ブラウザよりも高速アクセス！
111 関係: ひたちなか市、ひたちなかインターチェンジ、ひたちなか海浜鉄道、ひたちなか海浜鉄道湊線、可動橋、常陸那珂港、常陸那珂有料道路、常澄村、一般国道、平成、久慈川、二級国道、トラックミキサ、トリビアの泉 〜素晴らしきムダ知識〜、トレーラー、アーチ橋、キロメートル、タンクローリー、勝田市、国土交通省、国営ひたち海浜公園、国道124号、国道293号、国道400号、国道50号、国道51号、国道6号、総務省、発電機、道の駅日立おさかなセンター、道路局、行政管理局、高田の鉄橋駅、茨城県、茨城県道108号那珂湊大洗線、茨城県道174号小泉水戸線、茨城港、関東地方の道路一覧、那珂川、那珂郡、那珂湊市、重要港湾、JR、東茨城郡、東水戸道路、東海村、橋、歩道橋、水戸大洗インターチェンジ、水戸市、...、水戸駅、指定区間、昭和、日立市、日立バイパス、日立製作所、日立港、日本原子力研究開発機構、日本の一般国道一覧、10月12日、10月31日、11月8日、12月10日、1956年、1965年、1973年、1974年、1977年、1978年、1980年、1983年、1988年、1989年、1月10日、1月11日、2000年、2001年、2003年、2004年、2007年、2008年、2011年、2012年、2013年、2014年、2016年、2月14日、3月15日、3月1日、3月22日、3月29日、3月31日、3月4日、4月1日、4月20日、4月27日、4月2日、4月5日、5月23日、5月24日、5月9日、6月27日、6月30日、6月5日、7月10日、8月17日、8月1日、8月22日、8月30日、9月27日、9月2日。 インデックスを展開 (61 もっと) »
ひたちなか市
ひたちなか市（ひたちなかし）は、茨城県北部の市である。1994年（平成6年）11月1日に勝田市と那珂湊市が合併して発足した。.
新しい！!: 国道245号とひたちなか市 · 続きを見る »
ひたちなかインターチェンジ
ひたちなかインターチェンジは、茨城県ひたちなか市にある、東水戸道路、常陸那珂有料道路のインターチェンジ (IC) である。ひたちなか市の南東部に位置している。 常陸那珂有料道路への本線料金所を併設しているため、ゴールデンウィークと国営ひたち海浜公園で野外音楽イベント「ROCK IN JAPAN FESTIVAL」が開催されている際は、渋滞が発生しやすい。 一般道と常陸那珂有料道路を接続している出入口ではETCが使用できず、自動精算機による現金か回数券での精算ができる。 また、常陸那珂有料道路から東水戸道路方面へ連続して走行する一般車は収受員のいる本線料金所にて常陸那珂有料道路の通行料金を精算した上で通行券を受け取るシステムになっており、現金もしくは回数券以外での精算はできない。.
新しい！!: 国道245号とひたちなかインターチェンジ · 続きを見る »
ひたちなか海浜鉄道
ひたちなか海浜鉄道株式会社（ひたちなかかいひんてつどう）は、茨城県ひたちなか市に本社を置き、茨城交通から継承した湊線を経営している、ひたちなか市と茨城交通が出資する第三セクター方式の日本の鉄道事業者である。 2008年に茨城交通の鉄道部門を新設分割して発足した。.
新しい！!: 国道245号とひたちなか海浜鉄道 · 続きを見る »
ひたちなか海浜鉄道湊線
| 湊線（みなとせん）は、茨城県ひたちなか市の勝田駅から旧那珂湊市街を経由して阿字ヶ浦駅とを結ぶ、ひたちなか海浜鉄道の鉄道路線である。旧称の湊鉄道や湊鉄道線と案内されることがある。.
新しい！!: 国道245号とひたちなか海浜鉄道湊線 · 続きを見る »
可動橋
可動橋（かどうきょう、Moveable bridge, Movable bridge）とは、一部または全体が移動することのできる橋である。架橋により水上交通が妨げられる場合、橋を移動することで船舶の交通を可能にする。かつては橋を渡る側が馬車など非力な物や、架橋技術の低さから橋桁を高い位置に設計することができず利用された方式である。 城門に付属する跳ね橋や、フェリーなどへの積載の際に用いる可動の桟橋も、広義には可動橋に含まれるが、通常は橋桁が動くことにより航路を確保している橋のことをいう。特に、海抜が低く水運の盛んなオランダには、多くの可動橋が存在し、動作回数も多い。 航路を確保する場合に陸上側の交通が遮断されることや、可動部の保守に手間がかかること、架橋技術の進歩で桁下の空間が大きくとれるようになったことなどから新規の架橋は少ない。.
新しい！!: 国道245号と可動橋 · 続きを見る »
常陸那珂港
常陸那珂港（ひたちなかこう）は、茨城県ひたちなか市と那珂郡東海村にまたがって存在した重要港湾である。2008年12月25日、日立港、大洗港を港域に加えた茨城港に抱合されたことにより独立した港格は消滅し、茨城港常陸那珂港区に改められた。.
新しい！!: 国道245号と常陸那珂港 · 続きを見る »
常陸那珂有料道路
常陸那珂有料道路（ひたちなかゆうりょうどうろ）は、ひたちなかICからひたち海浜公園ICに至る延長約2.9kmの自動車専用道路である。地域高規格道路水戸外環状道路の一部。 全線が、茨城県道57号常陸那珂港南線に指定されており、茨城県道路公社が一般有料道路として管理している。 高速道路ナンバリングにおける路線番号は北関東自動車道、東水戸道路、常陸那珂有料道路延伸区間と共に が割り振られている。.
新しい！!: 国道245号と常陸那珂有料道路 · 続きを見る »
常澄村
常澄村（つねずみむら）は茨城県の中東部、東茨城郡に属していた村。現在の水戸市東端部にあたる。.
新しい！!: 国道245号と常澄村 · 続きを見る »
一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
新しい！!: 国道245号と一般国道 · 続きを見る »
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
久慈川
久慈川（くじがわ）は、福島県および茨城県を流れる一級河川。久慈川水系の本流である。流路総延長527km（幹川124km,支川403km）。日本で有数の鮎の釣場として有名である。.
新しい！!: 国道245号と久慈川 · 続きを見る »
二級国道
二級国道（にきゅうこくどう）とは、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
新しい！!: 国道245号と二級国道 · 続きを見る »
トラックミキサ
トラックミキサ（truck-mixer）とは、荷台部分にミキシング・ドラムを備えた貨物自動車（トラック）のことである。回転可能な円筒形の容器に生コンクリートを収めて、走行中も撹拌しながら輸送することができる。.
新しい！!: 国道245号とトラックミキサ · 続きを見る »
トリビアの泉 〜素晴らしきムダ知識〜
『トリビアの泉 〜素晴らしきムダ知識〜』（トリビアのいずみ 〜すばらしきムダちしき〜）とは、フジテレビ系列で2002年から2012年の10年間にかけて放送されていた、世の中における雑学を紹介するバラエティ番組である。2002年10月8日から2003年3月18日までは毎週火曜日 1:40 - 2:10（月曜深夜、JST）に放送されて、以後はゴールデンタイム・プライムタイムに昇格され、2003年7月2日から2006年9月27日までは毎週水曜日 21:00 - 21:54（JST）に放送されていた。2006年9月27日で約4年間のレギュラー放送を終了した。2007年以降からは特別番組として不定期放送されていたが、2013年以降は放送されていない。字幕放送、音声多重放送（副音声解説）、2010年のスペシャル放送からはハイビジョン制作が実施されていた。 通称は『トリビア』『トリビアの泉』。.
新しい！!: 国道245号とトリビアの泉 〜素晴らしきムダ知識〜 · 続きを見る »
トレーラー
トレーラー （Trailer）は、.
新しい！!: 国道245号とトレーラー · 続きを見る »
アーチ橋
長崎めがね橋 神子畑鋳鉄橋 アーチ橋（アーチきょう）は、上に凸な弓のように反った曲線、すなわちアーチ構造を使って荷重を支える橋の形式である。本項ではアーチ橋の一種に位置付けられるローゼ橋（ローゼきょう）、ランガー橋（ランガーきょう）についても記述する。.
新しい！!: 国道245号とアーチ橋 · 続きを見る »
キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
新しい！!: 国道245号とキロメートル · 続きを見る »
タンクローリー
東急製（現、東邦車輌）。 昭和飛行機製。 LPガスローリー 酪農家から乳業メーカーへ生乳を輸送する集乳車。タンクはステンレス製。 液糖）輸送車。 タンクローリーは、固体・液体・気体を運搬するための特種用途自動車。貨物自動車（トラック）の一種でもあり、主に石油・ガスなどの運搬に使われる。セミトレーラ型のタンクローリーも多く存在する。 ローリー (lorry) とは、トラックとほぼ同じ意味である。なお「トラック」はアメリカ英語、「ローリー」はイギリス英語である。 日本の法令（消防法）では、危険物を輸送するタンクローリーを「移動タンク貯蔵所」という。.
新しい！!: 国道245号とタンクローリー · 続きを見る »
勝田市
勝田市（かつたし）は、かつて茨城県県北地区に存在した市。1994年11月1日に那珂湊市と合併し、ひたちなか市となった。.
新しい！!: 国道245号と勝田市 · 続きを見る »
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
新しい！!: 国道245号と国土交通省 · 続きを見る »
国営ひたち海浜公園
国営ひたち海浜公園（こくえいひたちかいひんこうえん）は、茨城県ひたちなか市にある日本の国営公園である。.
新しい！!: 国道245号と国営ひたち海浜公園 · 続きを見る »
国道124号
国道124号（こくどう124ごう）は、千葉県銚子市から茨城県水戸市に至る一般国道である。.
新しい！!: 国道245号と国道124号 · 続きを見る »
国道293号
JR常陸太田駅付近（常陸太田市山下町） 伴睦峠（那珂川町矢又） 小倉橋（栃木市西方町金崎） 佐野市赤見町 越床峠（足利市樺崎町） 国道293号（こくどう293ごう）は、茨城県日立市から栃木県足利市に至る一般国道である。.
新しい！!: 国道245号と国道293号 · 続きを見る »
国道400号
（栃木県日光市上三依、2010年8月撮影）国道121号との交点・手前側が重複区間 国道400号（こくどう400ごう）は、茨城県水戸市から福島県耶麻郡西会津町に至る一般国道である。 単独区間の起点は栃木県大田原市の佐原土交差点である。茨城県区間はすべて国道118号、国道293号との重複区間である。.
新しい！!: 国道245号と国道400号 · 続きを見る »
国道50号
群馬県前橋市・本町一丁目交差点（起点、2015年8月） 栃木県小山市石ノ上（R50のヘソ：国道50号中心点） 距離標（茨城県結城市結城） 茨城県筑西市下川島（川島橋西詰） 国道50号（こくどう50ごう）は、群馬県前橋市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。.
新しい！!: 国道245号と国道50号 · 続きを見る »
国道51号
国道51号・千葉市中央区、四街道入口交差点付近 国道51号・香取市玉造 国道51号・成田市十余三、十余三トンネル付近 国道51号・鉾田市樅山（2013年1月撮影） 国道51号（こくどう51ごう）は、千葉県千葉市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。.
新しい！!: 国道245号と国道51号 · 続きを見る »
国道6号
国道6号（こくどう6ごう）は、東京都中央区から宮城県岩沼市を経由して同県仙台市へ至る一般国道である。 東京都中央区日本橋から水戸市を経て仙台市に至る路線。仙台市まで福島県中通りを通る国道4号とは異なり、関東平野を縦断し、水戸から太平洋沿いに北進し福島県浜通りを通る。全線（特に千葉県から宮城県にかけての区間）にわたり常磐自動車道及び常磐線と並走する。 福島第一原子力発電所事故に伴う帰還困難区域設定のため、福島県内の一部区間は許可車両以外の通行が規制されていたが、2014年9月15日からは自動車のみ自由通行が可能となった 。.
新しい！!: 国道245号と国道6号 · 続きを見る »
総務省
総務省（そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称：MIC）は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする（総務省設置法第3条）。.
新しい！!: 国道245号と総務省 · 続きを見る »
発電機
電機（はつでんき、electrical generator）は、電磁誘導の法則を利用して、機械的エネルギー（仕事）から電気エネルギー（電力）を得る機械（電力機器）である。 自動車やオートバイなどのエンジンに付いている発電機、自転車の前照灯に直結されている発電機はオルタネーター、ダイナモとも呼ばれ、電気関係の一部ではジェネレータと呼ばれることがある。 構造が電動機と近い（原理は同一で、電動機から逆に電気を取り出す事が出来る。より具体的には、模型用モーターの電極に豆電球を繋ぎ、軸を高速で回転させると豆電球が発光する。実用的にはそれぞれに特化した異なる構造をしている）ことから、電動機で走行する鉄道車両やハイブリッドカーにおいては電動機を発電機として利用してブレーキ力を得ること（発電ブレーキ）や、さらに発生した電力を架線やバッテリーに戻すこと（回生ブレーキ）も可能である。 発電機の動力源が電動機のものについては電動発電機を参照。.
新しい！!: 国道245号と発電機 · 続きを見る »
道の駅日立おさかなセンター
道の駅日立おさかなセンター（みちのえき ひたちおさかなセンター）は、茨城県日立市にある国道245号の道の駅である。 施設は1992年に開業し、2014年に道の駅として登録された。.
新しい！!: 国道245号と道の駅日立おさかなセンター · 続きを見る »
道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
新しい！!: 国道245号と道路局 · 続きを見る »
行政管理局
行政管理局（ぎょうせいかんりきょく）は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.
新しい！!: 国道245号と行政管理局 · 続きを見る »
高田の鉄橋駅
の鉄橋駅（たかだのてっきょうえき）は、茨城県ひたちなか市にある、ひたちなか海浜鉄道湊線の駅である。.
新しい！!: 国道245号と高田の鉄橋駅 · 続きを見る »
茨城県
茨城県（いばらきけん）は、日本の県の一つ。関東地方の北東に位置し、東は太平洋に面する。県庁所在地は水戸市。都道府県人口は全国11位、面積は全国24位である。.
新しい！!: 国道245号と茨城県 · 続きを見る »
茨城県道108号那珂湊大洗線
茨城県道108号那珂湊大洗線（いばらきけんどう108ごう なかみなと おおあらいせん）は、茨城県ひたちなか市から同県東茨城郡大洗町に至る一般県道である。.
新しい！!: 国道245号と茨城県道108号那珂湊大洗線 · 続きを見る »
茨城県道174号小泉水戸線
水戸市東台町（2013年3月） 茨城県道174号小泉水戸線（いばらきけんどう174ごう こいずみ みとせん）は、茨城県水戸市小泉町から同市東桜川に至る県道（一般県道）である。.
新しい！!: 国道245号と茨城県道174号小泉水戸線 · 続きを見る »
茨城港
日立港区 - 第1及び第2埠頭 日立港区 - 第4及び第5埠頭 茨城港（いばらきこう）は、茨城県の北部に位置し、日立市、那珂郡東海村、ひたちなか市、東茨城郡大洗町にまたがる中核国際港湾、重要港湾。港湾管理者は茨城県。 2008年12月25日、旧日立港・常陸那珂港・大洗港の3港を統合する形で発足した。 鹿島港と双璧をなす、茨城県の重要港湾のひとつで、首都圏ニューゲートウェイ（北側）として役割を担っている。 北側ゲートウェイである茨城港は、日立港区、常陸那珂港区および大洗港区の3港区からなる港湾で、各港区を差別化して機能を分担することで、コンテナ、RORO、フェリー、バルク、客船など、多様なニーズに対応させている。京浜港と比べ混雑が少なく、2011年（平成23年）3月には北関東自動車道が全線開通するなど陸上交通路のアクセス環境も向上しており、港への所要時間短縮による物流の効率化が見込まれている。防災面では、首都圏直下地震など大規模自然災害発生などの有事に、東京湾諸港の港湾機能を補完する役割果たすことが期待されている。.
新しい！!: 国道245号と茨城港 · 続きを見る »
関東地方の道路一覧
関東地方の道路一覧（かんとうちほうのどうろいちらん） は、関東地方の道路を関東地方内の地域別に分けた一覧である。.
新しい！!: 国道245号と関東地方の道路一覧 · 続きを見る »
那珂川
那須野が原と那珂川及びその支流 写真下箒川が那珂川に合流し八溝山地鷲子（とりのこ）山塊と鶏足山塊の間を東折する。 那珂川を渡る東北自動車道と那須インターチェンジ。 那珂川（なかがわ）は、栃木県北部那須郡那須町の那須岳山麓を源とし同県東辺部を南に流れ、芳賀郡茂木町で東に向かい、茨城県を南東に流れてひたちなか市と東茨城郡大洗町の境界部で太平洋に注ぐ、一級水系那珂川の本流である。.
新しい！!: 国道245号と那珂川 · 続きを見る »
那珂郡
*.
新しい！!: 国道245号と那珂郡 · 続きを見る »
那珂湊市
那珂湊市（なかみなとし）とは、かつて茨城県県北地区にあった市。1994年11月1日に勝田市と合併し、ひたちなか市（ひたちなかし）となり消滅した。.
新しい！!: 国道245号と那珂湊市 · 続きを見る »
重要港湾
重要港湾（じゅうようこうわん）は、日本における港湾の一区分。1950年（昭和25年）に制定された港湾法で定められた制度で、同法第2条第2項において「国際海上輸送網又は国内海上輸送網の拠点となる港湾その他の国の利害に重大な関係を有する港湾で政令で定めるもの」と定義されている。2014年4月現在で、102港が重要港湾に指定されている 国土交通省港湾局、2014年4月1日。.
新しい！!: 国道245号と重要港湾 · 続きを見る »
JR
JRグループ共通ロゴ（JRマーク） JR（、Japan Railways）は、日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化により発足した、北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道・四国旅客鉄道・九州旅客鉄道・日本貨物鉄道、以上の鉄道事業者を中心とした企業群の総称である。また、企業群における個別の会社に対する略称・通称（例：「JR東日本」）としても用いられる。 1987年（昭和62年）4月1日に、国鉄から地域または分野別に事業を継承した12（その後、合併等によって数は変化している）の法人で構成されている。 国鉄の英文字略称が「JNR （Japanese National Railways）」であったことから、「国有」を表すNを除いて「JR」とした、と説明されることもあるが、実際には「NR」（Nは日本.
東茨城郡
茨城県東茨城郡の範囲（1.茨城町 2.大洗町 3.城里町 水色・薄緑：後に他郡から編入した区域 薄黄：後に他郡に編入された区域） 東茨城郡（ひがしいばらきぐん）は、茨城県の郡。茨城県のほぼ中央に位置する。行政区域は県央の山間と平坦な東茨城台地にまたがる。 以下の3町を含む。.
新しい！!: 国道245号と東茨城郡 · 続きを見る »
東水戸道路
東水戸道路（ひがしみとどうろ）は、国道6号のバイパスで、水戸市酒門町から水戸南インターチェンジ(IC)を経て、ひたちなかICに至る延長約12kmの、日本の高速道路（自動車専用道路）と一般道路からなる道路である。自動車専用道路部は東日本高速道路管理の一般有料道路であり、高速自動車国道の北関東自動車道の基本計画区間を補完する役割を担っている、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。 自動車専用道路部の高速道路ナンバリングにおける路線番号は北関東自動車道、常陸那珂有料道路と共に「E50」が割り振られている。.
新しい！!: 国道245号と東水戸道路 · 続きを見る »
東海村
東海村（とうかいむら）は、茨城県北部の村。那珂郡に属する。.
新しい！!: 国道245号と東海村 · 続きを見る »
橋
橋（はし）、橋梁（きょうりょう）とは、地面または水面よりも高い場所に設けられた道である。.
歩道橋
歩道橋（ほどうきょう）.
新しい！!: 国道245号と歩道橋 · 続きを見る »
水戸大洗インターチェンジ
水戸大洗インターチェンジ（みとおおあらいインターチェンジ）は茨城県水戸市にある、東水戸道路のインターチェンジ。 水戸市の東部に位置し、水戸市東部、大洗町方面への最寄ICである。.
新しい！!: 国道245号と水戸大洗インターチェンジ · 続きを見る »
水戸市
水戸市（みとし）は、茨城県の中部に位置する県庁所在地で、施行時特例市である。.
新しい！!: 国道245号と水戸市 · 続きを見る »
水戸駅
水戸駅（みとえき）は、茨城県水戸市宮町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）・鹿島臨海鉄道の駅である。.
新しい！!: 国道245号と水戸駅 · 続きを見る »
指定区間
指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.
新しい！!: 国道245号と指定区間 · 続きを見る »
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日立市
日立市（ひたちし）は、茨城県の北東部にある太平洋に臨む市。市域の大半は旧多賀郡で一部は久慈郡である。総合電機メーカー・日立製作所の創業の地として知られる。.
新しい！!: 国道245号と日立市 · 続きを見る »
日立バイパス
日立バイパスの旭高架橋。海上橋梁となっている。（2009年1月26日） 日立バイパス（ひたちバイパス）は、茨城県日立市国道6号のバイパス道路である。.
新しい！!: 国道245号と日立バイパス · 続きを見る »
日立製作所
株式会社日立製作所（ひたちせいさくしょ、Hitachi, Ltd.）は、日本の電機メーカーであり、日立グループの中核企業。国内最大の電気機器メーカー。 通称は日立やHITACHIなど。特に創業の地であり、主力工場を抱える茨城県日立市などでは、行政機関の日立市や他の日立グループ各社などと区別するため日立製作所の略称で日製（にっせい）とも呼ばれている（後述参照）。 前身は、現在の茨城県日立市にあった銅と硫化鉄鉱を産出する久原鉱業所日立鉱山である。日立鉱山を母体として久原財閥が誕生し、久原財閥の流れを受けて日産コンツェルンが形成された。また、日立鉱山で使用する機械の修理製造部門が、1910年に国産初の5馬力誘導電動機（モーター）を完成させて、日立製作所が設立された。やがて日本最大規模の総合電機メーカー、そして世界有数の大手電機メーカーとして発展することとなる。.
新しい！!: 国道245号と日立製作所 · 続きを見る »
日立港
1及び第2埠頭 第4及び第5埠頭 日立港（ひたちこう）は、茨城県日立市に存在した重要港湾。2008年12月25日、常陸那珂港、大洗港と統合され茨城港に抱合され、独立した港格が消滅した。.
新しい！!: 国道245号と日立港 · 続きを見る »
日本原子力研究開発機構
国立研究開発法人日本原子力研究開発機構（にほんげんしりょくけんきゅうかいはつきこう、英：Japan Atomic Energy Agency、略称：原子力機構、JAEA）は、原子力に関する研究と技術開発を行う国立研究開発法人。 日本原子力研究所 (JAERI、略称：原研) と核燃料サイクル開発機構（JNC、略称：サイクル機構）を統合再編して、2005年10月に独立行政法人日本原子力研究開発機構として設立され、2015年4月に国立研究開発法人に改組した。2016年に一部の組織を国立研究開発法人放射線医学総合研究所に分離し、放射線医学総合研究所は量子科学技術研究開発機構となった。.
新しい！!: 国道245号と日本原子力研究開発機構 · 続きを見る »
日本の一般国道一覧
日本の一般国道一覧（にほんのいっぱんこくどういちらん）では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.
新しい！!: 国道245号と日本の一般国道一覧 · 続きを見る »
10月12日
10月12日（じゅうがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から285日目（閏年では286日目）にあたり、年末まであと80日ある。.
新しい！!: 国道245号と10月12日 · 続きを見る »
10月31日
10月31日（じゅうがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から304日目（閏年では305日目）にあたり、年末まであと61日ある。10月の最終日である。.
新しい！!: 国道245号と10月31日 · 続きを見る »
11月8日
11月8日（じゅういちがつようか）はグレゴリオ暦で年始から312日目（閏年では313日目）にあたり、年末まであと53日ある。.
新しい！!: 国道245号と11月8日 · 続きを見る »
12月10日
12月10日（じゅうにがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から344日目（閏年では345日目）にあたり、年末まであと21日ある。.
新しい！!: 国道245号と12月10日 · 続きを見る »
1956年
記載なし。
新しい！!: 国道245号と1956年 · 続きを見る »
1965年
記載なし。
新しい！!: 国道245号と1965年 · 続きを見る »
1973年
記載なし。
新しい！!: 国道245号と1973年 · 続きを見る »
1974年
記載なし。
新しい！!: 国道245号と1974年 · 続きを見る »
1977年
記載なし。
新しい！!: 国道245号と1977年 · 続きを見る »
1978年
記載なし。
新しい！!: 国道245号と1978年 · 続きを見る »
1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と1980年 · 続きを見る »
1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と1983年 · 続きを見る »
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と1988年 · 続きを見る »
1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と1989年 · 続きを見る »
1月10日
1月10日（いちがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から10日目に当たり、年末まであと355日（閏年では356日）ある。誕生花は、スノードロップ。.
新しい！!: 国道245号と1月10日 · 続きを見る »
1月11日
1月11日（いちがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から11日目に当たり、年末まであと354日（閏年では355日）ある。誕生花はミスミソウ、セリ。.
新しい！!: 国道245号と1月11日 · 続きを見る »
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と2000年 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と2001年 · 続きを見る »
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と2003年 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と2004年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と2007年 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と2008年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と2011年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と2012年 · 続きを見る »
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と2013年 · 続きを見る »
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と2014年 · 続きを見る »
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
新しい！!: 国道245号と2016年 · 続きを見る »
2月14日
2月14日（にがつじゅうよっか、にがつじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から45日目にあたり、年末まであと320日（閏年では321日）ある。.
新しい！!: 国道245号と2月14日 · 続きを見る »
3月15日
3月15日（さんがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から74日目（閏年では75日目）にあたり、年末まであと291日ある。.
新しい！!: 国道245号と3月15日 · 続きを見る »
3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
新しい！!: 国道245号と3月1日 · 続きを見る »
3月22日
3月22日（さんがつにじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から81日目（閏年では82日目）にあたり、年末まであと284日ある。.
新しい！!: 国道245号と3月22日 · 続きを見る »
3月29日
3月29日（さんがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から88日目（閏年では89日目）にあたり、年末まであと277日ある。.
新しい！!: 国道245号と3月29日 · 続きを見る »
3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
新しい！!: 国道245号と3月31日 · 続きを見る »
3月4日
3月4日（さんがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から63日目（閏年では64日目）にあたり、年末まであと302日ある。.
新しい！!: 国道245号と3月4日 · 続きを見る »
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
新しい！!: 国道245号と4月1日 · 続きを見る »
4月20日
4月20日（しがつはつか、しがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から110日目（閏年では111日目）にあたり、年末まではあと255日ある。誕生花はシバザクラ、ルピナス。.
新しい！!: 国道245号と4月20日 · 続きを見る »
4月27日
4月27日（しがつにじゅうななにち、しがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から117日目（閏年では118日目）にあたり、年末まではあと248日ある。誕生花はシラネアオイ、カルミヤ。.
新しい！!: 国道245号と4月27日 · 続きを見る »
4月2日
4月2日（しがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から92日目（閏年では93日目）にあたり、年末まであと273日ある。誕生花はコデマリ、デイジー。.
新しい！!: 国道245号と4月2日 · 続きを見る »
4月5日
4月5日（しがついつか）は、グレゴリオ暦で年始から95日目（閏年では96日目）にあたり、年末まであと270日ある。誕生花はカイドウ、コデマリ。.
新しい！!: 国道245号と4月5日 · 続きを見る »
5月23日
5月23日（ごがつにじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から143日目（閏年では144日目）にあたり、年末まではあと222日ある。誕生花はアマドコロ。.
新しい！!: 国道245号と5月23日 · 続きを見る »
5月24日
5月24日（ごがつにじゅうよっか、ごがつにじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から144日目（閏年では145日目）にあたり、年末まではあと221日ある。誕生花はムギワラギク。.
新しい！!: 国道245号と5月24日 · 続きを見る »
5月9日
5月9日（ごがつここのか）はグレゴリオ暦で年始から129日目（閏年では130日目）にあたり、年末まではあと236日ある。誕生花はクレマチス。.
新しい！!: 国道245号と5月9日 · 続きを見る »
6月27日
6月27日（ろくがつにじゅうななにち、ろくがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から178日目（閏年では179日目）にあたり、年末まであと187日ある。誕生花はホタルブクロ、サンダーソニア。.
新しい！!: 国道245号と6月27日 · 続きを見る »
6月30日
6月30日（ろくがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から181日目（閏年では182日目）にあたり、年末まであと184日ある。6月の最終日である。誕生花はビヨウヤナギ、ヘリオトロープ。.
新しい！!: 国道245号と6月30日 · 続きを見る »
6月5日
6月5日（ろくがついつか）はグレゴリオ暦で年始から156日目（閏年では157日目）にあたり、年末まであと209日ある。誕生花はハマナス、シラン。.
新しい！!: 国道245号と6月5日 · 続きを見る »
7月10日
7月10日（しちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から191日目（閏年では192日目）にあたり、年末まであと174日ある。誕生花はグロキシニア、マツバボタン。.
新しい！!: 国道245号と7月10日 · 続きを見る »
8月17日
8月17日（はちがつじゅうななにち、はちがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から229日目（閏年では230日目）にあたり、年末まであと136日ある。.
新しい！!: 国道245号と8月17日 · 続きを見る »
8月1日
8月1日（はちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から213日目（閏年では214日目）にあたり、年末まではあと152日ある。.
新しい！!: 国道245号と8月1日 · 続きを見る »
8月22日
8月22日（はちがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から234日目（閏年では235日目）にあたり、年末まであと131日ある。.
新しい！!: 国道245号と8月22日 · 続きを見る »
8月30日
8月30日（はちがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から242日目（閏年では243日目）にあたり、年末まであと123日ある。.
新しい！!: 国道245号と8月30日 · 続きを見る »
9月27日
9月27日（くがつにじゅうななにち、くがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から270日目（閏年では271日目）にあたり、年末まであと95日である。.
新しい！!: 国道245号と9月27日 · 続きを見る »
9月2日
9月2日（くがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から245日目（閏年では246日目）にあたり、年末まではあと120日ある。.
新しい！!: 国道245号と9月2日 · 続きを見る »
