121 関係: 南廻公路、南廻線、南部横貫公路、卑南郷、台11線、台20線、台23線、台26線、台30線、台9線、台南、台東市、台東庁、台東空港、台東線、台東駅、台湾、台湾原住民、台湾の行政区分、台湾出兵、台湾省、台湾銀行、台湾製糖、塩水港精糖、多良駅 (台東県)、大武駅、大武郷、太平洋、太麻里駅、太麻里郷、宗主国、安平、安平古堡、富里駅、小琉球、屏東県、山里駅、中央山脈、市、下関条約、平方キロメートル、康楽駅、延平郷、北洋通商大臣、チヌリクラン、バンレイシ、ユーラシアプレート、フィリピン海プレート、アイスクリーム、クスノキ、...、コチョウラン、サンゴ礁、知本駅、知本温泉、琉球、稲作、米、緑島郷、県 (中華民国)、県道194号 (台湾)、県道197号 (台湾)、瑞和駅、瑞源駅、瀧渓駅、花東公路、鎮、達仁郷、駅弁、高雄市、鹿野駅、鹿野郷、茶、茶園、郷、蘭嶼、蘭嶼空港、蘭嶼郷、関山鎮、関山駅 (台東県)、鄭成功、金峰郷、金崙駅、長浜郷、枋寮郷、恒春半島、恒春鎮、李鴻章、東河郷、池上駅 (台東県)、池上郷、沈葆テイ、清、朝日温泉 (台湾)、成功鎮、海端駅、海端郷、1624年、1636年、1642年、1655年、1661年、1683年、1696年、1721年、1804年、1820年、1860年、1871年、1873年、1875年、1877年、1884年、1895年、1897年、1904年、1909年、1910年、1912年、1914年、1919年、1945年。 インデックスを展開 (71 もっと) »
南廻公路
南廻公路(なんかいこうろ)は、台湾南部の屏東県と台東県の間を東西に走る省道の愛称で、台9線の一部である。 日本統治時代の1939年に「楓台路」と命名された。戦後中華民国統治時代は「戦後」という略称を用いる。、道路名も「省道台9線」に改称し現在に至っている。地元での呼称は「南廻公路」である。 南廻公路には、広義と狭義、二つの意味がある。広義の南廻公路は、屏東楓港から台東馬蘭までの区間を指す。 狭義の南廻公路は、屏東楓港から台東達仁までの区間を指す。 1934年に建設が始まり、1939年に完成した。屏東楓港の省道台1線及び省道台26線との交差点を起点とし、新路・丹路・双流・草埔・(最高点は標高約500m)・森永・安朔などを経て台東達仁の省道台26線との交差点に至る、全長約90kmの自動車道である。 2車線しかなく慢性的な渋滞が続いていた太麻里郷金崙村近辺は海岸線沿いに4車線化された全長3.5kmの金崙高架橋が2017年10月に開通する予定。.
南廻線
| 南廻線(なんかいせん)は、台湾屏東県枋寮郷の枋寮駅から台東県台東市の台東駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。.
南部横貫公路
南部横貫公路(台20線)の119キロポスト。 南部横貫公路(なんぶおうかんこうろ)は、台湾の南部を東西に横断する唯一の自動車道である。一般には「南横公路」と呼ばれる。 台南市玉井区の省道台3線との交差点を起点とし、北寮・甲仙・荖濃・宝来・桃源・梅蘭・梅山口・中の関・天池・檜谷・関山埡口(最高点は標高2722m)・向陽・摩天・利稲・霧鹿・新武・初来などを経て台東県関山鎮の徳高陸橋に至る、全長約182.6kmの省道である。 計画段階では「南部横貫公路」と呼ばれていたが、開通後は「省道台20線」の呼称が定着している。1972年10月31日に全線開通し、現在に至っている。 公路総局は、台20線の南横公路の高雄梅山口から台東向陽までの間(109K~149K)台風8号(モーラコット)の影響で、多くの場所で道路が崩れ落ち、交通が中斷して、居民の生活及び観光產業に多大な影響を齎した事を指摘しました。.
新しい!!: 台東県と南部横貫公路 · 続きを見る »
卑南郷
卑南郷(ひなんきょう)は、台湾台東県に位置する郷である。.
台11線
台11線(たいじゅういちせん)は、花蓮県南埔から台東県美和に至る台湾省道であり、「花東海岸公路(かとうかいがんこうろ)」の別称で呼ばれる。.
台20線
台20線(たいにじゅうせん)は、台南市中西区から台東県関山鎮に至る台湾省道であり、玉井の台3線との交差点から関山の台9線との交差点を経て中央山脈までの区間を「南横公路」と別称している。.
台23線
台23線(たいにじゅうさんせん)は、花蓮県富里郷から台東県東河郷に至る台湾省道であり、「富東公路(ふとうこうろ)」の別称で呼ばれる。.
台26線
台26線(たいにじゅうろくせん)は、屏東県枋山郷から台東県達仁郷に至る台湾省道であり、楓港から鵝鑾鼻を経て恒春までの区間を「屏鵝公路(へいがこうろ)」と称していたが、佳楽水から鵝鑾鼻を経て恒春までの区間を「佳鵝公路(かがこうろ)」と称していた。.
台30線
台30線(たいさんじゅうせん)は、花蓮県卓渓郷瓦拉米歩道口から台東県長浜郷寧埔に至る台湾省道であり、安通から寧埔を経て安通越山までの区間を「玉長公路(ぎょくちょうこうろ)」と称していた。かつては台18線の一部であったが、2006年10月16日に未開通区間の省道指定が廃止された。2007年1月9日に既開通区間の東側区間が台30線として分割された。.
台9線
台9線(たい9せん)または東部幹線は台北市から屏東県に至る台湾省道。台湾の道路では最長距離の全長474.300kmで、 東海岸を縦貫する台湾で第2の重要な道路であり、西海岸側を縦貫する台1線とともに台湾本島の環状路線を形成している。台9線には計画中のものを含めて甲乙丙丁戊の5つの支線がある。.
台南
台南(たいなん) 台南市.
台東市
台東市(たいとうし、中国語:臺東市、英語:Taitung)は台湾台東県の県轄市。台東県政府の所在地である。.
台東庁
台東庁(臺東廳、たいとうちょう)は、かつて台湾の地方行政区分だった五州三庁の一つで、現在の台東県にあたる。.
台東空港
台東空港(たいとうくうこう、Taitung Airport)は、台湾台東県台東市に位置する空港。通称「(台東)豊年空港」。 台東市にはこのほか市街地北東に、台湾空軍が管理する「」がある。.
台東線
| 台東線(たいとうせん)は、台湾花蓮県花蓮市の花蓮駅から台東県台東市の台東駅に至る、台湾鉄路管理局の鉄道路線である。起終点の駅名から、花東線(かとうせん)の別称がある。.
台東駅
台東駅 (タイドンえき、たいとうえき)は台湾台東県台東市にある台湾鉄路管理局台東線と南廻線の駅である。.
台湾
台湾(タイワン、臺灣 / 台灣、台: Tâi-oân)は、東アジアの国である。 1945年に当時中国大陸を本拠地とした中華民国の統治下に入り、1949年に中華民国政府が台湾に移転した。1955年以降、中華民国は台湾本島以外にも澎湖諸島、金門島、馬祖島、東沙諸島、南沙諸島の太平島を実効支配しているが、全体の面積に占める台湾(本島)の割合は99%以上になる。そのため、中華民国の通称として「台湾」と表記される(詳細は定義参照)。近隣諸国としては、東及び北東に日本、南にフィリピンがある。事実上の首都は台北市である。台北県が直轄市となったことにより成立した新北市は、台北市及びその外港である基隆市を囲む大都市圏を包含し、2018年時点では同島で人口最多の都市である。.
台湾原住民
thumb 台湾原住民の女性と子供(1871年) 台湾原住民(たいわんげんじゅうみん)は、中国大陸からの移民が盛んになる17世紀以前から居住していた、台湾の先住民族の呼称。台湾政府(中華民国)の定める中華民国憲法により、「原住民族(, Indigenous Taiwanese / Taiwanese aborigine)」の存在が謳われている。 中文で「先住民」と表記すると、「すでに滅んでしまった民族」という意味が生じるため、この表記は台湾では用いられていない。しかし日本語では「原住民」が差別的な意味を含むとする考え方もあり、日本のマスコミでは基本的に「原住」を「先住」と言い換えている。ただし「現地の呼称や少数民族の意見を尊重」するため、と注釈を付けたうえで「原住民(族)」を使う例もある。.
台湾の行政区分
台湾の行政区分(たいわんのぎょうせいくぶん)では中華民国が実効支配する台湾地区(自由地区)の現行の行政区分について説明する。日本統治時代の台湾の行政区分については日本統治時代の台湾行政区分を参照、遷台以前の中華民国の行政区分については中華民国の行政区分をそれぞれ参照。.
新しい!!: 台東県と台湾の行政区分 · 続きを見る »
台湾出兵
台湾出兵(たいわんしゅっぺい)は、1874年(明治7年)に明治政府が行った台湾への出兵である。.
台湾省
台湾省(たいわんしょう)は、中華民国の省の一つ。中華民国政府の実効支配地域(中華民国自由地区)の多数を占めるが、自由地区には福建省の金馬地区(金門県・連江県)も含まれ、かつ台湾島内の台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市および高雄市は直轄市で台湾省の管轄外にある。そのため、台湾省と「政治実体としての台湾」(自由地区)とは一致せず、自由地区を指す場合は主に台湾地区と表記される。.
台湾銀行
台湾銀行(たいわんぎんこう).
台湾製糖
台湾製糖株式会社(たいわんせいとう)は、日本統治時代の台湾に創立され、台湾最初の新式製糖工場を建設した製糖会社である。 台糖株式会社(たいとう)は台湾製糖の後身で、かつて東京都中央区に存在した株式会社である。.
塩水港精糖
塩水港精糖株式会社(えんすいこうせいとう)は、砂糖の製造販売を行う製糖会社。.
多良駅 (台東県)
多良駅(たりょうえき)は、台湾台東県太麻里郷にかつてあった、台湾鉄路管理局南廻線の駅である。元瀧渓=金崙間に信号場を予定。但し列車密度は低く、旅客駅に変更された。太平洋の景色は鉄道ファン間で有名であり、「全台最美車站(台湾で最も美しい駅)」として知られている。 周囲に人家はなく、利用客が少ないことから2006年7月1日付で廃止されたが、2008年より不定期の「郵輪式」観光列車が停車する見学駅として復活した。 安全対策工事が実施されるため、2017年10月1日から12月31日まで一時閉鎖されることになった。.
新しい!!: 台東県と多良駅 (台東県) · 続きを見る »
大武駅
大武駅(だいぶえき)は台湾台東県大武郷にある台湾鉄路管理局南迴線の駅である。.
大武郷
大武郷(だいぶきょう)は台湾台東県の郷。.
太平洋
太平洋(たいへいよう)は、アジア(あるいはユーラシア)、オーストラリア、南極、南北アメリカの各大陸に囲まれる、世界最大の海洋。大西洋やインド洋とともに、三大洋の1つに数えられる。日本列島も太平洋の周縁部に位置する。面積は約1億5,555万7千平方キロメートルであり、全地表の約3分の1にあたる。英語名からパシフィックオーシャン(Pacific ocean)とも日本語で表記されることもある。.
太麻里駅
太麻里駅(タイマーリーえき、たいまりえき)は台湾台東県太麻里郷にある台湾鉄路管理局南迴線の駅である。南迴線の三大駅の一つである。「ミレニアム最初のご来光を迎えよう(迎接千禧年第一道曙光)」キャンペーンで有名になった。台湾で最も早い時間に日の出を見る事が出来る駅である。.
太麻里郷
太麻里郷(たいまりきょう)は台湾台東県の郷である。.
宗主国
宗主国(そうしゅこく)とは、実際の権力は対等もしくは逆転しているが格式や権威において上下関係を有するか、または格式や名目上の権威においては対等だが権限範囲において上下関係を有する諸国において、その最上位にあって他の関係諸国を下位とする国である。.
安平
安平(あびら、やすひら、あんへい、アンピョン、アンピン).
安平古堡
安平古堡(あんぴん こほう)は旧称を奧倫治城(Fort Orange、オラニエ城)、熱蘭遮城(Fort Zeelandia、ゼーランディア城)、安平城、台湾城ともいう、1624年に建設された台湾で最も古い城堡。建城以来、オランダ統治時代にはオランダ東インド会社による台湾統治の中心地として、また鄭氏政権時代には3代にわたる王城として使用されていた。 現在は台湾城残蹟の名称で国家一級古蹟に指定され、一般にも開放されている。なお現存する赤レンガは当時インドネシアから運ばれてきたものである。.
富里駅
富里駅(ふりえき)は台湾花蓮県富里郷にある台湾鉄路管理局台東線の駅である。.
小琉球
小琉球(しょうりゅうきゅう).
屏東県
屏東県(へいとうけん/ピントンけん)は台湾の県。台湾本島最南端の岬である鵝鑾鼻(がらんぴ、オーロァンピ)を域内に有す。県政府(日本の県庁に相当)は屏東市に所在する。.
山里駅
山里駅(さんりえき)は、台湾台東県卑南郷にある台湾鉄路管理局台東線の駅。.
中央山脈
中央山脈(ちゅうおう-さんみゃく)は台湾の山脈。台湾島の脊梁であり、台湾五大山脈の1つ。全長340 km、最高峰は秀姑巒山の3,825 m。台湾山脈、台湾中央山脈、シェンマイ山脈 (Shānmài -) とも呼ぶ。 中央山脈の北西には雪山山脈、南西には阿里山山脈、玉山山脈、東部には海岸山脈が、いずれも南北に走っている。.
市
市(し)は、行政区分のひとつで、通常は人口が多く密集した自治体にあてられる。大密集地のために特別区など市と別の区分を設けることもある。 行政上の区分としてあるかどうかに関わらず、人口密集地をより一般的にとらえる場合には、都市ということが比較的多い。.
下関条約
下関条約(しものせきじょうやく)は、日清戦争で日本が清国に戦勝したことにより、1895年4月17日に下関の春帆楼(しゅんぱんろう)での講和会議を経て調印された条約である。正式名称は日清講和条約(にっしんこうわじょうやく)。 会議が開かれた山口県の赤間関市(現下関市)の通称だった「馬関」をとって、一般には馬関条約(ばかんじょうやく)と呼ばれた。「下関条約」は、日本で戦後定着した呼称である。もう一方の当事国である中国では、現在でも「馬関条約」()という。.
平方キロメートル
平方キロメートル(へいほうキロメートル、記号km)は、国際単位系の面積の単位(SI組立単位)で、一辺の長さが1キロメートルである正方形の面積。平方キロと略称することもある。.
新しい!!: 台東県と平方キロメートル · 続きを見る »
康楽駅
康楽駅(カンルーえき、こうらくえき)は台湾台東県台東市にある台湾鉄路管理局南迴線の駅である。国立台湾史前文化博物館の最寄り駅である。.
延平郷
延平郷(えんぺいきょう)は台湾台東県の郷。.
北洋通商大臣
北洋通商大臣は清朝の欽差大臣。略して北洋大臣ともいう。 アロー戦争後の1861年に清朝は総理各国事務衙門を設置し、その下に三口通商大臣と五口通商大臣を置き、対外通商と外交事務を担当させた。このうち三口通商大臣は天津に駐在し、天津条約と北京条約で開港された牛荘(現在の営口市)・天津・登州(現在の威海市と煙台市北部)の通商事務を担当した。初代の三口通商大臣は崇厚だった。 1870年に三口通商大臣は北洋通商大臣と改称され、直隷総督が兼任し、直隷省(現在の河北省)・山東省・奉天省(現在の遼寧省)三省の通商・洋務・外交・海防などを担当した。歴代の北洋大臣には李鴻章、王文韶、栄禄、袁世凱らがいる。.
新しい!!: 台東県と北洋通商大臣 · 続きを見る »
チヌリクラン
チヌリクラン(タオ語 Cinedkeran)は、台湾台東県蘭嶼郷の蘭嶼に住むタオ族(別名ヤミ族)のカヌーに似た木造漁船。中国語では「拼板舟」(ピンバンジョウ、拼音:pīnbǎnzhōu)と称する。.
新しい!!: 台東県とチヌリクラン · 続きを見る »
バンレイシ
バンレイシ(蕃茘枝)はバンレイシ科バンレイシ属の植物またはその果実。別名釈迦頭(しゃかとう)。.
ユーラシアプレート
ユーラシアプレート ユーラシアプレート(Eurasia Plate)は、東シベリア、インド亜大陸、アラビア半島の3地域を除くユーラシア大陸の地殻及びマントル上方のリソスフェアを形成する大陸プレートである。.
新しい!!: 台東県とユーラシアプレート · 続きを見る »
フィリピン海プレート
フィリピン海プレート(フィリピンかいプレート、Philippne Sea Plate)は、東は小笠原海溝やマリアナ海溝、北から西にかけては南海トラフ・琉球海溝・ルソン海溝・フィリピン海溝などに囲まれた海洋プレートである。 太平洋の北西部をしめるフィリピン海が主な領域。伊豆諸島・小笠原諸島・マリアナ諸島・ヤップ島・パラオと連なる島孤のほか、大東諸島、ルソン島の一部がこのプレート上にある。また、本州の中でも唯一伊豆半島だけがフィリピン海プレート上にある。.
新しい!!: 台東県とフィリピン海プレート · 続きを見る »
アイスクリーム
アイスクリーム アイスクリーム(ice cream)は、牛乳などを原料にして、冷やしながら空気を含むように攪拌してクリーム状とし、これを凍らせた菓子である。そのうち、柔らかいものは「ソフトクリーム」と呼ばれる。 後述する通り、国によっては「アイスクリーム」製品の規格を規定する場合がある。日本では乳固形分及び乳脂肪分が最も高いアイスクリームと、アイスミルク、ラクトアイスの3種類を合わせて広義に「アイスクリーム類」と称す。.
新しい!!: 台東県とアイスクリーム · 続きを見る »
クスノキ
ノキ(樟、楠、)とは、クスノキ科ニッケイ属の常緑高木である。一般的にクスノキに使われる「楠」という字は本来は中国のタブノキを指す字である。別名クス、ナンジャモンジャ(ただし、「ナンジャモンジャ」はヒトツバタゴなど他の植物を指して用いられている場合もある)。 暖地で栽培される変種としてホウショウがある。食用となるアボカドや、葉が線香の原料となるタブノキ、樹皮が香辛料などに利用されるセイロンニッケイ(シナモン)は近縁の種である。.
コチョウラン
チョウラン(学名:)は、ラン科植物の一つ。東南アジアに分布し、白い美しい花をつける。この名は他の意味にも使われるが、ここではこの種のみについて記す。.
新しい!!: 台東県とコチョウラン · 続きを見る »
サンゴ礁
八重山黒島周辺のサンゴ サンゴ礁(サンゴしょう、珊瑚礁、さんご礁、Coral reef)は、造礁サンゴの群落によって作られた地形の一つ。熱帯の外洋に面した海岸によく発達する。.
知本駅
知本駅(ヂーベンえき、ちほんえき)は台湾台東県台東市にある台湾鉄路管理局南迴線の駅である。南迴線の三大駅の一つである。知本温泉の最寄駅であるが、駅周辺は閑散としており、温泉までは自動車に乗り換えて行く必要がある。.
知本温泉
知本温泉(ちぽんおんせん)は台湾台東県卑南郷にある温泉。知本渓沿いに3ヶ所の湧出地があり、知本外温泉(温泉橋付近)と知本内温泉(知本森林遊楽区付近)に分けられ、もう一つの湧出地は、晴山南東の知本渓の河床にある。 知本外温泉は知本渓の下流にあり、駅や道路からも近いことから、早くから温泉旅館などが立ち並び、逆に知本内温泉は山中にありアクセスも容易ではないことから開発がやや遅れていた。現在では知本外温泉も知本内温泉も開発によって範囲が広がり、一つの温泉街につながりつつある。.
琉球
琉球(りゅうきゅう)、りゅうきゅう、リュウキュウ.
稲作
タイの田植え。東南アジアの稲作では1ヘクタールに満たない水田でも、田植え、除草、収穫に農業労働者が雇用されることが多い ミャンマーの稲の収穫。 稲作(いなさく)とは、イネ(稲)を栽培することである。主に米を得るため、北緯50°から南緯35°の範囲にある世界各地域で稲作が行われている。現在では、米生産の約90%をアジアが占め、アジア以外では南アメリカのブラジルやコロンビア、アフリカのエジプトやセネガル、マダガスカルでも稲作が行われている。 稲の栽培には水田や畑が利用され、それぞれの環境や需要にあった品種が用られる。水田での栽培は水稲(すいとう)、畑地の栽培は陸稲(りくとう、おかぼ)とよばれる。 収穫後の稲からは、米、米糠(ぬか)、籾殻(もみがら)、藁(わら)がとれる。これらは再利用でき有用な資源でもある。.
米
米(こめ、rice)は、稲の果実である籾から外皮を取り去った粒状の穀物である。穀物の一種として米穀(べいこく)とも呼ぶ。東アジア・東南アジア・南アジア以外では一般的に主食として特別視することが希薄であり、日本語でいう「米」「稲」「飯」といった、収穫前・収穫後・調理前・調理後などによる区別がない言語が多数ある。例えば英語圏ではすべてriceという同一の単語で扱われる。.
緑島郷
緑島灯台 柚子湖集落遺跡 緑島郷(りょくとう/リュイタオきょう)は、太平洋に浮かぶ島嶼により構成され、台湾台東県に属する郷である。 台東県緑島郷に属する緑島は、安山岩で形成された火山島であり、かつては「火焼島」と呼ばれていた。1987年まで政治犯収容所があったことでも知られる。珊瑚礁に囲まれた島であり、夏季台湾を代表する観光地の一つである。.
県 (中華民国)
(繁体字表記:縣 発音:xiàn、英語:county)は、中華民国の地方行政組織の一つ。現在の台湾の地方行政組織として生きているが、もともとは国民党政権が大陸にあった時の地方制度がそのまま台湾に持ち込まれたものである。 日本の地方制度は、都道府県(ないし政令指定都市)と市町村との「二層構造」であるのに対し、台湾(中華民国)の地方制度は、省・行政院直轄市(直轄市)、県・省轄市、県轄市・鎮・郷の「三層構造」となっている。日本でも明治時代には府県と市町村との間に「郡」という自治体があったので、台湾の県はこれに該当するといえる。 1998年に、県の上位に位置する台湾省が形骸化(中国語では「精省」あるいは「凍省」)されたため、台湾の地方制度は日本のような二層構造に近づいている(福建省も事実上機能停止している)が、省が得ていた税収に関して、直轄市である台北市や高雄市は相当分を市財政として使えるのに対して、県や省轄市では中央政府に取られるなど、財政上の格差が残っている。こうした格差への不満から、いくつかの自治体は直轄市への昇格を望んでいる。.
新しい!!: 台東県と県 (中華民国) · 続きを見る »
県道194号 (台湾)
道194号(けんどう194ごう)は、台東県卑南郷知本森林遊楽区付近から同県台東市知本西部を結ぶ、全長6.2kmの台湾の県道である。.
新しい!!: 台東県と県道194号 (台湾) · 続きを見る »
県道197号 (台湾)
道197号(けんどう197ごう)は、台東県池上郷から同県台東市石川を結ぶ、全長59.670kmの台湾の県道である。.
新しい!!: 台東県と県道197号 (台湾) · 続きを見る »
瑞和駅
和駅(ずいわえき)は台湾台東県鹿野郷にある台湾鉄路管理局台東線の駅である。.
瑞源駅
源駅(ずいげんえき)は台湾台東県鹿野郷にある台湾鉄路管理局台東線の駅である。.
瀧渓駅
瀧渓駅(りゅうけいえき)は台湾台東県太麻里郷にある台湾鉄路管理局南迴線の駅である。.
花東公路
花東公路(かとうこうろ)は、台湾東部の花蓮県と台東県の間を南北に走る省道で、台9線の一部である。 花東縦谷公路(かとうじゅうこくこうろ)の愛称で知られ、花東縦谷を南北に縦断する省道であるため、花東縦谷の雄大な景色を全線を通じて眺めることができる。 日本統治時代には、昭和天皇即位を記念して、「記念公路」と命名され、「花蓮港台東道」、「台東花蓮港道」、「中仙道」ともいう。戦後中華民国統治時代は「戦後」という略称を用いる。、道路名も「省道台9線」に改称し現在に至っている。地元での呼称は「花東公路」である。 1930年に建設が始まり、1933年に完成した。花蓮市の中正路を起点とし、吉安・寿豊・光復・瑞穂・玉里・富里・池上・関山・鹿野・延平の一部途中に延平郷の飛地を挟み込む路線になる。・卑南などを経て台東市の更生路に至る、全長約174kmの自動車道である。.
鎮
鎮(ちん、簡体字:、)は台湾や中国やベトナムの郷級行政区である。中国語では町の事を指す普通名詞でもあるため「行政建制鎮」あるいは「建制鎮」とも呼ばれる。この鎮とは都市よりも人口の少ない人口集中区域で、給水、電力供給、下水などの公共インフラや教育、飲食、娯楽、市場などがまとまって集中し、周辺の地域に経済作用を齎す地域をいい、住民の多くは農業以外に従事する。鎮の定義は中華人民共和国と中華民国で異なっている。英語ではtownあるいはsmall cityと訳される。.
達仁郷
達仁郷(たつじんきょう)は台湾台東県の郷。.
駅弁
横川駅の峠の釜めし 森駅のいかめし 駅弁(えきべん)とは鉄道駅や列車内で販売されている鉄道旅客向け弁当のことで、1885年(明治18年)7月16日に栃木県の宇都宮駅で販売されたおにぎりが初例である角川書店発行 大辞泉小学館発行 日本大百科全書。.
高雄市
市(たかおし/カオションし、、)は、台湾南部に位置する都市。.
鹿野駅
鹿野駅(ろくやえき)は台湾台東県鹿野郷にある台湾鉄路管理局台東線の駅。.
鹿野郷
鹿野郷(ろくや-きょう)は台湾台東県の郷。.
茶
日本で一般的な煎茶 抹茶を点てる様子 広見町) 茶(ちゃ)、チャノキ(学名: Camellia sinensis (L.) Kuntze)の葉や茎風味の違いなどから日本茶や中国茶、紅茶などは別の植物の葉であると誤解されることもあるが、種の違いを除き、分類学上はすべて同一(ツバキ目ツバキ科ツバキ属に分類される常緑樹)である。を加工して作られる飲み物である。 また、これに加えて、チャノキ以外の植物の部位(葉、茎、果実、花びら、根等)や真菌類・動物に由来する加工物から作られる飲み物(「茶ではない「茶」」の節、茶外茶を参照)にも「茶」もしくは「○○茶」と称するものが数多くある。.
茶園
静岡県島田市にある弧状型仕立て茶園 茶園(ちゃえん、さえん)とは、チャノキの畑のことである。茶畑(ちゃばたけ)ともいう。チャノキはプランテーション作物の代表例の一つであるが、プランテーションとは異なった形態で栽培される国もある。以下では主に日本の茶園について概説する。.
郷
郷(ごう、きょう、さと)とは田舎または里を意味し、地方行政の単位(村の集合体)である。.
蘭嶼
蘭嶼(らんしょ、台湾語 ランスー Lân-sū、タオ語: Ponso no Tao)は台湾本島の南東沖にある周囲40kmの孤島で、台東県蘭嶼郷に属する。かつて紅頭嶼(こうとうしょ)と呼ばれており、別称: Botel Tobago。.
蘭嶼空港
蘭嶼空港(らんしょくうこう、蘭嶼航空站、Lanyu Airport)は、台湾の蘭嶼の空港。 1964年11月に軍用飛行場として完成、1977年から民用航空局の管理下で整備が開始された。1984年には台東県の所属となり、蘭嶼郷の管理下となった。1990年、再度民用航空局の管理下となった後ターミナルビルの拡張工事が行われ、1995年10月3日から運用が開始された。 夜間の運用は、救急目的のヘリコプター以外は行われていない。 2013年の利用実績は、発着4472回、利用者71786人、貨物取扱量75.6tであった。.
蘭嶼郷
蘭嶼郷(らんしょ-きょう)は台湾台東県の郷。.
関山鎮
関山鎮(かんざんちん)は台湾台東県の鎮。.
関山駅 (台東県)
関山駅(かんざんえき)は台湾台東県関山鎮にある台湾鉄路管理局台東線の駅である。数少ない駅弁「関山弁当(關山便當)」の販売駅。.
新しい!!: 台東県と関山駅 (台東県) · 続きを見る »
鄭成功
鄭 成功(てい せいこう、拼音:Zhèng Chénggōng、チェン チェンコン、、寛永元年/大明天啓4年7月14日(1624年8月27日) - 大明永暦16年5月8日(1662年6月23日))は、中国明代の軍人、政治家。出身は福建省泉州市。元の諱は森。字は明儼。日本名は福松 - よかネット。清に滅ぼされようとしている明を擁護し抵抗運動を続け、台湾に渡り鄭氏政権の祖となった。様々な功績から隆武帝は明の国姓である「朱」と称することを許したことから国姓爺とも呼ばれていた。台湾・中国では民族的英雄として描かれており、特に台湾ではオランダ軍を討ち払ったことから、孫文、蒋介石とならぶ「三人の国神」の一人として尊敬されている。.
金峰郷
金峰郷(きんぽう-きょう)は台湾台東県の郷。.
金崙駅
金崙駅(きんろんえき)は台湾台東県太麻里郷にある台湾鉄路管理局南迴線の駅である。.
長浜郷
長浜郷(ちょうひん-きょう)は台湾台東県の郷。.
枋寮郷
枋寮郷(ぼうりょうきょう)は台湾屏東県の郷。.
恒春半島
恒春半島(こうしゅんはんとう/ホンチュン-はんとう)は台湾島南部に位置する半島。 屏東県に属する。 最南部には国立公園の墾丁国家公園があり、観光地としても有名である。 「恒春」と言う名称は「常に春のような」と言う意味であるが、気候帯区分では熱帯性気候に入る。そのために1月でも平均気温は20度を超える。また半島には雨季と乾季があり、夏(6月から10月)は雨季に入り、台風も多い。 半島へのアクセスは南廻線による陸路や海路のほか、恆春空港による空路もある。.
恒春鎮
恒春鎮(こうしゅんちん)は台湾島南部にある恒春半島南端の屏東県に位置する鎮で、かつ台湾行政区における最南端の郷鎮である。.
李鴻章
李 鴻章(り こうしょう、、1823年2月15日(道光3年1月5日) - 1901年11月7日(光緒27年9月27日))は、中国清代の政治家。字は少荃(しょうせん)。洋務運動を推進し清後期の外交を担い、清朝の建て直しに尽力した。日清戦争の講和条約である下関条約で清側の欽差大臣(全権大使)となり、調印を行ったことでも知られる。.
東河郷
東河郷(とうがきょう)は台湾台東県の郷。.
池上駅 (台東県)
池上駅(ちじょうえき)は台湾台東県池上郷にある台湾鉄路管理局台東線の駅である。(駅弁)の発祥地として知られている。.
新しい!!: 台東県と池上駅 (台東県) · 続きを見る »
池上郷
池上郷(ちじょう-きょう)は台湾台東県の郷。特産の池上米は台湾最高の品質として有名である。.
沈葆テイ
沈葆楨(1870年頃) 沈 葆楨(しん ほてい、1820年 - 1879年、字は翰宇・幼丹)は、清末の官僚。妻の林普晴は林則徐の娘。沈瑋慶、沈瑩慶、沈瑜慶、沈璘慶、沈璿慶、沈瑤慶、沈琬慶の父。変法運動の支持者の1人林旭は孫娘沈鵲応の夫で、中華民国の外交官沈覲鼎は曾孫に当たる。福建省閩侯県(現在の福州市鼓楼区)出身。 清末の洋務運動で中心的な役割を果たし、総理船政大臣及び南洋通商大臣を歴任した。台湾出兵(牡丹社事件)の際には欽差大臣として台湾に赴任し軍務を監督した。また任期内に台南市二鯤鯓砲台の修復を行なうと共に、漢人の渡台禁令を解除している。.
清
清(しん)は、清朝、大清、清国、大清帝国、清王朝ともいい、1616年に満洲において建国され、1644年から1912年まで中国とモンゴルを支配した最後の統一王朝である。首都は盛京(瀋陽)、後に北京に置かれた。満洲族の愛新覚羅氏(アイシンギョロ氏)が建てた征服王朝で、満洲語で(ラテン文字転写:daicing gurun、カタカナ転写:ダイチン・グルン、漢語訳:大清国)といい、中国語では大清(、カタカナ転写:ダァチン)と号した。.
朝日温泉 (台湾)
朝日温泉(あさひおんせん)は、台湾台東県緑島南東部の帆船鼻付近に位置する温泉。.
新しい!!: 台東県と朝日温泉 (台湾) · 続きを見る »
成功鎮
成功鎮(せいこうちん)は、台湾台東県の鎮。.
海端駅
海端駅(かいたんえき)は台湾台東県関山鎮にある台湾鉄路管理局台東線の駅である。駅名は東側に隣接する自治体海端郷から。.
海端郷
海端郷(かいたん-きょう)は台湾台東県の郷。.
1624年
記載なし。
1636年
記載なし。
1642年
記載なし。
1655年
記載なし。
1661年
記載なし。
1683年
記載なし。
1696年
記載なし。
1721年
記載なし。
1804年
記載なし。
1820年
記載なし。
1860年
記載なし。
1871年
記載なし。
1873年
記載なし。
1875年
記載なし。
1877年
記載なし。
1884年
記載なし。
1895年
記載なし。
1897年
記載なし。
1904年
記載なし。
1909年
記載なし。
1910年
記載なし。
1912年
記載なし。
1914年
記載なし。
1919年
記載なし。
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.