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千葉県道84号茂原長生線

索引 千葉県道84号茂原長生線

千葉県道84号茂原長生線(ちばけんどう84ごう もばらちょうせいせん)は、千葉県茂原市から長生郡長生村に至る県道(主要地方道)である。.

18 関係: 千葉県千葉県の県道一覧千葉県立長生高等学校千葉県道123号一宮片貝線千葉県道138号正気茂原線千葉県道14号千葉茂原線千葉県道293号茂原環状線千葉県道30号飯岡一宮線外房線主要地方道九十九里有料道路国道128号茂原市都道府県道長生いきいきロード長生郡長生村JR

千葉県

千葉県(ちばけん)は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.

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千葉県の県道一覧

千葉県の県道一覧(ちばけんのけんどういちらん)は、千葉県を通る県道の一覧である。.

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千葉県立長生高等学校

千葉県立長生高等学校(ちばけんりつ ちょうせいこうとうがっこう)は、千葉県茂原市高師にある県立高等学校。略称「長高」(ちょうこう)。.

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千葉県道123号一宮片貝線

千葉県道123号一宮片貝線(ちばけんどう123ごう いちのみやかたかいせん)は、千葉県長生郡一宮町から山武郡九十九里町片貝に至る一般県道である。千葉県道122号飯岡片貝線と併せ、千葉県道30号飯岡一宮線(九十九里ビーチライン)とほぼ並走している。.

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千葉県道138号正気茂原線

千葉県道138号正気茂原線(ちばけんどう138ごう まさきもばらせん)は、千葉県東金市から茂原市に至る一般県道である。.

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千葉県道14号千葉茂原線

千葉県道14号千葉茂原線(ちばけんどう14ごう ちばもばらせん)は、千葉県千葉市中央区の、国道357号との交点である「茂原街道入口」交差点を起点とし、千葉県長生郡長柄町を経て、千葉県茂原市の、国道128号、千葉県道84号茂原長生線との交点を終点とする主要地方道である。千葉県道路愛称名による愛称は茂原街道。.

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千葉県道293号茂原環状線

千葉県道293号茂原環状線(ちばけんどう293ごう もばらかんじょうせん)は、千葉県茂原市を起点・終点とする一般県道。茂原市と周辺の2町村を回る環状線である。.

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千葉県道30号飯岡一宮線

千葉県道30号飯岡一宮線(ちばけんどう30ごう いいおかいちのみやせん)は、千葉県旭市から長生郡一宮町に至る県道(主要地方道)である。九十九里ビーチラインの愛称を持つ。.

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外房線

外房線(そとぼうせん)は、千葉県千葉市中央区の千葉駅から同県鴨川市の安房鴨川駅の間を房総半島の東岸(太平洋側)に沿って結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。また、外房線の前身である房総東線についても記述する。.

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主要地方道

主要地方道(しゅようちほうどう)は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣(現国土交通大臣)が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.

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九十九里有料道路

九十九里有料道路(くじゅうくりゆうりょうどうろ)は、千葉県道路公社が管理する一般自動車道。千葉県長生郡一宮町から山武郡九十九里町に至る延長17.2キロメートル(km)の有料道路である。ETCは利用できない。.

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国道128号

国道128号・勝浦市大沢付近 国道128号(こくどう128ごう)は、千葉県館山市から同県茂原市を経由して同県千葉市に至る一般国道である。.

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茂原市

茂原市(もばらし)は、千葉県のほぼ中央東部に位置する市。天然ガス(ヨウ素)の生産量では日本一。千葉市への通勤率は12.0%(平成22年国勢調査)。.

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都道府県道

都道府県道(とどうふけんどう)とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.

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長生いきいきロード

長生いきいきロード(ちょうせいいきいきロード)とは、千葉県長生郡長生村内を結ぶ道路の愛称である。.

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長生郡

千葉県長生郡の位置(1.一宮町 2.睦沢町 3.長生村 4.白子町 5.長柄町 6.長南町 薄緑:後に他郡から編入した区域 薄黄:後に他郡に編入された区域) 長生郡(ちょうせいぐん)は、千葉県の郡。 以下の5町1村を含む。.

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長生村

長生村(ちょうせいむら)は千葉県長生郡にある村。長生郡唯一の村であるが、同郡の中では最も人口が多い。また、平成の大合併で安房郡三芳村(現・南房総市)、山武郡蓮沼村(現・山武市)、印旛郡本埜村および印旛村(現・印西市)が消滅したことにより、千葉県内唯一の村となった。茂原市への通勤率は26.1%(平成22年国勢調査)。.

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JR

JRグループ共通ロゴ(JRマーク) JR(、Japan Railways)は、日本国有鉄道(国鉄)の分割民営化により発足した、北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道・四国旅客鉄道・九州旅客鉄道・日本貨物鉄道、以上の鉄道事業者を中心とした企業群の総称である。また、企業群における個別の会社に対する略称・通称(例:「JR東日本」)としても用いられる。 1987年(昭和62年)4月1日に、国鉄から地域または分野別に事業を継承した12(その後、合併等によって数は変化している)の法人で構成されている。 国鉄の英文字略称が「JNR (Japanese National Railways)」であったことから、「国有」を表すNを除いて「JR」とした、と説明されることもあるが、実際には「NR」(Nは日本.

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