ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

協和町 (秋田県)

索引 協和町 (秋田県)

協和町(きょうわまち)は、秋田県の中央部に位置していた町である。2005年(平成17年)に周辺の市町村と合併して大仙市となった。合併後は、大仙市協和として地名が残っている。.

50 関係: 南外村協和峰吉川協和インターチェンジ大仙市大曲市天地無用!太田町 (秋田県)奥羽本線奥田ひとし峰吉川駅中仙町一般国道平成仙北町仙北郡リンドウイチイ国道13号国道341号国道46号神岡町 (秋田県)秋田市秋田県秋田県の廃止市町村一覧秋田自動車道羽州街道羽後境駅羽後交通荒川村 (秋田県)西仙北町西木村角館町高速自動車国道船岡村雄和町雄物川進藤金日子推計人口東日本旅客鉄道河辺町河辺郡淀川村日本の市町村の廃置分合1955年1969年2005年3月22日3月31日4月1日

南外村

南外村(なんがいむら)は、秋田県の中央南部に位置していた村である。2005年(平成17年)に周辺の市町村と合併して大仙市となった。合併後も大仙市南外として地名が残っている。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と南外村 · 続きを見る »

協和峰吉川

協和峰吉川(きょうわみねよしかわ)は、秋田県大仙市の大字。郵便番号019-2431。本項では同地域にかつて存在した仙北郡峰吉川村(みねよしかわむら)についても記す。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と協和峰吉川 · 続きを見る »

協和インターチェンジ

協和インターチェンジ(きょうわインターチェンジ)は、秋田県大仙市にある秋田自動車道のインターチェンジである。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と協和インターチェンジ · 続きを見る »

大仙市

大仙市(だいせんし)は、秋田県の南東部に位置する市である。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と大仙市 · 続きを見る »

大曲市

大曲市(おおまがりし)は、秋田県に存在していた市である。2005年(平成17年)に周辺の町村と合併して大仙市となった。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と大曲市 · 続きを見る »

天地無用!

|- | colspan.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と天地無用! · 続きを見る »

太田町 (秋田県)

太田町(おおたまち)は、秋田県の中央部に位置していた町である。2005年(平成17年)に周辺の市町村と合併して大仙市となった。合併後も大仙市太田町(おおたちょう)として地名が残る。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と太田町 (秋田県) · 続きを見る »

奥羽本線

奥羽本線(おううほんせん)は、福島県福島市の福島駅から、東北地方の山間部を縦貫し、山形県・秋田県を経由して青森県青森市の青森駅に至る鉄道路線(幹線)である。 福島駅 - 新庄駅間の山形新幹線「つばさ」運転区間には、山形線(やまがたせん)の愛称がつけられている。この区間についての詳細は「山形線」を参照のこと。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と奥羽本線 · 続きを見る »

奥田ひとし

奥田 ひとし(おくだ ひとし、男性、1963年8月15日- )は、日本の漫画家。代表作は『天地無用!』、『でたとこプリンセス』など。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と奥田ひとし · 続きを見る »

峰吉川駅

峰吉川駅(みねよしかわえき)は、秋田県大仙市協和峰吉川字半仙にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と峰吉川駅 · 続きを見る »

中仙町

中仙町(なかせんまち)は、秋田県の中央部に位置していた町である。2005年(平成17年)に周辺の市町村と合併して大仙市となった。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と中仙町 · 続きを見る »

一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と一般国道 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と平成 · 続きを見る »

仙北町

仙北町(せんぼくまち)は、秋田県の中央部に位置していた町である。2005年(平成17年)に周辺の市町村と合併して大仙市となった。 平安時代に置かれた役所跡である払田柵跡(ほったのさくあと)、縄文時代晩期の土偶や弥生時代の水田跡が出土した星宮遺跡(ほしのみやいせき)、国の名勝に指定されている池田氏庭園がある。 岩手県盛岡市にある字名「仙北町(せんぼくちょう)」や東北本線仙北町駅は、仙北郡からの移民が多かったことに由来する。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と仙北町 · 続きを見る »

仙北郡

*.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と仙北郡 · 続きを見る »

リンドウ

リンドウ(竜胆)とは、リンドウ科リンドウ属の多年生植物である。1変種 をさすことが多いが、近縁の他品種や他種を含む総称名のこともある。 古くはえやみぐさ(疫病草、瘧草)とも呼ばれた。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)とリンドウ · 続きを見る »

イチイ

イチイ(一位、櫟、学名:)は、イチイ科イチイ属の植物。またはイチイ属の植物の総称。常緑針葉樹。別名はアララギ。北海道や北東北の方言ではオンコと呼ばれ、アイヌからはクネニと呼ばれた。英語ではJapanese Yewと呼ばれ、同属のヨーロッパイチイ は単にYewあるいはEuropean Yewと呼ばれる。 属の学名 はヨーロッパイチイのギリシャ語名で弓を意味する taxosから、種小名 は「急に尖った」の意味。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)とイチイ · 続きを見る »

国道13号

国道13号(こくどう13ごう)は福島県福島市から秋田県秋田市へ至る一般国道である。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と国道13号 · 続きを見る »

国道341号

国道341号(こくどう341ごう)は、秋田県鹿角市から秋田県由利本荘市に至る一般国道。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と国道341号 · 続きを見る »

国道46号

国道46号(こくどう46ごう)は、岩手県盛岡市から秋田県秋田市へ至る一般国道。奥羽山脈を横断し、秋田県と岩手県の県庁所在地を結ぶ重要路線。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と国道46号 · 続きを見る »

神岡町 (秋田県)

岡町(かみおかまち)は、秋田県の中央部に位置していた町である。2005年(平成17年)に周辺の市町村と合併して大仙市となった。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と神岡町 (秋田県) · 続きを見る »

秋田市

千秋公園 秋田市(あきたし)は、秋田県の沿岸中部に位置する市で、同県の県庁所在地である。中核市に指定されている。東北の日本海側では最大の都市である。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と秋田市 · 続きを見る »

秋田県

秋田県(あきたけん)は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と秋田県 · 続きを見る »

秋田県の廃止市町村一覧

秋田県の廃止市町村一覧(あきたけんのはいししちょうそんいちらん)は秋田県における市制・町村制施行(1889年4月1日)後に、市町村合併や他の自治体に統合されることなどにより廃止した市町村の一覧である。単なる名称の変更は対象としない。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と秋田県の廃止市町村一覧 · 続きを見る »

秋田自動車道

秋田自動車道(あきたじどうしゃどう、AKITA EXPRESSWAY)は、岩手県北上市の北上ジャンクション (JCT) から秋田県秋田市を経由して、秋田県鹿角郡小坂町の小坂JCTに至る高速道路である。略称は秋田道(あきたどう、AKITA EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北上JCT - 河辺JCT間が釜石自動車道とともに「E46」、河辺JCT - 小坂JCT間が日本海東北自動車道とともに「E7」と各区間割り振られている。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と秋田自動車道 · 続きを見る »

羽州街道

name.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と羽州街道 · 続きを見る »

羽後境駅

羽後境駅(うごさかいえき)は、秋田県大仙市協和境字野田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と羽後境駅 · 続きを見る »

羽後交通

羽後交通の路線バス車両 羽後交通の貸切車両 羽後交通株式会社(うごこうつう)は、秋田県の一般乗合旅客自動車運送業者。秋田県南部を営業地域とするバス会社。秋田県内では最大規模である。1916年(大正5年)創業。本社は横手市前郷二番町。 かつては横荘線・雄勝線という2つの鉄道路線を運行していた。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と羽後交通 · 続きを見る »

(まち)は、市街地やその区画。小規模な都市や、あるいは都市の一部の狭い区画についていうことが比較的多い。 また、日本の基礎自治体の一種。「町」の読みは一般には「まち」だが、複合語や、個別の町については「ちょう」と読むものも多い(下記、#行政町参照)。なお、日本以外の基礎自治体は規模によって細分されていないことも多く、細分されている場合でも日本とは名称や基準が異なる。基礎自治体を参照。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と町 · 続きを見る »

荒川村 (秋田県)

荒川村(あらかわむら)は秋田県仙北郡にあった村。現在の大仙市北西端、奥羽本線羽後境駅周辺、荒川沿岸にあたる。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と荒川村 (秋田県) · 続きを見る »

西仙北町

西仙北町(にしせんぼくまち)は、秋田県の中央部に位置していた町である。2005年(平成17年)に周辺の市町村と合併して大仙市となった。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と西仙北町 · 続きを見る »

西木村

西木村(にしきむら)は、かつて秋田県仙北郡におかれていた村。2005年に角館町・田沢湖町と合併して仙北市となり閉村した。西木村の全区域は仙北市西木町として村の名前が残った。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と西木村 · 続きを見る »

角館町

角館町(かくのだてまち)は、かつて秋田県仙北郡におかれていた町。2005年(平成17年)9月に田沢湖町、西木村と合併し、仙北市となった。角館町は仙北市角館町として合併後も地名が残っている。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と角館町 · 続きを見る »

高速自動車国道

東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線) 高速自動車国道(こうそくじどうしゃこくどう)とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」(高速自動車国道法〈「法」〉第4条)日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と高速自動車国道 · 続きを見る »

船岡村

船岡村(ふなおかむら)は秋田県河辺郡にあった村。現在の大仙市協和船岡・協和船沢にあたる。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と船岡村 · 続きを見る »

雄和町

和町(ゆうわまち)は秋田県中央部に位置していた町。 2005年1月11日、秋田市に編入された。雄和町があった地域は秋田市雄和となった。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と雄和町 · 続きを見る »

雄物川

物川(おものがわ)は、秋田県を流れている一級河川。雄物川水系の本流。秋田県の南半分が流域である。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と雄物川 · 続きを見る »

進藤金日子

進藤 金日子(しんどう かねひこ、1963年7月7日 - )は、日本の政治家、農林水産官僚。自由民主党所属の参議院議員(1期)。 全国土地改良政治連盟顧問などを歴任した土地連からのお知らせ N0.425 2015年8月12日。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と進藤金日子 · 続きを見る »

推計人口

推計人口(すいけいじんこう)は、国勢調査を基礎として、毎月の出生・死亡・転入・転出を加減して算出された推計値をもととした人口数である。この数字には外国人も含まれている。 実際に住んでいる者の全数調査である国勢調査人口に基づいた数値であるため、推計人口は「常住人口」や「現住人口」とも呼ばれ、総人口を表すには信頼性が高いものと考えられている。 ただし、三宅島の噴火により2000年(平成12年)9月2日に全島避難をした三宅村が、翌10月1日の国勢調査で「人口0人」となってしまい、その0人を基準に毎月の推計人口が算出される事態になった。また、東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)に伴って住民票を移さずに避難する被災者が多数発生し、推計人口の信頼性が大きく損なわれた自治体も発生した。 推計人口と対をなす集計方法による人口数に「登録人口」がある。登録人口は、一般に住民基本台帳に記載されている人数を合算した数値である。外国人登録制度が廃止される以前は住民基本台帳及び外国人登録に記載されている人数を合算した数値であった。登録人口は住民登録をしている非居住者を含む一方で、住民登録をしていない居住者を含まない。このため、登録人口は必ずしも実際に住んでいる者の数を正確に表してはいない。 市区町村単位の推計人口は主に都道府県のウェブサイトなどに掲載されているが、北海道についてはこの発表がなされていない。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と推計人口 · 続きを見る »

東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

河辺町

河辺町(かわべまち)は秋田県中央部に位置していた町である。 2005年1月11日、秋田市に編入された。河辺町のあった地域の新地名は秋田市河辺となった。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と河辺町 · 続きを見る »

河辺郡

*.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と河辺郡 · 続きを見る »

淀川村

淀川村(よどかわむら)は秋田県仙北郡にあった村。現在の大仙市北西端、雄物川右岸にあたる。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と淀川村 · 続きを見る »

日本の市町村の廃置分合

日本の市町村の廃置分合(にほんのしちょうそんのはいちぶんごう)では、日本における市町村の分割・分立・合体・編入について説明する。地方自治法第7条の「市町村の廃置分合または市町村の境界変更」の一形態に当たる。 市町村の合体と編入とは合わせて合併といわれ、一般には市町村合併と言われることが比較的多い。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と日本の市町村の廃置分合 · 続きを見る »

1955年

記載なし。

新しい!!: 協和町 (秋田県)と1955年 · 続きを見る »

1969年

記載なし。

新しい!!: 協和町 (秋田県)と1969年 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と2005年 · 続きを見る »

3月22日

3月22日(さんがつにじゅうににち)は、グレゴリオ暦で年始から81日目(閏年では82日目)にあたり、年末まであと284日ある。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と3月22日 · 続きを見る »

3月31日

3月31日(さんがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から90日目(閏年では91日目)にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と3月31日 · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

新しい!!: 協和町 (秋田県)と4月1日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

協和 (秋田県)

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »