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83 関係: ちくご型護衛艦、てしお (護衛艦)、名寄川、名寄市、名寄美深道路、名寄盆地、吉野川 (名寄市)、士別市、大正、天塩岳、天塩町、天塩郡、宗谷総合振興局、宗谷本線、岩尾内ダム、工作物、上川総合振興局、中川町、中川郡 (天塩国)、三日月湖、一級水系、平方キロメートル、幌延町、北見山地、北海道、北海道道106号稚内天塩線、北海道道118号美深中川線、北海道道252号美深名寄線、北海道道256号豊富遠別線、北海道道395号問寒別停車場下国府線、北海道道438号天塩中川停車場線、北海道道445号紋穂内停車場線、北海道道541号問寒別佐久停車場線、北海道道61号士別滝の上線、北海道道639号上士別和寒線、北海道道729号朱鞠内風連線、北海道道798号西風連名寄線、北海道道976号西風連士別線、北海道道984号温根別ビバカルウシ線、北海道旅客鉄道、チョウザメ科、和寒町、和人、アイヌ、アイヌ語、シジミ、サロベツ川、サンル川、サケ、剣淵町、...、国道275号、国道40号、石狩川、稚内市、積丹半島沖地震、立方メートル、紋別郡、美深町、羽幌線、留萌振興局、音威子府村、豊富町、鳥取砂丘 (水森かおりの曲)、松浦武四郎、梁 (漁具)、水系、水森かおり、江戸時代、津波、深名線、滝上町、明治、昭和、浚渫、流域面積、海上自衛隊、浜堤、日本海、1900年、1901年、1904年、1909年、1940年。 インデックスを展開 (33 もっと) »
ちくご型護衛艦
ちくご型護衛艦（ちくごがたごえいかん、）は、海上自衛隊の護衛艦（DE）の艦級。第3・4次防衛力整備計画に基づき、昭和42年から48年度で11隻が建造された。ネームシップの建造価格は32億円だったが、昭和47年度計画の「よしの」では81億円となった。.
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てしお (護衛艦)
てしお（ローマ字：JDS Teshio, DE-222）は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の8番艦。艦名は天塩川に由来し、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。 建造時から汚物処理装置を搭載した関係で､本艦以降､基準排水量が1500tに増加し改ちくご/てしお級護衛艦とも呼称した。.
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名寄川
名寄川（なよろがわ）は、北海道上川総合振興局管内を流れる天塩川水系の一級河川である。川名は、アイヌ語の「ナイ・オロ」（川（沢）・の中（所））に由来する。.
名寄市
名寄市（なよろし）は、北海道北部・名寄盆地にある市である。 道北地方の商業、産業の中心都市であり、旭川市など道央方面や、日本海方面、オホーツク海方面など他地域とのアクセスも良い。市外局番が市部としては珍しく、三笠市(01267)と同じく5桁(01654)である。.
名寄美深道路
名寄美深道路（なよろびふかどうろ）は、北海道名寄市から中川郡美深町に至る国道40号のバイパス道路。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）ではが割り振られている。.
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名寄盆地
名寄盆地（なよろぼんち）は北海道北部、上川総合振興局北部（天塩国南東部）にある盆地である。.
吉野川 (名寄市)
吉野川（よしのがわ）は、北海道名寄市を流れる天塩川水系の一級河川で、天塩川の支流である。アイヌ語名は「シュプヤオマプ」である。.
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士別市
士別市（しべつし）は、北海道上川地方北部にある市。 読みが同じ標津町と区別するため「サムライ士別」と呼ばれることがある。 最後の屯田兵村の一つであり“士別市立博物館がオープン”.
大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
天塩岳
天塩岳（てしおだけ）は、北海道士別市と紋別郡滝上町にまたがる標高1,558mの山。.
天塩町
天塩町（てしおちょう）は、北海道北部の西海岸に位置する町。北海道内第2位の長さで北海道遺産の大河、天塩川の河口に位置する。大ぶりなシジミの産地として有名。.
天塩郡
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宗谷総合振興局
宗谷総合振興局 宗谷総合振興局（そうやそうごうしんこうきょく）は、北海道の総合振興局のひとつ。振興局所在地は稚内市。2010年（平成22年）4月1日、宗谷支庁に代わって発足した。.
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宗谷本線
| 宗谷本線（そうやほんせん）は、北海道旭川市の旭川駅から名寄市の名寄駅を経て、稚内市の稚内駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。.
岩尾内ダム
岩尾内ダム（いわおないダム）は北海道士別市、一級河川・天塩川本流上流部に建設されたダムである。 国土交通省北海道開発局が管理する国土交通省直轄ダムで、高さ58メートルの重力式コンクリートダム。日本第4位の長さを有する大河・天塩川水系最大のダムで、北海道総合開発計画に基づく天塩川上流総合開発事業の一環として天塩川の治水、天塩川流域農地への灌漑、士別市への水道供給および北海道企業局による水力発電を目的とした、特定多目的ダム法に基づく特定多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖は、岩尾内湖と命名された。.
工作物
工作物（こうさくぶつ）.
上川総合振興局
上川総合振興局（かみかわそうごうしんこうきょく）は、北海道の総合振興局のひとつ。振興局所在地は旭川市。2010年（平成22年）4月1日、上川支庁に代わって発足した。.
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中川町
中川町（なかがわちょう）は、上川地方最北部に位置する町。 明治期よりアンモナイトの化石が発掘され、「化石の里」として町おこしを行っている。.
中川郡 (天塩国)
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三日月湖
三日月湖（みかづきこ）とは、蛇行する河川が長期の侵食などの影響により河道を変えた際、旧河道が取り残されて池や湖となったものである。河跡湖（かせきこ）とも呼ばれる。.
一級水系
一級水系（いっきゅうすいけい）とは、河川法に定められた日本の水系の区分により、国土交通大臣が国土保全上または国民経済上特に重要として指定した水系である。「河川法第四条第一項の水系を指定する政令」に基づき、全国で109水系が指定されている。 このような区分法は1964年7月に大改正された河川法で導入された考え方で、分水界や大河川の本流と支流で行政管轄を分けることなく、治水と利水を統合した水系ごとに一貫管理するためのものである。流域面積1000平方km以上の水系全てや、複数の都道府県を流れる水系の多くは一級水系に指定されている。.
平方キロメートル
平方キロメートル（へいほうキロメートル、記号km）は、国際単位系の面積の単位（SI組立単位）で、一辺の長さが1キロメートルである正方形の面積。平方キロと略称することもある。.
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幌延町
幌延町（ほろのべちょう）は、北海道の北部、宗谷総合振興局管内の中西部にあり、日本海に面する町である。天塩郡に属する。.
北見山地
北見山地（きたみさんち）は、北海道北東部をほぼ南北に走る山地。上川総合振興局とオホーツク総合振興局の境界に沿うように連なる。天塩山地、石狩山地、夕張山地、日高山脈などとともに北海道の南北に貫く蝦夷山系をなしている。 天塩川のつくる盆地列の東に並ぶ山地で、北海道のオホーツク海側と日本海側を分ける分水嶺となっている。天塩岳や渚滑岳など石狩山地に近い南部が最も標高が高く、北と東に向かって低くなっており、この傾斜はオホーツク海の広い大陸棚まで続く。山々は1,000m以下の低山が多く、稜線の連続があまり見られず山塊が孤立して存在する。 エゾマツ・トドマツの森林に覆われ、付近では林業が盛ん。鉱物資源も多く、北部に銅の下川鉱山（下川町）、南部に日本最大の水銀鉱床を持つイトムカ鉱山（北見市）、東部に東洋有数の金山であった鴻之舞鉱山（紋別市）などがあったが、いずれも閉山している。.
北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
北海道道106号稚内天塩線
道道106号 北海道道106号稚内天塩線（ほっかいどうどう106ごう わっかないてしおせん）は、北海道稚内市から天塩郡天塩町に至る主要道道（北海道道）である。.
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北海道道118号美深中川線
美深町恩根内地内にて 北海道道118号美深中川線（ほっかいどうどう118ごう びふかなかがわせん）は、北海道中川郡美深町と中川町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.
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北海道道252号美深名寄線
北海道道252号美深名寄線（ほっかいどうどう252ごう びふかなよろせん）は、北海道中川郡美深町と名寄市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道256号豊富遠別線
道道302号終点付近（天塩郡幌延町雄興） 北海道道256号豊富遠別線（ほっかいどうどう256ごう とよとみえんべつせん）は、北海道天塩郡幌延町から同郡天塩町を経由して同郡遠別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道395号問寒別停車場下国府線
北海道道395号問寒別停車場下国府線（ほっかいどうどう395ごう といかんべつていしゃじょうしもこくふせん）は、北海道北部の天塩郡幌延町と天塩町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道438号天塩中川停車場線
北海道道438号天塩中川停車場線（ほっかいどうどう438ごう てしおなかがわていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の中川郡中川町を結ぶ一般道道である。.
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北海道道445号紋穂内停車場線
紋穂内橋付近より国道40号との交差点を望む 北海道道445号紋穂内停車場線（ほっかいどうどう445ごう もんぽないていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の中川郡美深町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道541号問寒別佐久停車場線
北海道道541号問寒別佐久停車場線（ほっかいどうどう541ごう といかんべつさくていしゃじょうせん）は、北海道天塩郡幌延町と中川郡中川町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道61号士別滝の上線
北海道道61号士別滝の上線（ほっかいどうどう61ごう しべつたきのうえせん）は、北海道士別市と紋別郡滝上町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.
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北海道道639号上士別和寒線
北海道道639号上士別和寒線（ほっかいどうどう639ごう かみしべつわっさむせん）は、北海道上川総合振興局管内の士別市の東部と上川郡和寒町中心部を結ぶ一般道道（北海道道）である。冬季は一部区間が通行止めになる。.
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北海道道729号朱鞠内風連線
北海道道729号朱鞠内風連線（ほっかいどうどう729ごう しゅまりないふうれんせん）は、北海道上川総合振興局管内の雨竜郡幌加内町と名寄市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道798号西風連名寄線
北海道道798号西風連名寄線（ほっかいどうどう798ごう にしふうれんなよろせん）は、北海道上川総合振興局管内の名寄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道976号西風連士別線
北海道道976号西風連士別線（ほっかいどうどう976ごう にしふうれんしべつせん）は、北海道上川総合振興局管内の名寄市と士別市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道984号温根別ビバカルウシ線
北海道道984号温根別ビバカルウシ線（ほっかいどうどう984ごう おんねべつビバカルウシせん）は、北海道上川総合振興局管内の士別市と上川郡剣淵町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道旅客鉄道
関と社名板 北海道旅客鉄道株式会社（ほっかいどうりょかくてつどう、英称:Hokkaido Railway Company）ロゴでは「北海道旅客鉃道」となっており、「鉄」の文字は使われていない。会社発足が国鉄の赤字経営が主因となっており、「鉄」の字は“金を失う”という意味になり縁起が悪いとして、ロゴ文字では「金矢」（金偏に弓矢の矢、鉃）という字を採用しているが、正式商号では常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR他社も同様）。 は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 北海道を中心に鉄道路線を有する。本社所在地は札幌市中央区。通称はJR北海道（ジェイアールほっかいどう）、英語略称はJR Hokkaido。コーポレートカラーは萌黄色。切符の地紋には「北」JR旅客会社では唯一、英文社名の頭文字（JR東日本は「E」、JR西日本は「W」など）が地紋に記されていない。と記されている。.
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チョウザメ科
チョウザメ科（蝶鮫、チョウザメか、学名：）は、チョウザメ目に分類される科。いわゆる古代魚とされる分類群の1つである。 なお、チョウ「ザメ」という名称はその形状がサメに似ている事からついたものであるものの、実際にはチョウザメは硬骨魚類に属する為、軟骨魚類に属するサメとは系統が大きく異なる。.
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和寒町
和寒町（わっさむちょう）は、北海道の上川地方北部、上川郡 (天塩国)にある町。スキーのクロスカントリーが盛んで数多くの国内トップ選手を輩出してきた。.
和人
和人（わじん）は、アイヌ以外の日本人または大和民族が自分たちをアイヌと区別するために用いた自称である。和人は、アイヌの側からは「シサム」「シャモ」「シサムウタラ」（「隣人」の意）と呼ばれた百科事典マイペディア,コトバンク。類義語は、倭人。.
アイヌ
アイヌは、北海道・樺太・千島列島およびカムチャツカ半島南部にまたがる地域に居住していた民族。母語はアイヌ語。 1878年（明治11年）、イギリス人旅行家・イザベラ・バードが北海道の日高地方でスケッチしたアイヌ民族の男性。 アイヌは、元来は物々交換による交易を行う狩猟採集民族である。文字を持たない民族であったが1923年（大正12年）に出版された知里幸恵のアイヌ神謡集では、その発音を、ローマ字で表記するなどの工夫がされている。、生業の毛皮や海産物などをもって、アムール川下流域や沿海州そしてカムチャツカ半島、これらの地域と交易を行い、永く、このオホーツク海地域一帯に経済圏を有していた。 1855年2月7日（安政元年12月21日）の当時のロシア帝国との日露和親条約での国境線決定により、当時の国際法の下、各々の領土が確定した以降は、大半が日本国民、一部がロシア国民となった。21世紀初頭の現在、日本国内では、北海道地方の他に首都圏等にも広く居住している。.
アイヌ語
アイヌ語（アイヌご、Aynu itak、アイヌ語仮名表記：アイヌ・イタㇰ）は、現在、北海道島や本州島北東地域やロシア極東地域等に居住するアイヌ民族（アイヌ）の言語である。 話者は、アイヌ民族の主たる居住地域である北海道、樺太、千島列島に分布していたが、現在ではアイヌの移住に伴い日本の他の地方（主に首都圏）にも拡散している。言語学では「孤立した言語」である。国際連合教育科学文化機関によって、2009年2月に「極めて深刻」な消滅の危機にあると分類された、危機に瀕する言語である。危険な状況にある日本の8言語のうち唯一最悪の「極めて深刻」に分類された。.
シジミ
ミ（蜆）とは、二枚貝綱異歯亜綱シジミ科 に分類される二枚貝の総称。淡水域や汽水域に生息する小型の二枚貝である。通常目にする二枚貝のうちでは小型なので「縮み」が転じて名づけられたとする説がある。 従来使用されてきた学名は Gray, 1847のシノニムとされる。.
サロベツ川
ベツ川(さろべつがわ)は、北海道宗谷総合振興局管内および留萌振興局管内を流れる天塩川水系の一級河川である。.
サンル川
ンル川（サンルがわ）は、北海道上川総合振興局管内、上川郡下川町の珊瑠（さんる）地区を流れる天塩川水系の一級河川で、名寄川最長の支流である。川名は、アイヌ語の「サン・ル・ペシ・ペ」に由来し、その意味は「沙留越えの峠道となる川」（沙留（SarがSanに音韻変化）・道・それに沿って下る・者）とされる。.
サケ
0歳の稚魚（2004年5月 札幌市豊平川さけ科学館） 遡上する鮭（2005年11月） 産卵後の死骸。生息個体が特に多い小規模河川の河口部では、産卵期に多数見られる。'''ホッチャレ'''とも呼ばれる。 孵化したてのサケ サケ（鮭 Oncorhynchus keta）は、サケ目サケ科サケ属の魚。狭義には種としてのO.
剣淵町
剣淵町（けんぶちちょう）は、北海道上川地方北部、天塩国上川郡にある町。 「絵本の里」として絵本による街づくりを目指している“こちら目指すは絵本の里づくり 剣淵では国際原画展”.
国道275号
国道275号（こくどう275ごう）は、北海道札幌市を起点とし、北海道枝幸郡浜頓別町を終点とする一般国道である。 南北に走り、南では石狩平野の西部にある町々をつなぎ、北では山の中を通ってオホーツク海に出る。 北海道の国道（未開通区間除く）の中では2番目に長い。.
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国道40号
国道40号（稚内市街） 国道40号（こくどう40ごう）は、北海道旭川市から稚内市へ至る一般国道。.
石狩川
石狩川（いしかりがわ）は、北海道中西部を流れ日本海へ注ぐ石狩川水系本流の一級河川である。流域面積は 14,330km2 で利根川に次いで全国2位、長さ268km は信濃川、利根川に次いで3位である。北海道遺産に選定されている。.
稚内市
内市（わっかないし）は、北海道にある市。宗谷総合振興局所在地。日本国内の最北端に位置しており、宗谷地方の行政・経済の中心地、ロシアサハリン州をはじめとする北方圏への玄関口になっている。.
積丹半島沖地震
積丹半島沖地震（しゃこたんはんとうおきじしん）（別名：神威岬沖地震）とは、1940年8月2日0時8分に発生した。積丹半島沖の日本海を震源とするM7.5（Mw7.4-7.6）の地震で、震央は北緯44°21.53’ 東経139°49.03’の忍路海山付近である。この地震の後、付近では1943年積丹半島北西沖地震(M6.1)や、1947年留萌西方沖地震(M6.7)などが発生している。更に、南の領域では1993年北海道南西沖地震(M7.8)も発生した。.
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立方メートル
立方メートル（りっぽうメートル、cubic metre）は、計量法、国際単位系 (SI) の体積の単位である。 1 立方メートルは、 辺の長さが 1 メートル (m) の立方体の体積である。.
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紋別郡
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美深町
美深町（びふかちょう）は、北海道の上川地方北部に位置する町。.
羽幌線
| 羽幌線（はぼろせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道留萌市の留萠駅で留萠本線から分岐して日本海に沿って北上し、天塩郡幌延町の幌延駅で宗谷本線に接続していた。.
留萌振興局
留萌振興局（留萌市） 留萌振興局（るもいしんこうきょく）は、北海道の振興局のひとつ。振興局所在地は留萌市。2010年（平成22年）4月1日、留萌支庁に代わって発足した。.
音威子府村
音威子府村（おといねっぷむら）は、北海道上川地方北部に位置する村である。2012年現在、道内で最も人口の少ない自治体であり、2012年12月に神恵内村の人口が1,000人に割り込む前までは、唯一人口が1,000人以下の地方公共団体（北方領土の村を除く）であった。「森と匠の村」を標榜し、豊富な森林資源を生かした工芸による村おこしを推進している。.
豊富町
豊富町（とよとみちょう）は、北海道宗谷総合振興局管内の日本海側に位置する町である。利尻礼文サロベツ国立公園の一部であるサロベツ原野が広がり、日本最北の温泉郷「豊富温泉」が有名である。.
鳥取砂丘 (水森かおりの曲)
鳥取砂丘」（とっとりさきゅう）は、2003年4月2日に発売された水森かおりの11枚目のシングル。同年12月21日に再発売された。.
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松浦武四郎
松浦 武四郎（まつうら たけしろう、文化15年2月6日（1818年3月12日） - 明治21年（1888年）2月10日）は、江戸時代末期（幕末）から明治にかけての探検家、浮世絵師、著述家、好古家。名前の表記は竹四郎とも 小堀一正、待兼山論叢 史学篇 16、1982。諱は弘。雅号は北海道人（ほっかいどうじん）、多気志楼など多数。蝦夷地を探査し、北海道という名前を考案した。.
梁 (漁具)
最上川上流に設置された梁。下り梁となっている。（山形県白鷹町 2007年9月10日） 梁（やな）とは、河川の両岸または片岸より列状に杭や石などを敷設して水流を堰き止め、誘導されてきた魚類の流路をふさいで捕獲する漁具・仕掛けのことである。やない。「簗」とも表記する。.
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水系
水系（すいけい、英語：drainage system）は、河川に関連する用語である。ある河川とそれに合流する他の河川や内水面（湖沼や池）、さらには分岐する河川を含めた、流路を部分的に共有する河川や湖沼全体を体系化した概念と、その概念に基づく分類をいう。 水系は分水界により区分される。ある水系に降水が流入する範囲を流域という。水系と流域は、よく似た概念だが、流域が面的な広がりを表すのに対し、水系は水の線的なつながりを表している。また、他に類似の言葉として流路形状がある。流路形状は、河川の流路の部分的な地形そのものを表す。つまり川筋の形のことである。一般的には、地表水のつながりのみを水系と考えられがちであるが、ある河川から別の河川へ地下を通じて水が移動（水文循環）することはよく見られることから、水系概念に地下水のつながりも含めるべきとされている。.
水森かおり
水森 かおり（みずもり かおり、1973年8月31日 - ）は演歌歌手。所属事務所は長良プロダクション。所属のレコード会社は徳間ジャパンコミュニケーションズ。東京都北区出身。.
江戸時代
江戸時代（えどじだい）は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代（とくがわじだい）とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府（えどばくふ）あるいは徳川幕府（とくがわばくふ）と呼ぶ。 藩政時代（はんせいじだい）という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
津波
津波の発生原理を示す図 津波（つなみ、Tsunami）は、地震や火山活動、山体崩壊に起因する海底・海岸地形の急変により、海洋に生じる大規模な波の伝播現象である。まれに隕石衝突が原因となったり、湖で発生したりすることもある。強風により発生する高波、台風や低気圧が引き起こす高潮、副振動（セイシュ）、原因が解明されていない異常潮位とは異なる。 1波1波の間隔である波長が非常に長く、波高が巨大になりやすいことが特徴である。地震による津波では波長600km、波高5m超のものが生じた事がある（津波が陸上に達するとこの値は大きく変わる）西村、1977年、123-124頁。 津波という現象は、例えるならば大量の海水による洪水の様な現象であり、気象など他の要因で生じる波とは性質が大きく異なる。大きな津波は浮遊物と共に陸深くに浸入し、沿岸住民の水死や市街・村落の破壊など、種々の災害を発生させる。.
深名線
| 深名線（しんめいせん）は、かつて北海道旅客鉄道（JR北海道）/日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。北海道深川市にある深川駅で函館本線から分岐し、雨竜郡幌加内町を経て名寄市にある名寄駅で宗谷本線に接続していた。 営業係数は常にワースト10に入るという大赤字の路線で、赤字83線や特定地方交通線の廃止論議にもその都度候補にあげられていた。並行道路の未整備を理由に廃止保留となったが、国鉄分割民営化後に並行道路の整備が進んだことから、1995年（平成7年）9月4日に廃止された。.
滝上町
滝上町（たきのうえちょう）は、北海道オホーツク総合振興局管内の北部に位置し、上川管内に接する町。町名は、ポンカムイコタン（地名）の滝の上にあることに由来する。 滝上公園のシバザクラ（10万平方メートル＝甲子園の7倍の広さ）も有名。見頃は5月下旬から6月上旬にかけて。 童話村としての町おこしもすすめている。.
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
浚渫
浚渫（しゅんせつ、dredging）は、港湾・河川・運河などの底面を浚（さら）って土砂などを取り去る土木工事のことである。浚渫作業用の船舶を浚渫船（しゅんせつせん）という。.
流域面積
流域面積（りゅういき めんせき、英語：the size of a catchment area ）は、地理学等の分野における専門用語の一つ。 ある河川に対して、降水（雨や雪）が集まる（流れ込む）範囲を流域と言い、その面積を流域面積と言う。集水面積（しゅうすい めんせき）という表現もある。.
海上自衛隊
海上自衛隊（かいじょうじえいたい）は日本の自衛隊のうちの海上部門にあたる組織である。また、官公庁の一つであり、防衛省の特別の機関の集合体である。 略称海自（かいじ）、英称 Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF)海上自衛隊公式HP。諸外国からは Japanese Navy（日本海軍の意）に相当する語で表現されることがある。.
浜堤
浜堤（ひんてい、beach ridge）とは、波によって洗われたり、波によって移動してきた物が堆積させられたりすることによって、主に海岸とほぼ平行に形成される低い峰のことである。ただし、湖などに浜堤ができる場合もある。このため、浜堤は世界中の陸上のあちこちで見られる。なお浜堤は、その上を砂丘が覆ったり、砂丘とくっついてしまうこともある。.
日本海
日本海の位置 日本海（にほんかい）は、西太平洋の縁海で、日本列島、朝鮮半島、沿海州などに囲まれた海である。.
1900年
19世紀最後の年である。100で割り切れるが400では割り切れない年であるため、閏年ではなく、4で割り切れる平年となる。.
1901年
20世紀最初の年である。.
1904年
記載なし。
1909年
記載なし。
1940年
記載なし。
