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23 関係: 双葉郡、大熊町、大野駅、常磐富岡インターチェンジ、常磐線、常磐自動車道、三郷インターチェンジ、三郷ジャンクション、平成、地域活性化インターチェンジ、インターチェンジ、国土交通省、福島県、東日本旅客鉄道、浪江インターチェンジ、日本のインターチェンジ一覧、日本のインターチェンジ一覧 あ行、2015年、2017年、2018年、6月12日、6月17日、6月8日。
双葉郡
福島県双葉郡の範囲（1.広野町 2.楢葉町 3.富岡町 4.川内村 5.大熊町 6.双葉町 7.浪江町 8.葛尾村） 福島第一原子力発電所事故によって人の姿が消えた浪江の中心部。（2011年4月12日撮影） 双葉郡（ふたばぐん）は、福島県浜通りの郡である。 以下の6町2村を含む。.
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大熊町
大熊町（おおくままち）は、日本の福島県浜通りの中央部、双葉郡（1896年以前は標葉郡）にある町。 福島第一原子力発電所（東京電力）の1号機から4号機の所在地である。なお、5号機および6号機は北隣の双葉町に立地している。2011年3月12日から3月15日までに亘って発生した福島第一原子力発電所事故の発生地。.
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大野駅
大野駅（おおのえき）は、福島県双葉郡大熊町大字下野上字大野にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。 東日本大震災・福島第一原子力発電所事故により、休止中である。.
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常磐富岡インターチェンジ
常磐富岡インターチェンジ（じょうばんとみおかインターチェンジ）は、福島県双葉郡富岡町にある、常磐自動車道のインターチェンジである。 本稿では、インターチェンジ近傍にある高速バス停留所である常磐富岡バスストップ（じょうばんとみおかバスストップ）についても記述する。.
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常磐線
常磐線（じょうばんせん）は、東京都荒川区の日暮里駅から千葉県北西部、茨城県、福島県の太平洋側を経由して宮城県岩沼市の岩沼駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。「本線」を名乗らないJR線の中では、最も長い路線である。 列車運行上の常磐線は、東海道本線の品川駅 - 東京駅間および東北本線の東京駅 - 上野駅 - 日暮里駅間品川駅 - 上野駅間へ直通する列車については「上野東京ライン」として運行される。、同線の岩沼駅 - 仙台駅間を含めた、東京都港区の品川駅から宮城県仙台市青葉区の仙台駅までである『交通公社の小型全国時刻表2015年3月号』に「品川―上野―土浦―水戸―いわき（常磐線）」「いわき―原ノ町―仙台（常磐線）」との記載がある。。本記事では品川駅 - 東京駅間について、常磐線内の方向に合わせて品川行きを「上り」、品川発を「下り」と記述する。 また、通常運転系統上の「常磐線」は、中距離列車（中距離電車）や特急列車などの列車系統のみを指し、取手駅以南の複々線区間を運転する電車系統の快速電車・各駅停車とは区別される。本記事での運転系統としての記述は主に前者について取り上げる。.
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常磐自動車道
常磐自動車道（じょうばんじどうしゃどう、JOBAN EXPRESSWAY）は、埼玉県三郷市の三郷ジャンクション (JCT) から、千葉県、茨城県、福島県を経由し宮城県亘理町の亘理インターチェンジ (IC) に至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は常磐道（じょうばんどう、JOBAN EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台東部道路、仙台北部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。.
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三郷インターチェンジ
三郷インターチェンジ（みさとインターチェンジ）は、埼玉県三郷市にある三郷JCTに併設された常磐自動車道のインターチェンジである。東日本高速道路関東支社三郷管理事務所や埼玉県警察高速道路交通警察隊三郷分駐隊の所在地となっている。 首都高速道路6号三郷線三郷出入口（みさとでいりぐち）についてもここで述べる。 当ICは東と西の出入口があり、.
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三郷ジャンクション
三郷ジャンクション（みさとジャンクション）は、埼玉県三郷市にある常磐自動車道と首都高速6号三郷線と東京外環自動車道を接続するジャンクションである。 三郷IC（常磐自動車道）、三郷出入口（首都高速道路）、外環三郷西IC、三郷中央IC（東京外環自動車道）が併設されている。八潮方面への出口は設置されていない。常磐自動車道の起点であり、本線上に首都高速6号三郷線との境界がある。 東京外環自動車道の新倉PA以東はほとんど高架を通過するが、当JCT内は地上を通過し常磐自動車道・首都高速道路をアンダークロスする。 画像:MisatoJCT.JPG|三郷JCT（水戸方面より） 画像:Misato_junction_and_Tokyo_Gaikan_Expressway.jpg|三郷JCT（国道298号側道より） 画像:Gaikan_Misato_junction_for_Matsudo.jpg|三郷JCT（川口JCT方面より） 画像:Tokyo_Gaikan_Expressway_and_Misato_junction.jpg|三郷JCT高架橋の下を通過する東京外環自動車道.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
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地域活性化インターチェンジ
地域活性化インターチェンジ（ちいきかっせいかインターチェンジ）は、高速道路（高速自動車国道および一般国道の自動車専用道路）がすでに整備され通過しているがインターチェンジから離れている地域、または高速道路が通過する予定の地域において、インターチェンジの整備により高速道路の有効活用が図るために地方公共団体が主体となり建設し整備するインターチェンジである。2009年以降は追加インターチェンジと表記されている。 高速道路に接続する道路は地方公共団体が建設費を負担する。本制度は2000年（平成12年）度に創設され、それ以前は開発インターチェンジ制度を利用することでインターチェンジの追加が行われていた。 設置に当たっては、設置を希望する地方公共団体が国土交通大臣に対し連結許可申請を提出し、国が整備計画変更に関する意見照会を関係自治体に行った上で整備計画の変更を行い、国土交通大臣から地方公共団体に対して許可を与える、という手続きを経て事業化される。高速自動車国道については高速自動車国道法11条の2以下、一般国道の自動車専用道路については道路法48条の5以下で連結許可について規定されている。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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福島県
福島県（ふくしまけん）は、日本の都道府県の一つ。県庁所在地は福島市。 東北地方の南部（南東北）に位置し、東北で宮城県に次ぐ2番目の人口と県内総生産を擁する。面積は北海道、岩手県に次ぐ全国3位、都道府県別の人口は全国21位、人口密度は全国40位である（いずれも2015年10月1日時点の国勢調査および全国都道府県市区町村別面積調による）。 市町村別では概ね、日本海側に面積の4割弱と人口の15%弱が、太平洋側に面積の6割強と人口の85%以上が分布する。.
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東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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浪江インターチェンジ
浪江インターチェンジ（なみえインターチェンジ）は、福島県双葉郡浪江町にある常磐自動車道のインターチェンジである。.
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日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ一覧（にっぽんのインターチェンジいちらん）では、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口（ランプ）・本線料金所(TB)を50音順に並べ、分類する。 日本のインターチェンジ一覧.
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日本のインターチェンジ一覧 あ行
日本のインターチェンジ一覧 あ行（にっぽんのインターチェンジいちらん あぎょう）は、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口（ランプ）・本線料金所(TB)のうち、あ行の文字で始まるものの一覧である。 読みを付け、同名・同表記のIC・JCTには道路名も付けた。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
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6月12日
6月12日（ろくがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から163日目（閏年では164日目）にあたり、年末まであと202日ある。誕生花はライラック、ベロペロネ。.
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6月17日
6月17日（ろくがつじゅうななにち、ろくがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から168日目（閏年では169日目）にあたり、年末まであと197日ある。誕生花はバラ、ベニバナ。.
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6月8日
6月8日（ろくがつようか）はグレゴリオ暦で年始から159日目（閏年では160日目）にあたり、年末まではあと206日ある。誕生花はクチナシ、ジャスミン、タイサンボクなどとされる。.
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