ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

宮之浦港 (屋久島町)

索引 宮之浦港 (屋久島町)

宮之浦港(みやのうらこう)は、鹿児島県熊毛郡屋久島町にある地方港湾。鹿児島県が管理している。.

29 関係: はいびすかす口永良部島名瀬港屋久島屋久島町屋久杉島間港地方港湾マルエーフェリーボーイング929フェリー太陽フェリー屋久島2フェリー波之上クルーズ客船社会実験種子屋久高速船種子島熊毛郡 (鹿児島県)西之表港鹿児島市鹿児島商船鹿児島県鹿児島港那覇港折田汽船東シナ海港則法本部港指宿港

はいびすかす

はいびすかすは鹿児島商船が運航するフェリー。鹿児島港から種子島を経由して屋久島までを結ぶ航路に就航している。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)とはいびすかす · 続きを見る »

口永良部島

口永良部島(くちのえらぶじま)は、屋久島の西方約12kmに位置する島。 近隣の屋久島や種子島などとともに大隅諸島を形成し、島はひょうたん型をしており全域が屋久島国立公園となっている。温泉が豊富にあるほか、島の周辺は魚釣りのポイントも多いため、1年を通して観光客が訪れている。なお、「口永良部島(くちえらぶじま(2015年5月30日閲覧))」は鹿児島県熊毛郡屋久島町の大字にもなっており、全島がこれに該当する『角川日本地名大辞典 46 鹿児島県』角川書店 p.978。 火山島であり火山噴火予知連絡会によって火山防災のために監視・観測体制の充実等の必要がある火山に選定されている。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と口永良部島 · 続きを見る »

名瀬港

名瀬港(なぜこう)は、鹿児島県奄美市(旧名瀬市)にある港湾。 奄美大島の北西部にあり、港口は北側を東シナ海に対して開いていて、他の三方は陸地に囲まれており天然の良港としての形状を有している。また、鹿児島港と那覇港のほぼ中間(鹿児島港から383km 、那覇港から331km)に位置する。その位置から九州から沖縄の間の海域における避難港としての機能を有しており、港湾法上の重要港湾に指定されているほか、港則法上の特定港にも指定されている。 奄美大島における物流および観光の拠点となっている。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と名瀬港 · 続きを見る »

屋久島

屋久島(やくしま)は、鹿児島県の大隅半島佐多岬南南西約60kmの海上に位置する島。熊毛郡屋久島町に属し、近隣の種子島や口永良部島などと共に大隅諸島を形成する。より南方にトカラ列島と奄美群島が位置する。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と屋久島 · 続きを見る »

屋久島町

屋久島町(やくしまちょう)は、鹿児島県大隅諸島の屋久島および口永良部島全域を行政区域とする町。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と屋久島町 · 続きを見る »

屋久杉

屋久杉(やくすぎ)は、屋久島の標高500メートル以上の山地に自生するスギ。狭義には、このうち樹齢1000年以上のものを指し、樹齢1000年未満のものは「小杉(こすぎ)」と呼ぶ。また屋久島で植林された杉を「地杉(じすぎ)」と呼ぶが、樹齢100年以内の小杉を指す語としても用いられる。こう使い分けて呼ぶのは主に地元で、昔から生活に密着した材料だったためである。工芸品でも有名とされる。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と屋久杉 · 続きを見る »

島間港

島間港(しままこう)は、鹿児島県熊毛郡南種子町にある地方港湾。鹿児島県が管理している。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と島間港 · 続きを見る »

地方港湾

地方港湾(ちほうこうわん)は、日本における港湾の一区分。港湾法第2条第2項において「重要港湾以外の港湾」が地方港湾と定義されており、2017年4月1日現在808港が存在する 国土交通省港湾局、2017年4月1日。1950年の港湾法制定時に地方港湾の制度が新設された。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と地方港湾 · 続きを見る »

マルエーフェリー

マルエーフェリー株式会社(マルエーフェリー、英称:A-Line Ferry Co.,Ltd.)'は、鹿児島県鹿児島市泉町に本部を置く海運会社。本社は鹿児島県奄美市名瀬入舟町にある。旧社名は大島運輸株式会社。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)とマルエーフェリー · 続きを見る »

ボーイング929

ボーイング929 (Boeing 929) は、米国ボーイング社によって開発された水中翼船。旅客用はジェットフォイル (Jetfoil) という愛称を持つ。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)とボーイング929 · 続きを見る »

フェリー太陽

フェリー太陽(フェリーたいよう)は、屋久島町が運航しているフェリー。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)とフェリー太陽 · 続きを見る »

フェリー屋久島2

フェリー屋久島2(フェリーやくしま2)は、折田汽船が運航するフェリー。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)とフェリー屋久島2 · 続きを見る »

フェリー波之上

フェリー波之上(フェリーなみのうえ)は、マルエーフェリーが運航するフェリー。船名は波上宮に由来し、本船で5代目である。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)とフェリー波之上 · 続きを見る »

クルーズ客船

ルーズ客船(クルーズきゃくせん、cruise ship)とは、乗客に船旅(クルーズ)を提供するための旅客船である。巡航客船とも言う。 宿泊設備を持つことは勿論、レストランやバー、フィットネスクラブやプールなどの設備を備え、 サービス要員や医師・看護師なども乗船しており、長期間の船旅を楽しめるようになっている。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)とクルーズ客船 · 続きを見る »

社会実験

会実験(しゃかいじっけん)とは、新たな制度や技術などの施策を導入する際、場所と期間を限定して試行することで、有効性を検証したり問題を把握し、時にはその施策の本格導入を見送るかを判断する材料とするもの。地域住民との意見交換ならびに周知と合意形成も兼ねている。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と社会実験 · 続きを見る »

種子屋久高速船

子屋久高速船株式会社(たねやくこうそくせん)は、鹿児島県に本社を置く日本の海運会社。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と種子屋久高速船 · 続きを見る »

種子島

大隅諸島(薩南諸島、北部) 種子島(たねがしま)は、九州の鹿児島県に属し、大隅諸島を構成する島の一つ。 県内有人離島の中で最も東に位置し、人口(29,282人)は奄美大島に次いで2番目に多く、面積は444.30km2で、奄美大島、屋久島に次いで3番目に大きい。日本では、10番目の面積を持つ。標高は最高点は回峰(まわりのみね)の282.4mで、海側から見ると殆ど平らにしか見えない。1936mある隣の屋久島と比べると対照的である。中心都市は西之表市。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と種子島 · 続きを見る »

熊毛郡 (鹿児島県)

*.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と熊毛郡 (鹿児島県) · 続きを見る »

西之表港

西之表旧港(赤尾木港) 西之表港(にしのおもてこう)は日本の種子島北部、西之表市西部に所在する港湾である。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と西之表港 · 続きを見る »

鹿児島市

かごしま県民交流センター 鹿児島市(かごしまし)は、九州の南部に位置する市であり、鹿児島県の県庁所在地でもある。 鹿児島湾西岸の市街地から桜島を望む景観がイタリアのナポリからヴェズーヴィオ火山を望む風景に似ていることから、『東洋のナポリ』と称される。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と鹿児島市 · 続きを見る »

鹿児島商船

ェットフォイル「トッピー1」 - 宮之浦港 鹿児島商船(かごしましょうせん)は、鹿児島県鹿児島市に本社を置く海運会社。鹿児島から種子島および屋久島への高速船およびフェリー航路などを運航していたが、2012年4月1日より岩崎グループと市丸グループが合同で種子屋久高速船を設立したのに伴い、高速船事業については新会社に統合された。 いわさきグループを構成する。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と鹿児島商船 · 続きを見る »

鹿児島県

鹿児島県(かごしまけん)は、九州地方南部に位置する日本の都道府県。九州島の南側には離島(薩南諸島)が点在する。九州島の部分は県本土と表現され、2つの半島(薩摩半島・大隅半島)を有する。南北の距離は600km、海岸線は2,722kmに及ぶ。県庁所在地は鹿児島市。 世界遺産の屋久島や種子島宇宙センター、霧島山、桜島などがあり、自然・文化・観光・産業などの面において、豊富な資源を有している。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と鹿児島県 · 続きを見る »

鹿児島港

鹿児島港(かごしまこう)は、鹿児島県鹿児島市にある港湾。港湾管理者は鹿児島県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と鹿児島港 · 続きを見る »

那覇港

那覇港(なはこう)は、沖縄県那覇市にある港湾。港湾管理者は沖縄県・那覇市・浦添市が設立する特別地方公共団体(一部事務組合)の那覇港管理組合が行っていて、港湾法上の重要港湾に指定されており、中核国際港湾にも指定されている。また、港則法上の特定港でもある。 沖縄県の玄関口として国際コンテナ航路を含む50以上の航路を持ち、40以上の島々の経済活動を支えている港。2001年度(平成13年度)における取扱貨物量は外国貨物が120万トン、内国貨物850万トンで合計970万トンの貨物を扱っている。 アメリカ軍にだけ恩典を与えるガントリークレーン料金引き下げ問題などが議員から次々と指摘された。アメリカ軍関係貨物が大半を占めるにもかかわらずクレーン使用料を引き下げるのは、アメリカ軍への「思いやり予算」を増すだけで時期尚早であるというのが問題の内容。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と那覇港 · 続きを見る »

折田汽船

フェリー屋久島2」 - 宮之浦港 会社更生法申し立ての後、島では航路の存廃が心配されていた。 - 宮之浦港 折田汽船(おりたきせん)は、鹿児島県鹿児島市に本社を置く海運会社。屋久島へのフェリー航路を運航している。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と折田汽船 · 続きを見る »

東シナ海

東シナ海(ひがしシナかい、東支那海、東中国海、East China Sea)は、太平洋西部の海。南西諸島とユーラシア大陸に挟まれている。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と東シナ海 · 続きを見る »

港則法

港則法(こうそくほう、昭和23年7月15日法律第174号)は、港内における船舶交通の安全及び港内の整とんを図ることを目的とした日本の法律。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と港則法 · 続きを見る »

本部港

本部港(もとぶこう)は、沖縄県国頭郡本部町にある港湾(地方港湾)である。港湾管理者は沖縄県。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と本部港 · 続きを見る »

指宿港

指宿港(いぶすきこう)は、鹿児島県指宿市の地方港湾。鹿児島県が管理している。.

新しい!!: 宮之浦港 (屋久島町)と指宿港 · 続きを見る »

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »