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大田広域市都市鉄道公社1号線

索引 大田広域市都市鉄道公社1号線

大田都市鉄道1号線(テジョンとしてつどう1ごうせん)は、大韓民国大田広域市東区にある板岩駅から同市儒城区にある盤石駅を結ぶ、大田広域市都市鉄道公社が運営する鉄道路線である。車体及び、路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは緑(グリーン)。 総延長31.0km、東部の住宅地、旧都心、屯山新都心、儒城地域を東西に横断する路線。全駅にホームドアがある。列車の編成は4両編成だが、6両への拡大計画がある。 地下鉄だが「都市鉄道」が正式名称である。.

70 関係: 又松大学校大田広域市大田広域市都市鉄道公社大田広域市都市鉄道公社1000系電車大田駅大韓民国大阪環状線大洞駅天満駅山手線中央路駅 (大田広域市)中区 (大田広域市)中区庁駅市庁駅 (大田広域市)九岩駅京釜線京釜高速線五龍駅ラインカラーワールドカップ競技場駅 (大田広域市)ボルト (単位)フジテックホームドア営業キロキロメートル儒城区儒城温泉駅現代エレベーター編成 (鉄道)炭坊駅甲川駅盤石駅直流電化韓国の地下鉄韓国高速鉄道韓国鉄道公社顕忠院駅複線西大田ネゴリ駅西大田駅西区 (大田広域市)駅ナンバリング龍ムン駅霞ケ関駅 (東京都)葛馬駅自動列車制御装置自動列車運転装置鉄道路線英語...老隠駅架空電車線方式東京メトロ丸ノ内線東区 (大田広域市)板岩駅標準軌渋谷駅湖南線朝鮮語月坪駅新興駅 (大田広域市)日本語政府庁舎駅智足駅10月30日1996年2006年2007年3月16日4月17日 インデックスを展開 (20 もっと) »

又松大学校

記載なし。

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大田広域市

大田市街風景 大田広域市(テジョンこういきし、대전광역시)は、大韓民国の都市。韓国で5番目の大都市である。5区と79行政洞よりなる。現在は広域市に位置づけられ、道には属さないが、1988年までは忠清南道に属していた。 西には名山・聖山として知られた鶏龍山がそびえる。古来より近郊の儒城温泉が知られていたが大きな町はなく、公州所属の農村地帯に過ぎなかった。ゆえにこの地域を「大きな田畑」を意味する固有語でハンバッ(한밭、Hanbat)と曖昧に指し示していた。日本統治下の自治体統廃合の際に「大田」と漢字が当てられ、さらに京釜線・湖南線などが開通して交通の要衝となり急速に発展、大きな都市となった。 大田国際博覧会が1993年に開催されたほか、市内の儒城区にハイテク団地「大徳研究団地」を有するなど科学技術都市として知られる。1973年に研究学園団地として指定された大徳研究団地は、韓国科学技術院(KAIST)や韓国電子通信研究院(ETRI)など政府・民間の研究所100以上が集中しており、原子力や宇宙開発、生命工学などの研究を行っている。また特許庁や統計庁など首都機能の一部が大田に分散されており、韓国鉄道公社(KORAIL)の本社も置かれている。.

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大田広域市都市鉄道公社

大田広域市都市鉄道公社(テジョンこういきしとしてつどうこうしゃ)は、大韓民国大田広域市の地下鉄を運営する公社である。1号線(2006年3月に部分開業・2007年4月に全線開業)を保有・運営する。.

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大田広域市都市鉄道公社1000系電車

1000系電車(1000けいでんしゃ)は、2003年に落成し、2006年3月16日の開業に併せて営業運転を開始した大田広域市都市鉄道公社1号線の通勤形電車である。.

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大田駅

大田駅(テジョンえき)は大韓民国大田広域市東区にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。 本項では、近接する大田広域市都市鉄道公社の大田駅(テジョンえき)についても記述する。.

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大韓民国

大韓民国(だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國)、通称韓国(かんこく)は、朝鮮半島(韓半島)南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後70年 ニッポンの肖像 -世界の中で- 第1回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月(第44回).

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大阪環状線

大阪環状線(おおさかかんじょうせん、英名:Osaka Loop Line)は、大阪府大阪市内の大阪駅 - 西九条駅 - 天王寺駅 - 京橋駅 - 大阪駅間を環状に結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。 「大阪環状線」の呼称が指す区間は典拠や目的により、次のように使い分けられている。.

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大洞駅

大洞駅(テドンえき)は、大韓民国大田広域市東区大洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.

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天満駅

上が内回り、左:桜ノ宮、右:大阪 駅北側の通路(2006年4月撮影) 天満駅(てんまえき)は、大阪府大阪市北区錦町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)大阪環状線の駅である。駅番号はJR-O10。駅シンボルフラワーは「梅の花」である。.

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山手線

山手線(やまのてせん)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が運営する鉄道路線である。 「山手線」には、次の4つの意味合いがある。旅客案内および運行管理上は2.が多用される。.

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中央路駅 (大田広域市)

中央路駅(チュンアンノえき)は、大韓民国大田広域市中区銀杏洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.

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中区 (大田広域市)

中区(チュンく)は、大韓民国大田広域市南東部に位置する区である。.

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中区庁駅

中区庁駅(チュングチョンえき)は、大韓民国大田広域市中区大興洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.

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市庁駅 (大田広域市)

市庁駅(シチョンえき)は、大韓民国大田広域市西区屯山洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.

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九岩駅

九岩駅(クアムえき)は、大韓民国大田広域市儒城区にある大田都市鉄道1号線の駅。駅番号は()。.

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京釜線

京釜本線(キョンブほんせん)は、大韓民国ソウル特別市中区にあるソウル駅と釜山広域市東区にある釜山駅とを結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線である。 正式名称は「京釜本線」だが、専ら「京釜線」と呼称されることが多い。.

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京釜高速線

| 京釜高速線(キョンブこうそくせん)は、大韓民国ソウル特別市衿川区の衿川区庁駅付近(始興連結線分岐)から釜山広域市東区の釜山駅を結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)の高速鉄道路線の総称である。京釜高速本線とその支線・連結線で構成される(詳細は下記参照のこと)。.

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五龍駅

五龍駅(オリョンえき)は、大韓民国大田広域市中区五柳洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.

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ラインカラー

ラインカラー.

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ワールドカップ競技場駅 (大田広域市)

ワールドカップ競技場駅(ウォルドゥコプキョンギジャンえき)は、大韓民国大田広域市儒城区老隠洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.

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ボルト (単位)

ボルト(volt、記号:V)は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.

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フジテック

本社最寄り駅である近江鉄道本線フジテック前駅。背後にエレベーター研究塔が聳える フジテック株式会社(FUJITEC CO., LTD.)は、日本のエレベータ・エスカレータの専業メーカー。.

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ホームドア

勝利公園駅にある世界初のホームドア ホームドアまたはスクリーンドアとは、鉄道駅でプラットホームの線路に面する部分に設置される、可動式の開口部を持った仕切りである。 ホームからの転落や列車との接触事故防止などを目的とした安全対策の一つである。なお、「ホームドア」は和製英語であり、英語では ''Platform screen door'' または''Automatic platform gate'' と呼ばれる。.

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営業キロ

営業キロ(えいぎょうキロ)とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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儒城区

儒城区(ユソンく)は、大韓民国大田広域市北西部を占める区。儒城温泉があり、観光地として知られる。科学技術都市としても開発が進められ、研究・教育機関が集中している。.

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儒城温泉駅

儒城温泉駅(ユソンオンチョンえき)は、大韓民国大田広域市儒城区鳳鳴洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.

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現代エレベーター

代エレベーター(ヒュンダイエレベーター、현대엘리베이터)は韓国京畿道利川市に本社を置くヒュンダイグループのトータルビルシステム会社。韓国取引所上場企業。()売上高6738億4800万ウォン(2008年)営業利益は264億2400万ウォン(2008年)。.

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編成 (鉄道)

鉄道における「編成」(へんせい)とは、列車を運転するために車両を組成したものであり、これを列車編成とも呼ぶ。また、列車を運転するために、あらかじめ一定の車両を組成して管理しておくこともあり、これも編成と呼ぶ。後者は単独で列車編成となることもあり、また複数ではじめて列車編成となることもある。.

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炭坊駅

炭坊駅(タンバンえき)は、大韓民国大田広域市西区にある大田都市鉄道1号線の駅。駅番号は()。.

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甲川駅

川駅(カプチョンえき)は、大韓民国大田広域市西区月坪洞に位置する大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.

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盤石駅

石駅(パンソクえき)は、大韓民国大田広域市儒城区盤石洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。 七星台という副駅名がある。七星台は陸軍軍需司令部の別名。.

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直流電化

流電化 (ちょくりゅうでんか) は、直流電源を用いる鉄道の電化方式。.

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韓国の地下鉄

韓国の地下鉄(かんこくのちかてつ)では大韓民国で運用されている地下鉄に関して詳述する。2017年現在、韓国ではソウル特別市と5つの広域市(仁川広域市・釜山広域市・大邱広域市・光州広域市・大田広域市)、3つの道(京畿道、慶尚南道、慶尚北道)で地下鉄が運行されている。.

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韓国高速鉄道

韓国高速鉄道(かんこくこうそくてつどう、Korea Train eXpress, KTX)は、大韓民国(韓国)の高速鉄道システムである。フランスのTGVの技術を全面的に導入しており、営業運転での最高速度は305km/hである。.

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韓国鉄道公社

韓国鉄道公社(かんこくてつどうこうしゃ、Korea Railroad Corporation)は、大韓民国の鉄道を運営している鉄道運営公社である。本社は大田広域市にある。英称から KORAIL、の愛称がある。 韓国の鉄道は、1963年から2004年まで鉄道庁が運営していたが、2005年1月1日付けで上下分離とともに公社化された(施設所有は韓国鉄道施設公団)。 旅客列車、貨物列車のほか、韓国高速鉄道(KTX)や広域電鉄の運行、更には鉄道博物館の運営も行っている。.

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顕忠院駅

顕忠院駅(ヒョンチュンウォンえき)は、大韓民国大田広域市儒城区にある大田都市鉄道1号線の駅。駅番号は()。ハンバッ大の副駅名がある。.

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複線

東武伊勢崎線(姫宮駅 - 東武動物公園駅間)左が下り線、右が上り線 複線(ふくせん、double track)とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.

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西大田ネゴリ駅

西大田ネゴリ駅(ソデジョンネゴリえき)は、大韓民国大田広域市中区龍頭洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。当駅に大田都市鉄道2号線が接続する予定である。 「ネゴリ」とは韓国語で「交差点」(四差路)を意味する固有語で、本来は漢字表記をもたないが、駅名標などの案内では「西大田四街」と表記されている。.

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西大田駅

西大田駅(ソデジョンえき)は、大韓民国大田広域市中区五柳洞にある韓国鉄道公社(KORAIL)の駅である。.

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西区 (大田広域市)

西区(ソく)は、大韓民国大田広域市南西部に位置する区である。.

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駅(えき、うまや).

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駅ナンバリング

駅ナンバリング(えきナンバリング)とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字(ラテン文字)とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.

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龍ムン駅

龍汶駅(ヨンムンえき)は、大韓民国大田広域市西区にある大田都市鉄道1号線の駅。駅番号は()。.

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霞ケ関駅 (東京都)

霞ケ関駅(かすみがせきえき)は、東京都千代田区霞が関二丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。.

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葛馬駅

葛馬駅(カルマえき)は、大韓民国大田広域市西区にある大田都市鉄道1号線の駅。駅番号は()。.

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自動列車制御装置

自動列車制御装置(じどうれっしゃせいぎょそうち、ATC: Automatic Train Control)とは、鉄道における信号保安装置の一種である。運転安全規範には「先行列車との間隔及び進路の条件に応じて、車内に列車の許容運転速度を示す信号を現示し、その信号の現示に従って、列車の速度を自動作用により低下する機能を持った装置をいう」と定義されている。.

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自動列車運転装置

自動列車運転装置(じどうれっしゃうんてんそうち、ATO: Automatic Train Operation)とは、列車の運転を自動化する運転保安システムである。主に、人に対する安全性が確保しやすい地下鉄や新交通システムに使われている。.

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鉄道路線

鉄道路線(てつどうろせん)とは、出発地(起点)と目的地(終点)の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.

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英語

アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.

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老隠駅

老隠駅(ノウンえき)は、大韓民国大田広域市儒城区にある大田都市鉄道1号線の駅。駅番号は()。.

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架空電車線方式

架空電車線方式 (かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき)とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.

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東京メトロ丸ノ内線

丸ノ内線(まるのうちせん)は、東京地下鉄(東京メトロ)が運営する鉄道路線。東京都豊島区の池袋駅 - 杉並区の荻窪駅間を結ぶ本線と、中野区の中野坂上駅 - 杉並区の方南町駅間を結ぶ分岐線(通称 方南町支線)から構成される。鉄道要覧における名称は4号線丸ノ内線および4号線丸ノ内線分岐線である。なお、新宿 - 荻窪間と中野坂上 - 方南町間は開業当時は荻窪線と呼ばれていた。 路線名の由来は、東京駅付近の地名である丸の内より。1970年の町名変更により千代田区の「丸ノ内」は「丸の内」と表記されるようになったが、地下鉄線の表記はそれ以降も「丸ノ内線」のまま変更されていない。 車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「レッド」(#e60012、赤)である。方南町支線の車両には誤乗車防止のため帯に「ブラック」(黒)が付加されている。路線記号は本線がM、方南町支線がMb(2016年11月中旬まではm)。.

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東区 (大田広域市)

東区(トンく)は、大韓民国大田広域市東部に位置する区である。.

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板岩駅

板岩駅(パナムえき)は、大韓民国大田広域市東区板岩洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。 大田大という副駅名がある。.

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標準軌

標準軌(ひょうじゅんき、standard gauge)は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm(4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.

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渋谷駅

渋谷駅(しぶやえき)は、東京都渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・京王電鉄・東京急行電鉄(東急)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。.

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湖南線

湖南本線(ホナムほんせん)は、大韓民国大田広域市大徳区にある大田操車場から全羅南道木浦市にある木浦駅を結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)が運営する鉄道路線である。.

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朝鮮語

朝鮮語(ちょうせんご)または韓国語(かんこくご)は、主に朝鮮民族が使う言語で、朝鮮半島の大韓民国(韓国)、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)および中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州・長白朝鮮族自治県の公用語。 韓国での政府呼称は「韓国語」、北朝鮮での政府呼称は「朝鮮語」である。日本において「韓国語」は、専ら韓国の言語を指す呼称として用いられ、南北を区別しない呼称としては、言語学・音韻論など学術的にも、標準表記として「朝鮮語」が用いられるので、ここでは言語名を全て朝鮮語に統一して記述する。.

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月坪駅

月坪駅(ウォルピョンえき)は、大韓民国大田広域市西区月坪洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.

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新興駅 (大田広域市)

新興駅(シヌンえき)は、大韓民国大田広域市東区板岩洞にある大田都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.

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日本語

日本語(にほんご、にっぽんご「にっぽんご」を見出し語に立てている国語辞典は日本国語大辞典など少数にとどまる。)は、主に日本国内や日本人同士の間で使用されている言語である。 日本は法令によって公用語を規定していないが、法令その他の公用文は全て日本語で記述され、各種法令において日本語を用いることが規定され、学校教育においては「国語」として学習を課されるなど、事実上、唯一の公用語となっている。 使用人口について正確な統計はないが、日本国内の人口、および日本国外に住む日本人や日系人、日本がかつて統治した地域の一部住民など、約1億3千万人以上と考えられている。統計によって前後する場合もあるが、この数は世界の母語話者数で上位10位以内に入る人数である。 日本で生まれ育ったほとんどの人は、日本語を母語とする多くの場合、外国籍であっても日本で生まれ育てば日本語が一番話しやすい。しかし日本語以外を母語として育つ場合もあり、また琉球語を日本語と別の言語とする立場を採る考え方などもあるため、一概に「全て」と言い切れるわけではない。。日本語の文法体系や音韻体系を反映する手話として日本語対応手話がある。 2017年4月現在、インターネット上の言語使用者数は、英語、中国語、スペイン語、アラビア語、ポルトガル語、マレー語に次いで7番目に多い。.

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政府庁舎駅

政府庁舎駅(チョンブチョンサえき)は、大韓民国大田広域市西区屯山洞にある大田都市鉄道1号線の駅。駅番号は()。.

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智足駅

智足駅(チジョクえき)は、大韓民国大田広域市儒城区にある大田都市鉄道1号線の駅。駅番号は()。.

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10月30日

10月30日(じゅうがつさんじゅうにち)は、グレゴリオ暦で年始から303日目(閏年では304日目)にあたり、年末まであと62日ある。.

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1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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3月16日

3月16日(さんがつじゅうろくにち)は、グレゴリオ暦で年始から75日目(閏年では76日目)にあたり、年末まであと290日ある。.

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4月17日

4月17日(しがつじゅうななにち、しがつじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から107日目(閏年では108日目)にあたり、年末まではあと258日ある。誕生花はハナビシソウ、ユスラウメ。.

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