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兵庫県道477号阿那賀市線

索引 兵庫県道477号阿那賀市線

兵庫県道477号阿那賀市線(ひょうごけんどう477ごう あながいちせん)は南あわじ市阿那賀と南あわじ市市を結ぶ一般県道である。うずしおライン。.

16 関係: うずしおライン南あわじ市志知バスストップ兵庫県の県道一覧兵庫県道25号阿万福良湊線兵庫県道31号福良江井岩屋線兵庫県道478号市八木線兵庫県道66号大谷鮎原神代線国道28号神戸淡路鳴門自動車道西淡仮出入口都道府県道本州四国連絡道路昭和1985年1987年

うずしおライン

うずしおラインは、兵庫県南あわじ市にかつて存在した総延長約20kmの有料道路「南淡路道路」の愛称である。また、無料開放後の下記県道同区間の愛称でもある。.

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南あわじ市

南あわじ市(みなみあわじし)は、兵庫県最南端に位置する市。.

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志知バスストップ

志知バスストップ(しちバスストップ)とは、兵庫県南あわじ市志知の神戸淡路鳴門自動車道本線上にある高速バス乗り場。バスの時刻表上では、西淡志知と称されている。ここでは隣接する「陸の港西淡バスターミナル」についても紹介する。.

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兵庫県の県道一覧

兵庫県の県道一覧(ひょうごけんのけんどういちらん)は、兵庫県を通る県道の一覧である。 現行の兵庫県道番号は1971年(昭和46年)6月26日の主要地方道改正時に県道番号標識設置を前提として導入され、主要地方道は1 - 2桁の1 - 70号(当時)、一般県道は3桁の101 - 492号(当時)として制定された。.

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兵庫県道25号阿万福良湊線

兵庫県道25号阿万福良湊線(ひょうごけんどう25ごう あまふくらみなとせん)は南あわじ市内を通る主要地方道である。.

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兵庫県道31号福良江井岩屋線

兵庫県道31号福良江井岩屋線(ひょうごけんどう31ごう ふくらえいいわやせん)は、兵庫県南あわじ市から淡路島西岸を経由して同県淡路市に至る県道(主要地方道)である。淡路サンセットラインの愛称が設定されている。.

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兵庫県道478号市八木線

兵庫県道478号市八木線(ひょうごけんどう478ごう いちやぎせん)は南あわじ市市十一ケ所と南あわじ市八木野原を結ぶ一般県道である。.

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兵庫県道66号大谷鮎原神代線

兵庫県道66号大谷鮎原神代線(ひょうごけんどう66ごう おおたにあいはらじんだいせん)は淡路市から南あわじ市を結ぶ主要地方道である。.

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国道28号

国道28号(こくどう28ごう)は、兵庫県神戸市から淡路島を経由して徳島県徳島市に至る一般国道である。.

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神戸淡路鳴門自動車道

戸淡路鳴門自動車道(こうべあわじなるとじどうしゃどう、KOBE-AWAJI-NARUTO EXPWY)は、本州四国連絡道路 神戸・鳴門ルートであり、兵庫県神戸市の山陽自動車道 神戸西インターチェンジ (IC) を起点とし、徳島県鳴門市の高松自動車道 鳴門ICに至る、延長89.0キロメートル (km) の高規格幹線道路(国道28号の自動車専用道路)である。略称は神戸淡路鳴門道、神淡鳴道(しんたんめいどう)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E28」が割り振られている。 本州の神戸市から、明石海峡を渡り淡路島を縦断、さらに鳴門海峡を渡り四国の鳴門市に至る、本州四国連絡道路の3ルートのうちの1つ。.

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西淡仮出入口

西淡仮出入口(せいだんかりでいりぐち)は、1985年6月8日から1987年10月7日まで兵庫県三原郡西淡町(現・南あわじ市)志知奥に存在した本州四国連絡道路(現・神戸淡路鳴門自動車道)の仮出入口である。 淡路島南ICから2.8km上り方(神戸西IC起点71.2km)にあった。現在近隣には南あわじ市衛生センターがある。洲本IC~本仮出入口間の開通に伴い廃止された。 当時の料金収受方法は通行券は使用せず、本仮出入口でここから淡路島南ICまでの料金と南淡路有料道路の料金(阿那賀区間)を併せて収受し、そこから鳴門北ICまでの料金は鳴門北ICで収受していた。.

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都道府県道

都道府県道(とどうふけんどう)とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.

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本州四国連絡道路

本州四国連絡道路(ほんしゅうしこくれんらくどうろ)は、国土交通大臣が定めた基本計画にかかる、本州と四国を連絡する有料道路の一般国道である。略称は本四道路。 本州と四国を結ぶ3本の道路であり、東から順に、神戸・鳴門ルート(神戸淡路鳴門自動車道)、児島・坂出ルート(瀬戸中央自動車道)、尾道・今治ルート(西瀬戸自動車道)となっている。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

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1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

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兵庫県道477号兵庫県道477号阿那賀三原線

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