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96 関係: 原生花園、南稚内駅、司馬遼太郎、天北線、宗谷バス、宗谷総合振興局、宗谷本線、宗谷海峡、中川郡 (天塩国)、亜寒帯、北オホーツク、北オホーツク道立自然公園、北見国、北見神威岬、北見枝幸駅、北海道、北海道旅客鉄道、マス、ハマナス、バス代行、モケウニ沼、ラムサール条約、ワタスゲ、ヘクタール、ヒオウギアヤメ、ホタテガイ、アウトドア、インディギルカ号、イトウ、ウラジオストク、ウトロ、エゾスカシユリ、オホーツク海、オホーツク文化、オオワシ、オジロワシ、カムチャツカ半島、カムイト沼、クロスカントリースキー、クッチャロ湖、ケガニ、コハクチョウ、ソビエト連邦、タラバガニ、サイクリング、サケ、国道238号、砂金、砕氷船、稚内市、...、稚内港、稲作、第二次世界大戦、紋別市、網走市、猿払村、畑、音威子府駅、音威子府村、道北、街道をゆく、飛行場前駅、観光バス、鬼志別駅、鴻之舞、越冬、軍用飛行場、興部駅、興浜南線、興浜北線、酪農、雄武町、雄武駅、枝幸町、樺太、沼、沼川駅、湿原、湿地、本多勝一、流氷、海岸、海馬島 (猿払村)、浜頓別町、浜頓別駅、浜頓別温泉、浅茅野飛行場、日本の秘境100選、日本の重要湿地500、日本国有鉄道、旭川駅、1939年、1968年、1980年代、1985年、1989年。 インデックスを展開 (46 もっと) »
原生花園
原生花園（げんせいかえん）とは、人為的な手を加えず自然をそのままにした状態でも色鮮やかな花が咲く、湿地帯や草原地帯のこと。独特の植生が見られることで知られ、自然の花畑とも呼べる。 北海道ではオホーツク海沿岸をはじめ、道東から道北にかけて多く分布する。中には小清水原生花園が全国的に有名になったことから、他の地区もイメージアップを図って同様に名乗り始めたものが多い。また、道内以外にも原生花園を名乗る地区があるが、基本的に○○湿原と名乗ることが多い。 小清水原生花園、サロベツ原生花園、ワッカ原生花園が著名。また、原生花園と名乗らないが、霧多布湿原も性質上は原生花園である。.
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南稚内駅
南稚内駅（みなみわっかないえき）は、北海道稚内市大黒（だいこく）1丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅。駅番号はW79。事務管コードは▲121850。 第二次世界大戦後から天北線が廃止されるまでの間は日本最北の乗換駅でもあった。特急「宗谷」・「サロベツ」が停車する。.
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司馬遼太郎
司馬 太郎（しば りょうたろう、1923年（大正12年）8月7日 - 1996年（平成8年）2月12日）は、日本の小説家、ノンフィクション作家、評論家。本名、福田 定一（ふくだ ていいち）。大阪府大阪市生まれ。筆名の由来は「司馬遷に遼（はるか）に及ばざる日本の者（故に太郎）」から来ている。 産経新聞社記者として在職中に、『梟の城』で直木賞を受賞。歴史小説に新風を送る。代表作に『竜馬がゆく』『燃えよ剣』『国盗り物語』『坂の上の雲』など多くがあり、戦国・幕末・明治を扱った作品が多い。『街道をゆく』をはじめとする多数のエッセイなどでも活発な文明批評を行った。.
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天北線
| 天北線（てんぽくせん）は、日本国有鉄道（国鉄）、および北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。北海道中川郡音威子府村の音威子府駅で宗谷本線から分岐し、枝幸郡中頓別町・同郡浜頓別町・宗谷郡猿払村を経て稚内市の南稚内駅で再び宗谷本線に接続した。 国鉄再建法の施行により1985年（昭和60年）8月に第2次特定地方交通線に選定され、JR北海道に承継されて2年余り後の1989年（平成元年）5月1日に廃止された。 線名は、敷設されていた地域の令制国名、「'''天'''塩国」と「'''北'''見国」から採られている。 なお、特定地方交通線に指定された旧・国鉄の路線としては、最長の路線距離を有していた。.
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宗谷バス
宗谷バス株式会社（そうやバス）は、北海道稚内市に本社を置くバス会社である。.
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宗谷総合振興局
宗谷総合振興局 宗谷総合振興局（そうやそうごうしんこうきょく）は、北海道の総合振興局のひとつ。振興局所在地は稚内市。2010年（平成22年）4月1日、宗谷支庁に代わって発足した。.
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宗谷本線
| 宗谷本線（そうやほんせん）は、北海道旭川市の旭川駅から名寄市の名寄駅を経て、稚内市の稚内駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。.
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宗谷海峡
宗谷岬から宗谷海峡をはさんで樺太を望む 宗谷海峡（そうやかいきょう）は、北海道の宗谷岬と、ロシア連邦が実効支配中である樺太の西能登呂岬（ロシア名：サハリン島・クリリオン岬）との間にある海峡。東西方向の海峡であり、日本海とオホーツク海を結んでいる。海峡幅は最狭部で約42km。.
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中川郡 (天塩国)
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亜寒帯
亜寒帯（あかんたい）、もしくは冷帯（れいたい）とはケッペンの気候区分における気候帯のひとつである。記号はDで、低緯度から4番目に位置することを示す。 フローンの気候区分においては、亜寒帯（記号：6a）と冷帯（記号：6）は区別される矢澤（1989）：306 - 307ページ。フローンの気候区分の場合、亜寒帯（6a）はケッペンの気候区分の亜寒帯・冷帯と一致し、冷帯（6）はケッペンの気候区分のツンドラ気候（ET）に相当する。.
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北オホーツク
北オホーツク（きたオホーツク）は、北海道の道北、オホーツク海側の北部地域を指す地域名称である。主に、北から稚内市（オホーツク海側）、猿払村、浜頓別町、枝幸町、つまり宗谷総合振興局管内地域が該当する。枝幸、浜頓別、猿払の各町村にわたる総面積3927haが北オホーツク道立自然公園に指定されており、湖沼、湿地、原生花園などの自然が守られている。.
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北オホーツク道立自然公園
北オホーツク道立自然公園（きたオホーツクどうりつしぜんこうえん）は、北海道宗谷郡猿払村、枝幸郡浜頓別町・枝幸町にある自然公園（都道府県立自然公園）。.
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北見国
北見国（きたみのくに）は、大宝律令の国郡里制を踏襲し戊辰戦争（箱館戦争）終結直後に制定された日本の地方区分の国の一つである。五畿八道のうち北海道 (令制)に含まれた。「北見」の名は、過去のこの地域の通称「北海岸」と快晴の日に樺太が「見」える事から、一字ずつをとって松浦武四郎が命名したもの。道北から道東にかけて位置し、領域は現在の北海道オホーツク総合振興局管内及び宗谷総合振興局管内のうち幌延町と豊富町をのぞいた部分にあたる。設置当初は釧路国の網尻郡（現在のオホーツク総合振興局管内のうち美幌町と津別町にあたる部分と大空町の一部）は含まれなかった。.
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北見神威岬
威岬公園より望む北見神威岬 北見神威岬（きたみかむいみさき）は北海道枝幸郡浜頓別町と枝幸町にまたがり、オホーツク海に突き出す岬である。北オホーツク道立自然公園内、北海道の浜頓別町と枝幸町との境界線上に位置する。 断崖の中腹に縞模様の灯台があり、岬より少し南下した枝幸町側には北見神威岬公園があって岬の全容が見渡せる。冬期には流氷が接岸する。周辺は高山植物が豊富であり数十種が群生している。 海岸沿いに走る国道238号は、1999年（平成11年）までは海に突き出した岬に沿って敷設されていたが、同年に完成した北オホーツクトンネルが岬の下を貫通し、所要時間が短縮された。国道238号の旧道は展望周遊路となっている。 1985年（昭和60年）までは、岬を通る山道斜内山道（しゃないさんどう）を、国鉄興浜北線が通っていたが、これは特定地方交通線に指定され廃止された。現在も、岬に海岸沿いを走る車道から一段高い位置に段が残っており、かつての鉄路の跡を確認することができる。.
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北見枝幸駅
枝幸線がS字カーブを描いて当市街道路へ乗り込んでいた軌道跡が小道に転用されて接する。軌道は写真右中央の交差点手前へ伸びていた。国土航空写真 北見枝幸駅（きたみえさしえき）は、北海道（宗谷支庁）枝幸郡枝幸町字栄町にあった日本国有鉄道（国鉄）興浜北線の駅（廃駅）である。電報略号はエサ。興浜北線の廃線に伴い1985年（昭和60年）7月1日に廃駅となった。.
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北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
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北海道旅客鉄道
関と社名板 北海道旅客鉄道株式会社（ほっかいどうりょかくてつどう、英称:Hokkaido Railway Company）ロゴでは「北海道旅客鉃道」となっており、「鉄」の文字は使われていない。会社発足が国鉄の赤字経営が主因となっており、「鉄」の字は“金を失う”という意味になり縁起が悪いとして、ロゴ文字では「金矢」（金偏に弓矢の矢、鉃）という字を採用しているが、正式商号では常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR他社も同様）。 は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 北海道を中心に鉄道路線を有する。本社所在地は札幌市中央区。通称はJR北海道（ジェイアールほっかいどう）、英語略称はJR Hokkaido。コーポレートカラーは萌黄色。切符の地紋には「北」JR旅客会社では唯一、英文社名の頭文字（JR東日本は「E」、JR西日本は「W」など）が地紋に記されていない。と記されている。.
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マス
マス（鱒、鮅）は、サケ目サケ科に属し日本語名に「マス」がつく魚、または日本で一般にサケ類（シロザケ（いわゆる鮭）、ベニザケ、キングサーモンなど）と呼ばれる魚以外のサケ科の魚をまとめた総称。マス、トラウト共にサケ類の陸封型の魚、及び降海する前の型の魚を指すことが多い。主に、イワナ、ヤマメ、アマゴ、ニジマス、ブラウントラウトなどがマス類、トラウト類など呼ばれる。.
ハマナス
ハマナス（浜茄子、浜梨、玫瑰、学名：Rosa rugosa）は、バラ科バラ属の落葉低木。夏に赤い花（まれに白花）を咲かせる。根は染料などに、花はお茶などに、果実はローズヒップとして食用になる。晩夏の季語。 皇太子徳仁親王妃雅子のお印である。.
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バス代行
代行バスの表示例 バス代行（バスだいこう）とは、日本において鉄道がなんらかの事情でその輸送機能を途絶された場合に、バスにより輸送を代行することをいう。 その輸送の任に当たるバスを、「代行バス」あるいは「代替バス」と呼ぶことがある。 一般的に沿線のバス事業者が担当することになっているただし、代行距離が比較的長距離となる場合においては沿線の路線バス会社がすべて担当することは少なく、ほとんどの場合は当該区間を営業エリアとして申請登録している貸切バス会社が担当する例が多い。JRバス各社は主要業務の一つにこの列車代行輸送がある。車庫が鉄道路線とかなり離れていても代行する場合があるのは、このためである。JRバス、鉄道事業者系列のバス事業者、鉄道事業者と代行輸送契約しているバス事業者が所有する車両の方向幕には「列車代行」の表示が用意されている貸切バス会社が運行を行う場合はサボなどで列車代行であることを示している。。 このほか、歩道の通行止めにより車道への迂回が必要な場合にも、代行バスが運行されることがある。.
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モケウニ沼
モケウニ沼（モケウニぬま）は北海道宗谷管内猿払村にある沼である。北緯45度12分、東経142度01分。浅茅野湿原と呼ばれる地域にあり、北オホーツク道立自然公園に含まれる。 名称はアイヌ語で枯れ木のある沼の意。北オホーツクの海岸に近く、夏、朝霧に包まれることもある。.
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ラムサール条約
ラムサール条約（ラムサールじょうやく、英：Ramsar Convention）は、湿地の保存に関する国際条約。水鳥を食物連鎖の頂点とする湿地の生態系を守る目的で、1971年2月2日に制定され1980年（昭和55年）条約第28号「特に水鳥の生息地として国際的に重要な湿地に関する条約」、1975年12月21日に発効した。1980年以降、定期的に締約国会議が開催されている。 正式題名は特に水鳥の生息地として国際的に重要な湿地に関する条約（英：Convention on Wetlands of International Importance Especially as Waterfowl Habitat）。日本での法令番号は昭和55年条約第28号。「ラムサール条約」は、この条約が作成された地であるイランの都市ラムサールにちなむ通称である。 制定当初のこの条約には条項の改正手続に関する規定が含まれていなかったため、第10条と第11条の間に改正規定に関する条項として第10条の2を加える旨などを規定した特に水鳥の生息地として国際的に重要な湿地に関する条約を改正する議定書が、1982年12月3日にパリで作成された。こちらの日本での法令番号は昭和62年条約第8号1987年（昭和62年）条約第8号「特に水鳥の生息地として国際的に重要な湿地に関する条約を改正する議定書」（）。.
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ワタスゲ
ワタスゲ（綿菅、学名：Eriophorum vaginatum）は、カヤツリグサ科ワタスゲ属の多年草。別名でスズメノケヤリ（雀の毛槍）という。.
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ヘクタール
ヘクタール（hectare、記号：ha）は、メートル法における面積の単位のひとつであり、10 000 平方メートルである。 SI単位ではなく、「SI単位と併用される'''非SI単位'''」である「SI単位と併用される非SI単位」には、他に、時間の分・時・日、リットル、トンなどがある。。.
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ヒオウギアヤメ
ヒオウギアヤメ（檜扇菖蒲、学名：Iris setosa 英名: Arctic Iris）は、アヤメ科アヤメ属に分類される多年草。.
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ホタテガイ
貝の形状 ホタテガイ（帆立貝、学名：Mizuhopecten yessoensis）は、二枚貝綱- 翼形亜綱- イタヤガイ科のMizuhopecten 属に分類される軟体動物の一種（1種）。通称、ホタテ(帆立)。寒冷海洋性 食用としても重要な貝類の一つ。.
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アウトドア
アウトドアとは、.
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インディギルカ号
猿払村にある遭難者慰霊碑 インディギルカ号（ロシア語:Индигиркаインヂギールカ）は、旧ソビエト連邦の貨客船。1939年12月12日の未明、北海道猿払村浜鬼志別沖合で座礁、沈没。全長80m内外。船名は、シベリア地方のインディギルカ川に由来。.
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イトウ
豊平川さけ科学館） イトウ（伊富、伊富魚、伊当、𩹷（魚偏に鬼） 学名 Hucho perryi）は、サケ目サケ科イトウ属に分類される淡水魚。別名は糸のように細長い体系を持つ個体が多いことから名付けられたとされるイト、イド、チライ、オビラメなど。以前一部の釣り師に降海型がオビラメで、糸のようにスリムな体系を持つ河川型のイトウとは別種である旨の分類がなされたこともあるが、本来イトウは容易に降海性を獲得できる能力を有しており、この認識は間違いであったと考えられる。 日本最大の淡水魚として知られており、体長は1mから大きいものでは1.5mに達する。記録上最大のものでは、1937年（昭和12年）に十勝川でおよそ2.1mのイトウが捕獲されたことがある。また体長1メーターに育つまで10年程度の時間が必要である旨、イトウ研究者からの発表もなされており、サケ科の魚としては長命である半面、成長速度が非常に遅いという特性があり、この点がイトウの希少性と相まって、個体数の減少に拍車をかけているものと考えられるため、早急な保護策の策定が急務であると考えられる。 和名は「糸魚」の意味で、これはサケ類としては全長に比して体高が低く細長い体形である上に、後述のようにサケとは違い早春に上流に遡上・産卵するため、初春から晩春にかけては生殖活動後の痩せ細った個体が多く見られるために、「糸のように細い魚」という印象が持たれたことによる。婚姻色はしばしば鮮やかな茜色で、大きな魚体を川面に反転する姿が目撃されることから、イトウのハネとして釣り師の格好の狙いの的になることがある。また春に遡上するイトウは、その魚体の大きさから、種川において容易に姿を見つけることができるため、特に遡上期における保護策の徹底が重要である。 種小名の perryi は函館に立ち寄った黒船のペリーことマシュー・ペリーがイトウのことをイギリスの生物学界に報告したことから命名された。.
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ウラジオストク
ウラジオストク（ロシア語：Владивосток ヴラヂヴァストーク、IPA:、；ラテン文字表記の例: Vladivostok、漢語: 海参崴）は、ロシアの極東部に位置する都市で、沿海地方（プリモールスキイ地方、Приморский край）の州都である。.
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ウトロ
ウトロ遠景（画面右奥） ウトロは、北海道オホーツク総合振興局斜里郡斜里町にある地名である。漢字表記は宇登呂。語源はアイヌ語の「ウトゥルチクシ (Uturu-ci-kus-i) 」であり、「その間を-我々が-通る-所」という意味である。.
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エゾスカシユリ
ゾスカシユリ（蝦夷透百合、L.
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オホーツク海
ホーツク海とその周辺地図。 オホーツク海（オホーツクかい、ロシア語：Охотское море、英語：Sea of Okhotsk）は、樺太（サハリン）、千島列島、カムチャツカ半島等に囲まれた海で、北海道の北東に位置する。 太平洋の縁海であり、カムチャツカ半島・千島列島によって太平洋と、また、樺太・北海道によって日本海と隔てられている。.
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オホーツク文化
ホーツク文化（オホーツクぶんか）は、3世紀から13世紀までオホーツク海沿岸を中心とする北海道北海岸、樺太、南千島の沿海部に栄えた古代文化である。この文化の遺跡が主としてオホーツク海の沿岸に分布していることから名付けられた。このうち、北海道に分布している遺跡の年代は5世紀から9世紀までと推定されている。 海獣狩猟や漁労を中心とする生活を送っていたオホーツク文化の担い手を、オホーツク文化人、また単にオホーツク人とも呼ぶ。オホーツク人は『日本書紀』に現れる粛慎と考える見方が有力であったが、近年行われた人骨の遺伝子調査から、ニヴフ人やコリヤーク人との近似性が示されている。同時期の日本の北海道にあった続縄文文化や擦文文化とは異質の文化である。 なお、トビニタイ文化をオホーツク文化に含めるかどうかについては、現在のところ意見が分かれている。トビニタイ文化は9世紀から13世紀まで北海道東部にあり、擦文文化の影響を受け、海岸から離れた内陸部にも展開した。両者の継続性を認めてオホーツク文化の一部にする考えと、生活の違いを重視してオホーツク文化に含めない考えとがある。本項では煩を避けるためトビニタイ文化を含めずに説明する。.
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オオワシ
ワシ（大鷲安部直哉 『山溪名前図鑑 野鳥の名前』、山と溪谷社、2008年、91頁。、Haliaeetus pelagicus）は、鳥綱タカ目タカ科オジロワシ属に分類される鳥類。.
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オジロワシ
ワシ（尾白鷲、Haliaeetus albicilla）は、タカ目タカ科オジロワシ属に分類される鳥類。.
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カムチャツカ半島
ムチャツカ半島（カムチャツカはんとう、ロシア語：Полуостров Камчатка パルオーストラフ・カムチャートカ、あるいはカムチャッカ）は、ユーラシア大陸の北東部にある半島である。南南西方向に伸びた半島であり、面積は472,300km2、長さ1,250km。気候は亜寒帯気候からツンドラ気候。全域がロシア連邦の領土であり、以前は南部がカムチャツカ州、北部がコリャーク自治管区に属していたが、2007年7月に両地域が合併してカムチャツカ地方となった。日本では、古くは勘察加（かむさすか）と呼んでいた。.
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カムイト沼
ムイト沼（カムイトぬま）は北海道宗谷管内猿払村にある沼である。浅茅野湿原と呼ばれる地域にあり、北オホーツク道立自然公園に含まれる。名称は、アイヌ語のカムイ（神）ト（沼）による。北オホーツクの海岸に近く、夏、朝霧に包まれることもある。.
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クロスカントリースキー
400px クロスカントリースキー（英語: cross-country skiing）は、スキー競技の一種である。.
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クッチャロ湖
ッチャロ湖（クッチャロこ）は、北海道北部、宗谷総合振興局管内枝幸郡浜頓別町に存在する汽水湖である。 北西の小沼と南東の大沼の2つの湖盆からなる。「湖」と名の付く湖沼の中では礼文島にある久種湖に続いて日本で北から2番目に位置する。北オホーツク道立自然公園に含まれる。 1989年7月6日に、ラムサール条約に日本で3番目に登録された1989年（平成元年）6月20日環境庁告示第29号「特に水鳥の生息地として国際的に重要な湿地に関する条約の指定湿地の件」。 名称の由来は、アイヌ語のkut-char（沼の水が流れ出る口）。屈斜路湖と同語源である。.
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ケガニ
ニ（毛蟹、）は、エビ目カニ下目クリガニ科に分類されるカニの1種。北西太平洋の沿岸域に広く分布する大型のカニで、食用に漁獲される。別名はオオクリガニ（大栗蟹）。.
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コハクチョウ
ハクチョウ（小白鳥安部直哉 『山溪名前図鑑 野鳥の名前』、山と溪谷社、2008年、77頁。、Cygnus columbianus）は、鳥綱カモ目カモ科ハクチョウ属に分類される鳥類。.
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ソビエト連邦
ビエト社会主義共和国連邦（ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик）は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.
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タラバガニ
タラバガニ（鱈場蟹、学名：Paralithodes camtschaticus、英語：Red king crab）は、十脚目（エビ目） - 異尾下目（ヤドカリ下目） - - に分類される甲殻類の一種である。タラバガニ属はタラバガニを含む5種からなる。 和名に「カニ」の名があるが、生物学上はヤドカリの仲間である。食用としては珍重され、分布域の沿岸で重要な水産資源の1つとなっている。.
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サイクリング
thumb サイクリング（英：cycling）は自転車に乗ること、自転車の利用全般をいう言葉である。英語のCyclingや諸言語でこれに相当する単語の多くは自転車競技をも意味する。日本語では特にレクリエーション、スポーツとして自転車に乗り陸上を移動することを指し、本項ではこれについて詳述する。.
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サケ
0歳の稚魚（2004年5月 札幌市豊平川さけ科学館） 遡上する鮭（2005年11月） 産卵後の死骸。生息個体が特に多い小規模河川の河口部では、産卵期に多数見られる。'''ホッチャレ'''とも呼ばれる。 孵化したてのサケ サケ（鮭 Oncorhynchus keta）は、サケ目サケ科サケ属の魚。狭義には種としてのO.
国道238号
猿払村付近。オホーツク海を望みながら走る 稚内市東浦付近 国道238号（こくどう238ごう）は、北海道網走市から稚内市に至る一般国道である。.
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砂金
歴舟川の砂金 砂金（さきん・沙金）とは、砂状に細粒化した自然金のこと。山腹に露出した金鉱脈が雨風などの流水で洗われ下流の川岸の砂礫の間に沈殿する。大がかりな選鉱施設が不要で採取方法が簡単であることから、古くから個人単位での採取が行われてきた。現在では、砂金取りを体験できる施設が各地で営業しているほか、一部の河川では今でも実際に砂金を採取することが可能である。また、アマゾン川流域などではアマルガム法による採取が行われており、河川の深刻な水銀汚染を引き起こしている。.
砕氷船
砕氷船（さいひょうせん）は、水面の氷を割りながら進む船のこと。砕氷船は北極海や南極海、凍結河川など氷で覆われた水域を航行するために、構造の強化や砕氷設備など特別に設計・建造されている。砕氷船の多くは軍用、あるいは探査用であるが、一般の商船や観光用のものもある。軍事組織が保有したり、軍艦に準ずるものについては、砕氷艦（さいひょうかん）とも呼ばれる。.
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稚内市
内市（わっかないし）は、北海道にある市。宗谷総合振興局所在地。日本国内の最北端に位置しており、宗谷地方の行政・経済の中心地、ロシアサハリン州をはじめとする北方圏への玄関口になっている。.
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稚内港
内港（わっかないこう）は、北海道稚内市にある港湾。港湾管理者（ポート・オーソリティ）は稚内市。日本国の実効支配が及ぶ領域では最北にある港湾法上の「重要港湾」、港則法上の「特定港」である。.
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稲作
タイの田植え。東南アジアの稲作では1ヘクタールに満たない水田でも、田植え、除草、収穫に農業労働者が雇用されることが多い ミャンマーの稲の収穫。 稲作（いなさく）とは、イネ（稲）を栽培することである。主に米を得るため、北緯50°から南緯35°の範囲にある世界各地域で稲作が行われている。現在では、米生産の約90%をアジアが占め、アジア以外では南アメリカのブラジルやコロンビア、アフリカのエジプトやセネガル、マダガスカルでも稲作が行われている。 稲の栽培には水田や畑が利用され、それぞれの環境や需要にあった品種が用られる。水田での栽培は水稲（すいとう）、畑地の栽培は陸稲（りくとう、おかぼ）とよばれる。 収穫後の稲からは、米、米糠（ぬか）、籾殻（もみがら）、藁（わら）がとれる。これらは再利用でき有用な資源でもある。.
第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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紋別市
紋別市（もんべつし）は、北海道オホーツク総合振興局管内にある市。市名の由来は、現在の市内中央部を流れる藻鼈川を指すアイヌ語のモベッ（mo-pet、静かである・川）から。日高振興局の旧門別町（現日高町）と読みが同じだったため、「オホーツク紋別」または「北見紋別」と呼んで区別することがある。.
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網走市
網走市（あばしりし）は、北海道にある市。オホーツク総合振興局所在地。.
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猿払村
ムイト沼 猿払村（さるふつむら）は、北海道宗谷地方北部に位置する村である。北海道を代表するホタテの水揚げ地として有名。 村名の由来は、アイヌ語の「サラ・プツ（葦原の河口）」から。.
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畑
北海道美瑛町の大規模耕作地 畑（畠、圃、白田、火田、旱田、はたけ）とは、麦や陸稲などの穀物、または野菜、豆、芋、果樹などを栽培するために耕され、区画された農地をいう。.
音威子府駅
音威子府駅（おといねっぷえき）は、北海道中川郡音威子府村字音威子府509番地にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅。駅番号はW61。電報略号はオト。事務管コードは▲121830。.
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音威子府村
音威子府村（おといねっぷむら）は、北海道上川地方北部に位置する村である。2012年現在、道内で最も人口の少ない自治体であり、2012年12月に神恵内村の人口が1,000人に割り込む前までは、唯一人口が1,000人以下の地方公共団体（北方領土の村を除く）であった。「森と匠の村」を標榜し、豊富な森林資源を生かした工芸による村おこしを推進している。.
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道北
道北（どうほく）とは、北海道の地域区分の1つであり、その北部を指す言葉。.
街道をゆく
『街道をゆく』（かいどうをゆく）は、司馬遼太郎による、読み切りでの紀行集。単行本・文庫版いずれも、朝日新聞出版で新版刊行。1971年（昭和46年）作者47歳の時に「週刊朝日」で連載開始。1996年（平成8年）2月に急逝したことで、43冊目の『濃尾参州記』で絶筆（未完）となった。.
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飛行場前駅
1977年の飛行場前仮乗降場と周囲約500m範囲。左上が南稚内方面。開設前直近の1951年の米軍撮影航空写真（http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId.
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観光バス
観光バス（かんこうバス）は、観光を主目的としたバスの総称。団体での貸切運行を行う貸切バス（かしきりバス）や、乗合バスによる定期観光バスがある。 ここでは、特記ない限り、日本国内の観光バス（道路運送法に規定される「一般貸切旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）または特定バス（道路運送法に規定される「特定旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
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鬼志別駅
1977年の鬼志別駅と周囲約750m範囲。左が南稚内方面。千鳥式ホーム2面2線と副本線2本、駅舎横の浜頓別側に貨物ホームと引込み線をもつ。峠越え補機用機関車の転車台が残っている。廃線後は写真上端を流れる鬼志別川が元の駅構内を流れる形に河川改修されたため、駅跡は全く残っていない。国土航空写真 鬼志別駅（おにしべつえき）は、北海道（宗谷支庁）宗谷郡猿払村字鬼志別にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）天北線の駅（廃駅）である。電報略号はオニ。同線の廃線に伴い1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった。 廃止時まで運行されていた急行「天北」の停車駅であった。.
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鴻之舞
鴻之舞（こうのまい）は、北海道紋別市の地名。2005年10月1日現在の人口は0人。郵便番号094-0026。.
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越冬
越冬（えっとう）とは、季節の変化がある地域において、生物が気温の低下する冬を乗り切ることである。 また、南極に滞在するときや災害で住居が確保できないときなど特別な場合に、人間に対しても「越冬」の語が使われる。.
軍用飛行場
軍用飛行場（ぐんようひこうじょう、airbase、military airfield、military airport、air force station、air force base など）は、軍用機の運用のために軍隊が使用する飛行場。.
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興部駅
1978年の興部駅と周囲約750m範囲。右上が紋別方面及び興浜南線雄武方面。国鉄型配線2面3線と駅舎横の貨物ホームに引込み線、その他多数の側線を持つ。本構から少し離れた名寄側駅裏のヤードに貨物用の引き込み線が2本引き込まれている。かつては興浜南線用の機関区があったが、転車台だけが残されている。国土航空写真 興部駅（おこっぺえき）は、北海道（網走支庁）紋別郡興部町字興部にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅（廃駅）である。電報略号はオコ。名寄本線の廃線に伴い1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった。 1980年（昭和55年）9月30日まで運行されていた急行「天都」・1986年（昭和61年）10月31日まで運行されていた急行「紋別」の停車駅であった。.
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興浜南線
| 興浜南線（こうひんなんせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。 浜頓別駅を終点とする興浜線の先行開業部分として、北海道紋別郡興部町の興部駅で名寄本線から分岐し、同郡雄武町の雄武駅まで開通した。その後、全線開通を目指して延伸工事が行われたが、1980年（昭和55年）の国鉄再建法施行により第1次特定地方交通線に指定され、1985年（昭和60年）7月15日に全線廃止となった。.
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興浜北線
| 興浜北線（こうひんほくせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。 北海道枝幸郡浜頓別町の浜頓別駅で天北線から分岐し、オホーツク海沿岸を南下し、枝幸郡枝幸町の北見枝幸駅に至る路線であった。 1980年の国鉄再建法施行を受けて第1次特定地方交通線に指定され、1985年7月1日に全線廃止となった。.
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酪農
酪農（らくのう）とは、牛や山羊などを飼育し、乳や乳製品を生産する畜産をいう。 その歴史は古く、人類が狩猟生活から農耕生活に入ったのと同時期に、こうした酪農、畜産も始まったといわれる。移動しながらの遊牧も行われるようになった。.
雄武町
武から枝幸にかけて（手前が雄武） 雄武町（おうむちょう）は、北海道オホーツク総合振興局管内の北部に位置する町。.
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雄武駅
1978年の雄武駅と周囲約500m×750m範囲。下が興部方面。写真下側に駅本構があり、そこより国道238号線を横切って、写真上端に見える市街中心から外れた北に設けられたストックヤードへ、貨物線が伸びている。駅本構内自体は狭く、単式ホーム1面と幾つかの副線、北側に転車台の残った車庫を持つ。本線の延長線上に、左上の学校の地下を通って枝幸へ向かう予定だった興浜線の未成区間の、この時点ではまだ建設中の路盤が見える。国土航空写真 雄武駅（おむえき）は、北海道紋別郡雄武町（おうむちょう）にあった日本国有鉄道興浜南線の駅（廃駅）である。興浜南線の廃線に伴い1985年（昭和60年）7月15日に廃駅となった。.
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枝幸町
270x270ピクセル 枝幸町（えさしちょう）は、北海道宗谷総合振興局管内の南部に位置する町。毛がにの漁獲高日本一。.
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樺太
樺太（からふと）、樺太島（からふととう、、)、サハリン、サハリン島は、ユーラシア大陸の東方、オホーツク海の南西部にあるロシア連邦サハリン州の島。広義の日本列島に含む場合もある。南北約948km、東西の幅最大約160kmで南北に細長い。面積76,400kmは世界第22位で21位の北海道(78,073km)より若干小さい。人口約50万人。最大都市はサハリン州の州都でもあるユジノサハリンスク（人口約18万人）。 樺太は、日露戦争後のポーツマス条約により北緯50度線を境界に南北に分割され、それぞれ異なる沿革を経たため、ここでは北緯50度以北を「北樺太」（または「北サハリン」）、以南を「南樺太」と表記する。 現在、サハリンプロジェクトが進められている。.
沼
沼（ぬま、英語：marsh）とは湿地の一種。池や湖との区別は明確ではないが、一般に水深 5 m 以内の水域であり、イネ科やシダ、ヨシ、ガマ、スゲなどの草に占められ、透明度が低く、規模があまり大きくないものを指す。湖沼学上では、水深が浅く水底中央部にも沈水植物（水草）の生育する水域と定義される。池とあわせて池沼（ちしょう）、湖とあわせて湖沼（こしょう）と呼ぶことがある。 湿っぽく泥の深い地の事を沼地と呼ぶ。沼地の植物は草より木の方が多い。 沼の水が塩水の場合、その沼は塩沼（えんしょう）と呼ばれる。河口部において満潮になると水に浸かり、干潮では土がむき出しになる場所は塩沼湿地と呼ばれ、独自の植物が見られる。 沼には野生生物が生息し、しばしば多種多様な動物の繁殖地となる。.
沼川駅
1977年の沼川駅と周囲約500m範囲。左上が南稚内方面。相対式ホーム2面2線と駅舎横の貨物ホームへ引込み線、駅裏側に副本線とストックヤードを持っているが、扱うべき貨物の姿が無い。かつては駅裏のヤード南側の丁度水路が直角に曲がっている辺りに、馬力線の殖民軌道沼川線の大きな屋根を持つ停留所が置かれ、軌道はさらにヤードを縦断するように伸びていて、幌延奥地の北澤や、豊富奥地の有明方面から運び入れた多くの木材や石炭が周囲に野積みされていた。右下に本線と並行して水路脇を南東に向かう軌道跡が白く残されている。国土航空写真 沼川駅（ぬまかわえき）は、北海道（宗谷支庁）稚内市大字声問村字沼川にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）天北線の駅（廃駅）である。電報略号はヌワ。天北線の廃線に伴い1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった。.
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湿原
沼湿原の池塘と木道 湿原（しつげん）とは、湿地 (wetland) の一種で、淡水によって湿った草原を指す。英語では または と訳される。.
湿地
km2にもなる世界最大の湿地帯。2006年4月撮影の空中写真。 雨竜沼湿原／日本の代表的な湿地帯の一つ。2006年7月撮影。 NASAの衛星画像。 モン・サン＝ミシェル（手前の小島）とサン・マロ湾の干潟潮汐によって劇的な変化を日々見せるサン・マロ湾一帯は有史以前より聖地であったが、陸地化は時代を追うごとに進み、19世紀後半以降は人為の働きも加わって加速的に進捗した。21世紀は一転、潮の満ち干を妨げていた施設を排除して乾燥化を防ぐ方向にある。2006年6月撮影。 湿地（しっち、英語：wetland）は、淡水や海水によって冠水する、あるいは定期的に覆われる低地のことである。生物、特に水生生物やそれを餌とする鳥類の重要な生育・生息場所となる。英語の音写でウェットランドとも呼ばれる。湿地の特徴によって他と区別される地域一帯は、湿地帯（しっちたい）と呼ばれる。.
本多勝一
本多 勝一（ほんだ かついち、1932年1月28日 - ）は、日本の新聞記者・ジャーナリストである。.
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流氷
流氷（りゅうひょう、、）とは、水面を漂流する氷のこと。（陸に定着している氷）以外のものを指し、海水が凍って生じた海氷のほか、氷山や、川の水が凍って生じた河川氷（シガ等）も含まれる。北極海や南氷洋（南極海）などのほか、日本近海ではオホーツク海で見られる。 北風によって海岸に打ち上げられた流氷が重なり合って、小さな丘のような形を作ることがある。これを氷丘（ひょうきゅう）と言い、氷丘が水辺にあたかも山脈のごとく、高さ数メートル、長さは長いときには1キロメートル以上にもわたって造り出されたものを流氷山脈という。.
海岸
日本南端の海岸来間島の長間浜 磯の海岸（千葉県鴨川市） フィリピン共和国バタンガス州ナスグブ町の海岸 海岸（かいがん）とは、陸が海に接する部分のこと。海辺（うみべ）、渚・沚（なぎさ）、汀（みぎわ）、水際（みずぎわ・すいさい）などともいう。.
海馬島 (猿払村)
海馬島（とどじま、とどしま）は、北海道宗谷郡猿払村に属する島。トド岩とも呼ばれる。浜鬼志別の海岸から北東方約2キロメートル沖に存在する無人島であり、北海道島側の岸に浜鬼志別海馬島照射灯が設置されている。島周辺はトドの回遊や上陸場として重要な沿岸域であることから「生物多様性の観点から重要度の高い海域」に選定されている。1980年代に行われた調査によると、当時の島は道内で最も多くのトドが上陸する場所であったが、2006年の時点ではほとんど見られなくなっているとされる。1939年には付近でソビエト連邦の船舶インディギルカ号が座礁し沈没した。 安政5年（1848年）の調査における松浦武四郎の「手控」では、「ヲニシベツ」という地名について沖に島があり「是に朝早くにても必ずよりものが有ると云わけのよし」という語源説を記している。著書『西蝦夷日誌』においても、沖に岩島があって「是へ朝々より物が有を早く見る義より号し」との語源説を載せている。第二次幕領期の記述が見える『宗谷領古地図』では、「ヲニシヘツ」の沖に島が描かれている。 1892年出版の『北海道全図』や1896年発行の『北海道地形図』では、海馬島として記載されている。1898年刊行の『日本水路誌』には「島」とあり、2つの「低岩」によって構成されこのうち「南岩」の最高標高は9フィートあるとする。そして「カムエト岬」の北北西約21里・宗谷岬の南東約14里の距離に位置するとし、また「チエトマナイ埼」は島の北西約7里の所にあるとしている。1909年刊行の『大日本地名辞書 続編』では、「」から1海里の距離に「島」があるとしている。1930年発行の海図では"Todo Sima"と英字表記されている。.
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浜頓別町
浜頓別町（はまとんべつちょう）は、北海道最北の宗谷地方東部に位置する町である。町内にあるクッチャロ湖は、野鳥がたくさん集まりラムサール条約の保護区に指定されている。 町名の由来はアイヌ語「トー・ウン・ペッ」（湖から出る川）から。.
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浜頓別駅
国鉄型配線の2面3線とその外側に4本の側線を持ち、駅舎横の貨物ホームに引込み線がある。この引込み線からは中頓別側（南側）に設けられたストックヤードへ貨物の留置線が伸び、貨物車両が停車しているのが確認できる。興浜北線の起点駅として機関区を持っており、駅裏北側にある機関車庫から南側に残る転車台まで入出庫線が伸び、周囲に給水塔などの施設も見えて、蒸気機関車が現役だった頃の状態が良く残っている。また駅裏の北側にある木工場へ、本線脇を並行して専用線が伸びている様子が見える。国土航空写真 浜頓別駅（はまとんべつえき）は、北海道（宗谷支庁）枝幸郡浜頓別町字浜頓別154にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅（廃駅）である。電報略号はハト。鉄道路線の廃線に伴い1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった。 天北線廃止時まで運行されていた急行「天北」の停車駅であった。.
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浜頓別温泉
浜頓別温泉（はまとんべつおんせん）は、北海道枝幸郡浜頓別町にある温泉。 .
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浅茅野飛行場
浅茅野飛行場（あさじのひこうじょう）とは、北海道宗谷郡猿払村にかつて存在した軍用飛行場。第1と第2飛行場がある。地名はあさぢのとも表記される。.
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日本の秘境100選
日本の秘境100選（にほんのひきょうひゃくせん）は、1989年（平成元年）にJTBが雑誌「旅」の9月号が創刊750号目を迎えるのを記念して開いたシンポジウムにおいて、岡田喜秋、C・W・ニコル、立松和平、辺見じゅん、椎名誠によって、「いま 日本の秘境100選」として選定されたもの。.
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日本の重要湿地500
日本の重要湿地500（にほんのじゅうようしっち500）は、ラムサール条約登録湿地の選定や、湿地保全の基礎資料とするために、2001年（平成13年）12月に環境省によって選定された日本国内の500箇所の重要な湿地である。 環境省では、日本の重要湿地500の選定以来十数年が経過したことから見直しを行い、2016年（平成28年）4月22日に生物多様性保全上重要な湿地（略称：重要湿地）として633箇所を公表している。.
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日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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旭川駅
南口駅舎 旭川駅（あさひかわえき）は、北海道旭川市宮下通8丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅。駅番号はA28。電報略号はアサ。事務管コードは▲120108。.
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1939年
記載なし。
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1968年
記載なし。
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1980年代
1980年代（せんきゅうひゃくはちじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1980年から1989年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1980年代について記載する。.
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1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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