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13 関係: 山口県、山口県の県道一覧、山口県道235号豊田前東厚保線、山口県道266号日野吉田線、山口県道33号下関美祢線、山口県道34号下関長門線、山口県道65号山陽豊田線、下関市、国道491号、四郎ケ原駅、美祢市、美祢線、都道府県道。
山口県
山口県（やまぐちけん）は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.
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山口県の県道一覧
山口県の県道一覧（やまぐちけんのけんどういちらん）は、山口県を通る県道の一覧である。.
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山口県道235号豊田前東厚保線
山口県道235号豊田前東厚保線（やまぐちけんどう235ごう とよたまえひがしあつせん）は、山口県美祢市豊田前町保々（ほうほう）と美祢市東厚保町川東を結ぶ一般県道である。.
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山口県道266号日野吉田線
山口県道266号日野吉田線（やまぐちけんどう266ごう ひのよしだせん）は、山口県下関市豊田町日野と同市吉田を結ぶ一般県道である。.
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山口県道33号下関美祢線
下関市吉田（木屋川付近、美祢方面） 山口県道33号下関美祢線（やまぐちけんどう33ごう しものせきみねせん）は下関市と美祢市を結ぶ主要地方道である。以前は下関市と萩市を結ぶ山口県道33号下関萩線だったが、国道435号（1975年 - 1982年は国道376号）や国道490号の昇格によって重用区間が長くなったために存在意義が薄まり、1994年（平成6年）に終点が短縮されて現行路線になった（以前の終点側は山口県道32号萩秋芳線の一部として独立）。.
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山口県道34号下関長門線
下関市石原（長門方面） 山口県道34号下関長門線（やまぐちけんどう34ごう しものせきながとせん）は、山口県下関市から同 長門市に至る主要地方道である。 下関市の国道2号山の谷交差点が起点となる。東亜大学、JR西日本新下関駅傍を通り、以後下関市を縦断する。道の駅きくがわ傍を過ぎると、以後木屋川沿いに進む。旧豊田町内では、ゲンジボタル発生地が幾つかある。また旧豊田町内には道の駅蛍街道西ノ市がある。その後、豊田湖、大寧寺、湯本温泉傍などを通り、長門市仙崎の国道191号仙崎交差点までを結ぶ。 下関市と長門市を結ぶ道路としては、国道191号や国道2号 - 国道316号経由よりも距離が短く、平行する国道491号に未整備の区間が点在することもあって、両都市を最短距離で結ぶ路線として重用されている。なお、下関市豊田町以北の区間において、山陰自動車道に並行する国道491号自動車専用道路の「長門・俵山道路」・「俵山・豊田道路」が整備される予定であり、両道路開通後はこちらがメインルートとなる。.
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山口県道65号山陽豊田線
山口県道65号山陽豊田線（やまぐちけんどう65ごう さんようとよたせん）は、山口県山陽小野田市山野井と同県下関市豊田町殿敷を結ぶ主要地方道である。.
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下関市
火の山から下関市中心部を望む 下関市（しものせきし）は、山口県西部に位置する中核市。本州の最西端に位置し、関門海峡北岸に面する。山口県最大の人口を擁する都市である。.
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国道491号
下関市菊川町 国道491号（こくどう491ごう）は、山口県下関市から山口県長門市に至る一般国道である。.
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四郎ケ原駅
四郎ケ原駅（しろうがはらえき）は、山口県美祢市東厚保町川東字大向にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線の駅。.
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美祢市
美祢市（みねし）は、山口県中央部にある市。日本ジオパーク委員会（JGC）によりMine秋吉台ジオパークとして、市内全域が日本ジオパークに認定されている市である。山口県内で唯一海に面していない市町村である。.
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美祢線
美祢線（みねせん）は、山口県山陽小野田市の厚狭駅から山口県長門市の長門市駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。.
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都道府県道
都道府県道（とどうふけんどう）とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.
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