察官 東日本大震災の被災地を警邏する兵庫県警のパトカー（宮城県気仙沼市で撮影） S-76B「フェニックス」 兵庫県警察（ひょうごけんけいさつ、Hyogo Prefectural Police）は、兵庫県が設置した警察組織。兵庫県内を管轄区域とし、兵庫県警と略称する。警察白書によると、兵庫県は平成19年度の都道府県別刑法犯認知総数は全国第6位である。 科学捜査では全国で唯一、大型放射光施設SPring-8の放射光を用いた鑑定を行っており、全国から依頼を受け付けている。本部の建物は、高さ110m。兵庫県公安委員会の管理を受け、給与支払者は兵庫県知事。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と兵庫県警察 · 続きを見る »
国道171号
京都府京都市南区四ツ塚町 国道171号大阪外環状線（茨木市内） 兵庫県西宮市 札場筋交差点付近 国道171号（こくどう171ごう）は、京都府京都市から兵庫県西宮市を経由して同県神戸市に至る一般国道である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と国道171号 · 続きを見る »
国道176号
舞鶴若狭道と並行する区間兵庫県篠山市草野にて 神戸市と三田市との境目付近兵庫県神戸市北区長尾町宅原にて 宝塚本線中山観音駅付近兵庫県宝塚市売布東の町にて '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋から梅田方面を望む '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋の遠景・夜景 国道176号（こくどう176ごう）は、京都府宮津市から兵庫県丹波地方を経由して大阪府大阪市北区に至る一般国道である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と国道176号 · 続きを見る »
国道28号
国道28号（こくどう28ごう）は、兵庫県神戸市から淡路島を経由して徳島県徳島市に至る一般国道である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と国道28号 · 続きを見る »
国道2号
国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道（近世山陽道・西国街道）を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と国道2号 · 続きを見る »
国道428号
国道428号（こくどう428ごう）は、兵庫県神戸市中央区から兵庫県三木市吉川ICに至る一般国道。 起点から神戸市北区箕谷までの区間（兵庫県道15号神戸三田線重複区間）は「有馬街道」の別名がついている。 一般国道では珍しく、終点は高速自動車国道のインターチェンジになっている。同様の例は国道305号（北陸地方）や国道481号（大阪府泉佐野市）などがある。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と国道428号 · 続きを見る »
国道43号
国道43号（こくどう43ごう）は、大阪府大阪市西成区から兵庫県神戸市灘区へ至る一般国道である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と国道43号 · 続きを見る »
神戸市
戸市（こうべし）は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と神戸市 · 続きを見る »
神戸市バス
戸市バス（こうべしバス）は、神戸市交通局が運営するバス（公営バス）路線である。 昭和50年代までは他都市にならって「神戸市営バス」と表現していたが、市民の間では（「営」を付けない）「神戸市バス」の名が定着し、現在では「神戸市バス」で統一されている。これは、市街地路線を中心に、「神戸市'''電'''」の廃止路線に代わって「神戸市バス」路線を開設してきたことによる。 なお、かつて神戸市交通局は観光バス事業も運営していたことがあり、これについては「神戸市営観光バス」と（すなわち、「営」を付けて）称していた。しかし、経営改善を理由に廃止された。現在、神姫バスが営業している神戸市内定期観光バスは、神戸市交通局の観光バス事業廃止と同時に運行を開始したものである。 神戸市バスにはオリジナルキャラクターが存在する。名前は「ばっしー君」。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と神戸市バス · 続きを見る »
神戸市営地下鉄西神・山手線
西神・山手線（せいしん・やまてせん）は、兵庫県神戸市の新神戸駅から西神中央駅までを結ぶ神戸市営地下鉄の地下鉄路線の総称である。山手線（やまてせん）、西神線（せいしんせん）、西神延伸線（せいしんえんしんせん）の3路線で構成されている。愛称はみどりのUライン。ラインカラーもグリーン。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と神戸市営地下鉄西神・山手線 · 続きを見る »
神戸市立王子動物園
園内風景 動物とこどもの国 遊園地 旧ハンター住宅 神戸市立王子動物園（こうべしりつおうじどうぶつえん）は、兵庫県神戸市灘区の王子公園内にある動物園。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と神戸市立王子動物園 · 続きを見る »
神戸市電石屋川線
石屋川線（いしやがわせん）は、かつて神戸市の上筒井停留場 - 石屋川停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。市道長田楠日尾線（原田線）と山手幹線に敷設されていた。 最初の開業区間は、その前年に廃止された阪急上筒井線の西灘駅 - 上筒井駅とほぼ並行するルートであった。太平洋戦争後も延伸が続けられ、灘区の東端に当たる石屋川停留場まで開業したのは1953年である。これは神戸市電の最後の開業区間となった。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と神戸市電石屋川線 · 続きを見る »
神戸交通振興
戸交通振興株式会社（こうべこうつうしんこう、Kobe City Transportation Promotion Co., Ltd.）は、神戸市によって設立された株式会社である。本社は神戸市長田区松野通の新長田地下鉄ビル内である。 経営面で厳しさを増していた交通事業の経営改善に資する事を目的として1984年に交通局が100パーセント出資して設立された。主に神戸市内のバス事業や、神戸市交通局関連の諸事業を受託している。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と神戸交通振興 · 続きを見る »
相楽園
日本庭園、茶室「浣心亭」（向う岸） 相楽園（そうらくえん）は兵庫県神戸市中央区にある広さ20,000m²の都市公園・日本庭園。日本の文化財保護法に基づく登録記念物の最初の登録物件である。ツツジの名所として知られる。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と相楽園 · 続きを見る »
芦屋市
屋市（あしやし）は、兵庫県南東部にある市。阪神南県民センター管轄区域。屋の「」は、正確には「戸」の部分が旧字（「戶」）。本項では市制前の名称である精道村（せいどうむら）についても述べる。 国際観光文化都市に指定されている。兵庫県内において、摂津国であった阪神間の神戸市寄りに位置し、固有の阪神間モダニズム文化に育まれた瀟洒な街並を擁する。市内北部、平田町や松浜町といった中部は高級住宅地として名高く、市内南部は谷崎潤一郎の小説『細雪』の舞台になったことでも知られる。北に六甲山地、南に大阪湾を臨んだ豊かな自然と、南に緩やかに傾斜する地形は、美しい景観と温暖な気候を形成する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と芦屋市 · 続きを見る »
西宮市
西宮市（にしのみやし）は、兵庫県の南東部にある人口約49万人の市である。中核市、保健所政令市の一つ。なお本項では市制前の名称である西宮町（にしのみやちょう）についても述べる。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と西宮市 · 続きを見る »
車線
車線（しゃせん）とは、車道の通行を円滑に行えるように設置される帯状の部分。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と車線 · 続きを見る »
都市計画道路
都市計画道路（としけいかくどうろ）は、「都市の基盤的施設」として都市計画法に基づく「都市計画決定」による日本の道路である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と都市計画道路 · 続きを見る »
阪神バス
阪神バス株式会社（はんしんバス）は、阪神電気鉄道の子会社で、阪急阪神東宝グループのバス事業者。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と阪神バス · 続きを見る »
阪神バス塚口営業所
阪神バス塚口営業所（はんしんばすつかぐちえいぎょうしょ）は、兵庫県尼崎市東塚口町2丁目4番37号にある阪神バスの営業所。 最寄りの停留所は「塚口営業所前」である。 また、尼崎交通事業振興と隣接している。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と阪神バス塚口営業所 · 続きを見る »
阪神・淡路大震災
阪神・淡路大震災（はんしん・あわじだいしんさい）は、1995年（平成7年）1月17日に発生した兵庫県南部地震による大規模地震災害のことである。 1995年（平成7年）1月17日5時46分52秒（日本時間＝UTC+9）、淡路島北部（あるいは神戸市垂水区）沖の明石海峡（北緯34度35.9分、東経135度2.1分、深さ16km）を震源として、Mj7.3古いモニュメントや資料の中にはM7.2とするものもあるが、これは、2001年（平成13年）4月23日に気象庁がマグニチュードの算出方法の変更により7.3に修正したためである。の兵庫県南部地震が発生した。 近畿圏の広域（兵庫県を中心に、大阪府、京都府も）が大きな被害を受けた。特に震源に近い神戸市市街地（東灘区・灘区・中央区（三宮・元町・ポートアイランドなど）・兵庫区・長田区・須磨区）の被害は甚大で、日本国内のみならず世界中に衝撃を与えた。犠牲者は6,434名に達し、戦後に発生した地震災害としては、東日本大震災に次ぐ被害規模であり、戦後に発生した自然災害では、犠牲者の数で伊勢湾台風の5,098人を上回り、東日本大震災が発生するまでは最悪のものであった。 1995年1月25日の政令により、激甚災害法（激甚災害に対処するための特別の財政援助等に関する法律）に基づく激甚災害に指定。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と阪神・淡路大震災 · 続きを見る »
阪神高速3号神戸線
阪神高速3号神戸線（はんしんこうそく3ごうこうべせん、Route 3 Kobe Line）は、大阪府大阪市西区の阿波座JCTから、兵庫県神戸市須磨区の第二神明道路（月見山）へ至る阪神高速道路の路線。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と阪神高速3号神戸線 · 続きを見る »
阪神水道企業団
阪神水道企業団（はんしんすいどうきぎょうだん）は、阪神間4市（神戸・尼崎・西宮・芦屋）で構成する用水供給事業を行う一部事務組合。地方公営企業法の適用団体である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と阪神水道企業団 · 続きを見る »
阪急バス
阪急バス本社（右）と豊中営業所 阪急バス株式会社（はんきゅうバス、英称：Hankyu Bus Co.,LTD.）は、大阪・京都・兵庫の2府1県で路線バスを展開している事業者。 阪急阪神東宝グループの一員で、阪急阪神ホールディングスの連結子会社である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と阪急バス · 続きを見る »
阪急神戸本線
線主体の阪急神戸本線の線路 神戸本線（こうべほんせん）は、大阪府大阪市北区の梅田駅から兵庫県神戸市中央区の神戸三宮駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。神戸本線自体を指して、またはその支線を含めて通称神戸線と呼ばれる。ラインカラーは港町神戸の海からブルー（）。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と阪急神戸本線 · 続きを見る »
阪急西宮ガーデンズ
阪急西宮ガーデンズ（夜景） 西宮北口駅より阪急西宮ガーデンズ方向を望む（2007年5月）この時点では阪急西宮ガーデンズはまだ完成していない。 西宮北口駅より阪急西宮ガーデンズを望む（2008年12月） 西宮北口駅より阪急西宮ガーデンズを望む（2011年5月） 阪急西宮ガーデンズ（はんきゅうにしのみやガーデンズ）は、兵庫県西宮市にあるショッピングセンターである。阪急西宮スタジアム跡地の再開発として建設され - 阪急西宮ガーデンズ、2008年（平成20年）11月26日にグランドオープンした。オープン時、西日本最大級で国内でも3番目の広さを誇る。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と阪急西宮ガーデンズ · 続きを見る »
長田区
長田区（ながたく）は、神戸市を構成する9区のうちのひとつ。また、神戸市全9区のうち人口密度は最大で面積は最小の区である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と長田区 · 続きを見る »
長田神社
鳥居 神門 本殿 大正時代の本殿と境内の鶏 長田神社（ながたじんじゃ）は、兵庫県神戸市長田区長田町に位置する神社。旧社格は官幣中社。廣田神社・生田神社とともに神功皇后以来の歴史を持つ名社とされる。生田神社・湊川神社とともに神戸を代表する神社の一つ。宝物庫はひょうごっ子ココロンカードの無料対象になっている。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と長田神社 · 続きを見る »
東灘区
東灘区（ひがしなだく）は、神戸市を構成する9区のうちの一つで、同市の東端に位置する。西は灘区、東は芦屋市、北は北区と隣接している。 1995年の阪神・淡路大震災では、住吉周辺で最大震度7を記録する等、区内全域にわたり大きな被害を受けた。震災以後、マンションの増加や都心部へのアクセスの良さ（JR住吉駅に快速が、阪神御影駅に特急が、岡本駅・魚崎駅には全列車が停車し、それぞれ三宮へ約7分、梅田へ約20分程で到着可能）等の諸理由により、他市・他区からの転入者（特に若い子育て世代）の増加が著しく、震災後新たな区民となった割合が4割を超えている。そのため、区内の出生数も多い状態にあり、「多子高齢化」の状況が続いている。 また、神戸市第二の海上文化都市六甲アイランドは、全域当区内に属する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と東灘区 · 続きを見る »
武庫川
武庫川の始点。 真南条川と田松川の合流地点＠篠山市 武庫川（むこがわ）は、兵庫県南東部を流れる河川。二級水系の本流である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と武庫川 · 続きを見る »
水道
水道の蛇口から出る清浄な水 水道（すいどう）は、.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と水道 · 続きを見る »
湊川公園
湊川公園（みなとがわこうえん）は兵庫県神戸市兵庫区にある都市公園である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と湊川公園 · 続きを見る »
湊川神社
1961年（昭和36年）当時の湊川神社。市電の架線が見える。 湊川神社（みなとがわじんじゃ）は、兵庫県神戸市中央区多聞通三丁目にある楠木正成を祭る神社。地元では親しみを込めて「楠公（なんこう）さん」と呼ばれている。建武中興十五社の一社で、旧社格は別格官幣社である。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と湊川神社 · 続きを見る »
滋賀県
こちら） 滋賀県（しがけん）は、琵琶湖を擁する日本国・近畿地方北東部の内陸県である。県庁所在地は大津市。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と滋賀県 · 続きを見る »
戦前
戦前（せんぜん、antebellum、prewar、Vorkriegszeit）とは、ある戦争が始まる前の時代。対義語は戦後。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と戦前 · 続きを見る »
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と昭和 · 続きを見る »
10月10日
10月10日（じゅうがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から283日目（閏年では284日目）にあたり、年末まであと82日ある。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と10月10日 · 続きを見る »
10月24日
10月24日（じゅうがつにじゅうよっか、じゅうがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から297日目（閏年では298日目）にあたり、年末まであと68日ある。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と10月24日 · 続きを見る »
11月11日
11月11日（じゅういちがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から315日目（閏年では316日目）にあたり、年末まであと50日ある。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と11月11日 · 続きを見る »
1936年
記載なし。
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と1936年 · 続きを見る »
1946年
記載なし。
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と1946年 · 続きを見る »
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と1999年 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と2002年 · 続きを見る »
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と2003年 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と2004年 · 続きを見る »
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と2005年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と2007年 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と2008年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と2010年 · 続きを見る »
3月24日
3月24日（さんがつにじゅうよっか、さんがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から83日目（閏年では84日目）にあたり、年末まであと282日ある。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と3月24日 · 続きを見る »
3月29日
3月29日（さんがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から88日目（閏年では89日目）にあたり、年末まであと277日ある。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と3月29日 · 続きを見る »
4月24日
4月24日（しがつにじゅうよっか、しがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から114日目（閏年では115日目）にあたり、年末まではあと251日ある。誕生花はシャクヤク。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と4月24日 · 続きを見る »
5月31日
5月31日（ごがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から151日目（閏年では152日目）にあたり、年末まであと214日ある。5月の最終日である。誕生花はルピナス。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と5月31日 · 続きを見る »
7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と7月1日 · 続きを見る »
9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
新しい！!: 山手幹線 (兵庫県)と9月1日 · 続きを見る »
