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佐野バイパス

索引 佐野バイパス

佐野バイパス(さのバイパス)は栃木県佐野市から栃木市に至る国道50号のバイパスである。.

13 関係: 岩舟小山バイパス佐野市佐野藤岡インターチェンジバイパス道路国道50号群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線足利バイパス東北自動車道栃木市栃木県栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線1975年

岩舟小山バイパス

岩舟小山バイパス(いわふねおやまバイパス)は、栃木県栃木市から小山市に至る国道50号のバイパスである。.

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佐野市

佐野市(さのし)は、栃木県の南西部(安足)に位置する市。旧安蘇郡および足利郡の一部であり、2005年2月28日に旧佐野市、安蘇郡田沼町、同郡葛生町の新設合併により発足した。人口は12万人で足利市に次ぎ栃木県では第5位、近年は佐野ラーメンとアウトレットモールでも有名である。.

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佐野藤岡インターチェンジ

国道50号線からの入口 下り本線出口付近、正面は三毳山 佐野藤岡インターチェンジ(さのふじおかインターチェンジ)は、栃木県佐野市西浦町にある東北自動車道のインターチェンジである。 IC名は同市と旧下都賀郡藤岡町(現・栃木市藤岡町)の境に位置しているのが由来。.

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バイパス道路

江津バイパス(国道9号バイパス) バイパス道路(バイパスどうろ)とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 (英語:bypass) と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.

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国道50号

群馬県前橋市・本町一丁目交差点(起点、2015年8月) 栃木県小山市石ノ上(R50のヘソ:国道50号中心点) 距離標(茨城県結城市結城) 茨城県筑西市下川島(川島橋西詰) 国道50号(こくどう50ごう)は、群馬県前橋市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。.

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群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線

桐生市・錦町十字路交差点(起点、2015年5月) 足利市・通2丁目交差点(2015年7月)岩舟方面を望む。↑↓方向が県道67号、→方向が県道38号・116号、←方向が県道208号である。 足利市助戸3丁目五差路の交差点(2015年6月)岩舟方面を望む。↖↓方向が県道67号、←↗→方向が市道である。 栃木市岩舟町静付近 群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線(ぐんまけんどう・とちぎけんどう67ごう きりゅういわふねせん)は、群馬県桐生市から栃木県栃木市に至る主要地方道である。.

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足利バイパス

足利バイパス(あしかがバイパス)は群馬県太田市から栃木県足利市を経て佐野市に至る国道50号のバイパスである。.

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東北自動車道

東北自動車道(とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY)は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は東北道(とうほくどう、TOHOKU EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.

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栃木市

栃木市(とちぎし)は、栃木県の南部にある人口約16万人の市。栃木県内人口は宇都宮市、小山市に次ぐ第3位。市街地には蔵造りの家屋が並ぶ街並みが保存されていることから小江戸、小京都、関東の倉敷などと呼ばれ、観光地としての人気も高い。また、市南部にはラムサール条約登録湿地に指定されている渡良瀬遊水地を保有している。.

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栃木県

栃木県(とちぎけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.

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栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線

栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線(とちぎけんどう・ぐんまけんどう・さいたまけんどう7ごう さのぎょうだせん)は、栃木県佐野市から埼玉県行田市までを結ぶ県道(主要地方道)である。.

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栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線

埼玉県加須市にある県道標識 埼玉県と栃木県の県境 栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線(とちぎけんどう・ぐんまけんどう・さいたまけんどう・いばらきけんどう9ごう さのこがせん)は、栃木県佐野市から茨城県古河市に至る県道(主要地方道)である。 日本全国にある都府県道において、4つの県を通過する唯一の都府県道である。.

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1975年

記載なし。

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