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117 関係: ひむか神話街道、南区 (熊本市)、大分県道・宮崎県道7号緒方高千穂線、大分県道・熊本県道・宮崎県道8号竹田五ヶ瀬線、大泉書店、天岩戸神社、宮崎県、宮崎県道16号稲葉崎平原線、宮崎県道20号北方北郷線、宮崎県道215号板上曽木線、宮崎県道236号日向八戸停車場線、宮崎県道237号北方高千穂線、宮崎県道242号北方インター線、宮崎県道50号諸塚高千穂線、宮崎県道・熊本県道141号河内矢部線、宮崎日日新聞、宇城市、宇土市、宇土郡、山都町、上益城郡、不知火町、中央区 (熊本市)、中央町 (熊本県)、下益城郡、一般国道、九州山地、九州中央自動車道、九州地方の道路一覧、九州自動車道、平成、二級国道、五ヶ瀬町、延岡市、延岡インターチェンジ、延岡ジャンクション、北方延岡道路、北方インターチェンジ、バイパス道路、キロメートル、冬、国土交通省、国道10号、国道265号、国道325号、国道3号、国道443号、国道445号、国道503号、矢部町、...、石段の郷 佐俣の湯、砥用町、積雪、総務省、美里町 (熊本県)、熊本市、熊本県、熊本県道105号甲佐小川線、熊本県道151号清和高森線、熊本県道152号稲生野甲佐線、熊本県道153号清和砥用線、熊本県道180号南田内大臣線、熊本県道219号横野矢部線、熊本県道220号三本松甲佐線、熊本県道224号小峯川内線、熊本県道312号中小野浦川内線、熊本県道313号松橋インター線、熊本県道319号仏原高森線、熊本県道320号長原川野線、熊本県道321号囲砥用線、熊本県道32号小川嘉島線、熊本県道39号矢部阿蘇公園線、道の駅うき、道の駅北方よっちみろ屋、道の駅青雲橋、道の駅高千穂、道の駅通潤橋、道の駅清和文楽邑、道路局、行政管理局、西臼杵郡、観光地、高千穂峡、高千穂神社、高千穂町、高千穂鉄道、高千穂日之影道路、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路、霊台橋、舞野インターチェンジ、阿蘇郡、蘇陽峡、蘇陽町、蔵田交差点、重用区間、酷道、通潤橋、松橋インターチェンジ、松橋町、指定区間、昭和、日之影町、日本の一般国道一覧、1953年、1965年、1995年、2006年、2008年、2009年、2015年、2月18日、3月13日、3月22日、4月1日、4月26日、4月29日、5月18日。 インデックスを展開 (67 もっと) »
ひむか神話街道
ひむか神話街道（ひむかしんわかいどう、HIMUKA MYTH ROAD）は、日本の宮崎県にある広域観光ルート。西臼杵郡高千穂町の天岩戸神社を起点に宮崎県内各地を通過し、西諸県郡高原町の皇子原公園で終点となる。総延長はおよそ300キロメートル。指定路線の関係上、一部熊本県を通過する区間がある。 沿線には天孫降臨や日本書紀、古事記にまつわる神話や平家落人伝説の舞台となる場所があり、神楽などの伝統芸能などが残されている。 「ひむか歴史ロマン街道形成構想」内のプロジェクト「広域歴史ルートの設定」で掲げられた8ルートのひとつである「神話・伝説の道」が基となっており、モデルルートとして2003年6月8日に全線開通・供用した。.
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南区 (熊本市)
南区（みなみく）は、熊本市を構成する5区の行政区の一つである。旧富合町と旧城南町の区域はそれぞれ合併特例区となっていたが、富合町合併特例区については2013年10月5日、城南町合併特例区については2015年3月22日をもって終了した。.
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大分県道・宮崎県道7号緒方高千穂線
大分県道・宮崎県道7号緒方高千穂線（おおいたけんどう・みやざきけんどう7ごう おがたたかちほせん）は、大分県豊後大野市から宮崎県西臼杵郡高千穂町に至る全長54.6kmの主要地方道（県道）である。.
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大分県道・熊本県道・宮崎県道8号竹田五ヶ瀬線
大分県道・熊本県道・宮崎県道8号竹田五ヶ瀬線（おおいたけんどう・くまもとけんどう・みやざきけんどう8ごう たけたごかせせん）は、大分県竹田市から熊本県阿蘇郡高森町を経由して宮崎県西臼杵郡五ヶ瀬町へ至る主要地方道（県道）である。.
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大泉書店
株式会社大泉書店（おおいずみしょてん）は、日本の出版社。本社は東京都新宿区に所在。 1946年9月、新潮社の関連企業として創業。現在も新潮社と同じ新宿区矢来町に本社を置いており、新潮社が文芸書中心のラインナップであるのに対して主に実用書・児童書を出版している。 なお、1990年代よりブランドとして背表紙などに「オーイズミ」表記を使用しているが、同名のパチスロメーカー・オーイズミとは資本・人事その他を含めて一切、無関係である。.
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天岩戸神社
天岩戸神社（あまのいわとじんじゃ）は、宮崎県西臼杵郡高千穂町にある神社である。岩戸川を挟んで東本宮と西本宮がある。旧社格は村社で、神社本庁の別表神社。.
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宮崎県
宮崎県（みやざきけん）は、九州地方南東部に位置する日本の県である。県庁所在地は宮崎市。 県木である「フェニックス」に代表される南国情緒豊かな気候から、1960年代には日南地区を中心とした新婚旅行のメッカだった。現在も春季のプロ野球などのキャンプ地として知られる。.
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宮崎県道16号稲葉崎平原線
道16号稲葉崎平原線（延岡市祇園町1丁目） 県道16号稲葉崎平原線（支線）＝愛宕通線（延岡市愛宕町3丁目） 宮崎県道16号稲葉崎平原線（みやざきけんどう16ごう いなばざきひらばるせん）は、延岡市稲葉崎町から延岡市平原町に至る主要地方道（県道）。延岡市の中心部を通る、延岡バイパス開通後の旧国道10号である。また、支線として本線との伊達町1丁目交差点から大瀬大橋を渡り宮崎県道241号延岡インター線に接続する都市計画道路愛宕通線がある。（将来、都市計画道路延岡西環状線の一部となる予定。）.
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宮崎県道20号北方北郷線
宮崎県道20号北方北郷線（みやざきけんどう20ごう きたかたきたごうせん）は、延岡市北方町川水流から東臼杵郡美郷町北郷区黒木に至る主要地方道（県道）。1993年まで、宮崎県道22号延岡西都線（主要地方道）の一部だった。（現在の22号は、東郷西都線である。）.
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宮崎県道215号板上曽木線
宮崎県道215号板上曽木線（みやざきけんどう215ごう いたかみそきせん）は延岡市北方町板上から延岡市北方町曽木に至る一般県道。2014年3月31日に旧215号大保下曾木停車場線と旧218号曽木停車場線を統合して路線認定された。.
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宮崎県道236号日向八戸停車場線
宮崎県道236号日向八戸停車場線（みやざきけんどう236ごう ひゅうがやとていしゃじょうせん）は、宮崎県西臼杵郡日之影町大字七折にかつてあった一般県道である。 段階的に整備された国道218号の日之影バイパスと現道（現在の宮崎県道237号北方高千穂線）とを結ぶ取り付け道路として整備された。.
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宮崎県道237号北方高千穂線
宮崎県道237号北方高千穂線（みやざきけんどう237ごう きたかたたかちほせん）は、宮崎県延岡市北方町から西臼杵郡高千穂町に至る一般県道である。 元は国道218号であったが、1971年度から1994年度にかけて日之影バイパスが整備されたため、旧道となった区間が順次県道となった。.
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宮崎県道242号北方インター線
宮崎県道242号北方インター線（みやざきけんどう242ごう きたかたいんたーせん）は、宮崎県延岡市北方町南久保山から同市曽木に至る一般県道である。 2008年に国道218号北方延岡道路の北方IC供用開始に伴い開通した。.
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宮崎県道50号諸塚高千穂線
宮崎県道50号諸塚高千穂線（みやざきけんどう50ごう もろつかたかちほせん）は、宮崎県東臼杵郡諸塚村から宮崎県西臼杵郡高千穂町に至る主要地方道（県道）である。.
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宮崎県道・熊本県道141号河内矢部線
宮崎県道・熊本県道141号河内矢部線（みやざきけんどう・くまもとけんどう141ごう かわちやべせん）は、宮崎県西臼杵郡高千穂町から熊本県上益城郡山都町に至る一般県道である。 宮崎県道・熊本県道に指定されているが、宮崎県の区間はわずか200mほどしかない。.
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宮崎日日新聞
宮崎日日新聞（みやざきにちにちしんぶん）は、日本の宮崎県を対象とする県域日刊新聞（一般紙）。.
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宇城市
宇城市（うきし、Uki City）は、熊本県中央部に位置する人口約6万人の市。.
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宇土市
宇土市（うとし）は、熊本県の中央部に位置する市で、小西行長の城下町である。中世から交通の要地であり、豪族たちがその支配をめぐって争いを続けてきた。近代以降も、熊本県における一つの商工業の拠点であり続けた。.
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宇土郡
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山都町
山都町（やまとちょう）は、熊本県東部にある町で、上益城郡に属している。.
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上益城郡
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不知火町
不知火町（しらぬひまち）は、熊本県宇土郡にあった町。2005年1月15日、宇土郡三角町および下益城郡松橋町・小川町・豊野町と合併し宇城市となったため自治体としては消滅した。不知火町のあった地区は「宇城市不知火町」となっている。なお、本来の不知火の読みは「しらぬい」（ただし、歴史的仮名遣いでは「しらぬひ」とされる）。 主な基幹産業は農業である。特に柑橘類（デコポン）と葉タバコの栽培が盛んであった。.
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中央区 (熊本市)
中央区（ちゅうおうく）は、熊本市を構成する5区の行政区の一つである。区役所は、熊本市役所の本庁舎内に置かれている。中央区には熊本県庁が置かれている。.
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中央町 (熊本県)
中央町（ちゅうおうまち）は、熊本県の中部に位置していた町。2004年11月1日、下益城郡砥用町と合併し美里町となったため自治体としては消滅した（中央町のあった地区は「美里町中央」となっている）。.
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下益城郡
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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九州山地
九州山地（きゅうしゅうさんち）は、九州の中央部を北東から南西の方向に貫く山地である。.
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九州中央自動車道
九州中央自動車道（きゅうしゅうちゅうおうじどうしゃどう）は、熊本県上益城郡嘉島町の嘉島ジャンクション (JCT) から宮崎県延岡市の延岡JCTに至る、全長約95キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は九州中央道。国土開発幹線自動車道の路線名は九州横断自動車道延岡線である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E77」が割り振られている。.
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九州地方の道路一覧
九州・沖縄地方の道路一覧（きゅうしゅうちほうのどうろいちらん）は、九州・沖縄地方の道路を九州・沖縄地方内の地域別に分けた一覧である。.
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九州自動車道
福岡県八女郡広川町・福岡県八女市境界付近（広川IC 2 km手前） 九州自動車道（きゅうしゅうじどうしゃどう、KYUSHU EXPRESSWAY）は、福岡県北九州市門司区を起点とし、佐賀県、再び福岡県に入り、熊本県、宮崎県を経由し鹿児島県鹿児島市に至る、総延長 346.3キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は九州道（きゅうしゅうどう、KYUSHU EXPWY）。国土開発幹線自動車道としての予定路線名および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は九州縦貫自動車道鹿児島線である門司IC - えびのJCT間は九州縦貫自動車道宮崎線と重複。。 全線にわたり、高速道路ナンバリングによる路線番号として「E3」が割り振られており、門司インターチェンジ (IC) - 福岡IC間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
二級国道
二級国道（にきゅうこくどう）とは、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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五ヶ瀬町
五ヶ瀬町（ごかせちょう）は、宮崎県の北西部に位置する町で、西臼杵郡に属する。.
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延岡市
愛宕山からみた延岡市中心部 北浦町古江 延岡市（のべおかし）は、宮崎県北部に位置する市である。人口122,003人(推計人口（2018年3月現在）。中心地域は宮崎県北部の中心都市としての性格を有する。戦前より宮崎県内屈指の工業都市で、旧北方町、旧北浦町、旧北川町との2007年の合併前の延岡市地域は旭化成の創業地工場群があるいわゆる企業城下町である。.
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延岡インターチェンジ
延岡インターチェンジ（のべおかインターチェンジ）は、宮崎県延岡市天下町にある延岡道路（東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、国道10号のバイパス）および北方延岡道路（九州中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、国道218号のバイパス）のインターチェンジである。延岡JCTと延岡BSを併設している。.
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延岡ジャンクション
延岡ジャンクション（のべおかジャンクション）は、宮崎県延岡市天下町にある延岡道路（東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路）、および北方延岡道路（九州中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路）が接続するジャンクションである。延岡ICと延岡BSを併設している。 基本的な構造はタービン型の分岐構造を持つ4方向ジャンクションであるが、延岡IC→大分方面への分岐はクローバー型に見られるようなループ構造となっている。.
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北方延岡道路
北方延岡道路（きたかたのべおかどうろ）は、宮崎県延岡市の総延長13.1kmの国道218号のバイパスで、九州中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。.
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北方インターチェンジ
北方インターチェンジ（きたかたインターチェンジ）は、宮崎県延岡市北方町にある北方延岡道路（九州中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、国道218号のバイパス）のインターチェンジである。.
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バイパス道路
江津バイパス（国道9号バイパス） バイパス道路（バイパスどうろ）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 （英語：bypass） と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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冬
季節による積雪の変化 冬（ふゆ）は、四季の一つであり、一年の中で最も寒い期間・季節を指す。二十四節気や旧暦のように、一年中で最も太陽の高度が低く夜が長い期間を指すこともある。 北半球では冬至後の1月-2月頃に気温が低いことが多く、南半球では夏至後の7月‐8月頃にあたる。 日本の気象庁では一日の日最低気温が0℃以下の日を冬日（ふゆび）、また、日最高気温が0℃以下の日を真冬日（まふゆび）と呼んでいる。このような日は1月を中心に前後の毎年12月から翌年3月頃にかけて発生するから（ただし、年や地域によっては、11月・4月でも生じる場合もある）、この時期のあたりが冬の範囲に入る。 冬が特別・特有とされる物（特に収穫物）に付いては旬#冬を参照。.
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道10号
鹿児島県鹿児島市の照国神社前にある終点標柱、国道3号などの終点でもある。 国道10号（こくどう10ごう）は、福岡県北九州市小倉北区から、周防灘、別府湾、日向灘沿いに東九州の大分県、宮崎県沿岸部を走り、内陸部の鰐塚山地や都城盆地、鹿児島湾沿いを経由して、鹿児島県鹿児島市へ至る一般国道である。.
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国道265号
宮崎県小林市本町 西米良村尾股（村所方面） 西米良村上米良（椎葉村方面） 飯干峠（椎葉村） 椎葉村仲塔地区（上椎葉方面） 五ヶ瀬町・国見トンネル手前 国道265号（こくどう265ごう）は、宮崎県小林市から熊本県阿蘇市に至る一般国道である。.
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国道325号
本県南阿蘇村（阿蘇大橋付近、2009年撮影） 南阿蘇村・栃木温泉付近（2017年撮影、阿蘇長陽大橋復旧前） 熊本県高森町街（熊本市方面） 国道325号（こくどう325ごう）は、福岡県久留米市から宮崎県西臼杵郡高千穂町に至る一般国道。起点から熊本県山鹿市までは国道3号と重複する。1970年4月1日に一般国道として認定された。.
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国道3号
国道3号（こくどう3ごう）は、福岡県北九州市門司区から、福岡市を経て福岡県西部・熊本県西部を縦貫し、熊本市を経て九州西岸部を南下し、鹿児島県鹿児島市へ至る一般国道である。.
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国道443号
本県益城町 国道443号（こくどう443ごう）は、福岡県大川市から熊本県八代郡氷川町に至る一般国道。平野部に交通量の多い区間がある。熊本県の山沿い地方の一部に自動車同士のすれ違い困難の箇所があるが、殆どの区間が道路を拡幅、改良されている。起点から福岡県柳川市までは国道208号と重複しているため、単独となる起点は柳川市である。柳川市と同県みやま市の間は戦前から舗装道路になるなど、古くからの主要区間でもある。.
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国道445号
嘉島町（イオンモール熊本付近） 八代市泉町椎原（しいばる） 五木村頭地（とうじ）川辺川ダム事業による付け替え道路 人吉市街（青井阿蘇神社前） 国道445号（こくどう445ごう）は、熊本県熊本市中央区から熊本県人吉市に至る一般国道である。.
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国道503号
国道503号（こくどう503ごう）は、熊本県高森町から宮崎県日向市に至る一般国道である。.
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矢部町
部町（やべまち）は、熊本県上益城郡にあった町で、当時の行政区域では阿蘇の外輪山から九州山地まで変化に富んだ自然を持っており、宮崎県と接していた。 2005年2月11日、隣接する上益城郡清和村、その隣町の阿蘇郡蘇陽町の2町村と合併し、山都町となった。旧矢部町役場が山都町の議会設置庁舎となっている。.
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石段の郷 佐俣の湯
石段の郷 佐俣の湯（いしだんのさと さまたのゆ）は、熊本県下益城郡美里町の国道218号の北側にある温泉施設で、すぐ近くに元湯 佐俣の湯がある。石段の郷 佐俣の湯は、1998年10月に開業後、2013年10月に道の駅美里「佐俣の湯」として登録された。また、JR九州による九州八十八湯めぐりの1つに選ばれた。 2016（平成28）年12月25日に入館者400万人を超えた。.
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砥用町
砥用町（ともちまち）は、熊本県の中部に位置していた町。2004年11月1日、下益城郡中央町と合併し美里町となったため自治体としては消滅した（砥用町のあった地区は「美里町砥用」となっている）。.
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積雪
積雪（せきせつ）とは、地面に積もった雪のこと。気象用語としては、雪または霰（あられ）が地面の半分以上を覆った状態をいう。.
総務省
総務省（そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称：MIC）は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする（総務省設置法第3条）。.
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美里町 (熊本県)
美里町（みさとまち）は熊本県中央部に位置する町で、下益城郡に属する。.
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熊本市
本市（くまもとし）は、日本の熊本県にある市の一つ。同県の県庁所在地、また日本最南端の政令指定都市である。.
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熊本県
本県（くまもとけん）は、九州地方の中央に位置する県。 県庁所在地は熊本市（政令指定都市）。令制国の肥後国に当たる。有明海、不知火海、東シナ海に面していて、また日本第2位の阿蘇カルデラを持つ阿蘇山が知られる。.
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熊本県道105号甲佐小川線
本県道105号甲佐小川線（くまもとけんどう105ごう こうさおがわせん）は、熊本県上益城郡甲佐町から宇城市に至る一般県道である。.
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熊本県道151号清和高森線
本県道151号清和高森線（くまもとけんどう151ごう せいわたかもりせん）は、熊本県上益城郡山都町から阿蘇郡高森町に至る一般県道である。 阿蘇の外輪山を越えるため全体的に狭隘でカーブも多いが、拡幅されている個所もある。.
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熊本県道152号稲生野甲佐線
本県道152号稲生野甲佐線（くまもとけんどう152ごう いなおのこうさせん）は、熊本県上益城郡山都町から上益城郡甲佐町に至る一般県道である。.
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熊本県道153号清和砥用線
本県道153号清和砥用線（くまもとけんどう153ごう せいわともちせん）は、熊本県上益城郡山都町から下益城郡美里町に至る一般県道である。.
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熊本県道180号南田内大臣線
本県道180号南田内大臣線（くまもとけんどう180ごう みなみだないだいじんせん）は、熊本県上益城郡山都町にある一般県道である。.
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熊本県道219号横野矢部線
本県道219号横野矢部線（くまもとけんどう219ごう よこのやべせん）は、熊本県上益城郡御船町から上益城郡山都町に至る一般県道である。.
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熊本県道220号三本松甲佐線
本県道220号三本松甲佐線（くまもとけんどう220ごう さんぼんまつこうさせん）は、熊本県下益城郡美里町から上益城郡甲佐町に至る一般県道である。.
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熊本県道224号小峯川内線
本県道224号小峯川内線（くまもとけんどう224ごう おみねかわうちせん）は、熊本県上益城郡山都町にある一般県道である。.
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熊本県道312号中小野浦川内線
本県道312号中小野浦川内線（くまもとけんどう312ごう なかおのうらかわちせん）は、熊本県宇城市にある一般県道である。.
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熊本県道313号松橋インター線
本県道313号松橋インター線（くまもとけんどう313ごう まつばせインターせん）は、熊本県宇城市にある一般県道である。.
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熊本県道319号仏原高森線
本県道319号仏原高森線（くまもとけんどう319ごう ほとけばるたかもりせん）は、熊本県上益城郡山都町から阿蘇郡高森町に至る一般県道である。.
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熊本県道320号長原川野線
本県道320号長原川野線（くまもとけんどう320ごう ながはらかわのせん）は、熊本県上益城郡山都町にある一般県道である。.
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熊本県道321号囲砥用線
本県道321号囲砥用線（くまもとけんどう321ごう かこいともちせん）は、熊本県上益城郡山都町から下益城郡美里町に至る一般県道である。.
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熊本県道32号小川嘉島線
本県道32号小川嘉島線（くまもとけんどう32ごう おがわかしません）は、熊本県宇城市から同県上益城郡嘉島町に至る主要地方道（県道）である。 2016年4月16日に発生した熊本地震の本震により九州自動車道と立体交差する跨道橋「府領第一橋」が落橋し、2016年12月28日現在当該区間は通行止めとなっている。.
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熊本県道39号矢部阿蘇公園線
本県道39号矢部阿蘇公園線（くまもとけんどう39ごう やべあそこうえんせん）は、熊本県上益城郡山都町から阿蘇郡南阿蘇村に至る主要地方道（県道）である。 山都町御所と南阿蘇村大字久石の間は未開通である。.
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道の駅うき
道の駅うき（みちのえき うき）は、熊本県宇城市にある熊本県道181号松橋停車場線の道の駅である。.
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道の駅北方よっちみろ屋
道の駅北方よっちみろ屋（みちのえき きたかたよっちみろや）は、宮崎県延岡市北方町早日渡巳にある国道218号の道の駅である。.
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道の駅青雲橋
道の駅青雲橋（みちのえき せいうんばし）は、宮崎県西臼杵郡日之影町にある国道218号の道の駅である。 青雲橋のたもとに位置する。.
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道の駅高千穂
道の駅高千穂（みちのえき たかちほ）は、宮崎県西臼杵郡高千穂町にある国道218号の道の駅である。.
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道の駅通潤橋
道の駅通潤橋（みちのえき つうじゅんきょう）は、熊本県上益城郡山都町にある国道218号の道の駅である。熊本県道320号長原川野線沿いに立地する。 通潤橋に隣接する物産館が道の駅として登録されている。.
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道の駅清和文楽邑
道の駅清和文楽邑（みちのえき せいわぶんらくむら）は、熊本県上益城郡山都町大平にある国道218号の道の駅である。 中心的な施設の清和文楽館は、地元に伝わる文楽の紹介をする博物館と、文楽を上演する舞台から成っている。また、当施設内の建築物はくまもとアートポリスに関連しており、特徴的な建物が立ち並んでいる。.
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道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
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行政管理局
行政管理局（ぎょうせいかんりきょく）は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.
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西臼杵郡
宮崎県西臼杵郡の位置（1.高千穂町 2.日之影町 3.五ヶ瀬町 薄黄：後に他郡に編入された区域） 西臼杵郡（にしうすきぐん）は、宮崎県の郡。 以下の3町を含む。.
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観光地
観光地（かんこうち）は、観光旅行と呼ばれる保養、遊覧を目的とした旅行または旅行者に対して、歴史・文化・自然景観などの遊覧資産が適宜整備されており、交通機関や宿泊施設などで観光客の受け入れを行える地域をいう。.
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高千穂峡
千穂峡 高千穂峡（たかちほきょう）は、宮崎県西臼杵郡高千穂町三田井にある五ヶ瀬川にかかる峡谷である。国の名勝、天然記念物に指定されている（五箇瀬川峡谷（高千穂峡谷））。.
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高千穂神社
千穂神社（たかちほじんじゃ）は、宮崎県西臼杵郡高千穂町に鎮座する神社である。国史見在社「高智保皇神（高智保神）」の有力な論社であるが、近代社格制度上は村社にとどまった。現在は神社本庁の別表神社となっている。.
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高千穂町
千穂町（たかちほちょう）は、宮崎県の北端部にある町で、西臼杵郡に属している。.
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高千穂鉄道
延岡行の列車（1998年10月3日撮影） 高千穂鉄道株式会社（たかちほてつどう）は、かつて宮崎県北部で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線高千穂線を運営していた宮崎県などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。本社は宮崎県西臼杵郡高千穂町大字三田井1447-1。.
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高千穂日之影道路
千穂日之影道路（たかちほひのかげどうろ）は、宮崎県西臼杵郡高千穂町から同日之影町へ至る、国道218号のバイパスで、九州中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。総延長は5.7kmより。.
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高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路
速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路（こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ）とは高規格幹線道路の1つ。A'路線とも言われる。.
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霊台橋
霊台橋 霊台橋（れいだいきょう）は、熊本県美里町の緑川に江戸時代後期に架けられた石橋。「船津橋」という別名を持つ。昭和42年（1967年）6月15日、国の重要文化財に指定された。.
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舞野インターチェンジ
舞野インターチェンジ（まいのインターチェンジ）は、宮崎県延岡市平田町にある北方延岡道路（九州中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、国道218号のバイパス）のインターチェンジである。2006年（平成18年）2月18日に暫定的に開通した。 延岡方面のみ通行可能なハーフインターチェンジとして供用中である。.
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阿蘇郡
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蘇陽峡
蘇陽峡（そようきょう）は、熊本県上益城郡山都町にある峡谷である。 高千穂渓谷の上流にあたり、渓谷の幅は200 - 300メートルあり、深さは150 - 200メートルある。竿渡の滝から花上ダムまで10キロメートルも続き、宣伝のために「九州のグランドキャニオン」と呼ばれている。 渓谷沿いには遊歩道や長崎鼻展望台などもあり、秋の紅葉を見物に来る人も多い。 谷には橋がかかっておらず、谷底に通る道も狭く、貫通していない。対岸に渡る際にも迂回する必要があり、不便な状態のままである。 あまり知られていないが、この周辺にはヒガンバナが自生しており、特に岩場の上に咲くヒガンバナは珍しい。秋には実った稲穂と目を楽しませてくれる。 蘇陽地区から滝下に降りる道沿いには、きれいな湧水が出る水源がある。また、カワセミが五ヶ瀬川には生息している。 2009年に、阿蘇地域の8市町村にある"阿蘇ジオパーク"３３のジオサイトのひとつとして日本ジオパークに登録され、その後2014年9月に、世界ジオパークにも登録された。.
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蘇陽町
蘇陽町（そようまち）は熊本県阿蘇郡にあった町。当時の行政区域は、熊本県東端に位置し宮崎県に接していた。.
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蔵田交差点
蔵田交差点（くらたこうさてん）は、宮崎県延岡市北方町にある北方延岡道路（九州中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、国道218号のバイパス）の交差点である。 2015年4月29日に供用開始した - 国土交通省九州地方整備局 延岡河川国道事務所 記者発表資料 平成27年2月19日付。道の駅北方よっちみろ屋と隣接している。.
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重用区間
重用区間（じゅうようくかん）とは、道路が他路線と重複して供用されている区間のこと。道路法関連の公式文書では重複区間の用語も用いられる。 道路法で扱われる一般国道や都道府県道は、法律的には道路そのものを指すのではなく、単なる道路の路線（ルート）を指しているため、1本の道路の一部分が、ほかの国道や都道府県道の経路も兼ねている場合、複数の路線番号があっても問題ないものとして扱われる。例えば、道路の「総延長」は重用区間・未供用区間を含んだ延長を指し、「実延長」という場合は重用区間・未供用区間を含まない延長を言う。 一般に道路標識や地図などの案内では、1本の道路に国道の路線どうしが重複するときは番号が小さいほうの番号、あるいは、国道と県道の路線が重複するときは国道のほうが優先的に表示され、国道の大きい路線番号や県道の方は省略される。場所によっては両方の標識が串団子のように表示される。一部では「3段おにぎり国道の標識を、その形状から「おにぎり」と呼ぶことがある。」となった標識もある。.
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酷道
酷道の典型例（国道425号、奈良県下北山村） 酷道（こくどう）とは、日本の道路の俗語で、一般国道のうち乗用車による通行が困難であるなど文字通り「酷（ひど）い状態の国道」を、「国道」の読み（こくどう）に引っ掛けて揶揄するものである。古くは1958年（昭和33年）に書かれた阿川弘之の紀行文『東北国道二千キロ』、道路地図『ツーリングマップルR 九州・沖縄』（昭文社 2007年1版1刷 ISBN 978-4-398-65707-7）国道265号の旧道である国見峠に対して用いられている。国見峠が国道265号の路線として指定されていた時代に発刊された『ツーリングマップ』1991年版も同様。や自治体史、新聞、紀行記、国会発言にも使用例がみられる。.
通潤橋
通潤橋 上部石管（2005/08/22） 通潤橋 放水（2007/5/4） 放水の様子（2005/8/13） 放水の様子（2005/8/13） 通潤橋（つうじゅんきょう）は、熊本県上益城郡山都町（やまとちょう）にある石造単アーチ橋。江戸時代の嘉永7年（1854年）に阿蘇の外輪山の南側の五老ヶ滝川（緑川水系）の谷に架けられた水路橋で、水利に恵まれなかった白糸台地へ通水するための通潤用水上井手（うわいで）水路の通水管が通っている。.
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松橋インターチェンジ
松橋インターチェンジ（まつばせインターチェンジ）は、熊本県宇城市松橋町にある九州自動車道のインターチェンジである。宇城市旧松橋町・旧三角町、天草市方面へ向かう場合に便利である。.
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松橋町
松橋町（まつばせまち）は、熊本県の中部に位置していた町。2005年1月15日、宇土郡三角町・不知火町および下益城郡小川町・豊野町と合併し宇城市となったため自治体としては消滅した（松橋町のあった地区は「宇城市松橋町」となっている）。主な基幹産業は農業である。.
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指定区間
指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日之影町
内を東西に流れる五ヶ瀬川。写真中央の橋は第三五ヶ瀬川橋梁（高千穂鉄道） 日之影町（ひのかげちょう）は、宮崎県の北部に位置する町で、西臼杵郡に属している。.
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日本の一般国道一覧
日本の一般国道一覧（にほんのいっぱんこくどういちらん）では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.
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1953年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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2月18日
2月18日（にがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から49日目にあたり、年末まであと316日（閏年では317日）ある。.
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3月13日
3月13日（さんがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から72日目（閏年では73日目）にあたり、年末まであと293日ある。.
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3月22日
3月22日（さんがつにじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から81日目（閏年では82日目）にあたり、年末まであと284日ある。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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4月26日
4月26日（しがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から116日目（閏年では117日目）にあたり、年末まではあと249日ある。この日には地球が元日の時から2天文単位（地球の公転軌道の直径分）動いたことになる。誕生花はスカビオサ、ミヤコワスレ。.
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4月29日
4月29日（しがつにじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から119日目（閏年では120日目）にあたり、年末まではあと246日ある。誕生花はフジ、ミヤコグサ。.
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5月18日
5月18日（ごがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から138日目（閏年では139日目）にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
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