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千葉県道181号天津小湊田原線

索引 千葉県道181号天津小湊田原線

川市東町付近(2011年3月) 千葉県道181号天津小湊田原線(ちばけんどう181ごう あまつこみなとたばらせん)とは、千葉県鴨川市を走る一般県道。 鴨川有料道路への勝浦市方面からのアクセス道としてよく使われる。沿線は学校や商店、民家が密集しており、通学路としても使用されている。.

12 関係: 千葉県千葉県の県道一覧千葉県道24号千葉鴨川線千葉県道34号鴨川保田線外房線勝浦市国道128号鴨川市鴨川北部道路鴨川有料道路都道府県道JR

千葉県

千葉県(ちばけん)は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.

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千葉県の県道一覧

千葉県の県道一覧(ちばけんのけんどういちらん)は、千葉県を通る県道の一覧である。.

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千葉県道24号千葉鴨川線

千葉県道24号千葉鴨川線(ちばけんどう24ごう ちばかもがわせん)は、千葉県千葉市中央区と千葉県鴨川市を結ぶ県道(主要地方道)である。別名、久留里街道。.

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千葉県道34号鴨川保田線

千葉県道34号鴨川保田線(ちばけんどう34ごう かもがわほたせん)は、千葉県鴨川市から安房郡鋸南町に至る県道(主要地方道)。.

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外房線

外房線(そとぼうせん)は、千葉県千葉市中央区の千葉駅から同県鴨川市の安房鴨川駅の間を房総半島の東岸(太平洋側)に沿って結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。また、外房線の前身である房総東線についても記述する。.

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勝浦市

勝浦市(かつうらし)は、千葉県南東部に位置する市である。太平洋に面し、上総地方の南部に位置する。.

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国道128号

国道128号・勝浦市大沢付近 国道128号(こくどう128ごう)は、千葉県館山市から同県茂原市を経由して同県千葉市に至る一般国道である。.

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鴨川市

市上空から 鴨川市(かもがわし)は、千葉県南東部に位置する市。太平洋に面し、安房地方の東部に位置する。安房地域における中核都市。.

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鴨川北部道路

川北部道路(かもがわほくぶどうろ)は、千葉県鴨川市の西条地区より東条地区に至る鴨川地区北部の基幹農道。千葉県道181号のバイパスの役割を果たす。.

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鴨川有料道路

川有料道路(かもがわゆうりょうどうろ)は、千葉県道路公社が管理する千葉県君津市から鴨川市に至る有料道路である。 首都圏から房総半島南部への観光客の増加に対応するために建設された山岳道路であり、全線が千葉県道24号千葉鴨川線に指定されている。房総スカイラインと連携して、君津インターチェンジから鴨川市を中心とした外房地域へのアクセスルートとして機能しており、鴨川日東バスなどの都心への高速バス(アクシー号・カピーナ号)も多数走行する。 当初予定されていた償却期間は過ぎているが、改築事業による要償還額の増額、及び房総スカイラインのプール制に組み込まれたため、無料化は未だ実現していない。本道路のみで見れば黒字だが、赤字の勝浦有料道路が無料化されたため、房総スカイラインとともに早期無料化が求められている、房日新聞、2013年6月28日。鴨川有料道路 料金所.

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都道府県道

都道府県道(とどうふけんどう)とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.

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JR

JRグループ共通ロゴ(JRマーク) JR(、Japan Railways)は、日本国有鉄道(国鉄)の分割民営化により発足した、北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道・四国旅客鉄道・九州旅客鉄道・日本貨物鉄道、以上の鉄道事業者を中心とした企業群の総称である。また、企業群における個別の会社に対する略称・通称(例:「JR東日本」)としても用いられる。 1987年(昭和62年)4月1日に、国鉄から地域または分野別に事業を継承した12(その後、合併等によって数は変化している)の法人で構成されている。 国鉄の英文字略称が「JNR (Japanese National Railways)」であったことから、「国有」を表すNを除いて「JR」とした、と説明されることもあるが、実際には「NR」(Nは日本.

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