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184 関係: 加古川市、加佐郡、加東市、加東郡、塩田晋、多可郡、大型自動車、大川橋 (舞鶴市)、大正、大江町 (京都府)、姫路市、小野市、山南町、山陽自動車道、川崎重工業、工場、工業、工業整備特別地域、中国自動車道、丹波市、主要地方道、市島町、三菱重工業、三木小野インターチェンジ、三木市、一般国道、平成、平成16年台風第23号、幹線、京都府、京都府道45号舞鶴宮津線、京都府道490号物部西舞鶴線、京都府道491号金河内地頭線、京都府道492号私市大江線、京都府道493号西坂蓼原線、京都府道494号綾部大江線、京都府道523号福知山停車場篠尾線、京都府道527号筈巻牧線、京都府道532号二俣三河線、京都府道533号内宮地頭線、京都府道55号舞鶴福知山線、京都府道567号地頭四所停車場線、京都府道568号念仏峠線、京都府道570号西方寺岡田由里線、京都府道571号西神崎上東線、京都府道66号志高西舞鶴線、京都府道8号福知山綾部線、京都府道9号綾部大江宮津線、京都府道・兵庫県道109号福知山山南線、京都府道・兵庫県道708号岩崎市島線、...、二級国道、北近畿豊岡自動車道、バイパス道路、別所町小林、キロメートル、シーニックバイウェイ、兵庫県、兵庫県道138号追入市島線、兵庫県道139号山南多可線、兵庫県道144号西脇口吉川神戸線、兵庫県道170号丹波竹田停車場線、兵庫県道171号黒井停車場線、兵庫県道17号西脇三田線、兵庫県道18号加古川小野線、兵庫県道20号加古川三田線、兵庫県道21号神戸明石線、兵庫県道22号神戸三木線、兵庫県道23号三木宍粟線、兵庫県道282号沼市島線、兵庫県道283号絹山市島線、兵庫県道284号多利多田線、兵庫県道290号稲畑柏原線、兵庫県道291号奥野々氷上線、兵庫県道294号黒田庄多井田線、兵庫県道297号津万井西田線、兵庫県道350号松尾青野ヶ原停車場線、兵庫県道351号大門小田線、兵庫県道352号住吉住永線、兵庫県道353号大畑小野線、兵庫県道360号正法寺三木停車場線、兵庫県道36号西脇篠山線、兵庫県道377号野村明石線、兵庫県道378号六分一神出線、兵庫県道487号平野舞子停車場線、兵庫県道513号三木環状線、兵庫県道514号志染土山線、兵庫県道563号神出山田自転車道線、兵庫県道566号上鴨川西脇線、兵庫県道567号東古瀬穂積線、兵庫県道65号神戸加古川姫路線、兵庫県道69号春日栗柄線、兵庫県道75号小野藍本線、兵庫県道77号篠山山南線、兵庫県道7号青垣柏原線、兵庫県道81号小野香寺線、兵庫県道83号平野三木線、兵庫県道86号多可柏原線、兵庫県道・京都府道59号市島和知線、国土交通省、国道175号、国道176号、国道177号、国道178号、国道250号、国道27号、国道2号、国道372号、国道427号、国道429号、国道9号、玉津インターチェンジ、社バイパス、社町、神戸市、神戸製鋼所、福知山市、第二神明道路、総務省、産業道路、由良川、瀬戸内海、道の駅みき、道の駅丹波おばあちゃんの里、道の駅北はりまエコミュージアム、道路局、行政管理局、西区 (神戸市)、西脇市、観光バス、高速道路、黒田庄町、近畿地方、近畿地方の道路一覧、都市計画、舞鶴市、舞鶴若狭自動車道、舞鶴港とれとれセンター、阪神高速7号北神戸線、暫定2車線、橋、氷上町、氷上郡、洪水、渋滞、滝野社インターチェンジ、滝野町、本州、指定区間、明石市、春日インターチェンジ、春日町 (兵庫県)、昭和、日本の一般国道一覧、日本の高速道路、日本海、播磨国、10月20日、10月8日、12月21日、1920年、1953年、1965年、1970年、1972年、1974年、1979年、1982年、1984年、1988年、1989年、1991年、1992年、2003年、2004年、2005年、2009年、2012年、3月24日、3月26日、4月11日、4月1日、4月8日、5月18日、6月4日。 インデックスを展開 (134 もっと) »
加古川市
加古川市（かこがわし）は、兵庫県の市。特例市に指定されており、東播磨地方の中核都市として機能している。兵庫県東播磨県民局に区分される。.
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加佐郡
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加東市
加東市（かとうし）は、兵庫県の播磨地方の東側に位置する市で、兵庫県北播磨県民局に区分されている。.
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加東郡
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塩田晋
塩田 晋（しおた すすむ、1926年（大正15年）2月27日 - 2005年（平成17年）12月11日）は、日本の政治家。元衆議院議員（通算5期）。労働問題をはじめ、残留孤児問題や北朝鮮による日本人拉致問題、また憲法調査会の設立や、国旗国歌法、昭和の日推進など党派を拘らず取り組んだ。衆議院の災害対策特別委員長として阪神・淡路大震災の被災地復興にも力を尽くした。.
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多可郡
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大型自動車
大型自動車の例（UD・クオン） 大型自動車（おおがたじどうしゃ）とは、日本における自動車の区分のひとつで、車両総重量11,000kg以上、最大積載量6,500kg以上、または乗車定員30人以上の、四輪以上の車輛を指す。 大型自動車第一種免許、大型自動車第二種免許（以下それぞれ「大型免許」、「大型第二種免許」と略記）の運転免許でのみ運転することができる。略称は大型。 なお2007年6月2日施行の法令改正により、区分の下限が従来の車両総重量8,000kg以上、最大積載量5,000kg以上、または乗車定員11人以上から変更された（詳細は後述）。 道路運送車両法では「四輪以上の、小型自動車より大きい、普通自動車」に分類される。.
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大川橋 (舞鶴市)
大川橋（おおかわばし）は、京都府舞鶴市の由良川を跨ぐ国道175号および国道178号の道路橋である。.
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大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
大江町 (京都府)
大江駅前の鬼のモザイク 大江町（おおえちょう）は、かつて京都府加佐郡に存在していた町。2006年（平成18年）1月1日に天田郡三和町、夜久野町とともに福知山市に編入されて消滅した。 大江山、由良川などの豊かな自然に恵まれ、また大江山の酒呑童子伝説を生かして「鬼の里」をアピールするユニークな町づくりを行っていた。.
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姫路市
姫路市（ひめじし）は、近畿地方西部、兵庫県の南西部（播磨地方）に位置する市。 中核市に指定されており、周辺自治体を含めて約74万人の姫路都市圏を形成する。中播磨県民センターの管轄。.
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小野市
小野市の全景北播磨総合医療センターより 小野市（おのし）は、兵庫県の中南部・東播磨のほぼ中心に位置する市で、兵庫県北播磨県民局に区分されている。.
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山南町
山南町（さんなんちょう）は、兵庫県中央東部にかつて存在した町。旧氷上郡。 2004年（平成16年）11月1日に丹波市が誕生したことにより消滅、旧町域は丹波市山南町となった。.
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山陽自動車道
山陽自動車道（さんようじどうしゃどう、SANYO EXPRESSWAY）は、兵庫県神戸市北区を起点に、岡山県、広島県を経由して山口県山口市へ、および山口県宇部市から同県下関市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は山陽道（さんようどう、SANYO EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、広島岩国道路・小郡道路・山口宇部道路（嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部ジャンクション (JCT) 間）とともに「E2」が割り振られている。.
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川崎重工業
川崎重工業株式会社（かわさきじゅうこうぎょう）は、オートバイ・航空機・鉄道車両・船舶などの輸送機器、その他機械装置を製造する日本の企業である。.
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工場
金属工場の例 食品工場の例 大規模な工場の例（JFEスチール東日本製鉄所・千葉地区） 工場（こうじょう、こうば）とは、製造業で、実際の製品を生産・製造したり、既成製品の機械関係の点検、整備、保守等のメンテナンスを行ったりする施設をいう。企業の呼称では「製作所」「事業所」「事業場」などと呼ばれる場合がある。軍需品の工場は工廠と呼ばれる。意味としては、工場（こうじょう）は大規模な所、工場（こうば）は小規模な所を示すことが一般的である。 小規模から中規模の工場（町工場）は、内陸地域に設置されることも多いが、石油や鉄鋼などの大規模な工場は、原料や製造した製品の搬出入の便を図るために、海岸沿いの臨海部に設置されることが多い。石油コンビナート、製鉄所などはそれ自体が非常に規模が大きく、また関連工場も多くは近隣に設けられ、一大工業地区を形成する。 工場は多くの労働者を必要とすることから、従業員が多く工場付近に住む。それらの人たちを対象とした店舗も工場の周辺に集まる。工場を中心として形成される生活圏を、「企業城下町」と呼ぶこともある。.
工業
工業（こうぎょう、industry）は、原材料を加工して製品を造る（つくる）こと、および、製品を造ることにかかわる諸事項のことである。工業の語には、製品を造る働き、製品を造る事業などについても含まれる。 工業は、第二次産業のうち（鉱業を除く）建設業および製造業の大部分に該当し、加工組立業といったりもする。.
工業整備特別地域
工業整備特別地域（こうぎょうせいびとくべつちいき、工特と略称）は、日本の工業整備特別地域整備促進法（昭和39年法律第146号）において、「工業の立地条件がすぐれており、かつ、工業が比較的開発され、投資効果も高いと認められる地域」（第1条）であるとして定められた地域である。 同法は2001年3月30日に廃止され、工業整備特別地域の制度も廃止された。 各地域では、その地域の工業の発展を促進するための施設の整備基本計画が定められ、地方税の特別措置、地方債の利子補給、補助率のかさ上げなどの措置が講じられていた。 新産業都市とともに、全国総合開発計画（全総）に謳われた「拠点開発方式」を実現するために制定されたものであった。.
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中国自動車道
中国自動車道（ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は中国道（ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY）。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた（道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明）ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋（関門自動車道）ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.
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丹波市
五大山（569.2m）より俯瞰した市域。甲賀山付近を見る。 丹波市（たんばし）は、兵庫県東部に位置する市。丹波県民局管轄区域。 市名の由来は、市域がかつて丹波国の一部であったためで、同じ丹波地方の京都府福知山市と県境を接する。.
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主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう）は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.
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市島町
市島町（いちじまちょう）は、かつて兵庫県中東部に存在した町。旧氷上郡。 2004年（平成16年）11月1日に氷上郡6町が合併して丹波市が誕生したことにより消滅、旧町域は丹波市市島町となった。.
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三菱重工業
三菱重工業株式会社（みつびしじゅうこうぎょう、）は、三菱グループの三菱金曜会及び三菱広報委員会に属する日本の企業。.
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三木小野インターチェンジ
三木小野インターチェンジ（みきおのインターチェンジ）は、兵庫県三木市鳥町にある、山陽自動車道のインターチェンジである。山陽道における三木市および明石市の最寄りインターチェンジであり、三木市と小野市との境に位置する。.
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三木市
旧市街（ひめじ道） 古くから残る水田地帯志染町四合谷で撮影 三木市（みきし）は、兵庫県の南部、東播磨地方に位置する市で神戸都市圏に属する。兵庫県北播磨県民局管内に属している。旧美嚢郡。なお他の地域にある三木との区別を意識する場合、旧国名を用い播磨三木（はりまみき）、もしくは、播州三木（ばんしゅうみき）と称される場合がある。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
平成16年台風第23号
平成16年台風第23号（へいせい16ねんたいふうだい23ごう、アジア名：トカゲ〔Tokage、命名国：日本、意味：とかげ座〕）は、2004年（平成16年）10月に発生し、日本列島に上陸し大きな被害をもたらした台風である。この台風の特徴として、他の台風より強風域が大きかったことが挙げられる。.
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幹線
幹線（かんせん）とは、電力網・通信網（電話網など）・交通網（道路網・鉄道網・航空網など）で、主要地点間を結び網の骨格をなす重要路線。.
京都府
京都府（きょうとふ）は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年（794年）の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.
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京都府道45号舞鶴宮津線
京都府道45号舞鶴宮津線（きょうとふどう45ごう まいづるみやづせん）は、京都府舞鶴市八戸地を起点に京都府宮津市鶴賀に至る主要地方道である。.
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京都府道490号物部西舞鶴線
京都府道490号物部西舞鶴線（きょうとふどう490ごう ものべにしまいづるせん）は、京都府綾部市物部町を起点に舞鶴市上福井に至る一般府道。.
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京都府道491号金河内地頭線
京都府道491号金河内地頭線（きょうとふどう491ごう かねごちじとうせん）は、京都府綾部市仁和町亀ヶ坪を起点に舞鶴市地頭に至る一般府道である。.
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京都府道492号私市大江線
京都府道492号私市大江線（きょうとふどう492ごう きさいちおおえせん）は、京都府綾部市私市町西ノ段を起点に福知山市大江町公庄に至る一般府道。.
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京都府道493号西坂蓼原線
京都府道493号西坂蓼原線（きょうとふどう493ごう にしざかたでわらせん）は、京都府綾部市西坂町宮荘を起点に福知山市大江町蓼原に至る一般府道である。.
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京都府道494号綾部大江線
京都府道494号綾部大江線（きょうとふどう494ごう あやべおおえせん）は、京都府綾部市有岡町沖ノ田を起点に福知山市大江町三河に至る一般府道である。.
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京都府道523号福知山停車場篠尾線
京都府道523号福知山停車場篠尾線（きょうとふどう523ごう ふくちやまていしゃじょうさそおせん）は、京都府福知山市駅前町を起点に福知山市下篠尾交点に至る一般府道である。.
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京都府道527号筈巻牧線
京都府道527号筈巻牧線（きょうとふどう527ごう はずまきまきせん）は京都府福知山市筈巻を起点に福知山市牧交点に至る一般府道である。.
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京都府道532号二俣三河線
京都府道532号二俣三河線（きょうとふどう532ごう ふたまたそうごせん）は、京都府福知山市大江町二俣を起点に大江町三河に至る一般府道である。.
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京都府道533号内宮地頭線
京都府道533号内宮地頭線（きょうとふどう533ごう ないくじとうせん）は、京都府福知山市大江町内宮を起点に舞鶴市地頭に至る一般府道である。.
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京都府道55号舞鶴福知山線
京都府道55号舞鶴福知山線（きょうとふどう55ごう まいづるふくちやません）は、京都府舞鶴市上東を起点に福知山市東堀交点に至る主要地方道である。.
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京都府道567号地頭四所停車場線
京都府道567号地頭四所停車場線（きょうとふどう567ごう じとうししょていしゃじょうせん）は、京都府舞鶴市地頭を起点に舞鶴市四所停車場に至る一般府道である。.
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京都府道568号念仏峠線
京都府道568号念仏峠線（きょうとふどう568ごう ねんぶつとうげせん）は、京都府舞鶴市上福井を起点に舞鶴市下東に至る一般府道である。.
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京都府道570号西方寺岡田由里線
京都府道570号西方寺岡田由里線（きょうとふどう570ごう さいほうじおかだゆりせん）は、京都府舞鶴市西方寺を起点に舞鶴市岡田由里に至る一般府道である。.
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京都府道571号西神崎上東線
下東付近（2006年7月撮影） 京都府道571号西神崎上東線（きょうとふどう571ごう にしかんざきかみひがしせん）は、京都府舞鶴市西神崎を起点に舞鶴市上東に至る一般府道である。.
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京都府道66号志高西舞鶴線
京都府道66号志高西舞鶴線（きょうとふどう66ごう しだかにしまいづるせん）は、京都府舞鶴市志高を起点に、舞鶴市西舞鶴駅前交点に至る主要地方道である。.
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京都府道8号福知山綾部線
京都府道8号福知山綾部線（きょうとふどう8ごう ふくちやまあやべせん）は、京都府福知山市を起点とし綾部市に至る主要地方道。.
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京都府道9号綾部大江宮津線
京都府道9号綾部大江宮津線（きょうとふどう9ごう あやべおおえみやづせん）は、京都府綾部市大島町二反田を起点に宮津市魚屋に至る主要地方道。.
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京都府道・兵庫県道109号福知山山南線
京都府道・兵庫県道109号福知山山南線（きょうとふどう・ひょうごけんどう109ごう ふくちやまさんなんせん）は京都府福知山市から兵庫県丹波市山南町を結ぶ一般県道である。.
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京都府道・兵庫県道708号岩崎市島線
京都府道・兵庫県道708号岩崎市島線（きょうとふどう・ひょうごけんどう708ごう いわさきいちじません）は京都府福知山市岩崎から兵庫県丹波市市島町を結ぶ一般府道・県道である。由良川の支流、竹田川に並行している。.
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二級国道
二級国道（にきゅうこくどう）とは、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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北近畿豊岡自動車道
北近畿豊岡自動車道（きたきんきとよおか じどうしゃどう）は、兵庫県丹波市の舞鶴若狭自動車道 春日インターチェンジ/ジャンクション (IC/JCT) から、兵庫県朝来市の和田山IC/JCTで播但連絡道路と連絡し、兵庫県豊岡市の豊岡北ICに至る総延長約70キロメートル (km) の自動車専用道路である。豊岡市内では、山陰近畿自動車道と接続する計画。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E72」が割り振られている。.
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バイパス道路
江津バイパス（国道9号バイパス） バイパス道路（バイパスどうろ）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 （英語：bypass） と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.
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別所町小林
別所町小林（べっしょちょうこばやし）は、兵庫県三木市にある大字。郵便番号は673-0434。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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シーニックバイウェイ
ーニックバイウェイ (Scenic Byway) とは、Scenic（景観のよい）、Byway（脇道、寄り道）といった意味の造語で、主に自動車の走行する道路からの視点で、景観、自然、文化、レクリェーションといった要素によって観光や地域活性化などを目的として、地域の魅力を具現化するための取り組み、またはそのためのルートのことをいう。1980年代後半にアメリカ合衆国で提唱、法制化された。 同様の考え方としては、ドイツのロマンティック街道や、日本でもそれを模した日本ロマンチック街道、あるいはやまなみハイウェイや出雲神話街道のような例があるが、より広域的に複数のルートで行政と地域が連携して取り組むプログラムとして制度化されている点で少し異なる。.
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兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
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兵庫県道138号追入市島線
兵庫県道138号追入市島線 （ひょうごけんどう138ごう おいれいちじません）は篠山市追入と丹波市市島町を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道139号山南多可線
兵庫県道139号山南多可線 （ひょうごけんどう139ごう さんなんたかせん）は、丹波市山南町谷川と多可郡多可町中区を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道144号西脇口吉川神戸線
兵庫県道144号西脇口吉川神戸線（ひょうごけんどう144ごう にしわきくちよかわこうべせん）は兵庫県西脇市と同県神戸市北区を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道170号丹波竹田停車場線
兵庫県道170号丹波竹田停車場線 （ひょうごけんどう170ごう たんばたけだていしゃじょうせん）は丹波市の内JR福知山線丹波竹田駅と市島町中竹田を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道171号黒井停車場線
兵庫県道171号黒井停車場線 （ひょうごけんどう171ごう くろいていしゃじょうせん）は丹波市の内JR福知山線黒井駅と春日町朝日を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道17号西脇三田線
兵庫県道17号西脇三田線（ひょうごけんどう17ごう にしわきさんだせん）は兵庫県西脇市から同県三田市を結ぶ主要地方道である。.
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兵庫県道18号加古川小野線
兵庫県道18号加古川小野線（ひょうごけんどう18ごう かこがわおのせん）は加古川市から小野市を結ぶ主要地方道である。加古川の東沿岸を通っている。当県道のバイパスとして東播磨南北道路が一部開通し、残りは事業中である。.
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兵庫県道20号加古川三田線
兵庫県道20号加古川三田線（ひょうごけんどう20ごう かこがわさんだせん）は加古川市から三田市を結ぶ主要地方道である。.
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兵庫県道21号神戸明石線
兵庫県道21号神戸明石線（ひょうごけんどう21ごう こうべあかしせん）は神戸市中央区から明石市を結ぶ主要地方道である。一部区間では国道28号と重複している。須磨離宮付近以西の区間を地元では専ら「旧神明」と呼んでいる。.
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兵庫県道22号神戸三木線
兵庫県道22号 神戸三木線（ひょうごけんどう22ごう こうべみきせん）は、兵庫県神戸市から三木市を結ぶ主要地方道である。このうち、神戸寄りの神戸市須磨区内の区間は狭隘区間のため拡幅計画がある。.
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兵庫県道23号三木宍粟線
兵庫県道23号三木宍粟線（ひょうごけんどう23ごう みきしそうせん）は三木市と宍粟市を結ぶ主要地方道である。2013年9月の台風第18号の災害により、加古川を渡る粟田橋の橋脚が河床洗掘により沈下する等の大きな損傷を受け通行止めとなり、架け替え工事を行い、2016年7月9日に復旧・開通した。.
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兵庫県道282号沼市島線
兵庫県道282号沼市島線（ひょうごけんどう282ごう ぬまいちじません）は丹波市氷上町沼と丹波市市島町を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道283号絹山市島線
兵庫県道283号絹山市島線（ひょうごけんどう283ごう きぬやまいちじません）は丹波市氷上町絹山と丹波市市島町を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道284号多利多田線
兵庫県道284号多利多田線（ひょうごけんどう284ごう たりただせん）は丹波市春日町多利と同市春日町多田を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道290号稲畑柏原線
兵庫県道290号稲畑柏原線（ひょうごけんどう290ごう いなはたかいばらせん）は丹波市氷上町稲畑と丹波市柏原町柏原を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道291号奥野々氷上線
兵庫県道291号奥野々氷上線（ひょうごけんどう291ごう おくののひかみせん）は丹波市山南町奥野々と丹波市氷上町上成松を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道294号黒田庄多井田線
兵庫県道294号黒田庄多井田線（ひょうごけんどう294ごう くろだしょうおいだせん）は西脇市黒田庄町と加東市を結ぶ一般県道である。国道175号と並行する場所が多い。.
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兵庫県道297号津万井西田線
兵庫県道297号津万井西田線（ひょうごけんどう297ごう つまいにしだせん）は西脇市黒田庄町津万井と西脇市西田町を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道350号松尾青野ヶ原停車場線
兵庫県道350号松尾青野ヶ原停車場線（ひょうごけんどう350ごう まつおあおのがはらていしゃじょうせん）は加東市松尾と小野市JR加古川線青野ヶ原駅を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道351号大門小田線
兵庫県道351号大門小田線（ひょうごけんどう351ごう だいもんおだせん）は加東市大門と小野市小田町を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道352号住吉住永線
兵庫県道352号住吉住永線（ひょうごけんどう352ごう すみよしすみながせん）は小野市住吉町と小野市住永町を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道353号大畑小野線
兵庫県道353号大畑小野線 （ひょうごけんどう353ごう おおはたおのせん）は加東市大畑と小野市を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道360号正法寺三木停車場線
兵庫県道360号正法寺三木停車場線 （ひょうごけんどう360ごう しょうぼうじみきていしゃじょうせん）は三木市別所町正法寺と三木鉄道三木駅を結ぶ一般県道である。三木市大村には商業施設が多く立地している。.
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兵庫県道36号西脇篠山線
兵庫県道36号西脇篠山線（ひょうごけんどう36ごう にしわきささやません）は西脇市と篠山市を結ぶ主要地方道である。西脇市から篠山市味間地域を経由し篠山市中心市街地に至る。.
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兵庫県道377号野村明石線
兵庫県道377号野村明石線 （ひょうごけんどう377ごう のむらあかしせん）は加古川市八幡町野村と明石市を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道378号六分一神出線
兵庫県道378号六分一神出線 （ひょうごけんどう378ごう ろくぶいちせん）は加古郡稲美町六分一と神戸市西区神出町田井を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道487号平野舞子停車場線
兵庫県道487号平野舞子停車場線（ひょうごけんどう487ごう ひらのまいこていしゃじょうせん）は神戸市西区平野と神戸市JR山陽本線舞子駅を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道513号三木環状線
兵庫県道513号三木環状線（ひょうごけんどう513ごう みきかんじょうせん）は三木市細川町と小野市樫山町を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道514号志染土山線
兵庫県道514号志染土山線（ひょうごけんどう514ごう しじみつちやません）は三木市志染町吉田と加古川市平岡町土山を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道563号神出山田自転車道線
兵庫県道563号神出山田自転車道線（ひょうごけんどう563ごう かんでやまだじてんしゃどうせん）は兵庫県神戸市西区神出町東から神戸市北区山田町下谷上を結ぶ自転車歩行者専用の一般県道である。.
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兵庫県道566号上鴨川西脇線
兵庫県道566号上鴨川西脇線（ひょうごけんどう566ごう かみかもがわにしわきせん）は加東市上鴨川と西脇市を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道567号東古瀬穂積線
兵庫県道567号東古瀬穂積線（ひょうごけんどう567ごう ひがしごせほづみせん）は、兵庫県加東市東古瀬から同市穂積に至る一般県道である。.
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兵庫県道65号神戸加古川姫路線
兵庫県道65号神戸加古川姫路線（ひょうごけんどう65ごう こうべかこがわひめじせん）は、神戸市須磨区から姫路市を結ぶ主要地方道である。接続する主要道路の一部区間のみが含まれたりするため、経路はかなり迂回しており複雑である。.
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兵庫県道69号春日栗柄線
兵庫県道69号春日栗柄線 （ひょうごけんどう69ごう かすがくりからせん）は丹波市春日町から篠山市栗柄を結ぶ主要地方道である。.
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兵庫県道75号小野藍本線
兵庫県道75号小野藍本線（ひょうごけんどう75ごう おのあいもとせん）は兵庫県小野市から同県三田市藍本を結ぶ県道（主要地方道）である。.
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兵庫県道77号篠山山南線
兵庫県道77号篠山山南線（ひょうごけんどう77ごう ささやまさんなんせん）は篠山市から丹波市山南町を結ぶ主要地方道である。また、高校駅伝の兵庫県大会に使用されるコースの一部である。.
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兵庫県道7号青垣柏原線
兵庫県道7号青垣柏原線（ひょうごけんどう7ごう あおがきかいばらせん）は丹波市青垣町から丹波市柏原町を結ぶ主要地方道である。.
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兵庫県道81号小野香寺線
兵庫県道81号小野香寺線（ひょうごけんどう81ごう おのこうでらせん）は小野市から姫路市を結ぶ主要地方道である。.
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兵庫県道83号平野三木線
松峠からの4車線の区間三木市志染町三津田 兵庫県道83号平野三木線（ひょうごけんどう83ごう ひらのみきせん）は神戸市西区平野町西戸田から志染町御坂 を結ぶ主要地方道である。笠松峠から終点の手前まで4車線である。.
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兵庫県道86号多可柏原線
兵庫県道86号多可柏原線（ひょうごけんどう86ごう たかかいばらせん）は多可郡多可町から丹波市柏原町を結ぶ主要地方道である。.
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兵庫県道・京都府道59号市島和知線
兵庫県道・京都府道59号市島和知線（ひょうごけんどう・きょうとふどう59ごう いちじまわちせん）は、兵庫県丹波市市島町から京都府船井郡京丹波町を結ぶ主要地方道。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道175号
国道175号（こくどう175ごう）は、兵庫県明石市から京都府舞鶴市に至る一般国道である。.
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国道176号
舞鶴若狭道と並行する区間兵庫県篠山市草野にて 神戸市と三田市との境目付近兵庫県神戸市北区長尾町宅原にて 宝塚本線中山観音駅付近兵庫県宝塚市売布東の町にて '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋から梅田方面を望む '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋の遠景・夜景 国道176号（こくどう176ごう）は、京都府宮津市から兵庫県丹波地方を経由して大阪府大阪市北区に至る一般国道である。.
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国道177号
国道177号（舞鶴市魚屋） 国道177号（こくどう177ごう）は、京都府舞鶴市の舞鶴港から字魚屋に至る一般国道である。.
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国道178号
余部橋梁下を通過する国道178号 国道178号（こくどう178ごう）は、京都府舞鶴市から鳥取県岩美郡岩美町に至る一般国道である。.
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国道250号
国道250号（こくどう250ごう）は、兵庫県神戸市長田区から同県明石市を経由して岡山県岡山市北区に至る一般国道である。.
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国道27号
| 松島交差点より西を望む - 京都府舞鶴市 国道27号（こくどう27ごう）は、福井県敦賀市から京都府船井郡京丹波町へ至る一般国道である。.
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国道2号
国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道（近世山陽道・西国街道）を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.
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国道372号
国道372号（こくどう372ごう）は、京都府亀岡市から兵庫県姫路市に至る一般国道である。.
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国道427号
国道427号（こくどう427ごう）は、兵庫県明石市を起点とし兵庫県朝来市を終点とする一般国道。 西脇市以南の地域は国道175号との重複となっており、事実上は、西脇市と朝来市を結ぶ国道となっている。.
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国道429号
生野峠（青垣峠）（2010年5月） 国道429号（こくどう429ごう）は、岡山県倉敷市から京都府福知山市に至る一般国道である。.
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国道9号
起点の五条通（堀川五条から西方向） 鳥取市内 江の川に架かる江津バイパス 終点の下関駅前 国道9号（こくどう9ごう）は、京都府京都市から山陰地方を経由して山口県下関市へ至る一般国道である。.
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玉津インターチェンジ
玉津インターチェンジ（たまつインターチェンジ）は、第二神明道路のインターチェンジで兵庫県神戸市西区小山にある。上下ともに料金所が無い。上り方面はここから大蔵谷インターチェンジまで無料で通行できる。 また、このICの東1km付近、東京測地系東経135度を通過する所には日本標準時子午線を示すゲートが設置されている。.
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社バイパス
バイパス（やしろばいぱす）は、兵庫県加東市にあるバイパス道路である。次の別事業路線に対して同名が使用されている。.
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社町
（やしろちょう）は、兵庫県中南部に位置していた町。旧加東郡。本項では町制前の名称である社村（やしろむら）についても述べる。 2006年3月20日、加東郡滝野町・東条町と合併し加東市となったため廃止された。.
神戸市
戸市（こうべし）は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.
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神戸製鋼所
株式会社神戸製鋼所（こうべせいこうしょ、）は、日本の大手鉄鋼メーカー（高炉メーカー）。統一商標・国際ブランド名は、「KOBELCO」。大手鉄鋼メーカーの中では最も鉄鋼事業の比率が低く、素材部門・機械部門・電力部門を3本柱とする複合経営が特徴。素材部門では線材や輸送機用アルミ材、機械部門ではスクリュ式非汎用圧縮機で高いシェア。電力部門も電力供給事業としては国内最大規模を誇る。第一勧銀グループ・三和グループの一員であり、みどり会の会員企業である。また、神戸商工会議所の会頭職を川崎重工業と交互に担ってきた。日経平均株価構成銘柄。.
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福知山市
福知山市（ふくちやまし）は、京都府北部の中丹地方に位置する、京都市と伏見市（現・京都市伏見区）に続いて府下三番目に市制を施行した市である。廃藩置県以前は丹波国・丹後国であった。（唯一丹波国と丹後国にまたがる基礎自治体である。）.
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第二神明道路
二神明道路（だいにしんめいどうろ）は、兵庫県神戸市須磨区月見山町から明石市魚住町清水に至る国道2号のバイパス。西日本高速道路関西支社第二神明道路管理事務所が一般有料道路として管理している。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E93」が割り振られている。.
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総務省
総務省（そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称：MIC）は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする（総務省設置法第3条）。.
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産業道路
産業道路（さんぎょうどうろ）とは、主に貨物輸送の交通に供される日本の道路の通称である。.
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由良川
中流部 綾部市山家付近 由良川（ゆらがわ）は、京都府北部を流れる一級水系の本流。アユの漁場としても知られている。.
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瀬戸内海
戸内海（せとないかい）は、本州、四国、九州に挟まれた内海。山口県、広島県、岡山県、兵庫県、大阪府、和歌山県、徳島県、香川県、愛媛県、大分県、福岡県がそれぞれ海岸線を持つ。沿岸地域を含めて瀬戸内（せとうち）とも呼ばれている（ただし瀬戸内海の名称源ではない。瀬戸内海は「瀬戸の内海」の意である）。 古来、畿内と九州を結ぶ航路として栄えた。気候は瀬戸内海式気候と呼ばれ、温暖で雨量が少ない。.
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道の駅みき
道の駅みき（みちのえき みき）は兵庫県三木市福井三木山にある国道175号の道の駅である。.
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道の駅丹波おばあちゃんの里
thumb 道の駅丹波おばあちゃんの里（みちのえき たんばおばあちゃんのさと）は、兵庫県丹波市にある国道175号の道の駅である。.
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道の駅北はりまエコミュージアム
道の駅北はりまエコミュージアム（みちのえき きたはりまエコミュージアム）は、兵庫県西脇市にある国道175号の道の駅である。 2015年1月に重点道の駅候補に選定された。 2001年（平成13年）8月21日に道の駅に登録された。NPO法人北はりま田園空間博物館が運営している。.
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道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
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行政管理局
行政管理局（ぎょうせいかんりきょく）は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.
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西区 (神戸市)
西区（にしく）は、兵庫県神戸市を構成する9行政区の一つである。.
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西脇市
西脇市（にしわきし）は、兵庫県の中央やや東に位置する市である。加古川、杉原川、野間川の3つの河川を持ち染色に不可欠の水資源に恵まれた地であったことから、200年以上の歴史を持つ播州織の繁栄でかつては全国に名を馳せ、また芸術家の横尾忠則を輩出したことで知られる。.
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観光バス
観光バス（かんこうバス）は、観光を主目的としたバスの総称。団体での貸切運行を行う貸切バス（かしきりバス）や、乗合バスによる定期観光バスがある。 ここでは、特記ない限り、日本国内の観光バス（道路運送法に規定される「一般貸切旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）または特定バス（道路運送法に規定される「特定旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
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高速道路
速道路（こうそくどうろ、日本における英語表記はExpressway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。.
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黒田庄町
福谷公園・福谷池（黒田庄町福谷）） 黒田庄町岡の岡稲荷神社 黒田庄町（くろだしょうちょう）は、兵庫県のほぼ中央に位置していた町。旧多可郡。 2005年10月1日、西脇市と合併し、新・西脇市となったため消滅した。.
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近畿地方
近畿地方の地形図 近畿地方（きんきちほう）は、本州中西部に位置する日本の地域である。かつての畿内とその周辺地域から構成される。難波宮、平城宮、平安宮、以降東京遷都までの王城の地で、現在は関東地方に次ぐ日本第二の都市圏・経済圏であり、西日本の中核である。 近畿地方の範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・三重県・滋賀県・和歌山県の2府5県（7府県）を指す『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.408 ISBN 4-09-523101-7。構成府県については範囲節も参照。.
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近畿地方の道路一覧
近畿地方の道路一覧 （きんきちほうのどうろいちらん） は、近畿地方の道路を近畿地方内の地域別に分けた一覧である。.
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都市計画
都市計画（としけいかく、urban planning, city planning）とは、都市の将来あるべき姿（人口、土地利用、主要施設等）を想定し、そのために必要な規制、誘導、整備を行い、都市を適正に発展させようとする方法や手段のことである。歴史的には、産業革命以後、劣悪な都市環境が社会問題となり、やがて近代都市計画が生まれることとなった。 都市計画は「都市の健全な発展と秩序ある運営を図る」、「劣悪な居住環境に起因する国民の健康問題を防止する」、「都市景観を改善し、保守する」などの必要から、土地利用のあり方、都市施設（道路・公園等）の整備、市街地開発について計画を策定し、その実現を図ることであるといえる。.
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舞鶴市
舞鶴市（まいづるし）は、 京都府北部（旧:丹後国） に属する市。中丹地域圏に属し、舞鶴都市圏を形成している。 日本海に面する港湾都市として知られる。.
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舞鶴若狭自動車道
舞鶴若狭自動車道（まいづるわかさじどうしゃどう、MAIZURU-WAKASA EXPRESSWAY）は、兵庫県三木市の吉川ジャンクション (JCT) から福井県敦賀市の敦賀JCTへ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は舞鶴若狭道（まいづるわかさどう、MAIZURU-WAKASA EXPWY）、舞若道（まいわかどう、MAIWAKADO）。2014年（平成26年）7月20日に全線開通した。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E27」が割り振られている。.
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舞鶴港とれとれセンター
舞鶴港とれとれセンター近景（2006年） 舞鶴港とれとれセンター（まいづるこうとれとれセンター）は、京都府舞鶴市にある舞鶴漁港で水揚げされた魚介類や、丹後地方の名産品を販売する観光施設。 京都府内最大の水産基地として日本海の豊富な海の幸を提供している舞鶴港に位置している。センター内では魚介類の他にも地元でとれる野菜や土産などを販売しており、また道の駅舞鶴港とれとれセンターとして交通情報なども提供している。 2013年（平成25年）の年間利用者数は776,380人。.
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阪神高速7号北神戸線
阪神高速7号北神戸線（はんしんこうそく7ごうきたこうべせん、Route 7 Kita-Kobe Line）は、兵庫県神戸市西区の第二神明道路、伊川谷JCTから兵庫県西宮市の中国自動車道（西宮山口JCT）へ至る阪神高速道路の路線である。名神高速道路・北摂・宝塚方面から姫路・徳島方面に行く場合に、有料道路を使って一番安く、早く行けるルートとして利用されている。又、姫路・徳島方面から神戸市街へ向かう場合、第二神明道路 須磨IC付近と3号神戸線の渋滞を避ける為に31号神戸山手線や32号新神戸トンネルとあわせて迂回路として利用される事もある。.
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暫定2車線
暫定2車線で供用されている高速道路の一例（帯広広尾自動車道） 暫定2車線（ざんていにしゃせん）は、4車線以上で計画された道路のうちの2車線のみを暫定的に供用すること、およびその区間の道路の形態。車線を4車線とする場合に比べて、限られた期間や費用で建設できるため、供用時に交通量があまり見込まれない道路において採用されることが多い。 なお、暫定2車線の「2車線」は、往復合計の車線数を表す。これは法令における車線の数え方と同じである。以下、当記事では原則として車線数は往復合計の車線数で表記する。.
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橋
橋（はし）、橋梁（きょうりょう）とは、地面または水面よりも高い場所に設けられた道である。.
氷上町
氷上町（ひかみちょう）は、かつて兵庫県中東部に存在した町。旧氷上郡。 2004年（平成16年）11月1日に氷上郡6町が合併して丹波市が誕生したことにより消滅、旧町域は丹波市氷上町となった。.
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氷上郡
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洪水
ハイチで発生した洪水（2004年） フランス・パリで発生した洪水（1910年） 日本・三重県津市で発生した洪水（2004年9月） 台風6号による洪水。この付近は避難勧告が発令された。（2002年7月11日午前5時6分、善宝池周辺にて） 洪水（こうずい）とは、大雨などが原因で河川から増水・氾濫した水によって陸地が水没したり水浸しになる自然災害（天災）である。欧州連合のは、洪水を常態では水が無い陸地が水によって覆われることと定義している。工学的には、単に平常時よりも河川が増水する現象を指すため、河川が増水すれば災害の有無と関係なく呼称される。また、「水が湧き出る／流れる」の意味から、潮汐の流入を含む場合もある。洪水発生の原因は河川や湖などの水量であり、氾濫や堤防の決壊などを発端に境界を越えて引き起こされる。 洪水等の水によりもたらされる被害（洪水以外には降雨に誘発された土砂崩れなどがある）を総称して水害や水災害と呼び、これを制御することを治水と呼ぶ。.
渋滞
渋滞（じゅうたい、英語：traffic jam、traffic congestion）とは、インフラストラクチャーの能力を越える動体の流入により移動速度が遅くなった状態をいう。道路交通上の交通渋滞（こうつうじゅうたい）を特に渋滞と呼ぶこともある。.
滝野社インターチェンジ
滝野社インターチェンジ（たきのやしろインターチェンジ）は、兵庫県加東市にある中国自動車道のインターチェンジである。 加東市および西脇市の最寄りインターチェンジ。旧加東郡の3町（社町、滝野町、東条町）の合併による加東市の成立までは、社町と滝野町の境界に位置していた。.
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滝野町
滝野町（たきのちょう）は、兵庫県の中南部に位置していた町。旧加東郡。本項では町制前の名称である滝野村（たきのむら）についても述べる。 2006年3月20日、加東郡社町・東条町と新設合併し加東市になったため消滅した。.
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本州
本州（ほんしゅう）は、島国である日本の最大の島である島国（領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け 6,852島（本土 5島 ・ 離島 6,847島）。 『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識）2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。（島 ：オーストラリア大陸の面積未満で、四方を水域に囲まれる陸地）。極東そして東アジアの沿岸沖に位置し、最高標高3,776m、面積227,942.85km2。世界の島の中では、面積はインドネシアのスマトラ島に次ぐ第7位、人口はジャワ島に次ぐ第2位である。 地質学や考古学などでは本州島という名称も使用される。 本州には34の地方公共団体がある（1都2府31県）。日本国内では、本州とその付随する島を合わせて「本州地方」と言うが、単に「本州」と呼称する場合もある。 「本州」という名は、日本の主要な島であることに由来し、古代の呼称は「'''秋津島'''」・「'''秋津洲'''」（あきつしま、あきづしま）などが知られる（本州#歴史書における呼称）。.
指定区間
指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.
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明石市
日本標準時」を刻む親時計（明石市立天文科学館）現在の大時計は3代目 明石市（あかしし）は、近畿地方の中部、兵庫県南部の明石海峡に面する都市で、兵庫県東播磨県民局に区分されている。中核市に指定されている。 本項では市制前の名称である明石郡明石町（あかしちょう）についても述べる。.
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春日インターチェンジ
春日IC出入口中央部に全但バスの停留所が見える 春日インターチェンジ（かすがインターチェンジ）は、兵庫県丹波市にある舞鶴若狭自動車道および北近畿豊岡自動車道のインターチェンジ。 舞鶴若狭自動車道の春日ICとして開設されていたが、北近畿豊岡自動車道の接続のためにジャンクション機能を併せ持つように拡張され、北近畿豊岡自動車道開通により春日ジャンクション（かすがジャンクション）を兼ねている。.
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春日町 (兵庫県)
春日町（かすがちょう）は、かつて兵庫県の中東部に存在した町。旧氷上郡。 2004年（平成16年）11月1日に氷上郡6町が合併して丹波市が誕生したことにより消滅、旧町域は丹波市春日町となった。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日本の一般国道一覧
日本の一般国道一覧（にほんのいっぱんこくどういちらん）では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.
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日本の高速道路
亀山JCT 日本の高速道路（にほんのこうそくどうろ）では日本の高速道路について説明する。.
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日本海
日本海の位置 日本海（にほんかい）は、西太平洋の縁海で、日本列島、朝鮮半島、沿海州などに囲まれた海である。.
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播磨国
播磨国（はりまのくに）は、日本の地方行政区分である令制国の一つ。山陽道に属する。.
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10月20日
10月20日（じゅうがつはつか、じゅうがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から293日目（閏年では294日目）にあたり、年末まであと72日ある。.
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10月8日
10月8日（じゅうがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から281日目（閏年では282日目）にあたり、年末まであと84日ある。.
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12月21日
12月21日（じゅうにがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から355日目（閏年では356日目）にあたり、年末まであと10日ある。.
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1920年
記載なし。
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1953年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1974年
記載なし。
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1979年
記載なし。
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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3月24日
3月24日（さんがつにじゅうよっか、さんがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から83日目（閏年では84日目）にあたり、年末まであと282日ある。.
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3月26日
3月26日（さんがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から85日目（閏年では86日目）にあたり、年末まであと280日ある。.
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4月11日
4月11日（しがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から101日目（閏年では102日目）にあたり、年末まではあと264日ある。誕生花はヤグルマギク、クンシラン。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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4月8日
4月8日（しがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から98日目（閏年では99日目）にあたり、年末まではあと267日ある。誕生花はレンゲソウ、フジ。.
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5月18日
5月18日（ごがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から138日目（閏年では139日目）にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
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6月4日
6月4日（ろくがつよっか）は、グレゴリオ暦で年始から155日目（閏年では156日目）にあたり、年末まであと210日ある。誕生花はイロマツヨイグサ、マツバギク。.
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