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82 関係: 基礎、かずら橋、南備讃瀬戸大橋、吊り橋理論、大鳴門橋、小鳴門橋、中国、三好市、下津井瀬戸大橋、平方メートル、広辞苑、張力構造、徳島県、土木工学、ノルウェー、ラーメン (骨組)、ワイヤ、ヴェラザノ＝ナローズ・ブリッジ、トラス、トーマス・ウォートルス、ブルックリン橋、プレハブ工法、ピアノ線、デンマーク、ベアー・マウンテン・ブリッジ、アメリカ合衆国、アンバサダー橋、アンカーブロック、イギリス、ウィリアムズバーグ橋、オスマン・ガーズィー橋、カテナリー曲線、グレートベルト・リンク、ケーソン、コンクリート、ゴールデン・ゲート・ブリッジ、ジョージ・ワシントン・ブリッジ、タコマナローズ橋、サルナシ、因島大橋、国立代々木競技場、皇居、箱根西麓・三島大吊橋、無想吊橋、瀬戸大橋、道路、青馬大橋、複合構造、西祖谷山村、香港、...、谷瀬の吊り橋、錆、関門橋、鉄筋コンクリート、鉄道、若戸大橋、鋼、電線路、李舜臣大橋、来島海峡大橋、橋、水道管、湖北省、明石海峡大橋、流体力学、斜張橋、日本、日本の市町村の廃置分合、日本実業出版社、1883年、1937年、1964年、1964年東京オリンピック、1981年、1983年、1997年、1998年、2005年、2006年、2012年、2016年、3月。 インデックスを展開 (32 もっと) »
基礎
基礎 (きそ、foundation) とは、構造物からの力を地盤に伝え、構造物を安全に支える機能をもつ構造である。下部構造（かぶこうぞう）とも呼ばれ、それに対して建築物本体を上部構造と呼ぶ。また、構造物の基礎を作る工事を基礎工事と呼ぶ。.
かずら橋
谷のかずら橋（三好市西祖谷山村善徳） 橋床のさな木 壁（側面） 粉ひき節の石碑(「蜘蛛のゆ」とはクモの糸のこと) かずら橋（かずらばし）は、サルナシ（しらくちかずら）などの葛類を使って架けられた原始的な吊り橋。徳島県三好市西祖谷山村善徳にあるものが著名である。さらにその奥地、同市東祖谷菅生にも2橋架けられている。また、福井県今立郡池田町にも東祖谷の職人の協力によって観光用に造られたものがあり朝日新聞、2010年7月23日、いずれも人専用の橋である。.
南備讃瀬戸大橋
南備讃瀬戸大橋（みなみびさんせとおおはし）は、瀬戸大橋海峡部最南端の橋。.
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吊り橋理論
吊り橋理論（つりばしりろん）とは、カナダの心理学者、ダットンとアロンによって1974年に発表された「生理・認知説の吊り橋実験」によって実証された感情の生起に関する学説。吊り橋効果、恋の吊り橋理論とも呼ばれる。 一般に感情は「出来事→その出来事への解釈→感情」という経路で発生すると考えられている。恋愛で言えば「魅力的な異性に出会う→魅了される→ドキドキする」という経路である。心理学者のスタンレー・シャクターは、実際には「出来事→感情→その感情への解釈」という、感情が認知に先立つ経路もあると考え、情動二要因論という情動の認知説を唱えた。情動二要因論を恋愛で言えば「魅力的な異性に出会う→ドキドキする→これは恋？」という流れとなる。 社会心理学者のドナルド・ダットンとアーサー・アロンは、感情が認知より先に生じるのなら、間違った認知に誘導できる可能性があると考えて「恋の吊り橋実験」を行った。 実験は、18歳から35歳までの独身男性を集め、バンクーバーにある高さ70メートルの吊り橋と、揺れない橋の2か所で行われた。男性にはそれぞれ橋を渡ってもらい、橋の中央で同じ若い女性が突然アンケートを求め話しかけた。その際「結果などに関心があるなら後日電話を下さい」と電話番号を教えるという事を行った。結果、吊り橋の方の男性18人中9人が電話をかけてきたのに対し、揺れない橋の実験では16人中2人しか電話をかけてこなかった。実験により、揺れる橋を渡ることで生じた緊張感がその女性への恋愛感情と誤認され、結果として電話がかかってきやすくなったと推論された。 メリーランド大学のグレゴリー・ホワイトは、吊り橋の緊張感を恋愛感情と誤認するには、実験で声をかける女性が美人かどうかで結果が左右されるのではと考えた。実際にメイクで魅力を低下させた女性で同様の実験を行ったところ、美人ではない場合には吊り橋効果は逆効果であることがわかった。.
大鳴門橋
上空から見た大鳴門橋（2007年3月）。 橋脚は、渦潮への影響を最小限に抑えるためにユニークな多柱基礎構造を採用した。 大鳴門橋の上層は道路として利用されている。 橋の下層は新幹線が敷設可能な構造となっている。 大鳴門橋の夜景。 大鳴門橋（おおなるときょう）は、兵庫県の南あわじ市福良丙 （淡路島門崎）と徳島県の鳴門市鳴門町土佐泊浦（大毛島孫崎）間の鳴門海峡の最狭部を結ぶ吊り橋。1985年（昭和60年）6月8日に開通した。 本州四国連絡高速道路が管理しており、本州と四国を結ぶ三つの本四架橋ルートの1つである神戸淡路鳴門自動車道として供用され、四国地方と近畿地方の交通の要になっている。.
小鳴門橋
小鳴門橋（こなるとばし、）は、小鳴門海峡に架かる全長441.4m・最大径間160m・幅員7m（2車線）・高さ23.5mの吊り橋である。主塔が3組の4径間吊り橋という珍しい形式である。 中央の主塔は海峡中の鍋島に設けられ、横から見るとAの字形をしている。 徳島県鳴門市の撫養町大桑島（四国）と鳴門町土佐泊浦（大毛島）を結ぶ。徳島県道11号鳴門公園線が通る。.
中国
中国（ちゅうごく）は、ユーラシア大陸の東部を占める地域、および、そこに成立した国家や社会。中華と同義。 、中国大陸を支配する中華人民共和国の略称として使用されている。ではその地域に成立した中華民国、中華人民共和国に対する略称としても用いられる。 本記事では、「中国」という用語の「意味」の変遷と「呼称」の変遷について記述する。中国に存在した歴史上の国家群については、当該記事および「中国の歴史」を参照。.
三好市
三好市（みよしし）は、徳島県西部に位置する市。四国4県の市町村の中では最も面積が大きい。.
下津井瀬戸大橋
下津井瀬戸大橋（しもついせとおおはし）は、瀬戸大橋海峡部最北端にある橋。.
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平方メートル
平方メートル（へいほうメートル、square metre）は、計量法および国際単位系 (SI) における面積の単位である。1平方メートルは、「辺の長さが一メートルの正方形の面積」と定義される。 日本では、メートルを「米」と書くことから、「平方米」を略して平米（へいべい、へーべー）と略したり発音される場合もある。ただし計量法では、「平米」の表記も「へいべい」、「へーべー」の読みも認められていない。 平方メートルの単位記号は、mである。大文字によるMは用いることはできない。 1平方メートルは以下に等しい。.
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広辞苑
『広辞苑』（こうじえん）とは、岩波書店が発行している中型の日本語国語辞典である。編著者・新村出、新村猛。.
張力構造
張力構造（ちょうりょくこうぞう）は、圧縮や曲げによらず、引張力により成立する構造形式である。 張力構造は、圧縮力と引張力の両方から成り立つテンセグリティ構造とは異なる。 構造物は引張部材単独では成立しないため、何らかの圧縮材、たとえばマスト状の柱、コンプレッションリング、梁などの部材と組み合わせる必要がある。張力構造を建築物の屋根に使うことで、コストの低減、大スパンの実現、印象的な曲面形状などのメリットが得られる。また、土木分野では吊り橋などに広く用いられている。.
徳島県
徳島県（とくしまけん）は、日本の県の一つ。四国の東部に位置する。県庁所在地は徳島市。.
土木工学
土木工学（どぼくこうがく、civil engineering）とは、良質な生活空間の構築を目的として、自然災害からの防御や社会的・経済的基盤の整備のための技術（土木技術）について研究する工学である。.
ノルウェー
ノルウェー王国（ノルウェーおうこく、Kongeriket Norge/Noreg）、通称ノルウェーは、北ヨーロッパのスカンディナビア半島西岸に位置する立憲君主制国家である。首都は半島南端部に存在するオスロフィヨルドの奥に形成された港湾都市のオスロで、東にスウェーデン、ロシア、フィンランドと国境を接している。 国土は南北に細長く、海岸線は北大西洋の複数の海域、すなわちスカゲラック海峡、北海、ノルウェー海およびバレンツ海に面している。海岸線には、多くのフィヨルドが発達する。この他、ノルウェー本土から約1,000キロメートル (km) 離れた北大西洋上のヤン・マイエン島は固有の領土の一部として領有され、スヴァールバル条約によりバレンツ海のスヴァールバル諸島を領有している。南大西洋にブーベ島を属領として持つ。 による高負担高福祉の福祉国家として知られ、OECDの人生満足度（Life Satisfaction）ではスイスに次いで第2位となった（2014年）。.
ラーメン (骨組)
ラーメン とは構造形式のひとつで、長方形に組まれた骨組み（部材）の各接合箇所を剛接合したものをいう。ドイツ語で『額縁』の意。建築・土木構造の分野では柱が梁と剛接合している構造をラーメン構造という。.
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ワイヤ
ワイヤ.
ヴェラザノ＝ナローズ・ブリッジ
ヴェラザノ＝ナローズ橋 (Verrazano-Narrows Bridge) は、ニューヨーク港のザ・ナローズ (en) をまたぎ、ニューヨーク市のスタテンアイランドとブルックリンを結ぶ上下2層の自動車道専用の吊り橋である。.
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トラス
木造トラス構造を採用した構造物（白雲谷温泉入口） トラス (Truss) は、三角形を基本単位としてその集合体で構成する構造形式。結構ともいう。.
トーマス・ウォートルス
トーマス・ジェームズ・ウォートルス（Thomas James Waters, 1842年7月17日 - 1898年2月5日）は明治初期に活躍したお雇い外国人で、建築技術者である。泉布観や銀座煉瓦街の建設で知られる。姓はオートルスとも。.
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ブルックリン橋
ブルックリン橋（Brooklyn Bridge）は、アメリカ合衆国ニューヨーク市のイースト川をまたぎ、マンハッタンとブルックリンを結ぶ橋である。.
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プレハブ工法
プレハブ工法の例 プレハブ工法（プレハブこうほう）は、建築物の一部又は全ての部材をあらかじめ工場で製作し、建築現場で建物として組み立てる建築工法である。近年の建築物には多かれ少なかれ工場で生産された部材が用いられているが、従来の建築工法に比べて工場生産の部材を利用する割合が大きい工法に対して用いられる 一般社団法人プレハブ建築協会。『学術用語集 建築学編』では、プレファブ工法またはプレファブリケーション（prefabrication プリーファブリケイシュン）と定められている。 一般に、この工法を用いた建築物は「プレハブ建築」あるいは単に「プレハブ」（prefab プリーファブ）と呼ばれ、この工法を用いた住宅は「プレハブ住宅」と呼ばれる。.
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ピアノ線
ピアノ線（ピアノせん、Piano wire, music wire）は、炭素鋼で作られた金属線。.
デンマーク
デンマーク（Danmark, ）は、北ヨーロッパのバルト海と北海に挟まれたユトランド半島とその周辺の多くの島々からなる立憲君主制国家。北欧諸国の1つであり、北では海を挟んでスカンディナヴィア諸国、南では陸上でドイツと国境を接する。首都のコペンハーゲンはシェラン島に位置している。大陸部分を領有しながら首都が島嶼に存在する数少ない国家の一つである(他には赤道ギニア、イギリスのみ)。 自治権を有するグリーンランドとフェロー諸島と共にデンマーク王国を構成している。 ノルディックモデルの高福祉高負担国家であり、市民の生活満足度は高く、2014年の国連世界幸福度報告では第1位であった。.
ベアー・マウンテン・ブリッジ
ベア・マウンテン橋 (Baer Mountain Bridge) は、ハドソン川にかかる橋で、ロックランド郡、オレンジ郡 とウエストチェスター郡を結ぶ交通の要である。 ベア・マウンテン州立公園へのアクセス道路でもある。スパンは497メートルで世界で61番目に長い吊り橋である。 通行料金は東行きのみ徴収で乗用車1ドル。2007年の日平均通行量は17,695台。.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アンバサダー橋
アンバサダー橋（Ambassador Bridge）とはアメリカミシガン州のデトロイトとカナダオンタリオ州のウィンザーを結ぶデトロイト川に架かる吊り橋。アメリカ合衆国とカナダ国境で最も交通量が多い道路である 。 長さは2286m。1929年に完成した橋で、完成時では世界最長だった。現在はこの橋のほかにデトロイト・ウィンザートンネルも二つの都市を結んでいる。 この橋は1979年に大富豪のマニュエル・モラウン（Manuel Moroun）が、アメリカ合衆国側ではデトロイト国際橋梁会社（Detroit International Bridge Company）、カナダ側ではカナダ交通会社（Canadian Transit Company）をそれぞれ通じ買収し、個人で所有している。大型トラックや二輪車はデトロイト・ウィンザートンネルの通行を禁止されている為、事実上彼が商用トラック輸送の通行料収入と免税ガソリンの販売を独占している。 そのため、アメリカとカナダ政府が共同で、下流にもう一つ橋をかける計画が発表され、2012年5月にカナダ政府が資金提供に合意した。 新しい橋が建設されると彼の収入が減少する為、訴訟とテレビCMによるネガティブキャンペーンを実施し建設計画に反対している。.
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アンカーブロック
アンカーブロック（明石海峡大橋） アンカーブロックは、吊り橋のメインケーブルを固定（定着）させる為の巨大なコンクリートブロック。アンカレイジ、アンカーレイジ、アンカーレッジ（anchorage）、橋台ともいう。.
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イギリス
レートブリテン及び北アイルランド連合王国（グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland）、通称の一例としてイギリス、あるいは英国（えいこく）は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.
ウィリアムズバーグ橋
橋の位置 ウィリアムズバーグ橋（Williamsburg Bridge）とは、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市にある、イースト川の上に架かっている吊り橋。マンハッタン区ロウアー・イースト・サイドとブルックリン区を結ぶ。.
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オスマン・ガーズィー橋
マン・ガーズィー橋（オスマン・ガーズィーきょう、）、あるいはイズミット湾横断橋は、トルコのを渡り、マルマラ海東端に沿って架かる吊り橋である。イズミットの街に近く、イスタンブールのおよそ50キロメートル南東に位置する。主塔間の長さで比較して、世界で4番目に長い吊り橋である。.
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カテナリー曲線
媒介変数 ''a'' のいくつかの異なる値に対するカテナリー曲線の例 カテナリー（赤）と放物線（青） カテナリー曲線（カテナリーきょくせん、catenary）または懸垂曲線（けんすいきょくせん）または懸垂線（けんすいせん）とは、ロープや電線などの両端を持って垂らしたときにできる曲線である。カテナリーの名はホイヘンスによるもので、"catena" (カテーナ、ラテン語で「鎖、絆」の意) に由来する。カテナリー曲線をあらわす式を最初に得たのはヨハン・ベルヌーイ、ライプニッツらで、1691年のことである。.
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グレートベルト・リンク
レートベルト・リンクと周辺の交通網。 グレートベルト・リンク (英語 、デンマーク語 Storebæltsforbindelsen) は、デンマークのグレートベルト（大ベルト、ストレベルト、ストレ海峡）をまたいで、デンマーク最大で首都コペンハーゲンがあるシェラン島と、2番目に大きいフュン島を結ぶ交通路である。 複線鉄道と4車線道路からなる。鉄道は1997年6月1日開通、道路は1998年6月14日開通。 西のフュン島は、すでに橋で結ばれているユトランド半島などと共に西デンマークをなし、東のシェラン島はローラン島などと共に東デンマークをなす。つまり、グレートベルトは東西デンマークを隔てており、リンクはこれらをつないでいる。グレートベルト・リンク以前は、海峡を挟んだ交通の主力はフェリーだった。.
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ケーソン
港湾工事で製作中のケーソン（常陸那珂港、2008年） ケーソン（）とは、防波堤などの水中構造物として使用され、あるいは地下構造物を構築する際に用いられるコンクリート製又は鋼製の大型の箱のことである。箱といっても、例えば明石海峡大橋の主塔基礎とした鋼製ケーソンは高さ65m、直径80mという巨大なものであった。 港湾工事や海洋工事では、波浪や潮流の条件が厳しい場合や、海底の支持層が比較的浅い場合によく用いられる。具体的には、ケーソンを沈めて海底に設置し、防波堤や橋梁の基礎とする。あるいは連続的に設置して海底トンネルを構築することもある。海で用いるケーソンは、陸上工事のケーソンと区別するため、設置ケーソンと呼ぶ。 陸上工事における工法は、大きく次の2つに分けられる。; オープンケーソン工法（opened caisson method）; ニューマチックケーソン工法（pneumatic caisson method） ケーソンを用いた基礎構造物の特徴としては、次の3つが挙げられる。.
コンクリート
ンクリートブロック コンクリート（、混凝土）は、砂、砂利、水などをセメントで凝固させた硬化物で建築土木工事の材料として多く利用される。セメントを水で溶いて混ぜただけのものをセメントペースト、これに細骨材の砂を練混ぜたものをモルタルと呼び区別する。.
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ゴールデン・ゲート・ブリッジ
2がゴールデン・ゲート・ブリッジ ゴールデン・ゲート・ブリッジ（）、金門橋（きんもんきょう）は、アメリカ西海岸のサンフランシスコ湾と太平洋が接続するゴールデン・ゲート海峡に架かる吊り橋。 主塔の間の長さ（中央径間、支間）が1,280メートル、全長2,737メートル。主塔の高さは水面から227メートル。 橋の建設は1933年に始まり、1937年に完成した。1964年にニューヨークのヴェラザノ・ナローズ橋が完成するまでスパン世界一の吊り橋であった他、スパン世界一であった期間が記録に残っている中で最も長かった（27年）橋でもある。建設費は2,700万ドル。.
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ジョージ・ワシントン・ブリッジ
ョージ・ワシントン橋（George Washington Bridge）は、ニューヨーク市マンハッタン区ワシントン・ハイツとニュージャージー州バーゲン郡フォートリーを結ぶ吊り橋。.
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タコマナローズ橋
タコマナローズ橋、1950年の再建後のもの 初代タコマナローズ橋の開通式（1940年7月）。1950年再建の橋（上の写真）に比べると幅が狭かったことがわかる タコマナローズ橋（タコマナローズきょう、Tacoma Narrows Bridge：タコマ橋）は、アメリカ合衆国・ワシントン州のピュージェット湾口の海峡タコマナローズ（Tacoma Narrows）に架かる吊り橋。 初代の橋は設計上の問題により、架橋後間もない1940年11月7日、予想に満たない強風の影響で落橋した。なお、しばしば共振現象による破滅的な現象の例として言及されるが、共振であるとするのは誤解であると専門家によって度々指摘されているグレイム・ドナルド著、花田知恵訳『偽科学・珍学説読本』原書房、2013年、p.26。.
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サルナシ
ルナシ（猿梨、学名：Actinidia arguta）はマタタビ科マタタビ属の雌雄異株または雌雄雑居性のつる植物で 落葉植物。別名：シラクチカズラ、シラクチヅル。果実はコクワとも呼ばれる。.
因島大橋
2005年。国土航空写真 因島大橋（いんのしまおおはし）は、広島県尾道市に架かる道路橋。瀬戸内海に浮かぶ因島と向島を結ぶ西瀬戸自動車道「しまなみ海道」を構成する橋梁である。.
国立代々木競技場
国立代々木競技場（こくりつよよぎきょうぎじょう）は、東京都渋谷区にあるスポーツ施設である。第一体育館・第二体育館の他、インドアプールなどからなる。通称として「代々木○○（第一・第二）体育館」も用いられる。.
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皇居
皇居の正門石橋（この奥に正門鉄橋（通称二重橋が架かる） 皇居（こうきょ）は、天皇の平常時における宮殿・住居である。現在は東京都千代田区にある。「皇居」の呼称が広く用いられるようになったのは現在の皇居からである。.
箱根西麓・三島大吊橋
箱根西麓・三島大吊橋（はこねせいろく・みしまおおつりばし）は、静岡県三島市に存在する歩行者専用の吊り橋である。愛称は、三島スカイウォーク。.
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無想吊橋
無想吊橋（むそうつりばし）は、静岡県寸又峡上流の大井川水系寸又川の支川逆河内川（さかさごうちがわ）に掛けられていた林業作業用の吊り橋。無想の橋、新・無双吊橋、新逆河内吊橋、無想の吊り橋、夢想吊橋とも呼ばれるが川根本町の公式な表記は無想吊橋である。 住宅建築ブームにより植林が盛んだった、1970年代に整備された日向林道（南赤石林道支線）の一部として不動岳斜面への通行に利用されたが、林業の衰退に伴い全線が廃道状態となっている。長さ144m、高さ83m。日本一怖い吊橋として知られていた。.
瀬戸大橋
下津井瀬戸大橋 瀬戸大橋（せとおおはし）は、瀬戸内海をまたいで本州（岡山県倉敷市）と四国（香川県坂出市）を結ぶ10の橋の総称であり、本州四国連絡橋のひとつ。 なお、「瀬戸内海大橋」という誤記が見られることもあるが、これは本来西瀬戸自動車道（瀬戸内しまなみ海道）のことである。かつて2橋の混同を避けるため、瀬戸大橋のことを「備讃瀬戸大橋」と呼称することもあった。岡山県の橋として紹介される場合があるが、香川県が主体となった事業であり、橋の殆どが香川県側に属する。2017年（平成29年）には、日本の20世紀遺産20選に選ばれた。.
道路
道路（どうろ、ラテン語 strata、 フランス語 route、ドイツ語 Straße、英語 road）とは人や車両などが通行するためのみち、人や車両の交通のために設けられた地上の通路である。.
青馬大橋
青馬大橋（せいばおおはし、Tsing Ma Bridge）は、香港にある吊り橋。青衣島と馬湾島を結んで、を横断している。橋のスパンは最大で1377mであり、吊り橋として世界で6番目の規模である。また、道路鉄道併用橋としては世界一の長さを誇る。（共に2007年4月現在） この橋の名前は、橋の両端の島である青衣島と馬湾島から名付けられた。橋は2層構造となっており、上層部には片側3車線の道路、下層部には2レーンの鉄道路と2車線の保守用道路が設けられている。鉄道路はMTR東涌線と機場快線の路線の一部となっている。.
複合構造
複合構造（ふくごうこうぞう、hybrid structure）とは、複数の材料を組み合わせて一つの構造部材とした合成構造と、異種部材を連結して一つの構造体とした混合構造の総称である。複合構造はそれを扱う分野や時代のニーズによって多種多様に発展してきたため、これらの呼称は土木工学と建築学、あるいは国によって必ずしも固定されたものではないが、日本の土木・建築分野においては合成構造と混合構造の総称として、複合構造という語が定着しつつあるようである。.
西祖谷山村
西祖谷山村（にしいややまそん）は、徳島県の北西部、吉野川の中流域東岸に位置していた村。2006年3月1日、三好郡内の5町村と合併し、三好市となった。 平家の落人伝説やかずら橋で知られる。かつては道路事情が悪く、「秘境」と呼ばれていた。現在は秘境ではないが、秘境イメージを観光に有効利用している。.
香港
中華人民共和国香港特別行政区（ちゅうかじんみんきょうわこくホンコンとくべつぎょうせいく）、通称香港（ホンコン、、）は、中華人民共和国の南部にある特別行政区（一国二制度）である。同じ特別行政区の澳門からは南西に70km離れている。東アジア域内から多くの観光客をひきつけ、150年以上のイギリス植民地の歴史で世界に知られる。 広大なスカイライン及び深い天然の港湾を抱える自由貿易地域であり、の面積に700万人を超す人口を有する世界有数の人口密集地域である。 .
谷瀬の吊り橋
谷瀬の吊り橋 谷瀬の吊り橋（たにぜのつりばし ）は、奈良県吉野郡十津川村にある日本最長の生活用鉄線の吊り橋。橋の銘板にはたにぜばし（谷瀬橋）と刻まれているほか、一部の地図には谷瀬大橋と記載されている。.
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錆
錆びたボルト 錆（さび、銹、鏽、rust）とは、金属の表面の不安定な金属原子が環境中の酸素や水分などと酸化還元反応（腐食）をおこし生成される腐食物（酸化物や水酸化物や炭酸塩など）の事である。 鉄の赤錆・黒錆、銅の緑青、スズやアルミニウムの白錆など。.
関門橋
関門橋（かんもんきょう）は、山口県下関市と福岡県北九州市門司区の間の関門海峡を跨ぐ道路橋の名称、およびこの橋梁を含む区間の高速道路（高速自動車国道）の通称。.
鉄筋コンクリート
鉄筋コンクリート（てっきんコンクリート、reinforced concrete, RC）は、コンクリートの芯に鉄筋を配することで強度を高めたものを指す。コンクリートと鉄を組み合わせることで互いの長所・短所を補い合い、強度や耐久性を向上させるものである。鉄筋混凝土とも表記。 建築や土木分野では極めて一般的な建材・工法である。鉄筋が入っていないことを強調するためにあえて「無筋コンクリート」という表現もある。歴史的には戦時中の日本では、鉄材不足を補うために竹筋コンクリートが用いられた時期もある。.
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鉄道
鉄道（てつどう、railway railroad）とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条（レール）またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT（新交通システム）、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.
若戸大橋
| 戸畑渡場から見上げた若戸大橋 若戸大橋（わかとおおはし）は、福岡県北九州市の洞海湾にかかる戸畑区と若松区を結ぶ橋である。また日本道路公団が建設し、北九州市道路公社が管理する有料道路の名称でもある。現在は全線が国道199号に属する。 日本における長大橋の始まりであり、建設当時は東洋一の吊り橋であった。 2012年現在、ETCは北九州高速道路への乗り継ぎの場合のみ利用可能。.
鋼
鋼（はがね、こう、釼は異体字、steel）とは、炭素を0.04～2パーセント程度含む鉄の合金。鋼鉄（こうてつ）とも呼ばれる。強靭で加工性に優れ、ニッケル・クロムなどを加えた特殊鋼や鋳鋼等とあわせて鉄鋼（てっこう）とも呼ばれ、産業上重要な位置を占める。.
電線路
鉄塔と送電線（1000kV設計南いわき幹線） 電線路（でんせんろ）は、電力を運ぶための電線およびその支持物・付帯設備を含む電力設備である。 また、電線路を形成する電線のうち、送電網におけるものは送電線（そうでんせん）、配電網におけるものは配電線（はいでんせん）と呼んで区別されている。 なお、類似の用語に電路があるが、これは通常の使用状態で電気が通じているところをいい、目的や使用場所に依存しない電気工学一般における概念である。.
李舜臣大橋
李舜臣大橋（イスンシンおおはし/りしゅんしんおおはし、이순신대교）は、大韓民国全羅南道麗水市と光陽市を繋ぐ4車線の吊り橋である。 中央支間長は1,545mと韓国内で最も長く、開通時点で世界4位の規模。高さ270mの主塔は、コンクリート製吊り橋主塔としては世界一の高さである。海面から床板までの高さは80mと韓国内で最も高い。.
来島海峡大橋
糸山公園展望台より来島海峡大橋を望む。対岸は馬島その向こうに大島が見える。手前から第三、第二、第一大橋の順 来島海峡第一大橋（本州側入口） 夕暮れの来島海峡大橋（本州側より） 来島海峡大橋（くるしまかいきょう おおはし）は、愛媛県今治市、瀬戸内海の来島海峡を跨いで大島と四国を結ぶ長大橋で、来島海峡第一大橋、来島海峡第二大橋、来島海峡第三大橋の総称。本州四国連絡橋の尾道・今治ルートを構成する橋の1つ。 3つの長大橋梁により構成された世界初の3連吊り橋であり、全長は4105mである。中央が西瀬戸自動車道（しまなみ海道）で北側に自転車歩行者道、南側にバイク道を併設している。.
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橋
橋（はし）、橋梁（きょうりょう）とは、地面または水面よりも高い場所に設けられた道である。.
水道管
水道管（すいどうかん）は、飲料水や洗濯、入浴、炊事などに必要な水を、家庭、学校、企業など、人々が生活・活動する場所に送る配管のこと。.
湖北省
湖北省（こほくしょう、フーペイしょう、中国語:湖北省、拼音：Húběi Shěng、英語:Hubei Province）は、中華人民共和国中部地方にある第一級行政区画である。揚子江中流域に位置し、洞庭湖以北にあるため、「湖北」と言う名称がつけられた。略称は鄂、楚、荊で、荊楚とも呼ばれる。省都は武漢市である。.
明石海峡大橋
舞子側より見る。 大蔵海岸より見る。 明石海峡大橋（あかしかいきょうおおはし）は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町と淡路市岩屋とを結ぶ明石海峡を横断して架けられた世界最長の吊り橋。 パールブリッジの愛称がある。.
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流体力学
流体力学（りゅうたいりきがく、fluid dynamics / fluid mechanics）とは、流体の静止状態や運動状態での性質、また流体中での物体の運動を研究する、力学の一分野。.
斜張橋
多々羅大橋 斜張橋（しゃちょうきょう、Cable-stayed bridge）は、橋の形式の1つで、塔から斜めに張ったケーブルを橋桁に直接つなぎ支える構造のものである。ケーブルを利用し吊って支えることから、広義には吊り橋の一種と言える。しかし狭義には、すなわち土木工学分野、橋梁工学分野では吊り橋とは区別される。斜張橋はこの狭義の吊り橋（以降、単に「吊り橋」と記す）に次ぐ支間長（スパン、塔と塔の間隔）を得られる。.
日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
日本の市町村の廃置分合
日本の市町村の廃置分合（にほんのしちょうそんのはいちぶんごう）では、日本における市町村の分割・分立・合体・編入について説明する。地方自治法第7条の「市町村の廃置分合または市町村の境界変更」の一形態に当たる。 市町村の合体と編入とは合わせて合併といわれ、一般には市町村合併と言われることが比較的多い。.
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日本実業出版社
日本実業出版社（にほんじつぎょうしゅっぱんしゃ）は、日本の出版社。 主に経営、経理、税務などのビジネス関係の書籍、また、資格・試験関係、サイエンス・理工書、自己啓発書等、幅広い出版活動を展開している。 Category:日本の出版社 Category:新宿区の企業.
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1883年
記載なし。
1937年
記載なし。
1964年
記載なし。
1964年東京オリンピック
18回オリンピック競技大会（だい18かいオリンピックきょうぎたいかい、Jeux de la XVIIIe olympiade、Games of the XVIII Olympiad）は、1964年（昭和39年）10月10日（後の体育の日）から10月24日までの15日間、日本の東京で開かれたオリンピック競技大会。一般的に東京オリンピック（とうきょうオリンピック）と呼称され、東京五輪と略称される。公用文では第十八回オリンピック競技大会の表記もみられる。.
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1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
1983年
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1997年
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1998年
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2005年
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2006年
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2012年
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月（さんがつ）は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生（やよい）と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月（きくさいやおひづき）」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦（ユリウス暦より前）においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
