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21 関係: 大日本帝国陸軍、対空戦車、一式四十七粍戦車砲、一〇〇式三十七粍戦車砲、九七式中戦車、九七式車載重機関銃、九五式軽戦車、九八式二十粍高射機関砲、九四式三十七粍戦車砲、二式軽戦車、バランスブレイカー、ディーゼルエンジン、空冷、直列6気筒、試製対空戦車 ソキ、試製対空戦車 タセ、軽戦車、FCM36、World of Tanks、歩兵、溶接。
大日本帝国陸軍
大日本帝国陸軍（だいにっぽんていこくりくぐん、だいにほんていこくりくぐん、旧字体：大日本帝國陸軍）は、1871年（明治4年） - 1945年（昭和20年）まで日本 (大日本帝国) に存在していた軍隊組織である。通常は、単に日本陸軍や帝国陸軍と呼ばれた。解体後は、陸上自衛隊との区別などのため旧日本陸軍もしくは旧帝国陸軍という名称も使用される。.
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対空戦車
対空戦車（たいくうせんしゃ）は、対空機関銃/機関砲（対空砲）などを戦車用車台に搭載した対空兵器の装甲車輌である。自走式対空砲のカテゴリーに含まれる兵器であるが、自走砲との区別は時代や国、編成により異なり、明確ではない。.
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一式四十七粍戦車砲
一式四十七粍戦車砲（いっしきよんじゅうななみりせんしゃほう）は、大日本帝国陸軍が1939年（昭和14年）に開発を開始し、1942年（昭和17年）に制式化された口径47mmの戦車砲。九七式中戦車 チハや一式中戦車 チヘなどの主砲として使用された。.
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一〇〇式三十七粍戦車砲
一〇〇式三十七粍戦車砲（100しき37みりせんしゃほう）とは、大日本帝国陸軍が1939年に開発を開始した口径37mmの戦車砲。九八式軽戦車の主砲として少数が使用された。.
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九七式中戦車
九七式中戦車 チハ（きゅうななしきちゅうせんしゃ チハ）は、1930年代中後期に開発・採用された大日本帝国陸軍の中戦車。 1938年（昭和13年）から1944年（昭和19年）にかけて総計2,123輌が生産され、九五式軽戦車 ハ号とともに第二次世界大戦における日本軍の主力戦車として使用された。.
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九七式車載重機関銃
九七式車載重機関銃（きゅうななしきしゃさいじゅうきかんじゅう）は、1930年代に開発・採用された大日本帝国陸軍の機関銃（車載重機関銃）。.
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九五式軽戦車
九五式軽戦車（きゅうごしきけいせんしゃ）は、1930年代中期に開発・採用された大日本帝国陸軍の戦車（軽戦車）。秘匿名称「ハ号」（「イ号」は八九式軽戦車、「ロ号」は九五式重戦車）。 日本戦車としては最多の2,378輛が生産され、九七式中戦車 チハ（チハ車）とともに第二次世界大戦で活躍し、日本軍の代表的な軽戦車として知られている。.
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九八式二十粍高射機関砲
九八式高射機関砲（98しきこうしゃきかんほう）とは、1938年（昭和13年）に日本陸軍が開発した口径20mmの高射機関砲。フランスのオチキス（Hotchkiss）社製の機関砲を基に開発された。九八式高などとも呼称された。.
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九四式三十七粍戦車砲
九四式三十七粍戦車砲 (94しき37みりせんしゃほう) とは、大日本帝国陸軍が1934年(皇紀2594年)に開発した口径37mmの戦車砲。九五式重戦車の副砲として開発され、後に九五式軽戦車や九七式軽装甲車などの主砲として広く用いられた。.
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二式軽戦車
二式軽戦車 ケト（にしきけいせんしゃ -）は、第二次世界大戦中に日本で開発、生産された軽戦車。九八式軽戦車 ケニの改良型。.
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バランスブレイカー
バランスブレイカーは、コンピュータゲームなどで使われる用語。.
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ディーゼルエンジン
ハ183系）用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン水平対向12気筒排気量30L(440PS/1,600rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン (英:Diesel engine) は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン（レシプロエンジン）である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。 ディーゼルエンジンは点火方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱した空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。 単体の熱機関で最も効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの石油系の他にも、発火点が225℃程度の液体燃料であればスクワレン、エステル系など広範囲に使用可能である。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関までさまざまなバリエーションが存在する。 エンジン名称は発明者にちなむ。日本語表記では一般的な「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」「デイゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験では現在でもジーゼルエンジンと表記している。.
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空冷
原子力発電所における冷却塔 空冷（くうれい）とは、機械装置などにおける冷却法の一つであり、空気との熱交換により放熱する方法である。熱せられた空気が上昇気流となることを利用するなどして空気の入れ替えを行う「自然空冷方式」と、ファン等により積極的に（強制的に）通風させる「強制空冷式」、などといった分類がある。液冷と比較すると構造が簡単であるというメリットがある反面、単位面積あたりの熱の移動量が液体に比べ少ないことから、多数枚のフィンなどを備えた構造の放熱器といった形態が多く見られる。 家庭用ではオートバイやラジコン、汎用機械などの発動機（四輪自動車用としてはポルシェ、フォルクスワーゲン、スバル360、マツダ・R360クーペ、トヨタ・パブリカなど一部車種に採用されたのみ）、パソコンのCPUの冷却装置などが空冷である。業務用では一部航空機用のレシプロエンジンや、更に大規模なものでは内陸部に建設された原子力発電所の原子炉や冷却塔などといった空冷のケースもある。また、液冷システムの場合も、その多くは、温まった冷却液を、熱源から離れた場所まで移動させて空冷で冷やすという形で空冷を併用している。.
直列6気筒
列6気筒（ちょくれつ6きとう、Inline-six engine または Straight-six engine）とは、レシプロエンジン等のシリンダー（気筒）配列形式のひとつ。シリンダーが6つ直列に並んでいる。略して「I6」、日本では「直6」「L6」とも記載することがある。.
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試製対空戦車 ソキ
試製対空戦車 双連型（しせいたいくうせんしゃそうれんがた）は大日本帝国陸軍（日本陸軍）が第二次世界大戦中に開発した対空戦車である。搭載火砲は20mm機関砲を連装としたソキ砲II型であり、ソキ車とも呼ばれる。.
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試製対空戦車 タセ
試製対空戦車 タセ（しせいたいくうせんしゃたせ）は、1941年（昭和16年）3月に日本陸軍が開発した対空戦車である。制式化はされなかった。.
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軽戦車
軽戦車（けいせんしゃ）は、戦車の種別の一つで、小型軽量のもの。.
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FCM36
FCM 36（制式名称Char léger Modèle 1936 FCM、軽戦車-1936年式-FCM）は第二次世界大戦前、フランス陸軍向けに設計された軽歩兵戦車である。乗員は2名で、短砲身37mm砲と7.5mm同軸機銃を装備、ディーゼルエンジン駆動であった。.
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World of Tanks
英語版を翻訳と加筆しながら作成しています。読みづらいところがあると思うので調整いただけると助かります。 『World of Tanks』（ワールドオブタンクス、）は戦車戦を扱った多人数参加型オンラインゲームである。ベラルーシのWargaming.net社が開発し2011年からプレイ可能となった。主に1920年代から1960年代前後に開発・設計および構想された戦車が登場し、戦車を使用したプレイヤー対プレイヤーの戦闘が中心となる。基本無料の一部課金制をとっている。.
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歩兵
2歩兵師団所属の歩兵 歩兵（ほへい、Infantry）は、軍隊における兵科の一つであり、戦場を徒歩で行動する兵士のこと。（戦場にたどり着くまでは馬や自動車などさまざまな移動手段を用いても戦場において徒歩であれば歩兵である）。最古かつ最も基本的な兵科であり、歩兵の存在しない軍隊は存在しない。最も柔軟性の高い兵科でもあり、あらゆる戦場で姿を見ることができる。自衛隊用語では普通科という。 いかに軍の機械化が進んでも、諸兵科連合を構成したり、都市・拠点を確保したりするのには歩兵の存在が不可欠である。近年は非対称戦への要求が高まり、占領地の治安維持や平和維持活動に従事する特別な訓練を受けさせた歩兵の需要が増している。.
溶接
溶接（ようせつ、英語：welding）とは、2個以上の部材の接合部に、熱又は圧力もしくはその両者を加え、必要があれば適当な溶加材を加えて、接合部が連続性を持つ一体化された1つの部材とする接合方法。更に細かく分類すると、融接、圧接、ろう付けに分けられる。かつては、現在に至るまで一般的な溶接のほかに鎔接や熔接の文字も並んで利用されていたが、「鎔」「熔」ともに当用漢字に入らず、「溶」に統一された。 溶接は青銅器時代（ろう付、メソポタミアのレリーフ）からも見出され、日本では弥生時代の銅鐸にも溶接の跡が発見されている。現代では、建設業、自動車産業、宇宙工学、造船などの先端技術だけでなく生活をささえる基本的な古くて新しい技術である。.
