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31 関係: 山口市、山口県、山口県道28号小郡三隅線、山口県道30号小野田美東線、山口県道32号萩秋芳線、中国地方の道路一覧、中国自動車道、下関市、一般国道、周東町、キロメートル、国土交通省、国道191号、国道316号、国道376号、国道490号、国道491号、国道9号、玖珂郡、秋吉台インターチェンジ、美祢市、美祢インターチェンジ、道路局、西鳳翩山、豊北町、豊浦郡、1975年、1982年、2011年、4月1日、5月27日。
山口市
山口市（やまぐちし）は、中国地方西部（九州・山口地方北東部）の市。山口県の県庁所在地である。.
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山口県
山口県（やまぐちけん）は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.
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山口県道28号小郡三隅線
山口県道28号小郡三隅線（やまぐちけんどう28ごう おごおりみすみせん）は、山口県山口市小郡上郷から同長門市三隅上に至る主要地方道である。山口県の交通の要衝である小郡地区と県北部の萩・長門を結ぶ幹線ルートの一つとなっている。 2011年の小郡萩道路開通に併せて、同道路の大田ICから絵堂ICまでが本線の一部（国道490号との重複区間）となっている。.
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山口県道30号小野田美東線
山陽小野田市役所前(旧国道190号) 美祢市美東町大田(旧国道435号・490号) 山口県道30号小野田美東線（やまぐちけんどう30ごう おのだみとうせん）は、山陽小野田市日の出1丁目と美祢市美東町大田を結ぶ主要地方道である。 永らく美祢市美東町真名・十文字交差点が終点だったが、2011年に国道490号の一部区間を編入する形で区間が延伸された（後述）。.
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山口県道32号萩秋芳線
山口県道32号萩秋芳線（やまぐちけんどう32ごう はぎしゅうほうせん）は山口県萩市から美祢市に至る主要地方道である。 萩・秋吉台という観光地を結ぶ、重要な路線であり、萩と小郡を結ぶ陰陽連絡道ともなっている。.
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中国地方の道路一覧
中国地方の道路一覧（ちゅうごくちほうのどうろいちらん）は、中国地方の道路を中国地方内の地域別に分けた一覧である。.
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中国自動車道
中国自動車道（ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は中国道（ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY）。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた（道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明）ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋（関門自動車道）ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.
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下関市
火の山から下関市中心部を望む 下関市（しものせきし）は、山口県西部に位置する中核市。本州の最西端に位置し、関門海峡北岸に面する。山口県最大の人口を擁する都市である。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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周東町
周東町（しゅうとうちょう）は、山口県東部にあった町。2006年3月20日、岩国市および玖珂郡内の町村（和木町を除く）と合併し、新たに岩国市となり、町域は岩国市周東町（しゅうとうまち）となった。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道191号
海沿いを走る国道191号 広島県と島根県との県境付近 安佐北区内。国道261号交点の飯室交差点 終点の広島市役所前交差点 国道191号（こくどう191ごう）は、山口県下関市から島根県益田市を経由して広島県広島市に至る一般国道である。.
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国道316号
山陽小野田市厚狭（寝太郎堰付近） 国道316号（こくどう316ごう）は、山口県長門市から山口県山陽小野田市に至る一般国道である。.
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国道376号
国道376号（こくどう376ごう）は、山口県山口市から山口県岩国市に至る一般国道である。.
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国道490号
国道490号上り方面。山口県宇部市琴芝町付近。 国道490号（こくどう490ごう）は、山口県宇部市から、山口県美祢市を経由して山口県萩市に至る道路（一般国道）である。.
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国道491号
下関市菊川町 国道491号（こくどう491ごう）は、山口県下関市から山口県長門市に至る一般国道である。.
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国道9号
起点の五条通（堀川五条から西方向） 鳥取市内 江の川に架かる江津バイパス 終点の下関駅前 国道9号（こくどう9ごう）は、京都府京都市から山陰地方を経由して山口県下関市へ至る一般国道である。.
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玖珂郡
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秋吉台インターチェンジ
秋吉台インターチェンジ（あきよしだいインターチェンジ）は、山口県美祢市美東町綾木の小郡萩道路上にあるインターチェンジである。建設時は南秋吉インターチェンジ（みなみあきよしインターチェンジ）の仮称が与えられていた。 十文字IC - 秋吉台IC間の延伸開通に伴い、2011年1月29日に供用を開始した。中国道方面のみに接続するハーフインターチェンジとなっている。.
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美祢市
美祢市（みねし）は、山口県中央部にある市。日本ジオパーク委員会（JGC）によりMine秋吉台ジオパークとして、市内全域が日本ジオパークに認定されている市である。山口県内で唯一海に面していない市町村である。.
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美祢インターチェンジ
美祢インターチェンジ（みねインターチェンジ）は、山口県美祢市の中国自動車道のインターチェンジである。美祢市、秋吉台方面のほか、長門市、九州方面から萩市へ行くときの玄関口となっている。ここから伊佐PAの間で、宇部興産専用道路と併走する。.
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道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
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西鳳翩山
西鳳翩山（にしほうべんざん）は、山口県山口市にある標高741.9mの山である。山口盆地北西に東鳳翩山と対峙し堂々とそびえる。登山道が整備され多くの登山者が訪れる東鳳翩山に比べ、頂上まで車道があり鉄塔が林立するため登山者は少ない。.
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豊北町
豊北町（ほうほくちょう）は、山口県にかつてあった町。豊浦郡に含まれていた。 2005年、豊浦郡が下関市と合併したことにより下関市となり、下関市豊北町となった。.
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豊浦郡
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1975年
記載なし。
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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5月27日
5月27日（ごがつにじゅうななにち、ごがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から147日目（閏年では148日目）にあたり、年末まではあと218日ある。誕生花はシロツメクサ。.
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