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国道53号

索引 国道53号

岡山市北区磨屋町付近から南方向を見る 岡山市北区磨屋町付近から北方向、柳川交差点を見る 岡山市北区の万町跨線橋付近 国道53号(こくどう53ごう)は、岡山県岡山市北区から鳥取県鳥取市に至る一般国道である。.

131 関係: 千代川吉井川奈義町姫路市姫新線山陰地方山陽地方山陽自動車道岡山市岡山市道伊島町二丁目吉宗線岡山北バイパス岡山インターチェンジ岡山県岡山県道31号高梁御津線岡山電気軌道清輝橋線中央町 (岡山県)中国地方中国地方の道路一覧中国地方整備局中国自動車道一級国道一般国道一方平成久米南町久米郡二級国道建設省建部御津御津郡地域高規格道路北区 (岡山市)ミリメートルメートルループ線キロメートルコンテナ出雲街道八頭郡兵庫県勝北町勝田郡因幡国因幡街道因美線国体筋国土交通省国道179号...国道180号国道181号国道250号国道29号国道30号国道373号国道374号国道429号国道482号国道484号国道53号国道9号皿川笹ヶ瀬川総務省美作国美咲町羽合町県庁所在地用瀬町瀬戸内海道の駅くめなん道の駅清流茶屋 かわはら道路局道路構造令行政管理局誕生寺川高尾 (津山市)高野本郷鳥取城鳥取南バイパス鳥取南インターチェンジ鳥取市鳥取バイパス鳥取インターチェンジ鳥取県鳥取県道298号袋河原八坂線鳥取県道32号郡家鹿野気高線鳥取環状道路鳥取自動車道黒尾峠辛香峠鉄道陰陽連絡路線柳川筋東伯郡河原インターチェンジ河辺 (津山市)津山口津山市津山インターチェンジ津山線津ノ井バイパス湯梨浜町昭和日本の一般国道一覧日本海旭川 (岡山県)播磨国智頭宿智頭インターチェンジ智頭町10月9日1953年1963年1965年1971年1984年1994年1996年1月2001年2002年2003年2005年2012年2月23日3月17日4月1日5月18日8月8日 インデックスを展開 (81 もっと) »

千代川

智頭町中心部を流れる千代川 智頭町の桜土手 千代川(せんだいがわ)は、鳥取県東部の八頭郡智頭町および鳥取市を流れる一級水系の本流。.

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吉井川

吉井川(よしいがわ)は、岡山県東部を流れる吉井川水系の本流で、一級河川である。旭川、高梁川と並び、岡山三大河川の一つとされている。.

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奈義町

奈義町(なぎちょう)は、岡山県の北東部に位置し、鳥取県と境を接する町である。 北部には町のシンボルであり町名の由来となった那岐山(なぎさん)がそびえる。.

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姫路市

姫路市(ひめじし)は、近畿地方西部、兵庫県の南西部(播磨地方)に位置する市。 中核市に指定されており、周辺自治体を含めて約74万人の姫路都市圏を形成する。中播磨県民センターの管轄。.

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姫新線

姫新線(きしんせん)は、兵庫県姫路市の姫路駅から津山駅を経て岡山県新見市の新見駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.

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山陰地方

山陰地方(さんいんちほう)は、日本の地域の一つであり、本州西部のうち日本海に面する地方である。名称は五畿七道の山陰道に因む。.

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山陽地方

山陽地方(さんようちほう)は、日本の地域の一つであり、本州の瀬戸内海側に位置する地方である。名称は五畿七道の山陽道に因む。.

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山陽自動車道

山陽自動車道(さんようじどうしゃどう、SANYO EXPRESSWAY)は、兵庫県神戸市北区を起点に、岡山県、広島県を経由して山口県山口市へ、および山口県宇部市から同県下関市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は山陽道(さんようどう、SANYO EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、広島岩国道路・小郡道路・山口宇部道路(嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部ジャンクション (JCT) 間)とともに「E2」が割り振られている。.

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岡山市

岡山市(おかやまし)は、中国地方、岡山県の南東部に位置する市。政令指定都市および同県の県庁所在地である。.

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岡山市道伊島町二丁目吉宗線

岡山市道伊島町二丁目吉宗線(おかやましどう いしまちょうにちょうめよしむねせん)は岡山県岡山市北区内を通る市道である。.

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岡山北バイパス

岡山北バイパス(おかやまきたバイパス)は、岡山県岡山市北区伊島町2丁目から同区御津中山に至る、延長10.5kmの国道53号バイパスである。また一部区間は地域高規格道路空港津山道路を構成する。 当該道路は岡山・鳥取間のメインルートであると同時に、岡山ICおよび岡山空港(吉備新線経由)へのアクセス道路として、更には第二次緊急医療施設(国立病院)への連絡強化を果たしている。 現時点、岡山市北区伊島町2丁目 - 同市同区菅野間(L.

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岡山インターチェンジ

岡山インターチェンジ(おかやまインターチェンジ)は、岡山県岡山市北区富原の山陽自動車道上にあるインターチェンジ。岡山市街のほか岡山空港や御津地区の最寄りインターチェンジである。 西日本高速道路中国支社岡山管理事務所、岡山県警察高速道路交通警察隊本部・南部方面隊が併設されている。 本稿では岡山インターチェンジ周辺に発着するバス停留所群についても記す。.

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岡山県

岡山県(おかやまけん)は、日本の都道府県のひとつ。中国地方南東部に位置し、瀬戸内海に面する県。県庁所在地は岡山市である。.

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岡山県道31号高梁御津線

岡山県道31号高梁御津線(おかやまけんどう31ごう たかはしみつせん)は岡山県高梁市から岡山県岡山市北区を結ぶ主要地方道である。.

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岡山電気軌道清輝橋線

| 清輝橋線(せいきばしせん)は、岡山県岡山市北区の柳川停留所から清輝橋停留所までを結ぶ岡山電気軌道の路線である。開通当初は清輝橋停留所までは開通しておらず、その起点と区間より柳川線(やながわせん)と呼ばれていた。1946年に路線が延長され清輝橋停留所が開業したことにより、現在の名称になる。 清輝橋から先、豊成までの特許も保有していたが、実現されないまま失効している。.

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世界最長の川であるナイル川 世界最大の流域面積を有する川であるアマゾン川 日本最長の川である信濃川 日本最大の流域面積を有する川である利根川 川(かわ)は、絶えず水が流れる細長い地形である。雨として落ちたり地下から湧いたりして地表に存在する水は、重力によってより低い場所へとたどって下っていく。それがつながって細い線状になったものが川である。河川(かせん)ともいう。時期により水の流れない場合があるものもあるが、それも含めて川と呼ばれる。.

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中央町 (岡山県)

中央町(ちゅうおうちょう)は岡山県中央部(久米郡)に位置した町。現在は久米郡内の他2町との合併により美咲町となり、町役場は美咲町役場本庁となっている。.

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中国地方

中国地方(ちゅうごくちほう)は、本州の西部に位置する、日本の地域のひとつ。 鳥取県・島根県・岡山県・広島県・山口県の5県より構成される『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.730 ISBN 4-09-523101-7。なお、行政上の管轄としては気象庁は山口県を除き、海上保安庁は山口県西北部、国土交通省海事事務所は下関市を除く。.

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中国地方の道路一覧

中国地方の道路一覧(ちゅうごくちほうのどうろいちらん)は、中国地方の道路を中国地方内の地域別に分けた一覧である。.

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中国地方整備局

中国地方整備局(ちゅうごくちほうせいびきょく)は、国土交通省の地方支分部局である地方整備局の一つ。中国地方5県(鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県)を管轄する。港湾空港部については歴史的な経緯から下関市が管轄外となっているほか、鳥取自動車道の一部を新直轄方式で整備したため、兵庫県内の鳥取自動車道も中国地方整備局の管轄区域に含まれる。.

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中国自動車道

中国自動車道(ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY)は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は中国道(ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY)。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた(道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明)ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋(関門自動車道)ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.

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一級国道

一級国道(いっきゅうこくどう)は、1952年(昭和27年)6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年(昭和40年)4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.

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一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

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一方

一方(いっぽう)は岡山県津山市にある地名。郵便番号は708-0883。当地域の人口は1525人(2010年1月1日現在。住民基本台帳、外国人登録台帳調査による。津山市調べ)。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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久米南町

久米南町(くめなんちょう)は、岡山県の中央部やや東寄りに位置し、浄土宗の開祖法然上人生誕の地で知られる町である。太平洋戦争終了直後の1949年(昭和24年)より川柳で町おこしを行っている。.

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久米郡

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二級国道

二級国道(にきゅうこくどう)とは、1952年(昭和27年)6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年(昭和40年)4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.

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建設省

建設省(けんせつしょう、Ministry of Construction)は、2001年(平成13年)1月5日まで存在した、国土・都市計画、市街地整備(下水道ほか)、河川(水防砂防)、道路、建築物(一般基準・市街地建築ほか)、住宅政策、官庁営繕などに関する行政を取扱う中央省庁であった。 建設省設置法(昭和23年7月8日、法律第113号)に基づき設置されていた。長は建設大臣。 現在は国土交通省に再編されている。.

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建部

建部(たけべ)は、岡山県岡山市北区の北端に位置する地域。域内は全大字が「建部町(たけべちょう)」を冠しており、2007年1月22日に岡山市と合併した御津郡建部町(たけべちょう)域に相当する。岡山県のほぼ中央にあたり、旧備前国と旧美作国にまたがる。本項では御津郡建部町についても述べる。.

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御津

御津(みつ)は、岡山県岡山市北区にある地域である。かつての御津郡御津町(みつちょう)に相当する。2005年3月22日に岡山市へ編入合併した。本項では御津郡御津町についても述べる。 住所表記において、大字として御津の名称を存続している。.

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御津郡

岡山県御津郡の位置(薄黄・薄水色:後に他郡に編入された区域 水色・薄水色:後に他郡から編入した区域) 御津郡(みつぐん)は、岡山県にあった郡。.

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地域高規格道路

地域高規格道路(ちいきこうきかくどうろ、Regional High-Standard Highways)とは、高規格幹線道路を補完し、地域の自立発展や地域間の連携を支える「自動車専用道路またはこれと同等の規格を有する道路」として指定される道路である。.

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北区 (岡山市)

北区(きたく)は、岡山県岡山市にある行政区。同市の政令指定都市移行に伴い、2009年(平成21年)4月1日に設置された4つの行政区のうちの一つ。同市の市役所、および岡山県庁所在区。同市中心市街を含む北西部を占め、面積・人口・人口増加率とも4区のうちで最大である。また区域は備前国域を中心に、備中国・美作国の三国に渡っている。.

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ミリメートル

ミリメートル(記号mm)は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.

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メートル

メートル(mètre、metre念のためであるが、ここでの「英」は英語(English language)による綴りを表しており、英国における綴りという意味ではない。詳細は「英語表記」の項及びノートの「英語での綴り」を参照。、記号: m)は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。 元々は、地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 倍した長さを意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年(昭和58年)に基準が見直され、現在は1秒の 分の1の時間に光が真空中を伝わる距離として定義されている。.

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ループ線

勾配緩和用ループ線 終端用ループ線(ラケット型ループ線) ループ線(ループせん)とは、急勾配を緩和するため線路もしくは道路を螺旋状に敷設した線形のことである。英語ではSpiralと呼ばれる。 路面電車やトロリーバス、新交通システムの起終点駅などにおいて、車両の折り返しや方向転換のため線路を環状に敷設した施設は、ラケット状ループ線、ラケット型ループ線と呼ばれる。英語ではこの施設をLoop(Balloon loop)と呼ぶ。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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コンテナ

広大なコンテナターミナル敷地にひしめくコンテナ群。(アメリカ・ニュージャージー州・ポートエリザベス) ガントリークレーンでコンテナ船に積まれる海上コンテナ コンテナ (container)とは、内部に物を納めるための容器のことである。コンテナーとも呼ばれるJIS Z8301 では最後を伸ばさないが国語表記の基準(文化庁)では伸ばす。。 コンテナは、多種多彩な貨物輸送に使われ、人間が持ち運べる小型の物から大型の物までコンテナと呼ばれるが、本項目では全世界中で貨物輸送用に使われる物を総括的に記述する。.

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出雲街道

出雲街道(いずもかいどう)は、播磨国姫路(兵庫県姫路市)を始点として、出雲国松江(島根県松江市)に至る街道。出雲往来、雲州街道などともいう。.

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八頭郡

鳥取県八頭郡の位置(1.若桜町 2.智頭町 3.八頭町) 八頭郡(やずぐん)は、鳥取県の郡。 以下の3町を含む。.

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兵庫県

兵庫県(ひょうごけん)は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.

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勝北町

勝北町(しょうぼくちょう)は、岡山県の北部(勝田郡)に位置し、鳥取県と境を接していた町である。現在は津山市に編入合併され、同市の一部となり、旧町役場は津山市役所勝北支所となっている。津山市勝北地区に一致。勝北の地名は当地域には残っていない。町名の由来は勝北郡(=勝田郡の北部)で、構成する旧3村がすべて古くはこの郡に属していた。.

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勝田郡

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因幡国

因幡国(いなばのくに)は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。山陰道に属する。.

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因幡街道

因幡街道(いなばかいどう)は、江戸時代に整備された脇街道の一つで、播磨国姫路(兵庫県姫路市)を始点として、因幡国鳥取(鳥取県鳥取市)に至る路線である。 現在の国道2号、国道29号、国道179号、国道373号、兵庫県道724号姫路新宮線にほぼ対応している。.

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因美線

| 因美線(いんびせん)は、鳥取県鳥取市の鳥取駅から岡山県津山市の東津山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.

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国体筋

起点の清心町交差点から 国体筋(こくたいすじ)は、岡山県岡山市北区の清心町交差点から岡大入口交差点に至る全長約1.2kmの国道53号の愛称である。2005年に行われた岡山市第3回道路愛称募集において命名された。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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国道179号

坂峠(2007年1月)。たつの市にて JR上月駅前交差点(2008年10月)。佐用町上月にて 国道179号(こくどう179ごう)は、兵庫県姫路市から岡山県津山市を経由して鳥取県東伯郡湯梨浜町に至る一般国道である。.

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国道180号

岡山県岡山市北区清心町交差点から西を見る 岡山国道事務所管理区間。 高梁市中心部(国道313号重複) 新見市の城山公園付近 国道180号(こくどう180ごう)は、岡山県岡山市から島根県松江市に至る一般国道である。.

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国道181号

国道181号(こくどう181ごう)は、岡山県津山市から鳥取県米子市に至る一般国道である。.

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国道250号

国道250号(こくどう250ごう)は、兵庫県神戸市長田区から同県明石市を経由して岡山県岡山市北区に至る一般国道である。.

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国道29号

国道29号(こくどう29ごう)は、兵庫県姫路市から鳥取県鳥取市へ至る一般国道である。.

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国道30号

国道30号(こくどう30ごう)は、岡山県岡山市から香川県高松市へ至る一般国道である。.

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国道373号

赤穂郡上郡町上郡付近(2013年9月)。 大原にて 志戸坂峠道路と一般道路の境界付近。八頭郡智頭町駒帰にて 国道373号(こくどう373ごう)は、兵庫県赤穂市から、岡山県を経由して鳥取県鳥取市に至る一般国道である。.

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国道374号

国道374号(こくどう374ごう)は、岡山県備前市から津山市に至る一般国道である。.

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国道429号

生野峠(青垣峠)(2010年5月) 国道429号(こくどう429ごう)は、岡山県倉敷市から京都府福知山市に至る一般国道である。.

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国道482号

国道482号(こくどう482ごう)は、京都府宮津市から鳥取県米子市に至る一般国道である。.

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国道484号

国道484号(こくどう484ごう)は、岡山県備前市から高梁市に至る一般国道である。.

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国道53号

岡山市北区磨屋町付近から南方向を見る 岡山市北区磨屋町付近から北方向、柳川交差点を見る 岡山市北区の万町跨線橋付近 国道53号(こくどう53ごう)は、岡山県岡山市北区から鳥取県鳥取市に至る一般国道である。.

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国道9号

起点の五条通(堀川五条から西方向) 鳥取市内 江の川に架かる江津バイパス 終点の下関駅前 国道9号(こくどう9ごう)は、京都府京都市から山陰地方を経由して山口県下関市へ至る一般国道である。.

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皿川

皿川(さらがわ)は、日本全国各地を流れる河川名称。.

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笹ヶ瀬川

笹ヶ瀬川(ささがせがわ)は、岡山県岡山市を流れる二級河川。流路延長23.78km。昔話『桃太郎』において桃が流れてきた川のモデルとなった河川とされている。.

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総務省

総務省(そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称:MIC)は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする(総務省設置法第3条)。.

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美作国

美作国(みまさかのくに)は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。山陽道に属する。.

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美咲町

美咲町(みさきちょう)は、岡山県の中央部に位置する町。.

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羽合町

羽合町(はわいちょう)は、かつて鳥取県の中央付近に位置する東伯郡に属していた町の1つである。.

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県庁所在地

庁所在地(けんちょうしょざいち)とは県の行政機関の本庁舎が置かれている都市。県都(けんと)という場合もある。.

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用瀬町

(もちがせちょう)は、鳥取県八頭郡に存在した町。昔から1年間の罪・穢れを払う流しびなが行われている。本項では町制前の名称である用瀬村(もちがせそん)についても述べる。 2004年(平成16年)11月1日に鳥取市に編入合併し、町域は鳥取市用瀬町となった。.

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瀬戸内海

戸内海(せとないかい)は、本州、四国、九州に挟まれた内海。山口県、広島県、岡山県、兵庫県、大阪府、和歌山県、徳島県、香川県、愛媛県、大分県、福岡県がそれぞれ海岸線を持つ。沿岸地域を含めて瀬戸内(せとうち)とも呼ばれている(ただし瀬戸内海の名称源ではない。瀬戸内海は「瀬戸の内海」の意である)。 古来、畿内と九州を結ぶ航路として栄えた。気候は瀬戸内海式気候と呼ばれ、温暖で雨量が少ない。.

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道の駅くめなん

道の駅くめなん(みちのえき くめなん)は、岡山県久米郡久米南町下二ヶにある国道53号の道の駅である。.

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道の駅清流茶屋 かわはら

全景 道の駅清流茶屋 かわはら(みちのえき せいりゅうちゃや かわはら)は、鳥取県鳥取市河原町高福にある国道53号の道の駅である。 隣接する鳥取自動車道河原PA(下り線のみ)からも利用可能。.

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道路局

道路局(どうろきょく)は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である(例:国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局)。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.

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道路構造令

道路構造令(どうろこうぞうれい、昭和45年10月29日政令第320号)は、道路法第30条第1項および第2項の規定に基づき、道路を新設し、または改築する場合における道路の構造の一般的技術的基準を定めた政令である。 戦後の1958年(昭和33年)に初めて実施された道路構造令改正(旧・道路構造令、昭和33年政令第244号)は、これまで国道や県道のように道路の行政的格付けごとに区分を定めたものを改め、交通工学的に決めた区分に基本となる設計速度を定め、道路の単位区間を区切って適用区分を定めた。また1970年(昭和45年)の道路構造令改正(現・道路構造令)では、都市間高速道路および都市高速道路を含む道路法上の道路すべてを包括するように構造基準の規定を改正した。.

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行政管理局

行政管理局(ぎょうせいかんりきょく)は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.

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誕生寺川

誕生寺川(たんじょうじがわ)は、岡山県を流れる旭川水系の河川である。.

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高尾 (津山市)

尾(たかお)は岡山県津山市にある地名。郵便番号は708-0876。当地域の人口は403人(2010年1月1日現在。住民基本台帳、外国人登録台帳調査による。津山市調べ)。.

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高野本郷

野本郷(たかのほんごう)は岡山県津山市にある地名。郵便番号は708-1125。当地域の人口は3338人(2010年1月1日現在。住民基本台帳、外国人登録台帳調査による。津山市調べ)。.

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鳥取城

鳥取城(とっとりじょう)は、鳥取県鳥取市(旧・因幡国邑美郡)に築かれた戦国時代から江戸時代の日本の城。国の史跡に指定されている。別名、久松山城。戦国時代から江戸末期にかけての城郭形態の変化を窺うことができることから「城郭の博物館」の異名を持つ細田隆博「烏取城」、学習研究社編『【決定版】図説 厳選 日本名城探訪ガイド』学習研究社、2009年、ISBN 978-4-05-605328-9 。織田信長の中国攻めでは、家臣の羽柴秀吉が兵糧攻めを用いて攻略した。開城後、入城した宮部継潤によって山上ノ丸の改修が行われ、江戸時代には鳥取藩池田氏の治下に入り、麓の二の丸以下の曲輪が拡張された。現在は天守台、石垣、堀、井戸などが残る。城址から望む市街.

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鳥取南バイパス

鳥取南バイパス(とっとりみなみバイパス)は、鳥取県鳥取市叶から鳥取県鳥取市南隈に至る延長5.4kmの国道29号(国道53号別線・国道373号別線重複)バイパスである。当初は国道53号(国道373号重複)のバイパスとされたが、2001年(平成13年)3月17日の津ノ井バイパスの開通により同年4月1日から国道29号(国道53号別線・国道373号別線重複)となった。全線4車線化。 なお、近年は津ノ井バイパスが整備されてきたことから、鳥取南バイパスという表現及びその範囲がやや曖昧になっている。.

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鳥取南インターチェンジ

鳥取南インターチェンジ(とっとりみなみインターチェンジ)は、鳥取県鳥取市河原町布袋(佐用方面出入口)および西円通寺(鳥取方面出入口)にある鳥取自動車道のインターチェンジである。.

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鳥取市

鳥取市(とっとりし)は、日本海に面した鳥取県東部(因幡地方)に位置する中核市。鳥取県の県庁所在地でもある。.

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鳥取バイパス

鳥取バイパス(とっとりバイパス)は、鳥取県鳥取市福部町湯山から鳥取市伏野(溝川交差点)に至る延長12.9kmの国道9号バイパスである。このうち、湯山から南隈交差点までは立体交差化されている。また、覚寺交差点以西は全線4車線となっているが、湯山 - 覚寺は暫定2車線となっている。.

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鳥取インターチェンジ

鳥取インターチェンジ(とっとりインターチェンジ)は、鳥取県鳥取市本高にあるインターチェンジである。 鳥取自動車道と山陰自動車道の起・終点となっている。山陰近畿自動車道にも接続する計画がある。.

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鳥取県

鳥取県(とっとりけん)は、日本の県の一つである。中国地方の日本海側、いわゆる山陰地方の東側を占め、東は兵庫県、西は島根県、南は中国山地を挟んで岡山県・広島県に隣接し、西日本または中国地方有数の豪雪地帯でもある。また鳥取県は全国47都道府県中面積は7番目に小さく、人口は最も少ない。市の数も最も少なく、4市である。県庁所在地は県東部の鳥取市である。.

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鳥取県道298号袋河原八坂線

鳥取県道298号袋河原八坂線(とっとりけんどう298ごう ふくろがわらはっさかせん)は鳥取県鳥取市内を通る一般県道である。.

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鳥取県道32号郡家鹿野気高線

鳥取県道32号郡家鹿野気高線(とっとりけんどう32ごう こおげしかのけたかせん)は鳥取県八頭郡八頭町と鳥取県鳥取市を結ぶ主要地方道である。.

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鳥取環状道路

鳥取環状道路(とっとりかんじょうどうろ)は、鳥取県鳥取市秋里から鳥取市天神町に至る延長3.76kmの都市計画道路の通称である。正式名称は、「3・4・8号宮下十六本松線」。鳥取市街地の交通渋滞解消のため、千代川の右岸土手を走り、国道9号鳥取バイパスと国道53号を結ぶ。平成21年3月21日に全線開通。 なお、全線が鳥取県道26号秋里吉方線との重複区間である。.

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鳥取自動車道

鳥取自動車道(とっとりじどうしゃどう、TOTTORI EXPRESSWAY)は、兵庫県佐用郡佐用町の佐用ジャンクション (JCT) から岡山県を経由し鳥取県鳥取市の鳥取インターチェンジ (IC) へ至る、高速道路(高規格幹線道路)である。略称は鳥取道(とっとりどう、TOTTORI EXPWY)。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では播磨自動車道・中国自動車道とともに「E29」が割り振られている。 途中、西粟倉ICの南0.5キロメートル (km、佐用JCT起点19.2 km)地点から智頭ICまでは、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路による代替区間の志戸坂峠道路である。本稿では志戸坂峠道路についても述べる。.

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黒尾峠

黒尾峠(くろおとうげ)とは、岡山県勝田郡奈義町馬桑と鳥取県八頭郡智頭町大字奥本の境にある峠。標高652m。 この峠を経由する国道53号は、岡山市と鳥取市を結んでおり、国土交通省が管理している。.

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辛香峠

辛香峠(からこうとうげ,からことうげ)は、岡山県岡山市北区菅野と岡山県岡山市北区御津中山との境目に存在する峠。国道53号が通る辛香隧道付近を指す。 一般には「からこう」と呼ばれているが、道路台帳上では「からこ」である。.

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鉄道

鉄道(てつどう、railway railroad)とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条(レール)またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT(新交通システム)、鋼索鉄道(ケーブルカー)、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス(無軌条電車)は、架線が張られたルートを集電装置(トロリー)により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.

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陰陽連絡路線

陽連絡路線(いんようれんらくろせん)は、本州を横断して山陽地方と山陰地方を結ぶ路線の総称。.

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柳川筋

岡山市北区磨屋町付近から南方向を見る 岡山市北区磨屋町付近から北方向、柳川交差点を見る 大正から昭和の頃 柳川筋(やながわすじ)は、大雲寺交差点から柳川を経て番町交差点まで結ぶ延長約1.7kmの通りである。1984年に行われた岡山市第1回道路愛称募集において命名された。.

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東伯郡

鳥取県東伯郡の位置(1.三朝町 2.湯梨浜町 3.琴浦町 4.北栄町 薄黄:後に他郡に編入された区域) 東伯郡(とうはくぐん)は、鳥取県の郡。名称は伯耆国の東部であることに由来している。 以下の4町を含む。.

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河原インターチェンジ

河原インターチェンジ(かわはらインターチェンジ)は、鳥取県鳥取市河原町高福にある鳥取自動車道のインターチェンジ。八頭町の最寄りインターチェンジである。.

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河辺 (津山市)

河辺(かわなべ)は岡山県津山市にある地名。郵便番号は708-0842。当地域の人口は2189人(2010年1月1日現在。住民基本台帳、外国人登録台帳調査による。津山市調べ)。.

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津山口

津山口(つやまぐち)は岡山県津山市にある地名。郵便番号は708-0884。当地域の人口は967人(2010年1月1日現在。住民基本台帳、外国人登録台帳調査による。津山市調べ)。.

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津山市

津山市(つやまし)は、中国地方の東部、岡山県の北部に位置する市。岡山県では第三規模の都市である。.

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津山インターチェンジ

津山インターチェンジ(つやまインターチェンジ)は、岡山県津山市河辺の中国自動車道のインターチェンジである。 津山市の東部に位置する。大阪方面から津山市街、広島方面から勝央町へ向かう際には便利である。 西日本高速道路(NEXCO西日本)中国支社津山高速道路事務所、岡山県警察高速道路交通警察隊北部方面隊が併設されている。.

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津山線

津山線(つやません)は、岡山県岡山市北区の岡山駅から津山市の津山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.

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津ノ井バイパス

津ノ井バイパス(つのいバイパス)は、鳥取県鳥取市若葉台南一丁目から鳥取県鳥取市服部へ至る延長9.5kmの国道29号バイパスである。 鳥取市の南西部に構成される半環状道路の一部を構成し、市内の交通混雑の緩和や鳥取自動車道の鳥取ICへの接続道路としての機能を果たす。また、鳥取県東部では初めての本線2車線・側道2車線の分離式バイパスであり、現在暫定2車線で供用されているうち、正蓮寺 - 久末間および津ノ井高架橋付近のみが本線であり、あとの供用区間は側道である。 現在、西大路 - 服部間で2009年度中の本線開通を目指して整備が進められている。 なお、2001年(平成13年)3月17日の全線暫定供用に伴い、並行していた道路は同年4月1日に若葉台交差点-鳥取県庁交差点間が国道の指定から外れ、鳥取県道323号若葉台東町線となり、鳥取県庁交差点 - 秋里交差点間は国道53号別線(国道373号別線重複)となっている。.

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湯梨浜町

湯梨浜町(ゆりはまちょう)は、鳥取県の中央に位置する日本海に面した町である。東伯郡に属する。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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日本の一般国道一覧

日本の一般国道一覧(にほんのいっぱんこくどういちらん)では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.

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日本海

日本海の位置 日本海(にほんかい)は、西太平洋の縁海で、日本列島、朝鮮半島、沿海州などに囲まれた海である。.

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旭川 (岡山県)

旭川(あさひがわ)は、岡山県を流れる一級河川で、旭川水系の本流である。県の中央部を流域とし、吉井川・高梁川と並び岡山三大河川の一つに数えられる。支流は146、それらを含めた河川総延長は821.9kmにのぼる。流域内人口は約34万人国土交通省河川局 編、『旭川水系河川整備基本方針』、2009年1月による。。.

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播磨国

播磨国(はりまのくに)は、日本の地方行政区分である令制国の一つ。山陽道に属する。.

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智頭宿

智頭往来の景観。右手前は旧塩屋出店、その奥は米原家住宅。 智頭宿(ちづしゅく)は鳥取県八頭郡智頭町にある旧宿場町。 奈良時代以来の畿内と因幡を結ぶ道で江戸時代には参勤交代の道でもあった智頭往来(因幡街道)と、備前街道が合流する地にあって、両街道の宿場として栄えた歴史を持つ。 智頭往来は歴史の道百選と遊歩百選に選ばれており、沿道には社寺や町家などの古建築が現在も残る。.

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智頭インターチェンジ

智頭インターチェンジ(ちづインターチェンジ)は鳥取県八頭郡智頭町市瀬にある鳥取自動車道のインターチェンジである。.

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智頭町

上空から眺望した智頭町中心部 智頭町(ちづちょう)は、鳥取県の南東部に位置し鳥取藩の宿場町「智頭宿」で知られる町。面積の93%を山林が占めていて、豪雪地帯でもある。 町制前の名称である智頭村(ちづそん)についてもここで述べる。 2004年(平成16年)4月25日に鳥取市などとの合併の是非を問う住民投票で賛成多数となったが、2018年6月現在未だ合併は実現していない。.

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10月9日

10月9日(じゅうがつここのか)は、グレゴリオ暦で年始から282日目(閏年では283日目)にあたり、年末まであと83日ある。誕生花は ホトトギス。.

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1953年

記載なし。

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1963年

記載なし。

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1965年

記載なし。

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1971年

記載なし。

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1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

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1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

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1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

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1月

『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より1月 1月(いちがつ)はグレゴリオ暦で年の第1の月に当たり、31日ある。 日本では旧暦1月を睦月(むつき)と呼び、現在では新暦1月の別名としても用いる。睦月という名前の由来には諸説ある。最も有力なのは、親族一同集って宴をする「睦び月(むつびつき)」の意であるとするものである。他に、「元つ月(もとつつき)」「萌月(もゆつき)」「生月(うむつき)」などの説がある。 1月はその年の10月と同じ曜日で始まるのと同じである。平年の場合。 英語の January は、ローマ神話の出入り口とドアの神ヤヌスにちなむ。年の入り口にあたることから、ヤヌスの月となった。.

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2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

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2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

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2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

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2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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2月23日

2月23日(にがつにじゅうさんにち)はグレゴリオ暦で年始から54日目にあたり、年末まであと311日(閏年では312日)ある。.

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3月17日

3月17日(さんがつじゅうななにち、さんがつじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から76日目(閏年では77日目)にあたり、年末まであと289日ある。.

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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5月18日

5月18日(ごがつじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から138日目(閏年では139日目)にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.

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8月8日

8月8日(はちがつようか)はグレゴリオ暦で年始から220日目(閏年では221日目)にあたり、年末まではあと145日ある。.

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