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96 関係: 十三駅、千里山駅、千里中央駅、千里ニュータウン、千里金蘭大学、南千里駅、吹田市、吹田市立古江台小学校、吹田市立中央図書館、吹田市立北千里小学校、吹田市立青山台中学校、堺筋本町駅、大阪大学、大阪大学医学部附属病院、大阪大学歯学部附属病院、大阪市、大阪市高速電気軌道堺筋線、大阪府、大阪府立北千里高等学校、大阪府道119号箕面摂津線、大阪府道121号吹田箕面線、大阪高速鉄道大阪モノレール線、天下茶屋駅、天神橋筋六丁目駅、定期乗車券、宝塚駅、対面乗り換え、山田駅 (大阪府)、三宮駅、乗降人員、彩流社、北大阪ネオポリス、北大阪急行電鉄南北線、バーコード、バスターミナル、パンチカード、ドナルド・マクドナルド・ハウス、りそな銀行、イオン (店舗ブランド)、イオンマーケット、オムロン、シャトルバス、勝尾寺、動物園前駅、国立循環器病研究センター、箕面市、終着駅、留置線、盛土、EXPOCITY、...、頭端式ホーム、高架駅、高槻市駅、豊川駅 (大阪府)、車止め、軌道 (鉄道)、近畿日本鉄道、郵便局、阪急千里線、阪急京都本線、阪急バス、阪急オアシス、阪急箕面線、阪急電鉄、阪急東宝グループ、関大前駅、関西大学、関西学院大阪インターナショナルスクール、関西電力学園、自動改札機、金蘭千里高等学校・中学校、鉄道駅、通学バス、IEEE、IEEEマイルストーン、桜井駅 (大阪府)、梅田駅 (阪急)、池田銀行、池田泉州銀行、淡路駅、深夜バス、昭和、方向幕、日本の鉄道駅一覧、日本万国博覧会、改札、普通乗車券、11月27日、12月6日、1967年、1969年、1970年、1972年、2007年、2016年、3月1日。 インデックスを展開 (46 もっと) »
十三駅
十三駅（じゅうそうえき）は、大阪府大阪市淀川区十三東二丁目にある、阪急電鉄の駅。駅番号はHK-03。淀川区の代表駅である。 神戸本線、宝塚本線、京都本線の3本線が集結し、このうち京都本線は当駅を起点とするただし1976年9月23日以降は定期列車の全列車が梅田駅まで乗り入れており、梅田駅 - 十三駅間は宝塚本線の複々線に乗り入れる扱いである。。全営業列車が停車し、梅田駅と並んで阪急電鉄の主要な3つの路線が集う結節点となっている。.
千里山駅
ホーム 千里山駅（せんりやまえき）は、大阪府吹田市千里山西にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-92。.
千里中央駅
千里中央駅（せんりちゅうおうえき）は、大阪府豊中市新千里東町一丁目にある、北大阪急行電鉄南北線と大阪高速鉄道大阪モノレール線の駅である。 千里ニュータウンの中心駅。大阪では略して「せんちゅう」と呼ばれている。.
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千里ニュータウン
千里ニュータウン（せんりニュータウン）は、大阪府豊中市・吹田市に跨る千里丘陵に存するニュータウン。 開発主体は大阪府企業局で、開発面積は約1,160ヘクタール、計画人口は150,000人。 日本最初の大規模ニュータウン開発で、開発開始後の1963年に制定された新住法（新住宅市街地開発法）の初適用など、その後の各ニュータウン開発に大きな影響を与えた。 1962年の初入居から50年を超え、住民の年齢構成の変化、ニュータウン周辺の都市化、地域商業の衰退と再生、交通網の再整備、住宅団地の建替えとリノベーションなどの現象が進行している。 2003年、DOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築に選定された。.
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千里金蘭大学
記載なし。
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南千里駅
左手が駅舎 右奥の歩道は竹見台方面に直接通じる 駅構内 南千里駅（みなみせんりえき）は、大阪府吹田市津雲台にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-93。.
吹田市
吹田市（すいたし）は、日本の近畿地方中央部、大阪府北部の北摂三島地域に位置する市である。施行時特例市。 1960年代、千里丘陵に千里ニュータウンが建設されてベッドタウンになった。2016年3月31日時点の世帯数は16万6,830世帯。 1970年（昭和45年）の日本万国博覧会（大阪万博）開催地であり、会場跡地の万博記念公園にはモニュメントの太陽の塔が現存する。また、アサヒビール創業の地で工場がある。.
吹田市立古江台小学校
吹田市立古江台小学校（すいたしりつ ふるえだいしょうがっこう）は、大阪府吹田市古江台にある小学校。 千里ニュータウン内にある。校舎の屋根はノコギリ形の屋根となっている。この建物の設計は古江台校区在住の建築家によるもの。この「ギザギザ屋根」はデザイン性だけでなく自然採光を取り入れる目的も兼ねている。.
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吹田市立中央図書館
吹田市立中央図書館（すいたしりつちゅうおうとしょかん）は、吹田市立の公共図書館。.
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吹田市立北千里小学校
吹田市立北千里小学校（すいたしりつ きたせんりしょうがっこう）は、かつて大阪府吹田市古江台三丁目にあった公立小学校。.
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吹田市立青山台中学校
吹田市立青山台中学校（すいたしりつ あおやまだい ちゅうがっこう）は、大阪府吹田市青山台四丁目にある公立中学校。 千里ニュータウンの学校として1964年に開校した。ニュータウンの北部を校区とし、校区は豊中市・箕面市の2市に接している。.
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堺筋本町駅
堺筋本町駅（さかいすじほんまちえき）は、大阪市中央区船場中央一丁目にある大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅。堺筋線と中央線の2路線が乗り入れる。.
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大阪大学
文部科学省が実施しているスーパーグローバル大学事業のトップ型指定校である。.
大阪大学医学部附属病院
大阪大学医学部附属病院（おおさかだいがくいがくぶふぞくびょういん）は、大阪府吹田市にある大阪大学医学部附属の大学病院。大阪大学吹田キャンパスに位置する。通称は阪大病院（はんだいびょういん）で、広くこう呼ばれている。.
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大阪大学歯学部附属病院
大阪大学歯学部附属病院（おおさかだいがくしがくぶふぞくびょういん）は、大阪府吹田市にある大阪大学歯学部附属の大学病院。大阪大学吹田キャンパスに位置する医科併設歯科病院である。2014年の患者数は、歯科外来220,785名、歯科入院11,908名である。.
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大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
大阪市高速電気軌道堺筋線
堺筋線（さかいすじせん）は、大阪府大阪市北区の天神橋筋六丁目駅から同市西成区の天下茶屋駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の路線。正式名称は高速電気軌道第6号線と称し、『鉄道要覧』では6号線（堺筋線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「K」。阪急電鉄千里線・京都本線と相互直通運転を行っている。 路線愛称の由来は堺筋の地下を走ることから。ラインカラーは相互直通運転を行っている阪急線と同じ茶色（ビビッドブラウン K ）である。.
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大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
大阪府立北千里高等学校
大阪府立北千里高等学校（おおさかふりつ きたせんりこうとうがっこう）は、大阪府吹田市藤白台五丁目にある公立高等学校。.
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大阪府道119号箕面摂津線
大阪府道119号箕面摂津線（おおさかふどう119ごう みのおせっつせん）は、大阪府箕面市と摂津市を結ぶ一般府道である。.
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大阪府道121号吹田箕面線
大阪府道121号吹田箕面線（おおさかふどう121ごう すいたみのおせん）は、大阪府吹田市と箕面市を結ぶ一般府道。.
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大阪高速鉄道大阪モノレール線
上・中：ギネスブック認定書（山田駅コンコース）下：万博記念公園駅付近を行く車両（いずれも2006年9月26日撮影） 大阪モノレール線（おおさかモノレールせん）は、大阪府豊中市の大阪空港駅から門真市の門真市駅を結ぶ大阪高速鉄道の跨座式モノレール路線である。 北大阪地区のターミナルである千里中央から、大阪国際空港（伊丹空港）や万博記念公園などへのアクセス路線として利用されている。 大阪モノレール線は、営業距離が日本最長のモノレールで、2011年に中国・重慶市の重慶軌道交通の新路線（重慶軌道交通3号線）が開業するまでは、ギネス世界記録でも認められた世界最長の営業距離を持つモノレールであった。そのため、主要駅のコンコースにはギネスブックの認定書が設置されている。 なお、「大阪モノレール線」という呼称は、支線である国際文化公園都市モノレール線（彩都線）開業前に決められたものであり、現在では彩都線を含めた大阪高速鉄道の全路線を「大阪モノレール」と呼称していることから、案内上ではこの路線自体を「大阪モノレール線」とは呼ばず「本線」と呼ぶこともあるでは「大阪モノレール線」より「本線」のほうが大書されている（2017年4月19日閲覧）。。.
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天下茶屋駅
天下茶屋駅（てんがちゃやえき）は、大阪府大阪市西成区岸里一丁目にある南海電気鉄道・大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅。.
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天神橋筋六丁目駅
天神橋筋六丁目駅（てんじんばしすじ6ちょうめえき）は、大阪府大阪市北区天神橋六丁目にある大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）・阪急電鉄の駅（共同使用駅）である。Osaka Metro堺筋線と谷町線、阪急千里線の3路線が乗り入れ、このうち堺筋線と千里線は相互直通運転を実施している。駅および周辺地域は、天六（てんろく）と呼ばれ親しまれている。 1969年（昭和44年）までは大阪市電が、1975年（昭和50年）までは阪神北大阪線が地上に乗り入れていた。.
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定期乗車券
定期乗車券の例（旧日本国有鉄道） JR西日本) 定期乗車券（ていきじょうしゃけん）とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券（ていきけん）または定期（ていき）と略して呼ばれる。また船に対しては、定期乗船券（ていきじょうせんけん）が発行されることがある。駐車場の繰り返し利用に対して定期駐車券が発行されることがある。 本項では日本の定期乗車券を中心に記述する。.
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宝塚駅
宝塚駅（たからづかえき）は、兵庫県宝塚市栄町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・阪急電鉄の駅である。JR西日本の駅番号はJR-G56、阪急電鉄の駅番号はHK-56。.
対面乗り換え
地下鉄と近郊列車の対面乗り換え 中和新蘆線の対面乗り換え 対面乗り換え（たいめんのりかえ）とは、鉄道の乗り換えの形態の一つで、島式ホームの両側に止まった列車相互で乗り換えるものである。同一ホーム乗り換え、平面乗り換えなどと呼ばれることもあるが、これらの場合必ずしも島式ホームの対面のみではなく、切欠きホームのように離れた場所に停車した列車との乗り換えを指すこともある。和製英語でホームタッチと呼ぶ時もある。.
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山田駅 (大阪府)
| 山田駅（やまだえき）は、大阪府吹田市山田西四丁目にある、阪急電鉄（阪急）・大阪高速鉄道（大阪モノレール）の駅である。阪急千里線と大阪モノレール線（本線）の2路線が接続する。駅番号は阪急がHK-94。大阪モノレールが16。 日本万国博覧会（大阪万博）の輸送用開業として万国博西口駅が廃止となった後、至近距離に開業した駅で、阪急電鉄線内における駅としては比較的新しい部類に入る。当項目では、万国博西口駅についてもあわせて述べる。.
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三宮駅
三宮駅（さんのみやえき）、神戸三宮駅（こうべさんのみやえき）は、兵庫県神戸市中央区にある神戸新交通・神戸市交通局および阪神電気鉄道（阪神）・阪急電鉄（阪急）の駅である。.
乗降人員
乗降人員（じょうこうじんいん）は、鉄道やバス、航空機などの公共交通機関において、各駅・空港・停留所等で乗降した人の数である。乗降客数や乗降者数とも呼ばれる。各所での乗車数である乗車人員と降車数である降車人員の和で表される。 なお、本記事では、利用人数を現すもう一つの数値である、通過人員（つうかじんいん）についても説明する。.
彩流社
彩流社（さいりゅうしゃ）は、日本の出版社。海外文学を中心に人文社会関連、趣味・実用書、ほぼ全てのジャンルを網羅し現在まで千点を超える書籍を刊行する。.
北大阪ネオポリス
北大阪ネオポリス（希望ヶ丘）は大阪府豊能町に位置する郊外型ニュータウンである。.
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北大阪急行電鉄南北線
南北線（なんぼくせん）は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪府豊中市の千里中央駅までを結ぶ北大阪急行電鉄の鉄道路線である。 全線が立体交差化されており、千里中央駅付近を除いて新御堂筋の上下車線の間を通っている。実質的には大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)の地下鉄御堂筋線を延長した路線である。千里ニュータウンと1970年に開催された日本万国博覧会の会場アクセスのために開業した。本項では、会場アクセス線として営業していた会場線（東西線、万博線とも呼ばれた）についても述べる。 車両については会社の記事を参照のこと。.
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バーコード
バーコード（一次元）下段に書かれた文字が記載されている バーコードスキャナ QRコード（二次元コード）より多くの文字を記載できる MaxiCode トイザらス店内「プライスチェッカー」 バーコード（barcode）は、縞模様状の線の太さによって数値や文字を表す識別子。数字、文字、記号などの情報を一定の規則に従い一次元のコードに変換し、レジスターなどの機械が読み取りやすいデジタル情報として入出力できるようにしている。 バーコードは横方向にのみ意味があり、表すデータも数列や文字列でどちらも一次元だが、ドットを縦横に配列し多くの情報を表す、二次元コードも普及してきた。代表的なものにデンソーウェーブのQRコードがある。 バーコードをラベルに印刷するプリンターを「バーコードラベルプリンター」といい、バーコードを読み取るスキャナを「バーコードリーダー」又は「バーコードスキャナ」という。.
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バスターミナル
バスターミナル（bus terminal）とはバス停留所の内、複数のバス路線の発着点（バス停）として設置されている施設である。.
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パンチカード
20世紀に最も広く使われた80欄のパンチカード。寸法は 187.325 mm × 82.55 mm。この例は1964年のEBCDIC文字セットにそれ以前につかわれていた特殊記号を加えて示したものである。 パンチカードは、穿孔カードなどともいう、厚手の紙に穴を開けて、その位置や有無から情報を記録する記録媒体で、以前には鑽孔紙テープとともに多用された。電子式コンピュータ以前のタビュレーティングマシン（パンチカードシステム）の時代から多用されたものであるが、近年はコンピュータ用の主力メディアとしては過去のものとなっている。画像などといった大容量のデータを負担なく扱えるようになる以前には、四角い窓を作ってそこに写真フィルムを張る、といった使い方や、端に切れ込みを入れて串を使った手作業で分類できる edge-notched card（#ハンドソートパンチカードの節を参照）など、紙テープとは違ったカードならではの使い方もある。 現在の使われ方としては、国や地方によっては選挙の投票用であるとか、穴を開けるのではないものの、マークシート用で同一の大きさ・形状・材質のカードが使われていることがある。.
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ドナルド・マクドナルド・ハウス
ドナルド・マクドナルド・ハウス（Donald McDonald House）とは、公益財団法人ドナルド・マクドナルド・ハウス・チャリティーズ・ジャパンにより設置・運営されている、病児とその家族のための宿泊施設。日本とそれ以外では正式名称に一部違いがあるので、分けて説明する。.
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りそな銀行
* 株式会社りそな銀行（りそなぎんこう、）は、りそなホールディングス傘下の子会社で、かつ信託銀行部門併営の唯一の都市銀行である。.
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イオン (店舗ブランド)
イオンスタイル新茨木（大阪府茨木市） イオン紋別店 イオン は、イオングループが展開する店舗ブランドで総合スーパー (GMS) とスーパーマーケット (SM) の形態がある。.
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イオンマーケット
ピーコックストア洋光台店 ピーコックストア白楽六角橋店 イオンマーケット株式会社は、関東地方にてスーパーマーケットチェーンを展開する企業である。 長らくJ.フロント リテイリングの傘下だったが、2013年（平成25年）4月の株式譲渡に伴いイオングループの一員となり、「株式会社ピーコックストア」から商号変更された。店舗名は「ピーコックストア」などのブランド名で、イオングループ参入後も維持されている。.
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オムロン
ムロン株式会社（）は、京都府京都市に本社を置く、日本の大手電気機器メーカー。 創業者は立石一真。センシング＆コントロール技術を核とした産業向け制御機器やシステム、電子部品のほか、ヘルスケア製品等を展開する「オムロングループ」の中核企業の役割を担っている。東京証券取引所第一部上場（証券コード:6645）、米国預託証券上場（証券コード:OMRNY）。.
シャトルバス
2008 WiMAX EXPO 台北の臨時シャトルバス シャトルバスとは、イベントや空港・観光地など特定の目的地を利用する客を効率的に輸送するため短い間隔で運行するバスのことである。この運行形態についてはシャトル運行と呼ぶこともある。英語では単にシャトル (Shuttle) という。運行系統の愛称として「シャトルバス」を用いる場合（後述事例を参照のこと）もある。.
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勝尾寺
勝尾寺（かつおうじ）は、大阪府箕面市にある高野山真言宗の寺院。山号は応頂山。西国三十三所の第二十三番札所。開山は開成（かいじょう）、本尊は十一面千手観世音菩薩である。寺号は「かつおじ」「かちおじ」などとも読まれる。.
動物園前駅
動物園前駅（どうぶつえんまええき）は、大阪府大阪市西成区にある大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅。御堂筋線と堺筋線の2路線が乗り入れる。 駅名は大阪市天王寺動物園の最寄駅であることに由来しており、御堂筋線ホームの壁面には多くの動物のイラストが描かれている。ただし動物園へ来園する客の大半は、大阪有数のターミナル駅のひとつである隣駅・天王寺駅の北西にある入口より入園する事が一般的であり、当駅は専ら御堂筋線と堺筋線との乗換駅として存在している。 新世界の最寄駅でもあり、駅名標にも（新世界）と併記されているが、副駅名としての扱いではないため、案内放送などではこの呼称は使用されていない。西成区に所在するが、駅出口の一部は浪速区にもある。.
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国立循環器病研究センター
国立研究開発法人国立循環器病研究センター（こくりつじゅんかんきびょうけんきゅうセンター）は、厚生労働省所管の国立研究開発法人。国立高度専門医療研究センターの一法人である。厚生労働省直轄の施設等機関であった旧国立循環器病センターから2010年に独立行政法人へ移行した。高度専門医療に関する研究等を行う独立行政法人に関する法律第2条第2号により設置された。略称としては国循（こくじゅん）が広く知られている。 循環器病に関しての診断及び治療、調査及び研究並びに技術者の研修を行う。理事長は小川久雄（前熊本大学大学院生命科学研究部循環器内科学教授）が務めている。 名のとおり循環器を専門とする日本最先端の医療機関であると同時に、循環器病を専門とする医学研究機関でもある。病院は特定機能病院に位置づけられているが、大学付属病院と防衛医科大学校付属病院以外で特定機能病院として認められているのは、当センターと国立がん研究センター、大阪国際がんセンター(旧大阪府立成人病センター)及びがん研究会有明病院、国立国際医療研究センター病院、静岡県立静岡がんセンターのみである（2017年現在）。日本国内のみならず、日本国外からも患者が訪れる。.
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箕面市
箕面市中心部周辺の空中写真。1985年撮影の8枚を合成作成。国土航空写真。 箕面市（みのおし）は、大阪府北部の北摂豊能地域に位置する市。本項では発足時の名称である箕面村（みのおむら）、市制前の名称である箕面町（みのおちょう）についても述べる。 市の正式なローマ字表記は、oを重ねることを避けるため Minoh city とされている。ただし、阪急箕面線や箕面駅におけるローマ字表記は Mino-o 、箕面とどろみICや箕面トンネルにおけるローマ字表記は Mino である。.
終着駅
終着駅（しゅうちゃくえき）は終わりの駅（終点）のことであるが、その意味は「終わり」をどのように捉えるかによって少し変化する（詳細は後述）。.
留置線
留置線（りゅうちせん）は、鉄道駅（停車場）などにおいて一時的に車両を停めておくための線路で、側線の一種である。運用中の車両の留置・夜間滞泊のほか、運用離脱車の疎開に使用されることもある。車両基地と異なり、車両は配置されない。 主な留置線の名.
盛土
小田急線座間駅付近の盛土 盛土（もりど、もりつち）とは、低い地盤や斜面に土砂を盛り上げて高くし、平坦な地表を作る、または周囲より高くする工事。またはそれが施された道路や鉄道の区間。またその工事によって盛られた土砂そのもののことも指す。 住宅地の開発や道路整備などで平坦な地表が必要なときに行われることが多い。しかし軟弱な地盤の上にただ土を盛り上げただけでは時とともに地盤沈下が発生しやすい。それを防ぐため、転圧や地盤の改良工事などの対策をあわせて行う。 周囲より高くして道路や鉄道を通した部分については築堤（ちくてい）と言うことも多い。また特に、水域や湿地を横断するために設けた盛土のことを土手道という。.
EXPOCITY
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頭端式ホーム
頭端式ホームの一例（模式図） 頭端式ホーム（とうたんしきホーム）とは、同一平面上に2本（2面）以上のプラットホームが存在し、それぞれの一端が1つにつながっている形状のものをいう。.
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高架駅
羽田空港線羽田空港国際線ビル駅) 高架駅（こうかえき）は、プラットホームなどの駅設備が高架の構造物上に存在する鉄道駅のこと。.
高槻市駅
槻市駅（たかつきしえき）は、大阪府高槻市城北町二丁目にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-72。 東隣の上牧駅との駅間距離は4.3kmで、阪急線内では最も長い。.
豊川駅 (大阪府)
豊川駅（とよかわえき）は、大阪府茨木市豊川4丁目 （国道171号線沿い南側） に位置する大阪高速鉄道（大阪モノレール）国際文化公園都市モノレール線（彩都線）の駅である。駅番号は53。.
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車止め
車止め（くるまどめ）とは、停止すべき位置を越えて走行してきた、自動車または鉄道車両を強制的に停止させるための構造物である。自動車の駐車場や鉄道線路の終端に設置される。 自動車は、運転者が停止位置を知るため故意に車止めへタイヤを接触させることがあり、自動車用の車止めは接触（微速な衝突）が常に生じることを前提とした構造や設置方法が採られる。コンクリート製のものが多い。 鉄道においては、車両が車止めに接触することは異常事態や事故であり稀で、鉄道車両用の車止めは頻繁に車両が接触や衝突することを考慮しておらず、車止め自体が破損することで衝突の衝撃を緩和する構造のものが多い。構造はコンクリート製やバラストを積んだものなどがあり、多くの車止めはそれが機能したのちには復旧工事を必要とする。.
軌道 (鉄道)
鉄道における軌道（きどう）とは、鉄道の線路のうち、路盤の上にある構造物を総称したもの。鉄道車両の走行を誘導する軌条（レール）、レールの間隔を一定に保つ枕木、レールおよび枕木を支え、走行する車両の重量を路盤に伝える道床などから構成される。 また日本の法律上における軌道は、軌道法（1921年）ならびに旧内務省の軌道法施行規則により敷設された鉄道路線またはその線路を指す。原則として道路に敷設されるもので（例外が多数ある）、道路以外に敷設される狭義の「鉄道」と区別される。詳細は軌道法を参照。.
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近畿日本鉄道
近畿日本鉄道株式会社（きんきにっぽんてつどう、）は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者（民営鉄道）の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄（きんてつ、）や近鉄電車と呼ばれている（「社章・略称・ロゴについて」の節も参照）。.
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郵便局
郵便局（ゆうびんきょく、英:post office）とは、郵便サービスを提供するための、その利用者向けの施設・組織のこと。.
阪急千里線
千里線（せんりせん）は、大阪府大阪市北区の天神橋筋六丁目駅から大阪府吹田市の北千里駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。北千里駅まで延伸されるまでは千里山（支）線と呼ばれていた。北千里線と呼ばれることもあるが、正式なものではない。 なお、正式な起点は天神橋筋六丁目駅だが、列車運行上は北千里駅から天神橋筋六丁目駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。.
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阪急京都本線
京都本線（きょうとほんせん）は、大阪府大阪市淀川区の十三駅から京都府京都市下京区の河原町駅まで国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』（電気車研究会・鉄道図書刊行会）では十三起点で記載。ただし、距離を示すキロポストは梅田駅起点で十三駅で打ち切らず、河原町駅に向かって純粋に数字が増えていく。を結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。京都本線自体を指して、あるいはその支線を含めて通称京都線と呼ばれる。また、軌道法準拠で開業した神宝線（神戸本線・宝塚本線ほか）と区別する意味で、かつては鉄道線（てつどうせん）とも呼ばれた。 一般的に、案内上「京都線」の名称は、京都本線と宝塚本線梅田駅 - 十三駅間を含めた、梅田駅から河原町駅を結ぶ運転系統の呼称として使われている。以下特記のない限り、運転系統としての京都線（梅田駅 - 河原町駅間）について記述する。.
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阪急バス
阪急バス本社（右）と豊中営業所 阪急バス株式会社（はんきゅうバス、英称：Hankyu Bus Co.,LTD.）は、大阪・京都・兵庫の2府1県で路線バスを展開している事業者。 阪急阪神東宝グループの一員で、阪急阪神ホールディングスの連結子会社である。.
阪急オアシス
2008年（平成20年）導入の新CI看板（服部緑地店） 阪急オアシス茨木駅前店（2017年より店舗建て替えの為休業） 阪急オアシス千里丘店 阪急オアシス豊中店 旧CIの店舗（宝塚店・2007年1月10日撮影） 2009年（平成21年）導入の「阪急百貨店スーパーマーケットグループ」のCI（阪急オアシス茨木駅前店）」 株式会社阪急オアシス（はんきゅうオアシス）は、エイチ・ツー・オー リテイリンググループ（阪急阪神東宝グループ）のスーパーマーケットの経営などを行う企業。近畿地方の阪急電鉄沿線を中心に店舗を展開する。 現在の法人は、2016年6月1日に株式会社阪食が商号変更したものである。 本稿では、2008年（平成20年）9月30日まで存在していた、株式会社阪急オアシス（初代）についても説明する。.
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阪急箕面線
箕面線（みのおせん）は、大阪府池田市の石橋駅から大阪府箕面市の箕面駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。 紅葉と滝の名所箕面公園や箕面温泉への行楽路線であるとともに、大阪への通勤・通学路線でもある。 なお戦前は、宝塚（本）線に対する支線ということで、箕面支線という表記も見られた。.
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阪急電鉄
阪急電鉄株式会社（はんきゅうでんてつ、英称：Hankyu Corporation）は、大阪梅田と神戸・宝塚・京都を結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。阪急阪神ホールディングスの子会社で、阪急阪神東宝グループに属する。略称は阪急。 本社は大阪府大阪市北区、登記上の本店所在地は大阪府池田市栄町1番1号（池田駅の所在地）である。平均利用者数約177万人/日、営業キロは143.6 km（第二種鉄道事業区間含む）に及ぶ。また、女性のみの団員で構成される劇団「宝塚歌劇団」を運営していることでも知られる（「その他の事業」の節も参照）。 スルッとKANSAIやレールウェイカードでカードに印字される符号については、花隈駅のみKK、それ以外の駅はHKであった。 三水会及びみどり会の会員企業であり三和グループに属している - 同志社大学学術情報検索システム内にあるページ。筆者は経済学者の田中彰。。なお阪急阪神東宝グループのメンバーでみどり会の加盟企業は他に東宝・阪急阪神百貨店・阪急阪神ホテルズ・阪急阪神不動産があるが、三水会の加盟企業は阪急電鉄のみである。.
阪急東宝グループ
阪急東宝グループ（はんきゅうとうほうグループ）は、かつて存在した日本の企業グループ。現在の阪急阪神東宝グループの前身の一つで、阪急系の企業集団を構成した部分である。.
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関大前駅
西口（北改札側） 駅構内 臨時切符売場 関大前駅（かんだいまええき）は、大阪府吹田市千里山東にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-91。.
関西大学
大正12年竣工当時の千里山学舎正.
関西学院大阪インターナショナルスクール
大阪国際大学関西学院（OIS、関西学院大学インターナショナルスクール）は、大阪府箕面に位置する国際教育院である。 OISは、幼稚園（4歳から5歳）から12歳までの生徒を教育します.OISは、西オーストラリア州立学校協会の認定を受けており、3年間のインターナショナル・バカロレア（IB）プログラム（プライマリ・イヤー・プログラム（PYP）、中期プログラム（MYP）、およびディプロマプログラム（DP）。 大阪府は学校を「雑学校」と分類している OISは、姉妹校であるSenri International School（SIS）と、海外に住んでいる学生を対象とした7-12学年の日本語カリキュラムで、キャンパス、施設、プログラムを共有しています。一緒に学校は "関西学院の千里と大阪インターナショナルスクール"として知られています。中学生は体育、音楽、芸術のクラスを共にし、英語と日本語の上級生はいずれの学校でも授業を受講することができます。両方の学校の生徒は、運動チーム、ドラマキャスト、合唱団、バンド、オーケストラグループに参加します。 OISの登録は280です.SISの登録は520です。 1991年に設立されたOISは、国際学校協議会（JCIS）、国際学校評議会（CIS）、東アジア地域学校評議会（EARCOS）のメンバーです。 学生身体 2016年現在、千里と大阪の国際学校の学校人口の約33％が帰国者で構成されている。日本で3番目に大きい英語/ヨーロッパ言語の国際学校であり、関西地域では最大の学校です。 おおさかいんたあなしよなるすくうる.
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関西電力学園
関西電力学園（かんさいでんりょくがくえん）は、関西電力がかつて運営していた社員教育施設で大阪府茨木市清水2丁目にあった。 関西電力の技術系社員を育成する学校で、中学校卒・高校卒・高等専門学校卒の社員の育成にあたっていたが、1965年に開校し、2002年3月末をもって閉鎖された。 技術系社員として、工業高校を卒業して入社すると、関西電力学園専門部に入学して、1年間、勉強、実習期間となる。勉強は数学、社内の専門学科（電気工学・設計・保守・電気設備技術基準・配電規定・送電規定・内線規程等）があり、また訓練として野外訓練（淡路島でのカッター訓練、長距離マラソン）、京都万福寺の座禅修行も存在した。卒業後は、各支店に存在する、営業所、電力所、保線所、発電所、変電所等に配属され、現場で実務について学んだ後、12月に各職場に配属された。予定配属先の職種により、専門的なコースに分かれ、配電コース・送電コース・地中線コース・水力変電コース・火力原子力コース・制御通信コース・土木建築コースなどが存在した。 中学を卒業して入社すると、関西電力学園高等部に入学して、3年間、勉強、実習を受け、卒業後は、各支店の営業所、電力所に配属された。予定配属先の職種により、専門部と同様に専門的なコースに分かれていたが、1970年ごろより、高等部は、配電コース・送電コースの2コースのみとなった。1～2年生は、関西電力学園にて工業高等電気科と同等の教育と社内専門学科（電気工学・設計・保守・電気設備技術基準・配電規定・送電規定・内線規程等）、現場作業に必要な基礎訓練、基本動作を学び、3年生は、大阪北支店、大阪南支店、京都支店、神戸支店に存在した、各支店労務課各実習所に配属され、実習所構内の訓練設備での訓練の他、各支店営業所における現場実線路での配電線工事、送電線工事に従事し、卒業後の配属に備え、技能を習得した。高等部は、科学技術学園高等学校と連携し、通信制4年間の課程を修了すると高校卒業となった。実務に必要な資格取得も必須であった。技能と学科の他に、集団行動訓練、野外訓練（訓練登山、長距離マラソンなど）、海上自衛隊体験入隊、座禅修行、募金活動や清掃活動などのボランティア活動も授業の一環として実施された。卒業後は、各支店に存在する、営業所、電力所に配属された。 また、専門部・高等部（1～2年生）共に、全寮制となっており、関西電力学園内部の寮で生活をしていた。起床時刻になると運動場へ集合し、点呼、体操、ランニング、清掃活動を実施していた。その後、学園へ登校し、夕刻まで、専門学科、実技訓練の授業を受けた。授業を終えると19～20時ごろまでクラブ活動があった。寮に戻り、自由時間となるが、夜は点呼があり、その後消灯、就寝となっていた。私用外出や外泊は休日のみ認められ、外出、外泊は舎監の許可が必要であった。高等部3年生は、大阪北、大阪南、京都、神戸の各支店に存在する独身寮に入居し、各支店の実習所まで通学していた。関西電力学園と同様に、私用外出や外泊は休日のみ認められ、外出、外泊は実習所指導員の許可が必要であった。 関西電力学園内部にある寮の管理人は舎監と呼ばれ、関西電力社員であり当学園の卒業生でもある現場第一線の管理監督者が約3～5年の任期で舎監として勤務した。舎監の厳しい指導で中学、高校から社会人となった社員を鍛えた。 実習は、「体力づくり」として、過酷なトレーニングを課して、体力面や精神面を鍛えることから始まり、「体力づくり」が終わると、本来習得すべき実習にて専門技能（各部門の設備建設工事や保守業務）を学んだ。 関西電力学園ならびに実習所で技能指導に当たる職員（指導員）は、関西電力社員であり、当学園の卒業生でもある現場第一線の技術者で、作業責任者クラスの技術技能を保有する社員が、約3～5年の任期で学園指導員として勤務した。指導員として着任すれば、職業訓練指導員免許を習得することが必須であった。 なお、社員教育施設として、能力開発センターは現在も存在しており、新入社員研修や社員教育の役割を担っている。.
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自動改札機
片町線（学研都市線）放出駅の自動改札機（2005年6月撮影） 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局（MBTA）で使われる回転棒式の自動改札（2005年8月3日撮影） JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機（じどうかいさつき、automatic ticket gate）は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口（搭乗口）に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある（後述）。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.
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金蘭千里高等学校・中学校
金蘭千里・中学校・高等学校（きんらんせんり・ちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、大阪府吹田市藤白台五丁目にある私立中学校・高等学校。.
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鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
通学バス
通学バス（つうがくバス）とは、主に学生・生徒・児童が学校に通うためのバスのこと。幼稚園や保育園などの場合、通園バスという。 通学バスには以下の例がある。.
IEEE
IEEE（アイ・トリプル・イー、The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc.）は、アメリカ合衆国に本部を持つ電気工学・電子工学技術の学会である。.
IEEEマイルストーン
IEEEマイルストーン（アイトリプルイー マイルストーン）は、IEEEが電気・電子技術やその関連分野における歴史的偉業に対して認定する賞。これに認定されるためには、25年以上に渡って世の中で高く評価を受けてきたという実績が必要である。1983年に制定され、2007年11月現在で96件が認定されている。.
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桜井駅 (大阪府)
ホーム 桜井駅（さくらいえき）は、大阪府箕面市桜井二丁目にある、阪急電鉄箕面線の駅。駅番号はHK-57。.
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梅田駅 (阪急)
梅田駅（うめだえき）は、大阪市北区芝田一丁目1番2号にある阪急電鉄の駅である。駅番号はHK-01。.
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池田銀行
池田銀行 本店（現：池田泉州銀行 池田営業部） 大阪梅田池銀ビル 現：池田泉州銀行本店営業部 が入居 株式会社池田銀行（いけだぎんこう、The Bank of IKEDA., Ltd.）は2010年4月まで存在した地方銀行。大阪府池田市に本店を置き、東京証券取引所に上場していた。池田泉州ホールディングス傘下の池田泉州HD完全子会社となっていた。.
池田泉州銀行
株式会社池田泉州銀行（いけだせんしゅうぎんこう、The Senshu Ikeda Bank, Ltd.）は、大阪府大阪市北区茶屋町に本店を置く地方銀行。.
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淡路駅
淡路駅（あわじえき）は、大阪府大阪市東淀川区東淡路四丁目に所在する、阪急電鉄の駅。駅番号はHK-63。2018年現在、高架工事中である。通勤特急以外の全種別が停車する。 京都本線と千里線が交差する駅で、両路線の乗換駅である。現在は阪急電鉄の駅のみだが、2018年に延伸開業予定の西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線の駅も設けられ、阪急とJR西日本の乗換駅となる予定。.
深夜バス
深夜バス（しんやバス）は、主に深夜時間帯（概ね23時頃-翌3時頃）のみ運行される路線バスである。主として都市中心部から郊外への帰宅需要に応えて運行される。これに対して早朝時間帯（概ね3時頃-6時頃）のみに運行されるバスは「早朝バス」と称す。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
方向幕
方向幕（ほうこうまく）とは、公共交通機関の行き先や運行区間、路線名などを表示するため車両に設置される幕を使用した装置である。Rollsign（ロールサイン）とも呼ばれる。 本項目ではヘッドマークについても記述する。 方向幕の例（バス） 車両から取り外した幕フィルム（小田急電鉄列車）.
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧（にっぽんのてつどうえきいちらん）は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
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日本万国博覧会
日本万国博覧会（にっぽんばんこくはくらんかい、英：Japan World Exposition, Osaka 1970）は、1970年3月15日から9月13日までの183日間、大阪府吹田市の千里丘陵で開催された国際博覧会。 アジア初かつ日本で最初の国際博覧会（General category：一般博、現･登録博）であり、当時史上最大の規模を誇った。略称は開催地の名から大阪万博、一般的な英語表記としてはEXPO'70が用いられた。また、日本国内において単に万博あるいは万国博とも略される（本項の記述にも用いる）。主催は、財団法人日本万国博覧会協会。博覧会の名誉総裁は当時の皇太子明仁親王、名誉会長は当時の内閣総理大臣、佐藤栄作。.
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改札
改札（かいさつ）は、主に鉄道において駅員や乗務員等の係員や代行機械（自動改札機等）により旅客（乗客）の乗車券の効力を確認した上で既使用に改める行為である。元来、乗車券の使用開始（乗車）の際に行われる入鋏・押印を指したが、現在では途中における乗車券の効力確認についても改札（車内改札）と呼ばれる。.
普通乗車券
普通乗車券（ふつうじょうしゃけん）とは、鉄道における乗車券のうち、片道乗車券・往復乗車券・連続乗車券の3種類を指す。 私鉄などでは、路線が複雑でないことから連続乗車券のないことが多い。また、地下鉄などでは、往復乗車券を発売していない事業者もある。.
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11月27日
11月27日（じゅういちがつにじゅうしちにち、じゅういちがつにじゅうななにち）はグレゴリオ暦で年始から331日目（閏年では332日目）にあたり、年末まであと34日ある。.
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12月6日
12月6日（じゅうにがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から340日目（閏年では341日目）にあたり、年末まであと25日ある。.
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1967年
記載なし。
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1969年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
