ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

国道186号

索引 国道186号

国道186号(こくどう186ごう)は、島根県江津市から広島県大竹市に至る一般国道である。.

58 関係: 加計町吉和インターチェンジ (中国自動車道)吉和村大竹市大朝町太田川安芸太田町小瀬川小瀬川ダム山口県山県郡岩国市島根県島根県道・広島県道5号浜田八重可部線中国地方の道路一覧中国自動車道一般国道二級国道広島市広島県廿日市市佐伯町 (広島県)佐伯郡北広島町キロメートル国土交通省国道191号国道2号国道433号国道434号国道488号国道9号王泊ダム総務省相生インターチェンジ芸北町道の駅スパ羅漢道路局道路交通センサス道路法行政管理局金城町陰陽連絡路線江津市温井ダム指定区間戸河内インターチェンジ戸河内町昭和浜田市...浜田道路浜田自動車道日本の一般国道一覧1953年1965年1970年4月1日5月18日 インデックスを展開 (8 もっと) »

加計町

加計町(かけちょう)はかつて広島県山県郡に存在した町である。 2004年10月1日に山県郡戸河内町および筒賀村と合併し、山県郡安芸太田町に移行したことに伴い消滅した。.

新しい!!: 国道186号と加計町 · 続きを見る »

吉和インターチェンジ (中国自動車道)

吉和インターチェンジ(よしわインターチェンジ)は、広島県廿日市市の中国自動車道のインターチェンジである。.

新しい!!: 国道186号と吉和インターチェンジ (中国自動車道) · 続きを見る »

吉和村

吉和村(よしわむら)は、広島県の西部に位置し、かつて存在した村である。佐伯郡に属す。.

新しい!!: 国道186号と吉和村 · 続きを見る »

大竹市

大竹市(おおたけし)は、広島県の南西部に位置する市である。 山口県との境に位置し、山口県の岩国市・和木町とつながりが強く一体の都市圏を形成している。小瀬川を挟んで大竹市から和木町・岩国市にかけての沿岸部に石油コンビナート・紙パルプ・化学繊維などの企業が立地し、瀬戸内工業地域の一拠点として発展している。.

新しい!!: 国道186号と大竹市 · 続きを見る »

大朝町

大朝町(おおあさちょう)はかつて広島県山県郡に存在した自治体である。 2005年2月1日に山県郡東 - 北部に存在した芸北・千代田・豊平各町と合併してその区域をもって発足した北広島町に移行したことに伴い廃止した。.

新しい!!: 国道186号と大朝町 · 続きを見る »

太田川

太田川(おおたがわ)は、広島県を流れる一級河川太田川水系の本流。中流域は環境省の名水百選に選定されている。.

新しい!!: 国道186号と太田川 · 続きを見る »

安芸太田町

恐羅漢スキー場 安芸太田町(あきおおたちょう)は、広島県山県郡を構成する2町のうちの1町である。.

新しい!!: 国道186号と安芸太田町 · 続きを見る »

小瀬川

小瀬川(おぜがわ)は、広島県西部及び山口県最東部を流れる小瀬川水系の本流で、一級河川。中流以南は古くは安芸国と周防国の境であり、現在は広島・山口県境。別名木野川(このがわ)。.

新しい!!: 国道186号と小瀬川 · 続きを見る »

小瀬川ダム

小瀬川ダム(おぜがわダム)は、広島県廿日市市浅原字前中山と山口県岩国市美和町釜ヶ原字土打に跨る、広島・山口県境を流れる一級水系小瀬川本川上流部に建設されたダムである。 広島県と山口県が共同で管理する都道府県営ダムであり、複数の都道府県が管理業務を行う唯一のダムである。堤高49.0mの重力式コンクリートダムで、小瀬川の治水と大竹市・岩国市の臨海工業地帯への利水を目的とした補助多目的ダム。ダムによって形成された人造湖は、小瀬川が川真珠貝の産地であることに因み真珠湖(しんじゅこ)と命名された。.

新しい!!: 国道186号と小瀬川ダム · 続きを見る »

山口県

山口県(やまぐちけん)は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.

新しい!!: 国道186号と山口県 · 続きを見る »

山県郡

*.

新しい!!: 国道186号と山県郡 · 続きを見る »

岩国市

岩国市(いわくにし)は、山口県の最東部に位置する市。.

新しい!!: 国道186号と岩国市 · 続きを見る »

島根県

島根県(しまねけん)は、日本の中国地方の日本海側である山陰地方の西部をなす県。県庁所在地は松江市。離島の隠岐島、竹島なども島根県の領域に含まれる。旧国名は出雲国・石見国・隠岐国であり、現在でも出雲地方・石見地方・隠岐地方の3つの地域に区分されることが多い。全国では鳥取県に次いで2番目に人口が少ない。.

新しい!!: 国道186号と島根県 · 続きを見る »

島根県道・広島県道5号浜田八重可部線

島根県道・広島県道5号浜田八重可部線(しまねけんどう・ひろしまけんどう5ごうはまだやえかべせん)は島根県浜田市から広島県広島市安佐北区に至る主要地方道である。 総延長距離が約100kmと島根県道・広島県道では一番距離が長い。.

新しい!!: 国道186号と島根県道・広島県道5号浜田八重可部線 · 続きを見る »

中国地方の道路一覧

中国地方の道路一覧(ちゅうごくちほうのどうろいちらん)は、中国地方の道路を中国地方内の地域別に分けた一覧である。.

新しい!!: 国道186号と中国地方の道路一覧 · 続きを見る »

中国自動車道

中国自動車道(ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY)は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は中国道(ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY)。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた(道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明)ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋(関門自動車道)ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.

新しい!!: 国道186号と中国自動車道 · 続きを見る »

一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

新しい!!: 国道186号と一般国道 · 続きを見る »

二級国道

二級国道(にきゅうこくどう)とは、1952年(昭和27年)6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年(昭和40年)4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.

新しい!!: 国道186号と二級国道 · 続きを見る »

広島市

広島市(ひろしまし)は日本の広島県の都市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地。中国地方の中南部、広島県西部(安芸国)に位置し、中国・四国地方で最大の人口を有する市でもある。.

新しい!!: 国道186号と広島市 · 続きを見る »

広島県

広島県(ひろしまけん)は、日本の中国地方に位置する都道府県の一つ。瀬戸内海に面する。県庁所在地は広島市。.

新しい!!: 国道186号と広島県 · 続きを見る »

廿日市市

弥山からみた厳島神社および対岸の阿品・地御前 廿日市市(はつかいちし) は、広島県西部にある市。 郵便番号の上3桁は738、739。市外局番は、0829(一部地域を除く)。.

新しい!!: 国道186号と廿日市市 · 続きを見る »

佐伯町 (広島県)

佐伯町(さいきちょう)は、かつて広島県の佐伯郡に存在した町。 2003年3月1日に隣接する佐伯郡吉和村とともに廿日市市に編入されて消滅した。.

新しい!!: 国道186号と佐伯町 (広島県) · 続きを見る »

佐伯郡

*.

新しい!!: 国道186号と佐伯郡 · 続きを見る »

北広島町

芸北高原大佐スキー場 北広島町(きたひろしまちょう)は、広島県山県郡に属する町。.

新しい!!: 国道186号と北広島町 · 続きを見る »

キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

新しい!!: 国道186号とキロメートル · 続きを見る »

国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

新しい!!: 国道186号と国土交通省 · 続きを見る »

国道191号

海沿いを走る国道191号 広島県と島根県との県境付近 安佐北区内。国道261号交点の飯室交差点 終点の広島市役所前交差点 国道191号(こくどう191ごう)は、山口県下関市から島根県益田市を経由して広島県広島市に至る一般国道である。.

新しい!!: 国道186号と国道191号 · 続きを見る »

国道2号

国道2号(こくどう2ごう)は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道(近世山陽道・西国街道)を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.

新しい!!: 国道186号と国道2号 · 続きを見る »

国道433号

佐伯区湯来町葛原付近(2013年9月) 国道433号(こくどう433ごう)は、広島県大竹市から広島県三次市に至る一般国道である。.

新しい!!: 国道186号と国道433号 · 続きを見る »

国道434号

国道434号(こくどう434ごう)は、山口県周南市から広島県三次市に至る一般国道である。.

新しい!!: 国道186号と国道434号 · 続きを見る »

国道488号

市匹見町(2007年11月)。未改良区間も多く残っている 国民宿舎湯来ロッジ付近(2013年9月)。広島市佐伯区湯来町湯来にて 国道488号(こくどう488ごう)は、島根県益田市から広島県廿日市市に至る一般国道である。.

新しい!!: 国道186号と国道488号 · 続きを見る »

国道9号

起点の五条通(堀川五条から西方向) 鳥取市内 江の川に架かる江津バイパス 終点の下関駅前 国道9号(こくどう9ごう)は、京都府京都市から山陰地方を経由して山口県下関市へ至る一般国道である。.

新しい!!: 国道186号と国道9号 · 続きを見る »

王泊ダム

王泊ダム(おうどまりダム)は、広島県山県郡安芸太田町榎平山地先と同北広島町細見地先に跨る、一級河川・太田川水系滝山川最上流部に建設されたダムである。 中国電力株式会社が管理する発電専用ダムで、堤高74.0mの重力式コンクリートダムである。太田川水系で最も早く建設されたダムで、太田川本川の立岩ダム、柴木川の樽床ダムと共に「太田川三ダム」と総称されている。ダムによって形成された人造湖は仙水湖(せんすいこ)と命名された。.

新しい!!: 国道186号と王泊ダム · 続きを見る »

総務省

総務省(そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称:MIC)は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする(総務省設置法第3条)。.

新しい!!: 国道186号と総務省 · 続きを見る »

相生インターチェンジ

生インターチェンジ(あいおいインターチェンジ)は、島根県浜田市相生町にある山陰自動車道(浜田道路)のインターチェンジである。.

新しい!!: 国道186号と相生インターチェンジ · 続きを見る »

芸北町

芸北町(げいほくちょう)は、かつて広島県山県郡に存在した自治体である。平成の大合併以前の山県郡6町1村では最大の面積を有する自治体であり、スキー場が多くあることで知られていた。 2005年2月1日に山県郡東 - 北部に存在した大朝・千代田・豊平各町と合併してその区域をもって発足した北広島町に移行したことに伴い廃止した。.

新しい!!: 国道186号と芸北町 · 続きを見る »

道の駅スパ羅漢

道の駅スパ羅漢(みちのえき スパらかん)は、広島県廿日市市飯山にある国道186号の道の駅である。.

新しい!!: 国道186号と道の駅スパ羅漢 · 続きを見る »

道路局

道路局(どうろきょく)は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である(例:国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局)。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.

新しい!!: 国道186号と道路局 · 続きを見る »

道路交通センサス

道路交通センサス(どうろこうつうセンサス)は国土交通省(道路局)が主体となって定期的に実施している、道路交通に関する全国規模の調査である全国道路・街路交通情勢調査(ぜんこくどうろ・がいろこうつうじょうせいちょうさ)の通称。.

新しい!!: 国道186号と道路交通センサス · 続きを見る »

道路法

道路法(どうろほう、昭和27年6月10日法律第180号)は、道路に関する一般法である。.

新しい!!: 国道186号と道路法 · 続きを見る »

行政管理局

行政管理局(ぎょうせいかんりきょく)は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.

新しい!!: 国道186号と行政管理局 · 続きを見る »

金城町

金城町(かなぎちょう)は、島根県西部にあった町である。 2005年10月1日、浜田市・旭町・三隅町・弥栄村と合併して新市制による浜田市となり、消滅した。.

新しい!!: 国道186号と金城町 · 続きを見る »

陰陽連絡路線

陽連絡路線(いんようれんらくろせん)は、本州を横断して山陽地方と山陰地方を結ぶ路線の総称。.

新しい!!: 国道186号と陰陽連絡路線 · 続きを見る »

江津市

大崎鼻から敬川・都野津・江津市街地方面を望む 江津市(ごうつし)は、島根県西部の日本海に面した市。山陰地方の中では最も人口が少なく、県内で最も面積が狭い市である。 東京からの移動時間距離が全国で一番遠い都市(2007年現在)として知られており高等学校「地理A」の教科書やテレビ番組でも取り上げられた。.

新しい!!: 国道186号と江津市 · 続きを見る »

温井ダム

温井ダム(ぬくいダム)は広島県山県郡安芸太田町、一級河川・太田川水系滝山川に建設されたダムである。 国土交通省中国地方整備局が管理を行う国土交通省直轄ダムであり、太田川の治水と県都・広島市を始め広島県中西部および芸予諸島への利水を目的とした特定多目的ダム法に基づく特定多目的ダムとして2001年(平成13年)に建設された、高さ156メートルのアーチ式コンクリートダム。ダムによって形成された人造湖は龍姫湖(りゅうきこ)と命名され、財団法人ダム水源地環境整備センターによってダム湖百選に選ばれている、広島県の主要な観光地である。.

新しい!!: 国道186号と温井ダム · 続きを見る »

指定区間

指定区間(していくかん)は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.

新しい!!: 国道186号と指定区間 · 続きを見る »

戸河内インターチェンジ

戸河内インターチェンジ(とごうちインターチェンジ)は、広島県山県郡安芸太田町の中国自動車道のインターチェンジである。 付近にある観光地三段峡・温井ダムの最寄りIC。この戸河内ICと広島北JCTの区間は距離の長いトンネルが連続する区間となっていて、利用者は(戸河内以西に比べれば)比較的多い。(参考資料)戸河内ICのすぐそばに道の駅来夢とごうちが設置されている。.

新しい!!: 国道186号と戸河内インターチェンジ · 続きを見る »

戸河内町

戸河内町(とごうちちょう)は、かつて広島県山県郡に存在した町。2004年10月1日に隣接する山県郡加計町および筒賀村と対等合併して山県郡安芸太田町に移行したことに伴い消滅した。.

新しい!!: 国道186号と戸河内町 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

新しい!!: 国道186号と昭和 · 続きを見る »

浜田市

浜田市(はまだし)は、島根県の西部、日本海に面した市である。.

新しい!!: 国道186号と浜田市 · 続きを見る »

浜田道路

| ラバーポールが設置されている)。 みなと原井大橋 浜田道路(はまだどうろ)は、島根県浜田市の長沢町から熱田町に至る総延長 6.8kmの高規格幹線道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路)である。山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路に指定されている。 この道路は山陰自動車道の一部に組み込まれる以前より計画されていたため、一般国道9号浜田バイパスとして建設された。.

新しい!!: 国道186号と浜田道路 · 続きを見る »

浜田自動車道

浜田自動車道(はまだじどうしゃどう、HAMADA EXPRESSWAY)は、広島県北広島町から島根県浜田市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は浜田道(はまだどう、HAMADA EXPWY)。中国横断自動車道広島浜田線の千代田JCT以北の区間と山陰自動車道の浜田JCT-浜田ICの道路名である。高速道路等ナンバリング(高速道路等路線番号)では、広島自動車道・中国自動車道(広島北JCT - 千代田JCT間、「E2A」と重複ナンバリング)とともに「E74」が割り振られている。.

新しい!!: 国道186号と浜田自動車道 · 続きを見る »

日本の一般国道一覧

日本の一般国道一覧(にほんのいっぱんこくどういちらん)では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.

新しい!!: 国道186号と日本の一般国道一覧 · 続きを見る »

1953年

記載なし。

新しい!!: 国道186号と1953年 · 続きを見る »

1965年

記載なし。

新しい!!: 国道186号と1965年 · 続きを見る »

1970年

記載なし。

新しい!!: 国道186号と1970年 · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

新しい!!: 国道186号と4月1日 · 続きを見る »

5月18日

5月18日(ごがつじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から138日目(閏年では139日目)にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.

新しい!!: 国道186号と5月18日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

国道186号線

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »