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台北捷運文山線

索引 台北捷運文山線

忠孝復興駅手前のマトラVAL256型電聯車 文山線(ぶんさんせん)は台湾台北市中心部から台北市南東部の文山区へと至る台北捷運の路線。開業当初の線路名は木柵線(もくさくせん)。2009年7月4日に完成した内湖線と合わせてlink.

78 関係: 南京復興駅南港展覧館駅南港区台北小巨蛋駅台北市台北捷運台北捷運370型電車台北捷運内湖線台北捷運公司台北捷運環状線台北捷運VAL256型電車台北捷運松山線台北捷運松山新店線台北捷運板南線台北捷運淡水信義線台北捷運文湖線台北松山空港台湾大安区 (台北市)大安駅 (台北市)大安森林公園駅対面交通中山区 (台北市)中山国中駅中国語忠孝復興駅忠孝新生駅忠孝敦化駅信義安和駅信義区 (台北市)マトラボルト (単位)ボンバルディアフランスドイツ営業キロカナダシーメンス内湖区六張犁駅動物園駅 (台北市)科技大楼駅第三軌条方式編成 (鉄道)繁体字猫空ロープウェイ直通運転直流電化萬芳医院駅萬芳社区駅...複線駅ナンバリング麟光駅軌間辛亥駅鉄道の電化鉄道路線英語陳水扁松山区 (台北市)松山機場駅松江南京駅木柵駅新交通システム文山区日本語悠遊カード10月8日11月15日1991年1994年1996年2009年2014年2月27日3月28日7月4日 インデックスを展開 (28 もっと) »

南京復興駅

南京復興駅(なんきんふっこうえき)は台湾台北市松山区と中山区に跨って位置する、台北捷運の駅。.

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南港展覧館駅

南港展覧館駅(なんこうてんらんかんえき)は台湾台北市南港区にある、台北捷運の駅。.

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南港区

南港区(なんこうく)は、台北市の市轄区。.

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台北小巨蛋駅

台北小巨蛋駅(たいぺいしょうきょたんえき)は、中華民国(台湾)台北市松山区にある台北捷運松山線の捷運駅。駅番号は()。台北アリーナ駅と称されることもある。.

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台北市

台北市(たいほくし/タイペイし、、、)は、中華民国の首都である。 2,695,652人(2016年11月)が居住しており、市域の人口では衛星都市の新北市に抜かれたものの、台湾(中華民国)の首都である。台湾最大の都市圏である台北都市圏の中枢都市であり、アジア屈指の世界都市でもある。面積は約272平方キロメートルで四方を新北市に囲まれている。 日本統治時代は「たいほく」と日本語読みしていた。現在でもNHKの放送では「たいほく」の呼称を採用している。北京語発音では「タイペイ」 (Táiběi) 、台湾語発音ではタイパック (tâi-pak) である。.

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台北捷運

台北捷運(たいぺいしょううん)は、中華民国台湾台北市内及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運(地下鉄・新交通システム)。正式名称は台北都会区大衆捷運系統(Taipei Rapid Transit System)。份有限公司(Taipei Rapid Transit Corporation)によって運営されている。呼称としては、北捷、台北MRT(Mass Rapid Transit)もしくは台北メトロなどがある。.

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台北捷運370型電車

台北捷運370型電車(たいぺいしょううん370がたでんしゃ)、通称C370型電車またはINNOVIA APM 256は台北都会区大衆捷運系統(台北捷運)で運用されている通勤型電車である。.

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台北捷運内湖線

| 内湖線の台北捷運CITYFLO650型電聯車(中山国中駅台北松山空港方にて) 内湖線(ないこせん)は台湾台北市中心部から台北松山空港や内湖地区を経由して南港地区へ向かう台北捷運の路線。2009年7月4日に開業した、文山線と同じく新交通システムで、文湖線として相互直通運転している。.

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台北捷運公司

台北捷運公司(たいぺいしょううんこうし、略称:北捷)は台湾で運輸業を営む企業である。台北捷運、猫空ロープウェイ、台北アリーナ、YouBike()(ジャイアントに委託)を運営している。 株主には台北市政府、交通部、新北市政府、唐栄鉄工廠、台北富邦銀行、兆豊国際商業銀行、合作金庫銀行の7法人である。このうち台北市政府が73.75%を持つ最大の株主である。台北捷運公司と台北市政府捷運工程局は共同で1つのビルに入っている(台北捷運行政ビル、捷運双連駅近く)。台北市政府捷運工程局は路線の計画と建設を行い、台北捷運公司は運営を司っている。.

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台北捷運環状線

線(かんじょうせん)は、台湾台北捷運の計画中の路線。台北市士林区・中山区・内湖区・松山区・信義区・文山区と新北市新店区・中和区・板橋区・新荘区・五股区・蘆洲区・三重区を結ぶ。台北市と新北市の各区を環状線状に連絡することで、台北市から周辺都市へ放射線状に伸びる他の路線とを接続する計画である。路線の全長は35.2 km。.

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台北捷運VAL256型電車

台北捷運VAL256型電車(タイペイしょううんVAL256がたでんしゃ)は、台北捷運文山線・内湖線に所属する新交通システムの車両である。.

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台北捷運松山線

| 松山線(まつやません)は中華民国(台湾)台北市内を東西に横断する台北捷運の路線。2014年11月15日に全線が開通した。link.

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台北捷運松山新店線

松山新店線(まつやましんてんせん)は台北捷運の路線名の総称。路線記号はG、ラインカラーは緑色。下記の路線により構成されている。詳細については各路線記事を参照。.

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台北捷運板南線

板南線 (ばんなん-せん)は台湾新北市土城区から板橋区を経て台北市を東西に横断する台北捷運の路線。名義上は土城線(永寧- 府中間)と板橋線(府中 - 西門間)と南港線(西門 - 南港展覧館)の3路線にわかれ、板南線はその総称となるが、実質的には「板南線」という一つの路線として扱われている。 路線記号はBL、路線カラーは藍色。台湾鉄路管理局縦貫線や台湾高速鉄道と並走している。全長25.6km。南港線の南港駅 - 南港展覽館駅間は建設工事やバス代行輸送が長引いたが、2011年2月27日に開業した。.

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台北捷運淡水信義線

淡水信義線(たんすいしんぎせん)は台北捷運の路線名の総称。路線記号はR、ラインカラーは紅色。下記の路線により構成されている。詳細については各路線記事を参照。.

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台北捷運文湖線

文湖線(ぶんこせん)は台北捷運の路線名の総称。路線記号はBR、ラインカラーは棕色。下記の路線により構成されている。詳細については各路線記事を参照。.

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台北松山空港

台北松山空港(タイペイソンシャンくうこう、たいほくしょうざんくうこう、まつやまくうこう臺北松山機場、通称: 松山機場、Taipei Songshan Airport)は、中華民国(台湾)の台北市松山区にある空港。また、台北国際空港(臺北國際航空站、英語では )とも呼ばれている。 台湾空軍松山空軍基地も併設されており、軍民共用空港となっている。なお、台湾桃園国際空港との間で、直行バスが多く運行されている。.

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台湾

台湾(タイワン、臺灣 / 台灣、台: Tâi-oân)は、東アジアの国である。 1945年に当時中国大陸を本拠地とした中華民国の統治下に入り、1949年に中華民国政府が台湾に移転した。1955年以降、中華民国は台湾本島以外にも澎湖諸島、金門島、馬祖島、東沙諸島、南沙諸島の太平島を実効支配しているが、全体の面積に占める台湾(本島)の割合は99%以上になる。そのため、中華民国の通称として「台湾」と表記される(詳細は定義参照)。近隣諸国としては、東及び北東に日本、南にフィリピンがある。事実上の首都は台北市である。台北県が直轄市となったことにより成立した新北市は、台北市及びその外港である基隆市を囲む大都市圏を包含し、2018年時点では同島で人口最多の都市である。.

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大安区 (台北市)

大安区(だいあんく)は、台北市の市轄区の一つ。.

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大安駅 (台北市)

大安駅(だいあんえき)は中華民国(台湾)台北市大安区にある台北捷運の駅。駅番号は()/()。淡水信義線の一部列車(北投 - 大安の区間車)は当駅で折り返す。.

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大安森林公園駅

大安森林公園駅(だいあんしんりんこうえんえき)は中華民国(台湾)台北市大安区にある台北捷運信義線(紅線)の駅。駅番号は()である。.

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対面交通

車両の右側通行を行っている地域 左側通行(日本) 右側通行(カナダ) 対面交通(たいめんこうつう)とは、自動車と歩行者とが対面して通行することをいう。これによって、自動車と歩行者とが相互を認識しながら通行することができるので、自動車が普及している社会においては法制化されている。.

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中山区 (台北市)

中山区(ちゅうざんく)は、台北市の市轄区。.

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中山国中駅

中山国中駅(ちゅうざんこくちゅうえき)は台湾台北市中山区と松山区に位置する台北捷運文山線および内湖線の駅。駅番号は()である。中山中学校駅とも言う。.

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中国語

記載なし。

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忠孝復興駅

忠孝復興駅(ちゅうこうふっこうえき)は台湾台北市大安区忠孝東路にある台北捷運の駅。.

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忠孝新生駅

忠孝新生駅(ちゅうこうしんせいえき)は台湾台北市中正区と大安区にある台北捷運の駅。南港線と新荘線の乗換駅。駅番号は()/()である。.

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忠孝敦化駅

忠孝敦化駅(ちゅうこうとんかえき)は台湾台北市大安区にある台北捷運板南線(南港線)の駅。駅番号は()である。.

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信義安和駅

信義安和駅(しんぎあんわえき)は中華民国(台湾)台北市大安区にある台北捷運信義線(紅線)の駅。駅番号は()である。.

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信義区 (台北市)

信義区(しんぎく)は、台北市の市轄区。.

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マトラ

マトラ(Matra:Mécanique Aviation Traction)は、フランスにかつて存在した企業グループである。.

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ボルト (単位)

ボルト(volt、記号:V)は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.

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ボンバルディア

ボンバルディア(Bombardier Inc. )は、カナダのケベック州モントリオールを本部とする重工業を主たる業務とするコングロマリット企業。鉄道車両や航空機、スノーモビル等の車両製造から運行制御システム等の保安設備まで幅広く製造しており、鉄道部門では世界最大の生産設備を保有、民間航空機部門では世界第三位。 1936年にジョゼフ=アルマンド・ボンバルディア(ジョゼフ=アルマン・ボンバルディエ、Joseph-Armand Bombardier 1907-1964)が、小さな修理工場でスノーモービルを製造・販売することから始まった。.

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フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

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ドイツ

ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

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営業キロ

営業キロ(えいぎょうキロ)とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.

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カナダ

ナダ(英・、 キャナダ、 キャナダ、カナダ)は、10の州と3の準州を持つ連邦立憲君主制国家である。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国のひとつ。北アメリカ大陸北部に位置し、アメリカ合衆国と国境を接する。首都はオタワ(オンタリオ州)。国土面積は世界最大のロシアに次いで広い。 歴史的に先住民族が居住する中、外からやってきた英仏両国の植民地連合体として始まった。1763年からイギリス帝国に包括された。1867年の連邦化をきっかけに独立が進み、1931年ウエストミンスター憲章で承認され、1982年憲法制定をもって政体が安定した。一連の過程においてアメリカと政治・経済両面での関係が深まった。第一次世界大戦のとき首都にはイングランド銀行初の在外金準備が保管され、1917年7月上旬にJPモルガンへ償還するときなどに取り崩された。1943年にケベック協定を結んだ(当時のウラン生産力も参照)。1952年にはロスチャイルドの主導でブリンコ(BRINCO)という自然開発計画がスタートしている。結果として1955年と1960年を比べて、ウラン生産量は約13倍に跳ね上がった。1969年に石油自給国となる過程では、開発資金を供給するセカンダリー・バンキングへ機関投資家も参入したので、カナダの政治経済は機関化したのであった。 立憲君主制で、連邦政府の運営は首相を中心に行われている。パワー・コーポレーションと政界の連携により北米自由貿易協定(NAFTA)に加盟した。.

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シーメンス

単体:44,814名(2008年6月30日現在) |決算期.

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内湖区

内湖区(ないこく)は、台北市の市轄区。.

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六張犁駅

六張犁駅(ろくちょうりえき)は台湾台北市大安区と信義区に位置する台北捷運文山線の駅。駅番号は()。.

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動物園駅 (台北市)

動物園駅(どうぶつえんえき)は台湾台北市文山区に位置する台北捷運文山線および猫空ロープウェイの駅。将来環状線が乗り入れる予定。駅番号は()/()である。猫空ロープウェイの駅は文山線の駅南西側にあるZOO MALLの端にある。.

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科技大楼駅

科技大楼駅(かぎだいろえき)は台湾台北市大安区に位置する台北捷運文山線の駅。駅番号は()である。テクノロジービル駅とも言う。.

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第三軌条方式

台車に取り付けられた集電靴(赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館) 第三軌条の末端部/導入部(東京メトロ中野車両基地) 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識(新石切駅) セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線) 第三軌条方式電化で踏切のある例(ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間) 第三軌条方式(だいさんきじょうほうしき)は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール(第三軌条)を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴(コレクターシュー)が擦って集電する方式。.

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編成 (鉄道)

鉄道における「編成」(へんせい)とは、列車を運転するために車両を組成したものであり、これを列車編成とも呼ぶ。また、列車を運転するために、あらかじめ一定の車両を組成して管理しておくこともあり、これも編成と呼ぶ。後者は単独で列車編成となることもあり、また複数ではじめて列車編成となることもある。.

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繁体字

繁体字(はんたいじ、、)または正体字(せいたいじ、、)は、中国語において、系統的な簡略化を経ていない筆画が多い漢字の字体を指す。特に中華人民共和国の一連の「文字改革」政策による簡体字(簡化字)との対比によりこう呼ぶ。現在では主に台湾のほか、中華人民共和国の特別行政区である香港・マカオで使用され、中華圏外の華人コミュニティーでも見られる。日本でいう「旧字体」に近いが同じではない。字体や用字法は地域ごとに異なる点が見られ、1980年代以降、それ以前に活字でよく見られた字体よりも筆写体に近づいたものが規範とされる。.

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猫空ロープウェイ

猫空ロープウェイ(マオコンロープウェイ)は、台湾台北市文山区にある動物園駅と猫空駅を結ぶロープウェイ交通システムである。運営は、台北捷運公司が行う。 台北市文山区の台北市立動物園西側から、台湾茶の産地として知られる地区までの全長 4.03キロメートルに、4旅客駅が設けられている。2007年7月4日に供用開始となった台北市初の観光ロープウェイであると同時に、公共交通機関として開業した台湾最初のロープウェイでもある。.

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直通運転

100系特急電車スペーシア」(右)。直通運転によってJR東日本253系電車「成田エクスプレス」(左)を始めとした列車と並ぶ光景が見られるようになった。 なお、現在は、写真左の、JR東日本253系電車も東武鉄道へ直通運転している。但し、写真は、JR東日本253系電車の東武鉄道への直通運転開始以前のもの。 ''詳細は、JR東日本253系電車を参照'' 阪神8000系が並んでいる。 鉄道における直通運転(ちょくつううんてん)とは、複数の路線・区間や鉄道事業者にまたがって旅客列車を運転することである。列車の乗り入れと表現されることもある。英語ではtrackage rightsまたはthrough trainと表現する(:en:Through trainを参照)。 日本では、大都市の地下鉄が郊外への私鉄路線と直通運転するものや、JR・国鉄から経営分離された第三セクターがJRと直通運転するものなどが代表的である。その形態は一様でなく、事実上一体的に運行されているが運営事業者が異なるために直通運転と表現されるもの例:東京メトロ千代田線とJR常磐線各駅停車等から、特急などの限られた列車のみが乗り入れているものまでさまざまである。 ヨーロッパやアジアにおいては複数の国にまたがって国際列車が運行されている。一方で、日本で見られるような地下鉄と郊外鉄道との直通運転は行われていない都市も多く、あるいは地下鉄と郊外鉄道が一体的に運営されている例もある。 貨物列車に対して使われることもあるが、貨物列車は通常複数の路線にまたがって広域的に運行されることから、旅客列車の場合と比較すると一般的な用法ではない。なお、1960年代までの車扱貨物による鉄道貨物輸送が主流の時代、私鉄が所有する貨車が国鉄の貨物列車に連結されて、国鉄線上を運行したケースも多く、「直通貨車」と呼ばれた。→貨車#所有者別の分類を参照 また、同一路線内であっても通常乗り換えが必要な区間を通して運転することを指して使われる例もある。 日本においては、ほとんどの鉄道事業者が施設・車両の保有と列車の運行の両方を担っていることから、事業者間の直通運転で用いられる車両を保有する事業者の違いを区別して表現することがあり、相互の事業者の車両を用いるものを相互乗り入れ(相互直通運転および双方向直通運転)、片方の事業者の車両が一方的に他方の事業者の路線へ乗り入れて運行するもの、自社の路線の車両は乗り入れないが、他社の車両が自社の路線に乗り入れることを片乗り入れ(片方向直通運転および一方向直通運転)という。.

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直流電化

流電化 (ちょくりゅうでんか) は、直流電源を用いる鉄道の電化方式。.

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萬芳医院駅

萬芳医院駅(ばんほういいんえき)は台湾台北市文山区に位置する台北捷運文山線(文湖線)の駅。駅番号は()である。病院は北京語では医院と表記されるが台湾語では日本語と同じ「病院」であるため、台湾語でのアナウンスでは駅名表記と異なる「万芳病院」と発音されている。万芳病院駅とも言う。.

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萬芳社区駅

万芳社区駅(ばんほうしゃくえき)は台湾台北市文山区にある台北捷運文山線の駅。駅番号は()である。万芳コミュニティ駅とも言う。.

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複線

東武伊勢崎線(姫宮駅 - 東武動物公園駅間)左が下り線、右が上り線 複線(ふくせん、double track)とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.

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駅(えき、うまや).

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駅ナンバリング

駅ナンバリング(えきナンバリング)とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字(ラテン文字)とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.

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麟光駅

麟光駅(りんこうえき)は台湾台北市大安区と信義区にある台北捷運文山線の駅。駅番号は()である。.

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軌間

軌間(きかん)は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される(詳しくは後述)。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm(4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.

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辛亥駅

辛亥駅(しんがいえき)は台湾台北市文山区にある台北捷運文山線の駅。駅番号は()である。.

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鉄道の電化

架空電車線方式によって電化された鉄道。架線支持装置が並ぶ。 鉄道の電化(てつどうのでんか)とは、鉄道の動力を電気にすることである。.

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鉄道路線

鉄道路線(てつどうろせん)とは、出発地(起点)と目的地(終点)の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.

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英語

アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.

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陳水扁

陳 水扁(ちん すいへん、1950年10月12日 - )は、中華民国の政治家。蓬萊島雜誌社栄譽社長。元・中華民国総統(2000年 - 2008年)。 台南県官田郷(現在の台南市官田区)に生まれ台南客家の後裔を自称する。2000年から2008年まで中華民国総統を務める。それまでは台北市議員、立法委員、台北市長、民主進歩党主席などを歴任した。 陳水扁は直接選挙により選出された2人目の中華民国総統であり、初めて民主進歩党から選出された、台湾の本土化運動を推進する立場からの総統である。.

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松山区 (台北市)

松山区(まつやまく)は、台北市の市轄区。.

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松山機場駅

松山機場駅(ソンシャンきじょうえき)は台湾台北市松山区に位置する、台北捷運文湖線の駅。駅番号は「BR13」。台北松山空港の最寄り駅であり、松山空港駅とも言う。.

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松江南京駅

松江南京駅(しょうこうなんきんえき)は台湾台北市中山区にある台北捷運新荘線(中和新蘆線)および松山線(松山新店線)の駅。駅番号は/である。.

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木柵駅

木柵駅(ぼくさくえき)は台湾台北市文山区にある台北捷運文山線の駅。駅番号は()である。.

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新交通システム

新交通システム(しんこうつうシステム、)とは、日本における自動運転を指向した都市公共交通機関で、従来のバス・路面電車・地下鉄などの短所を改善した交通システム全般を指す、日本独自の呼称である。本来、特定の形態は定まっていないが、日本では普及が進んだ「自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 」の呼称として多く用いられている。.

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文山区

文山区(ぶんざんく)は、台北市の市轄区。.

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日本語

日本語(にほんご、にっぽんご「にっぽんご」を見出し語に立てている国語辞典は日本国語大辞典など少数にとどまる。)は、主に日本国内や日本人同士の間で使用されている言語である。 日本は法令によって公用語を規定していないが、法令その他の公用文は全て日本語で記述され、各種法令において日本語を用いることが規定され、学校教育においては「国語」として学習を課されるなど、事実上、唯一の公用語となっている。 使用人口について正確な統計はないが、日本国内の人口、および日本国外に住む日本人や日系人、日本がかつて統治した地域の一部住民など、約1億3千万人以上と考えられている。統計によって前後する場合もあるが、この数は世界の母語話者数で上位10位以内に入る人数である。 日本で生まれ育ったほとんどの人は、日本語を母語とする多くの場合、外国籍であっても日本で生まれ育てば日本語が一番話しやすい。しかし日本語以外を母語として育つ場合もあり、また琉球語を日本語と別の言語とする立場を採る考え方などもあるため、一概に「全て」と言い切れるわけではない。。日本語の文法体系や音韻体系を反映する手話として日本語対応手話がある。 2017年4月現在、インターネット上の言語使用者数は、英語、中国語、スペイン語、アラビア語、ポルトガル語、マレー語に次いで7番目に多い。.

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悠遊カード

悠遊カード(ゆうゆうカード、悠遊卡(ヨウヨウカー))はが発行する台北捷運、桃園捷運、 大台北地区(台北市、新北市、基隆市)、桃園市、新竹市、新竹県、苗栗県、中彰投地区(台中市、彰化県、南投県)、雲林県、宜蘭県、連江県、嘉義県、嘉義市、台南市、高屏地区(高雄市、屏東県)、金門県、花蓮県、台東県等の公共バスで利用できる非接触型ICカード乗車券の名称である。.

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10月8日

10月8日(じゅうがつようか)は、グレゴリオ暦で年始から281日目(閏年では282日目)にあたり、年末まであと84日ある。.

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11月15日

11月15日(じゅういちがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から319日目(閏年では320日目)にあたり、年末まであと46日ある。.

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1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

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1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

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1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

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2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

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2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

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2月27日

2月27日(にがつにじゅうななにち、にがつにじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から58日目にあたり、年末まであと307日(閏年では308日)ある。.

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3月28日

3月28日(さんがつにじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から87日目(閏年では88日目)にあたり、年末まであと278日ある。.

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7月4日

7月4日(しちがつよっか)は、グレゴリオ暦で年始から185日目(閏年では186日目)にあたり、年末まではあと180日ある。誕生花はネジバナ、ハナギボシ。.

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