63 関係: 原爆ドーム、厳島、合資会社、実業家、宮島連絡船、宮島松大汽船、宇品、山陽鉄道、中島町 (広島市)、中区 (広島市)、広島市、広島県道43号厳島公園線、広島電鉄、広島電鉄宮島線、広島港、広電宮島口駅、地御前駅、アクアネット広島、元安桟橋、国鉄分割民営化、瀬戸内シーライン、芸備日日新聞、西広島バイパス、西日本旅客鉄道、能美島、航路、蒸気船、ICカード、JR西日本宮島フェリー、JTBパブリッシング、PASMO、PASPY、Suica、江戸時代、有限会社、早速勝三、12月1日、1877年、1878年、1888年、1891年、1894年、1896年、1897年、1900年、1901年、1903年、1906年、1925年、1926年、...、1931年、1939年、1957年、1958年、1987年、2004年、2009年、2月1日、3月6日、4月1日、5月8日、7月15日、9月25日。 インデックスを展開 (13 もっと) »
原爆ドーム
原爆ドーム(げんばくドーム、Atomic Bomb Dome)の名で知られる広島平和記念碑(ひろしまへいわきねんひ、Hiroshima Peace Memorial)は、日本の広島市に投下された原子爆弾の惨禍を今に伝える記念碑(被爆建造物)である。元々は広島県の様々な物産を展示するための広島県物産陳列館として開館され、原爆投下当時,広島県産業奨励館と呼ばれていた。ユネスコの世界遺産(文化遺産)に登録されており、「二度と同じような悲劇が起こらないように」との戒めや願いをこめて、特に負の世界遺産「負の世界遺産」という表現そのものには厳密な定義はないが、他にアウシュヴィッツ=ビルケナウ強制収容所や、バーミヤン渓谷の文化的景観と古代遺跡群などがその例とされる。と呼ばれている。.
新しい!!: 宮島航路と原爆ドーム · 続きを見る »
厳島
厳島(いつくしま)は、日本の瀬戸内海西部、広島湾の北西部に位置する島。通称は宮島(みやじま)、また安芸の宮島ともいう。行政区分は広島県廿日市市宮島町。.
合資会社
合資会社(ごうしがいしゃ、、、、)とは、大陸法上の会社形態で、コンメンダに由来する有限責任社員と無限責任社員から構成される組合類似の組織を有するのが特徴である。 日本の他、フランス、ドイツ、米国ルイジアナ州などの大陸法諸国において認められる制度であるが、英米法においてもリミテッド・パートナーシップと呼ばれる類似の企業形態が制定されている。日本法の法令用語としては日本の会社法上のものを指す場合と、類似の形態の外国会社を含む場合とがある。日本法上の合資会社は、英語表記ではlimited partnership companyなどとされる。 会社名の一部として略称を用いる場合は、一般的には「(資)」(銀行振込の場合は「シ」)とされる。英語表記では"GSK"(GoShi Kaisha)と略すことが多い。 会社法は、以下で条数のみ記載する。.
実業家
実業家(じつぎょうか)は、実業すなわち生産・流通・販売などの過程における事業を行う人物。多くの場合、企業経営者・使用者もしくは企業の幹部と同義語である。 業を経済的な側面を考慮して人的、財政的、知的に資本と物理的資本の組み合わせを利用してキャッシュフロー、売上、収益を生み出す目的で開発と成長を促す側面があり、起業家は実業家・ビジネスマンの一例である。英語の「ビジネスパーソン」という用語は、創業者、所有者、大多数の株主を指す場合がある。また、経営幹部が所有者ではないにもかかわらず、ビジネスの日常的な運営や管理を担当する高級幹部を表すために使用することもできる。 この用語は企業、組織、または代理店の上位管理職に携わる人を意味する場合もある。 これは企業、会社、組織、または代理店の総管理を担当する創業者、所有者、マネージャ、エグゼクティブ、または管理者に特に当てはまる。 資本家との対比で用いられることがあるが、資本家であると同時に実業家である場合もある。市場経済における重要な担い手である。.
宮島連絡船
宮島連絡船(みやじまれんらくせん)は、広島県廿日市市の宮島口駅と同市厳島の宮島駅の間を結ぶ、JR西日本宮島フェリーの航路(鉄道連絡船)である。路線名は宮島航路。 鉄道連絡船ではあるが鉄道線を挟んだ輸送を担うものではない。.
新しい!!: 宮島航路と宮島連絡船 · 続きを見る »
宮島松大汽船
宮島松大汽船株式会社(みやじままつだいきせん)は、広島電鉄グループのフェリー・旅客船会社。本社は広島県廿日市市宮島町。この項目では、松大汽船が運航する宮島航路及び、広島電鉄の前身の広島瓦斯電軌が直営していた「新宮島航路」についても併せて説明する。.
新しい!!: 宮島航路と宮島松大汽船 · 続きを見る »
宇品
宇品(うじな)は、広島市南区に位置する地区であり、ここでは「宇品」を町名に冠する地区の総称として用いる。 旧広島県港湾事務所(旧広島水上警察所) / 1909年竣工で、宇品地区内に現存する建築物のなかでは最も古いものの一つである。 広島市郷土資料館。宇品陸軍糧秣支廠として建てられた.
山陽鉄道
| 山陽鉄道(さんようてつどう)は、明治時代の鉄道会社。現在の山陽本線などを建設した。.
中島町 (広島市)
原爆投下前の広島市中央部(航空写真) / 同心円の中心が爆心地であり、現在の中島町は元安川を隔てて至近距離に位置している。 中島町(なかじまちょう)は広島市中区の中心部に位置する町であり、広島平和記念公園の所在地として知られる。中国地方や九州で中島は清音のなかしまと読む人名・地名が多いが、こちらはなかじまと濁音である。 この項目では主として、かつて繁華街であった中島町(旧町名は中島本町(なかじまほんまち)・材木町(ざいもくちょう)・天神町(てんじんまち / てんじんちょう)・元柳町(もとやなぎちょう)・木挽町(こびきちょう)・中島新町(なかじましんまち)の6町)の歴史について述べる。.
新しい!!: 宮島航路と中島町 (広島市) · 続きを見る »
中区 (広島市)
中区(なかく)は、広島市を構成する8つの行政区のひとつ。1980年(昭和55年)4月1日に、広島市の政令指定都市移行と同時に設置された。.
新しい!!: 宮島航路と中区 (広島市) · 続きを見る »
広島市
広島市(ひろしまし)は日本の広島県の都市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地。中国地方の中南部、広島県西部(安芸国)に位置し、中国・四国地方で最大の人口を有する市でもある。.
広島県道43号厳島公園線
広島県道43号厳島公園線(ひろしまけんどう43ごう いつくしまこうえんせん)は廿日市市内を走る主要地方道である。.
新しい!!: 宮島航路と広島県道43号厳島公園線 · 続きを見る »
広島電鉄
広島電鉄株式会社(ひろしまでんてつ、)は、広島県を主たる事業対象地域としている鉄道・軌道事業、バス事業、不動産事業を行う会社『有価証券報告書(第103期)』広島電鉄、2012年6月29日。。略称・愛称は広電(ひろでん)または、ひろでん。.
広島電鉄宮島線
| 宮島線(みやじません)は、広島県広島市西区の広電西広島駅から、同県廿日市市の世界遺産・厳島神社の最寄り駅である広電宮島口駅に至る広島電鉄の鉄道路線である。.
新しい!!: 宮島航路と広島電鉄宮島線 · 続きを見る »
広島港
広島港(ひろしまこう)は、旧宇品港を中心とする広島県広島市及び周辺に位置する港湾。港湾管理者は広島県。港湾法上の国際拠点港湾に指定されており、海運・物流・貿易の重要拠点である。また、港則法上の特定港に指定されている。.
広電宮島口駅
広電宮島口駅(ひろでんみやじまぐちえき)は、広島県廿日市市宮島口一丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM39。 宮島線の終点であり、世界遺産・厳島神社の最寄り駅。厳島神社が鎮座する厳島(宮島)までは、駅前から連絡船(宮島航路)が就航する。本項では、連絡船の一つを運航する宮島松大汽船の桟橋で、当駅前にある宮島口桟橋についても述べる。.
新しい!!: 宮島航路と広電宮島口駅 · 続きを見る »
地御前駅
地御前駅(じごぜんえき)は、広島県廿日市市地御前五丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。.
アクアネット広島
世界遺産航路「うらら」号と原爆ドーム アクアネット広島(アクアネットひろしま)は、広島県広島市中区に本社を置く海運会社。.
新しい!!: 宮島航路とアクアネット広島 · 続きを見る »
元安桟橋
レストハウス付近より撮影2015年2月撮影 別の場所より2015年4月撮影 元安桟橋(もとやすさんばし)は、広島県広島市中区大手町1丁目9番地先の元安川にかかる元安橋すぐ南側、川の東岸にある桟橋。元安川桟橋(もとやすがわさんばし)という表記も使われる。.
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化(こくてつぶんかつみんえいか)とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道(国鉄)をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年(昭和62年)4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
新しい!!: 宮島航路と国鉄分割民営化 · 続きを見る »
瀬戸内シーライン
戸内シーライン(せとうちシーライン)は、広島県広島市南区に本社を置く、瀬戸内海汽船グループの海運会社。.
新しい!!: 宮島航路と瀬戸内シーライン · 続きを見る »
芸備日日新聞
芸備日日新聞(げいびにちにちしんぶん、題字は藝備日日新聞)は、かつて日本の広島県広島市に存在した新聞である。この項目では、発行会社および前身紙についても記述する。.
新しい!!: 宮島航路と芸備日日新聞 · 続きを見る »
西広島バイパス
| 西広島バイパス井口ランプ付近 西広島バイパス(にしひろしまバイパス)は、広島県広島市中区平野町から広島県廿日市市地御前に至る総延長 19.4kmの国道2号バイパスである。地域高規格道路広島西道路(ひろしまにしどうろ)に指定されている。無料の自動車専用道路である。.
新しい!!: 宮島航路と西広島バイパス · 続きを見る »
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 (インターネットアーカイブ)も参照。(にしにほんりょかくてつどう、)は、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
新しい!!: 宮島航路と西日本旅客鉄道 · 続きを見る »
能美島
能美島(のうみしま)は、広島県江田島市に属する広島湾の島である。東能美島(ひがしのうみしま)と西能美島(にしのうみしま)に二分される。さらに、隣接する江田島とも陸続きでY字型の一つの島となっている。.
航路
航路(こうろ)は、船舶などが海上または河川を航行するための通路。海図上に引かれる特に決まった線で表せる。港湾内や狭い海峡では浚渫をしたり、航路標識を設置するなどして船舶の安全を図っている。 航空機についても、規定された空域を運航するために規定された通路(航空路)を航路と表現することがある。.
蒸気船
蒸気船(じょうきせん)とは、蒸気機関を用いスクリュー・プロペラや外輪を廻すことより推進する船のことである。蒸汽船や汽船ともいう。 ミシシッピー川の河船をモデルにした蒸気外車船フロンティア号 一般に蒸気船といえば石炭を燃料とする古典的な船のことを指し、蒸気タービンや原子力による蒸気機関を持つ船は蒸気船と呼ばれない。.
ICカード
ICカード(アイシーカード、; )とは、情報(データ)の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.
新しい!!: 宮島航路とICカード · 続きを見る »
JR西日本宮島フェリー
JR西日本宮島フェリー株式会社(JRにしにほんみやじまフェリー)は、広島県廿日市市に本社を置く日本の海運会社。.
新しい!!: 宮島航路とJR西日本宮島フェリー · 続きを見る »
JTBパブリッシング
株式会社JTBパブリッシング(JTB Publishing Inc.)は、日本の出版社で、持株会社であるJTBの完全子会社である。本社を東京都新宿区に置く。.
新しい!!: 宮島航路とJTBパブリッシング · 続きを見る »
PASMO
PASMO(パスモ)は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった(一部除外事業者あり)。.
新しい!!: 宮島航路とPASMO · 続きを見る »
PASPY
PASPY(パスピー)は、広島県を中心とした広島地区の鉄軌道(広島電鉄・広島高速交通)・バス事業者各社局で導入されているサイバネ規格の非接触型ICカード乗車カードである。ICカード全国相互利用サービスに対応しており、Suica、PASMOなどが利用できる。.
新しい!!: 宮島航路とPASPY · 続きを見る »
Suica
Suica(スイカ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.
新しい!!: 宮島航路とSuica · 続きを見る »
江戸時代
江戸時代(えどじだい)は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代(とくがわじだい)とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府(えどばくふ)あるいは徳川幕府(とくがわばくふ)と呼ぶ。 藩政時代(はんせいじだい)という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
有限会社
有限会社(YK、ゆうげんがいしゃ)とは、日本において過去に設立が認められていた会社形態の1つである。2006年(平成18年)5月1日の会社法施行に伴い根拠法の有限会社法が廃止され、それ以降、有限会社の新設はできなくなった。 会社法施行の際に存在していた有限会社は、以後は株式会社として存続するが、従来の有限会社に類似した経過措置・特則が適用される。かかる株式会社の詳細は「特例有限会社」を参照。また、社名の変更も強制されないため、現在も有限会社を名乗る企業が多数存在する。 以下の記述は、有限会社法に基づく有限会社に関する歴史的記載である。条文は有限会社法。.
早速勝三
早速勝三(はやみ かつぞう、1847年12月2日(弘化4年10月25日) - 1918年(大正7年)11月6日は、明治、大正期の広島県の実業家。芸備日日新聞社主、宮島連絡船を開設した人物である。.
12月1日
12月1日(じゅうにがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から335日目(閏年では336日目)にあたり、年末まであと30日ある。.
新しい!!: 宮島航路と12月1日 · 続きを見る »
1877年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1877年 · 続きを見る »
1878年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1878年 · 続きを見る »
1888年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1888年 · 続きを見る »
1891年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1891年 · 続きを見る »
1894年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1894年 · 続きを見る »
1896年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1896年 · 続きを見る »
1897年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1897年 · 続きを見る »
1900年
19世紀最後の年である。100で割り切れるが400では割り切れない年であるため、閏年ではなく、4で割り切れる平年となる。.
新しい!!: 宮島航路と1900年 · 続きを見る »
1901年
20世紀最初の年である。.
新しい!!: 宮島航路と1901年 · 続きを見る »
1903年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1903年 · 続きを見る »
1906年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1906年 · 続きを見る »
1925年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1925年 · 続きを見る »
1926年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1926年 · 続きを見る »
1931年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1931年 · 続きを見る »
1939年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1939年 · 続きを見る »
1957年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1957年 · 続きを見る »
1958年
記載なし。
新しい!!: 宮島航路と1958年 · 続きを見る »
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
新しい!!: 宮島航路と1987年 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい!!: 宮島航路と2004年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい!!: 宮島航路と2009年 · 続きを見る »
2月1日
2月1日(にがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日(閏年では334日)ある。.
3月6日
3月6日(さんがつむいか)はグレゴリオ暦で年始から65日目(閏年では66日目)にあたり、年末まであと300日ある。.
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
5月8日
5月8日(ごがつようか)はグレゴリオ暦で年始から128日目(閏年では129日目)にあたり、年末まではあと237日ある。誕生花はオダマキ。.
7月15日
7月15日(しちがつじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から196日目(閏年では197日目)にあたり、年末まであと169日ある。誕生花はネムノキ、カンナ。.
新しい!!: 宮島航路と7月15日 · 続きを見る »
9月25日
9月25日(くがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から268日目(閏年では269日目)にあたり、年末まであと97日ある。.
新しい!!: 宮島航路と9月25日 · 続きを見る »