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26 関係: 印西市、千葉市、千葉市動物公園、千葉県、千葉県総合スポーツセンター、千葉県道66号浜野四街道長沼線、宮野木ジャンクション、川崎浮島ジャンクション、常磐自動車道、平面交差、京葉道路、佐倉インターチェンジ、インターチェンジ、八千代市、国道16号、四街道インターチェンジ、稲毛区、穴川インターチェンジ、篠崎インターチェンジ、高谷ジャンクション、柏インターチェンジ、東関東自動車道、湾岸千葉インターチェンジ、日本のインターチェンジ一覧、10月27日、1971年。
印西市
印西市（いんざいし）は、千葉県北西部に位置する面積123.8km², 人口10万人の市。 印西市と周辺2市に広がる「千葉ニュータウン」があり、市民の約6割がこの地域に住む。東京都特別区部への通勤率は24.2%（平成22年国勢調査）。.
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千葉市
千葉市（ちばし）は千葉県西部の都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市（1992年（平成4年）4月1日移行）及び業務核都市に指定されている。東京都特別区部への通勤率は20.0%（平成27年国勢調査）。.
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千葉市動物公園
かつて存在していた動物公園内遊園地「ドリームワールド」の観覧車 小動物ゾーンの動物（レッサーパンダ、「風太」） 草原ゾーンの動物（キリンとシマウマ） 水系ゾーンの動物（キングペンギン） 千葉市動物公園（ちばしどうぶつこうえん）は、千葉県千葉市若葉区源町280番地にある動物公園である。千葉市都市局公園緑地部が運営する。開園当初から、世界の霊長類の飼育、特に絶滅が危惧される希少種の繁殖に力を入れ、また、猛獣を避け、小動物・草食動物・鳥類などの動物を飼育する傾向にある。1991年から2014年まで遊園地の「ドリームワールド」を併設していた。 レッサーパンダの風太（後述）を飼育することで知られる。.
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千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
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千葉県総合スポーツセンター
千葉県総合スポーツセンター（ちばけん そうごうスポーツセンター）は、千葉県千葉市稲毛区にある運動公園。.
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千葉県道66号浜野四街道長沼線
千葉県道66号浜野四街道長沼線（ちばけんどう66ごう はまのよつかいどうながぬません）は、千葉市中央区浜野町から四街道市を経て、千葉市稲毛区長沼原町に至る県道（主要地方道）である。.
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宮野木ジャンクション
宮野木JCT案内標識（成田方面から）当標識板は縦6.5m、横11.0mあり、日本に設置されている道路標識の中でも屈指の大きさを持つ 宮野木ジャンクション（みやのぎジャンクション）は、千葉県千葉市稲毛区宮野木町にあるE14 京葉道路とE51 東関東自動車道を連絡するジャンクションである。.
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川崎浮島ジャンクション
川崎浮島ジャンクション（かわさきうきしまジャンクション）は、神奈川県川崎市川崎区にある、首都高速道路湾岸線・同神奈川6号川崎線・東京湾アクアラインが連絡するジャンクションである。.
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常磐自動車道
常磐自動車道（じょうばんじどうしゃどう、JOBAN EXPRESSWAY）は、埼玉県三郷市の三郷ジャンクション (JCT) から、千葉県、茨城県、福島県を経由し宮城県亘理町の亘理インターチェンジ (IC) に至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は常磐道（じょうばんどう、JOBAN EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台東部道路、仙台北部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。.
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平面交差
平面交差（へいめんこうさ、本来の表記は「平面交叉」）とは、2つの異なる鉄道路線・道路などが同一平面状で交じり合った地点である。.
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京葉道路
京葉道路（けいようどうろ）は、靖国通りより連続する東京都墨田区両国一丁目（両国橋）- 江戸川区篠崎町二丁目（千葉県境）の一般道路の東京都通称道路名、および東京都江戸川区一之江一丁目 - 蘇我インターチェンジ (IC) の東日本高速道路管理の有料道路の道路名であるラジオの交通情報では、一般道路区間を「都内の京葉道路」、有料道路区間を「千葉の京葉道路」と案内する事がある。。篠崎IC - 幕張IC - 穴川ICは国道14号の、穴川IC - 蘇我ICは国道16号のバイパスである。 有料道路部の高速道路ナンバリングによる路線番号は館山自動車道、富津館山道路とともに「E14」が割り振られている。.
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佐倉インターチェンジ
佐倉インターチェンジ（さくらインターチェンジ）は、千葉県佐倉市木野子にある東関東自動車道のインターチェンジである。高谷JCTから測れば、30キロちょうどの地点に当たる。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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八千代市
八千代市（やちよし）は、千葉県北西部の葛南地域に位置する市。 市原市に次いで県内第7位の市である。住宅団地発祥の地として知られており、現在も東葉高速線沿線を中心に宅地開発が行われている。東京都特別区部への通勤率は26.6%（平成22年国勢調査）。.
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国道16号
国道16号（こくどう16ごう）は、神奈川県横浜市西区を起・終点とし、首都圏を環状に結ぶ一般国道である。東京環状（相武国道事務所管内）、八王子街道、横須賀街道（横浜国道事務所管内）などの通称がある。.
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四街道インターチェンジ
四街道インターチェンジ（よつかいどうインターチェンジ）は、千葉県四街道市内黒田にある東関東自動車道のインターチェンジである。.
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稲毛区
毛区（いなげく）は、千葉市の北部に位置する区である。.
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穴川インターチェンジ
川インターチェンジ（あながわインターチェンジ）は千葉県千葉市稲毛区天台・萩台町、若葉区殿台町にある京葉道路のインターチェンジであり、渋滞の名所として知られている。 千葉県総合運動場の最寄の出口となっており、東関東自動車道の千葉北ICは当ICから国道16号を八千代方面に3kmほど進んだところにある。 京葉道路はここを境に東京方面は国道14号、蘇我方面は国道16号となっている。.
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篠崎インターチェンジ
崎インターチェンジ（しのざきインターチェンジ）は、東京都江戸川区篠崎町にある、京葉道路の、千葉方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。 東京と千葉を結ぶ国道14号である京葉道路の一般道路区間と有料道路（自動車専用道路）区間の境界にあたるインターチェンジであり、京葉口（けいようぐち）とも呼ばれる。そして、一般区間下り → 有料区間下り、および、有料区間上り → 一般区間上りの連絡をしている。 なお、京葉道路の正式な起点は、ここより2.3km西にある一之江橋の西詰となっており、東日本高速道路がこの一之江橋までの一般道路区間も管理している。また、0キロポストは一之江橋西詰と、ここより1.1km西の首都高速7号小松川線接続点の2ヶ所に存在し、当ICからは一之江橋起点のキロポストが続いている。 起点から篠崎ICまでのほか、篠崎ICと京葉市川IC間は料金所が設置されていないため、料金徴収が行われていない。.
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高谷ジャンクション
工事が進む、外環道との接続部 高谷ジャンクション（こうやジャンクション）は、千葉県市川市にある東関東自動車道、首都高速湾岸線および東京外環自動車道のジャンクションである。 東京外環自動車道が2018年6月2日16時に開通するまでは、直結している東関東自動車道と首都高速湾岸線との本線上の接続点・境界であり、標識等でもジャンクションの名称は使われていなかった。なお、かつては市川ジャンクションと呼ばれることがあった。.
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柏インターチェンジ
航空写真 柏インターチェンジ（かしわインターチェンジ）は、千葉県柏市大青田にある常磐自動車道のインターチェンジ。柏市・野田市・我孫子市などの最寄りインターチェンジである。 バスストップの設備を有するが現在バスストップは休止中である。.
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東関東自動車道
東関東自動車道（ひがしかんとうじどうしゃどう、HIGASHI-KANTO EXPRESSWAY）は、東京都を起点として茨城県水戸市および千葉県館山市を終点とする国土開発幹線自動車道であり、高速道路（高速自動車国道）である。略称は東関東道（ひがしかんとうどう、HIGASHI-KANTO EXPWY）または、東関道（とうかんどう）。 東関東自動車道水戸線の高速道路ナンバリングによる路線番号は「E51」が割り振られている。.
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湾岸千葉インターチェンジ
湾岸千葉インターチェンジ（わんがんちばインターチェンジ）は、千葉県千葉市美浜区にある東関東自動車道のインターチェンジである。 ハーフICとなっており、上り線（東京方面）は流出のみ・下り線（成田・潮来方面）は流入のみが可能となっている。東京寄りの湾岸習志野ICとセットとなり、フルICとして機能する。.
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日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ一覧（にっぽんのインターチェンジいちらん）では、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口（ランプ）・本線料金所(TB)を50音順に並べ、分類する。 日本のインターチェンジ一覧.
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10月27日
10月27日（じゅうがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から300日目（閏年では301日目）にあたり、年末まであと65日ある。.
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1971年
記載なし。
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