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43 関係: 南巨摩郡、南アルプスインターチェンジ、南アルプス本線料金所、双葉ジャンクション、増穂パーキングエリア、大創産業、富士川、富士川町、富士川本線料金所、山梨県、峡南医療センター富士川病院、中部横断自動車道、中日本高速道路、市川大門駅、市川三郷町、一般道路、ランプ (道路)、インターチェンジ、オギノ、シャトレーゼ、サンドラッグ、六郷インターチェンジ、国道140号、国道52号、甲西道路、DCMくろがねや、ETC、道の駅富士川、課金、身延線、通行券、東海旅客鉄道、本線車道、料金所、日本のインターチェンジ一覧 ま行、12月、12月16日、2006年、2013年、2017年、2月20日、3月18日、3月19日。
南巨摩郡
山梨県南巨摩郡の範囲（1.早川町 2.身延町 3.南部町 4.富士川町 薄緑:後に他郡から編入した区域） 南巨摩郡（みなみこまぐん）は、山梨県の郡。 以下の4町を含む。.
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南アルプスインターチェンジ
南アルプスインターチェンジ（みなみアルプスインターチェンジ）は、山梨県南アルプス市吉田にある中部横断自動車道および新山梨環状道路のインターチェンジである。 白根ICから約3km。仮称は「若草櫛形IC」だったが市町村合併により当インターチェンジがある南アルプス市が2003年（平成15年）4月1日に成立。それを期に市町村名である南アルプスという名称に変更された。 当ICのローマ字表記は"minami-arupusu"ではなく、"minami-alps"となっている。.
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南アルプス本線料金所
南アルプス本線料金所（みなみアルプスほんせんりょうきんじょ）は、山梨県南アルプス市の中部横断自動車道 南アルプスIC付近にかつてあった本線料金所である。増穂IC延伸時、増穂ICの料金所は未設置であったため、増穂ICからの通行券発券や他のICから増穂ICまでの料金収受業務は当施設で行われていた。 2017年（平成29年）3月19日の六郷IC - 増穂IC間の開通に先駆けて行われたリフレッシュ工事および南アルプス本線料金所撤去工事によって同年2月20日9時をもって廃止された。.
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双葉ジャンクション
下り線側の双葉JCT(IC番号が15-2に変更される以前の物) 双葉ジャンクション（ふたばジャンクション）は、山梨県甲斐市にある 中央自動車道と 中部横断自動車道（静岡・山梨区間）を繋ぐジャンクションである。 ジャンクションの構造はY字型であり、中央自動車道から分岐する形で中部横断道が接続している。中央自動車道本線と交差するランプは、高架橋により本線をオーバーパスする構造になっている。 なお、中部横断自動車道は北杜市旧長坂町地区までを中央自動車道と重複して、その後長野県佐久市へと向かう計画になっている。.
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増穂パーキングエリア
増穂パーキングエリア（ますほパーキングエリア）は、山梨県南巨摩郡富士川町にある中部横断自動車道のパーキングエリアである。増穂ICに併設されている。 供用が開始された2017年3月現在、中部横断自動車道で初めてかつ計画されているものも含め唯一のパーキングエリアである。ただし、路外施設として新直轄区間である長野県佐久市の道の駅ヘルシーテラス佐久南(佐久南インターチェンジ前)等が代替施設として存在する。.
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大創産業
ワッツウィズ原町店とカーブスサンプラザ原町 イオン志摩SC店（福岡県糸島市） オークワのテナントとしてのダイソー（大阪府和泉市） 商店街内にあるダイソー姫路2号店（兵庫県姫路市） 韓国のダイソー南大門路1号店（韓国ソウル） 株式会社大創産業（だいそうさんぎょう）は、100円ショップのザ・ダイソーを運営する企業である。2015年現在、国内に約2,900店舗・日本国外の26の国・地域に1400店舗を展開している。 社名の由来は、「大きく創（つく）る」を意味する。.
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富士川
富士川（ふじかわ）は、長野県・山梨県及び静岡県を流れる河川。一級水系富士川の本流であり日本三大急流の一つに数えられている。 甲斐と駿河を結ぶ水運としての要路であり、古くから人々の暮らしに密着してきた。.
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富士川町
富士川町（ふじかわちょう）は山梨県南巨摩郡にある町。.
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富士川本線料金所
富士川本線料金所（ふじかわほんせんりょうきんじょ）は、山梨県南巨摩郡富士川町にある中部横断自動車道の本線料金所である。富沢IC - 六郷IC間は、国土交通省が管轄する新直轄区間（無料区間）で整備されるため、六郷IC以南および六郷ICからの通行券発券や増穂IC以北からの料金収受業務は当施設で行われている。.
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山梨県
山梨県（やまなしけん）は、本州の内陸部に位置する日本の県の一つ。県庁所在地は甲府市。令制国の甲斐国に相当する。.
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峡南医療センター富士川病院
峡南医療センター富士川病院（きょうなんいりょうセンターふじかわびょういん）は、山梨県南巨摩郡富士川町にある医療機関。.
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中部横断自動車道
中部横断自動車道（ちゅうぶおうだんじどうしゃどう、CHUBU ODAN EXPWY）は、静岡市清水区の新清水ジャンクション (JCT) から長野県小諸市の佐久小諸JCTに至る総延長約132キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は中部横断道（ちゅうぶおうだんどう、CHUBU ODAN EXP）。高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路清水連絡路（全線）および中央自動車道との重複区間（双葉JCT - 長坂JCT）を含めて「E52」が割り振られている。.
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中日本高速道路
中日本高速道路株式会社（なかにほんこうそくどうろ）は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社（NEXCO3社のうちの一つ）である。通称はNEXCO中日本（ネクスコなかにほん）。中日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.
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市川大門駅
市川大門駅（いちかわだいもんえき）は、山梨県西八代郡市川三郷町市川大門にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。SuicaやPASMO、TOICAなどの交通系ICカードは利用できない。 特急「ふじかわ」を含むすべての列車が停車する。.
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市川三郷町
市川三郷町（いちかわみさとちょう）は、山梨県西八代郡にある町。.
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一般道路
一般道路（いっぱんどうろ）とは、自動車、原動機付自転車、自転車、軽車両、歩行者など、あらゆる交通の用に供する道路の通称である。単に一般道ともいう。.
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ランプ (道路)
ランプ（英：ramp, 傾斜する、勾配をなす、傾斜路）もしくはランプウェイとは、高低差のある場所を連結する道路の一形態。特に道路交通においては、相互の道路を連結、もしくは高さの異なる道路間を連結するための車道のことである。なお、ジャンクション（英：junction）は、接合点、合流点のこと。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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オギノ
ノは、山梨県を中心に店舗展開する、主に食品・住居関連品・衣料品を取り扱うスーパーマーケット。甲府市徳行にあるオギノ貢川店2階部分を本部とする。.
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シャトレーゼ
ャトレーゼは、山梨県甲府市に本社を置く食品メーカーである。.
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サンドラッグ
株式会社 サンドラッグ (Sundrug Co.,Ltd.) は、東京都府中市に本社を置くドラッグストアチェーン「サンドラッグ」を展開する企業である。東証1部上場。 サンドラッグCVS.
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六郷インターチェンジ
六郷インターチェンジ（ろくごうインターチェンジ）は、山梨県西八代郡市川三郷町にある中部横断自動車道のインターチェンジである。 中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）と国土交通省の新直轄方式区間の境界であり、当ICを境に静岡方面は新直轄区間（無料）、中央道方面は中日本高速道路の管轄（有料）となる。 当ICの構造は、建設コスト削減のため、平面Y型からダイヤモンド型で建設されることとなった。.
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国道140号
国道140号（こくどう140ごう）は、埼玉県熊谷市から同県秩父市を経由して山梨県南巨摩郡富士川町に至る一般国道である。.
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国道52号
起点 静岡県・山梨県県境 （甲府方面） 富士川沿いを高架で走る国道52号 南巨摩郡身延町にて 身延町内 （甲府方面） 甲西道路（直進）と西郡路（左方面）の分岐 （甲府方面）案内標識には県道表示がないが、左側西郡路山梨県道42号韮崎南アルプス富士川線である。 富士川町内 （甲府方面） 相生地区を通る国道52号（美術館通り） 終点・甲府警察署前交差点（甲府市中央一丁目）。国道411号（画像左側：東方向）の終点、山梨県道6号甲府韮崎線（画像手前側：北方向）の起点でもある。 甲府警察署前交差点にある国道52号終点標識 (甲府市) 国道52号（こくどう52ごう）は、静岡県静岡市清水区から山梨県甲府市へ至る一般国道である。ほぼ全線が富士川に沿う。この道路と並走する形で中部横断自動車道が整備中で、山梨県内では一部区間が供用中である。.
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甲西道路
西道路（こうさいどうろ）は、山梨県南巨摩郡富士川町から山梨県甲斐市に至る国道52号のバイパス道路である。沿線では「甲西バイパス」と言う呼び方もされている。 一部、新山梨環状道路の西部区間として建設されている。また南アルプス市内の旧甲西町にある甲西工業団地内の区間に付いては甲西工業団地の造成と共に完成しており供用されていた。.
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DCMくろがねや
DCMくろがねや株式会社（ディーシーエムくろがねや、）は、山梨県を中心にホームセンターを経営する、DCMグループの企業。.
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ETC
御殿場IC第一入口 ETCレーンを知らせる標識（通称「手形標識」） 電子料金収受システム（Electronic Toll Collection System:エレクトロニック・トール・コレクション・システム, 略称）とは、高度道路交通システムのひとつ。有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるノンストップ自動料金収受システムである。.
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道の駅富士川
道の駅富士川（みちのえき ふじかわ）は、山梨県南巨摩郡富士川町にある国道52号の道の駅である。 山梨県内では18か所目の道の駅であり、「富士川」の名のつく道の駅としては富士川楽座・みのぶ富士川観光センター（旧・富士川ふるさと工芸館）に続き3か所目である。 2017年3月19日に、中部横断自動車道が増穂ICから六郷ICに延伸したことに伴い、下り線側（中央道方面）増穂PAのハイウェイオアシスの機能を担い始めた。また河川防災ステーションの機能も併せており、災害時は避難所としても利用される。.
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課金
課金（かきん）とは、料金を課することである。.
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身延線
身延線（みのぶせん）は 静岡県富士市の富士駅と山梨県甲府市の甲府駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.
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通行券
通行券（つうこうけん）は、高速道路などの有料道路を通行する際に必要となる券である。 なお、ETC車載機を搭載し、ETCカードをセットした車両で、なおかつETCゲートを無線通行（ノンストップで通過）した場合は受け取り不要である。 一口に通行券といっても道路事業者によって捉え方がちがう。大体以下の2通りに分けられる。.
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東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
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本線車道
本線車道（ほんせんしゃどう、英:Thru Traffic）とは、日本の交通法規における用語。高速道路（高速自動車国道及び自動車専用道路）で通常走行する車線（本線車線）により構成する車道部分のこと。片側2車線以上ある場合は、走行方向に対して一番右側は追越車線、それ以外の車線は走行車線となっている。.
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料金所
料金所（りょうきんじょ、りょうきんしょ,Toll Gate）とは、一般に施設の利用料金を支払うための施設をいう。自動車乗車中でも料金を支払うことができる有料道路（高速道路を含む）の通行料金・駐車場の駐車料金・フェリーの乗船料金を徴収するために設けられた施設を指すことが多い。また、庭園、文化施設、娯楽施設の入園料などを徴収する施設の場合もある。 以下は有料道路の料金所について説明する。.
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日本のインターチェンジ一覧 ま行
日本のインターチェンジ一覧 ま行（にっぽんのインターチェンジいちらん まぎょう）は、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口（ランプ）・本線料金所のうち、ま行の文字で始まるものの一覧である。 読みを付け、同名・同表記のIC・JCTには道路名も付けた。.
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12月
12月（じゅうにがつ）は、グレゴリオ暦で年の第12の月（最後の月）に当たり、31日ある。 日本では、旧暦12月を「師走」、「師馳」（しわす・しはす）又は「極月」（きわまりづき・ごくげつ・ごくづき）と呼んできた。 今では「師走」及び「極月」は、新暦12月の別名としても用いられる。 英語での月名 December は、「10番目の月」の意味で、ラテン語で「第10の」という意味の「decem」の語に由来している。 実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で（そのため年末の2月は日数が少ない）、3月から数えて10番目という意味である。 グレゴリオ暦の12月1日はその年の9月1日と同じ曜日になる（→365日）。 明治時代に日本が太陰暦から太陽暦に変更した際に、政府が年末の給料を削減するために12月の日数を2日とした（明治5年12月2日の翌日を明治6年1月1日とした）。.
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12月16日
12月16日（じゅうにがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から350日目（閏年では351日目）にあたり、年末まであと15日ある。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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2月20日
2月20日（にがつはつか、にがつにじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から51日目にあたり、年末まであと314日（閏年では315日）ある。.
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3月18日
3月18日（さんがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から77日目（閏年では78日目）にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.
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3月19日
3月19日（さんがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から78日目（閏年では79日目）にあたり、年末まであと287日ある。.
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