24 関係: 名古屋西ジャンクション、名阪国道、中日本高速道路、三重県、事故、亀山市、亀山パーキングエリア、亀山インターチェンジ、亀山西ジャンクション、ランプ (道路)、ジャンクション (道路)、四日市インターチェンジ (三重県)、草津田上インターチェンジ、貨物自動車、鈴鹿インターチェンジ、鈴鹿本線料金所、東名阪自動車道、渋滞、滋賀県、新名神高速道路、新四日市ジャンクション、日本のインターチェンジ一覧、2008年、2月23日。
名古屋西ジャンクション
名古屋西ジャンクション(なごやにしジャンクション)は、愛知県名古屋市中川区にある東名阪自動車道及び名古屋高速5号万場線、名古屋第二環状自動車道(名二環)のジャンクションである。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと名古屋西ジャンクション · 続きを見る »
名阪国道
名阪国道(めいはんこくどう、)は、一般国道25号のバイパス道路で、三重県亀山市の亀山インターチェンジ (IC) から、伊賀市などを経由し、奈良県天理市の天理ICへ至る高速道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路)である。名阪()と略される。法的根拠である国土開発幹線自動車道としての路線名は、近畿自動車道名古屋大阪線(名古屋市 - 吹田市)である。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと名阪国道 · 続きを見る »
中日本高速道路
中日本高速道路株式会社(なかにほんこうそくどうろ)は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社(NEXCO3社のうちの一つ)である。通称はNEXCO中日本(ネクスコなかにほん)。中日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと中日本高速道路 · 続きを見る »
三重県
三重県(みえけん)は、日本の都道府県の一つで紀伊半島の東側に位置する。県庁所在地は県中部の津市。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと三重県 · 続きを見る »
事故
事故(じこ、accident)とは、思いがけず起こった悪いできごと。よくないことが起こること。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと事故 · 続きを見る »
亀山市
亀山市(かめやまし)は、三重県中北部に位置する市。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと亀山市 · 続きを見る »
亀山パーキングエリア
亀山ハイウェイオアシス館 亀山パーキングエリア(かめやまパーキングエリア)は、三重県亀山市の東名阪自動車道上にあるパーキングエリアである。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと亀山パーキングエリア · 続きを見る »
亀山インターチェンジ
亀山ICの案内板(名古屋側から) 亀山インターチェンジ(かめやまインターチェンジ)は、三重県亀山市にあるインターチェンジである。東名阪自動車道・名阪国道・国道1号に接続している。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと亀山インターチェンジ · 続きを見る »
亀山西ジャンクション
亀山西ジャンクション(かめやまにしジャンクション)は、三重県亀山市にある新名神高速道路と新名神高速道路(亀山連絡路)を接続するジャンクションである。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと亀山西ジャンクション · 続きを見る »
ランプ (道路)
ランプ(英:ramp, 傾斜する、勾配をなす、傾斜路)もしくはランプウェイとは、高低差のある場所を連結する道路の一形態。特に道路交通においては、相互の道路を連結、もしくは高さの異なる道路間を連結するための車道のことである。なお、ジャンクション(英:junction)は、接合点、合流点のこと。.
新しい!!: 亀山ジャンクションとランプ (道路) · 続きを見る »
ジャンクション (道路)
ャンクション(junction)は、道路において、異なる方向に進もうとする複数の車両を中心とした交通を制御し、交通事故を最小限にするために設けられた施設である。 広義の交差点ともいえるが、平面交差 (intersection) のみならず立体交差 (Flying junction) の概念を含み、さらには交通結節点としての位置づけをも含む広い意味を持つ。ただし、日本の道路交通関係の著述において単に「ジャンクション」と記した場合、インターチェンジと同様の構造を持ち複数の高規格道路(高速道路・自動車専用道路等)それぞれを接続させるための施設のことを指している。.
新しい!!: 亀山ジャンクションとジャンクション (道路) · 続きを見る »
四日市インターチェンジ (三重県)
四日市インターチェンジ(よっかいちインターチェンジ)は、三重県四日市市にある、東名阪自動車道のインターチェンジ。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと四日市インターチェンジ (三重県) · 続きを見る »
草津田上インターチェンジ
草津田上Bランプ橋 分岐先などが事前に記された標識 入口分岐案内標識 草津田上IC出口案内標識 草津田上インターチェンジ(くさつたなかみインターチェンジ)は、滋賀県草津市にある新名神高速道路(大津連絡路)のインターチェンジである。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと草津田上インターチェンジ · 続きを見る »
貨物自動車
貨物自動車(かもつじどうしゃ、、トラック、、カミオン)は、主に貨物を運搬する自動車である。 比較的小型で、運転席と荷室が一体となった車体を持つ車種については、「ライトバン」を参照。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと貨物自動車 · 続きを見る »
鈴鹿インターチェンジ
鈴鹿インターチェンジ(すずかインターチェンジ)は三重県鈴鹿市にある東名阪自動車道のインターチェンジ。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと鈴鹿インターチェンジ · 続きを見る »
鈴鹿本線料金所
鈴鹿本線料金所(すずかほんせんりょうきんじょ)は、かつて三重県鈴鹿市にあった東名阪自動車道の本線料金所である。鈴鹿バリアとも呼ばれていた。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと鈴鹿本線料金所 · 続きを見る »
東名阪自動車道
東名阪自動車道(ひがしめいはんじどうしゃどう、HIGASHI-MEIHAN EXPRESSWAY)は、愛知県名古屋市中川区の名古屋西ジャンクション (JCT) から三重県津市の伊勢関インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は東名阪道(ひがしめいはんどう、HIGASHI-MEIHAN EXPWY)、東名阪(ひがしめいはん)など。法定路線名では東名阪自動車道全線が近畿自動車道名古屋亀山線の一部に含まれる。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では伊勢自動車道とともに「E23」が割り振られている。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと東名阪自動車道 · 続きを見る »
渋滞
渋滞(じゅうたい、英語:traffic jam、traffic congestion)とは、インフラストラクチャーの能力を越える動体の流入により移動速度が遅くなった状態をいう。道路交通上の交通渋滞(こうつうじゅうたい)を特に渋滞と呼ぶこともある。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと渋滞 · 続きを見る »
滋賀県
こちら) 滋賀県(しがけん)は、琵琶湖を擁する日本国・近畿地方北東部の内陸県である。県庁所在地は大津市。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと滋賀県 · 続きを見る »
新名神高速道路
新名神高速道路(しんめいしんこうそくどうろ、SHIN-MEISHIN EXPRESSWAY)は、三重県四日市市から滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県神戸市北区へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は新名神高速(しんめいしんこうそく、SHIN-MEISHIN EXPWY)、新名神(しんめいしん)など。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路・伊勢湾岸自動車道ともに「E1A」が割り振られている。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと新名神高速道路 · 続きを見る »
新四日市ジャンクション
新四日市ジャンクション(しんよっかいちジャンクション)は、三重県四日市市にある新名神高速道路と東海環状自動車道を接続するジャンクションである。 なお、2016年8月11日の供用開始時点では新名神の当JCTより西側の区間が開通していないため、それまではジャンクションとしての機能は持たずに新名神高速と東海環状道の境界点としての位置付けとなっている。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと新四日市ジャンクション · 続きを見る »
日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ一覧(にっぽんのインターチェンジいちらん)では、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口(ランプ)・本線料金所(TB)を50音順に並べ、分類する。 日本のインターチェンジ一覧.
新しい!!: 亀山ジャンクションと日本のインターチェンジ一覧 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと2008年 · 続きを見る »
2月23日
2月23日(にがつにじゅうさんにち)はグレゴリオ暦で年始から54日目にあたり、年末まであと311日(閏年では312日)ある。.
新しい!!: 亀山ジャンクションと2月23日 · 続きを見る »