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49 関係: 加島出入口、名神高速道路、大和田出入口、大阪市、大阪市交通局、大阪市内の筋・通一覧、大阪市立西淀川図書館、大阪府、大阪府の府道一覧、大阪府道101号大和田千舟線、大阪府道11号大阪国際空港線、大阪府道145号豊中吹田線、大阪府道152号庄本牛立線、大阪府道2号大阪中央環状線、大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線、大阪国際空港、尼崎市、中島出入口、中国自動車道、主要地方道、伊丹市交通局、キロメートル、兵庫県、兵庫県の県道一覧、兵庫県道・大阪府道606号西宮豊中線、兵庫県道・大阪府道99号伊丹豊中線、国道170号、国道171号、国道176号、国道2号、国道43号、国道479号、神崎川、西淀川区、豊中市、豊中北出入口、豊中インターチェンジ、車両制限令、阪神高速11号池田線、阪神高速3号神戸線、阪神高速5号湾岸線、阪急バス、池田市、池田インターチェンジ (大阪府)、池田出入口、淀川区、1959年、1971年、1993年。
加島出入口
加島出入口（かしまでいりぐち）は、大阪府大阪市淀川区の阪神高速道路11号池田線の出入口。.
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名神高速道路
起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識（小牧IC下り線本線上） 名神高速道路（めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY）は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路（高速自動車国道）である。通称名神高速（めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY）、名神（めいしん）、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.
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大和田出入口
大和田出入口（おおわだでいりぐち）は、大阪府大阪市西淀川区の阪神高速道路3号神戸線の出入口。神戸方面のみ出入口のあるハーフICである。.
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大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
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大阪市交通局
大阪市交通局（おおさかしこうつうきょく、）は、大阪府大阪市内およびその周辺地域で公営交通事業を行うため、2018年3月まで存在した大阪市の地方公営企業の一つである。地下鉄・新交通システム・路線バスをはじめ、市電（路面電車）や無軌条電車（トロリーバス）も運営していた。1903年（明治36年）の大阪市電開業時に存在した大阪市工務課に起源を持ち、1945年（昭和20年）に名称が大阪市交通局となった。本局は大阪市西区九条南1丁目に所在していた。 2018年（平成30年）4月1日より、市営地下鉄事業（新交通システムを含む）は大阪市が全額出資する新会社・大阪市高速電気軌道（愛称：Osaka Metro）による運営に移行された（後述） - 大阪市交通局、2017年5月18日。また同時に市営バス事業も、大阪市高速電気軌道と大阪市が出資する大阪シティバスに譲渡された（後述）。 事業の民営化に伴い、大阪市交通局は廃止された。.
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大阪市内の筋・通一覧
大阪市内の筋・通（おおさかしないのすじ とおり） 大阪市内の幹線道路・通りは原則として南北方向に延びるものを「筋」（すじ）、東西方向に延びるものを「通」（とおり）という。.
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大阪市立西淀川図書館
大阪市立西淀川図書館（おおさかしりつにしよどがわとしょかん）は、大阪府大阪市にある公立の図書館。 大阪市立図書館のうち西淀川区にある地域図書館（分館）。 大阪市立図書館は中央図書館（西区）と、地域図書館（西区以外の各区の分館）の合計24館で構成され、貸出した館以外での返却も可能である。 館内にはオムリス(OMLIS)の専用端末があり、全館の資料の検索が出来る他、商用ＤＢを含む20数種の検索サイト接続が可能。 電話による音声応答サービスでの延長・予約確認が可能。インターネット（携帯電話を含む）で資料検索や貸出予約も可能。.
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大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
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大阪府の府道一覧
大阪府の府道一覧（おおさかふのふどういちらん）は、大阪府内を通る府道の一覧である。 現行の府道番号は1984年（昭和59年）3月に施行され（主要地方道43路線、一般府道は101-260、401-403の163路線）、1994年（平成6年）4月に改正された。主要地方道、一般府道ともに北部で番号が若く、南下するほど番号が大きくなる付け方である（和歌山県道なども同様）。.
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大阪府道101号大和田千舟線
大阪府道101号大和田千舟線（おおさかふどう101ごう おおわだちふねせん）は、大阪府大阪市西淀川区大野1丁目から同区大和田4丁目に至る一般府道である。.
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大阪府道11号大阪国際空港線
大阪府道11号大阪国際空港線（おおさかふどう11ごう おおさかこくさいくうこうせん）は、大阪府豊中市を起点とし、大阪府池田市を終点とする主要地方道。.
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大阪府道145号豊中吹田線
川の下をくぐる府道と阪急バス吹田線 大阪府道145号豊中吹田線（おおさかふどう145ごう とよなかすいたせん）は、豊中市を起点とし、吹田市を終点とする一般府道。.
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大阪府道152号庄本牛立線
大阪府道152号庄本牛立線（おおさかふどう152ごう しょうもとうしだてせん）は、大阪府豊中市の猪名川左岸（兵庫県境）から東へ延びる一般府道である。 「牛立」とは、終点付近の旧地名（旧大阪府豊島郡牛立村、後の豊能郡庄内町および豊中市の字名、現存せず）を指している。.
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大阪府道2号大阪中央環状線
大阪府道2号大阪中央環状線（おおさかふどう2ごう おおさかちゅうおうかんじょうせん）は、大阪府堺市堺区を起点とし、大阪府池田市を終点とする主要地方道。1970年（昭和45年）開催の日本万国博覧会に合わせて整備された。 一般的な通称は中環（ちゅうかん）であり、大阪内環状線（うちかん）、大阪外環状線（そとかん）とともに大阪府の環状軸を形成している。また、堺市街地では、「フェニックス通り」とも呼ばれている。.
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大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線
大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線（おおさかふどう・ひょうごけんどう41ごう おおさかいたみせん）は、大阪府大阪市西成区から兵庫県伊丹市を結ぶ府道および県道（主要地方道）である。 大阪府内では「なにわ筋」「十三筋」、兵庫県内では一部「園田橋線」「山手幹線」「近松線」「田能通り」と呼ばれる区間もある。.
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大阪国際空港
上空から見た大阪国際空港（2014年） 大阪国際空港（おおさかこくさいくうこう、英：Osaka International Airport）は、大阪府豊中市、同池田市、兵庫県伊丹市にまたがる会社管理空港である。大阪空港（おおさかくうこう）あるいは伊丹空港（いたみくうこう、英：Itami Airport）の通称でも知られる。かつては名実ともに国際空港であったが、現在は日本の国内線の拠点空港（基幹空港）として運用されている。近隣の関西国際空港・神戸空港とともに関西三空港のひとつである。空港運営は関西エアポートが実施している。.
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尼崎市
尼崎市（あまがさきし）は、兵庫県南東部に位置する市である。中核市に指定されている。.
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中島出入口
中島出入口（なかじまでいりぐち）は、大阪府大阪市西淀川区の阪神高速道路5号湾岸線の出入口。天保山方面のみ出入口のあるハーフIC。 出口の本線からの分岐路は中島パーキングエリアと共用しており、またPAとの分岐後は内陸部に向けて高架道路が続く。高架途中に右側への分岐があり、右側標識には「5-04 中島 出口」、直進側標識には「国道2号 歌島橋」と書かれている。2つの出口はいずれも淀川通へ接続しており、国道43号・国道2号方面へ通じている。.
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中国自動車道
中国自動車道（ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は中国道（ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY）。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた（道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明）ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋（関門自動車道）ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.
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主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう）は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.
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伊丹市交通局
伊丹市交通局（いたみしこうつうきょく）は、兵庫県伊丹市の組織のうち、地方公営企業として路線バスを運営する部門である。路線バスの通称は『伊丹市営バス』。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
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兵庫県の県道一覧
兵庫県の県道一覧（ひょうごけんのけんどういちらん）は、兵庫県を通る県道の一覧である。 現行の兵庫県道番号は1971年（昭和46年）6月26日の主要地方道改正時に県道番号標識設置を前提として導入され、主要地方道は1 - 2桁の1 - 70号（当時）、一般県道は3桁の101 - 492号（当時）として制定された。.
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兵庫県道・大阪府道606号西宮豊中線
兵庫県道・大阪府道606号西宮豊中線（ひょうごけんどう・おおさかふどう606ごう にしのみやとよなかせん）は兵庫県西宮市から大阪府豊中市を結ぶ一般県道・府道である。.
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兵庫県道・大阪府道99号伊丹豊中線
兵庫県道・大阪府道99号伊丹豊中線（ひょうごけんどう・おおさかふどう99ごう いたみとよなかせん）は、兵庫県伊丹市を起点とし、大阪府豊中市を終点とする主要地方道。大阪国際空港の滑走路下を地下道（空港地下道）で立体交差する。同地下道の管理は兵庫県が行っている。.
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国道170号
国道170号（こくどう170ごう）は、大阪府高槻市から同府泉佐野市に至る一般国道である。.
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国道171号
京都府京都市南区四ツ塚町 国道171号大阪外環状線（茨木市内） 兵庫県西宮市 札場筋交差点付近 国道171号（こくどう171ごう）は、京都府京都市から兵庫県西宮市を経由して同県神戸市に至る一般国道である。.
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国道176号
舞鶴若狭道と並行する区間兵庫県篠山市草野にて 神戸市と三田市との境目付近兵庫県神戸市北区長尾町宅原にて 宝塚本線中山観音駅付近兵庫県宝塚市売布東の町にて '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋から梅田方面を望む '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋の遠景・夜景 国道176号（こくどう176ごう）は、京都府宮津市から兵庫県丹波地方を経由して大阪府大阪市北区に至る一般国道である。.
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国道2号
国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道（近世山陽道・西国街道）を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.
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国道43号
国道43号（こくどう43ごう）は、大阪府大阪市西成区から兵庫県神戸市灘区へ至る一般国道である。.
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国道479号
| 吹田市豊津町付近 大阪市鶴見区今福鶴見付近 国道479号（こくどう479ごう）は、大阪府豊中市を起点とし、大阪市住之江区を終点とする一般国道である。.
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神崎川
崎川の源流（大阪府摂津市） 淀川からの取水口 後ろに壁のように見えるのは淀川の堤防 神崎川（かんざきがわ）は、大阪府北部から兵庫県東南部を通る淀川水系の一級河川。旧名は三国川（みくにがわ）である。.
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西淀川区
西淀川区（にしよどがわく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。市内有数の工業地区として発展してきたが、近年は不況により撤退・廃業した工場の広大な跡地が増えたため梅田へのアクセスの良さからマンション建設が進み住宅地としての整備も進んでいる。人口はここ数年増加傾向。西側の中島には中島工業団地がある。.
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豊中市
豊中市（とよなかし）は、近畿地方の中央部、大阪府豊能地域に位置する市。 中核市、保健所政令市。.
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豊中北出入口
豊中北出入口（とよなかきたでいりぐち）は、大阪府豊中市山ノ上町にある阪神高速道路11号池田線の出入口。環状線方面のみ接続するハーフICである。伊丹市への最寄りのICでもある。但し、出口から走井交差点を左折できないため、伊丹方面は交差点を直進して、走井北交差点を左折して迂回する必要がある。.
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豊中インターチェンジ
阪神高速11号池田線豊中南出入口（池田方面入口） 豊中インターチェンジ（とよなかインターチェンジ）は、大阪府豊中市の名神高速道路上のインターチェンジ。 大阪市街や大阪港の最寄りインターチェンジのひとつ。名神高速道路から阪神高速11号池田線への料金所では合併徴収されるので実体はジャンクションであり（「豊中ジャンクション」と誤記されることも少なくない）、阪神高速豊中南出入口（とよなかみなみでいりぐち）についてもここで述べる。 所在は大阪府豊中市であるが、隣接している兵庫県尼崎市からの利用も多い。.
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車両制限令
車両制限令（しゃりょうせいげんれい、昭和36年7月17日政令第265号）とは、道路法第47条第1項に基づき、道路の構造を保全し、又は交通の危険を防止するため、通行できる車両の幅、重量、高さ、長さ及び最小回転半径等の制限を定めた政令である。 この制限を超える車両は道路法第47条第2項により、道路の通行が禁止されている。 なお、この制限を超える車両を通行させる場合、車両制限令第3条の制限を超えるものは、道路法第47条の2第1項の特殊車両通行許可を、車両制限令第3条の制限を超えないもので、車両制限令第5条から第7条までの制限を超えるものは、車両制限令第12条の特殊車両通行認定を受ければ、通行することができる。いずれの場合も、徐行等の条件が付される場合がある。 また、ここでいう道路とは、道路法上の道路をいい、臨港道路、農道、林道、私道などには、道路法および車両制限令は適用されない。 File:Mercedes-Benz O530 Mark of content of deregulation.jpg|車両制限令を超過するため特殊車両通行許可を受けた車両において、制限緩和事項（長さ・幅・軸重）が車体に表記されている例 File:Vehicle limit law mark of the Metropolitan expressway.jpg|首都高速道路の入口に設置されている。車両制限令の表示板.
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阪神高速11号池田線
阪神高速11号池田線（はんしんこうそく11ごういけだせん、Route 11 Ikeda Line）は、大阪府の、大阪市の中之島JCTから池田市の池田出入口および、豊中市の蛍池JCTから池田市の池田木部出入口へ至る、阪神高速道路の路線である。大阪国際空港や名神高速道路、中国自動車道のアクセスに便利で利用車が多いため、渋滞が多い。しかし近畿自動車道・阪和自動車道や、さらには第二京阪道路の全面開通により、多少ではあるが、交通量が減少傾向である。関西国際空港開港までは空港線と呼ばれていた。.
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阪神高速3号神戸線
阪神高速3号神戸線（はんしんこうそく3ごうこうべせん、Route 3 Kobe Line）は、大阪府大阪市西区の阿波座JCTから、兵庫県神戸市須磨区の第二神明道路（月見山）へ至る阪神高速道路の路線。.
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阪神高速5号湾岸線
阪神高速5号湾岸線（はんしんこうそく5ごうわんがんせん、Route 5 Bayshore Line）は、大阪府大阪市の4号湾岸線（南港JCT）から兵庫県神戸市の第二神明北線（垂水JCT）へ至る、阪神高速道路の路線である。 路線のうち、湾岸線8期（ 駒ヶ林南出入口 - 名谷JCT）6.4キロメートル (km) および9期（六甲アイランド北出入口 - 駒ヶ林南出入口）14.5 kmについては、着工に至っておらず現在も未開通区間である。この区間は2009年（平成21年）3月に都市計画決定され、6車線の高架道路が建設されることになった。.
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阪急バス
阪急バス本社（右）と豊中営業所 阪急バス株式会社（はんきゅうバス、英称：Hankyu Bus Co.,LTD.）は、大阪・京都・兵庫の2府1県で路線バスを展開している事業者。 阪急阪神東宝グループの一員で、阪急阪神ホールディングスの連結子会社である。.
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池田市
池田市（いけだし）は、大阪府北部の北摂豊能地域に位置する市。本項では市制前の名称である豊島郡・豊能郡池田町（いけだちょう）についても述べる。.
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池田インターチェンジ (大阪府)
池田インターチェンジ（いけだインターチェンジ）とは、大阪府池田市住吉二丁目付近にある、大阪府道2号大阪中央環状線のインターチェンジである。.
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池田出入口
池田出入口（いけだでいりぐち）は、大阪府池田市にある阪神高速道路11号池田線の出入口。環状線方面のみ接続するハーフICである。池田線が池田木部出入口まで延長されるまで、池田線の終点だった。 大阪府道10号大阪池田線を介して、中国自動車道中国池田IC、大阪中央環状線、国道171号線、国道176号線バイパスと接続する。.
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淀川区
淀川区（よどがわく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
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1959年
記載なし。
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1971年
記載なし。
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1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
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