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28 関係: 南原市、大韓民国、大邱-釜山高速道路、安来市、密陽駅、密陽警察署、密陽消防署、島根県、上東駅、三浪津駅、京釜線、バーゲン郡 (ニュージャージー州)、ニュージャージー州、アリラン、全羅北道、美田信号所、美田線、近江八幡市、釜山大学校、金海市、洛東江駅、清道郡、滋賀県、日本、慶尚南道、慶尚北道、慶全線、2004年。
南原市
南原市（ナムウォンし、ナモンし，なんげんし）は大韓民国全羅北道の南東部にある市である。東は慶尚南道に、南は全羅南道に接する。小白山脈の西側の高原地帯に開けた盆地の町で、蓼川（ヨチョン）に沿って広がり、市街のすぐ北には蛟竜山（キョリョンサン）がそびえている。また智異山（チリサン）への玄関口でもある。古くから要害の地として城郭や都市が置かれてきたほか、春香伝の舞台としても知られる。.
大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
大邱-釜山高速道路
大邱-釜山高速道路（テグ-プサンこうそくどうろ）（55号線）は、大韓民国慶尚南道金海市と大邱広域市を結ぶ全長82kmの高速道路である。運営は新大邱釜山高速道路株式会社が行っている。.
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安来市
和鋼博物館 安来市（やすぎし）は、島根県（旧出雲国東部）の市。出雲国風土記よりスサノオノミコトより安来と命名されたと伝えられている。旧能義郡（『出雲国風土記』：意宇郡）。.
密陽駅
ホーム（2006年撮影） 密陽駅（ミリャンえき）は大韓民国慶尚南道密陽市駕谷洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。.
密陽警察署
密陽警察署（ミリャンけいさつしょ）は、慶南地方警察庁所管の警察署である。.
密陽消防署
密陽消防署（ミリャンしょうぼうしょ）は慶尚南道消防本部所属の消防署である。.
島根県
島根県（しまねけん）は、日本の中国地方の日本海側である山陰地方の西部をなす県。県庁所在地は松江市。離島の隠岐島、竹島なども島根県の領域に含まれる。旧国名は出雲国・石見国・隠岐国であり、現在でも出雲地方・石見地方・隠岐地方の3つの地域に区分されることが多い。全国では鳥取県に次いで2番目に人口が少ない。.
上東駅
上東駅（サンドンえき）は大韓民国慶尚南道密陽市上東面金山里にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京釜線の駅。.
三浪津駅
三浪津駅（サムナンジンえき）は大韓民国慶尚南道密陽市三浪津邑松旨里にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。.
京釜線
京釜本線（キョンブほんせん）は、大韓民国ソウル特別市中区にあるソウル駅と釜山広域市東区にある釜山駅とを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 正式名称は「京釜本線」だが、専ら「京釜線」と呼称されることが多い。.
バーゲン郡 (ニュージャージー州)
バーゲン郡（バーゲンぐん、Bergen County）はアメリカ合衆国ニュージャージー州に位置する郡である。ニューヨーク・メトロポリタン・エリアの一部。2000年現在、人口は884,118人である。ここの郡庁所在地はハッケンサックである。バーゲン郡は、アメリカで一番世帯収入の高い郡である。 1990年代以降から日本人が多く住む地域でもあるが、現在は韓国系住民のが多い。.
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ニュージャージー州
ニュージャージー州（State of New Jersey）は、アメリカ合衆国東部の大西洋沿岸にある州である。州の北東はハドソン川を境としてニューヨーク州に接し、西はペンシルベニア州に、西南の一角はデラウェア湾を挟んでデラウェア州に接している。南東と南は大西洋に面している。アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第47位、人口では第11位、人口密度では第1位である。2011年の世帯当たり収入の中央値では第2位である。州都はトレントンで、最大の都市はニューアークである。 北東にニューヨーク、南西にフィラデルフィアと隣接しており、古くから2つの都市を結ぶ回廊、あるいは郊外都市、気軽なリゾート地としても発展を遂げてきた。著名な衛星都市としてニューヨーク側にジャージーシティやニューアーク、フィラデルフィア側にカムデンやトレントンなどがある。中でもアトランティックシティは東海岸随一のカジノ・シティとして有名である。 イギリスから最初に独立した13州のうちの1つであり、州名はイギリス海峡に位置するチャンネル諸島のジャージー島に由来する。.
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アリラン
アリラン 『アリラン』（朝鮮語：아리랑）は、朝鮮民謡。キキョウを掘る娘を歌った『トラジ』とともに朝鮮半島内外で最も有名なものの一つ。明るいメロディーのトラジと哀調を帯びたアリランは朝鮮民謡の代表作と言える。 韓国の文化体育観光部は、アリランを「韓国の100のシンボル」に選定している（サーチナ 2011年6月24日）。.
全羅北道
全羅北道（ぜんらほくどう、チョルラプクト、韓国語表記：）は、大韓民国南西部（朝鮮半島南西部）に位置する行政区。1896年、勅令第36号で朝鮮八道における全羅道の北半分を「全羅北道」と定めた。1945年以降は大韓民国の行政区となり、現在に至る。通常は全北（チョンブク）と略される。道庁所在地は1896年以前から全羅道の中心であった全州市。.
美田信号所
美田信号所（ミジョンしんごうじょ）または美田駅（ミジョンえき）は大韓民国慶尚南道密陽市三浪津邑にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の信号所。京釜線と美田線の分岐点である。.
美田線
美田線（ミジョンせん）は、大韓民国慶尚南道密陽市の美田駅と同市の洛東江駅までを結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 京釜線の支線であり、京釜線ソウル方面と慶全線を接続している。.
近江八幡市
近江八幡市（おうみはちまんし）は、滋賀県中部、琵琶湖東岸に位置する市。近江商人や安土城で知られる。.
釜山大学校
1946年5月、教育部によって釜山市に設立された。2011年現在、学部140,460名、修士34,337名、博士6,058名の卒業生を輩出している。.
金海市
金海市（キメし）は大韓民国慶尚南道沿海部の市。釜山広域市と道庁所在地昌原市の間に位置する。市のスローガンは「Gimhae for you」。 区を持たない特定市、である。.
洛東江駅
洛東江駅（ナクトンガンえき）は、大韓民国慶尚南道密陽市三浪津邑三浪里にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 2010年に旅客営業を中止し、現在は慶全線と美田線の分岐点として機能している。.
清道郡
清道郡（チョンドぐん）は大韓民国慶尚北道の南部にある郡である。郡庁所在地は華陽邑凡谷里。郡の南部は慶尚南道と境界を接している。.
滋賀県
こちら） 滋賀県（しがけん）は、琵琶湖を擁する日本国・近畿地方北東部の内陸県である。県庁所在地は大津市。.
日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
慶尚南道
慶尚南道（キョンサンナムド、けいしょうなんどう、韓国語表記：）は、大韓民国の南東部（朝鮮半島南東部）に位置する行政区。全羅南道、全羅北道、慶尚北道に接している。慶尚とは主要都市、慶州（新羅の古都）、尚州を組み合わせた言葉であり、この周辺地域を慶尚道と呼ぶ。行政区画としては李氏朝鮮の時代に東西に分けられたりなど試行錯誤が行われ、1896年、勅令第36号で朝鮮八道における慶尚道の南半分を「慶尚南道」と定めた。通常は慶南と略される。その後、釜山広域市と蔚山広域市が分離独立したが、梁山市は裁判管轄に関しては蔚山地方法院の管轄になっている。道庁は十三道制施行当初から永らく釜山市→釜山直轄市に置かれたが、1983年7月1日に昌原市に移転した。.
慶尚北道
慶尚北道（キョンサンプクト、けいしょうほくどう、韓国語表記：）は、大韓民国の東南部（朝鮮半島南東部）に位置する行政区。「慶尚」とはかつての中心都市であった慶州（新羅の古都）、尚州を組み合わせた合成地名であり、この周辺地域を慶尚道と呼ぶ。行政区画としては李氏朝鮮の時代に東西に分けられたりなど試行錯誤が行われ、1896年勅令第36号で朝鮮八道における慶尚道の北半分を慶尚北道と定めた。かつて慶尚北道の一部であった大邱市は1981年に「大邱直轄市」（1995年より大邱広域市）として分離した。その後も道庁は大邱広域市に置かれていたが、2016年2月12日に安東市に移転した。通常は慶北と略される。.
慶全線
| 慶全本線（キョンジョンほんせん）は、大韓民国慶尚南道密陽市にある三浪津駅と光州広域市光山区にある光州松汀駅とを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営する鉄道路線である。広域電鉄線として建設中の釜田馬山複線電鉄（仮称）も路線名が確定するまでは本項に併記する。.
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
