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101 関係: 城里町、宇都宮市、宇都宮バイパス、常陸大宮市、七井中央、七井駅、市町村道、市貝町、一級国道、一般国道、平成、二級国道、御前山村、キロメートル、国土交通省、国道118号、国道121号、国道294号、国道400号、国道408号、国道4号、国道50号、国道51号、総務省、益子町、芳賀町、芳賀郡、道の駅かつら、道の駅もてぎ、道路局、道路法、行政管理局、鬼怒川、鬼怒テクノ通り、鹿沼市、茨城県、茨城県道112号阿波山徳蔵線、茨城県道113号真端水戸線、茨城県道164号長倉小舟線、茨城県道21号常陸大宮御前山線、茨城県道356号城里那珂線、茨城県道39号笠間緒川線、茨城県道61号日立笠間線、茨城県道63号水戸勝田那珂湊線、茨城県道・栃木県道212号赤沢茂木線、茨城県道・栃木県道291号下伊勢畑増井線、茨城県道・栃木県道51号水戸茂木線、茂木バイパス、茂木町、関東地方の道路一覧、...、那珂川、東茨城郡、栃木県、栃木県道109号茂木停車場線、栃木県道154号下高根沢氷室線、栃木県道156号石末真岡線、栃木県道158号下岡本上三川線、栃木県道163号黒田市塙真岡線、栃木県道206号飯茂木線、栃木県道255号塙芳賀線、栃木県道27号那須黒羽茂木線、栃木県道338号芳賀茂木線、栃木県道61号真岡那須烏山線、栃木県道69号宇都宮茂木線、栃木県道・茨城県道12号那須烏山御前山線、栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線、桂常北バイパス、水橋バイパス、水戸市、水戸北スマートインターチェンジ、指定区間、昭和、新4号国道、日本の一般国道一覧、10月15日、12月7日、1953年、1963年、1965年、1973年、1979年、1981年、1984年、1989年、1月30日、2000年、2006年、2007年、2010年、2012年、2017年、3月25日、3月30日、3月6日、3月9日、4月12日、4月1日、4月2日、5月28日、9月13日、9月25日。 インデックスを展開 (51 もっと) »
城里町
城里町（しろさとまち）は、茨城県の西北部にある町である。町名の由来は、当地域が水戸城の北に位置し、昔から「城北（じょうほく）地区」と呼ばれていたことから「城」。各町村に「ふれあいの里」「うぐいすの里」「山びこの郷」があったことや、日本のふるさとのイメージがあることから「里」という字を使い「城里」と命名されたことによる。.
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宇都宮市
餃子像（JR宇都宮駅旧東口広場） 宇都宮中心市街地 宇都宮市（うつのみやし）は、栃木県の中部に位置する市で、同県の県庁所在地である。1996年4月1日より、中核市に指定されている。北関東最大の都市かつ、首都圏の都市としても10位の人口を擁する。本市を中心市とする宇都宮都市圏は、政令指定都市を除く都市圏として日本最大である。.
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宇都宮バイパス
宇都宮バイパス（うつのみやバイパス）は、栃木県宇都宮市の国道4号のバイパス道路である。宇都宮駅西口前を通る旧国道4号の「バイパス第一号」として建設された道路であり、新4号国道は「バイパス第二号」である。 旧道はすでに別の国道への指定変更や県道降格となっており、このルートが国道4号の現道である。.
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常陸大宮市
常陸大宮市（ひたちおおみやし）は茨城県の北西部に位置する市。.
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七井中央
七井中央（なないちゅうおう）は栃木県芳賀郡益子町の地名。郵便番号は321-4107（七井郵便局管区）。.
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七井駅
七井駅構内（2007年8月） 七井駅（なないえき）は、栃木県芳賀郡益子町にある真岡鐵道真岡線の駅である。「SLもおか」停車駅。.
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市町村道
市町村道（しちょうそんどう）とは、道路法上の道路で、市町村の区域内にあり、その市町村の議会で路線が認定された道路である。管理は、その路線がある市町村で行なわれる。.
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市貝町
市貝町（いちかいまち）は、芳賀郡に属し山口恵一郎 『日本地名辞典 市町村編』 東京堂出版、1980年10月。ISBN 978-4490101355、栃木県南東部に位置する町。 1954年（昭和29年）5月3日に市羽村を小貝村が合併して「市貝村」として発足し、1972年（昭和47年）1月1日に町制施行して「市貝町」となった。 通勤率は、宇都宮市へ20.9%、真岡市へ11.4%、芳賀町へ10.8%（いずれも平成22年国勢調査）。.
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一級国道
一級国道（いっきゅうこくどう）は、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
二級国道
二級国道（にきゅうこくどう）とは、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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御前山村
御前山村（ごぜんやまむら）は、かつて茨城県東茨城郡にあった村である。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道118号
那珂市飯田付近（2010年9月） 東白川郡矢祭町江戸塚付近（2014年1月） 国道118号（こくどう118ごう）は、茨城県水戸市から福島県須賀川市を経由して同県会津若松市に至る一般国道である。.
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国道121号
（栃木県益子町七井中央、2014年5月撮影）終点の七井中央交差点。手前の道路が国道121号・国道294号の重用。左は国道123号、右は国道123号・国道294号の重用。 国道121号（こくどう121ごう）は、山形県米沢市から福島県会津若松市、栃木県日光市を経由して同県芳賀郡益子町に至る一般国道である。.
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国道294号
合ケ丘二丁目） 新守谷駅前交差点（守谷市御所ケ丘一・二・三丁目） 栃木県真岡市八木岡付近（旧道） 同上（真岡バイパス） 栃木県道12号の起点。 栃木県那須烏山市城東（山あげ大橋） 栃木県道10号の終点。 福島県白河市天神町（旧陸羽街道） 国道294号（こくどう294ごう）は、千葉県柏市から茨城県南部・西部、栃木県を通って福島県会津若松市に至る一般国道である。.
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国道400号
（栃木県日光市上三依、2010年8月撮影）国道121号との交点・手前側が重複区間 国道400号（こくどう400ごう）は、茨城県水戸市から福島県耶麻郡西会津町に至る一般国道である。 単独区間の起点は栃木県大田原市の佐原土交差点である。茨城県区間はすべて国道118号、国道293号との重複区間である。.
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国道408号
つくば市榎戸付近 宇都宮市板戸町付近 国道408号（こくどう408ごう）は、千葉県成田市から栃木県塩谷郡高根沢町に至る一般国道である。.
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国道4号
国道4号（こくどう4ごう）は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.
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国道50号
群馬県前橋市・本町一丁目交差点（起点、2015年8月） 栃木県小山市石ノ上（R50のヘソ：国道50号中心点） 距離標（茨城県結城市結城） 茨城県筑西市下川島（川島橋西詰） 国道50号（こくどう50ごう）は、群馬県前橋市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。.
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国道51号
国道51号・千葉市中央区、四街道入口交差点付近 国道51号・香取市玉造 国道51号・成田市十余三、十余三トンネル付近 国道51号・鉾田市樅山（2013年1月撮影） 国道51号（こくどう51ごう）は、千葉県千葉市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。.
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総務省
総務省（そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称：MIC）は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする（総務省設置法第3条）。.
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益子町
子町（ましこまち）は、栃木県南東部に位置する芳賀郡の町。江戸時代末期からの陶器の産地。昭和期の浜田庄司の活動によって著名になった益子焼で知られる。 町の花はヤマユリ、町の木はアカマツ、町の鳥はウグイス。それぞれ1977年に制定された。真岡市への通勤率は21.3%、宇都宮市への通勤率は12.0%（いずれも平成22年国勢調査）。.
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芳賀町
芳賀町（はがまち）は、栃木県東部に位置し、芳賀郡に属する町である。宇都宮市への通勤率は28.6%（平成22年国勢調査）。.
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芳賀郡
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道の駅かつら
道の駅かつら（みちのえき かつら）は、茨城県東茨城郡城里町にある国道123号の道の駅である。 旧桂村の申請により県内第1号の道の駅として登録され、また後に、まちの駅にも指定された。（川の駅・清流の里かつら）.
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道の駅もてぎ
道の駅もてぎ（みちのえき もてぎ）は、栃木県芳賀郡茂木町にある国道123号の道の駅である。 2015年1月30日に国土交通省より道の駅全国モデルに選定された。.
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道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
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道路法
道路法（どうろほう、昭和27年6月10日法律第180号）は、道路に関する一般法である。.
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行政管理局
行政管理局（ぎょうせいかんりきょく）は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.
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鬼怒川
怒川（きぬがわ）は、関東平野東部を北から南へと流れ利根川に合流する一級河川である。全長176.7kmで、利根川の支流の中で最も長い国土交通省 関東地方整備局 下館河川事務所公式ホームページ 鬼怒川・小貝川の紹介環境省 第7回水生生物保全環境基準類型指定専門委員会 資料3-1。 江戸時代以前、鬼怒川は常陸川などと共に香取海（太平洋に銚子でつながる内海）へ注ぐ鬼怒川水系の本流であったが、利根川が東遷されそれまでの常陸川の河道および太平洋までを流れることになったに伴い、鬼怒川も利根川に注ぐ支流河川とされた。 名称は、当初は毛野地域（栃木県・群馬県域の古地名）を流れる川として「毛野川（毛野河）」と記されたが、中世から近世には「衣川（衣河）」や「絹川（絹河）」の字があてられ、明治初期から「鬼怒川」の文字があてられるようになった茨城県霞ヶ浦環境科学センター公式ホームページ 霞ヶ浦への招待。 上流域にある鬼怒川温泉の略称としても使用される。.
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鬼怒テクノ通り
怒テクノ通り（きぬテクノどおり）は栃木県真岡市から宇都宮市に至る国道408号のバイパスである。地域高規格道路の「常総・宇都宮東部連絡道路」の一部を形成する路線である。 真岡バイパス、真岡北バイパス、真岡宇都宮バイパスからなる。 2013年8月11日に全線開通した。 真岡北バイパス、真岡市亀山付近.
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鹿沼市
鹿沼市（かぬまし）は、関東の北部・栃木県の中部に位置する市である。.
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茨城県
茨城県（いばらきけん）は、日本の県の一つ。関東地方の北東に位置し、東は太平洋に面する。県庁所在地は水戸市。都道府県人口は全国11位、面積は全国24位である。.
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茨城県道112号阿波山徳蔵線
茨城県道112号阿波山徳蔵線（いばらきけんどう112ごう あわやまとくらせん）は、茨城県東茨城郡城里町阿波山から同町徳蔵に至る一般県道である。.
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茨城県道113号真端水戸線
茨城県道113号真端水戸線（いばらきけんどう113ごう さなばた みとせん）は、茨城県東茨城郡城里町真端から同県水戸市に至る一般県道である。.
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茨城県道164号長倉小舟線
茨城県道164号長倉小舟線（いばらきけんどう164ごう ながくらこぶねせん）は、茨城県常陸大宮市内の一般県道である。.
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茨城県道21号常陸大宮御前山線
茨城県道21号常陸大宮御前山線（いばらきけんどう21ごう ひたちおおみやごぜんやません）は、茨城県常陸大宮市内を通る県道（主要地方道）である。.
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茨城県道356号城里那珂線
茨城県356号城里那珂線（いばらきけんどう356ごう しろさとなかせん）は、茨城県東茨城郡城里町から那珂市に至る、建設中の一般県道である。.
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茨城県道39号笠間緒川線
茨城県道39号笠間緒川線（いばらきけんどう39ごう かさまおがわせん）は、笠間市から城里町を経て常陸大宮市に至る県道（主要地方道）である。.
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茨城県道61号日立笠間線
起点（日立市河原子町）付近 茨城県道61号日立笠間線（いばらきけんどう61ごう ひたちかさません）は、茨城県日立市から笠間市に至る県道（主要地方道）である。.
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茨城県道63号水戸勝田那珂湊線
茨城県道63号水戸勝田那珂湊線（いばらきけんどう63ごう みと かつた なかみなとせん）は、茨城県水戸市から同県ひたちなか市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.
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茨城県道・栃木県道212号赤沢茂木線
茨城県道・栃木県道212号赤沢茂木線（いばらきけんどう・とちぎけんどう212ごう あかさわもてぎせん）は、茨城県東茨城郡城里町から栃木県芳賀郡茂木町に至る一般県道である。.
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茨城県道・栃木県道291号下伊勢畑増井線
茨城県道・栃木県道291号下伊勢畑増井線（いばらきけんどう・とちぎけんどう291ごう しもいせはたましいせん）は、茨城県常陸大宮市から栃木県芳賀郡茂木町に至る一般県道である。.
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茨城県道・栃木県道51号水戸茂木線
茨城県道・栃木県道51号水戸茂木線（いばらきけんどう・とちぎけんどう51ごう みともてぎせん）は、茨城県水戸市から栃木県芳賀郡茂木町に至る県道（主要地方道）である。.
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茂木バイパス
茂木バイパス（もてぎバイパス）は、栃木県芳賀郡茂木町十石から茂木町増井に至る、延長3.7kmの国道123号のバイパスである。.
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茂木町
茂木町（もてぎまち）は、栃木県南東部に位置し、芳賀郡に属する町である。地元を流れる那珂川は鮭が遡上する事から、鮭が名産の一つである。宇都宮市への通勤率は10.0%（平成22年国勢調査）。.
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関東地方の道路一覧
関東地方の道路一覧（かんとうちほうのどうろいちらん） は、関東地方の道路を関東地方内の地域別に分けた一覧である。.
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那珂川
那須野が原と那珂川及びその支流 写真下箒川が那珂川に合流し八溝山地鷲子（とりのこ）山塊と鶏足山塊の間を東折する。 那珂川を渡る東北自動車道と那須インターチェンジ。 那珂川（なかがわ）は、栃木県北部那須郡那須町の那須岳山麓を源とし同県東辺部を南に流れ、芳賀郡茂木町で東に向かい、茨城県を南東に流れてひたちなか市と東茨城郡大洗町の境界部で太平洋に注ぐ、一級水系那珂川の本流である。.
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東茨城郡
茨城県東茨城郡の範囲（1.茨城町 2.大洗町 3.城里町 水色・薄緑：後に他郡から編入した区域 薄黄：後に他郡に編入された区域） 東茨城郡（ひがしいばらきぐん）は、茨城県の郡。茨城県のほぼ中央に位置する。行政区域は県央の山間と平坦な東茨城台地にまたがる。 以下の3町を含む。.
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栃木県
栃木県（とちぎけん）は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.
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栃木県道109号茂木停車場線
栃木県道109号茂木停車場線（とちぎけんどう109ごう もてぎていしゃじょうせん）は、栃木県芳賀郡茂木町内を通過する一般県道である。.
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栃木県道154号下高根沢氷室線
栃木県道154号下高根沢氷室線（とちぎけんどう154ごう しもたかねざわひむろせん）は、栃木県芳賀郡芳賀町と宇都宮市を結ぶ一般県道である。.
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栃木県道156号石末真岡線
栃木県道156号石末真岡線（とちぎけんどう156ごう いしずえもおかせん）は、栃木県塩谷郡高根沢町から真岡市までを結ぶ一般県道である。.
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栃木県道158号下岡本上三川線
栃木県道158号下岡本上三川線（とちぎけんどう158ごう しもおかもとかみのかわせん）は、栃木県宇都宮市と河内郡上三川町を結ぶ一般県道である。.
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栃木県道163号黒田市塙真岡線
栃木県道163号黒田市塙真岡線（とちぎけんどう163ごう くろだいちはなもおかせん）は、栃木県芳賀郡茂木町と真岡市を結ぶ一般県道である。.
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栃木県道206号飯茂木線
茂木町飯付近（2009年5月） 茂木町木幡付近（2009年5月） 栃木県道206号飯茂木線（とちぎけんどう206ごう いいもてぎせん）は、栃木県芳賀郡茂木町内を通過する一般県道である。.
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栃木県道255号塙芳賀線
栃木県道255号塙芳賀線（とちぎけんどう255ごう はなわはがせん）は、栃木県芳賀郡益子町から芳賀郡芳賀町に至る一般県道である。.
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栃木県道27号那須黒羽茂木線
那珂川に架かる興野大橋（那須烏山市興野/滝田） 那須烏山市上境付近（栃木県道12号との重複区間） 那珂川町和見付近 栃木県道27号那須黒羽茂木線（とちぎけんどう27ごう なすくろばねもてぎせん）は、栃木県那須郡那須町から大田原市黒羽地区（旧黒羽町）を経由し芳賀郡茂木町に至る県道（主要地方道）である。 栃木県の主要地方道の中で最も距離が長い。.
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栃木県道338号芳賀茂木線
栃木県道338号芳賀茂木線（とちぎけんどう338ごう はがもてぎせん）は、栃木県芳賀郡芳賀町から芳賀郡茂木町までを結ぶ一般県道である。.
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栃木県道61号真岡那須烏山線
市貝町赤羽付近 芳賀町祖母井付近（県道69号との重複区間） 那須烏山市八ヶ代付近 栃木県道61号真岡那須烏山線（とちぎけんどう61ごう もおかなすからすやません）は、栃木県真岡市から那須烏山市に至る県道（主要地方道）である。.
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栃木県道69号宇都宮茂木線
宇都宮市ゆいの杜4丁目（旧野高谷町）付近 芳賀町祖母井付近（県道61号との重複区間） 市貝町笹原田付近 栃木県道69号宇都宮茂木線（とちぎけんどう69ごう うつのみやもてぎせん）は、栃木県宇都宮市から芳賀郡茂木町に至る県道（主要地方道）である。.
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栃木県道・茨城県道12号那須烏山御前山線
起点・旭交差点（栃木県那須烏山市、国道294号との交点） 起点（那須烏山市旭交差点）から東方向（烏山大橋方面）を見る 那須烏山市上境付近 那須烏山市横枕付近 栃木県道・茨城県道12号那須烏山御前山線（とちぎけんどう・いばらきけんどう12ごう なすからすやまごぜんやません）は、栃木県那須烏山市から茨城県常陸大宮市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.
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栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線
栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線（とちぎけんどう・いばらきけんどう1ごう うつのみやかさません）は、栃木県宇都宮市から同県芳賀郡益子町を経由し、茨城県笠間市に至る県道（主要地方道）である。.
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桂常北バイパス
桂常北バイパス（かつらじょうほくバイパス）は茨城県東茨城郡城里町内を通る国道123号のバイパスである。.
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水橋バイパス
水橋バイパス（みずはしバイパス）は、栃木県芳賀郡芳賀町西水沼から芳賀町与能に至る、現道拡幅区間を含む延長2.3kmの国道123号のバイパスである。 芳賀町水橋地区における国道123号は野元川の開運橋が急傾斜の太鼓橋で見通しが悪く危険なうえ、橋の両端で栃木県道156号石末真岡線が合流し、通勤通学時間帯は慢性的な交通渋滞をきたしていた。 この問題点を解決するために行われたのが当事業であり、新開運橋を北側に新設しその前後区間の路線改良を行って、交通渋滞の解消と事故防止を目的とする。.
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水戸市
水戸市（みとし）は、茨城県の中部に位置する県庁所在地で、施行時特例市である。.
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水戸北スマートインターチェンジ
水戸北スマートインターチェンジ（みときたスマートインターチェンジ）は、茨城県水戸市の常磐自動車道上にあるインターチェンジ（本線直結型スマートインターチェンジ）。本項では、高速バスストップの「水戸北スマートインター」バス停についても記載する。 ハーフインターチェンジで、東京方面にのみ出入り可能である（仙台方面は2019年度開通予定。）。 城里町や茂木町の最寄りICである。.
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指定区間
指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新4号国道
新4号国道（しん4ごうこくどう）は、国道4号の慢性的な交通混雑を解消するため計画された大規模なバイパスの一つで、埼玉県越谷市から栃木県宇都宮市までの区間を結ぶ下記の5バイパスを指す総称である。総延長80.5 km。1968年より事業に着手し、1992年に全区間が開通した。地域高規格道路の茨城西部宇都宮広域連絡道路に指定されている。 5つのバイパスが一本の路線となっているため、計5路線についてまとめて記す。.
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日本の一般国道一覧
日本の一般国道一覧（にほんのいっぱんこくどういちらん）では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.
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10月15日
10月15日（じゅうがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から288日目（閏年では289日目）にあたり、年末まであと77日ある。.
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12月7日
12月7日（じゅうにがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から341日目（閏年では342日目）にあたり、年末まであと24日ある。.
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1953年
記載なし。
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1963年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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1973年
記載なし。
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1979年
記載なし。
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1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
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1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1月30日
1月30日（いちがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から30日目に当たり、年末まであと335日（閏年では336日）ある。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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3月25日
3月25日（さんがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から84日目（閏年では85日目）にあたり、年末まであと281日ある。.
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3月30日
3月30日（さんがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から89日目（閏年では90日目）にあたり、年末まであと276日ある。.
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3月6日
3月6日（さんがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から65日目（閏年では66日目）にあたり、年末まであと300日ある。.
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3月9日
3月9日（さんがつここのか）はグレゴリオ暦で年始から68日目（閏年では69日目）にあたり、年末まであと297日ある。.
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4月12日
4月12日（しがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から102日目（閏年では103日目）にあたり、年末まではあと263日ある。誕生花はアンズ、カタクリ。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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4月2日
4月2日（しがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から92日目（閏年では93日目）にあたり、年末まであと273日ある。誕生花はコデマリ、デイジー。.
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5月28日
5月28日（ごがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から148日目（閏年では149日目）にあたり、年末まではあと217日ある。誕生花はアマリリス。.
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9月13日
9月13日（くがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から256日目（閏年では257日目）にあたり、年末まであと109日ある。.
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9月25日
9月25日（くがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から268日目（閏年では269日目）にあたり、年末まであと97日ある。.
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