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112 関係: みどりの窓口、すいすいバス、千里丘陵、南茨木駅、南摂津駅、吹田市、吹田市立山田第二小学校、吹田信号場、大阪府、大阪府道142号正雀停車場線、大阪府道1号茨木摂津線、大阪府道2号大阪中央環状線、大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線、大阪駅、大阪高速鉄道大阪モノレール線、守口市駅、宇野辺駅、岸辺駅、上新電機、市立吹田サッカースタジアム、三ノ宮駅、平成、京都駅、京阪バス、京阪電気鉄道、佐竹食品、地上駅、ミスタードーナツ、マルヤス (大阪府)、マンション、ライフォート、プラネタリウム、プラットホーム、ヒグチ産業、フォルテ摂津、分岐器、エレベーター、エスカレーター、再開発、八尾駅、団地、国鉄分割民営化、神戸物産、産業道路、田村書店、狭隘道路、発車メロディ、EXPOCITY、西日本旅客鉄道、駅ナンバリング、...、駅自動放送、駅長、高槻駅、近畿大阪銀行、近鉄バス、近鉄バス鳥飼営業所、茨木市、茨木駅、阪急京都本線、阪急バス、阪急バス柱本営業所、阪急オアシス、阪急電鉄、門真市、門真市駅、鉄道省、鉄道駅、ICカード、ICOCA、JR京都線、東京駅、東海道本線、橋上駅、毎日放送、毎日放送千里丘ミリカセンター、毎日放送千里丘放送センター、昭和、新大阪駅、日本万国博覧会、摂津市、摂津市立千里丘小学校、摂津市駅、11月1日、11月22日、12月1日、12月27日、12月31日、1938年、1970年、1983年、1987年、1988年、1997年、2002年、2003年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2014年、2015年、2016年、2018年、3月12日、3月13日、3月14日、3月17日、3月18日、3月31日、4月1日、7月29日。 インデックスを展開 (62 もっと) »
みどりの窓口
みどりの窓口（みどりのまどぐち）とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス（一部路線のみ）の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
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すいすいバス
味舌橋（摂津市内）にて すいすいバスは、大阪府吹田市内で運行しているコミュニティバス。また最寄りの鉄道駅との連絡のために、路線の一部は隣接している茨木市と摂津市にも乗り入れている。 阪急バス吹田営業所が吹田市から運行を受託する。現在運行されている千里丘循環線は、2006年12月1日から2008年3月31日までの試験運行の予定だったが、試験運行期間を延長して運行している。.
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千里丘陵
千里丘陵（せんりきゅうりょう）は、大阪府の北摂地域にある丘陵。豊中市・吹田市・茨木市・箕面市にまたがる丘陵地で、千里ニュータウンや万博記念公園も含まれる。かつて毎日放送千里丘放送センターがあったことで有名。.
南茨木駅
| 南茨木駅（みなみいばらきえき）は、大阪府茨木市にある、阪急電鉄（阪急）と大阪高速鉄道（大阪モノレール）の駅。阪急京都本線と大阪モノレール線（本線）が接続する。駅番号は阪急がHK-68、大阪モノレールが19。 当駅は1970年（昭和45年）に設置された。それまでは正雀駅 - 茨木市駅間の約5.4kmが阪急で最長の駅間距離であった。なお、2011年現在は高槻市駅 - 上牧駅間の約4.3kmが最長である。.
南摂津駅
南摂津駅（みなみせっつえき）は、大阪府摂津市東一津屋にある大阪高速鉄道大阪モノレール線（本線）の駅。駅番号は22。.
吹田市
吹田市（すいたし）は、日本の近畿地方中央部、大阪府北部の北摂三島地域に位置する市である。施行時特例市。 1960年代、千里丘陵に千里ニュータウンが建設されてベッドタウンになった。2016年3月31日時点の世帯数は16万6,830世帯。 1970年（昭和45年）の日本万国博覧会（大阪万博）開催地であり、会場跡地の万博記念公園にはモニュメントの太陽の塔が現存する。また、アサヒビール創業の地で工場がある。.
吹田市立山田第二小学校
吹田市立山田第二小学校（すいたしりつ やまだだいに しょうがっこう）は、大阪府吹田市にある公立小学校。 三島郡山田村で2番目の小学校として、山田村立山田第一小学校（現在の吹田市立山田第一小学校）から分離し、1952年に開校した。その後地域の宅地開発に伴って児童数が増加したため、従来の校区の一部を山田第三小学校・南山田小学校・東山田小学校の3校の校区へ分離している。.
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吹田信号場
吹田信号場（すいたしんごうじょう）は、大阪府吹田市芝田町にあった、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の信号場である。同路線の貨物線上に位置し、営業キロ上では千里丘駅と岸辺駅の間に所在していた。 かつての吹田操車場であり、東洋一の規模を有する操車場であったが、1984年2月のヤード集結式輸送の終結により信号場に格下げされた。 位置的には旅客線上の岸辺駅の北側に広がっていたが、岸辺駅とは同一構内として扱われなかった（そもそも岸辺駅は旅客線のみの停留所である。千里丘駅も同様）。 当記事では吹田操車場および、当信号場の後身として跡地に設置された日本貨物鉄道（JR貨物）の吹田貨物ターミナル駅についても合わせて記述する。.
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大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
大阪府道142号正雀停車場線
大阪府道142号正雀停車場線（おおさかふどう142ごう しょうじゃくていしゃじょうせん）は、摂津市の阪急京都線正雀駅前から同市千里丘地先を結ぶ一般府道である。この府道は起点は正雀停車場であるが、正雀駅から大阪府道147号正雀一津屋線との交点までは指定されていない。.
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大阪府道1号茨木摂津線
大阪府道1号茨木摂津線（おおさかふどう1ごう いばらきせっつせん）は、大阪府茨木市から摂津市に至る主要地方道。.
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大阪府道2号大阪中央環状線
大阪府道2号大阪中央環状線（おおさかふどう2ごう おおさかちゅうおうかんじょうせん）は、大阪府堺市堺区を起点とし、大阪府池田市を終点とする主要地方道。1970年（昭和45年）開催の日本万国博覧会に合わせて整備された。 一般的な通称は中環（ちゅうかん）であり、大阪内環状線（うちかん）、大阪外環状線（そとかん）とともに大阪府の環状軸を形成している。また、堺市街地では、「フェニックス通り」とも呼ばれている。.
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大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線
大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線（おおさかふどう・きょうとふどう14ごう おおさかたかつききょうとせん）は、大阪市北区を起点とし、京都市南区を終点とする主要地方道。.
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大阪駅
大阪駅（おおさかえき）は、大阪府大阪市北区梅田三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。.
大阪高速鉄道大阪モノレール線
上・中：ギネスブック認定書（山田駅コンコース）下：万博記念公園駅付近を行く車両（いずれも2006年9月26日撮影） 大阪モノレール線（おおさかモノレールせん）は、大阪府豊中市の大阪空港駅から門真市の門真市駅を結ぶ大阪高速鉄道の跨座式モノレール路線である。 北大阪地区のターミナルである千里中央から、大阪国際空港（伊丹空港）や万博記念公園などへのアクセス路線として利用されている。 大阪モノレール線は、営業距離が日本最長のモノレールで、2011年に中国・重慶市の重慶軌道交通の新路線（重慶軌道交通3号線）が開業するまでは、ギネス世界記録でも認められた世界最長の営業距離を持つモノレールであった。そのため、主要駅のコンコースにはギネスブックの認定書が設置されている。 なお、「大阪モノレール線」という呼称は、支線である国際文化公園都市モノレール線（彩都線）開業前に決められたものであり、現在では彩都線を含めた大阪高速鉄道の全路線を「大阪モノレール」と呼称していることから、案内上ではこの路線自体を「大阪モノレール線」とは呼ばず「本線」と呼ぶこともあるでは「大阪モノレール線」より「本線」のほうが大書されている（2017年4月19日閲覧）。。.
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守口市駅
守口市駅（もりぐちしえき）は、大阪府守口市河原町1番1号にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH11。.
宇野辺駅
宇野辺駅（うのべえき）は、大阪府茨木市宇野辺にある大阪高速鉄道大阪モノレール線（本線）の駅。駅番号は18。 開業当初の名称は茨木駅（いばらきえき）だったため、JR西日本の茨木駅と短距離での乗り換えができると勘違いする乗客が多かった。そのため、1997年（平成9年）の大阪空港延伸時に宇野辺駅と改称した。.
岸辺駅
橋上駅舎化前のホーム 岸辺駅（きしべえき）は、大阪府吹田市岸部南一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅。駅番号はJR-A43。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。.
上新電機
上新電機株式会社（じょうしんでんき、Joshin Denki Co., Ltd.）は、大阪市浪速区に本社を置く家電量販店を展開する企業。東証1部に上場。 2009年5月現在の店舗数は181。「ジョーシン」(Joshin) の名称で店舗を展開。他に玩具店「キッズランド」やドラッグストア「マザーピア」を擁する。.
市立吹田サッカースタジアム
市立吹田サッカースタジアム（しりつすいたサッカースタジアム、Suita City Football Stadium）は、大阪府吹田市の万博記念公園にあるサッカー専用スタジアム。 日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するガンバ大阪（G大阪）がホームスタジアムとして使用する ことを前提に、G大阪が主体となった任意団体（スタジアム建設募金団体）が建設した。完成後に吹田市が寄付を受けて施設を所有し、G大阪の運営会社である株式会社ガンバ大阪が指定管理者として運営管理を行っている。指定管理の契約期間は2063年3月までの約48年間で、スポーツ施設としては異例の長期契約となっている。 公共施設を民間資金（寄付金等）で建設し、完成後も指定管理に委ねることで、行政が一切経費を支出せず公共施設を保有するという（官民連携、PPP）の先駆的事例としても注目を集めている。 大阪府門真市に本社を置くパナソニックが愛称の命名権を取得し、2018年1月1日から「Panasonic Stadium Suita」（パナソニックスタジアム吹田）の呼称を用いている（後述）。 Jリーグ公式戦の略称表記は「吹田S」で愛称付与後も変更されない。一部の報道機関からは「吹田スタジアム」の呼称も使われていた。.
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三ノ宮駅
三ノ宮駅（さんのみやえき）は、兵庫県神戸市中央区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A61。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。.
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
京都駅
京都駅（きょうとえき）は、京都府京都市下京区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・近畿日本鉄道（近鉄）・京都市交通局（京都市営地下鉄）の駅である。.
京阪バス
南区） 京阪バス発祥の地石碑（桃山京阪ビル下に設置） 京阪バス車両（山科所属時代。この車両は男山に転属。山科駅前で撮影） 京都定期観光バス用新デザイン塗装車（日野・セレガ） 守口市を巡回するコミュニティバス・タウンくる（初代車両。この車両は2010年11月までに全車廃車。古川橋駅前北口にて撮影） 京阪バス株式会社（けいはんバス）は、大阪府の京阪電鉄沿線地域・京都府南部地域・滋賀県大津市などでバスを営業している、京阪電気鉄道系列のバス事業者。 本項では旧京阪シティバス、旧・京阪宇治交通および旧・京阪宇治交通田辺についても記述する。.
京阪電気鉄道
京阪電気鉄道株式会社（けいはんでんきてつどう、英称：Keihan Electric Railway Co., Ltd.）は、大阪府・京都府・滋賀県に路線網を持つ日本の大手私鉄。京阪ホールディングスの子会社である。通称は京阪電鉄または京阪電車で、略称は京阪。 本社事務所は大阪府大阪市中央区大手前一丁目7番31号 大阪マーチャンダイズ・マートビル（OMMビル）内、登記上の本店所在地は大阪府枚方市岡東町173番地の1である。営業キロ程は91.1 km（2008年10月19日現在）。 京阪電気鉄道と、その子会社75社（有価証券報告書への記載義務のある連結子会社および有価証券報告書への記載義務のない非連結子会社を合わせた全子会社数）、および持分法適用関連会社3社から構成されている京阪グループの中核企業である。.
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佐竹食品
Satake大池店 Satake茨木西駅前店 佐竹食品株式会社（さたけしょくひん）は、大阪府吹田市に本社を置く、スーパーマーケットを展開する企業。.
地上駅
地上駅（ちじょうえき）とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅（ちへいえき）とも言う。.
ミスタードーナツ
ミスタードーナツ（英称：Mister Donut）は、アメリカ発祥のドーナツチェーンのブランド。 今日の主要市場は日本で、1,300店以上で運営されている。ほかに台湾、韓国、フィリピン、エルサルバドル、タイ王国に店舗がある。 ロゴは、アメリカの創業者のハリー・ウィノカーがボウタイをしたひげのコックとなっている姿を特徴的に図案化したものである。色は主に、オレンジと白が使われる。サブカラーとして茶色が使用される場合がある。 1955年にアメリカ合衆国・マサチューセッツ州ボストンで創業されたが、1990年にアメリカ合衆国の食品大手企業に買収され、北米の店舗は一部を除き同社が同じく所有するダンキンドーナツに転換された。その後アライド・リヨンズはダンキンドーナツを含むレストラン部門ダンキン・ブランズをトーマス H. リーパートナーズ、カーライル・グループ、ベインキャピタルの3社に売却し、本家たるミスタードーナツ・オブ・アメリカは消滅した。その消滅後は提携先各自がブランドの維持を続け、日本ではダスキンが事業を継承している。.
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マルヤス (大阪府)
マルヤス茨木店 いそかわ押熊店 株式会社マルヤスは、大阪府高槻市に本社を置くスーパーマーケット運営企業である。北摂エリアを中心に「MARUYASU」の店舗名で、また奈良・京都エリアでは子会社のいそかわが「Isokawa」および「PAKET」の店舗名で展開している。改装を順次進めた結果店舗デザインの統一化が進み、チラシ以外ではカタカナ表記でのマルヤスは使われなくなっている。 価格面では全般的にディスカウント志向が強いものの、極端な激安販売や数量限定販売は行わない（競合他店の安値販売に対抗して期間、数量限定で激安販売を行うことはある）。.
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マンション
マンション (由来: Mansion（英語)) とは、日本語ではアパートよりも大型の共同住宅(集合住宅)を表す一般名詞として使われている。ただし、語源である英語では(例えばビル・ゲイツの私邸のような)豪邸などの意味で用いられることが多く、共同住宅の意味はほとんどない(英語の類語などの詳細は「#英語節」を参照)。.
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ライフォート
ライフォート（）はドラッグストアチェーンを展開する株式会社ココカラファインヘルスケアが近畿地方の一部に展開する店舗ブランドの一つである。.
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プラネタリウム
ドーム内部中央に設置されたプラネタリウム本体 プラネタリウム施設の外観。ベラルーシ、ミンスク プラネタリウム（planetarium）は、投影機から発した光をドーム状の天井の内側に設置された曲面スクリーンに映し出すことで星の像およびその運動を再現する設備あるいは施設を指す。プラネタリューム、プラネタリュウム、天象儀（てんしょうぎ）ともいう。プラネと略すこともある。 惑星（planet）に由来する言葉であるが、惑星のみならず恒星を含む星空全体とその運動を再現する。また、地球上の任意の場所・時代の星空を投影したり、曲面スクリーンに投影されることを前提に撮影された映画を上映したりするなど、様々な機能を持つ。公的な機関が天文台、あるいは、科学館や博物館に併置する例がしばしば見られるが、民間企業が集客の目玉として商業施設に設置する例もある。.
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プラットホーム
プラットホーム（platform、プラットフォームとも）もしくは乗降場（じょうこうじょう）とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊（ほろう）と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.
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ヒグチ産業
ヒグチ産業株式会社（ヒグチさんぎょう）は、大阪府東大阪市に本社を置く、ドラッグストア、調剤薬局の経営をおこなう企業である。黄色い鳥マークのドラッグストア「薬ヒグチ」や薬局のチェーンを国内各地に展開している。.
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フォルテ摂津
フォルテ摂津 フォルテ摂津（フォルテせっつ）とは、大阪府摂津市千里丘東にある、JR千里丘東口駅前再開発事業の一環として建設された複合商業施設及びマンションである。.
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分岐器
分岐器の例（阪神本線青木駅） 分岐器（ぶんきき、ぶんぎき、railroad switch, turnout）とは、鉄道線路において線路を分岐させ、車両の進路を選択する機構。アメリカ英語での正式名称は、ターンアウトスイッチ。アメリカでは、分岐器のうち、進路を転換する部分のことをポイント (point) というが、英国および英国から鉄道を導入した国々では、分岐器全体のことをポイントと呼ぶ。.
エレベーター
レベーター（Elevator, Lift）は、人や荷物を載せて垂直または斜め・水平に移動させる装置である。昇降機（しょうこうき）ともいう。 日本では、人が乗れない小荷物専用のものはリフトと呼ぶことが多い。建築基準法では小荷物専用昇降機と記されている。.
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エスカレーター
古いエスカレーター（ステップ上面や手すり部分が木製、ニューヨークのメイシーズデパートにて） 現代のエスカレーター（台北捷運忠孝復興駅構内) エスカレーター（Escalator）は、主として人が建物の各階を移動する目的で設置・利用される階段状の昇降装置。自動階段のこと。.
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再開発
再開発（さいかいはつ）とは、製品をよりよくするための改造のこと。 あるいは、既成の施設や市街地を再整備することをいう。 さらに、ダム貯水容量を増やすために行う改築などを、ダムの再開発という。.
八尾駅
| 橋上駅舎使用開始当日の八尾駅北口（2013年7月6日） 旧ハート・インの建物を使用した仮北駅舎右奥に仮跨線橋が見える（2013年7月6日） 橋上化工事前の駅舎（北口）右手が旧ハート・イン（2007年5月2日） 八尾駅（やおえき）は、大阪府八尾市安中町三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。駅番号はJR-Q25。「大和路線」の愛称区間に含まれている。.
団地
東京・高島平団地） 豊島5丁目団地） 1960年代までは低層の団地が建てられていた 団地（だんち）は、生活または産業などに必要とされる各種インフラおよび物流の効率化を図るために、住宅もしくは目的・用途が近似する産業などを集中させた一団の区画もしくは地域、またはそこに立地している建物および建造物を指す。団地の語源は、都市再生機構（UR）の前身にあたる日本住宅公団のさらに前身にあたる住宅営団が昭和10年代に進めていたプロジェクト「労務者向集団住宅地計画」。 日本国内における法律上の意味としては、都市計画上工業地域・住宅地などを新たに計画して建設されたものを指す。一般的には住宅の集合体を指し、建物の区分所有等に関する法律においては、一団地内に数棟の建物があつて、その団地内の土地又は附属施設がそれらの建物の所有者の共有に属する場合に団地としての扱いを受けるものとされている（65条）。また、「工業団地」のように製造業等の事業所画地の集合体を指す場合もある。.
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
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神戸物産
株式会社神戸物産（こうべぶっさん、Kobe Bussan Co., Ltd.）は、兵庫県加古郡稲美町に本社を置く企業。主に業務用食品の販売を手がけるFC（フランチャイズチェーン）方式のチェーンストア。 なお「業務スーパー」という表記は同社により商標登録されている。また類似した店舗に、業務用食品スーパーという店舗（フジタカコーポレーション、アクト中食）があるが、これらとは無関係。.
産業道路
産業道路（さんぎょうどうろ）とは、主に貨物輸送の交通に供される日本の道路の通称である。.
田村書店
村書店（たむらしょてん）.
狭隘道路
狭隘道路（きょうあいどうろ）とは、法律上の定義はないが、行政（都道府県・市町村）が使用する場合は、主に幅員4m未満の2項道路を指す。国土交通省の補助事業（狭あい道路整備等促進事業）では、建築基準法第42条第2項・第3項の指定を受けた道路（2項道路・3項道路）、未指定の通路などを狭あい道路としている。自治体によっては細街路とも呼ぶ。 狭隘道路では、自治体の支援で拡幅が行われたり、狭隘道路そのものを避けるようにバイパスを建設することもある。 バス路線のうち、対面交通の難しい区間などを狭隘路線と呼ぶことがある。.
発車メロディ
車メロディ（はっしゃメロディ）は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ（乗降促進音、乗降促進放送）を鳴らせるものもある（これについては乗車促進音を参照）。.
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EXPOCITY
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西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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駅ナンバリング
駅ナンバリング（えきナンバリング）とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字（ラテン文字）とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
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駅自動放送
駅自動放送（えきじどうほうそう）とは、鉄道駅における自動アナウンスのことである駅でのアナウンスは日本ではごく一般的であるが、欧米の鉄道駅ではアナウンスそのものがないことも多く一般的とは言えない（高木哲也著「謝らないアメリカ人すぐ謝る日本人」草思社,1996年,pp38-39）。.
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駅長
駅長（えきちょう、station manager、station agent）とは、鉄道駅における最高責任者・管理者である。.
高槻駅
槻駅（たかつきえき）は、大阪府高槻市白梅町（はくばいちょう）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A38。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。.
近畿大阪銀行
株式会社近畿大阪銀行（きんきおおさかぎんこう）は、大阪府大阪市中央区に本店を置く地方銀行。関西みらいフィナンシャルグループの完全子会社である。 キャッチコピーは「近くて大すき近畿大阪銀行」。.
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近鉄バス
近鉄バス株式会社（きんてつバス）は、大阪府・京都府を営業地域としてバス事業を行う日本の会社である。近畿日本鉄道（現：近鉄グループホールディングス）から乗合バス事業等を、近鉄観光バスから貸切バス事業を継承。近鉄グループホールディングスの連結子会社である中間持株会社近鉄バスホールディングスの完全子会社。.
近鉄バス鳥飼営業所
近鉄バス鳥飼営業所（きんてつバスとりかいえいぎょうしょ）は、大阪府摂津市東別府にある近鉄バスの営業所である。主に茨木市、摂津市の路線をカバーする。営業所最寄りの停留所は「鳥飼車庫」である。営業所の脇を東海道新幹線が通っており、車窓から様子を見ることも可能である。車庫に併設して整備センターが設置され、近鉄バスの車検業務も行っている。.
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茨木市
茨木市（いばらきし）は、大阪府北部の北摂三島地域に位置する市。施行時特例市に指定されている。大都市である大阪市と京都市の間にあり、大阪市のベッドタウンとしての性格を持つ。市内をJR・阪急・大阪モノレールが通る。.
茨木駅
東口（改良工事前） 改札口（改良工事前） 構内（改良工事前） 茨木駅（いばらきえき）は、大阪府茨木市駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A41。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。.
阪急京都本線
京都本線（きょうとほんせん）は、大阪府大阪市淀川区の十三駅から京都府京都市下京区の河原町駅まで国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』（電気車研究会・鉄道図書刊行会）では十三起点で記載。ただし、距離を示すキロポストは梅田駅起点で十三駅で打ち切らず、河原町駅に向かって純粋に数字が増えていく。を結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。京都本線自体を指して、あるいはその支線を含めて通称京都線と呼ばれる。また、軌道法準拠で開業した神宝線（神戸本線・宝塚本線ほか）と区別する意味で、かつては鉄道線（てつどうせん）とも呼ばれた。 一般的に、案内上「京都線」の名称は、京都本線と宝塚本線梅田駅 - 十三駅間を含めた、梅田駅から河原町駅を結ぶ運転系統の呼称として使われている。以下特記のない限り、運転系統としての京都線（梅田駅 - 河原町駅間）について記述する。.
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阪急バス
阪急バス本社（右）と豊中営業所 阪急バス株式会社（はんきゅうバス、英称：Hankyu Bus Co.,LTD.）は、大阪・京都・兵庫の2府1県で路線バスを展開している事業者。 阪急阪神東宝グループの一員で、阪急阪神ホールディングスの連結子会社である。.
阪急バス柱本営業所
阪急バス柱本営業所（はんきゅうバスはしらもとえいぎょうしょ）は、大阪府高槻市柱本一丁目にある、阪急バスの営業所。 最寄りの停留所は「柱本営業所前」。.
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阪急オアシス
2008年（平成20年）導入の新CI看板（服部緑地店） 阪急オアシス茨木駅前店（2017年より店舗建て替えの為休業） 阪急オアシス千里丘店 阪急オアシス豊中店 旧CIの店舗（宝塚店・2007年1月10日撮影） 2009年（平成21年）導入の「阪急百貨店スーパーマーケットグループ」のCI（阪急オアシス茨木駅前店）」 株式会社阪急オアシス（はんきゅうオアシス）は、エイチ・ツー・オー リテイリンググループ（阪急阪神東宝グループ）のスーパーマーケットの経営などを行う企業。近畿地方の阪急電鉄沿線を中心に店舗を展開する。 現在の法人は、2016年6月1日に株式会社阪食が商号変更したものである。 本稿では、2008年（平成20年）9月30日まで存在していた、株式会社阪急オアシス（初代）についても説明する。.
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阪急電鉄
阪急電鉄株式会社（はんきゅうでんてつ、英称：Hankyu Corporation）は、大阪梅田と神戸・宝塚・京都を結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。阪急阪神ホールディングスの子会社で、阪急阪神東宝グループに属する。略称は阪急。 本社は大阪府大阪市北区、登記上の本店所在地は大阪府池田市栄町1番1号（池田駅の所在地）である。平均利用者数約177万人/日、営業キロは143.6 km（第二種鉄道事業区間含む）に及ぶ。また、女性のみの団員で構成される劇団「宝塚歌劇団」を運営していることでも知られる（「その他の事業」の節も参照）。 スルッとKANSAIやレールウェイカードでカードに印字される符号については、花隈駅のみKK、それ以外の駅はHKであった。 三水会及びみどり会の会員企業であり三和グループに属している - 同志社大学学術情報検索システム内にあるページ。筆者は経済学者の田中彰。。なお阪急阪神東宝グループのメンバーでみどり会の加盟企業は他に東宝・阪急阪神百貨店・阪急阪神ホテルズ・阪急阪神不動産があるが、三水会の加盟企業は阪急電鉄のみである。.
門真市
真市（かどまし）は、大阪府北河内地域に位置する市。大阪市に隣接し、そのベッドタウンを形成する衛星都市の一つであると同時に、大阪都市圏における都市雇用圏の中心にも含まれる。本項では発足時の名称である門真村（かどまむら）、市制前の名称である門真町（かどまちょう）についても述べる。 地名の由来は「潟沼（かたぬま）」や「門間（かどま／船だまりや寺や神社の門前の土地を表す言葉）」から転じたなど諸説あり、室町時代初期までは「普賢寺荘」、室町時代末期には現在の名が使われ、戦国時代には「門真荘」と呼ばれた。.
門真市駅
| 門真市駅（かどましえき）は、大阪府門真市にある、京阪電気鉄道・大阪高速鉄道の駅。駅番号は京阪がKH13、大阪モノレールが24。.
鉄道省
JR北海道苗穂運転所所蔵） 鉄道省（てつどうしょう、）は、戦前の日本で、鉄道に関する業務を管轄していた国家行政機関の一つ。1920年（大正9年）5月15日に設置され、1943年（昭和18年）11月1日に運輸通信省に改組された。 運輸全般の監督行政、および省線（省営鉄道）事業を所管した。戦後の日本における運輸省、国土交通省および公共企業体日本国有鉄道、JRグループの前身。 本項では、前身である鉄道院（てつどういん、正式名称は「内閣鉄道院」）も合わせて解説する。.
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
ICカード
ICカード（アイシーカード、; ）とは、情報（データ）の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.
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ICOCA
ICOCA（イコカ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が発行し、JR西日本及びその他取扱事業者で発売されるサイバネ規格のICカード乗車券である。.
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JR京都線
JR京都線（ジェイアールきょうとせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線のうち、京都府京都市下京区の京都駅から大阪府大阪市北区の大阪駅までの区間に付けられた愛称である。 この愛称は1988年3月13日から使用されている。ほぼ全区間で阪急電鉄の京都線とも呼ばれる京都本線と並行し、近畿日本鉄道にも京都線があり、それぞれ大阪駅（梅田駅）、京都駅で接続しているため、それらと区別するために「JR」と付けている。.
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東京駅
東京駅全景（2012年9月30日） 東京駅夜景（2012年10月4日） 東京駅（とうきょうえき）は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.
東海道本線
東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線（通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される）、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線（通称美濃赤坂線）、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道（JR東日本）、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道（JR東海）、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている（「路線データ」節を参照）。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある（後述）が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
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橋上駅
橋上駅舎（発寒駅） 橋上駅（きょうじょうえき）は、駅舎機能をプラットホームの上階部分に集約した鉄道駅、あるいはその駅舎（橋上駅舎）のこと。跨線橋と駅舎を一体化したような構造を持つ。 地上駅の一種に分類されるが、掘割駅や高架駅でも橋上駅舎が建設される場合もある。掘割駅の場合、地面と同じ平面に駅舎が造られることが多く、場合によっては地下駅とされることもある。高架駅でかつ橋上駅である例も存在する。.
毎日放送
株式会社毎日放送（まいにちほうそう、Mainichi Broadcasting System, Inc.、略称: MBS）は、近畿広域圏を放送対象地域とする特定地上基幹放送事業者である。 大阪府内では唯一の同一法人による中波放送（AMラジオ放送）とテレビジョン放送の兼営局で、ラジオ放送はJRNおよびNRNとのクロスネット局、テレビ放送はJNN系列の準キー局である。 2017年4月1日、旧法人の株式会社毎日放送が認定放送持株会社に移行したことにより、商号を「株式会社MBSメディアホールディングス」（エムビーエスメディアホールディングス）に変更、放送事業などの現業全般は会社分割により設立された新法人の「株式会社毎日放送」（旧：毎日放送分割準備株式会社）が継承した。本項では会社としての毎日放送について説明する。 ラジオ放送についてはMBSラジオを、テレビ放送についてはMBSテレビを参照。.
毎日放送千里丘ミリカセンター
毎日放送千里丘ミリカセンター（まいにちほうそうせんりおかミリカセンター）は、大阪府吹田市千里丘北1番2号に所在する毎日放送の放送施設である。.
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毎日放送千里丘放送センター
毎日放送千里丘放送センター（2008年3月1日撮影） 解体後の状況を同じ方向より撮影（2010年3月16日撮影） 毎日放送千里丘放送センター（まいにちほうそう せんりおかほうそうセンター）は大阪府吹田市千里丘北1-1に所在していた毎日放送（MBS）のテレビおよびラジオスタジオである。 かつてはMBSの実質的中枢であったが、その機能は1990年9月1日に大阪市北区茶屋町に新築された本社へ移転した。その後、施設の老朽化や管理部門の統廃合方針などから2007年7月31日をもって閉鎖された。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新大阪駅
横方向が新幹線。その下、右はJR京都線、左が御堂筋線。1985年度撮影。国土航空写真 新大阪駅（しんおおさかえき）は、大阪府大阪市淀川区西中島五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅である。大阪府内では唯一の新幹線駅である。.
日本万国博覧会
日本万国博覧会（にっぽんばんこくはくらんかい、英：Japan World Exposition, Osaka 1970）は、1970年3月15日から9月13日までの183日間、大阪府吹田市の千里丘陵で開催された国際博覧会。 アジア初かつ日本で最初の国際博覧会（General category：一般博、現･登録博）であり、当時史上最大の規模を誇った。略称は開催地の名から大阪万博、一般的な英語表記としてはEXPO'70が用いられた。また、日本国内において単に万博あるいは万国博とも略される（本項の記述にも用いる）。主催は、財団法人日本万国博覧会協会。博覧会の名誉総裁は当時の皇太子明仁親王、名誉会長は当時の内閣総理大臣、佐藤栄作。.
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摂津市
摂津市（せっつし）は、大阪府北部の北摂三島地域に位置する市。本項では市制前の名称である三島町（みしまちょう）、市制当日の名称である三島市（みしまし）についても述べる。 大阪市の北東端に隣接し、大阪都心から10km圏内にある。東海道新幹線の鳥飼車両基地、吹田操車場跡地、阪急電鉄正雀工場がある。.
摂津市立千里丘小学校
摂津市立千里丘小学校（せっつしりつ せんりおかしょうがっこう）は、大阪府摂津市にある公立小学校。.
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摂津市駅
西改札口 ホーム 摂津市駅（せっつしえき）は、大阪府摂津市千里丘東にある、阪急電鉄京都本線の駅で、駅番号はHK-67。高架化工事を2023年度に着手し、2033年度に工事を完了する予定。.
11月1日
11月1日（じゅういちがつついたち）はグレゴリオ暦で始から305日目（閏年では306日目）にあたり、年末まであと60日ある。.
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11月22日
11月22日（じゅういちがつにじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から326日目（閏年では327日目）にあたり、年末まであと39日ある。.
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12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
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12月27日
12月27日（じゅうにがつにじゅうななにち、じゅうにがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から361日目（閏年では362日目）にあたり、年末まであと4日ある。.
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12月31日
12月31日（じゅうにがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦において年始・1月1日から365日目（閏年においては366日目）にあたり、12月の末日、1年の最終日（大晦日）である。この日の23時59分を過ぎると翌日0時0分から翌年1月1日となる。.
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1938年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
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3月12日
3月12日（さんがつじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から71日目（閏年では72日目）にあたり、年末まであと294日ある。.
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3月13日
3月13日（さんがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から72日目（閏年では73日目）にあたり、年末まであと293日ある。.
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3月14日
3月14日（さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から73日目（閏年では74日目）に当たり、年末まであと292日ある。.
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3月17日
3月17日（さんがつじゅうななにち、さんがつじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から76日目（閏年では77日目）にあたり、年末まであと289日ある。.
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3月18日
3月18日（さんがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から77日目（閏年では78日目）にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.
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3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
7月29日
7月29日（しちがつにじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から210日目（閏年では211日目）にあたり、年末まであと155日ある。誕生花はサボテン、エキザカム。.
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